Peugeot Bipper 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)

12
9
5
SIGURNOS
T


Djeca u vozilu

PRIKLJUČCI "ISOFIX"

Neke dječje sjedalice imaju i gornji remen
koji se spaja na stražnji prsten.
Pri spajanju tog remena, podignite naslon
za glavu i provucite kukicu između njegovih
šipki. Zatim pričvrstite kukicu na stražnji
prsten i napnite gornji remen.

RÖMER
Duo Plus ISOFIX
(klasa veličine B1
)


Grupa 1: od 9 do 18 kg





Postavlja se licem u smjeru vožnje.
Opremljena je gornjim remenom koji se
pričvršćuje na gornji prsten ISOFIX,
TOP TETHER.
Sjedalica se može namjestiti u tri položaja:
sjedeći, poluležeći i ležeći.
Ova sjedalica može se postaviti i na
sjedala bez priključaka ISOFIX.
U tom slučaju, ona se obavezno mora
pričvrstiti na sjedalo vozila sigurnosnim
pojasom s tri hvatišta.

Pridržavajte se uputa za postavljanje
dječje sjedalice koje ćete naći u
priručniku proizvođača.

U pogrešno postavljenoj dječjoj
sjedalici, zaštita djeteta je ugrožena u
slučaju sudara.
DJEČJA SJEDALICA ISOFIX KOJU PREPORUČUJE PEUGEOT,HOMOLOGIRANA ZA VAŠE VOZILO
,

Vaše vozilo homologirano je prema novim
propisima ISOFIX.
Riječ je o tri prstena na svakom bočnom
mjestu na stražnjoj klupi:


- dva prednja prstena, smještena između
naslona i sjedišta,

- jedan stražnji prsten, za pričvršćenje
gornjeg remena, koji se naziva
TOP TETHER.
Sustav pričvršćenja ISOFIX omogućuje
pouzdano, čvrsto i brzo postavljanje dječje
sjedalice u vozilo.
Dječje sjedalice ISOFIX imaju dvije brave
koje se jednostavno uglavljuju u dva prednja.

130


Djeca u vozilu


PREGLED MOGUĆNOSTI POSTAVLJANJA DJEČJIH SJEDALICA ISOFIX (KOMBI)

U skladu s europskim propisima, u ovoj tablici prikazane su mogućnosti postavljanja dječjih sjedalica ISOFIX na sjedala opremljena
priključcima ISOFIX.
Na univerzalnim i poluuniverzalnim dječjim sjedalicama ISOFIX, klasa veličine ISOFIX označena slovima od A
do G
, navedena je na samoj
dječjoj sjedalici pored logotipa ISOFIX.

IUF:
mjesto prikladno za postavljanje univerzalne dječje sjedalice Isofi x licem u smjeru vožnje, koja se pričvršćuje gornjim remenom "Top Tether".

IL-SU:
mjesto prikladno za postavljanje poluuniverzalne dječje sjedalice Isofix:


- leđima u smjeru vožnje, ako je opremljena gornjim remenom "Top Tether" ili nogom,

- licem u smjeru vožnje, ako je opremljena nogom.
Za pričvršćenje gornjeg remena "Top Tether", vidi poglavlje "Priključci ISOFIX".

X:
mjesto nije prikladno za postavljanje dječje sjedalice ISOFIX navedene klase veličine.







Težina djeteta
/približna dob


Manja od 10 kg
(grupa 0)

Do oko
6 mjeseci

Manja od 10 kg
(grupa 0)

Manja od 13 kg
(grupa 0+)

Do oko 1 godine

Od 9 do 18 kg (grupa 1)

Od 1 do oko 3 godine


Tip dječje sjedalice ISOFIX


nosiljka

*


leđa u smjeru vožnje


leđa u smjeru
vožnje


lice u smjeru vožnje



Klasa veličine ISOFIX


F


G


C


D


E


C


D


A


B


B1


ISOFIX

d

ječje sjedalice univerzalne i
poluuniverzalne koje se mogu postaviti na
stražnja bočna mjesta



X


IL-SU


IL-SU

IUF


*
Nosiljke i krevetići za auto ne mogu se postavljati na mjesto suvozača.

131
6
DODATNA OPREM
A


Vuča prikolice

VUČA PRIKOLICE, KAMP-KUĆICE...

Savjeti za vožnju

Kako ventilator radi na struju, njegov
kapacitet hlađenja ne ovisi o brzini vrtnje
motora.
Dapače, uključite viši stupanj prijenosa radi
smanjivanja brzine vrtnje motora i vozite
sporije. U svakom slučaju, pazite na temperaturu
rashladne tekućine motora. Vučeno vozilo mora imati slobodne kotače:
ručica mjenjača mora biti u neutralnom
položaju.

Hlađenje:
prilikom vuče prikolice na
uzbrdici povećava se temperatura rashladne
tekućine motora.

132


Vuča prikolice


U nekim posebno zahtjevnim uvjetima
(vuča maksimalnog tereta na strmoj
uzbrdici pri visokim temperaturama), motor
će automatski ograničiti svoju snagu. U
tom slučaju automatski se isključuje klima
uređaj, kako bi se iskoristila snaga motora.
Ako se upali žaruljica temperature
rashladne tekućine, što prije
zaustavite vozilo i ugasite motor.
Vidi točku 7, poglavlje "Razina tekućina".

Gume:
provjerite tlak u gumama, na
vozilu (vidi točku 7, poglavlje "Elementi
identifikacije") i na prikolici, pridržavajući se
preporučenih vrijednosti.

Kočnice:
prilikom vuče povećava se put
kočenja. Vozite umjerenom brzinom, na
vrijeme uključujte niže stupnjeve prijenosa i
kočite postupno.
Bočni vjetar:
povećana je osjetljivost na
bočni vjetar. Vozite lagano i umjerenom
brzinom.

ABS:
sustav djeluje samo na vozilo, ne i na
prikolicu.

Pomoć pri parkiranju na stražnjoj
strani:
sustav se automatski isključuje
ako koristite originalnu kuku za vuču
PEUGEOT (vidi točku 3, poglavlje "Pomoć
pri parkiranju na stražnjoj strani").

Kuka za vuču

Preporučujemo da upotrebljavate samo
originalne kuke za vuču PEUGEOT i njihova
ožičenja, ispitane i homologirane još prilikom
projektiranja vozila i da se za ugradnju kuke
za vuču obratite mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako se ta oprema ugrađuje izvan mreže
PEUGEOT, obavezno treba koristiti
električne instalacije pripremljene u
stražnjem dijelu vozila, uz poštivanje
preporuka proizvođača.
Davači pomoći pri parkiranju na stražnjoj
strani automatski se isključuju nakon
umetanja utikača kabela prikolice u utičnicu
za prikolicu.
Nakon odspajanja kabela prikolice, davači
pomoći pri parkiranju na stražnjoj strani
ponovo se uključuju.
Razmještaj tereta
Teret u prikolici razmjestite tako da najteži
predmeti budu što bliže osovini i da
vertikalno opterećenje kuke bude što bliže
najvećoj dopuštenoj vrijednosti, koja se ne
smije prekoračiti. Gustoća zraka smanjuje
se s nadmorskom visinom, što umanjuje
performanse motora. Najveće vučno
opterećenje treba smanjiti za 10% na svakih
1000 metara nadmorske visine. U poglavlju
"Tehnički podaci" navedene su mase i vučna
opterećenja vašeg vozila. Pogledajte i
podatke u ispravama (prometna dozvola...).

133
6
DODATNA OPREM
A


Oprema


KROVNA GALERIJA I ŠIPKE

Pri postavljanju poprečnih krovnih šipki
ili krovne galerije upotrijebite u tu svrhu
predviđena pričvršćenja.
Maksimalno opterećenje: 75 kg.

OSTALA DODATNA OPREMA

Mreža PEUGEOT nudi široki izbor dodatne
opreme i originalnih rezervnih dijelova.
Sva ta oprema i dijelovi testirani su i
odobreni u pogledu pouzdanosti i sigurnosti.
Sva oprema i dijelovi prilagođeni su vašem
vozilu i imaju kataloške brojeve i garanciju
PEUGEOT.
Pazite da nikada ne prekoračite ukupnu
masu dozvoljenog opterećenja vozila
(MTAC).

Ponuda profesionalne opreme

Direkcija rezervnih dijelova izdaje katalog
opreme i pribora iz kojeg izdvajamo dio
ponude:


- drvena podna zaštita, protuklizna drvena
podna zaštita, drvena bočna zaštita,
zaštitna rešetka za stakla,

- krovna galerija, poprečni krovni nosači,
valjak za utovar,

- kuke za vuču, ožičenja za kuke za vuču
sa 7/13 izvoda, 7/7 izvoda, 13 izvoda...
Ako u vozilo ugradite neki električni
uređaj ili opremu bez kataloškog broja
PEUGEOT, to može uzrokovati kvar u
elektroničkom sustavu vozila i prekormjernu
potrošnju.
Molimo vas da o tome vodite računa
i preporučujemo vam da se obratite
predstavniku marke PEUGEOT koji će vam
prikazati našu ponudu dodatne opreme i
pribora.
U nekim zemljama, reflektirajući sigurnosni
prsluk, sigurnosni trokut, rezervne žarulje i
osigurače obavezno treba imati u vozilu.
Ako u vozilo kao dodatnu opremu želite
ugraditi neki radiokomunikacijski uređaj
s vanjskom antenom, možete se obratiti
mreži PEUGEOT gdje ćete se upoznati
s karakteristikama (frekvencijski pojas,
najveća izlazna snaga, položaj antene,
posebni uvjeti ugradnje) primopredajnika koji
se mogu ugrađivati, u skladu sa Smjernicom
o elektromagnetskoj kompatibilnosti za
motorna vozila (2004/104/CE). Ako se kuka za vuču i njezino ožičenje
ugrađuju izvan mreže PEUGEOT,
obavezno treba koristiti električnu pripremu
u vozilu i poštivati preporuke proizvođača.

134


Oprema




Ponuda dodatne opreme za osobna vozila

Mreža PEUGEOT nudi i drugu dodatnu
opremu.

"Komfor":
izotermički modul, vješalica koja se
pričvršćuje na naslon za glavu, svjetiljka za
čitanje, pomoć pri parkiranju na stražnjoj
strani...

"Rješenja za prijevoz":
kadica za prtljažnik, mrežica za stražnja
vrata, poprečni i uzdužni krovni nosači,
krovne kutije...

"Dizajn":
ukrasni poklopci kotača, ukrasni poklopci
kotača sa sigurnosnom zaštitom...
"Sigurnost":
protuprovalni alarm, graviranje stakala,
alkotester, komplet prve pomoći, sigurnosni
prsluk, sigurnosni trokut, dječje sjedalice i
povišenja, lanci za snijeg...

"Zaštita":
gumeni dodatni tepisi, tkani dodatni tepisi,
dodatni tepisi 3D, navlake za sjedala
prilagođene bočnim zračnim jastucima,
kompleti prednjih i stražnjih zavjesica...
"Multimedija":
autoradio, komplet za telefoniranje bez ruku,
zvučnici, prijenosni navigacijski uređaji,
antiradari, Wi-Fi on board...

U mreži PEUGEOT možete nabaviti i
sredstva za unutrašnje i vanjsko čišćenje
i održavanje, između ostalog i ekološke
proizvode iz linije "TECHNATURE", rezervne
tekućine (tekućina za pranje stakla...),
olovke i sprejeve za popravke laka u boji
koja točno odgovara vašem vozilu, rezervne
uloške (uložak sa sredstvom za privremeni
popravak gume...), ....
Kako bi se izbjegla svaka mogućnost
blokiranja papuč
ica:


- pazite na ispravan položaj i dobro
pričvršćenje tepiha,

- nikada ne stavljajte više tepiha jedne na
druge.

135
7
BRZA POMOĆ
Akumulator

AKUMULATOR

Model bez sustava Stop & Start



A.
Metalni plus pol u vašem vozilu.

B.
Pomoćni akumulator.

C.
Masa u vašem vozilu.

D.
Metalni minus pol u vašem vozilu.
Punjenje akumulatora punjačem
Pokretanje pomoću drugog akumulatora


- Crveni kabel spojite na metalnu točku A
i na izvod (+) pomoćnog akumulatora B
.

- Jedan kraj zelenog ili crnog kabela
spojite na izvod (-) pomoćnog
akumulatora B
.

- Drugi kraj zelenog ili crnog kabela spojite
na točku mase C
u vašem vozilu (nikada
na metalnu točku D
u vašem vozilu).

- Uključite elektropokretač, pustite da
motor radi.

- Pričekajte da se motor vrati u prazni hod i
odspojite kabele.


Ne punite akumulator prije odspajanja
stezaljki.


- Odspojite obje brze stezaljke
akumulatora,

- Pridržavajte se uputa proizvođača
punjača,

- Provjerite čistoću stezaljki i izvoda.
Ako su prekriveni sulfatom (bjelkaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.

- Ponovno spojite brze stezaljke, počevši
sa stezaljkom (-),

136


Akumulator



Model sa sustavom Stop & Start



A.
Zaštitni poklopac.

B.
Metalni plus pol u vašem vozilu.

C.
Pomoćni akumulator.

D.
Masa u vašem vozilu.

E.
Tipka za otkopčavanje konektora.

F.
Konektor kontrolnog davača.

G.
Kontrolni davač napunjenosti.

H.
Metalni minus pol u vašem vozilu.
Punjenje akumulatora punjačem
- Pridržavajte se uputa proizvođača
punjača.

- Provjerite čistoću stezaljki i izvoda.
Ako su prekriveni sulfatom (bjelkaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.

- Spojite konektor F
kontrolnog davača G
.

- Postavite zaštitni poklopac A
na
metalni pol B
.

Pokretanje pomoću drugog akumulatora


- Skinite zaštitni poklopac A
metalnog pola B
.

- Spojite crveni kabel na
metalni pol B
, zatim na izvod (+)
pomoćnog akumulatora C
.

- Spojite jedan kraj zelenog ili crnog kabela
na izvod (-) pomoćnog akumulatora C
.

- Spojite drugi kraj zelenog ili crnog kabela
na točku mase D
u vašem vozilu (nikada
na metalni pol H
u vašem vozilu).

- Uključite elektropokretač, pustite da
motor radi.

- Pričekajte da se motor vrati u prazni hod i
odspojite kabele.

- Postavite zaštitni poklopac A
na
metalni pol B
.



Prilikom punjenja akumulatora, nemojte
ga odspojiti.


- Pritisnite tipku za otkopčavanje E
radi odspajanja konektora F
.

- Odspojite konektor F
kontrolnog davača G
.

- Skinite zaštitni poklopac A
metalnog pola B
.

- Spojite kabele punjača: (+) na
metalni pol B
; (-) na metalni pol H
. Nikada ne skidajte kontrolni davač G
s metalnog pola H
, osim u slučaju
zamjene akumulatora.

137
7
BRZA POMOĆ
Akumulator


Akumulatori sadrže škodljive tvari
poput sumporne kiseline i olova. Zato
se moraju zbrinjavati na propisani način, a
nikako se ne smiju bacati u kućni otpad.
Istrošene baterije i akumulatore odnesite
na posebno mjesto za prikupljanje takvog
otpada.

Ako se vozilo ne koristi duže od
od mjesec dana, preporučuje se
odspajanje akumulatora. U modelu sa
sustavom Stop & Start postupite na
sljedeći način:


- pritisnite tipku za otkopčavanje E
radi
odspajanja konektora F
,

- odspojite konektor F
kontrolnog davača G
.
Nikada ne skidajte kontrolni davač G
s metalnog pola H
, osim u slučaju zamjene
akumulatora.





Ova naljepnica pokazuje da je riječ o
olovnom akumulatoru 12 V posebne
tehnologije i karakteristika, kakav se
ugrađuje naročito uz sustav Stop & Start.
Zamjena ili odspajanje takvog akumulatora
smije se obaviti isključivo u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.
U slučaju nepoštivanja tog pravila moglo bi
doći do prijevremenog trošenja akumulatora.

Nakon ponovne ugradnje akumulatora
u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici, sustav Stop & Start postat će
aktivan tek nakon neprekinutog stajanja
vozila, čije trajanje ovisi o vremenskim
uvjetima i o napunjenosti akumulatora
(do oko 8 sati).
Prije punjenja
Punjenje akumulatora obavite na dobro
prozračivanom mjestu, daleko od otvorenog
plamena ili mogućeg izvora iskrenja, kako
ne bi došlo do eksplozije ili požara.
Ne pokušavajte napuniti zaleđeni akumulator:
prvo ga odledite, da ne dođe do eksplozije.
Ako je akumulator zaleđen, prije punjenja
mora ga pregledati stručna osoba radi
provjere da unutrašnji dijelovi nisu oštećeni
i da na kućištu nema pukotina kroz koje bi
mogla istjecati otrovna i korozivna kiselina.

Prije odspajanja
Stezaljke akumulatora ne odspajajte kad
motor radi.
Prije odspajanja akumulatora pričekajte da
od prekida kontakta prođu 2 minute.
Zatvorite prozore i vrata prije odspajanja
akumulatora.
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog spajanja akumulatora,
uključite kontakt i pričekajte jednu minutu
prije pokretanja motora, radi inicijalizacije
elektroničkih sustava. Ako i nakon toga
utvrdite neke manje smetnje u radu, obratite
se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Ako je akumulator bio dulje vrijeme
odspojen, možda će trebati ponovo
inicijalizirati sljedeće funkcije:


- parametri prikaza na ekranu (datum, sat,
jezik, jedinice udaljenosti i temperature),

- radiostanice,

- centralno zaključavanje.
Neke postavke su poništene i moraju se
ponovo namjestiti, zato se obratite mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

138


Zamjena kotača

ZAMJENA KOTAČA

Zaustavljanje vozila

Vozilo po mogućnosti zaustavite na ravnom,
stabilnom i neskliskom terenu.
Pritegnite ručnu kočnicu, prekinite kontakt i
uključite prvi stupanj prijenosa (na uzbrdici).
Obavezno provjerite jesu li svi putnici izašli
iz vozila i nalaze li se na sigurnom mjestu.
Po mogućnosti postavite klin, pod kotač
dijagonalno suprotan onome koji mijenjate.


Alat

Potreban alat nalazi se u torbici iza sjedala
vozača (furgon) ili iza stražnje klupe (kombi).


1.
Ključ za skidanje kotača.

2.
Vodilica za centriranje.

3.
Odvijač.

4.
Dizalica s polugom.

5.
Prsten za vuču.
Dizalica i ostali alat namijenjeni su vašem
vozilu. Ne koristite ih za druge svrhe.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo kad je
ono podignuto samo dizalicom; upotrijebite
potporanj.


Vađenje rezervnog kotača

Rezervni kotač je učvršćen vijkom koji se
nalazi na stražnjoj lijevoj strani utovarnog
praga.


1.
Ključem za skidanje kotača otpustite vijak
koji drži kotač.

2.
Do kraja ga odvrnite da se odmota sajla
vitla.

3.
Pomoću ključa izvadite rezervni kotač.

4.
Podignite poklopac A
.

5.
Izvadite sajlu B
iz njenog ležišta.

6.
Izvadite rezervni kotač i stavite ga blizu
kotača koji treba zamijeniti.