Peugeot Bipper 2011 Vodič za korisnike (in Croatian)

7
BRZA POMOĆ
Zamjena kotača


Skidanje




1.
Vozilo zaustavite na ravnom, stabilnom
i neskliskom terenu. Pritegnite ručnu
kočnicu, prekinite kontakt, uključite prvi
stupanj prijenosa ili stupanj za vožnju
natrag, ovisno o nagibu.

2.
Ključem za skidanje kotača 1
skinite
ukrasni poklopac (veliki model)
povlačenjem na mjestu prolaska ventila.
Umetnite odvijač 3
u prorez na ukrasnom
poklopcu (mali model) i pritiskom
napravite polugu da se odvoji.

3.
Ključem otpustite vijke kotača.
4.
Dizalicu namjestite ispod školjke,
u šupljinu u uzdužnom nosaču,
kod oznake A
, što bliže kotaču koji treba
zamijeniti, kako je prikazano na slici.

5.
Dizalicu 4
podižite dok se njezino
podnožje ne počne oslanjati o tlo.
Provjerite da je os podnožja dizalice
vertikalna na oslonac na vozilu.

6.
Podignite vozilo.

7.
Skinite vijke i kotač.




Vr aćanje kotača



1.
Na kotač postavite nosač.

2.
Postavite sajlu B
.

3.
Spustite poklopac A
.

4.
Namjestite kotač.

5.
Ključ okrećite u smjeru kazaljki na satu
do potpunog podizanja rezervnog kotača.

14
0


Zamjena kotača


Postavljanje kotača


6.
Na kotač postavite ukrasni poklopac;
pritom prvo namjestite prorez nasuprot
ventilu i pritisnite ga dlanom.

7.
Spremite alat i kotač.

8.
Provjerite tlak u gumi (vidi točku
"Identifikacija") i dajte provjeriti
izbalansiranost. U točki 8, u dijelu "Elementi
identifikacije" prikazano je mjesto na
kojem se nalazi naljepnica s podacima o
gumama.
Što prije dajte provjeriti pritegnutost vijaka i
tlak u rezervnom kotaču u mreži PEUGEOT
ili u nekoj stručnoj radionici.


1.
Postavite kotač na glavčinu pomažući se
vodilicom za centriranje 2
.

2.
Rukom zavrnite tri vijka, izvadite vodilicu
za centriranje. Postavite i četvrti vijak.

3.
Ključem 1
pritegnite vijke.

4.
Dizalicu 4
spustite i izvadite je.

5.
Ključem 1
do kraja zategnite vijke. Isto tako, što prije dajte popraviti
i postaviti originalni kotač u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.

14
1
7
BRZA POMOĆ
Zamjena kotača
PRIBOR ZA PRIVREMENI POPRAVAKGUME


Pribor se nalazi u prednjem dijelu kabine.
Sastav:


- uložak za popravak A
s tekućinom za
ispunu oštećenja i:


●
cijev za punjenje B
,

●
naljepnica C
s naznakom "max. 80 km/h",
koju vozač mora zalijepiti na vidljivo
mjesto na armaturnu ploču, nakon
popravka gume,

- kompresor D
s manometrom i
priključcima,

- adapteri za napuhavanje pojedinih
predmeta,

- par zaštitnih rukavica,

- kratke upute za upotrebu pribora za
privremeni popravak gume.


Postupak popravka



- Pritegnite ručnu kočnicu i ručicu mjenjača
stavite u neutralan položaj.

- Odvrnite kapicu ventila gume koju treba
popraviti.

- Uzmite cijev za punjenje B
i prsten E
zavrnite na ventil gume.

- Provjerite da je prekidač F
za uključivanje
i isključivanje kompresora u položaju "0"
(isključen).
- Pokrenite motor.

- Utikač G
uključite u najbližu utičnicu 12 V
u vozilu.

- Prekidač F
za uključivanje i isključivanje
kompresora stavite u položaj "1"
(uključen).

- Napušite gumu na tlak od 3 bara.
Za preciznije mjerenje tlaka, preporučuje se
da vrijednost provjerite na manometru H
, uz
isključen kompresor. Pribor za privremeni popravak gume
može se nabaviti u mreži PEUGEOT.
Predviđen je za popravak oštećenja
promjera do najviše 4 mm, samo na gaznoj
plohi i obodu gume. Izbjegavajte izvlačiti
strano tijelo koje je ušlo u gumu.

142


Zamjena kotača


- Ako tlak od najmanje 1,5 bara
ne možete
postići u roku od 5 minuta
:


●
odspojite kompresor od ventila i od
utičnice 12 V,

●
vozilo pomaknite za oko 10 metara kako
bi se tekućina za ispunu rasporedila
unutar gume,

●
ponovite postupak napuhavanja.



- Ako tlak od najmanje 1,8 bara
ne
postignete u roku od 10 minuta
:


●
prekinite postupak popravljanja; guma je
previše oštećena i ne može se popraviti,

●
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.



- Ako ste gumu uspjeli napuhati na 3 bara
,
odmah počnite voziti.
Nakon oko10 minuta vožnje, zaustavite
vozilo i ponovo provjerite tlak u gumi.
Po potrebi, uspostavite ispravan tlak i
obratite se što prije mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Tehničara svakako obavijestite da ste gumu
popravili priborom za privremeni popravak i
predajte mu upute za upotrebu pribora.


Provjera i uspostavljanje tlaka

Za provjeru i uspostavljanje tlaka, kompresor
se mora upotrijebiti na sljedeći način:


- odspojite cijev I
,

- spojite je izravno na ventil gume,
uložak će tako biti spojen s kompresorom, a
tekućina za ispunu neće ulaziti u gumu.


Zamjena uloška za popravak

Odspojite cijev I
.
Prazan uložak okrenite u smjeru suprotnom
od kazaljki na satu i podignite ga.
Umetnite novi uložak i okrenite ga u smjeru
kazaljki na satu.
Ponovo priključite cijev I
, a cijev B
spojite na
njeno mjesto.

Uložak za popravak sadrži etilen-glikol,
proizvod koji je otrovan ako se proguta i
koji nadražuje oči.
Držite to sredstvo izvan dohvata djece.
Nakon upotrebe, ne bacajte prazan uložak
bilo gdje, odnesite ga u mrežu PEUGEOT
ili na neko mjesto zaduženo za zbrinjavanje
takvog otpada. Ako gumu treba malo ispuhati:


- cijev I
spojite na ventil gume,

- pritisnite žutu tipku u sredini prekidača F
kompresora.

14
3
7
BRZA POMOĆ



Zamjena žarulje


Prednja svjetla

Otvorite poklopac motora. Za pristup
žaruljama, provucite ruku iza optičkog
sklopa.
Skinite zaštitne poklopce kako biste mogli
dohvatiti žarulje.
Prilikom postavljanja, postupite obrnutim
redoslijedom.
ZAMJENA ŽARULJE

Tipovi žarulja

Vaše vozilo opremljeno je raznim vrstama
žarulja.
Kad ih treba zamijeniti:


1.
Tip A
Potpuno staklena žarulja: lagano je
povucite, žarulja je samo utaknuta.

2.
Tip B
Žarulja bajonetnog spoja: žarulju
pritisnite i okrenite je u smjeru suprotnom
od kazaljki na satu.

3.
Tip C
Cilindrična žarulja: razmaknite kontakte.

4.
Tip D - E
Halogena žarulja: izvadite oprugu za
blokiranje iz njenog ležišta.

Pranje pod visokim tlakom
Prilikom pranja tvrdokornih mrlja, mlaz se ne
smije dulje usmjeravati na farove i svjetla,
kao ni po njihovom obodu, kako se ne bi
oštetio njihov lak i brtva.

Zamjena žarulje


1 - Kratko svjetlo

Tip D
, H4 - 55 W


- Skinite poklopac okretanjem u smjeru
suprotnom od kazaljki na satu.

- Odspojite električni konektor.

- Izvadite oprugu za blokiranje pritiskom na
dvije kvačice.

- Zamijenite žarulju, pazeći da metalni dio
bude dobro poravnat sa žljebovima na
svjetlu.


2 - Pozicijsko svjetlo

Tip A
, W 5 W - 5 W


- Skinite poklopac okretanjem u smjeru
suprotnom od kazaljki na satu.

- Povucite držač žarulje kako biste došli do
žarulje.

- Zamijenite žarulju.

3 - Dugo svjetlo

Tip D
, H4 - 55 W


- Skinite poklopac okretanjem u smjeru
suprotnom od kazaljki na satu.

- Odspojite električni konektor.

- Izvadite oprugu za blokiranje pritiskom na
dvije kvačice.

- Izvadite držač žarulje.

- Zamijenite žarulju, pazeći da metalni dio
bude dobro poravnat sa žljebovima na
svjetlu.

4 - Pokazivači smjera

Tip B
, PY21 W - 21 W, narančaste


- Okrenite držač žarulje za četvrtinu kruga
u smjeru suprotnom od kazaljki na satu.

- Izvadite žarulju laganim pritiskom odozgo
i okretanjem u smjeru suprotnom od
kazaljki na satu.

- Zamijenite žarulju.
U slučaju problema, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

Nakon svake zamjene žarulja provjerite
ispravan rad svjetala.

5 - Prednja svjetla za maglu

Tip E
, H1 - 55 W
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.

14
5
7
BRZA POMOĆ



Zamjena žarulje


Prednje i stražnje stropno svjetlo


Tip C
, 12 V 10 W - 10 W


- Stropno svjetlo oslobodite pomoću
odvijača.

- Skinite poklopac da dođete do žarulje.

- Izvadite žarulju razmicanjem dvaju
kontakata.

- Provjerite da je nova žarulja dobro
blokirana između dva kontakta.

- Zatvorite zaštitni poklopac.

- Stropno svjetlo učvrstite u njegovo ležište
i provjerite da je dobro uglavljeno.



Bočni pokazivač smjera


Tip A
, WY5W - 5W narančaste boje


- Gurnite pokazivač smjera prema natrag i
izvadite ga.

- Pridržavajte konektor, a držač žarulje
okrenite ulijevo za četvrtinu kruga.

- Žarulju okrenite ulijevo za četvrtinu
kruga.

- Izvadite žarulju i zamijenite je.

- Pri postavljanju, pokazivač smjera prvo
umetnite prema natrag, zatim ga gurnite
prema naprijed.

14
6


Zamjena žarulje



Stražnja svjetla



- Utvrdite koja je žarulja neispravna i
otvorite otvorite stražnja vrata.

- Odvrnite dva vijka odvijačem koji se
nalazi u torbi s alatom (iza vozačevog
sjedala) i izvadite držač žarulje.

- Oslobodite blok.

- Odspojite električni konektor.

- Razmaknite jezičce i izvadite nosač.

- Zamijenite žarulju.


Svjetla registarske pločice


Tip A,
C 5 W - 5 W


- Prozirni poklopac otkvačite odvijačem koji
se nalazi u torbi s alatom (iza vozačevog
sjedala) i izvadite držač žarulje.

- Žarulju možete zamijeniti nakon što
razmaknete dva kontakta.

- Provjerite da je nova žarulja dobro
blokirana između dva kontakta.

- Prozirnu plastiku postavite na njeno
mjesto i pritisnite je odozgo.
Više podataka o žaruljama možete naći u
tablici "Tipovi žarulja".



1.
Stop svjetla
Tip B,
P21 W - 21 W

2.
Pokazivači smjera
Tip B,
PY 21 W - 21 W, narančaste

3.
Svjetla za vožnju natrag
Tip B,
P 21 W - 21 W

4.
Pozicijska svjetla

/svjetla za maglu
Tip B,
P4/21 W - 4 W/21 W

Na stražnjim krilnim vratima
Na poklopcu prtljažnika

14
7
7
BRZA POMOĆ



Zamjena žarulje


Tr eće stop svjetlo


Na stražnjim krilnim vratima


Tip B
, W 5 W - 5 W (4 žarulje)


- Otkvačite prozirni poklopac odvijačem
koji se nalazi u priručnom alatu.

- Odspojite električni konektor.

- Stisnite dva jezičca i izvadite držač
žarulja.

- Izvadite neispravnu žarulju.

- Postavite novu žarulju.

Na poklopcu prtljažnika

Tip B,
W5W - 5W (5 žarulja)


- Otvorite poklopac prtljažnika.

- Izvadite dva vijka za pridržavanje
poklopca, zatim skinite poklopac.

- Stisnite dva jezičca i izvadite držač
žarulja.

- Izvadite neispravnu žarulju.

- Postavite novu žarulju.


U slučaju problema, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.

14
8


Zamjena metlice brisača



ZAMJENA METLICE BRISAČA

Zamjena metlice prednjeg ili stražnjeg
brisača

Upute za izvlačenje metlice:
Podignite krak brisača A
.
Metlicu B
okrenite za 90° oko osovine C
na
završnom dijelu kraka.
Izvucite osovinu metlice C
. Upute za umetanje metlice:
Osovinu C
umetnite u rupu u srednjem dijelu
metlice B
.
Krak s novom metlicom spustite na staklo.