stop start Peugeot Bipper 2011 Упутство за употребу (in Serbian)

Sadržaj
2. TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE 58-674. ERGONOMIJA i
UDOBNOST 95-112
Dimenzije 58
Motori 64
Težine 66 Spoljašnjost 4
Otvaranje 5
Unutrašnjost 6
Vozačko mesto 7
Tovarni prostor 8
Uređenje
zadnjeg dela 9
Udobno se
smestite 10
Dobra
preglednost 12
Za dobru
provetrenost 13
Za dobru
preglednost 14
Dobro obezbediti
putnike 15
Dobra vožnja 16
Startovanje 18
Eko-vožnja 19
UPOZNAVANJE
4-20
Prednja sedišta 95
Preklopivo sedište
suvozača 97
Zadnja klupa 98
Odmrzavanje i
odmagljivanje 102
Klima uređaj 103
Uređenje u
prednjem delu 106
Uređenje tovarnog
prostora 108
Uređenje u
zadnjem delu 110
Unutrašnje
osvetljenje 112
3. TEHNOLOGIJA u
KABINI 68-94
Bord računar/
Konfi guracija -
Personalizacija
vozila 68
Pomoć pri parkiranju
unazad 72
Autoradio 73
Komande
na volanu 74
Sistem Handsfree
Bluetooth 77
1. SPREMAN ZA
PUTOVANJE 21-57
Instrument table 21Pokazivači 22Plovak za gorivo 29Temperatura rashladne
tečnosti 29Pokazivač održavanja i
lampica za motorno
ulje
30Reostat osvetljenja 30Daljinski upravljač 31Ključ 33Kartica sa poverljivim
podacima 34Alarm 35Otvaranje 36Zaključavanje 39Komanda
osvetljenja 41Komanda brisača 43Regulator brzine 44Fiksni limiter brzine 45Retrovizori 46Podizači prozora 47Podešavanje volana 48Ručni menjač 48Pokazivač promene
stepena prenosa 49Pilotirani manuelni
menjač 50Pomoć pri pokretanju na uzbrdici 54Stop & Start 55

4
Upoznavanje

SPOLJAŠNJOST


Krovna galerija i krovne poluge
Mesta za pričvršćivanje krovne galerije nalaze
se na svakoj strani krova ili poprečnih krovnih
poluga.



133


Otvaranje/zatvaranje zadnjih dvokrilnih
vrata za 180°
Kada se vozilo otključa, zadnja dvokrilna vrata
mogu se otvoriti za 180°, kako bi se olakšale
operacije istovara/utovara.



37

Pomoć pri parkiranju unazad
Ovaj uređaj vas upozorava zvučnim signalom,
u slučaju da je otkrivena prepreka iza vozila
prilikom prelaska na vožnju unazad.



72



Stop & Start
Ovaj sistem momentalno stavlja motor u mirovanje prilikom
zaustavljanja u saobraćaju (crvena svetla, prepreke,
drugo...). Motor startuje automatski čim poželite da ga
ponovo pokrenete. Stop & Start omogućava smanjenje
potrošnje goriva, emisije štetnih gasova i pruža komfor
potpune tišine prilikom mirovanja.



55

14
Upoznavanje

ZA DOBRU PREGLEDNOST


Instrument tabla
Poluga sa stanjem komandi



A.
Kada je kontakt uspostavljen, strelica
označava nivo preostalog goriva.
U vožnji, njen pokazivač se gasi.
Ako ostane upaljen, to označava da
je dostignut minimalni nivo goriva u
rezervoaru.

B.
Kada je kontakt uspostavljen, strelica
označava pravilnu temperaturu rashladne
tečnosti.
U vožnji, njen pokazivač se gasi.

C.
Po davanju kontakta, pokazivač nivoa ulja
na displeju ne ostaje upaljen.
Ako su nivoi nedovoljni, izvršite odgovarajuće
dopunjavanje.

A.
Kontrola za inteligentnu vuču.

117


1.
Po datom kontaktu, pokazivači upozorenja
narandžaste i crvene boje se pale.

2.
Kada motor radi, ove iste lampice treba da
se ugase.
Ako ove lampice ostanu upaljene, potražite
objašnjenje u odgovarajućoj rubrici.


Pokazivači upozorenja




29
ili
Sistem protiv proklizavanja točkova (ASR)



115

B.
Stop & Start.


55

C.
Signal upozorenja


113

D.
Odmrzavanje zadnjeg stakla i retrovizora

102

E.
Zaključavanje/Otključavanje tovarnog
prostora (manji furgon)


39





22

17
UPOZNAVANJE
Upoznavanje

Prelazak na mod STOP motora


Stop & Start



- sa ručnim menjačem brzina ;
pritisnite
papučicu kvačila,

- sa ručnim pilotiranim menjačem ;



●
menjač u položaju A
ili M
, pustite
papučicu za kočenje,

●
ili menjač brzina u položaju N
i
otpuštena papučica za kočenje,
prebacite u položaj A
ili M
,

●
ili pokrenite vozilo unazad.

Prelazak na mod START motora

DOBRA VOŽNJA


Neutrasanje/Ponovno uključivanje


- sa ručnim menjačem ;
vozilo je
zaustavljeno, stavite menjač brzina u let,
zatim pustite papučicu kvačila,

- sa pilotiranim rulnim menjačem ;

vozilo je zaustavljeno, držite pritisnutom
papučicu za kočenje ili prebacite menjač
brzina u položaj N
.
Možete u svakom trenutku neutralisati sistem
pritiskom komande "S - OFF"
; lampica na
tasteru se uključuje, praćena porukom na
ekranu instrument table.
Sistem se automatski ponovo uključuje pri
svakom novom startovanju ključem. U određenim slučajevima, mod START
može da se uključi automatski ; poruka se
pojavljuje na ekranu instrument table, praćena
lampicom "S"
koja trepće nekoliko sekundi,
a zatim se isključuje.
Pre punjenja goriva, pre bilo kakve
intervencije ispod haube ili pre nego
što napustite vozilo, obavezno prekinite
kontakt klučem. U određenim slučajevima, mod STOP može
da bude nedostupan ; poruka se pojavljuje
na ekranu instrument table, praćena
lampicom "S"
koja trepće nekoliko sekundi,
zatim se isključuje.



55



56




57

Lampica "S"
se uključuje na instrument
tabli i motor prelazi u stanje mirovanja : Lampica "S"
se isključuje i motor se
ponovo pokreće :
Automatsko zaustavljanje motora je
moguće jedino kada se pređe brzina
od oko 10 km/h, da bi se izbeglo
ponavljanje zaustavljanja motora kada
se sporo vozi.

18
Upoznavanje

ZA DOBRU VOŽNJU


Regulator brzine



1.
Uključenje/isključenje regulatora.

2.
Smanjenje programirane brzine.

3.
Programiranje brzine/Povećanje
programirane brzine.

4.
Isključenje/Ponovno uključenje regulacije.
Da bi mogla da se programira ili aktivira brzina
vozila treba da bude veća od 30 km/h, a ručni
menjač u najmanje drugom stepenu prenosa
na menjaču.



44


1.
Položaj STOP
- Isključenje.

2.
Položaj MAR
- Kontakt.

3.
Položaj AV V
- Startovanje.


Kontaktor

Znak za mod regulatora brzine pojavljuje se
kada je aktiviran na instrument tabli.
Prikaz na instrument tabli

Regulator brzine


STARTOVANJE

Nemojte kačiti teške stvari na kluč
koji će opterećivati njegovu osu u
kontaktoru ; to bi moglo da dovede do
disfunkcije.



34

21
1
SPREMAN ZA PUTOVANJ
E


Vozačko mesto

INSTRUMENT TABLE



1.
Kilometar sat/milje.

2.
Pokazivač.

3.
Plovak za gorivo.

4.
Temperatura rashladne tečnosti.

5.
Obrtometar.


Instrument tabla sa pokazivačem nivo 1
Instrument tabla sa pokazivačem nivo 2

Instrument tabla sa pokazivačem nivo 1



- Sat,

- Kilometri/Milje pređene,

- Bord računar/autonomija potrošnja pri
prosečnoj brzini,

- Ležište farova,

- Upozorenje o prekoračenju brzine sa
programiranjem,

- Indikator promene stepena prenosa,

- Stop & Start.

- Uključenje ili isključenje vazdušnog
jastuka suvozača.



Pokazivač nivo 2 na instrument tabli



- Sat,

- Datum,

- Radio,
- Kilometri/Milje pređene,

- Spoljašnja temperatura,

- Aktivirani načini i brzine manuelnog
pilotiranog menjača,

- Bord računar/autonomija prema potrošnji
pri prosečnoj brzini,

- Ležište farova,

- Upozorenje o prekoračenju brzine sa
programiranjem,

- Izbor jezika prikaza,

- Indikator promene stepena prenosa.

- Stop & Start.

- Uključenje ili isključenje vazdušnog
jastuka suvozača.

- Uključenje ili isključenje automatskog
zaključavanja vrata u vožnji.

Vozačko mesto


Pokazivač

prikazuje
upozorava na
Rešenje - delovanje
Stop & Start upaljen. uključenje moda
STOP motora nakon
zaustavljanja vozila. Čim budete poželeli da ponovo pokrenete
vozilo, pokazivač se gasi i motor se automatski
pokreće u modu START.
trepće nekoliko
sekundi, zatim se
gasi. trenutnu nedostupnost
moda STOP ili automatsko
uključenje moda START. Posebni slučajevi moda STOP i moda START.
Rubrika 1, odeljak "Menjač brzina i volan".
Indikator promene
stepena prenosa strelica nagore. mogućnost prelaska na
viši stepen prenosa.
Rubrika 1, odeljak "Indikator promene stepena
prenosa".
strelica nadole. mogućnost prelaska na
niži stepen prenosa.
Spoljašnje temperature
(C/F) temperatura treperi
praćena porukom na
ekranu. klimatske uslove koju
mogu prouzrokovati
poledicu na putu. Udvostručite pažnju u vožnji i nemojte naglo
kočiti. Rubrika 5, deo "Bezbednost u vožnji".
Datuma (GGGG/MM/DD)
Vreme (SS:MM) podešavanje :
Datuma.

Sata. podešavanje pomoću
funkcije ''MENI''. Rubrika 3, deo "Meni".
Visine snopa farova podešavanje farova. položaj od 0 do 3 u
zavisnosti od težine koja
se vozi. Podešavanje pomoću komande na bord tabli.
Rubrika 1,deo "Komande za volanom".

43
1
SPREMAN ZA PUTOVANJ
E

Komande na volanu

KOMANDA BRISAČA

Prednji brisač

Brisanje je uključeno isključivo ako je
kontakt - ključ u položaju MAR
.
Komanda može imati četiri različita položaja.
Moguće je odabrati neku od 3 brzine
okretanjem prstena.

Da biste promenili metlice, pogledajte
rubriku 7 u odeljku "Promena metlica
brisača".


Pravilno korišćenje

Proverite da prednje metlice brisača mogu
da neometano rade prilikom korišćenja po
hladnom vremenu i mrazu. Sporo brisanje sa prekidima.
Stalno sporo brisanje.
Stalno brzo brisanje.
Rad na mahove : pritiskom na gore.


Pranje prednjih stakala

Pomerite komandu na dole, prednja
prskalica radi samo pranje stakla.
Pomerite komandu na dole, pokreće se
rad prednje prskalice sa usklađenim radom
prednjih brisača.
Da biste dopunili nivoe, pogledajte
rubriku 7 u odeljku "Nivoi".


Zadnji brisač

On se nalazi na staklu većih
zadnjih vrata.
Okrenite prsten.


Zadnja prskalica za farove

Zadnja prskalica za farove je ugrađena
pored trećeg stop svetla.
Povucite komandu na gore, radi samo
zadnja prskalica za stakla.
Zadržite komandu povučenu na gore, zadnja
prskalica praćena je radom zadnjih brisača
stakala.







Sa Stop & Start, ako je komanda za
prednje brisače na položaju za brzo
brisanje, režim STOP nije dostupan.

53
1
SPREMAN ZA PUTOVANJ
E


Menjač i volan



Resetovanje

Okrenite kontaktni ključ u položaj MAR
.
U roku od deset sekundi, stepen prenosa
treba da se pojavi na ekranu na instrument
tabli.
U suprotnom, okrenite kontaktni ključ u
položaj STOP
i sačekajte da se ugasi ektran
na instrument tabli.
Ponovo okrenite kontakt ključ u poziciju MAR
. Paljenje ovog pokazivača, uz
poruku na ekranu instrument
table, ukazuje na to da je vozač
pogrešno koristio menjač.
Kada je uspostavljen kontakt, treperenje
tog pokazivača, praćeno zvučnim signalom
i porukom na ekranu instrument table,
pokazuje da se radi o nepravilnosti u radu
menjača.
Izvršite provere u mreži PEUGEOT ili
u stručnom servisu.
Ukoliko se problem i dalje javlja,
proverite sistem u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
U vožnji, nemojte nikada odabirati
položaj ler brzine (položaj N
).
Aktivirajte vožnju unazad (položaj R)
, vozilo
imobilizujte pomoću pedale kočnice.
Postoji mogućnost da se ošteti menjač
ukoliko istovremeno pritisnete na pedalu
gasa i kočnice.


Rezervni mod - Startovanje uz zadršku

Ovu proceduru treba primeniti ukoliko sistem
ne prepozna impulst od pritiska na pedalu
kočnice ili ukoliko postoje smetnje u radu
menjača pri startovanju motora.
Snažno pritisnite na pedalu kočnice.
Okrenite kontaktni ključ u položaj AV V
i
ostavite ga u tom položaj najmanje sedam
sekundi.
Motor startuje.
Sistem ostaje u rezervnom modu ;
menjač ne prelazi treći stepen prenosa,
a automatski mod neće biti na raspolaganju.
Ukoliko se motor ne pokrene, proverite
sistem u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.




Nepravilnosti u radu


U slučaju dužeg stajanja uz rad motora,
preporučuje se da menjač ostane u
položaju praznog hoda (pozicija N
).
Ukoliko vozilo stoji uz rad motora i
ukoliko je u prvoj, drugoj ili brzini za
vožnju u nazad, menjač automatski prelazi
na položaj praznog hoda uz zvučni signal, u
sledećim situacijama :


- u slučaju da se ne izvrši pritisak na
pedalu gasa i/ili kočnice u periodu od
najmanje 3 minuta,

- u slučaju pritiskanja pedale kočnice duže
od 10 minuta,

- u slučaju otvaranja vozačevih vrata i bez
pritiska na pedalu gasa i/ili kočnice u
periodu od najmanje 1,5 sekundi,

- u slučaju nepravilnosti u radu menjača.



U slučaju vuče vašeg vozila, proverite
da li je menjač u položaju praznog
hoda (položaj N
).

Menjač i volan

POMOĆ PRI POKRETANJU NA UZBRDICI


Kao sastavni deo sistema ESP, olakšava
pokretanje na usponu držeći vaše vozilo u
nepokretnom stanju (otprilike 2 sekunde),
kako biste imali vremena da prebacite nogu
sa papučice kočnice na papučicu gasa.
Ova funkcija je aktivna samo ako :


- je vozilo potpuno zaustavljeno pritisnutom
papučicom kočnice,

- motor radi,

- je uspon veći od 5%,
Funkcionisanje

Na nagibu, dok motor radi i dok je vozilo
zaustavljeno, ono ostaje zakočeno
kratko vreme nakon otpuštanja papučice
kočnice :


- ako ste u prvoj brzini ili u neutralnom
položaju, kod ručnog menjača,

- ako vam je pilotirani ručni menjač u
položaju A
ili M
.



Na nizbrdici, dok vozilo miruje sa
uključenim motorom, a u brzini je za
vožnju u nazad, vozilo ostaje zakočeno
neko vreme nakon otpuštanja papučice
kočnice.


Nakon 2 sekunde, bez pokretanja,
dolazi do automatskog dezaktiviranja
sistema postepenim smanjenjem pritiska
na pedalu kočnice. U toj fazi se čuje tipičan
zvuk mehaničkog otpuštanja kočnica čime
se označ
ava predstojeće pokretanje vozila.
Ne izlazite iz vozila prilikom pokretanja
na uzbrdici.
Ako treba da izađete iz vozila dok motor
radi, zategnite parking kočnicu. Zatim
proverite da li su lampice parkirne kočnice
upaljene na instrument tabli.

Neispravnost u radu
Kada dođe do kvara u sistemu,
pale se ove lampice na instrument
tabli. Obratite se mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu da biste
proverili sistem.

U modu STOP u okviru funkcije Stop &
Start, pomoć pri pokretanju na uzbrdici
nije aktivna.