Peugeot Boxer 2002.5 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Page 151 of 182

16-09-2002
A biztosítékok ki- és beszerelése
Valamely biztosíték cseréje előtt keressük meg a biztosíték kiolvadásának okát
és szüntessük meg a hibát. A biztosítékok száma fel van tüntetve a biztosíték-dobozokon. Használjuk az Acsipeszt.
A meghibásodott biztosítékot mindig azonos áramerősségűre méretezett
biztosítékkal cseréljük ki.
BIZTOSÍTÉKCSERE
A biztosítékdobozok a műszerfal
alsó részében találhatóak (a jobb és
bal oldalon) és a motortérben.
A cserebiztosítékok és az Acsipe-
szek a műszerfali biztosítékdobozok
fedelének belső részére vannakrögzítve.
Műszerfali biztosítékok
Csavarozzuk ki a csavarokat,
majd billentsük el a fedelet, hogy
hozzáférjünk a biztosítékokhoz.

Rossz
GYAKORLATI TANÁCSOK
150
A
csipesz

Page 152 of 182

16-09-2002
Motortéri biztosítékok Biztosítékdoboz
A motortérben lévő biztosítékokhoz
történő hozzáféréshez: pattintsuk ki a fedelet.
A beavatkozás után zárjuk vissza
gondosan a fedelet.
GYAKORLATI TANÁCSOK 153
A gépkocsi elektromos
rendszere alkalmas a szé-
riatartozékként, vagy
kívánság szerint beépített
berendezésekkel való
együttes működésre.
Más felszerelések, vagy kiegészítő
elektromos berendezések gépko-
csiba történő beszerelése előtt kér-
jünk tanácsot valamelyik
PEUGEOT-márkaképviselettől.
A PEUGEOT nem vállal semmi-
nemű felelősséget a nem általa
szállított és az általa nem ajánlott,
illetve nem az előírásoknak
megfelelően beszerelt kiegészítő
elektromos berendezések okozta
károkért, vagy hibás működésü-
kért. Ez különösképpen vonatkozik
azon berendezésekre, melyeknek
elektromos fogyasztása megha-
ladja a 10 mA-t.
* A motortérben levő, nagy
áramerősségre méretezett biztosí-
tékok a gépkocsi elektromos rend-
szerének kiegészítő védelmét lát-
ják el. Az ezzel kapcsolatos be-
avatkozásokat csak a PEUGEOT-
szerviz végezheti.
BiztosítékÁramerősségFunkciók
1* 60 A Utastéri biztosítékdoboz (27 biztosíték).
2* 50 A Előizzító egység - Fűtőellenállás (2,8 literes motorok).
3* 30 A Gyújtáskapcsoló.
4* 50 A Blokkolásgátló (ABS) rendszer.
5* 40 A Légkondicionáló rendszer.
6* 40 A Motorventilátor-egység (kis sebessségfokozat).
7* 40/60 A Motorventilátor-egység (nagy sebessségfokozat)
- Motorventilátor egység relé (nagy sebessség-
fokozat klímával).

Page 153 of 182

16-09-2002
BiztosítékÁramerősségFunkciók
8 30 A Ablakmosó szivattyú.
9 15 A Ködfényszórók és ködlámpák.
10 15 A Kürt - Vezérlőkar a kormánykeréknél.
11 15 A Motorvezérlő computer (másodlagos).
14 10 A Jobb oldali tompított fény.
15 10 A Bal oldali tompított fény.
16 7,5 A Motorvezérlő komputer tápellátása - Transzponder.
17 10 A Motorvezérlő computer (elsődleges).
18 7,5 A Motorvezérlő computer tápellátása - Transzponder.
19 7,5 A Klímakompresszor.
20 30 A PTC.
21 15 A Üzemanyag-szivattyú.
22 20 A Motorvezérlő computer (elsődleges).
23 10 A Automata sebességváltó.
24 15 A Automata sebességváltó.
30 15 A Bal és jobb oldali fényszóró.
GYAKORLATI TANÁCSOK
154

Page 154 of 182

16-09-2002
A biztosítékok ki- és beszerelése
Valamely biztosíték cseréje előtt keressük meg a biztosíték kiolvadásának okát
és szüntessük meg a hibát. A biztosítékok száma fel van tüntetve a biztosíték-dobozokon. Használjuk az Acsipeszt.
A meghibásodott biztosítékot mindig azonos áramerősségűre méretezett
biztosítékkal cseréljük ki.
BIZTOSÍTÉKCSERE
A biztosítékdobozok a műszerfal
alsó részében találhatóak (a jobb és
bal oldalon) és a motortérben.
A cserebiztosítékok és az Acsipe-
szek a műszerfali biztosítékdobozok
fedelének belső részére vannakrögzítve.
Műszerfali biztosítékok
Csavarozzuk ki a csavarokat,
majd billentsük el a fedelet, hogy
hozzáférjünk a biztosítékokhoz.

Rossz
GYAKORLATI TANÁCSOK
150
A
csipesz

Page 155 of 182

16-09-2002
GYAKORLATI TANÁCSOK 151
BiztosítékÁramerősségFunkciók
12 5 A Jobb oldali első és hátsó helyzetjelzők.
13 5 A Bal oldali első és hátsó helyzetjelzők.
24 5 A Rendszámtábla-megvilágítás és vonóhorog - Helyzetjelző visszajelzés
- Világításkapcsoló.
25 7,5 A Autórádió.
26 7,5 A Féklámpa.
27 7,5 A Elektromos visszapillantók - Sebességszabályozó - Telefon - Útvonalregiszter - Távirányító -Riasztó.
31 10 A Tolatólámpa - Első ködfényszórórelé - Klímaberendezés-relé - Visszapillantófűtés-relé -
Hátsó szélvédőfűtés-relé - 12 voltos csatlakozó.
32 15 A Autórádió.
33 7,5 A Hátsó ködlámpa.
35 7,5 A Elektromos ablakemelők vezérlése.
36 - Nincs felhasználva.
37 10 A Kombinált kijelzőegység.
39 10 A Belső világítás - EOBD diagnosztikai csatlakozó.
42 7,5 A Blokkolásgátló (ABS) rendszer.
43 20 A Abalkmosó szivattyú.
44 15 A Szivargyújtó.
46 - Nincs felhasználva.
49 20 A Fényszórómosó szivattyú.
50 7,5 A Légzsákok.
51 10 A Minibusz.
52 20 A Első csatlakozóaljzat.
53 10 A Irányjelzők - Elakadásjelző - Kombinált kijelzőegység.
55 30 A Utastéri elektromos ventilátor - Webasto központ - Fűtés/hűtés szellőztetés - Webasto
fűtés/szellőztetés - Webasto tápellátása.
62 - Nincs felhasználva.
Bal oldali biztosítékdoboz

Page 156 of 182

16-09-2002
GYAKORLATI TANÁCSOK
152
BiztosítékÁramerősségFunkciók
34 10 A Útvonalregiszter - Telefon - Riasztó - Távirányító - Klíma vezérlése.
38 20 A Nincs felhasználva.
40 15 A Jobb hátsó szélvédő fűtése.
41 10 A Külső visszapillantók fűtése.
45 15 A Vezetőoldali ülésfűtés.
47 20 A Vezetőoldali ablakemelő.
48 20 A Utasoldali ablakemelő.
54 15 A Bal hátsó szélvédő fűtése.
56 30 A Kiegészítő klímaberendezés.
57 15 A Kiegészítő szellőztetés fűtés.
58 5 A Webasto időzítés.
59 15 A Hűtés tápellátása.
60 10 A Riasztó.
61 15 A Webasto egység.
63 20 A Nincs felhasználva.
64 20 A Hátsó csatlakozóaljzat. - Szívóventilátor (Minibusz változat).
65 10 A Sajátos felszerelések csatlakozóaljzata.
Jobb oldali biztosítékdoboz

Page 157 of 182

16-09-2002
GYAKORLATI TANÁCSOK 155
AKKUMULÁTOR
Az akkumulátor akkumulátortöltővel történő feltöltéséhez:
- kössük ki az akkumulátort,
- tartsuk be a töltő gyártója által adott használati előírásokat,
- kössük vissza az akkumulátort a (-) pólussal kezdve,
- ellenőrizzük a pólusok és a saruk tisztaságát. Ha szulfátosodást észlelünk
(fehéres, vagy zöldes lerakódás), szereljük le és tisztítsuk meg azokat.
Indítás segédakkumulátorral:
- kössük a piros színű kábelt a két akkumulátor (+) pólusaihoz,
- kössük a zöld vagy fekete kábel egyik végét a segédakkumulátor (–) pólusához,
- kössük a zöld vagy fekete kábel másik végét az elindítandó gépkocsinak lehetőség szerint az akkumulátortól a lehető legtávolabbi testpontjára.
Indítsuk el a gépkocsit, majd hagyjuk a motort járni.
Várjuk meg, míg a motor visszatér alapjáratra, majd kössük le a kábeleket.
- Ne kössük ki a sarukat járó motornál.
- Ne töltsük az akkumulátort, csak a saruk lecsatolását követően.
- Az akkumulátor minden vissza- csatolását követően adjuk rá a
gyújtást és várjunk 1 percet az
indítózás előtt, hogy lehetővé
tegyük az elektronikus rendsze-rek inicializálását. Ezen művelet
elvégzése után a legkisebb
zavar esetén is forduljunk egy
PEUGEOT-szervizhez.
Amennyiben a gépkocsit egy hónapnál hosszabb ideig nem használjuk, tanácsos az akkumulátort lecsatolni.

Page 158 of 182

16-09-2002
GYAKORLATI TANÁCSOK
156
AUTÓRÁDIÓ BESZERELÉSE
A gépkocsi gyárilag a következő
rádió-előkészítésekkel rendelkezik a
rakodórekesz-egység alatt:
– tetőantenna,
– koaxiális antennakábel,
– zavarszűrő egység,
– első hangszórók tápellátása
(műszerfal),
– ajtók hangszóróinak tápellátása,
– hátsó hangszórók tápellátása (Minibusz),
– 2 db 8 pólusú csatlakozó. HANGSZÓRÓK BESZERELÉSE
Az előkészítés lehetővé teszi: Elöl:
– 165 mm átmérőjű hangszórók be-
szerelését az első ajtókba,
– 100 mm átmérőjű hangszórók be- szerelését a műszerfalba.
Hátul (Minibusz):
– 165 mm átmérőjű hangszórók beszereléséta hátsó oldalfalakba
(2. üléssor),
– 100 mm átmérőjű hangszórók beszerelését a hátsó oszlopokra.
Felvilágosításért forduljunk a legkö-
zelebbi PEUGEOT-szervizhez. A1 : –
A2 : –
A3 : –
A4 : (+) Segédberendezések
A5 : –
A6 : (+) Helyzetjelző
A7 : (+) Állandó
A8 : Testelés
B1 : –
B2 : –
B3 : (+) Jobb első hangszóró
B4 : (–) Jobb első hangszóró
B5 : (+) Bal első hangszóró
B6 : (–) Bal első hangszóró
B7 : –
B8 : –

Page 159 of 182

16-09-2002
A GÉPKOCSI VONTATÁSA
Felemelés nélkül (négy kerékkel a talajon)
Mindig vontatórudat kell használni.
A vontatófülek elöl és hátul találhatóak a gépjármű lökhárítói alatt.
Felemeléssel (két kerékkel a talajon)
A gépkocsit tanácsos egy szakszerű emelőeszköz segítségével felemelni.Az automata sebességváltó sajátosságai
Négy keréken történő vontatás ese-
tén feltétlenül tartsuk be az alábbielőírásokat:
- állítsuk a fokozatválasztó kart
N
helyzetbe,
- a vontatást 50 km/h alatti sebessé- gen végezzük, max. 50 km távolságon,
- ne töltsünk többletolajat a sebes- ségváltóba.
GYAKORLATI TANÁCSOK 157
Az álló motorral történő
vontatás során a fék-
rásegítő és a kormány-
szervo nem működik.

Page 160 of 182

16-09-2002
UTÁNFUTÓ, LAKÓKOCSI,
HAJÓ VONTATÁSA ...
Kizárólag eredeti PEUGEOT vonó-
horgokat használjunk, melyek az Ön
gépkocsijához lettek tesztelve ésengedélyezve.
A vonóhorog felszerelését valame-
lyik PEUGEOT-szervizben kell elvé-geztetni.
A gépkocsija elsősorban személyek
és csomag szállítására lett tervezve,
de ugyanakkor egy utánfutó von-
tatására is alkalmas.
Az utánfutó vontatása jelentős igény-
bevételnek teszi ki a vontatást végző
gépkocsit és különös figyelmet igé-
nyel a vezetőjétől.
A levegő sűrűsége a tengerszint
feletti magasság növekedésekor
csökken, csökkentve egyben a motor
teljesítményét. Csökkentsük a vonta-
tható maximális tömeget 10%-kal
minden 1000 méteres magasság-növekedésnél.Vezetési tanácsok
A terhelések eloszlása:
Az utánfutó-
ban levő terhelést úgy osszuk el,
hogy a nehezebb tárgyak a lehető
legközelebb kerüljenek a tengelyhez
és a vonóhorogra nehezedő
támaszsúly megközelítse az enge-délyezett maximumot, de ne lépje túlazt. Hűtőrendszer: az utánfutó vontatá-
sa emelkedőn a hűtőfolyadék
hőmérsékletének megemelkedésétokozza.
Mivel a hűtőventilátor elektromos
működtetésű, ezért hűtőkapacitása
nem függ a motorfordulatszámtól.
Ellenkezőleg, kapcsoljuk a sebes-
ségváltót egy magasabb fokozatba,
hogy ezzel csökkentsük a motorfor-
dulatszámot és csökkentsük asebességet.
Hosszú emelkedőn vontatható
maximális terhelés az emelkedő
dőlésszögétől és a külső
hőmérséklettől függ.
Minden esetben figyeljünk a
hűtőfolyadék hőmérsékletére.
A figyelmeztető jelzés megjelenése
esetén állítsuk le a gépkocsit és
vegyük le a gyújtást, mihelyt lehet-séges. Gumiabroncsok:
Ellenőrizzük a
vontatást végző gépjármű és az
utánfutó gumiabroncsainak
nyomását, betartva a javasoltnyomásértékeket. Fékek: Az utánfutó használata
megnöveli a féktávolságot.
Világítás: Ellenőrizzük az utánfutó
elektromos jelzőberendezéseit.Oldalszél: Vegyük számításba a
szélérzékenység megnövekedését.
GYAKORLATI TANÁCSOK
158

Page:   < prev 1-10 ... 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 190 next >