Peugeot Bipper 2015 Návod k obsluze (in Czech)
Page 181 of 193
179
Bipper_cs_Chap10_caracteristique_ed02-2014
Kombi (v mm)
Standardní
terénní
L Celková délka 3
959 3
970
H Celková výška 1
721 1
742
Výška se střešními tyčemi 1
794 1
803
A Rozvor 2
513
B Převis vpředu 855866
C Převis vzadu 591
D Celková šířka 2
019
Šířka (s přiklopenými zrcátky) 1
816
eRozchod kol vpředu 1
464
F Rozchod kol vzadu 1
465
G Výška prahu zavazadlového prostoru 527544
I Longueur du plancher intérieur (banquette arrière en place) 743
Délka podlahy zavazadlového prostoru (se složeným zadním sedadlem) 1
130
jMaximální výška nákladu (pod krytem zavazadlového prostoru) 592
K Maximální vnitřní šířka (ve výšce 10
cm nad podlahou) 1
473
M Vnitřní šířka mezi podběhy kol 1
046
10
Rozměry
TECHNICK
Page 182 of 193
180
Bipper_cs_Chap10_caracteristique_ed02-2014
NAFTOVÉ MOTORY1,4 HDi 70 k1,3
HDi 75 ch
Převodovka MechanickáMechanickáMechanická pilotovaná
Počet převodových stupňů 555
Maximální výkon
e HS (kW)* 5055
Zdvihový objem (cm
3) 1 3991 248
Vrtání x zdvih (mm) 73,7
x 8269,6
x 82
Otáčky max. výkonu (ot/min) 4
0003
750
Maximální točivý moment
e HS (Nm) 160 190
Otáčky max. točivého momentu (ot/min) 2
7501
750
Palivo Motorová naftaMotorová nafta
Katalyzátor AnoAno
Filtr pevných částic (FAP) NeAno
Stop & Start NeAno
Objem olejové náplně s výměnou filtru (l) 3,83,0
*
Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na měřicí stolici pro motory podle podmínek stanovených evropskými předpisy (směrnice
Komise 1999/99/
e
S).
Motory
Page 183 of 193
181
Bipper_cs_Chap10_caracteristique_ed02-2014
BENZÍNOVÉ MOTORY1,4i 75 k
Převodovka Mechanická
Počet převodových stupňů 5
Maximální výkon
e HS (kW)* 54
Zdvihový objem (cm
3) 1 360
Vrtání x zdvih (mm) 75
x 77
Otáčky max. výkonu (ot/min) 5
200
Maximální točivý moment podle normy
e HS (Nm) 11 8
Otáčky max. točivého momentu (ot/min) 2
600
Palivo Bezolovnatý benzin
Stop & Start Ne
Objem olejové náplně s výměnou filtru (l) 3,0
*
Maximální výkon odpovídá hodnotě homologované na měřicí stolici pro motory podle podmínek stanovených evropskými předpisy (směrnice
Komise 1999/99/
e
S).
Motory
TECHNICK
Page 184 of 193
182
Bipper_cs_Chap10_caracteristique_ed02-2014
HMOTNOST VOZIDLA A PŘÍVĚSU
Hodnoty hmotnosti vozidla a přívěsu pro Vaše
vozidlo jsou uvedeny ve velkém technickém
průkazu a rovněž v obchodní dokumentaci
vozidla.
Nacházejí se také na výrobním štítku
(viz kapiutola "
t
echnické charakteristiky -
Identifikační prvky"). Provozní hmotnost vozidla = pohotovostní
hmotnost + řidič (75
kg).
Hodnoty M t RA a přívěsu jsou uvedeny pro
maximální nadmořskou výšku 1 000 metrů.
Hmotnost přívěsu musí být snížena o 10
% na
každých dalších 1
000
metrů
nadmořské výšky.Vysoké vnější teploty mohou způsobit
snížení výkonu vozidla z důvodu ochrany
motoru. Když vnější teplota vystoupí nad
37 °C, omezte hmotnost taženého přívěsu.
tažení přívěsu málo zatíženým vozidlem
může způsobit zhoršení jeho jízdní
stability
.
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná dráha
vozidla.
Při tažení přívěsu je maximální povolená
rychlost omezena (dodržujte předpisy platné v
dané zemi).
Pro více informací o možnostech tažení
přívěsu Vaším vozidlem se obraťte na servisní
síť P
e UG e O t
nebo na jiný odborný servis. Hmotnost brzděného přívěsu může být
zvýšena (v limitu M
t RA), pokud je o stejnou
hodnotu snížena M
t
AC vozidla, které přívěs
táhne.
Doporučené svislé zatížení koule tažného
zařízení odpovídá hmotnosti schválené pro
kouli tažného zařízení (demontovatelné s
pomocí nářadím nebo bez).
MT
AC: nejvyšší povolená hmotnost vozidla.
MTRA: nejvyšší povolená hmotnost jízdní
soupravy.
V každé zemi je třeba dodržovat hmotnosti
tažených přívěsů předepsané místní
legislativou.
Hmotnost vozidla a přívěsu
Page 185 of 193
183
Bipper_cs_Chap10_caracteristique_ed02-2014
IDENTIFIKAČNÍ PRVKY
A. Štítek výrobceB. Sériové výrobní číslo na karoserii
C. Označení barvy laku
D. Sériové výrobní číslo na palubní desce
E. Tlak huštění pneumatik
1.
VF Sériové výrobní číslo.
2.
Celková povolená hmotnost vozidla při
zatížení.
3.
Celková povolená hmotnost jízdní
soupravy
.
4.
Maximální zatížení přední nápravy
.
5.
Maximální zatížení zadní nápravy
.
Identi