Peugeot Bipper 2011 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

14
9
7
HIZLI YARDI
M


Sigorta değiştirme

SIGORTA DEĞIŞTIRME

İki adet sigorta kutusu, sürücü tarafında
kumanda paneli üzerine ve motor bölümüne
yerleştirilmişlerdir.


Sigortanın çıkarılması ve takılması

Bir sigortayı değiştirmeden evvel arıza
nedenini bulup onarmak gerekir. Sigorta
numaraları sigorta kutusu üzerinde
belirtilmiştir.
Sigortayı yuvasından çıkartmak için özel
penseyi kullanınız ve telinin durumunu
kontrol ediniz.

Arızalı bir sigortayı daima aynı ampere
sahip (aynı renk) bir sigortayla
değiştiriniz
.
Sigortayı değiştirdikten hemen sonra arıza
tekrarlanırsa bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağında elektrik donanımını
kontrol ettiriniz.
Ön konsoldaki sigortalara erişim


- Kumanda panelindeki sigortalara ulaşmak
için kontak anahtarı yardımıyla 2 adet
vidayı çıkartınız ve kutuyu yatırını
z.
Özellikle sonradan takılan tüm
cihazların toplam tüketimi 10 miliamperi
aştığında, PEUGEOT servis ağı tarafından
sağlanmamış, belirlediği koşullara uygun
olarak takılmamış veya onaylanmamış
yardımcı aksesuarların kullanılması sonucu
meydana gelecek arızaların veya çalışma
bozukluklarının giderilmesi için aracınızda
yapılacak onarım masraflarından dolayı
PEUGEOT hiçbir mesuliyet kabul etmez.

A.
Sağlam

.

B.
Bozuk.

C.
Pense.


Motor bölümündeki sigortalara erişim


- Motor bölümündeki sigortalara ulaşmak
için sol ön farın konnektörünü sökünüz,
sonra kutu kapağının klipslerini açınız.

150
Sigorta değiştirme


Kumanda panelinin sürücü tarafındaki
sigorta tabloları


İşaret


Amper


İşlevler


F12
7,5 A Sağ kısa far beslemesi.

F13
7,5 A Sol kısa far beslemesi - far düzeltici.

F31
5 A Motor beyni beslemesi anahtarı.

F32
7,5 A Ön farlar - ön tavan lambası - arka tavan lambası.

F36
10 A Oto radyo - cep telefon ön donanımı - klima cephesi -
EOBD diyagnostik prizi.

F37
5 A Stop lambası - gösterge tablosu.

F38
20 A Kapıların kilitlenmesi.

F43
15 A Cam sileceği pompası.

F47
20 A Sürücü tarafı elektrikli cam motorunun beslemesi.

F48
20 A Yolcu taraf
ı elektrikli cam motorunun beslemesi.

F49
5 A Park yardımı beyni - arka aydınlatma anahtarı - elektrikli dış
dikiz aynaları - hacimsel alarm beyni.

F50
7,5 A Airbag beyni.

F51
7,5 A Fren pedalı anahtarı - debriyaj pedalı anahtarı - elektrikli dış
dikiz aynalarının kumandası - Bluetooth sisteminin santrali.

F53
5 A Gösterge tablosu - arka sis lambaları

151
7
HIZLI YARDI
M


Sigorta değiştirme



İşaret


Amper


İşlevler


F41
7,5 A Dış dikiz aynalarının buzunu çözme.

F94
15 A Çakmak.

F96
15 A 12 V aksesuar prizi.

F97
10 A Sürücü tarafı ısıtmalı koltuk.

F98
10 A Yolcu tarafı ısıtmalı koltuk.

152
Sigorta değiştirme


İşaret


Amper


İşlevler


F01
60 A Beyin

F02
40 A Sürücü mahalli fanı

F03
20 A Kontak beslemesi

F04
40 A ABS hidrolik bloğu pompası beslemesi

F06
30 A Sabit süratli motor-fan grubu kumandası

F07
40 A Yüksek süratli motor-fan grubu kumandası

F08
30 A Klima grubu pompası

F09
15 A Çekme tertibatının far kabloları

F10
10 A Korna

F11
10 A Motor kontrolü ek şarj beslemesi

F14
15 A Uzun farlar

F15
15 A 12 V aksesuar prizi


Motor bölümündeki sigorta tablosu

153
7
HIZLI YARDI
M


Sigorta değiştirme



İşaret


Amper


İşlevler


F16
7,5 A Motor kontrol beyni - otomatikleştirilmiş düz vites kutusunun beyni ve seçme kolu - röle bobini T20.

F17
15 A Ateşleme bobini beslemesi - enjektörler - motor kontrol grubu (1,3 HDi).

F18
7,5 A Motor kontrol beyni (1,3 HDi) - röle bobini T09 (1,3 HDi).

F19
7,5 A Klima kompresörü.

F20
30 A Isıtmalı arka cam beslemesi, elektrikli dış dikiz aynalarının buz çözme ısıtıcıları.

F21
15 A Ya kıt pompası (benzinli 1,4 ve 1,3 HDi).

F22
20 A Motor kontrol beyni (1,3 HDi).

F23
20 A ABS hidrolik bloğu elektrovanaları
beslemesi.

F24
7,5 A ABS.

F30
15 A Sis farları.

F81
60 A Ön ısıtma kutusu (1,3 HDi).

F82
30 A Otomatikleştirilmiş düz vites kutusu pompası - otomatikleştirilmiş düz vites kutusu beslemesi.

F84
10 A Otomatikleştirilmiş düz vites kutusu beyni ve elektrovanaları.

F85
30 A Çakmak - 12 voltluk aksesuar prizi.

F87
7,5 A Geri vites lambası - mazotta su varlığı algılayıcısı - debimetre - röle bobinleri T02, T05, T14,
T17 ve T19 (1,3 HDi hariç).

5 A Geri vites lambası - mazotta su varlığı algılayıcısı - debimetre - röle bobinleri T02, T05, T14,
T17 ve T19 - akü şarj durumu algılayıcısı (1,3 HDi).

154
Aracın çektirilmesi

ARACINIZIN ÇEKİLMESİ


Çıkarılabilir çeki halkası sürücü koltuğunun
(Furgon) veya arka oturma sırasının (Kombi)
arkasındaki çantaya yerleştirilmiştir.


Önden

Ön tamponda, düz bir alet yardımıyla
kapağın klipsini sağdan açınız.
Çıkarılabilir çeki halkasını sonuna kadar
sıkınız.
Daha sonra çeki demirini halkaya takınız.
Kontak anahtarını bir diş çevirerek
direksiyon kilidini açınız ve park frenini
bırakınız.
İki aracın flaşörlerini yakınız.
Yavaşça hareket ediniz ve kısa bir mesafe
boyunca düşük süratte sürünüz.
Çekilen aracın vites kolunu boşa
almak gerekir ; bu özelliğin dikkate
alınmaması bazı organların (fren,
transmisyon...) zarar görmesine ve motor
yeniden çalışt
ırıldığında, fren asistansının
olmamasına yol açabilir.


Arkadan

Arka tamponda, düz bir alet yardımıyla
kapağın klipsini alttan açınız.
Çıkarılabilir çeki halkasını sonuna kadar
sıkınız.
Daha sonra çeki demirini halkaya takınız.
İki aracın flaşörlerini yakınız.
Ya v aşça hareket ediniz ve kısa bir mesafe
boyunca düşük süratte sürünüz.


Genel tavsiyeler

Ülkenizde geçerli olan mevzuata
uyunuz.
Çeken aracın ağırlığının, çekilen aracın
ağırlığından daha fazla olduğunu kontrol
ediniz.
Sürücü, çekilen aracın direksiyonunda
kalmalıdır.
Çekilme durumunda, otoyol veya ekspres
yol kullanmak yasaktır.
Aracın dört tekerlek yerdeyken çekilmesi
durumunda, mutlaka onaylanan bir araç
çeki demiri kullanınız ; halat veya kayış
kullanmak yasaktır.
Motor çalışmıyorken arabanın çekilmesi
durumunda, direksiyon ve fren asistansı
çalışmaz.
Aşağıdaki durumlarda, aracı çektirmek
için mutlaka bir profesyonelin yardımına
başvurunuz :


- aracın otoyolda veya ekspres yolda
arızalanması durumunda,

- vites kutusu boş vitese takmak,
direksiyon kilidini açmak veya park frenini
bırakmak imkansızsa,

- aracın yalnızca iki tekerlek yerdeyken
çekilmesi durumunda,

- onaylanan çeki demiri yoksa.

155
7
HIZLI YARDI
M


Ta nımlama öğeleri

TANIMLAMA ÖĞELERİ



A. Üretici plaketi


1. VF Model seri numarası.

2. Teknik olarak izin verilen azami ağırlık
(TİAA).

3. Hareket halindeki izin verilen toplam
ağırlık (HHTA).

4. Ön dingilde azami ağırlık.

5. Arka dingilde azami ağırlık.
B. Kaporta üzerindeki seri numarası

C. Boya referansı

D. Ön konsol üzerindeki seri numarası

E. Lastik basınçları

156

Ya kıt
YAKIT DEPOSUNU DOLDURMA

Ya kıt deposunun kapasitesi : yaklaşık 45
litre .


Asgari yakıt seviyesi

Asgari yakıt seviyesine
ulaşıldığında, bu uyarı lambası
yanar. İlk yandığında, araçta
yaklaşık 6
litre
yakıt kalmıştır.
Ya kıtın bitmesini önlemek için en kısa
zamanda yakıt ekleyiniz. Ya kıtın doldurulması, motor çalışmıyorken
yapılmalıdır.


- Ya kıt deposu kapağını açınız.

- Bir elinizle tapayı tutunuz.

- Diğer elinizle anahtarı sokunuz ve üçte
bir tur çeviriniz.

- Ta p a yı
çıkarınız ve yakıt deposu
kapağının iç tarafındaki askıya asınız.

DEVRE DIŞI BIRAKILMIŞ YAKITDEVRESİ

Şiddetli bir darbe durumunda bir tertibat,
motora gelen yakıtı ve aracın elektrik
beslemesini otomatik olarak keser.
Tertibat, kapıların otomatik olarak açılmasını
ve tavan lambalarının yanmasını sağlar.
Aracınızın modeline göre, gösterge
tablosunun ekranında bir mesaj belirir.
Akünün boşalmasını engellemek için
anahtarı STOP konumuna getiriniz.
Aracın dışında yakıt kaçağı ve kokusu
olmadığına emin olunuz.






Stop & Start ile motor STOP
modundayken hiçbir zaman yakıt
doldurmayınız ; mutlaka kontağı
anahtarla kapatınız.
Ya kıt deposunun kapağı açıkken, bir
güvenlik sistemi yan kapının (Kombi)
hareketini engeller.
Kapağın iç tarafına yapıştırılmış bir etiket
size kullanılacak yakıt tipini hatırlatır.
Ya kıt tapasının çıkarılması, bir hava emiliş
sesine yol açabilir. Normal bir olay olan
bu basınç düşüşü, yakıt devresinin yalıtım
sisteminden kaynaklanır.
Deponuzu tam doldurduğunuz zaman,
pompanın 3. kesmesinden sonra ısrar
etmeyiniz ; arızalara yol açabilir.
Depoyu doldurduktan sonra, tapayı
kilitleyiniz ve yakıt deposu kapağını
kapayınız.

157
7
HIZLI YARDI
M


Ya kıt



Tekrar işler duruma getirme

Yeniden hareket etmek için, yakıt
beslemesini ve elektrik beslemesini manuel
olarak tekrar işler duruma getiriniz :


- anahtarı STOP konumundan MAR
konumuna getiriniz,

- sinyal kumandasını mümkün olduğu
kadar yukarıya doğru hareket ettiriniz,

- kumandayı "Durma" konumuna getiriniz,

- sinyal kumandasını mümkün olduğu
kadar aşağıya doğru hareket ettiriniz,

- kumandayı yeniden "Durma" konumuna
getiriniz,

- kumandayı yeniden mümkün olduğu
kadar yukarıya doğru hareket ettiriniz,

- kumandayı yeniden "Durma" konumuna
getiriniz,

- kumandayı yeniden mümkün olduğu
kadar aşağıya doğru hareket ettiriniz,

- kumandayı yeniden "Durma" konumuna
getiriniz,

- anahtarı
STOP konumuna getiriniz.












Benzinli motorlar için kullanılan yakıt
kalitesi

Benzinli motorlar, EN 228 ve EN 15376
Avrupa standartlarına uygun E10 tipli
(% 10 etanol içeren) benzinli bioyakıtlar ile
tamamen uyumludur.
E85 tipli yakıtlar (% 85 kadar etanol içeren)
yalnızca bu tip yakıtın kullanılması için
satışa sunulmuş araçlara (BioFlex araçlar)
tahsis edilmektedir. Etanolun kalitesi
EN 15293 Avrupa standardına uygun
olmalıdır.
Ya l nızca Brezilya için, % 100'e kadar etanol
içeren (tip E100) yakıtlarla çalışan özel
araçlar satışa sunulmuştur.














Dizel motorlar için kullanılan yakıt
kalitesi

Dizel motorlar, yakıt istasyonlarında satılan
mevcut ve ileride geçerli olacak Avrupa
standartlarına (EN 14214 standardına
uygun bir bioyakıt ile karıştırılmış EN 590
standardına uygun mazot) uygun bioyakıtlar
(%0 ila %7 oranında yağ asidi metil esteri
eklenmesi mümkün) ile tamamen uyumludur.
B30 tipi bioyakıt kullanılması bazı Dizel
motorlarda mümkündür ; bununla birlikte bu
yakıtın kullanılması, özel bakım koşullarının
sıkı sıkıya uygulanması şartına bağlıdır.
Bir kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Diğer herhangi bir tipte (bio) yakıt (saf veya
sulandırılm
ış bitkisel veya hayvansal yağlar,
kalorifer yakıtı...) kullanılması kesinlikle
yasaktır (motora ve yakıt devresine ciddi
şekilde zarar verme riski vardır).

158



TOTAL ile bakım



PERFORMANS VE
ÇEVREYE SAYGIDA ORTAK


Motorunuzun optimal korunması
PEUGEOT aracınızın bakımında TOTAL
yağlarını kullandığınızda, motorunuzun
ömrünü ve performansını arttırmaya katkıda
bulunurken çevreye de saygı göstermiş
olursunuz.
Yenilik performansın hizmetinde
TOTAL'ın Araştırma ve Geliştirme ekipleri, PEUGEOT
için PEUGEOT araçların son teknik yeniliklerine
uygun yağları yaratır.
Sizin için bu, motorunuza en iyi performansı elde
etmenin garantisidir.



TAV SİYE EDER