baterie PEUGEOT 508 2023 Návod na použití (in Czech)

3
Obsah
Tempomat - specifická doporučení 121
Programovatelný tempomat 122
Drive Assist Plus 123
Adaptivní tempomat 123
Asistent pro jízdu v pruzích 127
Systém Active Safety Brake s

funkcemi
Výstraha před rizikem kolize a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
131
Detekce nedostatečné koncentrace 134
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
136
Sledování mrtvého úhlu 138
Parkovací asistent 140
Visiopark 1 142
Visiopark 2 143
 7Praktické informaceKompatibilita paliv 147
Tankování 147
Ochrana proti záměně paliva (vznětové
motory)
148
Dobíjecí hybridní systém 149
Nabíjení trakční baterie (dobíjecí hybridní
pohon)
157
Tažné zařízení 160
Sklopné tažné zařízení 160
Střešní lišty 162
Kryt pro velmi chladné podnebí 163
Sněhové řetězy 163
Režim úspory energie 164
Kapota 164
Motorový prostor 165
Kontrola hladin náplní 166
Kontroly 168
AdBlue® (BlueHDi) 170
Jízda s vyřazenou rychlostí 171
Doporučení pro péči a údržbu 172
 8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 175
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 175
Sada nářadí 175
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 177
Rezervní kolo 179
Výměna žárovky 183
Pojistky 185
12V baterie / baterie příslušenství 185
Tažení vozidla 190
 9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 193
Zážehové motory 194
Vznětové motory 195
Vozidla s

dobíjecím hybridním pohonem 196
Rozměry 198
Identifikační prvky 198
 10 PEUGEOT i-Connect Advanced - PEUGEOTi-Connect
První kroky 200
Přizpůsobení 203
Ovládací prvky na volantu 204
Aplikace 204
Hlasové příkazy 205
Navigace 206
Konektivita 207
Mirror Screen 209
Média 210
Telefon 212
Nastavení 213
Nápověda 214
  11Záznam dat o vozidle a ochrana soukromí
 ■
Abecední rejstřík
 ■
Dodatek

6
Přehled
Dobíjecí hybridní systém

1.Zážehový motor
2. Přední a zadní elektromotory (v
závislosti na
verzi)
3. Trakční baterie
4. 12V baterie pro příslušenství
5. 8stupňová elektrická automatická převodovka
(e-EAT8)
6. Poklop nabíjecího konektoru
7. Dvířka palivové nádrže
8. Volič režimu jízdy
9. Kabel pro domácí nabíjení
Technologie dobíjecího hybridního pohonu
kombinuje dva zdroje pohonu: zážehový motor a
jeden či dva elektromotory (v
závislosti na verzi).
V
závislosti na zvoleném jízdním režimu a
jízdních podmínkách mohou tyto dva pohony
fungovat střídavě nebo současně.
Samotný elektrický pohon poskytuje mobilitu
vozidla v
režimu Electric, a v
režimu Hybrid v
případě přiměřené potřeby. Zážehovému
motoru pomáhá ve fázi startování a akcelerace.
Elektrický pohon je napájen dobíjecí trakční
baterií.
Štítky
Kapitola „Ergonomie a komfort – Zadní lavice
– Zadní opěrky hlavy“:


Kapitola „Ergonomie a komfort – Přední
příslušenství – Bezdrátová nabíječka
smartphonu“:


Kapitoly „Osvětlení a viditelnost – Ovladač
vnějšího osvětlení“ a „Porucha na cestě –
Výměna žárovky“:


Kapitola „Bezpečnost – Všeobecná
bezpečnostní doporučení – Montáž
elektrického příslušenství“:


Kapitola „Bezpečnost – Dětské sedačky –
Deaktivace airbagu spolujezdce vpředu“:


Kapitola „Bezpečnost – Úchyty ISOFIX“:
i-SizeTOP TETHER
Kapitola „Jízda – Elektrická parkovací brzda“:

Kapitola „Jízda – Stop & Start“:
Kapitola „Praktické informace – Kompatibilita
paliv“:




Kapitola „Praktické informace – Dobíjecí
hybridní systém“:

7
Přehled
Kapitola „Praktické informace – Nabíjení
trakční baterie (Dobíjecí hybridní pohon)“:


Kapitola „Praktické informace – Kapota“:


Kapitola „Porucha na cestě – Sada pro
dočasnou opravu pneumatiky“:




Kapitola „Porucha na cestě – Rezervní kolo“:

Kapitola „Porucha na cestě – 12V baterie /
baterie příslušenství“:




24V12V

9
Ekonomická jízda
U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až
po nájezdu prvních 3 000 kilometrů, kdy se ustálí
na konstantní průměrné hodnotě.
Optimalizace dojezdové vzdálenosti
(vozidla s dobíjecím hybridním pohonem)
Vozidlo zapojte co nejdříve.
Plynulou jízdou a stálou rychlostí preferujte zónu
ECO v
ukazateli výkonu.
Co nejlépe očekávejte zpomalení a pokud
možno upřednostňujte zpomalení s aktivovaným
režimem rekuperačního brzdění (indikátor
výkonu v
zóně CHARGE).
S připojeným vozidlem proveďte předběžnou
úpravu teploty ještě před vyjetím.
Pokud chcete optimalizovat spotřebu během
jízdy:
►

Naprogramujte cíl cesty v navigačním
systému GPS vozidla.
►


V
yberte jízdní režim Hybrid.
►

Ujistěte se, že úroveň nabití baterie je blízká
maximu.
►


Nepoužívejte během jízdy funkci e-Save.
►


Používejte systémy topení a klimatizace
rozumným způsobem.

12
Palubní systémy
Přehřívání trakční baterie (Dobíjecí
hybridní pohon)
Svítí společně s výstražnou
kontrolkou ST OP a doprovází je
zobrazení hlášení a
zvukový signál.
Teplota trakční baterie je příliš vysoká.
Proveďte postup (1).
Vystupte co nejrychleji z
vozidla a odstupte
do bezpečné vzdálenosti.
Proveďte postup (2).
Porucha trakční baterie (Dobíjecí hybridní
pohon)
Svítí společně s kontrolkou údržby
doprovázenou zobrazením
hlášení.
Došlo k

poruše trakční baterie.
Proveďte postup (2).
Maximální teplota chladicí kapalinySvítí.
Příliš vysoká teplota kapaliny chladicího
okruhu.
Proveďte postup (1), počkejte, dokud motor
nevychladne, a
poté v případě potřeby doplňte
kapalinu. Pokud problém přetrvává, proveďte
postup (2).
Tlak motorového olejeSvítí.
Závada okruhu mazání motoru.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Porucha systému (Dobíjecí hybridní
pohon)
Svítí.
Došlo k závadě dobíjecího hybridního
systému.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Kabel připojen (Dobíjecí hybridní pohon)Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Nabíjecí kabel je připojen ke konektoru vozidla.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování a zobrazí se zpráva.
Zatímco je ke konektoru vozidla připojen nabíjecí
kabel, nelze toto vozidlo nastartovat.
Odpojte nabíjecí kabel a zavřete poklop
nabíjecího konektoru.
Nabíjení 12V baterieSvítí.
Okruh nabíjení baterie je vadný (např.
špinavé koncovky, uvolněný nebo přerušený
řemen alternátoru).
Proveďte postup (1).
Pokud přestane fungovat elektrická parkovací
brzda, znehybněte vozidlo:
►

Umístěte klín pod jedno z
kol.
Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte postup (2).
Otevřené dveřeNepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup.
Pokud je rychlost vyšší než 10 km/h (6 mph),
doprovází upozornění také zvukový signál.
Některé dveře nebo zavazadlový prostor nejsou
správně zavřeny.
Nezapnuté / rozepnuté bezpečnostní pásySvítí nebo bliká spolu se zesilujícím se
zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut.
Active Suspension ControlSvítí.
Zjištěna porucha systému aktivního
zavěšení.
Reinicializace systému:
►

V

ypněte zapalování a počkejte alespoň 30
sekund.
►

Znovu zapněte zapalování a před
nastartováním motoru počkejte alespoň 5
sekund.
Pokud problém přetrvává, proveďte postup (3).
Elektrická parkovací brzdaSvítí.
Elektrická parkovací brzda je zatažená.
Bliká.
Zatažení/uvolnění je vadné.
Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu).
U

automatické převodovky zvolte režim
P
.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).

13
Palubní systémy
1BrzděníSvítí.
Hladina brzdové kapaliny v brzdovém
okruhu výrazně poklesla.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z
méně
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé závady budete schopni vyřešit sami,
například výměnu baterie v dálkovém ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Je detekována nejméně jedna ze
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Svítí spolu se zprávou o závadě
parkovací brzdy.
Automatické uvolnění elektrické parkovací brzdy
není k

dispozici.
Proveďte postup (2).
Výstražná kontrolka údržby svítí;
klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
Předžhavení motoru (Vznětový motor)Dočasně svítí
(maximálně zhruba 30 sekund za velmi
mrazivého počasí).
Při zapnutí zapalování, je-li to potřeba kvůli
mrazivému počasí a nízké teplotě motoru.
Před startováním počkejte, dokud výstražná
kontrolka nezhasne.
Po zhasnutí výstražné kontrolky dojde ihned ke
startování, pokud sešlápnete a podržíte pedál
brzdy.
Pokud motor nenastartuje, proveďte znovu úkon
startování motoru a přitom držte nohu na pedálu.
Nízká hladina palivaSvítí s hladinou rezervy svítící červeně
spolu se zvukovým signálem a
zobrazením zprávy
.
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži přibližně
6

litrů paliva (rezerva).
Dokud není doplněno palivo, bude se tato
výstraha při každém zapnutí zapalování opakovat s
čím dál vyšší frekvencí podle toho,
jak klesá hladina paliva a blíží se k nule.
Ihned doplňte palivo, aby se úplně nevyčerpalo.
Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání
paliva, protože by mohlo dojít k poškození
systémů vstřikování a řízení emisí.
Systém automatické diagnostiky motoruBliká.
Došlo k
závadě řídicího systému motoru.
Existuje riziko zničení katalyzátoru.
Musíte provést postup (2).
Svítí.
Došlo k závadě systému řízení emisí.
Výstražná kontrolka by měla zhasnout po
nastartování motoru.
Ihned proveďte postup (3).
AdBlue® (BlueHDi)Svítí přibližně 30 sekund po nastartování
vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 2 400 až
800

km.
Doplňte kapalinu AdBlue
®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se
zvukovým signálem a zprávou, která
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 800 až
100

km.
Co nejdříve doplňte kapalinu AdBlue
® nebo
proveďte postup

(3).

21
Palubní systémy
1Za jízdy se bude zpráva zobrazovat každých
30 sekund. Výstraha je opakována při zapnutí
zapalování.
V
jízdě můžete pokračovat ještě 1 100 km
(685
mil), než se spustí systém zablokované
startování motoru.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky
PEUGEOT.
Zablokované startování
Při každém zapnutí zapalování se zobrazí
zpráva „Závada antiemisního systému: Zákaz
startování“.
Postup opětovného nastartování
motoru
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
Indikátor výkonu (dobíjecí
hybridní pohon)
Indikátor výkonu zobrazuje v reálném čase
výkon vyžadovaný vozidlem.
Stupnice obsahuje 3
zóny:


POWER Vysoká spotřeba energie pomocí kombinace výkonů zážehového
motoru a elektromotoru(ů)
(v
závislosti na verzi).
Ukazatel se nachází v
této zóně
během fází dynamičtější jízdy, když
jsou požadovány vysoké úrovně
výkonu.
ECO Optimální využití energie (vnitřního
spalování či elektrické).
Ukazatel se nachází v
této zóně,
pokud jedete na elektrický pohon
a pokud se optimálně využívá
zážehový motor, čehož lze dosáhnout
vhodným stylem jízdy.
Symbol ukazuje prahovou hodnotu,
při které se znovu nastartuje
zážehový motor. Řidič proto může
zmírnit svou akceleraci, aby zůstal
v
režimu elektrické jízdy.
CHARGE Rekuperace energie pro částečné dobíjení akumulátoru pohonu.
Ukazatel se nachází v
této zóně
během fází zpomalování: po sundání
nohy z
pedálu akcelerace nebo při
brzdění.
Indikátor úrovně nabití
(dobíjecí hybridní pohon)


Při zapnutí vozidla se trvale zobrazuje stav nabití
trakční baterie a zbývající dojezdová vzdálenost
v
elektrickém jízdním režimu.
Zobrazená dojezdová vzdálenost se
odvíjí od způsobu použití vozidla (typu
jízdy a rychlosti), venkovní teploty a
aktivovaných prvků pro komfort.
Manuální test
Tato funkce umožňuje ověřit některé indikátory a
zobrazit protokol výstrah.

24
Palubní systémy
Hlavní ovládací prvky
Přístup k jedné z domovských stránek
Návrat na první domovskou stránku
Přímý přístup k aplikaci Klimatizace
Přímý přístup k zástupcům jízdních
asistentů
►

Potáhnutím prstem od horního okraje
dotykové obrazovky směrem dolů můžete
zobrazit seznam rychlých nastavení (například
Jas

a Diagnostika).
►

V


závislosti na stránkách zobrazených na
obrazovce (s
místní nabídkou nebo bez ní)
posouvejte text potahováním prstem jako na
chytrém telefonu.
Nástěnku aplikací zobrazíte dotykem
třemi prsty na jakékoli stránce dotykové
obrazovky.
Zobrazí / skryje místní nabídku
Návrat na předchozí stránku
►

Pro změnu stavu funkce stiskněte popis
příslušného řádku (změnu potvrdí posuvník
přesunem doprava / doleva: funkce aktivována /
deaktivována).
Přístup k dalším údajům o funkci
Přístup k parametrům funkce
Přidávání / odebírání zástupců
Krátké stisknutí při vypnutém zapalování:
zapnutí / vypnutí systému.
Krátké stisknutí při zapnutém zapalování:
ztlumení / obnovení zvuku.
Dlouhé stisknutí při zapnutém zapalování:
přechod do pohotovostního režimu (ztlumení
zvuku, zhasnutí obrazovky a hodin).
Otáčení: nastavení hlasitosti.
Aplikace
K nástěnce aplikací získáte přístup
stisknutím tohoto tlačítka.
Informace o
dalších aplikacích, které tu nejsou
uvedeny, najdete v
oddílech věnovaných
audiosystému a systému telematiky.
ADAS
Aktivace / deaktivace a konfigurace funkcí
jízdních asistentů.
Klimatizace
Nastavení teploty, rychlosti ventilátoru
atd.
Další informace o dvouzónové automatické
klimatizaci viz příslušná kapitola.
Sedadla
Aktivace / deaktivace a konfigurace
komfortních funkcí sedadla (masáže).
Další informace o

vícebodových masážích

najdete v
příslušné kapitole.
Nastavení Hlavní nastavení pro audiosystém, dotykovou
obrazovku a
digitální přístrojovou desku.
Aktivace / deaktivace a konfigurace vnějšího
osvětlení, přístupu k vozidlu a funkcí
bezpečnosti.
Energie
Přístup k funkcím systému dobíjecího
hybridního pohonu (tok energie, statistiky
spotřeby, odložené nabíjení, funkce e
- SAVE).
Aplikace Energie
Tok energie
Stránka zobrazuje činnost systému dobíjecího
hybridního pohonu v reálném čase.
1.Aktivní jízdní režim
2. Zážehový motor
3. Elektromotor(y)
4. Úroveň nabití trakční baterie
Energetické toky mají specifickou barvu pro
každý typ jízdy:
–

Modrá: 100% elektrická energie.
–


Bílá: energie ze zážehového motoru.
–


Zelená: rekuperace energie.

25
Palubní systémy
1Statistika
Tato stránka zobrazuje statistiky spotřeby
elektrické energie a paliva.


1. Průměrná spotřeba elektrické energie pro
aktuální trasu (kWh/100 km) a historické
hodnoty:
–

modrý graf: energie spotřebovaná přímo
z

trakční baterie;
–

zelený graf: energie rekuperovaná při
zpomalování a

brzdění a využitá pro dobíjení
trakční baterie.
2. Průměrná spotřeba paliva pro aktuální trasu
(l/100
km) a historické hodnoty (oranžový graf).
Probíhá nabíjení
Tato stránka vám umožňuje naprogramovat
odložené nabíjení.
Více informací o nabíjení akumulátoru pohonu
(pro dobíjecí hybridní pohon) najdete v
příslušné kapitole.
e-SAVE
Funkce e-SAVE umožňuje rezervovat všechnu
el. energii trakční baterie nebo její část pro
pozdější využití na trase (např. pro jízdu ve
městě nebo v oblasti vyhrazené pro elektrická
vozidla).
►

Aktivujte funkci volbou ON

a pak vyberte
dojezdovou vzdálenost na elektrický pohon,
kterou chcete rezervovat: 10
km, 20 km nebo
celou vzdálenost ( MAX).
Aktivace funkce se potvrdí rozsvícením
této kontrolky na přístrojové desce a
zobrazením energetické rezervy v
kilometrech
nebo mílích.
►

Chcete-li použít energetickou rezervu, zvolte
jízdní režim

Electric pomocí voliče režimu.
Překročí-li požadovaná dojezdová
vzdálenost dostupnou vzdálenost
(nedoporučujeme), začne spalovací motor
dobíjet trakční baterii na požadovanou
úroveň. To vede ke zvýšené spotřebě paliva.
Další funkce ovládané na
dálku (dobíjecí hybridní
pohon)
(V závislosti na zemi prodeje)

Následující funkce jsou dostupné
z aplikace MYPEUGEOT
APP, která je přístupná ze
smartphonu:
– řízení nabíjení trakční baterie (odložené
nabíjení),
–

řízení předběžné úpravy teploty
,
–

zobrazení stavu nabití a dojezdu vozidla.
Postup instalace
► Z příslušného online obchodu si stáhněte
aplikaci MYPEUGEOT APP pro svůj
smartphone.
►

V
ytvořte si účet.
►

Zadejte identifikační číslo vozidla (k
dispozici
v
technickém průkazu vozidla).
Více informací o
identifikačních prvcích viz
příslušná kapitola.
Síťové pokrytí
Abyste mohli používat různé dálkově
ovládané funkce, musíte ověřit, že se vaše
vozidlo nachází v
oblasti pokryté mobilní sítí.
Absence síťového pokrytí zabrání
v

komunikaci s vozidlem (nachází-li se
např. v
podzemním parkovišti). V takových
případech zobrazí aplikace zprávu se
sdělením, že nelze sestavit spojení
s

vozidlem.

26
Přístup
Elektronický klíč s funkcí
dálkového ovládání a
zabudovaným klíčem
Funkce dálkového ovladače

Dálkový ovladač lze použít k dálkovému
ovládání následujících funkcí (v závislosti na
verzi):
–

Odemknutí
/ zamknutí / dvojité uzamknutí
vozidla.
–

Odemknutí – otevření zavazadlového
prostoru.
–


Sklopení/vyklopení vnějších zpětných zrcátek.
–


Aktivace / deaktivace alarmu.
–


Lokalizace vozidla.
–


Zavírání oken.
–


Zavření střešního okna.
–


Aktivace elektronického imobilizéru vozidla.
Nouzové postupy umožňují zamknout nebo
odemknout vozidlo v

případě poruchy dálkového
ovladače, centrálního zamykání, baterie atd.
Více informací o
nouzových postupech
naleznete v
příslušné kapitole.
Zabudovaný klíč
V závislosti na verzi můžete pomocí klíče
zabudovaného do dálkového ovladače provádět
následující operace:
–

Odemykání / zamykání / dvojité zamykání
vozidla.
–


Aktivace / deaktivace manuální dětské
pojistky

.
–

Aktivace / deaktivace čelního airbagu
spolujezdce.
–


Záložní odemykání / zamykání dveří.

► Chcete-li klíč vysunout či zasunout zpět na
místo, posuňte a podržte tlačítko.
Po vysunutí vestavěného klíče jej mějte
vždy u sebe, abyste mohli provádět
příslušné záložní postupy.
Odemknutí vozidla
Selektivní odemknutí (dveře řidiče,
zavazadlový prostor) se konfiguruje
v

aplikaci Nastavení
> Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Úplné odemknutí
► Pokud je deaktivováno selektivní odemykání,
stiskněte tlačítko pro odemknutí.
Selektivní odemknutí
Dveře řidiče
► Stiskněte tlačítko odemknutí.
Odemknou se dveře řidiče a klapka plnicího
hrdla palivové nádrže (Zážehový motor nebo
Vznětový motor).
Odemknou se dveře řidiče (Dobíjecí hybridní
pohon).
►

Jeho
dalším stisknutím odemknete ostatní
dveře a zavazadlový prostor.
Druhým stisknutím se může odklopit nabíjecí
zástrčka.
Úplné nebo selektivní odemknutí a deaktivace
alarmu se potvrdí zablikáním obrysových světel
anebo denních světel.
Vyklopí se vnější zpětná zrcátka.
Selektivní odemknutí a otevírání
výklopných zadních dveří
Standardně je selektivní odemknutí výklopných
zadních dveří deaktivováno a jeho elektrické
ovládání aktivováno.
► S elektricky ovládanými zadními
výklopnými dveřmi: Stisknutím a