Peugeot Bipper 2015 Manual del propietario (in Spanish)

05-14
Esta guía presenta todos los equipamientos
disponibles en el conjunto de la gama.
Este documento forma parte integrante del
vehículo.
n
o o

lvide entregárselo al nuevo
propietario en caso de venderlo.
Su vehículo dispone de diferentes
adhesivos que le advierten de algunas
precauciones que debe tomar motivos de
seguridad; no los despegue, también serán
de utilidad para el nuevo propietario. Queda prohibida la reproducción o
traducción, total o parcial, de este
documento sin la autorización por escrito de
Automóviles PEUGE
oT

.i
mpreso en la UE
El vehículo va equipado únicamente con
parte de los equipamientos descritos en
este documento, en función del nivel de
acabado, la versión y las características
específicas del país de comercialización.
Automóviles PEUGE
oT c

ertifica, en
aplicación de la reglamentación europea
(
di

rectiva 2000/53) relativa a los vehículos
fuera de uso, que cumple los objetivos por
ella fijados y que utiliza material reciclado
para fabricar los productos comercializados.
Las descripciones e imágenes no tienen
valor contractual. Automóviles PEUGE
oT


se reserva el derecho a modificar las
características técnicas, equipos y
accesorios sin obligación de actualizar la
presente guía.
Espagnol Para cualquier intervención en el vehículo,
acuda a un taller cualificado que disponga
de la información técnica, la competencia y
el material adecuado equivalente al que la
Red PEUGE
oT p

uede ofrecer.

Espagnol
ES.14BiP.0051www.peugeot.com

Carburante utilizado para
los motores gasolina

Los motores gasolina son compatibles con
los biocarburantes conforme a los estándares
actuales y futuros europeos que puedan
afectar a la bomba:









Carburante utilizado para
los motores diésel

Los motores diésel son compatibles con los
biocarburantes que cumplen los estándares
europeos actuales y futuros que se pueden
distribuir en gasolineras.
Puede utilizar carburantes B20 o B30
que cumplan la norma EN16709 con
su motor diésel. No obstante, esta
utilización, aunque sea ocasional,
requiere la aplicación estricta
de las condiciones particulares
de mantenimiento denominadas
"Conducción severa".

El uso de cualquier otro tipo de (bio)
carburante (aceites vegetales o
animales puros o diluidos, fuel-oil
doméstico...) está terminantemente
prohibido ya que podría dañar el motor
y el circuito de carburante.
Solo se permite la utilización de aditivos
de carburantes diésel que cumplan la
norma B715000.


Solo está autorizada la utilización de
aditivos de carburante gasolina que
respeten la norma B715001.
Gasolina que cumple la norma EN228
mezclada con un biocarburante que
cumple la norma EN15376.


Desplazamiento al extranjero


Algunos carburantes pueden dañar
el motor. En algunos países, es
posible que le exijan utilizar un tipo de
carburante particular (índice de octano
específico, denominación comercial
específica...) para garantizar el buen
funcionamiento del motor.
Para cualquier información adicional,
consulte en el punto de venta.
Gasoil que cumple la norma EN590
mezclado con un biocarburante
que cumple la norma EN14214
(incorporación posible de 0 a 7% de
Éster Metílico de Ácidos Grasos). Gasolil que cumple la norma EN16734
mezclado con un biocarburante
que cumple la norma EN14214
(incorporación posible de 0 a 10% de
Éster Metílico de Ácidos Grasos).
Gasoil parafínico que cumple la
norma EN15940 mezclado con un
biocarburante que cumple la norma
EN14214 (incorporación posible de 0 a
7% de ëster Metílico de Ácidos Grasos).
Para más información, contacte con la red de
la Marca o con un taller cualificado.

Compatibilidad de los
carburantes










Gasoil a baja temperatura

Con temperaturas inferiores a 0°C (+32°F),
la formación de parafina en el gasoil de tipo
verano puede provocar un funcionamiento
anómalo del circuito de alimentación de
carburante. Para evitarlo, se recomienda
utilizar gasoil de tipo invierno y mantener en el
depósito una cantidad de carburante superior
al 50% de su capacidad.
Si a pesar de ello, con temperaturas inferiores
a -15°C (+5°F), el motor presenta problemas
de arranque, bastará con dejar el vehículo un
tiempo en un garaje o un taller calefactado.

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