Peugeot 508 2020 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

49
Эргономика и комфорт
3► Для выключения режима обогрева, вновь
нажмите на кнопку, чтобы погасли все лампы.
После выключения зажигания состояние системы
сохраняется.
Не включайте подогрев, если сиденье не занято.
Уменьшите подогрев, как только это станет
возможным.
Когда сиденье и воздух в салоне достаточно
прогреются, отключите систему; снижение
потребления электроэнергии снижает расход
топлива.
Продолжительный подогрев сиденья не рекомендуется для людей с чувствительной
кожей.
Люди с нарушенным восприятием тепла
могут получить ожог (в связи с болезненным
состоянием, приемом медикаментов и т.
д.).
Для поддержания нагревательного элемента в
рабочем состоянии и во избежание замыкания:
–

не к
ладите острые или тяжелые предметы на
сиденье,
–

не нажим
айте на сиденье коленом и не
становитесь на него,
–

не п
роливайте жидкости на сиденье,
–

ник
огда не включайте подогрев, если сиденье
влажное.
Многоточечный массаж
Тип и интенсивность массажа можно выбирать по
своему усмотрению.
Массажер работает при включенном двигателе, а
также в режиме STOP системы
«Стоп-старт».
Настройки массажера производятся на сенсорном
экране.
На переднем сиденье:
► Нажмите на эту кнопку. При этом загорится ее зеленая контрольная лампа.
Страница настроек откроется на сенсорном экране
с последними сохраненными настройками.
Если настройки вас устраивают и вы не
вмешиваетесь в них, индикация возвращается
в исходное положение и функция включается
немедленно.
Сиденья необходимо регулировать по одному,
начиная с водительского.
Для изменения параметров:
►

на

чните с водительского сиденья;
►

выб

ерите интенсивность массажа из трех
предложенных уровней: 1 (Низкая), 2 (Норма) или
3 (Выс);
►

выб

ерите другой тип массажа из предложенных;
►

до

ждитесь появления страницы настроек
водительского сиденья;
►

за

тем переходите к аналогичной настройке
пассажирского сиденья.
Настройки действуют сразу.
При включении массажера начинается часовой
цикл массажа, состоящий из 6-минутных сеансов с
3-минутными перерывами между ними.
По окончании цикла массажер автоматически
выключается, а контрольная лама кнопки гаснет.
Регулировка положения
рулевого колеса


► На неподвижном автомобиле потяните рычаг
механизма блокировки, чтобы разблокировать
рулевую колонку.
►

У
становите рулевое колесо в удобное для вас
положение по высоте и вылету.
►

Отв
едите рычаг механизма блокировки, чтобы
зафиксировать рулевую колонку.
По соображениям безопасности все эти настройки следует осуществлять на
неподвижном автомобиле.

50
Эргономика и комфорт
Зеркала заднего вида
Наружные зеркала заднего
вида
На версиях с антибликовыми зеркалами датчик
освещенности автоматически затемняет отражение
и устраняет ослепление водителя низким солнцем
или фарами идущего сзади автомобиля.
Для обеспечения безопасного вождения боковые зеркала заднего вида следует
отрегулировать так, чтобы уменьшить
непросматриваемую «слепую зону».
Объекты, наблюдаемые в зеркалах заднего
вида кажутся более отдаленными, чем они есть
на самом деле. Необходимо это учитывать для
правильной оценки расстояния до движущихся
сзади автомобилей.
Удаление конденсата и инея
При наличии в комплектации автомобиля, обогрев наружных зеркал заднего вида
включается нажатием на выключатель обогрева
заднего стекла.
Дополнительную информацию об удалении
конденсата и инея с заднего стекла см. в
соответствующем разделе.
Регулировка

► Выберите переключателем А левое или правое
зеркало заднего вида.
►

При п
омощи кнопки-джойстика В отрегулируйте
положение в четырех направлениях.
►

Вернит
е переключатель А в среднее положение.
Электроприводное складывание зеркал
В зависимости от комплектации, зеркала можно
складывать на стоянке при помощи электрического
привода из салона при включенном зажигании:
► Установите переключатель A в
среднее положение.
►

По
тяните переключатель A
назад.
►

Зап

рите автомобиль снаружи.
Раскрывание зеркал при помощи
электрического привода
► Снаружи: отоприте автомобиль.
► Из салона: включите зажигание, переместите
элемент управления A в среднее положение и
потяните назад.
Функция автоматического складывания/ раскрывания дверных зеркал
настраивается с помощью меню на сенсорном
экране
Driving/ Автомобиль.
Ручное складывание
Зеркала заднего вида можно сложить вручную
(например, на тесной стоянке, в узком гараже и
т.
п.).
►

Прижм
ите зеркало к корпусу автомобиля.
Автоматический наклон при движении
задним ходом
Функция автоматически наклоняет наружные
зеркала заднего вида и помогает водителю лучше
видеть проезжую часть при заезде на стоянку
задним ходом.
После пуска двигателя при включении передачи
заднего хода зеркала наклоняются.
Они возвращаются в исходное положение:
–

чере
з несколько секунд после выключения
передачи заднего хода;
–

к
огда скорость автомобиля превышает 10 км/ч;
–

п
ри выключенном двигателе.
Это можно установить с помощью меню сенсорного экрана Driving/Автомобиль.

51
Эргономика и комфорт
3Салонное зеркало заднего
вида
Его антибликовая конструкция автоматически
затемняет отражение, позволяя водителю избежать
ослепления лучами солнца, фарами идущего сзади
автомобиля и т. п.
Антибликовое зеркало заднего вида



Система плавно регулирует зеркало в режиме
день/ночь по сигналу датчика освещенности,
определяющего яркость расположенного за
автомобилем источника света.
Для лучшей видимости при маневрировании зеркало автоматически
осветляется при включении передачи заднего
хода.
Задние сиденья
Задние подголовники

Верхнее положение (использование):
► п однимите подголовник до упора.
Нижнее положение (сложенное, если сиденье не
занято):
►

нажм
ите на выступ A , чтобы освободить
подголовник и надавите на него.
Задние подголовники можно снимать.
Снятие подголовника
► Сначала наклоните соответствующую спинку.
► По днимите подголовник до упора.
►

Нажм
ите на выступ фиксатора A , чтобы
освободить подголовник и полностью его снять.
►

У
берите в надлежащее место подголовник.
Установка подголовника на место
► Вставьте стержни подголовника в
соответствующие направляющие отверстия на
спинке сиденья.
► Опустите подголовник до упора.
► Нажм ите на выступ A , чтобы освободить
подголовник от фиксатора и опустить его до конца.
Не ездите со снятыми подголовниками, они должны быть установлены в верхнее
положение, если на задних сиденьях находятся
пассажиры.
Подголовник среднего сиденья не предназначен
для боковых сидений, и наоборот.
Складывание спинок
С каждой стороны спинки имеется два привода
механизма блокировки:
–

р
учка 1 с внешней стороны спинки,
–

рычажок
2 на боковой обивке багажника (SW).
Перемещать спинки сидений следует
только на неподвижном автомобиле.
Складывание спинок:
►

Оп

устите подголовники на спинках или снимите
их при перевозке тяжелых грузов.
►

По

днимите задний подлокотник.
►

При необ
ходимости сдвиньте передние сиденья
вперед.
►

У

бедитесь, что складыванию спинок не мешают
люди или какие-либо объекты (одежда, багаж и
т.

д.).
►

У

бедитесь, что боковые ремни безопасности
расположены вдоль спинок.
Когда спинка отпущена, на ручке виден красный индикатор.

52
Эргономика и комфорт
Со стороны салона

► Нажмите на ручку 1, чтобы снять спинку с
фиксатора.


► Придержив ая, опустите спинку 3 в
горизонтальное положение.
Со стороны багажного отделения (SW)

► Потяните к себе рычаг складывания спинки 2 .
Спинка 3 полностью опустится на сиденье.
Повторная установка спинок
Сначала убедитесь, что боковые ремни
безопасности расположены вертикально по
бокам рядом с кольцами блокировки спинок.


► Переведите спинку сиденья 3 в вертикальное
положение и нажмите на нее для фиксации в
исходном положении.
►

У
бедитесь, что красный индикатор ручки 1 стал
не виден.
►

У
бедитесь, что боковые ремни безопасности при
этом не оказались зажатыми.
Обратите внимание: неправильная фиксация спинки может представлять риск
для безопасности пассажиров в случае резкого
торможения или столкновения.
Находящиеся в багажнике предметы могут резко
вылететь вперед. Это очень опасно!
Отопление и вентиляция
Подача воздуха в салон
Воздух, поступающий в салон, фильтруется и
подается в него снаружи через расположенный
под ветровым стеклом воздухозаборник, либо
прогоняется по замкнутому кругу через систему
рециркуляции.
Кнопки управления
В зависимости от комплектации автомобиля
управление системой можно осуществлять через
меню «Микроклимат» на сенсорном экране или с
панели управления центральной консоли.

53
Эргономика и комфорт
3Распределение воздуха

1.Дефлекторы обдува ветрового стекла для
удаления инея и конденсата
2. Дефлекторы обдува и обогрева передних
боковых стекол
3. Регулируемые и закрываемые боковые
вентиляционные дефлекторы
4. Регулируемые и закрываемые центральные
вентиляционные дефлекторы
5. Подводы воздуха к ногам передних пассажиров
6. Подводы воздуха к ногам задних пассажиров
7. Регулируемые воздуховоды
Рекомендации
Система кондиционирования воздуха с
ручным управлением
►

Ч

тобы воздушные потоки распределялись
по салону равномерно, следите за чистотой
наружных воздухозаборных решеток под
ветровым стеклом, сопел, вентиляционных
решеток и воздуховодов, а также вытяжных
каналов, расположенных в багажном отделении.
►

Не зак
рывайте от света датчик освещенности,
расположенный на панели приборов;
он работает в системе автоматического
кондиционирования воздуха.
►

Ч
тобы обеспечить долгую и безотказную
работу кондиционера воздуха, включайте его
хотя бы на 5–10
минут не реже одного-двух раз
в месяц.
►

Е
сли кондиционер перестал охлаждать
воздух, выключите его и обратитесь в сервисную
сеть PEUGEOT или в специализированный
техцентр.
В случае буксировки прицепа с максимальной
массой в гору при высокой температуре
окружающего воздуха отключение кондиционера
воздуха позволяет облегчить нагрузку на
двигатель и, таким образом, сохранить его
тяговые возможности.
Старайтесь не выключать вентиляцию и не использовать рециркуляцию воздуха
надолго во время движения


— это может
вызвать запотевание стекол и ухудшить
атмосферу в салоне.
Если после длительного пребывания на солнце температура внутри салона
окажется слишком высокой, необходимо
проветрить его в течение нескольких минут.
Установите регулятор подачи воздуха в режим,
достаточный для обеспечения эффективного
проветривания салона.
При работе кондиционера на стоянке происходит естественное выделение
водяного конденсата, стекающего под
автомобиль.
Обслуживание системы вентиляции и кондиционирования воздуха
►

Сле
дите за чистотой салонного фильтра и
систематически заменяйте все фильтрующие
элементы.
Рекомендуется использовать салонный фильтр
комбинированного типа. В нем содержатся
компоненты, предназначенные для очистки
воздуха и поддержания чистоты в салоне
(удаляются аллергены, устраняются неприятные
запахи и предотвращается оседание жирных
пятен).
►

Для
обеспечения правильной работы
системы кондиционирования проверяйте ее в
соответствии с рекомендациями, приведенными
в сервисной книжке технического обслуживания
и гарантийного ремонта.

54
Эргономика и комфорт
Система «стоп-старт»Система подогрева и система
кондиционирования воздуха работают только
при запущенном двигателе.
Временно отключите систему «стоп-старт» для
поддержания комфортной температуры в салоне
автомобиля.
Дополнительную информацию о системе «стоп-
старт» см. в соответствующем разделе.
Режим движения ECO Выбор этого режима оптимизирует
потребление топлива, однако ограничивает
производительность системы обогрева и
кондиционирования, но не отключая их.
Двухзонный
автоматический
кондиционер воздуха
Система управляет в автоматическом режиме
включением кондиционера воздуха, регулирует
температуру, подачу и распределение воздуха в
салоне.
Система кондиционирования воздуха работает
при запущенном двигателе, но вентиляцией и
соответствующими органами управления можно
пользоваться и при включенном зажигании.
Нажмите кнопку меню Climate, чтобы открыть страницу управления системой.






1. Настройка температуры
2. Регулировка подачи воздуха
3. Регулировка распределения воздуха
4. Выключатель кондиционера
5. Вкл./выкл. автоматической программы
обеспечения комфорта
6. Максимальное A/C
7. Доступ к странице второго уровня
8. Однозонный режим/двухзонный режим 9.
Выбор параметра для автоматической
программы комфорта (Мягкий/Норма./Быстро)
10. Функция AQS (Air Quality System) (в
зависимости от комплектации автомобиля)
11 . Преднастройка микроклимата салона (в
зависимости от комплектации)
12. Автоматическая программа обеспечения
обзора
13. Рециркуляция воздуха в салоне
14. Выключение системы
Настройка температуры
Водитель и передний пассажир могут
самостоятельно выбирать настройки температуры
воздуха в своей зоне.
Величина на дисплее показывает уровень комфорта
микроклимата, а не температуру воздуха.
►

Нажм
ите на одну из кнопок 1 , чтобы понизить
(синий) или повысить (красный) температуру.
Разница между уровнями регулировок в левой и
правой зонах не должна превышать 3°C.
Автоматическая программа
комфорта
Автоматический режим поддерживает на
оптимальном уровне температуру, подачу и
распределение воздуха в салоне в зависимости от
заданного уровня комфортности.
►

Нажм
ите кнопку 5 , чтобы включить/выключить
автоматический режим работы системы
кондиционирования воздуха.

55
Эргономика и комфорт
3Горящая контрольная лампа кнопки
свидетельствует о том, что кондиционер воздуха
работает автоматически.
Для настройки интенсивности работы
автоматической программы комфорта,
кнопкой

ОПЦИИ выберите режим:
–

«
Мягкий»: обеспечивает спокойную атмосферу и
тихую работу, ограничивая при этом подачу воздуха.
–

«
Норма.»: поддерживает комфортную
температуру и тихую работу системы (настроен по
умолчанию).
–

«
Быстро»: быстро и эффективно управляет
воздушными потоками.
Для изменения режима, обозначенного
соответствующей контрольной лампой,
последовательно нажимайте кнопку 9 , пока не
появится желаемый режим:
Режимы «Норма.» и «Быстро» наиболее
комфортны для пассажиров на задних сиденьях.
Настройки данного режима привязаны только к
автоматической работе системы. Тем не менее,
при выключении автоматической работы
AUTO
контрольная лампа последнего выбранного режима
остается включенной.
Смена режима не влечет за собой автоматическое
включение режима AUTO, если он был выключен.
В холодную погоду и когда двигатель не прогрет, чтобы достичь комфортного
климата, подача воздуха будет нарастать
постепенно вплоть до достижения заданного
уровня комфортности.
Если при посадке в автомобиль обнаружится,
что температура воздуха в его салоне намного
ниже или выше установленной комфортной
настройки, не пытайтесь изменить ее
регулятором для более быстрого достижения
комфортной температуры.
Система сама
автоматически настроится и в кратчайшее время
доведет температуру до комфортного уровня.
Система контроля качества
воздуха (AQS)
Специальный датчик автоматически включит
рециркуляцию воздуха в салоне, если обнаружит
повышенную загрязненность наружного воздуха.
Как только качество наружного воздуха вновь
придет в норму, рециркуляция автоматически
отключается.
Датчик этой системы не предназначен для
определения неприятных запахов.
Рециркуляция автоматически активируется при
включении омывателя ветрового стекла или
передачи заднего хода.
Система не срабатывает при наружной температуре
ниже 5
°C, чтобы на ветровом стекле и боковых
окнах не оседал конденсат.
Для включения и отключения этой системы откройте
страницу второго уровня, нажав кнопку ОПЦИИ, а
затем нажмите кнопку 10.
Работа в режиме ручных
настроек
Вы можете вручную изменять настройки, при этом
не нарушая тех, которыми управляет система:
–

п
одачу воздуха в салон,
–

расп
ределение воздушных потоков.
После изменения настроек контрольная лампа в
кнопке AUTO погаснет.
►

Нажм
ите на кнопку 5 еще раз, чтобы вернуться
к автоматическому поддержанию комфортного
микроклимата.
Регулировка подачи воздуха
► Нажмите на одну из кнопок 2 (- или + ), чтобы
ускорить или замедлить вращение вентилятора.
Символ подачи воздуха (вентилятор) будет
постепенно заштриховываться в зависимости от
заданной скорости вращения.
Уменьшая подачу воздуха до минимума, вы
отключаете вентиляцию салона.
При этом символ OFF появится рядом с
вентилятором.
Регулировка распределения воздуха
► Нажмите кнопку 3 , чтобы отрегулировать
распределение воздуха в салоне.
К ветровому стеклу и боковым окнам
К центральным и боковым дефлекторам
В зону расположения ног

56
Эргономика и комфорт
Подсветка кнопки свидетельствует о подаче воздуха
в определенном направлении.
В целях равномерного распределения воздуха по
салону можно одновременно нажать все три кнопки.
Выключатель кондиционера
Кондиционер воздуха предназначен для работы в
любое время года, при этом окна салона должны
быть закрыты.
Он позволяет:
–
в ле
тнее время понизить температуру воздуха в
салоне;
–

зим
ой, при температуре выше 3°C, ускорить
удаление конденсата со стекол.
►

Нажм
ите на кнопку 4 , чтобы включить/выключить
кондиционер воздуха.
Когда система активирована, светится контрольная
лампа кнопки.
Кондиционер не работает, если подача воздуха выключена.
Чтобы быстрее охладить воздух в салоне,
на некоторое время включите рециркуляцию
воздуха в салоне.
Затем вновь включите подачу
наружного воздуха.
Выключение кондиционера может создать
дискомфортную атмосферу в салоне
(повышенную влажность, оседание конденсата
на стеклах).
Максимальный режим
кондиционирования воздуха
Система автоматически поддерживает заданную
температуру на самом низком уровне, направляет
воздух к центральным и боковым дефлекторам,
обеспечивает его максимальную подачу в салон и
включает его рециркуляцию.
►

Нажм
ите кнопку 6 для включения/выключения
функции (контрольная лампа включится/
отключится).
После выключения система вернется к предыдущим
настройкам.
Однозонный режим/
двухзонный режим
Настройки температуры в зоне пассажира могут
быть привязаны к настройкам в зоне водителя
(однозонный режим).
Она настраивается на странице второго уровня,
открывающейся нажатием кнопки ОПЦИИ.
►

Нажм
ите на кнопку 8 , чтобы включить режим
MONO (МОНО); при этом состояние системы будет
отображаться как ON (ВКЛ.).
Эта система автоматически выключается при
нажатии на кнопки настройки температуры в зоне
пассажира (двухзонный режим).
Вентиляция при включенном
зажигании
Включив зажигание, можно воспользоваться
системой вентиляции, регулируя подачу воздуха в
салон 2 и распределяя по нему воздушные потоки 3
в зависимости от заряда АКБ.
Эта функция не предназначена для управления
системой кондиционирования воздуха.
Выключение системы
► Нажмите кнопку 14.
Контрольная лампа загорится, а остальные лампы
системы погаснут.
Данное действие отключает все настройки системы
кондиционирования воздуха.
Поддержка теплового комфорта в салоне
прекращается.
Тем не менее, будет ощущаться
легкое перемещение воздуха по салону,
обеспечиваемое движением автомобиля.
Рециркуляция воздуха
салона
Подача воздуха в салон извне позволяет избежать
образования конденсата на ветровом стекле и
боковых окнах.
Рециркуляция позволяет изолировать салон от
наружных неприятных запахов и дыма, а также
способствует ускоренному достижению желаемой
температуры воздуха в салоне.
► Нажмите эту кнопку, чтобы включить или выключить систему (при этом контрольная
лампа загорается или гаснет).
Система автоматически активируется при включении омывателя ветрового стекла или
передачи заднего хода.

57
Эргономика и комфорт
3Удаление инея и
конденсата с ветрового
стекла
Автоматическая программа
обеспечения обзора
Этот режим ускоряет удаление конденсата или инея
с ветрового и боковых стекол.
► Нажмите на эту кнопку, чтобы включить или выключить систему (при этом
контрольная лампа загорается или гаснет).
Программа управляет работой кондиционера
(в зависимости от комплектации), количеством,
подачей и распределением воздуха и оптимизирует
потоки, подаваемые на ветровое и боковые стекла.
Система позволяет вручную отрегулировать подачу
воздуха, не выключая программу обеспечения
обзора.
На автомобилях с системой «Стоп-старт» режим STOP отключается на время работы
системы удаления инея.
Перед началом движения в условиях зимней эксплуатации удалите снег, наледь
и иней с ветрового стекла в районе камеры.
В противном случае работа оборудования,
связанного с ней, может ухудшиться.
Ветровое стекло с
обогревом


В холодную погоду подогревается низ ветрового
стекла, а также зона, расположенная вдоль левой
стойки оконного проема.
Это позволяет быстрее отогревать примерзшие
к стеклу щетки стеклоочистителя и избегать
скопления счищаемого ими снега, не изменяя при
этом настройки кондиционера воздуха.
Выключатель системы



► При рабо тающем двигателе нажмите на эту
кнопку, чтобы включить или выключить систему
(подтверждается загоранием соответствующей
контрольной лампы).
Система активируется, как только температура
за бортом опустится ниже 0°C, и автоматически
отключается при каждом выключении зажигания.
Удаление конденсата/инея
с заднего стекла
Обдув и обогрев включается только при
работающем двигателе.
Это относится и к наружным зеркалам (в
зависимости от комплектации).
► Нажмите на эту кнопку, чтобы включить или выключить систему (при этом загорается
или гаснет контрольная лампа).
Обогрев выключается автоматически, чтобы не
допускать перерасхода электроэнергии.
Выключайте обогрев стекол, как только необходимость в нем отпадет, так как
снижение расхода электроэнергии ведет к
экономии топлива.

58
Эргономика и комфорт
Дополнительная система
обогрева/вентиляции




Подогрев
Это дополнительная автономная система, которая
прогревает салон и повышает эффективность
обогрева стекол.
После программирования системы загорается эта контрольная лампа.
Эта контрольная лампа мигает во время работы
системы обогрева или при удаленном пуске пультом
дистанционного управления.
Контрольная лампа погаснет в конце цикла
обогрева или при отключении обогрева пультом
дистанционного управления.
Если двигатель не запускался более 3 дней, удаленное включение может не сработать.
Вентиляция салона
Система вентиляции освежает атмосферу салона
наружным воздухом, способствуя созданию
комфортной температуры в жару.
Программирование системы
Для настройки подогрева и вентиляции перейдите
на вторую страницу меню Микроклимат на
сенсорном экране.
В меню Кондиционер воздуха > ОПЦИИ:
► Выберите Программирование AIR CON.
►

Выб

ерите вкладку Состояние, чтобы включить/
выключить систему.
►

Перейдит
е на вкладку Параметры, затем
выберите режим Отопление для обогрева
двигателя и салона или Вентиляция для
проветривания салона.
►

За

тем установите/сохраните время активации
для каждого выбора.
►

Нажм
ите кнопку OK для подтверждения.
Пульт дистанционного
управления с большим
радиусом действия
(В зависимости от варианта исполнения.)
Позволяет включать и выключать подогрев в салоне
на расстоянии.
На открытой местности дальность работы пульта
дистанционного метра составляет приблизительно
1 км.


Включение
► При продолжительном нажатии на эту кнопку сразу включается отопление.
На пульте ДУ на 2
секунды загорается контрольная
лампа зеленого цвета, подтверждающая принятие
сигнала автомобилем.
Отключение системы
► Нажмите на эту кнопку и удерживайте ее, чтобы немедленно отключить подогрев (при
этом ненадолго загорается красная контрольная
лампа).
Если автомобиль не получил сигнал, контрольная
лампа будет мигать приблизительно 2
секунды.
Отойдите в другое место и повторите команду.
Замена элемента питания
При низком заряде батареи контрольная лампа на
пульте ДУ будет светиться оранжевым.
Если контрольная лампа не загорается, значит
батарея полностью разряжена.