PEUGEOT 807 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2013, Model line: 807, Model: Peugeot 807 2013Pages: 234, PDF Size: 10.63 MB
Page 51 of 234
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
49
A funkció kiválasztása
- Állítsa a forgókapcsolót CRUISE
helyzetbe.
A sebességszabályozó kiválasztásra
került, azonban még nem működik, és
nincs beprogramozott sebességérték.
Első bekapcsolás /
sebességérték
beprogramozása
- A gázpedál
lenyomásával érje el
a kívánt sebességet.
- Nyomja meg a SET -
vagy SET +
gombot.
A kívánt sebességérték
beprogramozása/bekapcsolása
megtörtént, a gépjármű ezt a
sebességet fogja tartani.
A sebesség ideiglenes túllépése
Gyorsítani és a beprogramozottnál
nagyobb sebességgel közlekedni
ideiglenesen lehetséges. Ilyen esetben
a beprogramozott sebességérték villog.
A pedál felengedésekor a gépjármű
ismét felveszi a beprogramozott
sebességet.
Újbóli bekapcsolás
- A sebességszabályozás
kikapcsolását követően nyomja
meg a gombot.
A gépkocsi ekkor az utoljára
beprogramozott sebességet veszi fel.
Az "első bekapcsolás" pontban leírt
műveletsort szintén végrehajthatja.
Kikapcsolás (off)
- Nyomja meg a
gombot, vagy nyomja
le a fék- vagy a
tengelykapcsoló-
pedált.
Page 52 of 234
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
50
A funkció kikapcsolása
- A teljes leállításhoz állítsa a
forgókapcsolót 0
helyzetbe, vagy
vegye le a gyújtást.
A megfelelő használatról
A beprogramozott sebesség
gombnyomással történő módosítása
során legyen óvatos, mert a sebesség
gyorsan nőhet vagy csökkenhet.
Ne használja a sebességszabályozót
csúszós úton vagy nagy forgalomban.
Erős lejtőn vagy jelentős
gyorsulásnál előfordulhat, hogy a
sebességszabályozó nem képes
megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
A sebességszabályozó berendezés
használata nem mentesíti a vezetőt
a sebességkorlátozások betartása, a
kellő odafi gyelés és felelősségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
Lábát tartsa mindig a pedálok
közelében.
A pedálok zavartalan kezelésének
érdekében:
- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és a
padlólemezhez történő rögzítésére,
- soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
A beprogramozott
sebesség
módosítása
Az előzőnél nagyobb
sebesség rögzítéséhez
két lehetőség közül
választhat:
A gázpedál használata nélkül:
- nyomja meg a Set +
gombot.
A rövid nyomás 1 km/órával növeli az értéket.
A folyamatos nyomás 5 km/órás
lépésekben növeli az értéket.
Működési rendellenesség
A beprogramozott sebesség kijelzése
eltűnik, és a kijelzőn néhány
másodpercre villogó vonalak jelennek
meg.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz. A gázpedál használatával:
- lépje túl a rögzített sebességet a
kívánt sebesség eléréséig,
- nyomja meg a Set +
vagy Set -
gombot.
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:
- nyomja meg a Set -
gombot.
A rövid nyomás 1 km/órával csökkenti
az értéket.
A folyamatos nyomás 5 km/órás
lépésekben csökkenti az értéket.
A beprogramozott sebesség
törlése
A gépjármű leállítását és a gyújtás
levételét követően a rendszer törli a
tárolt sebességet.
Page 53 of 234
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
51
"LIMIT" SEBESSÉGKORLÁTOZÓ BERENDEZÉS
A sebességkorlátozó használatához
való visszatéréshez elég fokozatosan
felengedni a gázpedált, és visszatérni
a beprogramozott sebességérték alá.
Ha a gépjármű rendelkezik is
mindkettővel (a forgalmazó
országtól és a motortól függően), a
sebességkorlátozó és -szabályozó
funkció egyidejű működtetése nem
lehetséges
.
A beállításokat a gépjármű álló
helyzetében, járó motorral vagy
menet közben lehet végrehajtani.
Kiválasztott funkció, a
"Sebességkorlátozó"
szimbólum kijelzése.
Semlegesített
funkció, az utolsóként
beprogramozott
sebesség - OFF
(példaként 107 km/h).
Bekapcsolt funkció
(példaként 107 km/h).
A gépjármű
sebessége túl nagy
(például 118 km/h-
nál nagyobb), a
beprogramozott
sebesség villog.
Működési
r
endellenesség,
OFF - a
vonalak villognak. A sebességkorlátozó az ellenőrző
műszerblokkon megjeleníti a funkció
állapotát és a beprogramozott
sebességet:
"Az a kiválasztott sebesség, amelyet a
vezető nem kíván túllépni."
A kiválasztás álló helyzetben,
járó motorral vagy menet közben
végezhető el. A beprogramozható
legalacsonyabb sebesség 30 km/óra.
A gépjármű sebessége csak a
beprogramozott sebességet jelző
ellenállási pont eléréséig reagál a
gázpedál lenyomására.
Ugyanakkor a gázpedál ellenállási
ponton túl történő lenyomásával a
beprogramozott sebességet túl lehet
lépni.
Page 54 of 234
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
52
A funkció kiválasztása
- Állítsa a gombot LIMIT
helyzetbe.
A sebességkorlátozó funkció
kiválasztásra került, azonban
még nem működik. A kijelzőn
az utolsóként beprogramozott
sebesség látható.
Sebesség beprogramozása
A beprogramozás a sebességkorlátozó
bekapcsolása nélkül is végrehajtható,
a motornak azonban járnia kell.
Az előzőnél nagyobb sebesség
rögzítéséhez:
- nyomja meg a Set +
gombot.
A rövid nyomás 1 km/órával növeli az
értéket.
A folyamatos nyomás 5 km/órás
lépésekben növeli az értéket.
Be- és kikapcsolás (off)
A gomb első megnyomása
bekapcsolja, a gomb második
megnyomása pedig kikapcsolja a
sebességkorlátozót (OFF).
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:
- nyomja meg a Set -
gombot.
A rövid nyomás 1 km/órával csökkenti
az értéket.
A folyamatos nyomás 5 km/órás
lépésekben csökkenti az értéket.
Page 55 of 234
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
53
A funkció kikapcsolása
- A rendszer leállításához fordítsa a
forgókapcsolót 0
helyzetbe vagy
vegye le a gyújtást. Az utolsóként
megadott sebességértéket a
rendszer tárolja.
A beprogramozott sebesség
túllépése
A gázpedál lenyomása kizárólag abban az
esetben teszi lehetővé a beprogramozott
sebesség túllépését, ha a pedált
erőteljesen
, az ellenállási ponton túl
nyomja le.
Ilyenkor a sebességkorlátozó ideiglenesen
kikapcsol, a beprogramozott sebességérték
pedig villog.
A sebességkorlátozó funkcióhoz
való visszatéréshez csökkentse a gépjármű
sebességét a beprogramozott érték alá.
Működési rendellenesség
A beprogramozott sebesség
kijelzése eltűnik, és a kijelzőn néhány
másodpercre villogó vonalak jelennek
meg.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózat hoz.
A sebesség villogása
Az érték a következő esetekben villog:
- a gázpedál ellenállási pontjának
túllépésekor,
- az út jellege vagy erős lejtése
miatt a sebességkorlátozó nem
képes a beprogramozott sebesség
átlépését megakadályozni,
- erőteljes gyorsítás esetén.
A megfelelő használatról
A sebességkorlátozó berendezés
használata semmilyen körülmények
között sem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása, a
kellő odafi gyelés és felelősségteljes
magatartás kötelezettsége alól.
Mindig vegye fi gyelembe az út jellegét,
legyen körültekintő az erőteljes
gyorsítások során, és őrizze meg a
gépjármű feletti tökéletes uralmát.
A pedálok zavartalan működtetése
érdekében:
- ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és
rögzítésére,
- soha ne helyezzen egymásra több
kiegészítő padlószőnyeget.
Page 56 of 234
54
Szellőztetés
SZELLŐZTETÉS
A SZELLŐZTETÉS ÉS
A LÉGKONDICIONÁLÓ
MEGFELELŐ HASZNÁLATA
Szellőzőnyílások
"Hagyja őket nyitva"
A meleg vagy hideg levegő utastérben
történő optimális elosztását a
billenthető, és oldalirányban (jobbra és
balra) a felsőtestre irányítható középső
és oldalsó légbefúvók biztosítják. A
nagyobb menetkomfort érdekében
ne zárja le ezeket a nyílásokat, a
beáramló levegőt irányítsa inkább az
ablakok felé.
A berendezést a gépjármű padlójának
irányába állítható légbefúvók egészítik ki.
Utastéri szűrő, szénszűrő
Ügyeljen a szűrők megfelelő
állapotára, és rendszeresen
végeztesse el a szűrőbetétek cseréjét.
6. fejezet, "Ellenőrzések" c. pont.
Légkondicionáló
A légkondicionálót minden
évszakban zárt ablakok mellett
tanácsos használni. Ugyanakkor, ha
a gépjármű hosszabb ideig napon
állt és a belső levegő felforrósodott,
szellőztesse át az utasteret.
Lehetőleg az AUTO üzemmódot
használja, mivel ez lehetővé teszi
valamennyi funkció optimális
vezérlését: levegőhozam, utastéri
hőkomfort, levegőelosztás, külső
levegő befúvása vagy utastéri levegő
keringetése.
A tökéletes működőképesség
fenntartása érdekében havonta egyszer-
kétszer kapcsolja be 5-10 percre a
légkondicionáló rendszert.
A légkondicionáló rendszerben lezajló
páralecsapódás miatt álló helyzetben
a gépjármű alatt kisebb víztócsa
keletkezhet.
Ha a rendszer nem hűt, ne használja,
és forduljon a PEUGEOT hálózathoz.
Page 57 of 234
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
55
Szellőztetés
A hátsó szélvédő és a visszapillantó
tükrök jégmentesítése
Páramentesítés, jég- és
páramentesítő program JÉG- É
S PÁRAMENTESÍTÉS
Előfordulhat, hogy az
ablakok gyors jég- vagy
páramentesítéséhez (pára,
nagyszámú utas, fagy)
a komfortprogram nem
elegendő.
Ilyen esetekben válassza a jég- és
páramentesítő programot. A jég- és
páramentesítő program visszajelzése
kigyullad.
A program bekapcsolja a
légkondicionálást, a hátsó szélvédők
jégmentesítését, a beáramló levegőt
pedig optimális módon osztja el a
szélvédő és az oldalsó ablakok között.
A belső levegő keringetése funkciót
kikapcsolja. A hátsó szélvédő és a
visszapillantó tükrök
jégmentesítése érdekében,
járó motornál, ezt a gombot
nyomja meg.
A jégmentesítés visszajelzése
kigyullad. A jégmentesítés időtartama a
külső hőmérséklettől függ.
A gomb újabb megnyomásának
hatására a berendezés ismét
bekapcsol
Ennek a gombnak az újbóli
megnyomásával a berendezés
a jégmentesítés automatikus
kikapcsolása előtt is leállítható.
KIEGÉSZÍTŐ FŰTÉS
A nagyobb komfort érdekében a HDi
motorral rendelkező gépjárműveket
automatikus kiegészítő fűtéssel is fel
lehet szerelni.
Ugyanakkor az alapjáraton működő
motornál vagy a gépjármű álló
helyzetében jelentkező éles, sípoló
hang, valamint enyhe füst- és
szagkibocsátás természetes jelenség.
Page 58 of 234
56
Szellőztetés
Ne takarja el a műszerfal közepén
található fényerő-érzékelőt,
mert fontos szerepet játszik a
légkondicionáló szabályozásában. A vezérlőfelület a középkonzolon
található, a sebességváltókar jobb
oldalán.
1
-
AUTO üzemmód
Ez a légkondicionáló
berendezés normál
üzemmódja.
6. fejezet, "Szellőztetés" c. pont
eleje.
A gépjárművezető és az első utas
külön-külön, tetszés szerint állíthatják
be a levegő hőmérsékletét.
Bekapcsolhatják vagy
semlegesíthetik a hátsó szellőztetés
szabályozókapcsolóit is. Ha az utastér hőmérséklete csak
kismértékben változott, az Ön
kényelme érdekében a gépjármű
két
indítása között a beállított értékeket
a rendszer tárolja; egyéb esetben a
rendszer automata üzemmódban lép
ismét működésbe.
- Nyomja meg az "AUTO"
gombot.
A kiválasztott hőkomfort-fokozatnak
megfelelően a hőkomfort és a
szellőztetés biztosítása érdekében a
rendszer szabályozza az utastérbe
jutó levegő elosztását, hozamát és
hőmérsékletét. Az Ön beavatkozására
nincs szükség.
Hideg motor esetén a túl sok hideg
levegő beáramlásának elkerülése
érdekében a szellőztetés csak
fokozatosan éri el az optimális szintet.
Az "AUTO"
szimbólum megjelenik.
Page 59 of 234
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
3
57
Szellőztetés
2
-
Vezetőoldali hőmérséklet
beállítása
4 -
Levegőelosztás
beállítása
A megfelelő 4
-es gomb(ok)
megnyomásával a
levegőelosztás az alábbiak
szerint szabályozható:
- a szélvédő,
- az oldalsó és a középső
szellőzőnyílások,
- az oldalsó és a középső
szellőzőnyílások és az
utasok lábtere,
- a szélvédő és az utasok
lábtere,
- az utasok lábtere felé.
A kiválasztott iránynak megfelelő 4
-es
visszajelzés kigyullad.
5 -
Hátsó szellőztetés
szabályozása
("REAR" verzió)
A hátsó utasok szellőztetés-
szabályozásához nyomja
meg a REAR
gombot.
Kigyullad a hátsó szellőztetés
szimbóluma.
3
- Utasoldali hő
mérséklet
beállítása
A kért érték kijelzésre kerül (14-től
28-ig: komfortérték = 21).
A vezető- és utasoldalon beállított
hőmérséklet között az eltérés nem
haladhatja meg az 5-öt.
Kézi szabályozás esetén az AUTO
szimbólum kialszik.
Az érték megváltoztatásához nyomja
meg a megfelelő +
vagy -
gombot.
Az utasoldali és vezetőoldali beállítás
kiegyenlítéséhez:
- "MONO" verzióval rendelkező
légkondicionáló esetén nyomja
meg a MONO
gombot.
- "REAR" verzióval rendelkező
légkondicionáló esetén nyomja
meg két másodpercnél hosszabb
ideig a +
gombot.
A gépjárműbe történő beszálláskor
a belső hőmérséklet jóval
alacsonyabb (vagy magasabb)
lehet a hőkomforthoz szükségesnél.
A kívánt komfortérzet gyorsabb
elérése érdekében nem érdemes
változtatni a kijelzett hőmérsékleti
értéket. A légkondicionáló automatikus
vezérlése maximális teljesítményt fejt
ki a hőmérsékleti különbség mielőbbi
kiegyenlítése érdekében.
MONO változat
A gomb megnyomásával
egyenletes hőmérséklet
biztosítható az utastér
egészében. Az értékét a
gépjárművezető választja
meg. Ne takarja el az oldalsó
szellőzőnyílásokat és a
padlón található levegő-
kimeneti nyílásokat. A 2. üléssor oldalsó
szellőzőnyílásainak
levegőmennyiség-
szabályozói
működtethetők és
szabályozhatók.
A hátsó szellőztetés
vezérlésének
semlegesítéséhez
nyomja meg ismét a
REAR
gombot.
A hátsó szellőztetés
szimbóluma kialszik.
Page 60 of 234
58
Szellőztetés
6
-
Levegőhozam beállítása
- A levegőmennyiség
növelhető vagy csökkenthető
a 6
-os szabályozógomb
jobbra, illetve balra történő
elforgatásával.
A levegőhozam növelésének hatására
a képernyőn látható ventilátor lapátjai
elsötétülnek.
8
-
Légbefúvás /
Levegőkeringetés
- A belső levegő
keringetéséhez nyomja
meg a gombot.
A keringetést jelző szimbólum és a
8
- as lámpa kigyullad.
Ez a beállítás az utastér szigetelését
teszi lehetővé, és megakadályozza a
kellemetlen külső szagok és a füst
bejutását.
9 -
A klímaberendezés
be- és kikapcsolása
- A gomb megnyomásával
lehet bekapcsolni a
klímaberendezést
automatikus
üzemmódban.
Megjelenik a szimbólum és a 9
- es
jelzés.
- A gomb újbóli megnyomása
kikapcsolja a klímaberendezést.
A szimbólum és a 9
- es jelzés kialszik.
Kerülje a belső levegőkeringetés
tartós használatát (párásodás
jelentkezhet és romolhat a belső
levegő minősége).
- A levegőbeáramlás automatikus
vezérléséhez a gomb újbóli
megnyomásával térhet vissza.
7 - A rendszer semlegesítése
- Forgassa balra a levegőmennyiség
6
-os szabályozógombját addig,
amíg a kijelző ki nem alszik.
A művelet semlegesíti a rendszer
összes funkcióját, a hátsó szélvédő
jégmentesítésének kivételével. A
hőkomfort beállítások érvényüket
vesztik és kialszanak.
Kényelme érdekében ne hagyja a
rendszert semlegesített állapotban.
- A 6
-os forgókapcsoló, a "Pára- és
jégmentesítés"
vagy az "AUTO"
gomb újbóli megnyomásának
hatására a rendszer a semlegesítés
előtt beállított értékekkel újra
működésbe lép.
A számjegyek közötti elválasztó jelek
villogása a légkondicionáló berendezés
meghibásodását jelzi.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz.