Peugeot Boxer 2008.5 Užívateľská príručka (in Slovak)

Page 31 of 167

34
Miesto vodiča
UKAZOVATE, PALIVA
Hladina paliva je testovaná vždy v polohe
"zapnuté zapa-ovanie".
Ukazovate- je v polohe:
- F (Full - plná nádrž): palivová nádrž je
plná, približne 90 litrov.
- E (Empty - prázdna nádrž): začiatok
použitia rezervy paliva, kontrolka sa
rozsvieti na stálo.
Rezerva paliva je od počiatku výstrahy
približne 11 litrov.
K dispozícii sú ako doplnková výbava
nádrže rôznych objemov (60 a 125 litrov).
TEPLOTA CHLADIACEJ KVAPALINY

Ručička je v polohe medzi C (Cold - chlad)
a H (Hot - teplo): štandardná činnos?.
V náročných užívate-ských alebo ve-mi
teplých klimatických podmienkach sa ručička
môže priblíži? k červenému odstup3ovaniu.
- počkajte na vychladnutie motora a až potom skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a v
prípade potreby ju dopl3te. Dodržujte tieto rady:
chladiaci okruh je pod tlakom. Aby ste sa vyhli
akémuko-vek riziku popálenia, odskrutkujte
uzáver o dve otáčky a ponechajte tlak poklesnú?.
Po poklesnutí tlaku v chladiacom okruhu
skontrolujte hladinu kvapaliny a v prípade
potreby odstrá3te uzáver a hladinu dopl3te.
Ak ručička zotrvá i naalej v červenej zóne,
kontaktujte sie? PEUGEOT.
Oboznámte sa s rubrikou 7 v časti
"Hladiny".
Zvo-te si rubriku 7 v časti "Palivo".
Ako postupova" v prípade, ak ručička
zasahuje do červenej zóny alebo sa
rozsvieti kontrolka:
- okamžite zastavte vozidlo a vypnite zapa-ovanie. Ventilátor môže zotrva?
v činnosti po určitú dobu, približne do
10 minút.
ZNIŽOVANIE ŠKODLIVÍN
EODB (European On Board Diagnosis)
je európsky systém palubnej diagnostiky,
ktorý okrem iného sp+3a požiadavky noriem
stanovujúcich emisie:
- CO (oxid uho-natý),
- HC (nespálené uh-ovodíky),
- NOx (oxidy dusíka) alebo častíc, sledované kyslíkovými sondami,
umiestnenými na vstupe a výstupe
katalyzátora.
Rozsvietenie tejto špecifickej
kontrolky na združenom prístroji
upozorní vodiča na poruchu
tohto zariadenia pre znižovanie
škodlivín.
Hrozí riziko poškodenia katalyzátora. Nechajte
si vykona? kontrolu v sieti PEUGEOT.

Page 32 of 167

35
2
PRIPRAVENÝ NA JAZDU
Miesto vodiča
UKAZOVATE ÚDRŽBY
Následne na zapnutie zapaovania sa
po dobu niekokých sekúnd zobrazí kúč
znázorujúci ukazovate údržby: displej vás
informuje o termíne nasledovnej prehliadky,
ktorú je potrebné vykona" v súlade s plánom
"Výrobcom" uvedenom v servisnej knižke.
Táto informácia je stanovená na základe
počtu prejdených kilometrov od poslednej
prehliadky.
REOSTAT OSVETLENIA
Reostat je aktívny pri rozsvietených
svetlách.
Oboznámte sa so zoznamom
prehliadok v servisnej knižke, ktorá
vám bola odovzdaná pri preberaní vozidla.
Po uplynutí niekokých sekúnd sa displej
vráti k zobrazeniu bežných funkcií.
Pre nastavenie osvetlenia združeného
prístroja použite tieto ovládače.
K dispozícii máte 8 úrovní
osvetlenia.
Znižovanie kvality motorového oleja (motory 100 a120 ks)
Funkcia "Oil Life" alebo "Suit in Oil":
servisný interval vášho vozidla je 40 000 km
pri štandardnom použití.
Avšak po dosiahnutí počítač
motora testuje stupe opotrebovania
motorového oleja.
Použitie vášho vozidla v náročných
podmienkach môže ma" za následok
opotrebovanie motorového oleja.
Ak je vaše vozidlo vybavené
touto funkciou, ste o tomto
stave informovaný blikaním
kontrolky tlaku motorového oleja
a zobrazením správy na združenom prístroji
pri každom naštartovaní motora.

Údržba vášho vozidla by mala by"
vykonaná v čo najkratšom čase.

Page 33 of 167

36
Rýchlostné prevodovky a volant
MANUÁLNA ČINNOS!
Pre zmenu rýchlostí vždy zatlačte spojkový
pedál na maximum.
Pre obmedzenie akéhoko-vek rizika v oblasti
pedálov:
- dbajte na správne položenie koberca,
- nikdy nepokladajte viacero kobercov
na seba.
Neponechávajte ruku na hlavici radiacej
páky, pretože i nepatrné ale dlhotrvajúce
namáhanie môže opotrebova? vnútorné
prvky prevodovky.
RÝCHLOSTNÉ PREVODOVKY A VOLANT
H
BKOVÉ NASTAVENIE VOLANTU
Na zastavenom vozidle si najskôr nastavte
vaše sedadlo do najvhodnejšej polohy.
Odistite volant potiahnutím ovládača
smerom k vám.
Nastavte hÍbku volantu a potom ju zaistite
potlačením ovládača na maximum.
Z bezpečnostných dôvodov sa nesmú tieto
manipulácie vykonáva? na vozidle za jazdy.
Spätný chod
Pre zaradenie spätného chodu nadvihnite
prstenec hlavice radiacej páky. Spätný chod zaraujte vždy len po úplnom
zastavení vozidla.
Pohyb musí by? vykonaný pomaly, aby
sa znížil hluk, sprevádzajúci zaradenie
spätného chodu.
Vaše manévrovanie v spätnom chode je
signalizované vonkajšou zvukovou výstrahou.
Ak je vaše vozidlo vybavené
parkovacím asistentom, toto zariadenie
sa aktivuje pri zaradení spätného chodu,
súčasne zaznie zvukový signál.
Zvo-te si rubriku 4 v časti "Parkovací
asistent".

Page 34 of 167

37
2
PRIPRAVENÝ NA JAZDU
Štartovanie a zastavenie vozidla
ŠTARTOVANIE A ZASTAVENIE VOZIDLA
Poloha MAR : jazda.
Niektoré príslušenstvá môžu by? v činnosti.
Poloha AVV (Avviemento): štartér.
Štartér je uvedený do činnosti.
Poloha STOP : zámok riadenia.
Zapa-ovanie je vypnuté.
Správne použitie pri štartovaní
Kontrolka blokovania štartovania
Ak sa rozsvieti, vyme3te k-úč
a nechajte si poškodený k-úč
skontrolova? v sieti PEUGEOT.
Kontrolka žhavenia diesel
Otočte k-účom až do polohy

MAR .
V chladnom počasí počkajte na
zhasnutie tejto kontrolky a následne uvete
štartér do činnosti (poloha AVV ), až pokia-
sa motor neuvedie do chodu.
Ak je vonkajšia teplota postačujúca,
kontrolka sa rozsvieti len na dobu kratšiu
ako jedna sekunda, môžete naštartova? bez
čakania. Kontrolka otvoreného prístupu
Jej rozsvietenie signalizuje
nesprávne uzavretie jedného z
prístupov do vozidla, vykonajte
kontrolu!
Správne použitie pri zastavení
Zabezpečte ochranu motora a
prevodovky
V okamihu, ke sa chystáte vypnú?
zapa-ovanie, ponechajte motor v chode po
dobu nieko-kých sekúnd. Takto získaný čas
využije turbokompresor na svoje spomalenie.
Pri vypnutí zapa-ovania dbajte na to, aby ste
nezatlačili na pedál akcelerátora.
Zaradenie rýchlostného stup3a po
zaparkovaní vozidla nie je potrebné.
Pri nízkych teplotách
V horských a/alebo chladných
oblastiach sa odporúča používa? palivo typu
"zimné obdobie", ktoré je prispôsobené
nízkym teplotám prípadne teplotám pod
bodom mrazu.

Page 35 of 167

Štartovanie a zastavenie vozidla
ASISTENT PRI ROZBEHU VOZIDLA NA SVAHU
Táto funkcia je spojená s ESP, u-ahčuje
rozbeh vozidla na svahu a aktivuje sa za
nasledovných podmienok:
- vozidlo musí by? zastavené, motor v chode, noha na brzdovom pedáli,
- sklon vozovky musí by? väčší ako 5%,
- pri rozbiehaní do svahu musí by? prevodovka v polohe neutrál alebo so
zaradeným prevodovým stup3om iným
ako spätný chod,
- pri cúvaní do svahu musí by? zaradený spätný chod.
Funkcia HHC (Hill Holder Control) alebo
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu
ponúka komfort pri jazde. Nie je to však
systém pre automatické parkovanie vozidla,
ani automatická ručná brzda. Činnos"
Zatlačený brzdový a spojkový pedál,
akonáhle uvo-níte brzdový pedál, ostávajú
vám približne 2 sekundy, počas ktorých sa
vozidlo nepohybuje smerom dozadu a teda
na jeho rozbehnutie nie je potrebné použitie
parkovacej brzdy.
Vo fáze rozbehu sa funkcia automaticky
deaktivuje postupným znižovaním brzdného
tlaku.
Počas tejto fázy je možné spozorova? hluk
typický pre mechanické odpojenie b7zd,
signalizujúci blížiaci sa pohyb vozidla.
Porucha
V prípade vzniku poruchy systému
sa rozsvieti táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom
a zobrazením potvrdzujúcej správy
na displeji. Obrá?te sa na sie? PEUGEOT, kde
vám systém skontrolujú.
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu sa
deaktivuje v nasledovných situáciách:
- ak je uvo-nený spojkový pedál,
- ak je zatiahnutá parkovacia brzda,
- pri vyradení motora z chodu,
- pri neúmyselnom vypnutí motora.

Page 36 of 167

Štartovanie a zastavenie vozidla
ASISTENT PRI ROZBEHU VOZIDLA NA SVAHU
Táto funkcia je spojená s ESP, u-ahčuje
rozbeh vozidla na svahu a aktivuje sa za
nasledovných podmienok:
- vozidlo musí by? zastavené, motor v chode, noha na brzdovom pedáli,
- sklon vozovky musí by? väčší ako 5%,
- pri rozbiehaní do svahu musí by? prevodovka v polohe neutrál alebo so
zaradeným prevodovým stup3om iným
ako spätný chod,
- pri cúvaní do svahu musí by? zaradený spätný chod.
Funkcia HHC (Hill Holder Control) alebo
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu
ponúka komfort pri jazde. Nie je to však
systém pre automatické parkovanie vozidla,
ani automatická ručná brzda. Činnos"
Zatlačený brzdový a spojkový pedál,
akonáhle uvo-níte brzdový pedál, ostávajú
vám približne 2 sekundy, počas ktorých sa
vozidlo nepohybuje smerom dozadu a teda
na jeho rozbehnutie nie je potrebné použitie
parkovacej brzdy.
Vo fáze rozbehu sa funkcia automaticky
deaktivuje postupným znižovaním brzdného
tlaku.
Počas tejto fázy je možné spozorova? hluk
typický pre mechanické odpojenie b7zd,
signalizujúci blížiaci sa pohyb vozidla.
Porucha
V prípade vzniku poruchy systému
sa rozsvieti táto kontrolka,
doprevádzaná zvukovým signálom
a zobrazením potvrdzujúcej správy
na displeji. Obrá?te sa na sie? PEUGEOT, kde
vám systém skontrolujú.
Asistent pri rozbehu vozidla na svahu sa
deaktivuje v nasledovných situáciách:
- ak je uvo-nený spojkový pedál,
- ak je zatiahnutá parkovacia brzda,
- pri vyradení motora z chodu,
- pri neúmyselnom vypnutí motora.

Page 37 of 167

39
3
ERGONÓMIA A KOMFORT
Výhody v oblasti komfortu
ZVUKOVÁ IZOLÁCIA
Vaše vozidlo využíva pruženie, ktoré
prispieva k zlepšeniu celkového komfortu.
Tieto vývojové zmeny rovnako prispievajú k
zníženiu hlučnosti.
VÝHODY V OBLASTI KOMFORTU
AKUSTICKÝ KOMFORT ZABEZPEČENÝ ÚPRAVOU KAROSÉRIE
Ochrana proti odlietávajúcemu štrku pod
karosériou, na prahových spoileroch a
podbehoch kolies umož3uje výrazne zníži?
hlučnos? a chráni karosériu voči externým
agresívnym vplyvom. Karoséria vášho vozidla má kataporéznu
úpravu, ktorá je zárukou dokonalej ochrany
proti prehrdzaveniu. Poskytovaná záruka
proti prehrdzaveniu je 6 rokov.

Page 38 of 167

40
Ovládania pri volante
OVLÁDANIE OSVETLENIA
Vo-bu vykonáte otáčaním bieleho označenia
prstenca.
Všetky svetlá zhasnuté
Ukazovatele smeru (zelené smerovky)
,avý: smerom dole.
Pravý: smerom hore.
OVLÁDANIA PRI VOLANTE
Parkovacie svetlá rozsvietené
Stretávacie / dia-kové svetlá rozsvietené
Prepnutie stretávacie svetlá/dia-kové svetlá
Potiahnite ovládač na doraz smerom k vám.
Zablikanie dia-kových svetiel
Potiahnite ovládač smerom k vám nezávisle
na polohe prstenca.
Predné hmlové svetlomety
Zadné hmlové svetlá
Ak je vaše vozidlo vybavené hmlovými
svetlami, sú funkčné súčasne s parkovacími
svetlami, stretávacími svetlami a dia-kovými
svetlami.
Svetlá rozsvietite zatlačením jedného z
týchto ovládačov. Hmlové svetlá sa musia používa? len
za nepriaznivého hmlistého počasia
alebo počas sneženia.
Pri jasnom alebo daždivom počasí, vo dne aj
v noci, rozsvietené zadné hmlové svetlá sú
osl3ujúce a zakázané.
Nezabudnite ich zhasnú?, akonáhle ich
použitie nie je potrebné.
Funkcia "dia-nica"
Potiahnite páčku smerom k volantu a
súčasne jeden krát zatlačte, bez prekročenia
bodu odporu ovládača osvetlenia; príslušné
ukazovatele smeru pä? krát zablikajú.

Page 39 of 167

41
3
ERGONÓMIA A KOMFORT
Ovládania pri volante
AUTOMATICKÉ ROZSVIETENIE
Ak je vaše vozidlo vybavené touto funkciou,
parkovacie a stretávacie svetlá sa rozsvietia
automaticky v prípade nedostatočnej
vidite-nosti.
V hmlistom počasí alebo počas sneženia
môže snímač svetelnosti považova?
vonkajšie svetlo za dostatočné. Svetlá sa
teda automaticky nerozsvietia. V prípade
potreby musíte stretávacie svetlá zapnú?
manuálne.
Zhasnú, akonáhle je vidite-nos? postačujúca.
Aktivácia
Otočte prstencom do tejto polohy.
Pri vypnutí zapa-ovania svetlá
automaticky zhasnú.
Nezakrývajte snímač svetla v strednej
hornej časti čelného skla.
SPRIEVODNÉ OSVETLENIE (FOLLOW ME HOME)
Vypnuté zapa-ovanie alebo k-úč v polohe
STOP.
Do 2 minút od vypnutia motora otočte
k-účom do polohy STOP alebo k-úč
vytiahnite.
Potiahnite ovládač osvetlenia smerom k
volantu. Kontrolka na prístrojovej doske
sa rozsvieti.
Každé potiahnutie ovládača
osvetlenia smerom k volantu
pred+ži sprievodné osvetlenie o 30 sekúnd
až do približne 3 minút. Po uplynutí tejto
doby svetlá automaticky zhasnú.
Neutralizujte tento ovládač jeho nepretržitým
pridržaním smerom k volantu po dobu
2 sekúnd.
Ak je ním vaše vozidlo vybavené: v prípade
opustenia vášho vozidla ostanú parkovacie
a stretávacie svetlá rozsvietené po zvolenú
dobu (napríklad opustenie parkoviska).
Viac informáccií o nastavení citlivosti
snímača získate v rubrike 4 v časti
"Režim".

Page 40 of 167

42
Ovládania pri volante
VÝŠKA SVETLOMETOV
V závislosti od za?aženia vášho vozidla
sa odporúča nastavi? výšku osvetlenia
svetlometov.
Táto funkcia je prístupná v polohe
stretávacích svetiel a dia-kových svetiel. Postupné zatlačenia týchto
ovládačov, nachádzajúcich sa
na prístrojovej doske, umož3ujú
nastavenie svetlometov.
Kontrolka na displeji signalizuje
zvolenú polohu nastavenia
(0, 1, 2, 3).
OBRYSOVÉ / PARKOVACIE SVETLÁ
Toto zariadenie umož3uje ponecha?
rozsvietené svetlá pri zaparkovaní vozidla;
vypnuté zapa-ovanie, k-úč v polohe STOP
alebo vytiahnutý k-úč.
Premiestnite prstenec ovládača osvetlenia do
polohy O, následne do polohy parkovacích,
stretávacích alebo dia-kových svetiel.
Na prístrojovej doske sa
rozsvieti kontrolka
.
Parkovacie svetlá ostanú
rozsvietené po dobu parkovania
vozidla.
Príliš dlhé rozsvietenie parkovacích svetiel
môže ma? za následok výrazný pokles
nabitia batérie vášho vozidla.

Page:   < prev 1-10 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 ... 170 next >