Peugeot Bipper 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)

14
9
7
BRZA POMOĆ
Zamjena osigurača
ZAMJENA OSIGURAČA

Jedno kućište osigurača smješteno je u
armaturnoj ploči na strani vozača, a drugo u
prostoru motora.

Vađenje i stavljanje osigurača

Prije zamjene osigurača potrebno je utvrditi
uzrok kvara i otkloniti ga. Brojevi osigurača
navedeni su na kućištu osigurača.
Za vađenje osigurača iz njegovog ležišta
uvijek upotrijebite posebnu štipaljku.
Provjerite stanje njegove metalne niti.

Neispravan osigurač uvijek treba
zamijeniti osiguračem iste jakosti
(iste boje).
Ako se kvar ponovi ubrzo nakon zamjene
osigurača, dajte provjeriti električnu opremu
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Pristup osiguračima u armaturnoj ploči


- Izvadite 2 vijka pomoću kontakt ključa i
zakrenite kućište.
PEUGEOT otklanja svaku odgovornost
za troškove nastale popravcima vašeg
vozila ili za njegov neispravan rad, zbog
ugradnje dodatne opreme koju nije isporučio
ni preporučio PEUGEOT i koja nije ugrađena
prema njegovim pravilima, posebno ako svi
dodatno priključeni uređaji ukupno troše više
od 10 miliampera.

A.
Ispravan.

B.
Pregorio.

C.
Štipaljka.


Pristup osiguračima u prostoru motora


- Za pristup osiguračima u prostoru
motora, skinite konektor prednjeg
lijevog svjetla i otkvač
ite poklopac
kućišta.

150


Zamjena osigurača



Tablica osigurača u armaturnoj ploči
na strani vozača


Oznaka


Jakost


Namjena


F12
7,5 A Napajanje desnog kratkog svjetla.

F13
7,5 A Napajanje lijevog kratkog svjetla - korektor farova.

F31
5 A Prekidač napajanja računala motora.

F32
7,5 A Prednje svjetlo - prednje stropno svjetlo - stražnje stropno svjetlo.

F36
10 A Autoradio - priprema za mobitel - upravljačka ploča klima
uređaja - dijagnostička utičnica EOBD.

F37
5 A Stop svjetla - ploča s instrumentima.

F38
20 A Zaključavanje vrata.

F43
15 A Pumpa za pranje stakla.

F47
20 A Napajanje motora podizača prozora vozača.

F48
20 A Napajanje motora podizača prozora suvozača.

F49
5 A Računalo pomoći pri parkiranju - prekidač stražnjih svjetala -
vanjski električni retrovizori - računalo volumetrijskog alarma.

F50
7,5 A Računalo zračnih jastuka.

F51 7,
5 A Prekidač na papučici kočnica - prekidač na papučici spojke -
sklopka vanjskih električnih retrovizora - centrala sustava
Bluetooth.

F53
5 A Ploča s instrumentima - stražnja svjetla za maglu.

151
7
BRZA POMOĆ
Zamjena osigurača


Oznaka


Jakost


Namjena


F41
7,5 A Grijači vanjskih retrovizora.

F94
15 A Upaljač za cigarete.

F96
15 A Utičnica 12 V.

F97
10 A Grijač sjedala vozača.

F98
10 A Grijač sjedala suvozača.

152


Zamjena osigurača



Oznaka


Jakost


Namjena


F01
60 A Računalo.

F02
40 A Ventilator u kabini.

F03
20 A Napajanje elektropokretača.

F04
40 A Napajanje pumpe hidrauličkog bloka ABS.

F06
30 A Upravljanje prvom brzinom sklopa ventilatora motora.

F07
40 A Upravljanje drugom brzinom sklopa ventilatora motora.

F08
30 A Pumpa sklopa klima uređaja.

F09
15 A Ožičenje za prikolicu.

F10
10 A Zvučna signalizacija.

F11
10 A Sekundarno napajanje kontrole motora.

F14
15 A Duga svjetla.

F15
15 A Utičnica 12 V.


Tablica osigurača u prostoru motora

153
7
BRZA POMOĆ
Zamjena osigurača


Oznaka


Jakost


Namjena


F16
7,5 A Računalo kontrole motora - računalo i ručica ručnog upravljanog mjenjača, namot releja T20.

F17
15 A Napajanje indukcijskog svitka - brizgaljke - centrala kontrole motora (1,3 HDi).

F18
7,5 A Računalo kontrole motora (1,3 HDi) - namot releja T09 (1,3 HDi).

F19
7,5 A Kompresor klima uređaja.

F20
30 A Napajanje grijača stražnjeg stakla, grijača vanjskih električnih retrovizora

F21
15 A Pumpa za gorivo (1,4 benzin i 1,3 HDi).

F22
20 A Računalo kontrole motora (1,3 HDi).

F23
20 A Napajanje elektroventila hidrauličkog bloka ABS.

F24
7,5 A ABS

F30
15 A Svjetla za maglu.

F81
60 A Kućište predgrijanja (1,3 HDi).

F82
30 A Pumpa ručnog upravljanog mjenjača - napajanje ručnog upravljanog mjenjača.

F84
10 A Računalo i elektroventili ručnog upravljanog mjenjača.

F85
30 A Upaljač za cigarete - utičnica 12 V.

F87
7,5 A Svjetla za vožnju natrag - davač vode u dizel gorivu - mjerač protoka - namoti releja T02, T05, T14, T17 i
T19 (osim u 1,3 HDi).

5 A Svjetla za vožnju natrag - davač vode u dizel gorivu - mjerač protoka - namoti releja T02, T05, T14, T17 i
T19 - davač napunjenosti akumulatora (1,3 HDi).

154

Vuča vašeg vozila
VUČA VAŠEG VOZILA


Prsten za vuču nalazi se u torbici iza sjedala
vozača (furgon) ili iza stražnje klupe (kombi).


S prednje strane

Na prednjem braniku, plosnatim alatom
otkvačite poklopac s desne strane.
Do kraja zavrnite prsten za vuču.
Zakvačite motku za vuču na prsten.
Oslobodite obruč upravljača okretanjem
ključa u prvi položaj i otpustite ručnu
kočnicu.
Upalite četiri žmigavca na oba vozila.
Polako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.
U vučenom vozilu ručica mjenjača
mora biti u neutralnom položaju;
nepoštivanje ove posebnosti može
imati za posljedicu oštećenje nekih sklopova
(kočnice, prijenos snage...) i izostanak
djelovanja servo uređaja kočnica nakon
narednog pokretanja motora.


Sa stražnje strane

Na stražnjem braniku, plosnatim alatom
otkvačite poklopac s donje strane.
Do kraja zavrnite prsten za vuču.
Zakvačite motku za vuču na prsten.
Upalite četiri žmigavca na oba vozila.
Polako krenite i sporo vozite na kratkoj
udaljenosti.


Opća pravila

Pridržavajte se važećih propisa u vašoj
zemlji.
Provjerite da je težina vučnog vozila veća od
težine vučenog vozila.
Vozač mora biti za upravljačem vučenog
vozila.
Prilikom vuče vozila, zabranjena je vožnja
autocestom i brzom prometnicom.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na tlu,
uvijek treba koristiti homologiranu motku za
vuču; užad i remenje su zabranjeni.
Ako je u vučenom vozilu ugašen motor,
servo uređaji kočnica i upravljača ne djeluju.
U sljedećim slučajevima obavezno se treba
obratiti profesionalnoj vučnoj službi:


- u slučaju kvara vozila na autocesti ili na
brzoj prometnici,

- ako se ručica mjenjača ne može postaviti
u neutralan položaj, ako se obruč
upravljača ne može osloboditi i ako se
ručna kočnica ne može otpustiti,

- za vuču vozila sa samo dva kotača na tlu,

- ako homologirana motka za vuču nije na
raspolaganju...

155
7
BRZA POMOĆ



Elementi identifi kacije
ELEMENTI IDENTIFIKACIJE



A. Pločica proizvođača


1.
VF Serijski broj tipa.

2.
Ukupno dozvoljena masa opterećenja
(MTAC).

3.
Ukupno dozvoljena masa na cesti
(MTRA).

4.
Maksimalna masa na prednjoj osovini.

5.
Maksimalna masa na stražnjoj osovini.
B. Serijski broj na karoseriji

C

. Oznaka boje

D. Serijski broj na prednjoj ploči

E. Tlak napuhavanja guma

156
Gorivo
PUNJENJE SPREMNIKA

Zapremina spremnika: oko 45
litara
.


Rezerva goriva

Kad se razina goriva u spremniku
spusti na rezervu, pali se ova
žaruljica. U trenutku prvog
paljenja, u spremniku ima još oko
6 litara
goriva. Što prije dolijte goriva kako
se spremnik ne bi ispraznio. Prilikom punjenja spremnika goriva
motor mora biti ugašen
.


- Otvorite poklopac spremnika goriva.

- Jednom rukom pridržavajte čep.

- Drugom rukom ključ stavite u bravu i
okrenite ga za trećinu kruga.

- Izvadite čep i zakvačite ga za kukicu na
unutrašnjoj površini poklopca.

NEUTRALIZACIJA KRUGA GORIVA

U slučaju značajnijeg sudara posebna
naprava automatski prekida opskrbu motora
gorivom, kao i napajanje vozila strujom.
Dolazi do automatskog otključavanja vrata
i do paljenja stropnih svjetala. Na ekranu
kontrolne ploče se pojavljuje pripadajuća
poruka, ovisno o izvedbi.
Kontaktni ključ okrenite u položaj STOP
, da
ne dođe do ispražnjenja akumulatora.
Iziđite iz vozila i provjerite da nema mirisa ili
vidljivog curenja goriva.






Uz sustav Stop & Start, nikada ne
punite spremnik goriva kad je motor
u režimu STOP; obavezno ključem
prekinite kontakt.
Kad je poklopac spremnika goriva
otvoren, poseban sigurnosni sustav
onemogućuje otvaranje bočnih kliznih
vrata (kombi).
Na naljepnici na unutrašnjoj strani poklopca
navedeno je dopušteno gorivo.
Prilikom otvaranja čepa može se čuti zvuk
usisavanja zraka. Taj podtlak je normalna
pojava, a nastaje zbog brtvljenja kruga
goriva.
Ako spremnik punite do vrha, ne punite ga
dalje od trećeg prekida pištolja, jer bi to
moglo uzrokovati neispravnosti.
Kad završite s punjenjem, zaključajte čep i
zatvorite poklopac.

157
7
BRZA POMOĆ



Gorivo



Ponovno aktiviranje

Da bi vozilo vratili u vozno stanje, opskrbu
motora gorivom i napajanje strujom morate
ponovo aktivirati, ručnim postupkom:


- ključ iz položaja STOP
okrenite u položaj
rada MAR
,

- ručicu pokazivača smjera pomaknite do
kraja gore,

- vratite je u položaj "Isključeni",

- ručicu pokazivača smjera sada pomaknite
do kraja dolje,

- opet je vratite u položaj "Isključeni",

- ručicu pokazivača smjera ponovo
pomaknite do kraja gore,

- opet je vratite u položaj "Isključeni",

- ručicu pokazivača smjera ponovo
pomaknite do kraja dolje,

- opet je vratite u položaj "Isključeni",

- kontaktni ključ okrenite u položaj STOP
.












Kvaliteta goriva za benzinske motore


Benzinski motori potpuno su kompatibilni
s benzinskim biogorivima tipa E10 (koja
sadrže 10% etanola), sukladna europskim
normama EN 228 i EN 15376.
Goriva tipa E85 (koja sadrže do 85%
etanola) isključivo se mogu upotrebljavati za
vozila predviđena za tu vrstu goriva (BioFlex
vozila). Kvaliteta etanola mora zadovoljavati
europsku normu EN 15293.
Vozila namijenjena samo brazilskom tržištu
mogu raditi i na goriva koja sadrže i do
100% etanola (tipa E100).














Kvaliteta goriva za dizel motore


Dizel motori potpuno su kompatibilni
s biogorivima sukladnim današnjim i
budućim europskim standardima (dizel koji
zadovoljava normu EN 590 u mješavini s
biogorivom koje zadovoljava normu EN
14214) i koje se prodaje na benzinskim
stanicama (s mogućnošću dodavanja 0 do
7% metilnog estera masne kiseline).
Biogorivo B30 može se koristiti za neke dizel
motore, ali pod uvjetom stroge primjene
posebnih uvjeta održavanja. Obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Korištenje bilo koje druge vrste (bio)goriva
(čista ili razrijeđena ulja biljnog ili
životinjskog porijekla, lož-ulje...) strogo je
zabranjeno (opasnost od oštećenja motora i
kruga goriva).

158
Održavanje s mazivima TOTAL

Optimalna zaštita vašeg motora
Upotrebljavajući maziva TOTAL za održavanje
vašeg vozila PEUGEOT povećava se trajnost
i poboljšavaju se performanse motora, uz
poštivanje okoliša.
Inovativnost u službi boljih performansi
Istraživačke i razvojne ekipe TOTAL razrađuju maziva
za PEUGEOT koja zadovoljavaju najnovija tehnička
rješenja u vozilima PEUGEOT.
Za vas je to sigurnost da će vaš motor ostvariti svoje
najbolje performanse.



PREPORUČUJE