PEUGEOT 807 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Sebességváltók és kormány

INDULÁSRA KÉSZE
N
2
39


- magasabb sebességi
fokozatba kapcsoláshoz
(1-6. fokozat) nyomja előre
a sebességváltókart a + jel
irányába,

- alacsonyabb sebességi
fokozatba kapcsoláshoz
nyomja meg a
sebességváltókart a - jel
irányába.
D (automata üzemmód) helyzetből
bármikor átválthat M (kézi
üzemmód) helyzetbe.

A gépjármű leállítása, a motor
indítása
Hátramenet



- Álló gépjárműnél,
alapjáraton működő
motornál válassza az R
helyzetet.

Az akkumulátor meghibásodása
esetén a sebességváltókart
P helyzetből nem lehet más
fokozatba kapcsolni.

- A gépjármű elmozdulás
elleni rögzítéséhez és
a motor beindításához
behúzott vagy kiengedett
kézifékkel válassza a P
helyzetet.


- A gépjármű
leparkolásához vagy
a motor indításához
behúzott parkolófékkel az
N helyzetet is választhatja.
Ha menet közben
fi gyelmetlenségből N helyzetbe
kapcsol, a gyorsuláshoz
szükséges D helyzet kapcsolása
előtt hagyja a motort visszatérni
alapjáratra.


Kézi üzemmód

A sebességi fokozatok kézi váltása a
kar megnyomásával:


- Válassza ki a vezérlőlapon
az M helyzetet, Manuális üzemmódban az átváltás az
egyik sebességi fokozatból a másikba
csak abban az esetben történik meg,
ha azt a gépkocsi sebessége és a
motorfordulatszám lehetővé teszi;
ellenkező esetben ideiglenesen az
automata üzemmódnak megfelelő
szabályok érvényesülnek.
Megálláskor vagy nagyon
alacsony sebességnél a
sebességváltó automatikusan az 1.
sebességfokozatot választja ki.
A
7 (havas út) program kézi
üzemmódban nem működik.

Sebességváltók és kormány

40


A megfelelő használatról

Soha ne válassza az N helyzetet
menet közben.
Soha ne válassza a P vagy R
helyzetet, ha a gépkocsi nincs álló
helyzetben.
Az optimális fékhatás érdekében
csúszós úttesten ne kapcsoljon egyik
helyzetből a másikba.
A sebességváltó megrongálódhat, ha:


- egyszerre nyomja le a fék- és a
gázpedált,

- lemerült akkumulátorral a váltókart
P -ből egy másik helyzetbe erőlteti.
Alapjáraton működő motornál,
kiengedett kéziféknél, kiválasztott R ,
D vagy M helyzet esetén a gépkocsi
a gázpedál működtetése nélkül is
elmozdul.
Ezért járó
motornál ne hagyja a
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben .


Működési rendellenesség

Bármilyen működési zavart a
képernyőn megjelenő "
Automatic
gearbox fault" (Automata
sebességváltó rendellenesség)
üzenet kíséretében megszólaló
hangjelzés, illetve a kombinált
kijelzőegységen villogó hópehely jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik
(blokkolt 3-as fokozat). Ilyenkor
jelentős rángatások észlelhetők
P -ből R -be és N -ből R -helyzetbe
kapcsoláskor (a rángatások nem
rongálják a sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h sebességet,
még akkor se, ha azt a helyi
közlekedési szabályok lehetővé teszik.
Sürgősen forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.
Bármikor visszatérhet az
önadaptálódó programhoz.


- A kiválasztott program
semlegesítéséhez nyomja meg újra
a
7 gombot.



Havas út program

Az automata programon
kívül egy speciális Havas út
program is a rendelkezésére
áll.
Az elindulást és a haladást
könnyíti meg gyenge tapadású
talajon. A kombinált kijelzőegységen
megjelenik a hópehely.


- A gépkocsi elindulását és
a D helyzet kiválasztását
követően nyomja meg a
7
gombot.
A sebességváltó a csúszós
úton történő vezetéshez
alkalmazkodik.

Sebességváltók és kormány

2
41

A KORMÁNY MAGASSÁGÁNAK
ÉS MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSA

A gépjármű álló helyzetében a
kar leengedésével reteszelje ki a
kormányt.
Állítsa be a megfelelő magasságot
és mélységet, majd a kart ütközésig
felnyomva rögzítse a kormányt.
MECHANIKUS SEBESSÉGVÁLTÓ



5 fokozatú sebességváltó

6 fokozatú sebességváltó

A sebességfokozatok könnyebb
váltása érdekében teljesen nyomja le a
tengelykapcsoló pedált.
A pedálok zavartalan kezelése
érdekében:


- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és
rögzítésére,

- soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
Menet közben ne tartsa kezét
a sebességváltógombon, mivel
hosszútávon az akár leggyengébb
erőhatás is képes a sebességváltó
belső szerkezetét károsítani.


Hátramenet
(6 fokozatú sebességváltó)
Hátramenetbe kapcsoláshoz emelje
meg a sebességváltógomb alatt
található karimát.
A gépjármű teljes megállásáig soha ne
kapcsoljon hátramenetbe.
A hátramenetbe kapcsolás
zajtalansága érdekében a mozdulatot
lassan hajtsa végre.

42
Indítás és leállítás

INDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS

STOP helyzet: indításgátló.
Levett gyújtás.


A megfelelő indításról


Kézifék
Ha gépjárműve rendelkezik forgatható
első üléssel, a kézifék lehajtható.
A gépjármű rögzítése érdekében
behúzott kézifék karjának lehajtása
csupán a vezetőülés forgatását teszi
lehetővé, de nem oldja ki a kéziféket.
Húzza előre a parkolófék végén
található gombot.
A parkolófék karja leereszkedik.
Most már elforgathatja az ülést.
A normál működés visszaállításához
kattanásig húzza felfelé a kart.
A behúzva maradt vagy rosszul
kiengedett parkolófékre a
következők fi gyelmeztetnek:
- az ellenőrzőblokkon
kigyulladó visszajelzés,
- hangjelzés,
- a képernyőn megjelenő
üzenet.

Kulcs
Ügyeljen arra, hogy a távirányító ne
érintkezzen zsírral, porral, esővízzel,
és ne tárolja nedves helyen.
A gyújtáskapcsolóba helyezett kulcsra
akasztott, annak tengelyére nehezedő
súlyosabb tárgy (kulcstartó, stb.) a
gyújtáskapcsoló meghibásodását
okozhatja.

Menetkész és berendezések helyzet.
Bizonyos tartozékok működőképesek.
Indítás helyzet.
Az önindító működik.

Dízel előizzítás visszajelzés
Fordítsa el a kulcsot a
Menetkész helyzetig.
Hideg időben várja meg,
amíg a visszajelzés kialszik, majd a
motor beindulásáig működtesse az
indítómotort (gyújtáskulcs Indítás
helyzetben).
Ha a küls
ő hőmérséklet megfelelő, a
visszajelzés kevesebb mint
1 másodperc alatt kialszik, azonnal
indítózhat.


A megfelelő leállításról


Kímélje a motort és a
sebességváltót
Közvetlenül a gyújtás levételét
megelőzően néhány másodpercig
hagyja járni a motort, hogy a
turbókompresszornak legyen ideje
lelassulni.
A gyújtás levétele közben ne adjon
gázt.
A gépjármű leparkolását követően
felesleges a váltókart sebességbe
állítani.

Kormánynál elhelyezett kapcsolók

ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
43

Fényszórók
automatikus
bekapcsolással
Ha gépjárműve
rendelkezik fényerő-
érzékelővel. Kikapcsolt helyzet
Tompított fényszóró
(zöld)
Távolsági fényszóró
(kék)


IRÁNYJELZŐK
(villogó zöld) KORMÁNYNÁL ELHELYEZETT KAPCSOLÓK

A műszerfali visszajelzések
segítségével történő ellenőrzésről
a 2. fejezet "Vezetőhely"
c. pontjában olvashat. Helyzetjelző


VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓ


Bal oldali
: lefelé.

Jobb oldali
: felfelé.
Első és hátsó lámpák
Működtetésük az A
gyűrű elforgatásával
történik.

Kormánynál elhelyezett kapcsolók

44

Ködfényszóró (zöld)
és hátsó ködlámpa
bekapcsolva
(borostyánszínű,
a gyűrű kétszeri
előreforgatása)
A hátsó ködlámpa és a
ködfényszóró kikapcsolásához
forgassa el a gyűrűt kétszer
egymás után hátrafelé.

Ködfényszóró és hátsó ködlámpa
Bekapcsolásuk a B
impulzusos gyűrű
előre, kikapcsolásuk hátra történő
elforgatásával történik. A gyűrű
helyzetét a kombinált kijelzőegységen
elhelyezett visszajelzés mutatja.
A helyzetjelzőkkel és a tompított
fényszóróval együtt működik. Tiszta vagy esős időben, nappal
és éjszaka egyaránt, a hátsó
ködlámpák vakítóak, ezért
bekapcsolásuk tilos.
Amennyiben használatukra már nincs
szükség, ne felejtse el kikapcsolni őket.
A fényszórók automatikus
bekapcsolása funkció kikapcsolja a
hátsó ködlámpákat, a ködfényszórók
azonban tovább világítanak.



Nappali világítás

Az értékesítés helyszínéül szolgáló
országtól függően a gépjárművek
rendelkezhetnek nappali világítással.
Indításkor a tompított fényszórók
bekapcsolnak.

A vezetőhely (kombinált
kijelző, képernyő,
légkondicionáló-vezérlőfelület)
világítása nem gyullad ki, csak a
fényszórók automatikus bekapcsolása
üzemmódra való áttéréskor,
illetve a fényszórók kézzel történő
bekapcsolásakor.

Átkapcsolás tompítottról távolsági
fényszóróra és vissza
Húzza a kart teljesen maga felé.
Ködfényszóró bekapcsolva
(zöld, a gyűrű egyszeri
előreforgatása)
Bekapcsolva felejtett világítás
Levett gyújtásnál a vezetőoldali ajtó
nyitásakor a bekapcsolva felejtett
világításra hangjelzés fi gyelmeztet. A kombinált kijelzőn látható
visszajelzés kigyullad.

Kormánynál elhelyezett kapcsolók

ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
45


Automatikus kísérővilágítás
(Follow me home - Kísérj haza)
Levett gyújtásnál, amennyiben a
fényszórók automatikus bekapcsolása
funkció bekapcsolt
állapotban van, a
helyzetjelző és a tompított fényszóró a
gépjármű elhagyását követően tovább
világít a beállított ideig.
A funkció be- és kikapcsolását
a képernyő konfi gurációs
menüjében végezheti el.
Az időtartamot (15, 30, 60 mp) szintén
a képernyő konfi gurációs menüjében
állíthatja be.
A fentebb leírt műveleteket a gépjármű
álló helyzetében hajtsa végre.
A FÉNYSZÓRÓK FÉNYNYALÁBJA
A gépkocsi terhelésétől függően a
fényszórók fénynyalábjainak beállítását
korrigálni kell.

0
- 1 vagy 2 személy az első üléseken.

1
- 5 személy.

2
- 6-8 személy.

3
- Gépkocsivezető + maximális
megengedett terhelés.

Eredeti beállítási helyzet: 0.
Ködös, havas időben előfordulhat,
hogy a fényerő-érzékelő
elégséges fényerőt érzékel,
így a világítás nem kapcsol be
automatikusan.

Fényszórók automatikus bekapcsolása

Kikapcsolás
Fordítsa a gyűrűt előre vagy hátra.
A funkció kikapcsolását a képernyőn
megjelenő üzenet kíséri.
A funkció a kézi világításkapcsoló
használata esetén ideiglenesen
kikapcsol.

A külső fényerő-érzékelő
meghibásodása esetén
a fényszórók
a szervizlámpa, hangjelzés és
a képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladnak.
Forduljon a PEUGEOT hálózat hoz.

A műszerfal közepén elhelyezett,
a fényszórók automatikus
bekapcsolását és az automatikus
ablaktörlést biztosító fényerő-érzékelőt
ne takarja le.


Bekapcsolás
Fordítsa a gyűrűt AUTO
helyzetbe. A
funkció bekapcsolását a képernyőn
megjelenő üzenet kíséri.

A XENON-FÉNYSZÓRÓK
AUTOMATIKU
S BEÁLLÍTÁSA
A xenonizzókkal felszerelt
gépjárműveknél a rendszer a gépjármű
terhelésétől függetlenül, automatikusan
korrigálja a fénynyaláb magasságát. A
vezető ily módon biztos lehet abban,
hogy gépjárművének világítása
optimális, és nem zavarja a forgalom
többi résztvevőjét.
Törlés:
-

használja a "fénykürtöt",

-
szálljon ki és zárja be a gépjárművet.
Ha gépjárműve
rendelkezik
fényerő-érzékelővel,
gyenge külső
fényerőnél, illetve az
ablaktörlők működése
esetén a helyzetjelzők és a tompított
világítás automatikusan működésbe
lépnek, majd amikor a külső fényerő
visszatér a megfelelő szintre, vagy
amennyiben az ablaktörlők leálltak,
kikapcsolnak. A funkció a nappali
világítással nem kompatibilis.

Kormánynál elhelyezett kapcsolók

46

ABLAKTÖRLŐ-KAPCSOLÓ

Első manuális ablaktörlő

Első ablaktörlő speciális
helyzete
1 perccel a gyújtás levételét követően
az ablaktörlő-kapcsoló bármilyen
működtetésének hatására az
ablaktörlő lapátok a szélvédőoszlopok
mentén helyezkednek el. A funkció
lehetővé teszi, hogy a törlőlapátokat
téli pihenőállásba helyezze, valamint
tisztításukat és cseréjüket is
megkönnyíti.

Automatikus
ablaktörlő-kapcsolóval
felszerelt gépjármű

Ne takarja le a műszerfal közepén
található esőérzékelőt.
Az ilyen kapcsolóval rendelkező
gépjárműveknél a kapcsoló AUTO
üzemmód helyzetében az ablaktörlő
automatikusan működik, és sebességét
a lehulló csapadék mértékének
megfelelően választja meg
.
Az AUTO
üzemmódból kilépve a
kapcsoló egyéb helyzeteire az első
ablaktörlő kézi működtetésénél leírtak
érvényesek.
A gyújtás valamennyi 1 percet
meghaladó levételét követően a
kapcsolót újra kell inicializálni :


-
állítsa a kapcsolót tetszőleges
helyzetbe,

- majd állítsa vissza a kívánt
helyzetbe.
2
Gyors törlés
(erős csapadék).

1
Normál törlés (gyenge eső).

I
Szakaszos törlés.

0
Leállítás.

È
Egyszeri törlés
(nyomja meg lefelé). Lapozza fel a 7. fejezet "Ablaktörlő
lapát cseréje" c. pontját.

Ablak- és fényszórómosó

Húzza a kapcsolót maga felé, az
ablakmosás az ablakok rövid ideig
tartó törlését is beindítja.
Ha gépjárműve rendelkezik
fényszórómosóval, az az ablakmosóval
együtt működik; ha a tompított világítás
be van kapcsolva, működésbe lép. A beavatkozást követően az ablaktörlő
lapátok normál helyzetbe történő
visszaállításához adja rá a gyújtást, és
mozdítsa el az ablaktörlő-kapcsolót.


A folyadékszintek feltöltésével
kapcsolatos információkért
lapozza fel a 6. fejezet
"Folyadékszintek" c. pontját.
Szakaszos törlés helyzetben a törlés
gyakorisága a gépjármű sebességéhez
igazodik.

Kormánynál elhelyezett kapcsolók

ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
47


Bekapcsolás


Nyomja a kapcsolót lefelé. A funkció
bekapcsolását a képernyőn megjelenő
üzenet kíséri.
A gyújtás valamennyi, egy percet
meghaladó levételét követően az
automatikus ablaktörlés funkciót
a
kapcsoló lefelé történő nyomásával
újra kell aktiválni
.


Hátsó ablaktörlő


Forgassa el a gyűrűt az első
kattanásig. A törlési sebesség
a gépjármű sebességével
fordítottan arányos.

Hátsó ablakmosó


Forgassa el a gyűrűt az
első kattanáson túlra, az
ablakmosó, majd az ablaktörlő
meghatározott ideig működik.


A megfelelő használatról

Automata mosáskor vegye le a
gyújtást, de ne kapcsolja be a riasztót.
Télies időjárási viszonyok esetén az
automatikus ablaktörlés működtetése
előtt ajánlott megvárni a szélvédő
teljes jégmentesítését.
Télen, erős havazás vagy jegesedés
esetén kapcsolja be a hátsó szélvédő
jégmentesítését. A jégmentesítés
befejezése után távolítsa el a hátsó
ablaktörlőn felgyülemlett havat vagy
jeget. Ezt követően működtetheti a
hátsó ablaktörlőt.
A csomagtérajtóra szerelt
kerékpártartó használata
esetén a hátsó ablaktörlőt
a képernyő konfi gurációs
menüjében kapcsolhatja ki.
Kikapcsolás/ Semlegesítés
Állítsa az ablaktörlő-kapcsolót I
, 1
vagy
2
helyzetbe. A funkció kikapcsolását a
képernyőn megjelenő üzenet kíséri.
Az automata ablaktörlés meghibásodása
esetén
az ablaktörlő szakaszos törlés
üzemmódban működik.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózat hoz.

Automata ablaktörlés - hátramenet


- állítsa az első ablaktörlő-kapcsolót
bármely, a 0
-tól eltérő helyzetbe.

- kapcsolja a hátrameneti fokozatot.

- a hátsó ablaktörlő szakaszos
üzemmódban működik.

Automata mosásnál vegye le a
gyújtást.
Télen tanácsos megvárni a
szélvédő teljes jégmentesítését
az automata ablaktörlés működtetése
előtt.

Kormánynál elhelyezett kapcsolók

48

"CRUISE" SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ BERENDEZÉS

Automata sebességváltóval rendelkező
gépjárművek esetén vagy D
(Drive -
Vezetés) helyzetben, vagy - kézi
üzemmód esetén - 2. kapcsolt
fokozatban kell haladni. Kiválasztott funkció,

a "Sebességszabályozó"
szimbólum kijelzése.
Semlegesített
funkció,
OFF (példaként
107 km/h).
Bekapcsolt funkció
(példaként 107 km/h).
A beprogramozottnál
nagyobb
(pl. 118 km/h)
sebesség esetén
a beprogramozott
sebesség villog.
Működési
rendellenesség,
OFF - a vonalak
villognak. A sebességszabályozó az ellenőrző
műszerblokkon jelzi a funkció állapotát
és a beprogramozott sebességet:
"A vezető által kívánt haladási
sebesség".
Ez a vezetéstámogató berendezés
folyamatos közlekedési viszonyok
között (az erős emelkedőn való
haladást leszámítva) lehetővé teszi,
hogy a gépjármű folyamatosan a
beprogramozott sebességgel haladjon.
A sebesség beprogramozásához
vagy aktiválásához mechanikus
sebességváltóval felszerelt gépkocsi
esetén legalább 4. kapcsolt
sebességi fokozatban, 40 km/h feletti
sebességgel kell haladni. Ha a gépjármű mindkét berendezéssel
rendelkezik (a forgalmazó
országtól és a motortól függően), a
sebességszabályozó és -korlátozó
funkció egyidejű működtetetése nem
lehetséges.