Peugeot Bipper 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

12
9
5
GÜVENLÄ°K



Araçta çocuklar


"ISOFIX" BAÄžLANTILAR

Bazılarında ayrıca arka halkaya bağlanan bir
yüksek kayış bulunur.
Bu kayışı baÄŸlamak için, araç koltuÄŸunun
başlığını kaldırınız, daha sonra kancayı iki
çubuÄŸun arasından geçiriniz. Daha sonra
kancayı arka halkanın üzerine sabitleyiniz,
ardından yüksek kayışı sıkınız.

RÖMER Duo Plus ISOFIX
( B1
boy sınıfı)


Grup 1 : 9 kg'dan 18 kg'a kadar





Yüzü yola dönük ÅŸekilde yerleÅŸtirilir.
TOP TETHER diye adlandırılan üst
ISOFIX halkaya baÄŸlanacak bir yüksek
kayı
ş ile donatılmıştır.
3 deÄŸiÅŸik koltuk eÄŸimi mevcuttur :
oturma, dinlenme ve uzanma konumları.
Bu çocuk koltuÄŸu, ISOFIX baÄŸlantılarla
donatılmamış oturma yerlerinde de
kullanılabilir.
Bu durumda, 3 noktadan baÄŸlanan emniyet
kemeri ile aracın koltuğuna bağlı olması
mecburidir.

Koltuk üreticisinin kullanma kılavuzunun
içindeki çocuk koltuÄŸu montaj
talimatlarına uyunuz.

Çocuk koltuÄŸunun bir araca kötü
kurulumu, kaza anında çocuÄŸunuzun
güvenliÄŸini tehlikeye düÅŸürür.
PEUGEOT TARAFINDAN TAVSIYE EDILENVE ARACINIZ IÇIN STANDARTLAÅžTIRILMIÅžISOFIX

130

Araçta çocuklar

ISOFIX ÇOCUK KOLTUKLARININ YERLEÅžTIRILMESI IÇIN ÖZET TABLO (KOMBI)

Avrupa mevzuatına uygun olarak bu tablo size, araçtaki ISOFIX baÄŸlantılarla donatılmış yerlere ISOFIX çocuk koltukları takma imkanlarını
gösterir.
ISOFIX evrensel ve yarı evrensel çocuk koltuklarında, A
ve G
harfleri arası bir harfle belirlenmiÅŸ ISOFIX boy sınıfı, çocuk koltuÄŸunun
üzerinde ISOFIX logosunun yanında bulunur.

IUF :
"Top Tether" yüksek kayış ile " Y
üzü yola dönük" I
sofix E
vrensel çocuk koltuÄŸu takılmasına uygun yer.

IL-SU :
aşagıdaki şekilde I
sofix Y
arı E
vrensel çocuk koltuÄŸu takılmasına uygun yer :


- bir "Top Tether" yüksek kayış veya bir destek ile "sırtı yola dönük",

- bir destek ile "yüzü yola dönük".
"Top Tether" yüksek kayı
ÅŸ baÄŸlamak için "ISOFIX baÄŸlantıları" baÅŸlığına bakınız.

X :
belirtilen boy sınıfında ISOFIX çocuk koltuÄŸu takılmasına uygun olmayan yer.







ÇocuÄŸun kilosu
/yaklaşık yaş


10 kg'dan az
(grup 0)

Yaklaşık 6 aya
kadar

10 kg'dan az
(grup 0)


13 kg'dan az (grup 0+)


Ya k l aşık 1 yaşına kadar

9 kg'dan 18 kg'a kadar (grup 1)


1 yaşından yaklaşık 3 yaşına kadar


ISOFIX çocuk

koltuÄŸunun tipi


Portbebe

*


"

sırtı yola dönük"


"sırtı yola
dönük"


"

yüzü yola dönük"



ISOFIX boy sınıfı


F


G


C


D


E


C


D


A


B


B1


Arka yan oturma yerlerine yerleÅŸtirilebilen
ISOFIX evrensel ve yarı evrensel çocuk
koltukları


X


IL-SU


IL-SU

IUF


*
Portbebeler ve bebek yatakları ön yolcu koltuÄŸuna takılamaz.

131
6
AKSESUARLA
R


Römork baÄŸlanması


RÖMORK, KARAVAN BAÄžLANMASI...

SürüÅŸle ilgili tavsiyeler

Fan elektrikle çalıştığından kapasitesi motor
devrine bağlı değildir.
Aksine, motor devrini düÅŸürmek için yüksek
bir vitesi kullanınız ve hızı azaltınız. Her durumda soğutma sıvısı sıcaklığına
dikkat ediniz. Çekilen aracın tekerlekleri serbest olmalıdır :
vites kutusu boÅŸta.

SoÄŸutma :
Rampada römork çekilmesi
soğutma sıvısının sıcaklığını arttırır.

132
Römork baÄŸlanması

Bazı çok zorlu kullanma ÅŸartlarında (hava
çok sıcakken, çok dik bir rampada azami
yük çekilmesi) motor otomatik olarak
gücünü sınırlar. Böyle bir durumda, klimanın
otomatik olarak kapanması motorun
kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını
saÄŸlar.
Soğutma sıvısı uyarı lambasının
yanması durumunda aracı
mümkün olduÄŸu kadar çabuk
durdurunuz ve motoru stop ediniz.
7. baÅŸlık, "Seviyeler" bölümü.

Lastikler :
Tavsiye olunan lastik havası
basınçlarını gözeterek çekici araç
(7. baÅŸlıkta "Tanımlama unsurları" bölümüne
bakınız) ve römork lastiklerinin havalarını
kontrol ediniz.

Frenler :
Römork çekilmesi fren mesafesini
artt
ırır. Ilımlı bir hızla sürünüz, vitesi
zamanında küçültünüz, giderek artan bir
frenleme yapınız.
Yan rüzgar :
Yandan gelen rüzgara karşı
hassasiyet artar. Esnek ve düÅŸük hızda
sürünüz.

ABS :
Sistem yalnızca aracı kontrol eder,
römorku etmez.

Geri park yardımı :
PEUGEOT orijinal
çekme tertibatlarının kullanılması
durumunda, geri parka yardım işlevi
otomatik olarak devre dışı kalır (3. başlıkta
"Geri park yardımı" bölümüne bakınız).


Çekme

PEUGEOT çekme tertibatlarını ve far
kablolarını kullanmanızı ve tertibatın
aracınıza bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağı tarafından takılmasını
tavsiye ederiz.
Montaj, PEUGEOT servis ağında
gerçekleÅŸmezse, mutlaka üretici
talimatlarına uygun olarak aracın arkasında
bulunan elektrik bağlantıları kullanılmalıdır.
Römork kablosunun fiÅŸi çekme tertibatının
prizine sokulduğunda, geri park yardımı
algılayıcılarının işleyişi otomatik olarak
devre dışı kalır.
Römork kablosunun fiÅŸ
i çıkarıldığında, geri
park yardımı algılayıcıları yeniden devreye
girer.
Yük dağılımı
Römork içindeki yükü, en ağır eÅŸyalar
dingile mümkün olduÄŸunca yakın olacak
ÅŸekilde ve ok üzerindeki ağırlığın izin verilen
azami ağırlığı geçmeden bu ağırlığa yakın
olacağı ÅŸekilde dağıtınız. Ä°rtifa arttıkça
havanın yoğunluğu azalır ve dolayısıyla
motor performansı düÅŸer. Her 1 000 metre
irtifa için azami yük ağırlığını % 10 azaltınız.
Aracınıza göre çekilebilir ağırlıklar ve yükleri
öÄŸrenmek için "Teknik özellikler" baÅŸlığına
bakınız. Daha fazla bilgi edinmek için aracın
belgelerine (ruhsat, ...) bakınız.

133
6
AKSESUARLA
R


Donanımlar

TAVAN BAGAJI VE TAVAN BARLARI

Yatay tavan barları veya bir tavan bagajı
monte etmek için bu iÅŸ için öngörülmüÅŸ
bağlamaları kullanınız.
Azami yük : 75 kg

DIÄžER AKSESUARLAR

PEUGEOT servis ağı tarafından geniş bir
aksesuar ve orijinal parça seçeneÄŸi sunulur.
Bütün bu aksesuar ve parçaların hepsi
güvenilirlik ve emniyet açısından test edilip
onaylanmıştır.
Hepsi aracınıza uyarlanmıştır ve tamamı
PEUGEOT referansından ve garantisinden
yararlanır.
Aracın hareket halindeki izin verilen
toplam ağırlığını (HHTA) hiç bir zaman
aşmayınız.


Profesyonel donanım yelpazesi

Yedek parça yönetimi, aÅŸağıdaki örnekler
gibi deÄŸiÅŸik donanım ve düzenlemeler sunan
bir aksesuar kataloğu yayınlar :


- ahşap koruma tabanı, ahşap kaymayan
taban, ahÅŸap yan koruma, cam koruma
ızgarası,

- tavan bagajı, yatay tavan barları,
yükleme rulosu,

- çekme tertibatları, çekme tertibatının
7/13 delikli, 7/7 delikli, 13 delikli elektrik
bağlantısı...
PEUGEOT tarafından onaylanmamış
elektrikli bir aksesuarın ya da
donanımın takılması, aracınızın elektronik
sisteminin arızalanmasına ve aşırı tüketime
neden olabilir.
Bu özel durumu unutmadığını
z için teÅŸekkür
eder, onaylanan aksesuarları ya da
donanımları size tanıtması için PEUGEOT
markasının bir yetkilisiyle temasa geçmenizi
tavsiye ederiz.
Satışa sunulduÄŸu ülkeye göre, yüksek
görünürlüklü emniyet yeleklerinin, üçgen
reflektörün, yedek ampullerin ve yedek
sigortaların araçta bulunmaları mecburidir.
Aracınıza sonradan dış antenli bir
radyo iletiÅŸim vericisi takmadan evvel,
otomobillerde elektromanyetik uyumluluk
yönetmeliÄŸine (2004/104/AT) uygun olarak
takılabilen vericilerin özelliklerini (frekans
bandı, azami çıkış gücü, antenin konumu,
özel montaj koÅŸulları) size bildirecek olan
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
PEUGEOT servis ağı dışında bir çekme
tertibatının ve kablolarının montajı
durumunda, bu montaj mutlaka üretici
talimatlarına uygun olarak ve aracın elektrik
bağlantıları
kullanılarak yapılmalıdır.

134
Donanımlar


Binek araç aksesuar yelpazesi

PEUGEOT servis ağında da diğer bir
aksesuar yelpazesi mevcuttur.

"Konfor" :
izotermik modül, baÅŸ dayanağı üzerinde
sabit askı, okuma lambası, geri park
yardımı...

"Taşıma çözümleri" :
bagaj yerleÅŸtirme gözü, arka kapı üzerinde
file, uzunlamasına ve yatay tavan barları,
tavan bagajı...

"Stil" :
jant kapakları, güvenlikli jant kapakları...
"Güvenlik" :
hırsızlığa karşı alarm, camlara numara
kazıma, alkolmetre, ilk yardım çantası,
güvenlik yeleÄŸi, üçgen reflektör, çocuk
koltukları ve yükselticileri, kar zincirleri...

"Koruma" :
kauçuk paspaslar, halılar, 3 boyutlu paspas,
yan Airbag'lerle uyumlu koltuk kılıfları, ön ve
arka paçalıklar... "Multimedya" :
oto radyolar, eller serbest telefon kiti,
hoparlörler, taşınabilir navigasyon sistemleri,
radar uyarı cihazı, WiFi on board...

Ayrıca, PEUGEOT servis ağına başvurarak,
temizlik ve bakım (dış ve iç) ürünleri -
"TECHNATURE" yelpazesinden ekolojik
ürünler dahil -, seviye tamamlama (cam
yıkama sıvısı...) ürünleri, aracınızın boya
rengine tam uyan boya spreyleri ve rötuÅŸ
kalemleri, yedekleri (lastik geçici tamiri kiti
için kartuÅŸ...) de satın alabilirsiniz.
Pedalların herhangi bir blokaj riskini
önlemek için :


- paspasın düzgün konumlandığını ve iyi
sabitlendiÄŸini kontrol ediniz,

- hiçbir zaman birçok paspası üst üste
koymayınız.

135
7
HIZLI YARDI
M


Akü

AKÜ

Stop & Start ile donatılmamış model



A.
Aracınızın pozitif metalik noktası.

B.
Yardım aküsü.

C.
Åžasi.

D.
Aracınızın negatif metalik noktası.
Aküyü ÅŸarj aletiyle ÅŸarj etme
BaÅŸka bir aküden çalıştırma


- Kırmızı kabloyu, A
metalik noktasına,
daha sonra B
yardım aküsünün (+) ucuna
bağlayınız.

- YeÅŸil veya siyah kablonun bir ucunu B
yardım aküsünün (-) ucuna baÄŸlayınız.

- YeÅŸil veya siyah kablonun diÄŸer ucunu
aracınız
ın C
şasi noktasına takınız
(asla aracınızın D
metalik noktasına
takmayınız).

- MarÅŸa basınız, bırakın motor çalışsın.

- Rölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve
kabloları sökünüz.


Kutup baÅŸlarını sökmeden aküyü ÅŸarj
etmeyiniz.


- Akünün 2 adet hızlı sıkılan baÅŸlarını sökünüz.

- Åžarj aleti üreticisi tarafından verilen
kullanma talimatlarına uyunuz.

- Kutupların ve kablo uçlarının temizli
ÄŸini
kontrol ediniz. EÄŸer sülfatla kaplıysalar
(beyazımsı veya yeşilimsi tabaka)
sökünüz ve temizleyiniz.

- (-) kutuptan baÅŸlayarak akünün 2 adet
hızlı sıkılan başlarını bağlayınız.

136
Akü

Stop & Start ile donatılmış model



A.
Koruma kapağı.

B.
Aracınızın pozitif metalik noktası.

C.
Yardım aküsü.

D.
Åžasi.

E.
Konnektörün kilit açma düÄŸmesi.

F.
Kontrol algılayıcısının konnektörü.

G.
Şarj durumu kontrol algılayıcısı.

H.
Aracınızın negatif metalik noktası.
Aküyü ÅŸarj aletiyle ÅŸarj etme
- Åžarj aleti üreticisi tarafından verilen
kullanma talimatlarına uyunuz.

- Kutupların ve kablo uçlarının temizliÄŸini kontrol
ediniz. EÄŸer sülfatla kaplıysalar (beyaz
ımsı
veya yeÅŸilimsi tabaka) sökünüz ve temizleyiniz.

- G
kontrol algılayıcısının F
konnektörünü
bağlayınız.

- B
metalik noktasının A
koruma kapağını
yerine yerleÅŸtiriniz.

BaÅŸka bir aküden çalıştırma


- B
metalik noktasının A
koruma kapağını
çıkartınız.

- Kırmızı kabloyu, B
metalik noktasına,
daha sonra C
yardım aküsünün (+) ucuna
bağlayınız.

- YeÅŸil veya siyah kablonun bir ucunu C
yardım aküsünün (-) ucuna baÄŸlayınız.

- YeÅŸil veya siyah kablonun diÄŸer ucunu
aracınızın D
şasi noktasına takınız (asla
aracınızın H
metalik noktasına takmayınız).

- MarÅŸa basınız, bırakın motor çalışsın.

- Rölanti durumuna geçmeyi bekleyiniz ve
kabloları sökünüz.

- B
metalik noktasının A
koruma kapağın
ı
yerine yerleÅŸtiriniz.



Åžarj etmek için aküyü sökmeyiniz.


- F
konnektörünü sökmek için E
kilit açma
düÄŸmesine basınız.

- G
kontrol algılayıcısının F
konnektörünü
sökünüz.

- B
metalik noktasının A
koruma kapağını
çıkartınız.

- Şarj aletinin kablolarını bağlayınız :
(+) B
metalik noktasına ; (-) H
metalik
noktasına. Akü deÄŸiÅŸtirme durumu hariç,
H
metalik noktasın
ın G
kontrol
algılayıcısını asla sökmeyiniz.

137
7
HIZLI YARDI
M


Akü


Aküler, sülfürik asit ve kurÅŸun gibi
sağlığa zararlı maddeler ihtiva ederler.
Yasaya uygun talimatlar doÄŸrultusunda
ortadan kaldırılmalı ve hiçbir ÅŸekilde çöpe
atılmamalıdırlar.
Kullanılmış pilleri ve aküleri herhangi bir
yetkili toplama noktasına götürünüz.

Bir aydan uzun bir süre araç
kullanılmayacaksa akü baÅŸlarının
sökülmesi tavsiye olunur. Bunun için
Stop & Start ile donatılmış modellerde :


- F
konnektörünü sökmek için E
kilit açma
düÄŸmesine basınız,

- G
kontrol algılayıcısının F
konnektörünü
sökünüz.
Akü deÄŸiÅŸtirme durumu hariç,
H
metalik
noktasının G
kontrol algılayıcısını asla
sökmeyiniz.





Özellikle Stop & Start sistemi ile bu
etiketin mevcudiyeti, kendine özgü
niteliklere ve teknolojiye sahip 12 V’luk
kurÅŸunlu bir akü kullanıldığını ve bu aküyü
deÄŸiÅŸtirmek veya sökmek için yalnızca bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağı tarafından yapılabilen bir
müdahale gerektiÄŸini gösterir.
Bu talimatlara uyulmaması akünün erken
aşınmasına yol açabilir.

Bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağı tarafından
akünün sökülüp tekrar baÄŸlanmasından
sonra, Stop & Start yalnızca aracın, hava
koÅŸullarına ve akü ÅŸarj durumuna göre
deÄŸiÅŸen bir süre boyunca (yaklaşık 8 saate
kadar) devamlı hareketsiz kalması
ndan
sonra yeniden devreye girer.
Åžarj etmeden evvel
Patlama ve yangın riskini önlemek amacıyla,
aküyü ÅŸarj etme iÅŸlemi, havalandırılan bir ortamda
ve serbest alevlerden veya olası bir kıvılcım
kaynağından uzakta gerçekleÅŸtirilmelidir.
DonmuÅŸ bir aküyü ÅŸarj etmeyi denemeyiniz :
Patlama riskini ortadan kaldırmak için ilk önce
akünün buzu çözdürülmelidir. Akü donmuÅŸsa, ÅŸarj
etmeden evvel, sağlığa zararlı ve tahriş edici asit
kaçığına yol açabileceÄŸinden dolayı, iç bileÅŸenlerin
zarar görmediÄŸini ve kutunun çatlamadığını bir
uzmana kontrol ettiriniz.

Aküyü sökmeden evvel
Motor çalışırken kutup baÅŸlarını çıkarmayını
z.
Aküyü sökmeden evvel, kontağı kapattıktan
sonra 2 dakika beklemelisiniz.
Akü baÅŸlarını sökmeden evvel camları ve
kapıları kapatınız.
Aküyü tekrar baÄŸladıktan sonra
Aküyü tamamen söküp tekrar baÄŸladıktan
sonra kontağı açınız ve elektronik
sistemlerin ilk durumlarına gelmeleri için
marÅŸa basmadan önce 1 dakika bekleyiniz.
Buna raÄŸmen, eÄŸer bu iÅŸlemden sonra da
hafif bozukluklar varsa bir kalifiye servis
atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
baÅŸvurunuz.
Akü uzun zaman sökülü kaldıysa, aÅŸağıdaki
işlevleri sıfırlamak gerekebilir :


- ekranın parametreleri (tarih, saat, lisan,
mesafe ve sıcaklık birimleri),

- oto radyo istasyonları,

- merkezi kilitleme.
Bazı ayarlar silinmiş olabilir, bu ayarların
yeniden gerçekleÅŸtirilmesi gerekir, bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
baÅŸvurunuz.

138
Lastik deÄŸiÅŸtirme

TEKERLEK DEĞİŞTİRME

Aracın park edilmesi

Aracı mümkün olduÄŸunca düz, saÄŸlam ve
kaygan olmayan bir zeminde hareketsiz hale
getiriniz.
Park frenini çekiniz, kontağı kapatınız ve
vitesi bire (rampada) takınız.
Yolcuların araçtan çıktıklarına ve emniyetli
bir bölgede bulunduklarına kesinlikle emin
olunuz.
EÄŸer mümkünse, deÄŸiÅŸtireceÄŸiniz tekerleÄŸin
çaprazındaki tekerleÄŸin arkasına bir takoz
yerleÅŸtiriniz.


Aletler

Gereken aletler, sürücü koltuÄŸunun (Furgon)
veya arka oturma sırasının (Kombi) arkasında
bulunan bir çantaya yerleÅŸtirilmiÅŸtir.


1.
Bijon anahtarı.

2.
Merkezleme kılavuzu.

3.
Tornavida.

4.
Manivelalı kriko.

5.
Sökülebilir çekme halkası.
Kriko ve tüm bu aletler aracınıza özeldir.
BaÅŸka amaç için kullanmayınız.
Kriko yardımıyla kaldırılmış bir aracın altına
asla girmeyiniz ; emniyet sehpası kullanınız.


Stepnenin çıkarılması

Stepnenin sabitleme vidası, yükleme
eÅŸiÄŸinin sol arka bölümünde bulunur.


1.
Bijon anahtarı yardımıyla tekerleğin
sabitleme vidasını gevşetiniz.

2.
Çıkrığın kablosunu açmak için vidayı
sonuna kadar gevÅŸetiniz.

3.
Anahtar yardımıyla stepneyi çıkarınız.

4.
A
kapağını yukarıya kaldırınız.

5.
B
kablosunu yuvasından çıkarınız.

6.
Stepneyi çıkarınız ve deÄŸiÅŸtirilecek
tekerleğin yanı
na koyunuz.