PEUGEOT 508 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

109
Vezetési világítás
6



Bármikor, járó motornál:
â–º A rögzítÅ‘fék alkalmazásához röviden húzza
meg a vezérlÅ‘t.
â–º

Kiengedéshez röviden tolja meg a vezérlÅ‘t,
és közben nyomja le a fékpedált.
Alapértelmezésben a rendszer automatikus
üzemmódban működik.
Ez az automata művelet bizonyos helyzetekben
kikapcsolható.
VisszajelzÅ‘ lámpa
Ez a visszajelzÅ‘ lámpa felgyullad a
műszerfalon és a vezérlÅ‘n is a
„RögzítÅ‘fék alkalmazva” üzenet kíséretében,
megerÅ‘sítve, hogy a rögzítÅ‘féket behúzta.
A visszajelzÅ‘ lámpa kialszik a „ RögzítÅ‘fék
kioldva”.üzenet kíséretében, megerÅ‘sítve, hogy
a rögzítÅ‘féket kioldotta.
A visszajelzÅ‘ lámpa villogni kezd a rögzítÅ‘fék
behúzását vagy kioldását célzó manuális kérésre
adott válaszként.
Az akkumulátor meghibásodásakor az elektromos rögzítÅ‘fék nem működik.
Automata sebességváltónál, ha a rögzítÅ‘fék
nincs behúzva, biztonsági okokból a
gépjármű rögzítése érdekében a tartozék
ékekkel ékelje ki valamelyik kereket.
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.


A gépjármű elhagyása elÅ‘tt ellenÅ‘rizze, hogy be van-e húzva a rögzítÅ‘fék: a
rögzítÅ‘fék visszajelzÅ‘ lámpája folyamatosan
világít a műszerfalon és a kezelÅ‘gombon.
Ha a rögzítÅ‘fék nincs behúzva, a vezetÅ‘oldali
ajtó nyitásakor hangjelzés kíséretében egy
üzenet jelenik meg.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a
gépjárműben, mert véletlenül kioldhatja a
rögzítÅ‘féket.
Ha a gépjármű parkol: meredek lejtÅ‘n,
erÅ‘sen megterhelve vagy vontatáskor
Automata sebességváltó esetén fordítsa
a kerekeket a járda felé és válassza ki a P
fokozatot.
Vontatáskor a típusjóváhagyásnak
megfelelÅ‘en a gépjármű csak 12%-osnál
kisebb dÅ‘lésszögű felületen állhat.
Kézi működtetés
Kézi kioldás
Bekapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál:
â–º Nyomja be a fékpedált.
â–º

Benyomott fékpedál mellett röviden nyomja
meg a kart.
Ha a fékpedál nincs benyomva, a
rögzítÅ‘fék nincs kioldva és egy üzenet
jelenik meg.
Kézi behúzás
Álló gépjárműnél:
â–º Röviden húzza meg a kart.
A
szabályozókar jelzÅ‘lámpája megerÅ‘síti a
behúzásra irányuló kérést.
Automatikus működés
Automatikus kioldás
ElÅ‘ször ellenÅ‘rizze, hogy a motor jár, és a
vezetÅ‘oldali ajtó zárva van.

11 0
Vezetési világítás
EttÅ‘l fogva csak a manuális funkciót használva,
a szabályozókar segítségével lehet behúzni és
kioldani a rögzítÅ‘féket.
â–º Ismételje meg ezt a műveletet az automata
működtetés visszakapcsolásához (melyet a
műszerfalon lévÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpa kialvása
erÅ‘sít meg).
Vészfékezés
Ha a fékpedál lenyomása nem biztosít megfelelÅ‘
mértékű fékerÅ‘t, vagy kivételes esetekben
(például a sofÅ‘r rosszulléte, támogatott
vezetés), a gépjármű fékezhetÅ‘ az elektromos
rögzítÅ‘fékkar meghúzásával is. A gépjármű
mindaddig fékez, ameddig a kart működtetik, és
megszűnik, amint a kart felengedik.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilizálásáról.
A vészfékezÅ‘ rendszer meghibásodásakor a
„RögzítÅ‘fék meghibásodás” üzenet olvasható
a műszerfalon.
Az ABS és DSC rendszer meghibásodása esetén, melyet az
egyik vagy mindkét figyelmeztetÅ‘ lámpa
kigyulladása jelez a műszerfalon, a gépjármű
stabilitása többé nem biztosított.
â–º Ebben az esetben ellenÅ‘rizze a gépjármű
stabilitását az elektromos rögzítÅ‘fék „meghúzás-
felengedés” művelet ismétlésével mindaddig,
amíg a gépjármű teljesen meg nem áll.
Az elektromos rögzítÅ‘fék a gépjármű
elindulásakor automatikusan és fokozatosan
kiold.
Automata sebességváltó esetén
â–º

Nyomja be a fékpedált.
â–º


Válassza ki a
D, M vagy R üzemmódot.
â–º

Engedje fel a fékpedált és nyomja be a
gázpedált.
Ha a fék nem old ki automatikusan,
ellenÅ‘rizze, hogy az elsÅ‘ ajtók
megfelelően be vannak-e csukva.
Álló helyzetben, járó motornál ne nyomja
be feleslegesen a gázpedált. Ezzel
kioldhatja a rögzítÅ‘féket.
Automata behúzás
Álló gépjárműben a rögzítÅ‘féket
automatikusan behúzza a gépjármű, ha a
motort leállítják.
Nem húzza be automatikusan a
gépjármű, ha a motor hirtelen megáll,
vagy STOP módba Stop & Start kapcsol.
Automata módban a rögzítÅ‘féket kézzel is behúzhatja vagy kiengedheti a vezérlÅ‘
használatával.
Különleges helyzetek
A gépjármű megállítása járó motorral
Álló gépjármű rögzítéséhez járó motornál húzza
meg röviden a kart.
A gépjármű leparkolása kiengedett rögzítÅ‘féknél
Rendkívül hideg körülmények között (jég)
nem ajánlott a rögzítÅ‘fék használata.
A gépjármű álló helyzetben történÅ‘
rögzítéséhez kapcsoljon egy
sebességfokozatba, vagy ékelje ki valamelyik
kereket.
Automata sebességváltó esetén a gyújtás levételekor a váltó automatikusan
P üzemmódba kapcsol. A kerekek rögzülnek.
A Szabadonfutásról bÅ‘vebben lásd a
megfelelő fejezetet.
Automata sebességváltó esetén ha akkor nyitja ki a vezetÅ‘oldali ajtót, amikor a
fokozatválasztó kar N állásban van,
hangjelzés hallható, és P fokozatba kapcsol a
gépjármű. A hangjelzés megáll, amikor a
vezetÅ‘oldali ajtó bezáródik.
Automata működés kikapcsolása
Egyes helyzetekben, például nagy hidegben
vagy lakókocsi vontatásakor, illetve
autómentéskor, szükség lehet az automatikus
működés kikapcsolására.




â–º Indítsa be a motort.
â–º A rögzítÅ‘fék behúzásához használja a
szabályozókart, ha az ki van oldva.
â–º

V
egye le a lábát a fékpedálról.
â–º

T
artsa lenyomva a szabályozókart a kioldás
irányába 10, maximum
15 másodpercig.
â–º

Engedje fel a kart vagy a vezérlÅ‘t.
â–º


Nyomja meg és tartsa benyomva a fékpedált.
â–º


T
artsa behúzva a vezérlÅ‘t 2 másodpercig az
alkalmazás irányába.
A visszajelzÅ‘ lámpa világítani kezd a műszerfalon, ezáltal megerÅ‘sítve az
automata funkciók kikapcsolását.
â–º

Engedje el a vezérlÅ‘t, és engedje fel a
fékpedált.

111
Vezetési világítás
6EttÅ‘l fogva csak a manuális funkciót használva,
a szabályozókar segítségével lehet behúzni és
kioldani a rögzítÅ‘féket.
â–º
Ismételje meg ezt a műveletet az automata
működtetés visszakapcsolásához (melyet a
műszerfalon lévÅ‘ visszajelzÅ‘ lámpa kialvása
erÅ‘sít meg).
Vészfékezés
Ha a fékpedál lenyomása nem biztosít megfelelÅ‘
mértékű fékerÅ‘t, vagy kivételes esetekben
(például a sofÅ‘r rosszulléte, támogatott
vezetés), a gépjármű fékezhetÅ‘ az elektromos
rögzítÅ‘fékkar meghúzásával is. A gépjármű
mindaddig fékez, ameddig a kart működtetik, és
megszűnik, amint a kart felengedik.
Vészfékezéskor az ABS és DSC rendszer
gondoskodik a gépjármű stabilizálásáról.
A vészfékezÅ‘ rendszer meghibásodásakor a
„RögzítÅ‘fék meghibásodás” üzenet olvasható
a műszerfalon.
Az ABS és DSC rendszer meghibásodása esetén, melyet az
egyik vagy mindkét figyelmeztetÅ‘ lámpa
kigyulladása jelez a műszerfalon, a gépjármű
stabilitása többé nem biztosított.
â–º

Ebben az esetben ellenÅ‘rizze a gépjármű
stabilitását az elektromos rögzítÅ‘fék „meghúzás-
felengedés” művelet ismétlésével mindaddig,
amíg a gépjármű teljesen meg nem áll.
Automata sebességváltó (EAT6 / EAT8)
Automata 6 vagy 8 sebességes sebességváltó
fokozatváltóval. A kormányra szerelt kormány
mögött található fokozatváltó fülekkel kézzel is
kapcsolható sebességi fokozat.
A sebességváltó helyzetei
P. Parkolás
A gépjármű leparkolásához: az elsÅ‘ kerekek
blokkolva vannak.
R. Hátramenet
N. Üres
A gépjármű levett gyújtásnál történÅ‘
mozgatásához és a szabadonfutáshoz.
A szabadonfutásba történÅ‘ váltásra
vonatkozó további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
D. Vezetés automata üzemmódban
A sebességváltó vezérli a fokozatváltásokat a
vezetési stílus, az útviszonyok és a gépjármű
terhelése függvényében.
M. Vezetés manuális üzemmódban
A vezetÅ‘ a kormányon elhelyezett
kezelÅ‘szervekkel vált sebességet.
Nyomógombos
fokozatválasztó


A. P gomb
A sebességváltó parkoló fokozatba történÅ‘
állításához.
B. Kioldó gomb
A sebességváltó kioldása és a

P

üzemmódból való kilépés vagy az

R

üzemmód kiválasztása, lenyomott fékpedál
mellett.
A fokozatválasztó megnyomása elÅ‘tt nyomja
meg ezt a gombot, és tartsa lenyomva.

11 2
Vezetési világítás
Soha ne nyomja le egyszerre a gáz- és a
fékpedált - a sebességváltó
megrongálódhat!
Az akkumulátor lemerülése esetén feltétlenül
ékelje ki valamelyik kereket a fedélzeti
szerszámok között található ékekkel a
gépjármű rögzítése érdekében.
A sebességváltó kioldása
– P fokozatból:
â–º Nyomja be ütközésig a fékpedált.
â–º Nyomja meg a Kioldógombot.
â–º Válasszon másik fokozatot, miközben
folyamatosan nyomva tartja a fékpedált és a
Kioldó gombot.
– Üres N helyzetbÅ‘l, 5 km/h-ás sebesség alatt:
â–º Nyomja be ütközésig a fékpedált.
â–º Válasszon másik fokozatot, miközben
benyomva tartja a fékpedált.
Hátrameneti fokozat kapcsolása
â–º Megállásig lassítson le.
â–º Nyomja be a fékpedált, azután nyomja meg a
Kioldó gombot.
â–º Miközben lenyomva tartja Å‘ket, válasza az R
fokozatot.
Állandó manuális üzemmód
Belépés az üzemmódba:
Full Park Assist gomb nélküli EAT8
sebességváltónál és EAT6 sebességváltónál:
â–º ElÅ‘zetesen válassza ki a D fokozatot.
C. M gomb
Átkapcsolás D üzemmódból állandó manuális
üzemmódba.
(Modellváltozattól függÅ‘en: Full Park Assist
használatakor a manuális üzemmód a DRIVE
MODE kapcsolóval érhetÅ‘ el)
D. Sebességváltó állapotjelzÅ‘ lámpa (R, N, D)


â–º Mozgassa a fokozatválasztót egyszer
vagy kétszer elÅ‘renyomva ( N
vagy R) vagy
hátrahúzva ( N vagy D) az ellenállási ponton túl,
ha szükséges.
Amint elengedi a nyomógombos
fokozatválasztót, az visszatér eredeti helyzetébe.
Például

P
-bÅ‘l R fokozatba történÅ‘ váltáskor a
Kioldás gomb nyomvatartása mellett kétszer
tolja elÅ‘re az ellenállási pont átlépése nélkül, vagy tolja elÅ‘re egyszer az ellenállási pont
átlépésével:
–

Az elsÅ‘ esetben a sebességváltó a

P
-ből az N,
majd az N-bÅ‘l az R üzemmódba lép.
–
A
második esetben a sebességváltó a
P
-ből
egyenesen az
R
-be lép.
Kormányon elhelyezett
kezelőszervek
M vagy D üzemmódban a kormányon elhelyezett
vezérlÅ‘fülekkel válthatunk manuálisan
sebességfokozatot.
Ezek nem használhatók üresbe történÅ‘
váltáshoz vagy hátramenetbe kapcsoláshoz,
illetve az onnan történÅ‘ elkapcsoláshoz.


â–º Húzza maga felé a „
+ ” vagy a „-” fület, hogy
eggyel magasabb vagy alacsonyabb fokozatba
kapcsoljon.
A műszerfalon megjelenÅ‘ információk
A gyújtás ráadásakor a sebességváltó állapota
megjelenik a műszerfalon:
P : Parkolás.
R : Hátramenet.
N : Üres.
D1...D6/D8 : Automata üzemmód.
M1...M6/M8 : Manuális üzemmód.
- : Az utasítást nem vette figyelembe a rendszer
manuális üzemmódban.
Ráadott gyújtásnál a vezetÅ‘oldali ajtó nyitásakor
egy üzenet jelenik meg, amely felszólítja, hogy
kapcsolja a sebességváltót P fokozatba.
Működés
Járó motornál, ha az üzemmódváltáshoz le kell
nyomni a fékpedált és/vagy meg kell nyomni a
kioldó gombot, figyelmeztetÅ‘ üzenet jelenik meg
a kombinált kijelzÅ‘n.
A rendszer csak a megfelelÅ‘ üzemmódváltási
kérelmeket veszi figyelembe.
Járó motornál, ha a fékek ki vannak
engedve, R, D vagy M helyzetben a
gépjármű a gázpedál lenyomása nélkül is
elindul.

11 3
Vezetési világítás
6Soha ne nyomja le egyszerre a gáz- és a
fékpedált - a sebességváltó
megrongálódhat!
Az akkumulátor lemerülése esetén feltétlenül
ékelje ki valamelyik kereket a fedélzeti
szerszámok között található ékekkel a
gépjármű rögzítése érdekében.
A sebességváltó kioldása
– P fokozatból:
â–º Nyomja be ütközésig a fékpedált.
â–º

Nyomja meg a Kioldógombot.
â–º


Válasszon másik fokozatot, miközben
folyamatosan nyomva tartja a fékpedált és a
Kioldó gombot.
–


Üres
N helyzetbÅ‘l, 5 km/h-ás sebesség alatt:
â–º

Nyomja be ütközésig a fékpedált.
â–º


Válasszon másik fokozatot, miközben
benyomva tartja a fékpedált.
Hátrameneti fokozat kapcsolása
â–º Megállásig lassítson le.
â–º Nyomja be a fékpedált, azután nyomja meg a
Kioldó gombot.
â–º

Miközben lenyomva tartja Å‘ket, válasza az

R

fokozatot.
Állandó manuális üzemmód
Belépés az üzemmódba:
Full Park Assist gomb nélküli EAT8
sebességváltónál és EAT6 sebességváltónál:
â–º

ElÅ‘zetesen válassza ki a D

fokozatot.
â–º Nyomja meg az M gombot; a gomb zöld
visszajelzÅ‘ lámpája kigyullad.
EAT8 sebességváltónál Full Park Assist
gombbal:
â–º

Nyomja meg a DRIVE MODE

kapcsolót.
â–º

Válassza ki a „manuális” üzemmódot, amely
meg is jelenik a műszerfalon.
Kilépés az üzemmódból:
â–º


Nyomja egyszer előre a kart, hogy
visszakapcsoljon D

-be.
vagy
â–º

Nyomja meg az M

gombot; a gomb
visszajelzÅ‘ lámpája kialszik.
vagy
â–º

Válasszon más fokozatot a
DRIVE MODE
kapcsolóval.
A gyújtás levételével
A gyújtás levételekor a gépjármű legyen álló
helyzetben.
Szabadonfutásba történÅ‘ váltás
A szabadonfutásba történÅ‘ váltásra vonatkozó
további információért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Ha N üzemmódban kinyitja a vezetÅ‘oldali
ajtót, megszólal egy hangjelzés. A
hangjelzés megszűnik, amint a vezetÅ‘oldali
ajtót becsukja.
Az automata üzemmód sajátosságai
A sebességváltó kiválasztja azt a
sebességfokozatot, amely a környezeti hÅ‘mérséklettÅ‘l, az útviszonyoktól, a gépjármű
terhelésétÅ‘l és a vezetési stílustól függÅ‘en
optimális teljesítményt nyújt.
A maximális gyorsítás érdekében nyomja
be ütközésig a gázpedált (padlógáz). A
sebességváltó automatikusan visszakapcsol
vagy megtartja a kiválasztott sebességfokozatot
a motor maximális fordulatszámának eléréséig.
A kormányon elhelyezett kezelÅ‘szervek
használatával a vezetÅ‘ átmenetileg is kapcsolhat
fokozatokat, ha a gépjármű sebessége és a
motor fordulatszáma megengedi.
A kézi üzemmód sajátosságai
A sebességváltó csak akkor vált át egyik
fokozatból a másikba, ha a gépjármű sebessége
és a motor fordulatszáma megengedi.
A gépjármű elindítása
P fokozatból:
â–º
Nyomja be ütközésig a fékpedált.
â–º

Indítsa be a motort.
â–º


T
artsa lenyomva a fékpedált, és nyomja meg
a kioldó gombot.
â–º

Húzza a kart egyszer vagy kétszer hátra a

D

automata üzemmód kiválasztásához, vagy tolja
előre az
R hátramenetbe történÅ‘ kapcsoláshoz.
Az
N (üres) helyzetbÅ‘l:
â–º

Nyomja be ütközésig a fékpedált.
â–º


Indítsa be a motort.
â–º


T
ovábbra is benyomott fékpedállal a
kart hátrahúzva válassza ki a

D
automata
üzemmódot, vagy tolja elÅ‘re a kart, és közben

11 4
Vezetési világítás
D/B.Automatikus előremeneti fokozat ( D)
vagy automatikus elÅ‘remenet regeneratív
fékezéssel (B)
A sebességváltó vezérli a
fokozatváltásokat a vezetési stílus, az
útviszonyok és a gépjármű terhelése
függvényében. Ha a regeneratív fékezés
funkció aktív, a sebességváltó kezeli a
fékezéseket, amikor elengedi a gázpedált.
Nyomógombos
fokozatválasztó


A. P gomb A sebességváltó parkoló fokozatba történÅ‘
állításához.
tartsa lenyomva ~=Kioldógombot az R
hátramenetbe történÅ‘ kapcsolásához.
Majd
D vagy R helyzetből:
â–º

Engedje fel a fékpedált.
â–º


Adjon fokozatosan gázt az elektromos
rögzítÅ‘fék automatikus kioldásához.
A

gépjármű rögtön elindul.
Automata sebességváltó
Soha ne próbálja meg a gépjármű
betolásával beindítani a motort.
A gépjármű leállítása
Az aktuális sebességváltó üzemmódtól
függetlenül a P mód azonnal automatikusan
bekapcsol a gyújtás levételekor.
Ugyanakkor N módban 5 másodperc késleltetés
után kapcsol be a P üzemmód (idÅ‘t hagy a
szabadonfutás mód bekapcsolásához).
Ellenőrizze, hogy a

P
üzemmód bekapcsolt
és az elektromos rögzítÅ‘fék automatikusan
aktiválódott-e. Ha nem, kapcsolja be manuálisan.
A fokozatválasztó kar és az elektromos rögzítÅ‘fék megfelelÅ‘ visszajelzÅ‘
lámpáinak világítaniuk kell, és ugyanígy a
műszerfalon lévÅ‘ visszajelzÅ‘
lámpáknak is.
A sebességváltó meghibásodása
Egy üzenet és hangjelzés kíséretében
világítani kezd ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa. Keressen fel egy PEUGEOT márkakereskedést
vagy szakszervizt.
Ne közlekedjen 100 km/h-nál
nagyobb sebességgel, és tartsa be a
sebességkorlátozást.
A sebességváltó vészleállítás módba
történÅ‘ kapcsolása
A D mód a harmadik fokozatba rögzül.
A kormánykeréken lévÅ‘ fülek nem működnek és
az M mód már nem elérhetÅ‘.
JelentÅ‘s rázkódást érezhet hátramenetbe
történÅ‘ kapcsoláskor. Ez nem károsítja a
sebességváltót.
A fokozatváltó
meghibásodása
Kisebb meghibásodás
Egy üzenet és hangjelzés kíséretében
világítani kezd ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa.
Vezessen óvatosan!
Keressen fel egy PEUGEOT márkakereskedést
vagy szakszervizt.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy a
visszajelzÅ‘ lámpák már nem kezdenek el
világítani, de a sebességváltó állapota továbbra
is megjelenik a műszerfalon.
Nagyobb meghibásodás
Egy üzenet kíséretében világítani kezd ez
a figyelmeztetÅ‘ lámpa.
Állítsa le a gépjárművet!
Amint biztonságosan megteheti, azonnal
álljon meg a gépjárművel, és vegye le a
gyújtást.
Forduljon PEUGEOT márkakereskedéshez
vagy egy szakszervizhez.
e-EAT8 elektronikus
automata sebességváltó
(tölthetÅ‘ hibrid)
Automata 8 sebességes sebességváltó fokozatváltóval és regeneratív fékezési
funkcióval.
A kézi mód és a regeneratív mód kivételével
a működés megegyezik a többi EAT8 típusú
sebességváltó működésével.
Az EAT8 sebességváltók működtetésérÅ‘l és
meghibásodásairól a megfelelÅ‘ fejezetekben
található részletes információ.
A sebességváltó helyzetei
P. Parkolás
A gépjármű leparkolásához: az elsÅ‘
kerekek blokkolva vannak.
R. Hátramenet
N. Üres
A gépjármű mozgatásához levett
gyújtásnál: mosóállomásokon, vagy a
gépjármű vontatásakor stb.

11 5
Vezetési világítás
6D/B.Automatikus előremeneti fokozat ( D)
vagy automatikus elÅ‘remenet regeneratív
fékezéssel (B)
A sebességváltó vezérli a
fokozatváltásokat a vezetési stílus, az
útviszonyok és a gépjármű terhelése
függvényében. Ha a regeneratív fékezés
funkció aktív, a sebességváltó kezeli a
fékezéseket, amikor elengedi a gázpedált.
Nyomógombos
fokozatválasztó


A. P gomb A sebességváltó parkoló fokozatba történÅ‘
állításához.
B.Kioldó gomb
A sebességváltó kioldása és a P
üzemmódból való kilépés vagy az

R

üzemmód kiválasztása, lenyomott fékpedál
mellett.
A fokozatválasztó megnyomása elÅ‘tt nyomja
meg ezt a gombot, és tartsa lenyomva.
C. Sebességfokozat visszajelzÅ‘ lámpák (R, N,
D/B)
A Parkolás üzemmódból való kilépéshez várja meg, amíg felgyullad a READY
(KÉSZ) visszajelzÅ‘ .
A műszerfalon megjelenÅ‘ információk
A gyújtás ráadásakor a sebességváltó állapota
megjelenik a műszerfalon:
P: parkolás.
R: hátramenet.
N: üres.
D1 - D8: automatikus előremeneti fokozat.
B1 - B8: automatikus előremeneti fokozat,
aktivált regeneratív fékezési funkcióval.
Teljesen elektromos vezetés esetén a kapcsolt
fokozat nem kerül kijelzésre.
A gyújtás levétele után a sebességváltó helyzete
néhány másodpercig még látható a műszerfalon.
Regeneratív fékezés (Fék
funkció)
A regeneratív fékezés funkció motorféket
emulálva lassítja a gépjárművet anélkül, hogy
a vezetÅ‘nek be kellene nyomnia a fékpedált.
Amikor a vezetÅ‘ felengedi a gázpedált, a
gépjármű a szokottnál hamarabb lelassul.
A gázpedál elengedésekor visszanyert
energiát a rendszer részben a nagyfeszültségű
akkumulátor visszatöltésére használja.
A részleges visszatöltés nincs hatással a
töltöttségi szint kijelzésére.
A gépjármű ebbÅ‘l következÅ‘ lassulása nem okozza a féklámpák
felkapcsolódását.
â–º

D/B
módból mozgassa a fokozatválasztót
hátra a funkció be-/kikapcsolásához.
A műszerfalon a D fokozat helyett a B
olvasható.
A funkció állapotát a rendszer nem menti el a
gyújtás levételekor.
Egyes helyzetekben (pl.: teljesen
feltöltött akkumulátor , szélsÅ‘séges
hÅ‘mérsékletek) a regeneratív fékezés
mennyisége ideiglenesen korlátozva lehet,
így kevésbé lassul a gépjármű.
A vezetÅ‘nek éberen figyelnie kell a forgalmat
és mindig készen kell állnia arra, hogy
használja a fékpedált.

11 6
Vezetési világítás
A vezetési módok az alábbi vezérlÅ‘
használatával választhatók ki:




â–º Nyomja meg a gombot az üzemmódok
műszerfalon történÅ‘ megjelenítéséhez.
â–º Az üzemmód megváltoztatásához nyomja
meg újra a gombot.
Amikor az üzenet eltűnik, a kiválasztott
üzemmód bekapcsol, és továbbra is látható
lesz a műszerfalon (a Normál üzemmód
kivételével).
Benzin / dízel motorokkal
A gyújtás ráadáskor minden esetben a Normál vezetési mód kerül kiválasztásra
alapértelmezettként.
Eco
Az energiafogyasztás csökkentéséhez a
fűtés és a légkondicionáló teljesítményének
korlátozásával, azok kikapcsolása nélkül.
Regeneratív fékezés a fékpedál
használatával
Energiavisszanyerés a fékpedál
lenyomásával is elÅ‘idézhetÅ‘ a
nagyfeszültségű akkumulátor részleges
visszatöltése érdekében anélkül, hogy
befolyásolná a töltöttségi szint kijelzÅ‘jét.
Visszagurulás-gátló
LejtÅ‘n történÅ‘ elinduláskor a funkció rövid idÅ‘re
(kb. 2 másodpercre) rögzíti a gépjárművet, amíg
a vezetÅ‘ a fékpedálról a gázpedálra lép.
A rendszer csak a következÅ‘ esetekben
működik:
–

A
gépjármű teljesen álló helyzetben van, lába
a fékpedálon nyugszik.
–

Bizonyos lejtési feltételek teljesülnek.
–


A
vezetÅ‘oldali ajtó be van zárva.
Ne szálljon ki a visszagurulás-gátló által
ideiglenesen helyben tartott gépjárműbÅ‘l.
Ha valakinek ki kell szállnia a gépkocsiból,
miközben jár a motor, húzza be a
rögzítÅ‘féket. Ezután ellenÅ‘rizze, hogy
a rögzítÅ‘fék visszajelzÅ‘ lámpa és a

P

visszajelzÅ‘ az elektromos rögzítÅ‘fék karon
világít.
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet kiiktatni. Azonban a gépjármű álló
helyzetbe hozásához alkalmazott rögzítÅ‘fék
megszakítja a működését.
Működés

Ha a gépjármű felfelé néz és álló helyzetben
van, a gépjárművet rövid ideig egy helyben
tartja a rendszer, amikor a sofÅ‘r lelép a
fékpedálról:
–

Automata sebességváltó esetén D

vagy M
fokozatba kapcsol.


Ha a gépjármű lefelé néz és álló helyzetben
és hátrameneti fokozatban van, a
gépjárművet rövid ideig egy helyben tartja a
rendszer, amikor a sofÅ‘r lelép a fékpedálról.
Meghibásodás
Meghibásodás esetén ezek a
figyelmeztetÅ‘ lámpák villannak fel
a műszerfalon egy üzenet kíséretében.
EllenÅ‘riztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Active Suspension Control
Ez a rendszer a gépjármű felfüggesztését
hozzáigazítja az út állapotához és típusához, a
gépjármű terheléséhez, a vezetési stílushoz és a
kiválasztott vezetési módhoz.
A rendszer egy számítógép és érzékelÅ‘k
segítségével határozza meg egyenként a
lengéscsillapítók optimális ütéselnyelési szintjét.
A rendszer működése a kiválasztott vezetési
módtól függ
(felszereltségtÅ‘l függÅ‘en).
A Vezetési módok részletes információiról
bÅ‘vebben lásd a megfelelÅ‘ részt.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén ez a figyelmeztetÅ‘ lámpa kezd el világítani a
műszerfalon.
EllenÅ‘riztesse PEUGEOT márkakereskedésben
vagy szakszervizben.
Vezetési módok
A rendelkezésre álló vezetési módok a gépjármű motorjától és felszereltségétÅ‘l függnek.

11 7
Vezetési világítás
6A vezetési módok az alábbi vezérlÅ‘
használatával választhatók ki:




â–º Nyomja meg a gombot az üzemmódok
műszerfalon történÅ‘ megjelenítéséhez.
â–º

Az üzemmód megváltoztatásához nyomja
meg újra a gombot.
Amikor az üzenet eltűnik, a kiválasztott
üzemmód bekapcsol, és továbbra is látható
lesz a műszerfalon (a Normál

üzemmód
kivételével).
Benzin / dízel motorokkal
A gyújtás ráadáskor minden esetben a Normál vezetési mód kerül kiválasztásra
alapértelmezettként.
Eco
Az energiafogyasztás csökkentéséhez a
fűtés és a légkondicionáló teljesítményének
korlátozásával, azok kikapcsolása nélkül.
Kényelem
Kényelmesebb vezetés és lágyabb felfüggesztés
eléréséhez.
Normál
Az alapértelmezett beállítások visszaállításához.
Ez az üzemmód az Active Suspension Control
rendszerrel együtt a kényelem és a kezelhetÅ‘ség
legjobb kompromisszumát kínálja.
Sport
Dinamikusabb vezetés eléréséhez a
szervokormányzásra, funkcióra, gázpedálra
és (az automata sebességváltóval történÅ‘)
fokozatváltásokra gyakorolt hatással,
valamint a gépjármű dinamikai beállításainak
megjelenítéséhez a műszerfalon.Active
Suspension Control
Manuális
Állandó Manuális üzemmód automata
sebességváltónál és Full Park Assist
rendszernél.
A kormánykeréken lévÅ‘ fülekkel történÅ‘ kézi
sebességváltáshoz.
Szabadonfutó üzemmód
Modell- vagy motorváltozattól
függÅ‘en, EAT8 sebességváltó esetén D
módba kapcsolt elÅ‘választóval,– a

Sport

üzemmódot kivéve – a gázpedál fokozatos
és teljes felengedése szabadonfutást tesz
lehetÅ‘vé, amivel üzemanyag takarítható meg.
A motor sebességének csökkenése normális
(fordulatszámmérÅ‘ alapjáraton, motorzaj
csökkenése).
TölthetÅ‘ hibrid motorokkal
A gyújtás ráadáskor minden esetben a Electric vezetési mód kerül kiválasztásra
alapértelmezettként.
Electric
100%-ban elektromos energiafelhasználással
történÅ‘ haladást tesz lehetÅ‘vé. A maximális
sebesség 135
km/h.
A gépjármű indításakor, ha a körülmények
nem teszik lehetÅ‘vé az Electric üzemmód
bekapcsolását, az „ Elektromos üzemmód
jelenleg nem elérhetÅ‘” üzenet jelenik meg a
műszerfalon. A gépjármű automatikusan Hibrid
módra vált.
Ha a belsÅ‘ visszapillantó tükör alatt egy kívülrÅ‘l
is látható LED kezd el világítani, ez megerÅ‘síti,
hogy Electric üzemmódban halad (a forgalmazó
országtól függÅ‘en).
A LED egy gemkapocs vagy egyéb hasonló tárgy belsÅ‘ visszapillantó tükör
alatti lyukba történÅ‘ becsúsztatásával
kapcsolható ki.
A bekapcsolás feltételei
–

MegfelelÅ‘ akkumulátor töltöttségi szint.
Javasoljuk a gépjármű feltöltését minden út után.

11 8
Vezetési világítás
Javítja a gépjármű tapadását alacsony és
mérsékelt sebességnél, mivel mind a 4 kereket
folyamatosan hajtja.
4WD mód (négykerékhajtás) különösen alkalmas
hóval borított utakon és nehéz terepen (pl. sár,
homok) való vezetéskor, valamint gázlókon
mérsékelt sebességgel történÅ‘ áthaladáskor.
A vezetési körülmények és az akkumulátor
töltöttségi szintjének függvényében a 4WD mód
100%-ban elektromos lehet.
Ha a rendszer 300 méter megtétele után sem
érzékeli, hogy a kerekek csúsznak vagy gyenge
a tapadásuk, átkapcsol Hibrid üzemmódba.
Ez az üzemmód akkor a leghatékonyabb,
ha megfelelÅ‘ gumiabroncsokat használ
(pl. téli gumik).
A tapadás az elektromos motorral 135 km/h-ig
javítható; ezt meghaladó sebességnél a
gépjárművet csak az elsÅ‘ kerekek hajtják meg.
Fokozatváltás-jelzÅ‘
A rendszer a legmegfelelÅ‘bb sebességi
fokozatra tett javaslattal képes csökkenteni az
üzemanyag-fogyasztást.
Működés
A vezetési helyzettÅ‘l és a gépjármű
felszereltségétÅ‘l függÅ‘en a rendszer egy vagy
több sebességfokozat átugrását javasolhatja.
A sebességváltásra vonatkozó ajánlásokat
nem kell kötelezÅ‘nek tekinteni. Az út
Electric mód elérhetÅ‘, amíg elegendÅ‘ áram áll
rendelkezésre az akkumulátorban.
–

A
külsÅ‘ hÅ‘mérséklet körülbelül -5°C és 45°C
között van.
Manuális kilépés az üzemmódból
â–º

Nyomja be ütközésig a gázpedált, vagy
â–º


Válasszon másik módot.
Ha huzamosabb ideig nem használja a
gépjárművet (több hónap), a benzinmotor
indulhat be, még akkor is, ha az akkumulátor
fel van töltve.
FelszereltségtÅ‘l függÅ‘en, a Electric
üzemmód a Active Suspension Control
funkció Normál üzemmódjával van
kombinálva.
A Active Suspension Control rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
A belsÅ‘ égésű motor többszöri beindítása esetén a hÅ‘mérséklet megfelelÅ‘
emelkedése nélkül elÅ‘fordulhat, hogy
az

Electric üzemmód átmenetileg nem
elérhetÅ‘ (az üzemanyag olajban történÅ‘
hígításának természetes jelensége). Ilyenkor
„Az elektromos üzemmód nem elérhetÅ‘:
automatikus működtetés folyamatban”
üzenet jelenik meg a műszerfalon.
A normál elektromos működés
visszanyeréséhez tegyen meg körülbelül 80
km-t autópályán vagy körülbelül 200 km-t
városi körülmények között.
Ez a jelenség nem okoz mechanikai
vagy elektromos károkat. Ez többször is
elÅ‘fordulhat a gépjármű élettartama alatt.
Hibrid
A gépjármű üzemanyag-fogyasztásának
optimalizálása érdekében, a vezetési
körülményektÅ‘l és a vezetési stílustól függÅ‘en
működtesse felváltva vagy együttesen a
kétféle motort.
A(z) Hibrid módban akár 100% elektromos
módban is közlekedhet, ha az akkumulátor
töltöttségi szintje megfelelÅ‘, és nincs szükség
intenzív gyorsításra.
FelszereltségtÅ‘l függÅ‘en, a Hibrid
üzemmód a Normál funkció Active
Suspension Control üzemmódjával van
kombinálva.
A Active Suspension Control rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Sport
A dinamikus vezetés megszerzése érdekében,
a gépjármű maximális teljesítményének
kihasználásához.
Az elektromos hajtás mindaddig támogatja a
benzinmotort, amíg az akkumulátorban van
töltöttség.
FelszereltségtÅ‘l függÅ‘en, a Sport
üzemmód a Active Suspension Control
funkció Sport üzemmódjával van kombinálva.
A Active Suspension Control rendszerrel
kapcsolatos további információért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
PSE (PEUGEOT Sport Engineered)
Az elektromos energia a vezetési
stílustól függÅ‘en a benzinmotor teljesítményét
vagy a nagyfeszültségű akkumulátor töltését
egészíti ki.
Ez az üzemmód olyan meghatározott
beállításokkal lett optimalizálva, amelyek
a lehetÅ‘ legdinamikusabb teljesítményt
hozzák ki a gépjárműbÅ‘l (szervokormányzás,
gázpedál-érzékenység, ESC).
Kényelem
(FelszereltségtÅ‘l függÅ‘en)
A Hibrid üzemmódot és a Active Suspension
Control funkció Kényelem üzemmódját
kombinálja.
A rugalmas lengéscsillapítást segíti elÅ‘ úgy, hogy
javítja a vezetési kényelmet rossz minÅ‘ségű
felületeken.
A Active Suspension Control
rendszerrel kapcsolatos további
információért lásd az idevonatkozó fejezetet.
4WD (négykerékhajtás)
(Modellváltozattól függÅ‘en)