PEUGEOT 508 2023 Návod na použití (in Czech)
Page 71 of 244
69
Osvětlení a viditelnost
4Automatické rozsvěcování světel
Obrysová a tlumená světla se rozsvítí
automaticky (bez nutnosti zásahu řidiče), když je
snímačem deště/osvětlení zaznamenána nízká
intenzita světla v
okolním prostředí a ovladač
světel je v poloze „ AUTO“. Mohou se také
zapnout v případě detekce deště souběžně s
automatickým zapnutím stěračů čelního skla.
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k
zastavení stěračů
čelního skla, vypnou se světla automaticky.
Porucha
V případě poruchy snímače deště /
intenzity světla se rozsvítí světla vozidla
a
na přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka
doprovázená zvukovým signálem a/nebo
zobrazením zprávy.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla, který se nachází uprostřed horní
části čelního skla za vnitřním zpětným
zrcátkem. Jinak by nebylo možné řídit
související funkce.
Za jízdy v mlze nebo při sněžení může
snímač deště / intenzity světla detektovat
dostatečnou intenzitu světla. Z toho důvodu
se světla automaticky nerozsvítí.
Vnitřní povrch čelního skla se může
zamlžit, což může mít vliv na správné
fungování snímače deště
/ intenzity světla.
Ve vlhkém a
chladném počasí čelní sklo
pravidelně odmlžujte.
Doprovodné a uvítací
osvětlení
Doprovodné osvětlení
Automatický režim
S kroužkem ovladače světel v poloze „ AUT O“
a v případě nízké intenzity okolního světla
dojde při vypnutí zapalování k
automatickému
rozsvícení tlumených světel.
Doprovodné osvětlení lze aktivovat /
deaktivovat a nastavit dobu jeho trvání
v
aplikaci Nastavení
> Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Manuální režim
► Pro aktivaci / deaktivaci funkce při vypnutém
zapalování přitáhněte ovladač světel směrem
k
sobě („zablikání dálkovými světly“).
Doprovodné osvětlení s
manuálním ovládáním
se po určité době automaticky vypne.
Uvítací osvětlení
Pokud je aktivována funkce „Automatické
rozsvěcování světlometů“ a odemknete vozidlo
při nízké úrovni okolního osvětlení, tento systém
automaticky zapne:
–
na vnější straně obrysová a tlumená světla, a
bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách;
–
uvnitř stropní lampičky a osvětlení místa pro
nohy
.
Uvítací osvětlení lze aktivovat /
deaktivovat a nastavit dobu jeho trvání
v
aplikaci Nastavení
> Vozidlo dotykové
obrazovce.
Bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách
Tato bodová světla usnadňují přístup k vozidlu
osvětlením země blízko předních dveří.
Bodová světla se automaticky rozsvítí:
–
při odemknutí vozidla,
–
při otevření dveří,
–
při přijetí žádosti o
nalezení vozidla
z
dálkového ovladače,
Rozsvítí se také se světelnými funkcemi
uvítacího osvětlení a doprovodného osvětlení.
Vypnou se automaticky po 30
sekundách.
Page 72 of 244
70
Osvětlení a viditelnost
Automatické systémy svícení – Obecná
doporučení
Automatický systém svícení používá detekční
kameru nacházející se v horní části čelního skla.
Provozní omezení
Systém může být rušen nebo nemusí
správně fungovat:
–
Za podmínek snížené viditelnosti (sněžení,
silný déšť atd).
–
Pokud je čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zamaskované (např. nálepkou) v oblasti
před kamerou.
–
Pokud vozidlo směruje k vysoce odrazivým
značkám nebo odrazkám na bezpečnostních
bariérách.
Systém není schopen zaznamenat:
–
Účastníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení (například chodce),
–
V
ozidla se skrytým osvětlením (např.
jedoucí za bezpečnostní bariérou na dálnici).
–
V
ozidla nacházející se na vrcholu nebo
úpatí strmého svahu, v
ostrých zatáčkách
nebo na křižovatkách.
Údržba
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Může být také zamlžený vnitřní povrch
čelního skla. Ve vlhkém a chladném počasí
čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by mohl
zakrýt kameře výhled.
Peugeot Matrix LED
Technology 2.0
Další informace viz Všeobecná
doporučení pro automatické systémy
osvětlení.
Tento systém automaticky upravuje intenzitu
světlometů podle jízdních podmínek, aby bylo
pro řidiče zachováno optimální osvětlení, ale
zároveň nebyli oslňováni další účastníci provozu.
Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení
vozidla, za přizpůsobení osvětlení
světelným, dohledovým a dopravním
podmínkám i za dodržování pravidel
silničního provozu.
Systém je aktivní od rychlosti 25 km/h a
deaktivuje se při poklesu rychlosti pod
15
km/h.
Aktivace / deaktivace
► Otočte kroužek ovladače světel do polohy
„ AUTO“.
Na přístrojové desce se rozsvítí tato
kontrolka.
Konfiguruje se v aplikaci Nastavení >
V ozidlo na dotykové obrazovce.
Při vypnutí zapalování se stav systému uloží do
paměti.
Při deaktivaci se systém osvětlení přepne do
režimu „Automatické rozsvěcování světel“.
Funkci doporučujeme deaktivovat
v mlhavých či sněžných podmínkách
nebo v
případě velké vlhkosti.
Funkce se dočasně deaktivuje, když systém
detekuje hustou mlhu nebo když jsou ručně
zapnuta mlhová světla. To je signalizováno
rozsvícením kontrolky na přístrojové desce.
Fungování
Systém pomocí kamery zjistí jízdní podmínky
(viditelnost, světla z vozidel ve stejném i
protiběžném směru, zatáčky) a přizpůsobí jim
svit hlavních světlometů.
Moduly, které tvoří hlavní svíticí paprsky se
postupně zapínají a vypínají, segment po
segmentu, a to v
závislosti na zjištěných jízdních
podmínkách.
Normální osvětlení se vrátí zpátky, jakmile
systém již nedetekuje protijedoucí vozidlo.
Page 73 of 244
71
Osvětlení a viditelnost
4Sledované vozidlo
Když se přiblížíte k vozidlu zezadu, vypnou se
ty segmenty světel, které míří na sledované
vozidlo.
Tím se vytvoří „tunel“, díky kterému řidič
nebude oslněn.
Protijedoucí vozidlo
Když se přiblížíte k vozidlu zepředu, vypnou se
ty segmenty světel, které míří na protijedoucí
vozidlo.
Tím se vytvoří „tunel“, díky kterému řidič
nebude oslněn.
Vjezd do osvětlené oblasti
Po vjezdu do osvětlené oblasti (např. do města)
se budou postupně vypínat jednotlivé segmenty světlometu z
vnější k vnitřní straně vozidla a pak
se zapnou tlumená světla.
Opuštění osvětlené oblasti
Segmenty světlometu se budou postupně
rozsvěcovat zevnitř směrem k vnější straně
vozidla a obnoví se svit dálkových světel.
Pozastavení
Vyžaduje-li situace změnu světel, může řidič
kdykoli převzít kontrolu.
►
Ručně přepněte mezi tlumenými světly
a dálkovými světly
, abyste funkci systému
pozastavili.
Systém světel se přepne do režimu „automatické
rozsvěcování světel“.
►
K reaktivaci funkce znovu ručně přepněte
tlumená a dálková světla.
Porucha
V prvním případě na přístrojové desce
zhasne tato kontrolka a zobrazí se
zpráva. V
tomto případě je problém v tom, že
senzor je něčím zakrytý.
Jde o normální chování, které nevyžaduje
podporu kvalifikovaného servisu.
Zastavte vozidlo a ověřte, zda přední kamera
není pokryta špínou, blátem, pískem, sněhem,
ledem nebo čímkoli jiným, co by bránilo
správnému fungování.
Po vyčištění detekčního pole bude systém znovu
fungovat.
Ve druhém případě na přístrojové desce
zhasne tato kontrolka, zazní zvukový
signál a
zobrazí se zpráva. V tomto případě je
problém v
tom, že došlo k poruše adaptivních
světlometů nebo kamery.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla, který se nachází uprostřed horní
části čelního skla za vnitřním zpětným
zrcátkem. Jinak by nebylo možné řídit
související funkce.
Adaptive Frontlight System
Tato funkce má několik režimů osvětlení, které
jsou specifické pro každou jízdní situaci.
Intenzita a
šířka světelných kuželů hlavních
světlometů a
modulů se mění tak, aby se
prodloužil nebo zkrátil dosah jejich osvětlení.
Moduly se postupně zapínají a
vypínají tak,
aby rozšiřovaly a
nasměrovaly světelné kužely
v
zájmu zesílení nebo zeslabení osvětlení na
krajnicích vozovky.
Tato funkce je jízdní asistent, který v žádném případě nemůže nahradit
posouzení podmínek silničního provozu a
noční viditelnosti řidičem, který musí být
ostražitý a neustále reagovat na jízdní
situace.
Page 74 of 244
72
Osvětlení a viditelnost
Aktivace / deaktivace
► Uveďte kroužek ovladače světel do polohy
„ AUTO“.
Konfiguruje se v aplikaci Nastavení >
V ozidlo na dotykové obrazovce.
Fungování
Režim „Silnice“
Toto osvětlení poskytuje zlepšené světelné
kužely, větší intenzitu světlometů a sníženou
intenzitu modulů.
Dosah tohoto osvětlení je přibližně 240
m.
Tento režim se aktivuje, jakmile vozidlo jede
rychlostí v
rozsahu 0 až 110 km/h po dobu delší
než 2
sekundy.
Režim „Dálnice“
Světlomety a moduly vytvářejí světelné kužely
s dlouhým dosahem, vhodným pro rychlostní
silnice.
Dosah tohoto osvětlení je přibližně 280
m.
Tento režim se aktivuje, jestliže vozidlo jede
rychlostí vyšší než 110
km/h po dobu delší než
5
sekund a deaktivuje se, pokud vozidlo jede
rychlostí nižší než 90
km/h po dobu delší než
5
sekund.
Režim „Mlha“
Tento režim se aktivuje, jakmile vozidlo jede
rychlostí v rozsahu 0 až 70 km/h a jsou
rozsvícena zadní mlhová světla.
Dosah tohoto osvětlení je přibližně 180
m.
Při rychlosti nad 70 km/h se funkce přepne do
režimu „silnice“ nebo „dálnice“, i když se zadní
mlhová světla aktivují.
Night Vision
Systém identifikuje a signalizuje přítomnost
chodců a zvířat v zorném poli řidiče za
snížené venkovní viditelnosti. Používá k tomu
infračervenou kameru v přední části vozidla.
Režim zobrazení „Noční vidění“ vyberte,
pokud se má obraz z
infračervené kamery
trvale zobrazovat na přístrojové desce. Když
jsou splněny podmínky, při riziku kolize dojde
k
vydání výstrahy.
Trvalé zobrazení se skryje po vypnutí zapalování
nebo při nesplnění podmínek.
Tento systém je jízdní asistent, který nemůže v žádném případě nahradit
posouzení podmínek silničního provozu
a
noční viditelnosti řidičem.
V
některých případech nejsou teplotní rozdíly
dostatečné a
systém nemusí detekovat
všechna nebezpečí, nebo naopak může
vydávat falešné výstrahy (např. motory
nákladních automobilů stojících na krajnici).
Provozní podmínky
– Při běžícím motoru a v režimu Stop systému
Stop & Start.
–
V
elmi nízká úroveň osvětlení s rozsvícenými
tlumenými světly a v
dobrém funkčním stavu.
Page 75 of 244
73
Osvětlení a viditelnost
4– Teplota v rozsahu -30 až +28 °C.
– Rychlost nižší než 160 km/h.
–
Detekce zvířat vyšších než 0,5
m.
Aktivace / deaktivace
Konfiguruje se v aplikaci ADAS na
dotykové obrazovce.
Fungování
Pokud je funkce vybrána, ale zobrazení
na přístrojové desce a výstrahy nejsou
k
dispozici (v režimu „ Noční vidění “), rozsvítí se
kontrolka šedě.
Jsou-li splněny všechny provozní
podmínky, rozsvítí se kontrolka zeleně:
zobrazení na přístrojové desce (s
vybraným
režimem „Noční vidění“) a aktivace výstrah jsou
k
dispozici.
Jestliže některé provozní podmínky
(rychlost nebo teplota) splněny nejsou,
rozsvítí se kontrolka oranžově: k
dispozici je
pouze zobrazení na přístrojové desce (v
režimu
„Noční vidění “).
Pokud je okolní světlo příliš jasné nebo nedošlo
k
zapnutí tlumených světel, nejsou výstrahy
k
dispozici.
Dosah detekce kamery je 15 m (pro chodce) až
200 m v závislosti na podmínkách viditelnosti.
Obraz snímaný kamerou se na přístrojové desce
zobrazuje v
odstínech šedi; teplé předměty se
zobrazí jasněji než předměty studené.
Jsou-li detekováni chodci či zvířata, zobrazí se
ve žlutých rámečcích.
Detekuje-li systém riziko kolize
s chodci nebo zvířaty, zaktivuje
výstrahu: na přístrojové desce se zobrazí jeden
z
těchto symbolů. Příslušná silueta se zobrazí
v
červeném rámečku.
Není-li vybrán režim „ Noční vidění“, zaktivuje se
výstraha ve formě dočasného okna. V
případě výstrahy může řidič reagovat úhybným
manévrem nebo brzděním.
Provozní omezení
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat
v následujících situacích:
–
Při špatné viditelnosti (sněžení, silný déšť,
hustá mlha).
–
Pokud je kamera zasněžená, zablácená nebo
zaprášená.
–
Pokud je kamera poškrábaná po opakovaném
využití kartáčové myčky
.
–
V
elmi vysoká venkovní teplota.
–
Na vrcholu nebo úpatí strmého svahu.
–
Na klikaté silnici.
–
V
zatáčce.
–
Po nárazu, který porušil nastavení kamery
nebo kameru poškodil.
–
Po přelakování mřížky chladiče mimo servis
sítě PEUGEOT
nebo kvalifikovaný servis.
Doporučení pro údržbu
Infračervená kamera má ostřikovací trysku
spojenou se systémem ostřikovačů čelního skla
vozidla.
Tato ostřikovací tryska není v činnosti při
každém použití systému ostřikovačů čelního skla
vozidla. Frekvence její činnosti je přednastavena
v
systému.
Pravidelně kontrolujte, zda je infračervená
kamera čistá.
Page 76 of 244
74
Osvětlení a viditelnost
Za nepříznivého počasí nebo v zimě ověřte,
že infračervená kamera není pokryta blátem,
námrazou nebo sněhem.
Porucha
V případě poruchy bude tato kontrolka
svítit na přístrojové desce oranžově spolu
se zobrazením zprávy
.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Ovladač stěračů
Před zapnutím stěračů ve velmi
chladných podmínkách odstraňte sníh,
led nebo nárazu z čelního skla a z prostorů
kolem ramen a lišt stěračů.
Nezapínejte stěrače, pokud je čelní sklo
suché. Při extrémně horkém nebo
chladném počasí před zapnutím stěračů
ověřte, že stírací lišty nejsou přilepeny
k
čelnímu sklu.
Po použití automatické mycí linky můžete
dočasně zaznamenat nezvyklé zvuky a
slabší účinnost stěračů.
Lišty stěračů není v
tomto případě nutné měnit.
Stěrače čelního skla
► Volba rychlosti stírání: posuňte ovladač
nahoru či dolů do požadované polohy.
Rychlé stírání (silný déšť)
Normální stírání (běžný déšť)
Přerušované stírání (úměrné rychlosti
vozidla)
Vypnutí
Automatické stírání
Viz příslušná kapitola.
V poloze 1 nebo 2 se rychlost stírání
automaticky sníží, jakmile rychlost
vozidla klesne pod 5 km/h.
Jakmile rychlost vozidla opět vzroste nad 10
km/h, frekvence stírání se vrátí k původní
rychlosti (rychlé nebo normální).
Po vypnutí zapalování se stěrače mohou
mírně přesunout do spodní části čelního
skla.
Po vypnutí zapalování při aktivních
stěračích čelního skla musíte znovu
použít ovladač k
opětovné aktivaci stírání,
když dojde k
dalšímu zapnutí zapalování
(kromě případu, kdy bylo zapalování vypnuto
méně než minutu).
Jednotlivé setření
► Páčku krátce přitáhněte směrem k sobě.
Ostřikovač čelního skla
► Přitáhněte ovladač stěračů k sobě a držte jej.
Po konci ostřikování provedou stěrače poslední
pracovní cyklus.
Trysky ostřikovače čelního skla jsou zabudovány do špiček ramen stěračů.
Další trysky jsou nainstalovány pod středem
každého ramene.
Ostřikovací kapalina se rozstřikuje podél celé
délky lišty stěrače. Tím se zlepšuje viditelnost
a snižuje spotřeba ostřikovací kapaliny.
Při spuštěné automatické klimatizaci
dojde při aktivaci ovladače ostřikovačů k
dočasnému uzavření nasávání vzduchu, aby
byl ochráněn prostor pro cestující před pachy.
Page 77 of 244
75
Osvětlení a viditelnost
4Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k
poškození lišt stěračů.
Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Zadní stěrač (SW)
► Otočením kroužku nastavte požadovaný
symbol proti značce.
Vypnuto
Přerušované stírání
Ostřikovač – Stírání
Zpátečka
Jsou-li při zařazení zpátečky v činnosti stěrače
čelního skla, dojde k automatické aktivaci
stěrače zadního skla.
Konfiguruje se v aplikaci Nastavení >
V ozidlo na dotykové obrazovce.
V případě nahromadění sněhu, silné
námrazy nebo namontování nosiče
jízdních kol na tažné systém deaktivujte
automatický stěrač zadního skla přes aplikaci
Nastavení
> Vozidlo na dotykové obrazovce.
Ostřikovač zadního okna
► Otočte kroužkem až na doraz a podržte ho
v této poloze.
Ostřikovač a stěrač okna pracují celou dobu, kdy
zůstane kroužek otočen.
Po ostříknutí provedou stěrače poslední stírací
cyklus.
Servisní poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha slouží k čištění nebo
výměně lišt stěračů. Zároveň může být užitečná
v
zimním počasí (led, sníh) pro uvolnění lišt
stěračů z
čelního skla.
Pro zachování účinnosti plochých lišt
stěračů doporučujeme:
–
manipulovat s
nimi opatrně,
–
pravidelně je čistit mýdlovou vodou,
–
nepoužívat je k
držení kartonové desky na
čelním skle,
–
vyměnit je po zjištění prvních známek
opotřebení.
Před demontáží lišty stěrače čelního skla
Použití ovladače stěračů ihned po vypnutí
zapalování uvede lišty stěračů do svislé polohy.
►
Proveďte požadovanou operaci nebo výměnu
lišt stěračů.
Po zpětné montáži lišty stěrače čelního
skla
► Chcete-li po operaci vrátit lišty stěračů do
počáteční polohy , zapněte zapalování a použijte
ovladač stěračů.
Page 78 of 244
76
Osvětlení a viditelnost
Výměna stírací lišty stěrače
Demontáž / zpětná montáž vpředu
► Tyto operace výměny lišt stěračů provádějte
ze strany řidiče.
►
Počínaje lištou vzdálenějšího stěrače podržte
každé rameno za pevnou část a zvedněte jej co
nejvýše.
Dejte pozor, abyste ramena nedrželi
v místech s tryskami.
Nedotýkejte se lišt stěračů – hrozí nebezpečí
nevratného poškození.
Neuvolňujte je, když se pohybují – hrozí
nebezpečí poškození čelního skla!
►
Očistěte čelní sklo kapalinou do ostřikovače.
Neaplikujte prostředky odpuzující vodu,
jako je „Rain X“.
►
Odepněte opotřebovanou lištu bližšího
stěrače a vyjměte ji. ►
Nainstalujte novou lištu stěrače a připněte ji
k
ramenu.
►
T
ento postup zopakujte u druhé lišty stěrače.
►
Počínaje lištou bližšího stěrače opět podržte
každé rameno za pevnou část a opatrně jej
položte na čelní sklo.
Demontáž a montáž zadního stěrače
► Raménko stěrače uchopte za pevnou část a
zvedněte jej do koncové polohy .
►
Zadní okno čistěte ostřikovací kapalinou.
►
Uvolněte opotřebovanou lištu stěrače a
sejměte ji.
►
Instalujte novou lištu a
zaklapněte ji do
raménka.
►
Raménko opět uchopte za pevnou část
a
opatrným, kontrolovaným pohybem jej sklopte
zpět na zadní sklo.
Automatické stírání čelního skla s využitím
snímače deště
V režimu AUTO fungují stěrače čelního skla
automaticky a přizpůsobují se intenzitě deště.
Detekce probíhá prostřednictvím senzoru deště
a jasu, který se nachází na čelním skle nahoře
uprostřed za zpětným zrcátkem.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla.
Při mytí vozidla v
automatické mycí lince
vypněte automatické stírání a zapalování.
V
zimě vyčkejte na úplné rozmrazení čelního
skla, než zapnete automatické stírání citlivé
na déšť.
Zapnutí
► Krátce zatlačte ovladač směrem dolů.
Stírací cyklus potvrdí, že došlo k přijetí
požadavku.
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce a zobrazí se zpráva.
Vypnutí
► Znovu krátce stiskněte ovladač dolů nebo
jej nastavte do jiné polohy ( Int
(přerušované
stírání), 1 nebo 2).
Tato kontrolka zhasne na přístrojové
desce a zobrazí se zpráva.
Pokud bylo zapalování vypnuto déle než
jednu minutu, musí být automatické
Page 79 of 244
77
Osvětlení a viditelnost
4stěrače znovu zaktivovány stisknutím
ovladače dolů.
Porucha
V případě poruchy automatické funkce budou
stěrače pracovat v režimu přerušovaného stírání.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Page 80 of 244
78
Bezpečnost
Všeobecná bezpečnostní
doporučení
Neodstraňujte štítky připevněné na
různých místech vašeho vozidla.
Obsahují výstražná upozornění týkající se
bezpečnosti a rovněž identifikační údaje
daného vozidla.
V závislosti na předpisech platných
v dané zemi mohou být určité prvky
bezpečnostní výbavy vozidla povinné:
bezpečnostní vesty s
vysokou viditelností,
výstražné trojúhelníky, alkoholtester, náhradní
žárovky, náhradní pojistky, hasicí přístroj,
autolékárnička, lapače nečistot za zadní kola
vozidla atd.
Montáž elektrických doplňků
Montáž prvků elektrického vybavení
nebo příslušenství, které nejsou schváleny
společností PEUGEOT, může způsobit
nadměrnou spotřebu elektrické energie
a poruchy či chyby elektrických systémů
vozidla. Informace o
schválených doplňcích a
příslušenství můžete získat u dealera značky
PEUGEOT .
Z bezpečnostních důvodů je přístup
k diagnostické zásuvce spojené
s
elektronickými systémy vozidla vyhrazen
pouze pro pracovníky sítě dealerů značky
PEUGEOT nebo jiných kvalifikovaných
servisů, kteří mají k
dispozici potřebné
speciální nástroje (jinak hrozí nebezpečí
poruchy elektronických systémů vozidla,
která by mohla vést k
selháním vozidla nebo
závažným nehodám). V
případě nedodržení
tohoto pokynu neponese výrobce za následky
žádnou odpovědnost.
Jakákoli změna či úprava, která není
předpokládána nebo povolena společností
PEUGEOT nebo která je provedena bez
dodržení technických předpisů stanovených
výrobcem, bude mít za následek zánik
smluvní záruky.
Montáž radiokomunikačních vysílačů
jako doplňků
Před montáží radiokomunikačního vysílače
s
vnější anténou je bezpodmínečně nutné se
obrátit na dealera značky PEUGEOT, který
vám sdělí specifikace vysílačů (frekvence,
maximální výkon, poloha antény, specifické
podmínky pro montáž), které mohou být do
vozidla namontovány v
souladu s předpisem
Evropské hospodářské komise Organizace
spojených národů (EHK OSN) č.
10
o
elektromagnetické kompatibilitě vozidel.
Prohlášení o shodě pro rádiová
zařízení
Příslušná prohlášení jsou k
dispozici na
webových stránkách výrobce:
http://public.servicebox.peugeot.com/APddb/
Výstražná světla
► Stisknutím tohoto červeného tlačítka začnou
blikat všechna směrová světla.
Fungují i s vypnutým zapalováním.