PEUGEOT 807 2013 Bruksanvisningar (in Swedish)

Reglage vid ratten
ERGONOMI och KOMFORT
3
49


Välj funktionen så här



- Placera reglaget i läge CRUISE
.
Farthållaren är markerad men
ännu inte aktiv och ingen fart har
programmerats.



Första aktiveringen/
programmering av
en hastighet


- Tryck ned
gaspedalen för att
komma upp i önskad
hastighet.

- Tryck på knapp
SET

-
eller SET +
.
Hastigheten programmeras/aktiveras
och bilen håller sedan denna hastighet.


Tillfälligt överskridande av
hastigheten
Det går bra att accelerera
och tillfälligt
köra fortare än den programmerade
hastigheten. Då blinkar det
programmerade värdet.
När du släpper upp gaspedalen
återgår bilen till den programmerade
hastigheten.


Återaktivering



- Efter bortkoppling av farthållaren
trycker du på denna knapp.


Bilen återgår då till den senast
programmerade hastigheten.
Alternativt kan du även börja
om proceduren för den "första
aktiveringen".


Bortkoppling (off)



- Tryck på antingen
på Off-knapp
eller trampa
ned broms- eller
kopplingspedalen.

Reglage vid ratten
50


Avbryta funktionen



- Vrid inställningsratten till läge
0
eller slå ifrån tändningen för att
avbryta allt.



Rätt användning

Se upp när du ändrar den
programmerade hastigheten med ett
ihållande tryck, eftersom värdet kan
öka och minska snabbt.
Använd inte farthållaren vid halt väglag
eller i tät trafi k.
Vid kraftigt nedförslut hindrar
farthållaren inte bilen att överskrida
programmerad hastighet.
Farthållaren kan aldrig ersätta förarens
uppmärksamhet och ansvar.
Du bör därför ha fötterna i närheten av
pedalerna.

För att undvika att pedalerna fastnar i
mattan:


- se till att skyddsmattan och dess
fästen är rätt monterade i golvet

- lägg aldrig fl era skyddsmattor på
varandra



Ändra
programmerad
hastighet
Det fi nns två
möjligheter att lagra en
hastighet som är högre
än tidigare:
Utan att använda gaspedalen:


- Tryck på knappen Set +
.
En kort tryckning ökar farten med 1 km/h.
En ihållande tryckning ökar farten i
steg på 5 km/h.

Funktionsfel

Den programmerade hastigheten
raderas och strecken blinkar i några
sekunder.
Kontakta PEUGEOT för kontroll av
systemet. Med gaspedalen:


- Accelerera tills du kommer upp i
önskad hastighet

- Tryck på knappen Set +
eller Set -


Så här lagrar du en hastighet som är
lägre än tidigare:


- Tryck på knappen Set -
.
En kort tryckning minskar farten med
1 km/h.
En ihållande tryckning minskar farten i
steg på 5 km/h.


Upphäva programmerad
hastighet
När tändningen har slagits ifrån och
bilen har stannat försvinner lagrad
hastighet ur systemet.

Reglage vid ratten
ERGONOMI och KOMFORT
3
51

FARTBEGRÄNSARE "LIMIT"
För att återuppta användningen av
fartbegränsaren behöver man bara
gradvis släppa trycket på gaspedalen
och återgå till en hastighet som är lägre
än den programmerade hastigheten.
Då en bil är utrustad med både
fartbegränsare och farthållare
(beroende på motorn och på landet där
bilen säljs), kan de två funktionerna
inte vara aktiverade samtidigt
.

Ingreppen måste göras med bilen
stillastående och motorn i gång,
eller med bilen körande.


Då funktionen är
vald visas symbolen
"Fartbegränsare".
Funktionen är
bortkopplad, den
senaste programmerade
hastigheten - OFF
(exempel vid 107 km/h).
Funktionen är
aktiverad (exempel
vid 107 km/h).
Bilens hastighet över
118 km/h, den visade
programmerade
hastigheten blinkar.
Funktionsstörning
detekterad,
OFF -
strecken blinkar. Fartbegränsaren visualiserar på
kontrollenheten status för valet
av funktionen och visar den
programmerade hastigheten:
"Det är den valda hastighet som
föraren inte vill överskrida".
Utförs med motorn avstängd eller då
bilen kör. Den lägsta hastigheten som
kan programmeras är 30 km/h.
Bilens fart motsvarar trycket av
förarens fot ända till gaspedalens
motståndspunkt, som visar att man
nått den programmerade hastigheten.
Om man emellertid trycker helt ned
pedalen förbi motståndspunkten, går
det att överstiga den programmerade
hastigheten.

Reglage vid ratten
52


Val av funktionen



- Placera inställningsratten i läget
LIMIT
. Fartbegränsaren är vald
men ännu inte aktiverad. Displayen
visar den senaste programmerade
hastigheten.











Programmering av en hastighet

Denna programmering kan göras utan
aktivering av fartbegränsaren, men
med motorn i gång.
Så här lagrar du en hastighet som är
högre än den tidigare:


- tryck på knappen Set +
.
En kort tryckning ökar farten med 1 km/h.
En ihållande tryckning ökar farten med
steg på 5 km/h.

Aktivering/bortkoppling (off)

En första tryckning på denna knapp
aktiverar begränsaren, en andra
tryckning kopplar bort den (OFF).
Så här lagrar du en hastighet som är
lägre än den tidigare:


- tryck på knappen Set -
.
En kort tryckning minskar farten med
1 km/h.
En ihållande tryckning minskar farten
med steg på 5 km/h.

Reglage vid ratten
ERGONOMI och KOMFORT
3
53


Frånkoppling av funktionen



- För inställningsratten till läge
0
eller slå ifrån tändningen för att
stänga av systemet. Den senaste
programmerade hastigheten förblir
kvar i minnet.


Överskrida den programmerade
hastigheten
En tryckning på gaspedalen för att
överskrida den programmerade
hastigheten förblir utan verkan, utom
om du trycker kraftigt
på pedalen förbi
motståndspunkten
.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt bort
och den programmerade hastigheten
blinkar.
För att återgå till fartbegränsaren minskar
du hastigheten till en fart som är lägre än
den programmerade hastigheten.

Funktionsfel

Den programmerade hastigheten
raderas och strecken blinkar i några
sekunder.
Kontakta PEUGEOT för kontroll av
systemet.

Hastigheten blinkar
Den blinkar:


- efter att man tryckt gaspedalen
förbi motståndspunkten,

- då begränsaren inte kan hindra
att bilens hastighet ökar på
grund av vägprofi len eller i brant
nedförsbacke,

- vid kraftigt gaspådrag.












Rätt användning
Fartbegränsaren ersätter aldrig
respekt för hastighetsbegränsningen
eller förarens uppmärksamhet och
ansvar.
Var uppmärksam på vägens profi l, se
upp för kraftiga gaspådrag och håll
alltid bilen under kontroll.



För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:


- kontrollera att skyddsmattan och
dess fästen är rätt placerade,

- placera aldrig fl era skyddsmattor på
varandra.

54


Vädra


VÄDRA
RÄTT ANVÄNDNING AV
LUFTKONDITIONERINGEN

Ventilationsmunstycken


"Lämna dem öppna"

För att fördelningen av varm eller
kall luft i kupén ska bli optimal sitter
det ventilationsmunstycken mitt på
instrumentpanelen, som kan vridas
antingen åt höger eller vänster. För
bättre komfort under körningen ska
du inte stänga dem, utan i stället rikta
luftfl ödet mot rutorna.
Ventilationsmunstycken som sprider
luft mot bilgolvet kompletterar denna
utrustning.


Kupéfilter, kolfilter

Kontrollera att fi ltret är i gott skick och
byt alla fi lterinsatser regelbundet.
Rubrik 6 avsnitt "Kontroller".


Luftkonditionering

Luftkonditioneringen bör endast
användas med fönstren stängda,
och det gäller alla årstider. Om
temperaturen inne i bilen är mycket
hög efter en längre tid i solen, ska du
inte tveka att vädra kupén en stund.
Använd läget AUTO så mycket som
möjligt, för med det styr du alla
funktioner på bästa sätt: luftström,
kupétemperatur, luftfördelning,
friskluftsintag och återcirkulering av
kupéluft.
Starta systemet 5 - 10 min. en eller två
gånger per månad, för att hålla det i
fullgott skick.
Kondensvatten från
klimatanläggningen rinner ut genom
en särskild öppning En vattenpöl kan
därför bildas under bilen när den står
stilla.
Om systemet inte producerar kyla
får det inte användas. Kontakta
PEUGEOT.

ERGONOMI och KOMFORT
3
55


Vädra



Avfrostning av bakrutan och
backspeglarna
Avimning, program för god sikt AVFRO
STNING OCH AVIMNING

Komfortprogrammet kan
visa sig otillräckligt för att
avimma eller avfrosta rutorna
snabbt (p.g.a. fukt, många
passagerare, rimfrost).
Välj då programmet för god
sikt. Kontrollampan för detta program
tänds.

Det programmet aktiverar
luftkonditioneringen, luftströmmen och
avfrostningen av bakrutan och fördelar
ventilationen optimalt mot vindrutan
och sidorutorna.
Programmet avaktiverar
återcirkulationen av kupéluft. Tryck på denna knapp med
motorn i gång för att avfrosta
bakrutan och backspeglarna.

Kontrollampan för avfrostning
tänds. Avfrostningstidens
längd beror på
yttertemperaturen.
Avfrostningen kan aktiveras på nytt
med en ny tryckning.

Avfrostningen kan avbrytas innan
den stängs av automatiskt med
ytterligare en tryckning på samma
knapp.


EXTRA VÄRMEANORDNING

För bättre komfort kan bilar utrustade
med HDi-motor förses med en
automatisk extra värmeanordning.
Då motorn går på tomgång eller bilen
står stilla förekommer emellertid
normalt ett visst missljud samt viss rök
eller lukt.

56


Vädra

AUTOMATISK LUFTKONDITIONERING MED SEPARAT INSTÄLLNING

Täck inte över
kupétemperaturgivaren på
mittkonsolens högra stolpe,
som krävs vid reglering av
klimatanläggningen. Manöverpanelen sitter på mittkonsolen,
till höger om växelspaken.
1 - Automatiskt läge (AUTO)

Normalläget för
luftkonditioneringen.
Rubrik 6, början av avsnittet
"Vädra".
Föraren och passageraren kan ställa in
önskad temperatur separat.
De kan även aktivera eller inaktivera
reglagen för inställning av ventilationen
bak. Av komfortskäl sparas
inställningarna mellan två starter, om
kupétemperaturen inte har varierat
mycket. I annat fall fortsätter funktionen
i automatiskt läge.

- Tryck på knappen "AUTO"
.
Systemet styr luftfördelningen,
luftströmmen och luftintaget för att
säkra komfort och luftcirkulation i
kupén, efter den temperatur som
programmerats in. Du behöver inte
göra något.


När motorn är kall når luftströmmen sin
optimala nivå gradvis, för att undvika

att för mycket kalluft sprids.
Symbolen "AUTO"
visas.

ERGONOMI och KOMFORT
3
57


Vädra


2 - Förarens
temperaturinställning

4 -




Inställning av
luftfördelningen

Med en tryckning på den eller
de motsvarande knapparna
4
kan du rikta in luftströmmen
mot:


- vindrutan

- ventilationsmunstyckena
på sidorna och i mitten

- ventilationsmunstyckena
på sidorna, i mitten och
fotutrymmena

-

vindrutan och fotutrymmena


- fotutrymmena
Kontrollampan för vald riktning 4
tänds.
5 -



Inställning av
ventilationen bak
(versionen "REAR")

Tryck på knappen REAR

för att låta de bakre
passagerarna ställa in
ventilationen.
Symbolen för ventilation bak visas.
3 -
Passagerarens
temperaturinställning
Begärt värde visas (från 14 till 28:
komfortvärde = 21).


Skillnaden mellan förarens och
passagerarens värde kan inte vara
större än 5.
Om du använder de manuella
inställningarna släcks symbolen AUTO.
Tryck på de motsvarande +
och -

knapparna för att ändra det.
För att likställa inställningen på
passagerarens sida med förarens
inställning:


- luftkonditionering med versionen
"MONO", tryck på MONO
.

- luftkonditionering med versionen
"REAR", tryck i mer än
två sekunder på tangenten +
.
När du stiger in i bilen kan
temperaturen i kupén vara
avsevärt lägre (eller högre) än
önskad temperatur. Det lönar sig inte
att ändra det visade värdet för att
snabbt nå önskad komfort. Systemet
arbetar maximalt för att uppnå det
programmerade värdet.
MONO version

Trycker du på den här
knappen får hela kupén
samma temperatur.
Temperaturen väljs av
föraren.
Tänk på att inte
täppa till de yttre
ventilationsmunstyckena
och luftutsläppen på golvet.
Reglagen för inställning
av luftströmmen i
ventilationsmunstyckena
på sidorna i rad 2 kan
användas och justeras.
För att koppla bort
reglagen för ventilation
bak trycker du ytterligare
en gång på knappen
REAR
.
Symbolen för ventilation
bak släcks.

58


Vädra




6 - Inställning av
luftströmmen



- Vrid reglaget 6
mot höger
eller vänster för att öka
eller minska luftströmmen.
Fläktens blad blir mörkare på skärmen
då luftströmmen ökar.
8 - Friskluftsintag

/

återcirkulering

av
kupéluften



- Tryck på denna knapp för
att starta återcirkulering av
kupéluften.


Symbolen och kontrollampan 8
för
återcirkulering visas.
Med den här inställningen cirkuleras
endast kupéluften.
9 - Till-/frånkoppling av
luftkonditioneringen



- En tryckning på
denna knapp aktiverar
luftkonditioneringens
automatisk funktion.
Symbolen och kontrollampan 9
visas.


- Genom en ny tryckning på
samma knapp avbryter du
luftkonditioneringen.
Symbolen och kontrollampan 9
släcks.
Undvik längre återcirkulation (risk
för imma och sämre luft).


- För att återgå till automatiskt
styrd friskluftstillförsel trycker du
ytterligare en gång på knappen.
7 -



Bortkoppling av systemet



- Vrid reglaget för luftströmmen
6
mot vänster tills displayen släcks.
Alla systemfunktioner kopplas då
bort, med undantag för avfrostningen
av bakrutan. Den programmerade
inställningen hålls inte kvar och
försvinner.
Kvarstå inte i bortkopplat läge för
länge.


- En ny aktivering av reglage 6
,
knappen "God sikt"
eller knappen

"AUTO"
aktiverar på nytt systemet
med samma värden som före
bortkopplingen.
Blinkar punkterna som skiljer siffrorna
i inställningsvärdet innebär det
att en funktionsstörning uppstått i
klimatanläggningen.
Rådfråga PEUGEOT.