PEUGEOT 508 2023 Manual de utilização (in Portuguese)

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Condução
6Sinal de trânsito
adicional detetado Apresentação
da velocidade
associada ao sinal
de trânsito adicional
Limite de velocidade para veículos cujo peso máximo tecnicamente
admissível em carga ou peso total de
circulação autorizado seja inferior a 3,5 toneladas


90 km/h (por exemplo)
Limite de velocidade no caso de neve Exemplo:


Se a temperatura
exterior for inferior a 3 °C:
30 km/h (por exemplo) com um símbolo de um “floco de neve”
Limite de velocidade em determinados períodos do dia Exemplo:


30 km/h (por exemplo)com um símbolo de um “relógio”
Para obter informações sobre o limite de velocidade válido, a posição atual do
veículo é enviada através da unidade telemática
e é eliminada de imediato após o
processamento.
Não é possível acompanhar a posição do veículo
em qualquer altura.
Isto não é afetado pelas definições de
privacidade dos serviços ligados.
Os mapas de navegação integrados devem ser atualizados com regularidade para
receberem informações precisas do limite de
velocidade do sistema.
As unidades do limite de velocidade (km/h) dependem do país onde conduz.
Devem ser consideradas, para que respeite o
limite de velocidade.
Para que o sistema funcione corretamente
quando estiver noutro país, a unidade
de velocidade no quadro de bordo deve
corresponder ao do país em que estiver a
conduzir.
A seleção do país está apenas disponível para
sistemas de áudio sem navegação integrada.
A leitura automática de sinais é um sistema de auxílio de condução e nem sempre
apresenta os limites de velocidade corretamente.
Os sinais de limite de velocidade presentes
na estrada são sempre prioritários aos
apresentados pelo sistema.
O sistema foi concebido para detetar os painéis
em conformidade com a Convenção de Viena
sobre a sinalização rodoviária.
Os limites de velocidade específicos, tal como os que são destinados aos veículos
pesados de mercadorias, não são apresentados.
A apresentação do limite de velocidade no
quadro de bordo é atualizada assim que passar
um sinal de limite de velocidade destinado aos
veículos (veículos de passageiros).
Informações apresentadas no
quadro de bordo


1. A indicação do limite de velocidade foi detetada
ou
2. Fim da indicação do limite de velocidade


O sistema fica ativo, mas não deteta a informação
de limite de velocidade.

120
Condução

Ao detetar uma informação de limitação de
velocidade, o sistema apresenta o valor detetado,
acompanhado de um sinal sonoro.


No que respeita a uma velocidade máxima
sugerida, quando o veículo a excede, a velocidade é
apresentada e fica intermitente durante 3 segundos.


Se o veículo continuar a exceder esse valor, a
velocidade é apresentada e fica intermitente durante
8 segundos, acompanhada de um sinal sonoro.
Limites de funcionamento
O sistema não tem em consideração as reduções
das limitações de velocidade, em especial as
impostas nos seguintes casos:
–
Poluição atmosférica.
–

Reboque.
–

Condução com roda sobresselente de utilização

temporária ou correntes para a neve.
– Pneu reparado com o kit de desempenagem
provisória de pneus.
–

Jovens condutores.
O sistema pode não apresentar o limite de


velocidade se não detetar qualquer sinal de limite
de velocidade durante um período predeterminado e
nas seguintes situações:
–

Sinalização rodoviária obstruída, não padrão,

danificada ou dobrada.
Definições
Desativação/ativação
Por predefinição, o som de alerta de excesso de
velocidade é ativado automaticamente a cada
arranque do motor.
Pode ativar/desativar o alerta de excesso de velocidade e o som de alteração do limite de
velocidade.
ou
Acesso direto aos Atalhos para auxiliares de
condução.
O sistema não pode ser desativado. O som de alteração do limite de velocidade
é guardado quando a ignição é desligada.
Em caso de desativação do som de alerta de excesso de velocidade, esta luz avisadora
acende-se durante alguns segundos no quadro de
bordo.
Selecionar país
A lista de sinais rodoviários detetados pode ser
atualizada selecionando um país específico.
► Na aplicação do ecrã tátil ADAS,
selecione Funções> Sinais de
trânsito> Definição do país.
►

Na lista
Selecionar país, selecione o país
pretendido.
O país atual é apresentado debaixo do nome da função no ecrã de definições.
A seleção do país é guardada quando a ignição
é desligada.
Anomalia de funcionamento
Em caso de anomalia de funcionamento, esta luz avisadora acende-se no quadro de
bordo, acompanhadas da apresentação de uma
mensagem e de um sinal sonoro.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Esta luz avisadora acende-se no quadro de bordo com a mensagem “Sensor de
assistência de condução sujo: Limpe o sensor,
consulte o Manual do utilizador” se o sensor
estiver obstruído.
Isto é um comportamento normal, o que não requer
a assistência de uma oficina autorizada.
Neste caso, pare o veículo e verifique se a câmara
dianteira está tapados com sujidade, lama, areia,
neve, gelo ou qualquer objeto que impeça a
deteção.

121
Condução
6O sistema fica de novo operacional depois do
campo de deteção ser limpo.
Recomendação

Além de Reconhecimento dos sinais de
trânsito, o condutor pode selecionar a velocidade
apresentada como velocidade de referência para o
limitador de velocidade ou o regulador de velocidade
utilizando o botão de memorização do limitador de
velocidade ou do regulador de velocidade.
Se for detetada chuva, o sistema sugere
ao condutor uma velocidade de referência
inferior à velocidade lida/obtida no sistema de
mapeamento para adaptar-se melhor às condições
meteorológicas (por exemplo, numa autoestrada, a
velocidade sugerida é de 110 km/h em vez de 130
km/h).
Para obter mais informações sobre o Limitador de velocidade, o Regulador de
velocidade ou o Regulador de velocidade
adaptativo, consulte as secções
correspondentes.
Comandos no volante
1. Seleção do modo do limitador/regulador de
velocidade
2. Memorização da velocidade de referência
Informações apresentadas no quadro de
bordo.


3.Indicação do limite de velocidade
4. Pedido de memorização da velocidade
5. Velocidade de referência atual
Memorizar a velocidade de referência

► Acione o comando do limitador de velocidade/
regulador de velocidade.
São apresentadas as informações do limitador de

velocidade/regulador de velocidade.
Quando deteta um sinal a sugerir uma nova
velocidade de referência, o sistema apresenta o
valor e “MEM” começa a piscar durante alguns
segundos, a pedir para guardá-lo como uma nova
velocidade de referência.
Em caso de diferença inferior a 9 km/h entre a velocidade de referência e a velocidade
apresentada no Reconhecimento dos sinais de
trânsito, o símbolo “MEM” não é apresentado.
Dependendo das condições da estrada, podem ser
apresentadas várias velocidades.
►

Pressione o botão
2 uma vez para guardar o
valor de velocidade sugerido.
É apresentada uma mensagem, confirmando o
pedido.
►

Pressione o botão
2 novamente para confirmar
e guardar a nova velocidade de referência.
Em seguida, o ecrã volta para o estado anterior.
Reconhecimento alargado de
sinais de trânsito
Para obter mais informações, consulte as
Recomendações gerais sobre as ajudas
à condução e à manobra.

122
Condução
Este sistema adicional reconhece estes sinais
rodoviários e apresenta-os no quadro de bordo.
Quando se aproxima, o símbolo do sinal
correspondente é apresentado no quadro de bordo.
O modo de visualização selecionado deve ser
“Condução”.
Os sinais rodoviários têm sempre prioridade
relativamente aos indicados pelo sistema.
Os sinais têm de estar em conformidade com
a Convenção de Viena sobre sinalização
rodoviária.
Ativação/desativação
Está configurado na aplicação do ecrã tátil ADAS.
Limitador de velocidade
Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais no que respeita
ao uso de auxiliares de condução e manobra.
Este sistema impede que o veículo exceda a velocidade programada pelo condutor
(velocidade de referência).
O limitador de velocidade aciona-se manualmente.
A velocidade de referência mínima é de 30 km/h.
A velocidade de referência permanece na memória
do sistema após desligar a ignição.
Comando no volante



1. LIGADO (posição LIMIT)/DESLIGADO
2. Reduzir a velocidade de referência
3. Aumentar a velocidade de referência
4. Pausa/retoma do limitador de velocidade com
a velocidade de referência anteriormente
guardada
5. Utilização da velocidade sugerida pela função
Reconhecimento dos sinais de trânsito (ecrã
MEM)
Para obter mais informações sobre
Reconhecimento dos sinais de trânsito, consulte
a secção correspondente.
Informações apresentadas no
quadro de bordo


6. Indicador de estado do limitador de velocidade
ativado/em pausa
7. Indicação de seleção do modo do limitador de
velocidade
8. Valor da velocidade de referência
9. Velocidade sugerida pela função
Reconhecimento dos sinais de trânsito
Colocação em funcionamento/
pausa
► Rode o botão rotativo 1 para a posição “LIMIT”
para selecionar o modo do limitador de velocidade;
a função é colocada em pausa.
►

Se a definição do limite de velocidade for

adequada (última velocidade de referência
programada no sistema), carregue no botão 4-II
para acionar o limitador de velocidade.
►

Uma nova pressão no botão
4-II interrompe
temporariamente a função (pausa).
Se a velocidade programada restante for inferior à velocidade do veículo durante um

123
Condução
6período de tempo prolongado, é emitido um
aviso sonoro.
Regulação da velocidade de
referência limite
Não é necessário ligar o limitador de velocidade
para ajustar a velocidade.
Para modificar a velocidade de referência limite com
base na velocidade atual do veículo:
►
para incrementos de +/- 1 km/h, pressione

durante uns instantes
2-SET- ou 3-SET+ várias
vezes.
►

Para incrementos de +/- 5
km/h, pressione
durante uns instantes
2-SET- ou 3-SET+.
Para modificar a definição do limite de velocidade
com base na velocidade sugerida pela função
Reconhecimento dos sinais de trânsito apresentada
no quadro de bordo:
►

Pressione
5-MEM uma vez; é apresentada uma
mensagem a confirmar o pedido de memorização.
►

Pressione
5-MEM novamente para guardar a
velocidade sugerida.
O novo valor da velocidade de referência é
apresentado no quadro de bordo.
Ultrapassagem temporária da
velocidade de referência
► Carregue a fundo no pedal do acelerador .
O limitador de velocidade é desativado
temporariamente e a velocidade de referência
apresentada fica intermitente.
► Liberte o pedal do acelerador para regressar à
velocidade de referência.
Se o excesso de velocidade não resultar da ação do
condutor (por exemplo, numa inclinação acentuada),
um sinal sonoro é acionado de imediato.
No caso de descida acentuada ou em caso de forte aceleração, o limitador de
velocidade não pode impedir o veículo de
ultrapassar a velocidade de referência.
Se necessário, carregue nos travões para
controlar a velocidade do veículo.
Quando a velocidade do veículo regressa ao
nível da velocidade de referência, o limitador de
velocidade é acionado de novo: a velocidade de
referência aparece de novo fixa.
Desativação
► Gire o botão rotativo 1 para a posição
“ DESLIGADO”: as informações sobre o limitador de
velocidade deixam de ser apresentadas.
Anomalia de funcionamento
Na eventualidade de uma anomalia de
funcionamento, são apresentados traços a piscar
e depois são fixados em vez da velocidade de
referência.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Regulador de velocidade
- Recomendações
específicas
A função do regulador de velocidade não garante a conformidade com a velocidade
máxima autorizada e a distância de segurança
entre os veículos, o condutor permanece
responsável pela condução.
No interesse da saúde pública, só deve utilizar
o regulador de velocidade se as condições de
tráfego permitirem que os veículos funcionem a
uma velocidade constante e mantenham uma
distância de segurança adequada.
Esteja sempre vigilante quando o regulador
de velocidade estiver ativado. Se premir e
mantiver premido um dos botões de modificação
da velocidade de referência, o veículo pode
mudar de velocidade de maneira muito abrupta.
Numa descida acentuada, o regulador de
velocidade não conseguirá impedir que o
veículo ultrapasse a velocidade definida. Se for
necessário, trave para controlar a velocidade do
veículo.
Em caso de subida acentuada ou de reboque,
a velocidade definida poderá não ser atingida ou
mantida.

124
Condução
Exceder a velocidade de preferência programada
Pode exceder temporariamente a velocidade de
referência pressionando o pedal do acelerador (a
velocidade programada fica intermitente).
Para regressar à velocidade de referência,
liberte o pedal do acelerador (quando esta
velocidade for novamente atingida, a velocidade
apresentada deixa de permanecer intermitente).
Limites de funcionamento Nunca utilize o sistema nas situações
seguintes:
–

Numa zona urbana com o risco dos peões

atravessarem a estrada.
–

Em tráfego intenso (exceto nas versões com a

função Stop & Go).
–

Em estradas sinuosas ou inclinadas.
–


Em estradas escorregadias ou inundadas.
–


Em condições atmosféricas adversas.
–


Na eventualidade da visibilidade do condutor

ser limitada.
–

Condução num circuito de velocidade.
–


Condução num banco de rolos.
–


Quando utilizar uma roda sobresselente de

utilização temporária.
–

Quando utilizar correntes para neve ou

coberturas antiderrapantes.
Regulador de velocidade
programável
Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais sobre as ajudas
à condução e à manobra e as
Recomendações específicas sobre a
regulação de velocidade.
Este sistema mantém automaticamente a velocidade do veículo no valor programado
pelo condutor (velocidade de referência), sem
utilizar o pedal do acelerador.
O acionamento do regulador de velocidade é
manual.
Necessita de uma velocidade mínima do veículo de
40 km/h.
É necessário engrenar o modo
D, a segunda
velocidade ou mais elevada no modo
M da caixa de
velocidades automática.
O regulador de velocidade permanece ativo após uma mudança de velocidade nos
motores equipados com a função Stop & Start.
O corte da ignição anula qualquer velocidade de referência.
Comando no volante

1. LIGADO (posição CRUISE)/DESLIGADO
2. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/diminuição da velocidade de
referência
3. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/aumento da velocidade de
referência
4. Pausa/retoma do regulador de velocidade
com a velocidade de referência guardada
anteriormente
5. Utilização da velocidade sugerida pela função
Reconhecimento dos sinais de trânsito (ecrã
MEM)
Para obter mais informações sobre
Reconhecimento dos sinais de trânsito, consulte
a secção correspondente.

125
Condução
6Informações apresentadas no
quadro de bordo


6.Pausa/retoma do regulador de velocidade
7. Seleção do modo do regulador de velocidade
8. Valor da velocidade de referência
9. Velocidade sugerida pela função
Reconhecimento dos sinais de trânsito
Colocação em
funcionamento/pausa
► Rode o botão rotativo 1 para a posição
“ CRUISE” para selecionar o modo do regulador de
velocidade; a função é colocada em pausa.
►

Carregue no botão
2-SET- ou 3-SET+ para
ativar o regulador de velocidade e guarde uma
velocidade de referência quando o veículo atingir a
velocidade pretendida. A velocidade atual do veículo
é guardada como velocidade de referência.
►

Liberte o pedal do acelerador
.
►

Uma nova pressão no botão
4-II interrompe
temporariamente a função (pausa).
►

Premir novamente o botão
4-II aciona
novamente o regulador de velocidade (LIGADO).
O regulador de velocidade também pode ser colocado em pausa temporariamente:
–

carregando no pedal do travão.
–


automaticamente, se o sistema eletrónico de

controlo de estabilidade (ESC) for acionado.
Alterar a velocidade de cruzeiro (referência)
O regulador de velocidade deve estar ativo.
Para alterar a velocidade de cruzeiro (referência)
com base na velocidade atual do veículo:
►

para incrementos de +/- 1 km/h, pressione

durante uns instantes
2-SET- ou 3-SET+ várias
vezes.
►

Para incrementos de +/- 5
km/h, pressione
durante uns instantes
2-SET- ou 3-SET+.
A pressão contínua prolongada em 2-SET-
ou 3-SET+
resulta numa alteração rápida da
velocidade do veículo.
Como precaução, recomendámos a definição da velocidade de referência para
um valor muito próximo da velocidade atual do
veículo, para evitar qualquer aceleração súbita
ou desaceleração do veículo.
Para alterar a velocidade de referência utilizando a
velocidade sugerida pela função Reconhecimento
dos sinais de trânsito apresentada no quadro de
bordo: ►

Pressione
5-MEM uma vez; é apresentada uma
mensagem a confirmar o pedido de memorização.
►
Pressione
5-MEM novamente para guardar a
velocidade sugerida.
O novo valor da velocidade de referência é
apresentado no quadro de bordo.
Desativação
► Gire o botão rotativo 1 para a posição
“ DESLIGADO”: as informações sobre o regulador
de velocidade deixam de ser apresentadas no ecrã.
Anomalia de funcionamento
Na eventualidade de uma anomalia de
funcionamento, são apresentados traços a piscar
e depois são fixados em vez da velocidade de
referência.
Solicite a verificação por parte de um concessionário
PEUGEOT ou por uma oficina autorizada.
Drive Assist Plus
Este sistema regula automaticamente a velocidade
e corrige a trajetória do veículo, utilizando Regulador
de velocidade adaptativo com função Stop&Go em
conjunto com Ajuda à manutenção de via.
Estas duas funções devem estar ativadas e em
funcionamento.
Para obter mais informações sobre Regulador de
velocidade adaptativo e Ajuda à manutenção de
via, consulte as secções correspondentes.

126
Condução
O sistema ajuda o condutor a gerir a direção, aceleração e travagem dentro dos
limites físicos e das capacidades do veículo.
Alguns elementos de infraestrutura da estrada ou
veículos nas imediações podem não ser vistos
corretamente ou podem ser percecionados com
dificuldade pela câmara e o radar, podendo
causar uma mudança inesperada de direção,
falta de correção do volante e/ou uma gestão
inadequada da aceleração ou travagem.
Concebido principalmente para a condução em vias rápidas e autoestradas, este
sistema funciona apenas em veículos em
movimento a conduzirem na mesma direção que
o seu veículo.
Regulador de velocidade
adaptativo
Para obter mais informações, consulte as Recomendações gerais sobre as ajudas
à condução e à manobra e as
Recomendações específicas sobre a
regulação de velocidade.
Este sistema mantém automaticamente a
velocidade do veículo a um valor definido pelo
condutor (velocidade de referência), respeitando
uma distância de segurança do veículo dianteiro
(veículo-alvo) definido anteriormente pelo condutor.
O sistema gere automaticamente a aceleração e a
desaceleração do veículo.
Com a função Stop, o sistema gere a travagem até
o veículo parar por completo.
Com a função Stop & Go, o sistema gere a
travagem até o veículo parar por completo e o
reinício do veículo.
As luzes de travagem acendem-se se a velocidade do veículo for reduzida pelo
sistema.
Pode ser perigoso conduzir se as luzes de
travagem não estiverem em condições de
funcionamento perfeitas.


Para tal, o sistema utiliza uma câmara situada na
parte superior do para-brisas e, de acordo com
a versão, um radar equipado no para-choques
dianteiro.
Concebido principalmente para a condução em vias rápidas e autoestradas, este
sistema funciona apenas em veículos em
movimento a conduzirem na mesma direção que
o seu veículo.
Se o condutor ativar a luz indicadora de mudança de direção para ultrapassar um
veículo mais lento, o regulador de velocidade
pode reduzir a distância entre o veículo-alvo para
facilitar a ultrapassagem, sem exceder a
velocidade de referência.
Comandos no volante
1. LIGADO (posição CRUISE)/DESLIGADO
2. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/diminuição da velocidade de
referência
3. Ativação do regulador de velocidade à
velocidade atual/aumento da velocidade de
referência
4. Pausa/retoma do regulador de velocidade
com a velocidade de referência guardada
anteriormente
Confirmação do arranque do veículo após a
paragem automática (para versões equipadas
com a função Stop & Go)
5. Utilização da velocidade sugerida pela função
Reconhecimento dos sinais de trânsito (ecrã
MEM)

127
Condução
66.Visualização e ajuste da distância ao veículo da
frente programada
Utilização
Ativar o sistema (pausa)
► Com o motor em funcionamento, rode o botão
1 para baixo para a posição CRUISE. O regulador
de velocidade está pronto a funcionar (indicado a
cinzento).
Ligar o regulador de velocidade e definir a
velocidade
Com uma caixa de velocidades automática EAT8, a
velocidade do veículo deve ser entre 0 e 180 km/h:
►

Carregue em
2-SET- ou 3-SET+: a velocidade
atual passa a ser a velocidade de referência (no
mínimo 30 km/h) e o regulador de velocidade é
ativado de imediato (indicado a verde).
►

Carregue em
3-SET+ para aumentar ou
2-SET- para diminuir a velocidade de referência
(incrementos de 5 km/h se manter pressionado).
A pressão contínua prolongada em 2-SET-
ou 3-SET+
resulta numa alteração rápida da
velocidade do veículo.
Pausa/retoma do regulador de velocidade
► Carregue em 4-II ou liberte o pedal do travão
(indicado a cinzento).
O regulador de velocidade pode ter sido também
colocado em pausa:
– automaticamente, se o sistema eletrónico de
controlo de estabilidade (ESC) for acionado.
–

ao engrenar o ponto morto.
–


ao utilizar o travão de estacionamento elétrico.
►


Carregue em
4-II para retomar o regulador de
velocidade (indicado a verde).
Com uma caixa de velocidades EAT8, depois
de travar o veículo até o parar totalmente, se as
condições de tráfego não permitirem que o veículo
comece a mover-se de novo após 3 segundos de
paragem, carregue no botão
4-II ou no pedal do
acelerador para pôr o veículo em movimento.
Se o condutor não efetuar qualquer ação depois do
veículo parar, o travão de estacionamento elétrico é
aplicado automaticamente após cerca de 5 minutos.
O regulador de velocidade permanece ativo após uma mudança de velocidade,
independentemente do tipo de caixa de
velocidades.
Quando o condutor tenta reativar o regulador de velocidade, depois da função
ter sido colocada em pausa, a mensagem
“ Ativação recusada, condições inadequadas”
é apresentada brevemente se a reativação for
impossível (condições de segurança não
reunidas).
Alterar a definição da velocidade de
referência com a função Reconhecimento
dos sinais de trânsito
► Carregue em 5-MEM para aceitar a velocidade
sugerida pelo sistema no quadro de bordo e, em
seguida, carregue de novo para confirmar.
Para evitar uma aceleração ou desaceleração brusca do veículo, selecione
uma velocidade de referência relativamente
próxima da velocidade atual do veículo.
Alterar a distância entre veículos
► Carregue em 6 para visualizar os limites de
distância definidos (“Longe”, “Normal”, “Próximo”) e,
em seguida, pressione novamente para selecionar
um limite.
Após alguns segundos, a opção é aceite e será
memorizada quando a ignição for desligada.
Ultrapassagem temporária da velocidade de
referência
► Carregue no pedal do acelerador a fundo.
A monitorização de distância e o regulador
de velocidade são desativados, desde que a
aceleração seja mantida. “Regulador suspenso” é
visualizado.
Desativação do sistema
► Rode o botão 1 para cima para a posição OFF.

128
Condução
Informações apresentadas no
quadro de bordo
As seguintes informações são apresentadas
no quadro de bordo no modo de visualização
“Condução”.


7. Veículo detetado pelo sistema (símbolo de
cheio)
8. Regulador de velocidade ativo (cor sem ser
cinzenta).
9. Valor da velocidade de referência
10. Velocidade sugerida pela função
Reconhecimento dos sinais de trânsito
11 . Veículo imobilizado


12.Definição da distância entre veículos
13. Posição do veículo detetada pelo sistema
Mensagens e alertas
Para ver as seguintes informações no quadro
de bordo, selecione o modo de visualização
“Condução”.
A ordem pela qual as mensagens ou alertas
são apresentadas pode variar.
“ Regulador em pausa” ou “Regulador
suspenso” após uma aceleração breve pelo
condutor.
“ Regulador ativo”, nenhum veículo
detetado.
“ Regulador em pausa”, veículo detetado.
“Regulador ativo”, veículo detetado.
(laranja)
“ Recuperar controlo”.
►

T

rave ou acelere, consoante o contexto.
(vermelho) “ Recuperar controlo”.
►

Recupere o controlo do veículo de imediato
:
o sistema não consegue gerir a situação de
condução atual.
“ Ativação recusada, condições
inadequadas”.
O sistema recusa ativar o regulador de velocidade,
porque não foram cumpridas as condições
necessárias.
Função Stop
“ Regulador em pausa” (durante
alguns segundos).
O sistema travou o veículo até à sua paragem
completa e mantém-no imobilizado: o regulador de
velocidade é colocado em pausa.
O condutor deve acelerar para voltar a arrancar e
depois reativar o regulador de velocidade.
Função Stop & Go
“ Para partir novamente: Acelere ou
pressione a tecla II”.
O sistema travou o veículo até à sua paragem
completa.
Após 3 segundos, o veículo começa a mover-se de
novo, de maneira gradual e automática.
Após 3 segundos, o condutor deve acelerar ou
pressionar 4-II para efetuar o arranque novamente.
Quando o veículo está imobilizado,
aplicam-se as seguintes recomendações:
–

O condutor não deve sair do veículo.
–


Não abra a mala.
–


Não deixe entrar nem sair passageiros.
–


Não engrene a marcha-atrás.
Ao efetuar de novo o arranque, esteja atento a ciclistas, peões e animais porque
podem não ser detetados corretamente.
Limites de funcionamento
O regulador de velocidade funciona de dia e de
noite, com tempo seco ou chuva moderada.
O sistema não consegue lidar com determinadas
situações e o condutor deve intervir nestes casos.