PEUGEOT 508 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

89
Biztonság
5megelőzően is működésbe léphet. Az
előfeszítők működésbe lépésekor a
rendszerbe épített pirotechnikai patron
felrobbanásából fakadóan enyhe, ártalmatlan
füst szabadul fel, és zaj hallatszik.
A légzsák visszajelzője minden esetben
világítani kezd.
Ütközést követően a biztonsági övek
rendszerének ellenőrzését és esetleges
cseréjét valamelyik PEUGEOT
márkakereskedésben vagy egy
szakszervizben végeztesse el.
Első biztonsági övek
Az első biztonsági övek pirotechnikai előfeszítő
rendszerrel és erőhatárolókkal rendelkeznek.
Hátsó biztonsági övek

A hátsó ülőhelyek övtekercselővel ellátott
hárompontos biztonsági övekkel rendelkeznek.A szélső ülések pirotechnikai övfeszítővel és
erőhatárolóval is el vannak látva.
Ha nehéz rakományt szállít a csomagtartóban,
csatolja be a hátsó biztonsági öveket.
Becsatolás
► Húzza meg a hevedert, majd illessze a
nyelvet a csatba.
►

A
hevedert meghúzva ellenőrizze, hogy
megfelelően be lett-e csatolva a biztonsági öv.
Kioldás
► Nyomja meg a csat piros gombját.
► A kezével kísérje az övet, ahogy az
felcsévélődik.
Be nem csatolt / kicsatolt
biztonsági öv figyelmeztetés




1. Bal első biztonsági öv figyelmeztető lámpája
2. Jobb első biztonsági öv figyelmeztető
lámpája
3. Bal hátsó biztonsági öv figyelmeztető lámpája
4.Középső hátsó biztonsági öv figyelmeztető
lámpája
5. Jobb hátsó biztonsági öv figyelmeztető
lámpája
Ha egy biztonsági öv nincs becsatolva vagy
kicsatolódott, a gyújtás ráadásakor a biztonsági
öv bekapcsolására figyelmeztető lámpa
felgyullad a műszerfalon, valamint az adott
figyelmeztető lámpa ( 1-5) pirosan kezd el
világítani a biztonsági övön és az első utasoldali
légzsákon lévő figyelmeztető lámpás kijelzőn.
Ha az egyik hátsó biztonsági öv nincs
becsatolva, a megfelelő figyelmeztető
lámpa (3-5) körülbelül 30 másodpercig világít.
Körülbelül 20 km/h sebesség fölött és 2 percen
át az adott ülésen be nem csatolt biztonsági övre
figyelmeztető lámpa felkapcsolódását hangjelzés
is kíséri. A 2 perc letelte után az adott ülésen be
nem csatolt biztonsági öv figyelmeztető lámpája
mindaddig világít, amíg a sofőr vagy az első/
hátsó ülésen utazó utas be nem kapcsolja a
biztonsági övet.
Tanács
A vezetőnek meg kell győződnie arról, hogy az utasok megfelelően használják a

90
Biztonság
A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.
A berendezés csupán egyetlen alkalommal
lép működésbe. Ha újabb ütközés következik
be (akár az adott, akár egy rákövetkező
baleset során), a légzsák többé nem
aktiválódik.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. Oldalsó ütközési zóna
Egy vagy több légzsák kinyílásakor
enyhe füst szabadul fel, és a rendszerbe
épített pirotechnikai patron aktiválódása során
zaj hallatszik.
Ez a füst nem ártalmas, de az arra
érzékenyek irritációt tapasztalhatnak.
A légzsák(ok) berobbanásának hangja rövid
ideig tartó halláscsökkenést okozhat.
* Az első utasoldali légzsák kikapcsolásáról bővebben lásd a megfelelő részt.
biztonsági öveket, és indulás előtt
valamennyien becsatolták magukat.
Bárhol is ül a gépjárműben, mindig kapcsolja
be a biztonsági övét, még rövid utazások
alkalmával is.
Ne fordítsa meg a biztonsági öv csatjait,
mert nem fogják megfelelően betölteni a
szerepüket.
Az övcsatok megfelelő működésének
biztosítása érdekében becsatolás előtt
ellenőrizze, hogy nincs-e jelen idegen tárgy
(pl.:
egy érme).
Használat előtt és után győződjön meg arról,
hogy az öv megfelelően felcsévélődött-e.
Az ülések vagy a hátsó üléssor lehajtását
vagy elmozdítását követően mindig
győződjön meg arról, hogy a biztonsági öv
megfelelően van-e elhelyezve és feltekerve.
Felszerelés
A heveder alsó részét a medence felett a
lehető legalacsonyabban kell elhelyezni.
Az öv felső részét a vállgödörhöz kell
igazítani.
Elöl a biztonsági öv pozíciójának állításához
elképzelhető, hogy az ülés magasságát is be
kell állítani.
A hatékony használat érdekében:
–

a biztonsági övnek a lehető legjobban a
testhez kell simulnia.
–


az övet egyenletes mozdulattal kell
áthúznia maga előtt, ellenőrizve, hogy ne
legyen megtekeredve.
– az övnek egyetlen személyt szabad csak
rögzítenie.
–

az öv anyagán nem jelentkezhetnek vágás
és foszlás nyomai;
–


a működés hatékonyságának megőrzése
érdekében az öveket nem szabad
megváltoztatni vagy átalakítani.
Ajánlások gyermekek szállításához
Ha az utas 12 évnél fiatalabb vagy 1,5
méternél alacsonyabb, használjon megfelelő
gyermekülést.
Soha ne használja ugyanazt az övet több
gyerek becsatolásához.
Soha ne utazzon ölbe ültetett gyermekkel.
A gyermekülésekről bővebben lásd a
megfelelő részt.
Karbantartás
A hatályos biztonsági előírások
értelmében a gépjármű biztonsági öveivel
kapcsolatos beavatkozásokat kizárólag
megfelelő szakértelemmel és felszereltséggel
rendelkező szakszervizben végeztesse. Egy
PEUGEOT márkakereskedés garantáltan
megfelel ezeknek a feltételeknek.
Szabályos időközönként és főleg, ha
a hevedereken sérülést tapasztal,
ellenőriztesse a biztonsági öveket valamelyik
PEUGEOT márkakereskedőnél vagy egy
szakszervizben.
A biztonsági öv hevedere szappanos vízzel
vagy a PEUGEOT márkakereskedésekben
beszerezhető textiltisztítóval tisztítható.
Légzsákok
Általános információ
Ez a rendszer arra lett tervezve, hogy nagy erejű
ütközés esetén megnövelje az első és hátsó,
szélső ülésekben ülők biztonságát. A légzsákok
kiegészítik az erőhatárolókkal ellátott biztonsági
övek nyújtotta védelmet.
Az elektronikus érzékelők rögzítik és elemzik az
ütközésérzékelési zónákban történő frontális és
oldalirányú erőhatásokat:
–

Nagy erejű ütközés esetén a légzsákok
azonnal kinyílnak, és fokozzák a gépjárműben
helyet foglaló személyek védelmét, az ütközést
követően pedig a szabad kilátás biztosítása,
illetve a gépjármű elhagyásának megkönnyítése
érdekében rövid időn belül leengednek.
–


Kisebb ütközéskor
, a gépjármű hátsó részét
érő erőhatás és egyes borulásos balesetek
esetén előfordulhat, hogy a légzsákok nem
aktiválódnak, ilyenkor egyedül a biztonsági öv
biztosítja az utasok védelmét.
Az ütközés ereje az akadály jellegétől és
a gépjármű ütközés pillanatában érvényes
sebességétől függ.

91
Biztonság
5A légzsákok levett gyújtásnál nem
működnek.
A berendezés csupán egyetlen alkalommal
lép működésbe. Ha újabb ütközés következik
be (akár az adott, akár egy rákövetkező
baleset során), a légzsák többé nem
aktiválódik.
Ütközésérzékelési zónák
A. Frontális ütközési zóna
B. Oldalsó ütközési zóna
Egy vagy több légzsák kinyílásakor
enyhe füst szabadul fel, és a rendszerbe
épített pirotechnikai patron aktiválódása során
zaj hallatszik.
Ez a füst nem ártalmas, de az arra
érzékenyek irritációt tapasztalhatnak.
A légzsák(ok) berobbanásának hangja rövid
ideig tartó halláscsökkenést okozhat.
* Az első utasoldali légzsák kikapcsolásáról bővebben lásd a megfelelő részt.
Első légzsákok

A rendszer súlyos elülső fizikai behatás ellen
védi a vezetőt és az első ülésen ülő utast ezáltal
csökkentve a fejet és mellkast érő sérülés
kockázatát.
Vezetőoldalon a légzsákot a kormány középső
részébe, utasoldalon a kesztyűtartó fölé, a
műszerfalba építették be.
Az első légzsákok adaptívak. Kisebb utas jelenlétekor, hosszirányban előre állított
ülésnél, különösen kevésbé szilárdra fújódnak
fel.
Működésbe lépés
A légzsákok az inaktivált első utasoldali légzsák
kivételével kinyílnak* az A frontális ütközési zóna
egészét vagy egy részét érő nagy erejű frontális
ütközés esetén. A vezetőoldalon a kormánykerék és a vezető
között, az utasoldalon a műszerfal és az első
utas között kinyíló, a fejet és a törzset védő
frontlégzsák az előre lendülő utas mozgási
energiáját csökkenti.
Oldallégzsákok

Ez a védőrendszer erőteljes oldalirányú ütközés
esetén csökkenti a vezető és az első utas
mellkasát érő sérülések kockázatát, a csípő és a
váll közötti területen.

Az oldallégzsákokat az első ülések ajtó felőli
oldalán a háttámla keretébe építették be.
Működésbe lépés
Az oldallégzsákok akkor nyílnak ki, ha az érintett
oldalon jelentős fizikai behatás éri a gépjárművet
az oldalsó ütközési zóna egészén vagy egy
részén B.

92
Biztonság
meghibásodhatnak. Fennáll a veszélye, hogy
az oldallégzsákok is meghibásodnak!
Minden munkálatot PEUGEOT
kereskedésnek vagy szakszerviznek kell
elvégeznie
Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit
a tetőkárpitra, mivel az a függönylégzsákok
kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ne szerelje le a tetőre szerelt kapaszkodókat,
mert ezek segítenek rögzíteni a
függönylégzsákokat.
Aktív motorháztető

Az aktív motorháztetőt úgy tervezték, hogy
optimalizálja a gyalogosok biztonságát a
gépjármű elejével való esetleges ütközés
esetén.
Az oldall

93
Biztonság
5meghibásodhatnak. Fennáll a veszélye, hogy
az oldallégzsákok is meghibásodnak!
Minden munkálatot PEUGEOT
kereskedésnek vagy szakszerviznek kell
elvégeznie
Függönylégzsákok
Ne rögzítsen és ne ragasszon semmit
a tetőkárpitra, mivel az a függönylégzsákok
kinyílása esetén fejsérülést okozhat.
Ne szerelje le a tetőre szerelt kapaszkodókat,
mert ezek segítenek rögzíteni a
függönylégzsákokat.
Aktív motorháztető

Az aktív motorháztetőt úgy tervezték, hogy
optimalizálja a gyalogosok biztonságát a
gépjármű elejével való esetleges ütközés
esetén.
A pirotechnikai rendszert a motorháztető
zsanérjainak nyitásával aktiválja a gépjármű,
amikor a gépjármű elején található érzékelők
ütközést érzékelnek.
Az aktív motorháztető működésbe lépésekor enyhe, ártalmatlan füst
szabadul fel, és a rendszerbe épített
pirotechnikai patron aktiválódása zajhatással
jár. A légzsák figyelmeztető lámpája világítani
kezd.
Aktiválódás után ne próbálja meg kinyitni
vagy bezárni a motorháztetőt. Hívjon
autómentőt, vagy pedig menjen el
legközelebbi PEUGEOT márkakereskedésbe
vagy szakszervizbe, legfeljebb 30 km/h-s
sebességgel hajtva.
Ne felejtse el beállítani a vezetőülés
magasságát – akadályozhatja a kilátást!
Ez a berendezés csupán egyetlen
alkalommal lép működésbe. Ha újabb
ütközés következik be (akár az adott, akár
egy rákövetkező baleset során), az aktív
motorháztető nem aktivál ismét.
Balesetet követően, vagy ha a gépkocsit
ellopták, ellenőriztesse a rendszert.
Ne bolygassa a motorháztető alatt, a
teleszkópok közelében található pirotechnikai
rendszereket, mivel az robbanásveszélyhez
vezethet!
Minden munkálatot PEUGEOT
kereskedésnek vagy szakszerviznek kell
elvégeznie
Meghibásodás
Meghibásodás esetén, ez a figyelmeztető
lámpa automatikusan elkezd világítani a
műszerfalon egy megjelenő üzenet és egy
hangjelzés kíséretében. Forduljon valamelyik
PEUGEOT márkakereskedéshez vagy
szakszervizhez és ellenőriztesse a rendszert.
Az aktív motorháztető nem biztos, hogy old
baleset esetén.
Gyermekülések
A gyermekek szállítására vonatkozó szabályok országonként eltérők lehetnek.
Kérjük, tájékozódjon a hazájában hatályos
rendelkezésekről.
A maximális biztonság érdekében vegye
figyelembe az alábbi néhány szabályt:
–

Az európai előírásoknak megfelelően minden
12 év alatti és 150 centiméternél alacsonyabb
gyermek csak a súlyának megfelelő
jóváhagyott gyermekülésben utazhat

, amely
biztonsági övvel vagy ISOFIX rendszerrel rögzül
a gépkocsi üléséhez.
–

Statisztikailag bizonyított, hogy a
gyermekek szállítása a gépjármű hátsó
ülésein a legbiztonságosabb.

94
Biztonság
Hátsó középső ülés

Gyerekülés hátulra és középre történő
beszerelésekor a jobb oldali csatot a házában
kell tárolni.
Kitámasztóval rendelkező gyermekülést tilos a
hátsó középső ülésre beszerelni.
Gyermekülés elöl

► Állítsa a legmagasabb és leghátsó
hosszirányú helyzetbe az első utasülést,
függőleges háttámlával.
– 9 kg-os testsúly alatt a gyermekeket az első
és a hátsó üléseken egyaránt „menetiránynak
háttal” kell szállítani.
Javasoljuk, hogy a gyermekeket a
gépjármű hátsó ülésein szállítsa:
–

3 éves korig a
menetiránynak háttal,
–

3 éves kortól a
menetiránynak
megfelelően.
Győződjön meg arról, hogy a biztonsági
öv elég feszes, és megfelelő helyzetben
van.
Kitámasztós gyermekülés esetén győződjön
meg arról, hogy a gyermekülés biztosan és
stabilan támaszkodik a padlón.
A nem megfelelően beszerelt gyermekülés ütközés esetén csökkenti a
gépjárműben utazó gyermek védelmét.
Gondoskodjon róla, hogy ne legyen
biztonsági öv vagy csat a gyermekülés alatt,
mert instabillá válhat.
Még rövid utak során is ügyeljen arra, hogy a
biztonsági öv vagy a gyermekülés hevedere
a lehető legszorosabban simuljon a gyermek
testéhez.
Ha a biztonsági övvel rögzíti a gyermekülést,
ellenőrizze, hogy az öv elég feszes-e, és
szilárdan rögzíti-e a gyermekülést a gépjármű
üléséhez. Ha az utasülés állítható, szükség
esetén tolja előre.
Mielőtt bármelyik utasülésre háttámlás
gyermekülést szerelne, vegye ki a
fejtámlát.
Győződjön meg arról, hogy a fejtámlát
megfelelően tárolta vagy rögzítette, mert
hirtelen fékezésnél elszabadulhat. Ha a
gyermekülést eltávolította, helyezze vissza a
fejtámlát.
Magasító beszerelése
A biztonsági öv mellkasi részének a
gyermek vállához kell illeszkednie anélkül,
hogy érintené a nyakát.
Győződjön meg róla, hogy az öv hasi része
valóban a gyermek combjain fekszik-e.
Háttámlával és vállmagasságban övvezetővel
ellátott ülésmagasítót használjon.
További védelem
Az ajtók és a hátsó ablakok véletlen
kinyitásának elkerülése érdekében használja
a gyermekzárat.
A hátsó ablakokat csak egyharmad részig
nyissa ki.
Óvja a gyerekeket a napsugaraktól: a hátsó
oldalablakokra tegyen napellenzőt.
Biztonsági okokból ne hagyjon:
–

Gyermeket egyedül és felügyelet nélkül a
gépjárműben.
–


gyermeket vagy állatot zárt ablakok mellett
erős napfénynek kitett gépjárműben.
– kulcsokat a gépjárműben a gyermek által
elérhető helyen.
Gyermekülés hátul
Menetiránnyal szemben vagy
menetiránynak háttal




► Tolja előre az első ülést, és állítsa függőleges
helyzetbe a háttámláját, hogy a menetiránnyal
szemben vagy menetiránynak háttal elhelyezett
gyermekülésben utazó gyermek lába ne
érhessen hozzá az első üléshez.
►
Ellenőrizze, hogy a menetiránynak
megfelelően elhelyezett gyermekülés háttámlája
és a gépjármű hátsó ülésének háttámlája között
minimális

legyen a távolság, és lehetőleg érjenek
egymáshoz.

95
Biztonság
5Hátsó középső ülés

Gyerekülés hátulra és középre történő
beszerelésekor a jobb oldali csatot a házában
kell tárolni.
Kitámasztóval rendelkező gyermekülést tilos a
hátsó középső ülésre beszerelni.
Gyermekülés elöl

► Állítsa a legmagasabb és leghátsó
hosszirányú helyzetbe az első utasülést,
függőleges háttámlával.
Menetiránynak megfelelően

Az utasoldali frontlégzsákot hagyja bekapcsolva.
„Menetiránynak háttal”

Az első utasoldali légzsákot a menetiránynak háttal elhelyezett
gyerekülés rögzítése előtt ki kell kapcsolni.
Ellenkező esetben a működésbe lépő
légzsák a gyermek súlyos vagy halálos
sérülését okozhatja.


Figyelmeztető címke – első utasoldali légzsák

Be kell tartania az alábbi utasítást, amelyre
az utasoldali napellenző mindkét oldalán
figyelmeztető címke emlékeztet:
SOHA ne használjon menetiránynak
háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL
védett ülésen. Ez a gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.

96
Biztonság
Biztonsági övvel rögzíthető gyermekülések elhelyezése
Az alábbi táblázat az európai szabályozással összhangban ismerteti a biztonsági övvel rögzíthető univerzális gyermekülések (a) beszerelési lehetőségeit
a gyermek súlyától, illetve a gépjármű adott ülőhelyétől függően.
A gyermek súlya / korcsoportja
Ülés Első utasoldali
légzsák 13 kg alatt
(0. csoport (b) és 0+)
Kb. 1 éves korig 9–18 kg
(1. csoport)
Kb. 1–3 éves kor között 15–25 kg
(2. csoport)
Kb. 3–6 éves kor között 22–36 kg
(3. csoport)
Kb. 6–10 éves korig
1. sor (c) Első utasülés
magasságbeállítási lehetőséggel (d)


Kikapcsolva :
"KI" U
UUU
Bekapcsolva: "BE" X
UF UFUF
2. sor Hátsó ülések (e) (f) (g)


UUUU
Az első utasoldali légzsák
kikapcsolása


Utasoldali légzsák kikapcsolva
Ha menetiránynak háttal szerel be
gyermekülést az első utasülésre,
gyermeke biztonsága érdekében
FELTÉTLENÜL kapcsolja ki az utasoldali
elülső légzsákot. Ellenkező esetben
gyermekét súlyos, akár halálos kockázatnak
teszi ki a légzsák aktiválódásakor.
Kikapcsolás / visszakapcsolás
vezérléssel el nem látott gépjárművek.
Szigorúan tilos menetiránynak háttal
gyermekülést beszerelni az első utasülésre
– súlyos vagy halálos sérülés veszélye a
légzsák kinyílásakor!
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása / visszakapcsolása
Ilyen funkcióval felszerelt gépjárműveknél a
kapcsoló a kesztyűtartó oldalán található.


Levett gyújtás mellett:
►
A légzsák kikapcsolásához állítsa a kulcsot a
kapcsolóban „ OFF” (KI) helyzetbe.
►

A
visszakapcsoláshoz állítsa a kulcsot „ ON”
(BE) helyzetbe.
A gyújtás ráadásakor:
Ez a figyelmeztető lámpa felgyullad és
egészen addig világít, amíg a kikapcsolás
meg nem történik.
vagy
Ez a figyelmeztető lámpa körülbelül 1
percig világít a jel aktiválásáig.
Ajánlott gyermekülések
Gyerekülések hárompontos biztonsági öv
rögzítéssel.
0+ csoport: születéstől 13 kg-ig

L1
„RÖMER Baby-Safe Plus”
„Menetiránynak háttal” szerelhető be.
2. és 3. súlycsoport: 15-36 kg

L5
„RÖMER KIDFIX XP”
A gépjármű ISOFIX rögzítéseivel szerelhető. A gyermeket a biztonsági öv tartja.
Csak a hátsó szélső ülésekre szerelhető be. A gépjármű ülésének fejtámláját ki kell szerelni.

97
Biztonság
52. és 3. súlycsoport: 15-36 kg

2. és 3. súlycsoport: 15-36 kgL6
„GRACO Booster”
A gyermeket a biztonsági öv tartja.
Csak az első utasülésre vagy a hátsó szélső ülésekre szerelhető be.
Biztonsági övvel rögzíthető gyermekülések elhelyezése
Az alábbi táblázat az európai szabályozással összhangban ismerteti a biztonsági övvel rögzíthető univerzális gyermekülések (a) beszerelési lehetőségeit
a gyermek súlyától, illetve a gépjármű adott ülőhelyétől függően.
A gyermek súlya / korcsoportja
Ülés Első utasoldali
légzsák 13

kg alatt
(0. csoport (b) és 0+)
Kb. 1 éves korig 9–18 kg
(1. csoport)
Kb. 1–3 éves kor között 15–25 kg
(2. csoport)
Kb. 3–6 éves kor között 22–36 kg
(3. csoport)
Kb. 6–10 éves korig
1. sor (c) Első utasülés
magasságbeállítási lehetőséggel

(d)

Kikapcsolva : "KI" U
UUU
Bekapcsolva: "BE" X
UF UFUF
2. sor Hátsó ülések

(e) (f) (g)

U UUU

98
Biztonság
U:Menetiránynak háttal és/vagy
menetiránynak megfelelően beszerelhető,
biztonsági övvel rögzíthető univerzális
gyermekülés számára alkalmas ülőhely.
UF: Menetiránynak megfelelően beszerelhető,
biztonsági övvel rögzíthető univerzális
gyermekülés számára alkalmas ülőhely.
X: Az adott súlycsoport esetében gyermekülés
beszerelésére nem alkalmas ülőhely.
(a) Univerzális gyermekülés: biztonsági
öv segítségével bármely gépjárműbe
beszerelhető gyermekülés.
(b) 0 súlycsoport: születéstől 10
kg-ig.
Mózeskosarat és „autós ágyat” tilos az első
utasülésre beszerelni.
(c) Mielőtt gyermekét erre a helyre ültetné,
tájékozódjon az országában érvényes
előírásokról.
(d) Állítsa az első utasülést a legfelső
helyzetbe.
(e) Ha valamelyik szélső hátsó ülésre
„menetiránynak háttal” vagy „menetiránynak
megfelelően” gyermekülést kíván beszerelni,
tolja előre az első ülést, és döntse vissza az
ülés háttámláját, hogy elég hely maradjon a
gyermekülésnek és a gyermek lábának.
(f) Soha nem szereljen be tartólábbal ellátott
gyermekülést a középső hátsó utasülésre. (g)
Mielőtt beszerelné a gyermekülést a
középső hátsó ülésre, helyezze a jobb
oldali csatot az üléspárna e célra biztosított
helyére.
„ISOFIX” rögzítések
Az ábrán jelölt üléseket szabványos ISOFIX
rögzítőelemekkel látták el:


* A forgalmazási országtól függően.
A rögzítőelemek minden ülésnél három
rögzítőgyűrűből állnak, melyek jelöléssel lettek
ellátva:
–

Két
A jelű rögzítőgyűrű a gépjármű ülésének
háttámlája és ülőlapja között található.


Az ISOFIX gyermekülések 2 retesze ezekhez
lett rögzítve.
–

Egy
B jelű gyűrű, amire TOP TETHER-ként
szoktak hivatkozni, az ülés hátoldalán található,
és a felső hevederrel ellátott ülések rögzítésére
szolgál.


Első ülés