Peugeot Boxer 2013 Užívateľská príručka (in Slovak)

139
7
KONTROLY


Hladiny


HLADINY

Tieto operácie sú bežnou súčasťou
údržby vášho vozidla a zabezpečujú
jeho správny chod. Oboznámte sa s
odporúčaniami v sieti PEUGEOT alebo v
servisnej príručke, ktorá sa nachádza v obale
obsahujúcom dokumentáciu o vašom vozidle. Z dôvodu zachovania spoľahlivosti motorov
a zariadení k redukcii škodlivín pridávanie
aditív do motorového oleja je zakázané.



Hladina brzdovej kvapaliny

Pri jej výmene rešpektujte bezpodmienečne
vopred určené intervaly, ktoré sú uvedené v
pláne údržby výrobcu.
Používajte výhradne kvapaliny, ktoré sú
odporúčané výrobcom a ktoré spÍňajú normy
DOT4.
Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi
označeniami MINI
a MAXI
, nachádzajúcimi
sa na nádržke.
Nutnosť častého doplnenia brzdovej
kvapaliny signalizuje možnú poruchu, ktorú
je potrebné čo najskôr skontrolovať v sieti
PEUGEOT. V prípade, ak je potrebná demontáž /
spätná montáž ochranného krytu
motora, manipulujte s ním opatrne, aby ste
nepoškodili jeho uchytenia.

Ručná odmerka
2 rysky hladiny na
odmerke:

Výmena oleja

Musí sa bezpodmienečne vykonávať v
súlade s vopred naplánovanými intervalmi
a zvolený stupeň viskozity musí spĺňať
požiadavky v závislosti od plánu údržby
výrobcu. Oboznámte sa s odporúčaniami v
sieti PEUGEOT.
Skôr ako začnete s výmenou oleja, vyberte
ručnú odmerku.
Po doplnení oleja skontrolujte jeho hladinu
(nikdy nesmie presiahnuť maximum).
Zaskrutkujte uzáver nádržky a následne
uzavrite kapotu.


Voľba stupňa viskozity

V každom prípade musí zvolený olej spÍňať
požiadavky výrobcu.


Kontrolky


Kontrola, signalizovaná kontrolkami
združeného prístroja, je opísaná v
rubrike 2, v časti "Miesto vodiča".

A
= maxi.
Ak prekročíte túto rysku,
obráťte sa na sieť
PEUGEOT.

B
= mini.
Hladina nesmie byť nižšia
ako táto ryska.

Hladina oleja

Medzi dvoma výmenami hladinu motorového
oleja pravidelne kontrolujte a v prípade potreby
doplňujte (maximálna spotreba oleja je 0,5 l na
1000 km). Kontrolu vykonajte na vychladnutom
motore, keď vozidlo stojí na vodorovnom
podklade, pomocou ručnej odmerky.

14
0


Hladiny



Hladina chladiacej
kvapaliny
Používajte výhradne kvapaliny odporúčané
výrobcom. V opačnom prípade hrozí riziko
vážneho poškodenia vášho motora. Ak je
motor zahriaty, teplota chladiacej kvapaliny
je regulovaná ventilátorom. Tento funguje
aj pri vypnutom zapaľovaní; chladiaci okruh
je pod tlakom, v prípade potreby zásahu
počkajte minimálne jednu hodinu pred jeho
započatím.
Riziku popálenín sa vyhnete tak, že povolíte
uzáver o 1/4 otáčky a necháte poklesnúť tlak
v systéme. Akonáhle tlak poklesol, môžete
uzáver odskrutkovať a doplniť chladiacu
kvapalinu.
Nutnosť častého doplnenia chladiacej
kvapaliny signalizuje možnú poruchu, ktorú
je potrebné čo najskôr skontrolovať v sieti
PEUGEOT.


Hladina kvapaliny posilňovača
riadenia
Vozidlo vo vodorovnej polohe a so studeným
motorom. Odskrutkujte uzáver spojený s
odmerkou a skontrolujte hladinu, ktorá sa
musí nachádzať medzi označeniami
MINI
a MAXI
.


Opotrebované náplne

Vyhnite sa zbytočnému kontaktu
opotrebovaného oleja s pokožkou.
Brzdová kvapalina je zdraviu škodlivá a má
vysoko korozívne účinky.
Opotrebovaný olej, brzdovú alebo
chladiacu kvapalinu nevylievajte do
odtokov kanalizácie alebo na zem, ale
do kontajnerov určených na tento účel,
nachádzajúcich sa v sieti PEUGEOT.


Doplnenie hladiny

Úroveň hladiny sa musí nachádzať medzi
označeniami MINI
a MAXI
, nachádzajúcimi
sa na expanznej nádržke. Ak bola hladina
doplnená o viac ako jeden liter, nechajte
si skontrolovať chladiaci okruh v sieti
PEUGEOT.


Hladina ostrekovača skla a
ostrekovača svetlometov

Pre zabezpečenie optimálneho čistenia
skla a obmedzenie zamŕzania kvapaliny sa
nesmie dopĺňať úroveň tejto kvapaliny vodou
a ani nahrádzať vodou.
Objem nádržky: približne 5,5 litra.

14
1
7
KONTROLY


Kontroly


KONTROLY
Vzduchový filter a interiérový filter

Zanesený interiérový filter môže znížiť
výkonnosť klimatizačného systému a
spôsobiť neželané pachy. Prehliadnite si
servisnú knižku vášho vozidla, v ktorej je
uvedený interval výmeny týchto prvkov.
V závislosti od okolitého životného
prostredia (prašné prostredie...) a použitia
vášho vozidla (jazda po meste...) ich
v prípade potreby vymieňajte dvakrát
častejšie, rubrika 7 časť "Pod kapotou".


Manuálna rýchlostná prevodovka

Nechajte si skontrolovať hladinu náplne v
súlade s plánom údržby výrobcu.
Pre vykonanie kontroly základných
úrovní hladín a kontroly niektorých
prvkov, v súlade s plánom údržby výrobcu,
sa obráťte na strany zodpovedajúce motoru
vášho vozidla v servisnej príručke.
Používajte výhradne výrobky odporúčané
spoločnosťou PEUGEOT alebo výrobky
rovnakej kvality a podobného typu.
Pre optimalizáciu činnosti takých dôležitých
orgánov ako brzdový systém, PEUGEOT
vyberá a navrhuje len špecifické výrobky.
Z dôvodu prípadného poškodenia
elektrických zariadení je prísne zakázané
umývať motorovú časť prúdom vody pod
vysokým tlakom.

Parkovacia brzda

Príliš dlhá dráha páky parkovacej brzdy
alebo strata jej účinnosti sú dôvodom
pre jej nastavenie aj medzi pravidelnými
kontrolami.
Nechajte si systém prekontrolovať v sieti
PEUGEOT.

Vypustenie vody z naftového filtra

Ak sa rozsvieti kontrolka, odstráňte
vodu z filtra alebo ju pravidelne
odstraňujte pri každej výmene
motorového oleja.
Vodu vypustíte tak, že odskrutkujete
vypúšťaciu skrutku alebo snímaciu sondu vody
v nafte, nachádzajúcu sa na spodnej časti filtra.
Pokračujte až po úplné vypustenie vody. Následne
zaskrutkujte vypúšťaciu skrutku alebo snímaciu
sondu vody.
Motory HDi využívajú moderné technológie.
Všetky zásahy musia byť vykonané odborníkmi so
špecifickou kvalifikáciou, ktorú vám zaručuje sieť
PEUGEOT.


Batéria

Pred začatím zimného obdobia si nechajte
batériu skontrolovať v sieti PEUGEOT.


Brzdové doštičky

Ich opotrebenie závisí od štýlu jazdy,
obzvlášť v prípade vozidiel, ktoré sa
používajú v mestskom cykle alebo na
krátke vzdialenosti. V takýchto prípadoch je
teda potrebné kontrolovať ich opotrebenie
častejšie, aj medzi kontrolami vozidla.
Okrem prípadu unikania kvapaliny z okruhu
signalizuje pokles hladiny brzdovej kvapaliny
opotrebovanie brzdových doštičiek.


Stav opotrebovania brzdových
kotúčov / bubnov

Všetky potrebné informácie, týkajúce sa
kontroly stavu opotrebovania brzdových
kotúčov / bubnov, získate v sieti PEUGEOT.


Olejový filter

Vymieňajte pravidelne v súlade s plánom
údržby výrobcu.






Prítomnosť tohto štítku, najmä pri funkcii Stop &
Start, indikuje používanie olovenej 12 V batérie,
ktorá je založená na osobitnej technológii,
vyznačuje sa osobitnými charakteristikami a
v prípade potreby výmeny alebo odpojenia
si vyžaduje výlučne zásah servisnej siete
PEUGEOT alebo kvalifikovaného servisu.

142


Kontroly








Filter pevných častíc

Filter pevných častíc dopĺňa funkciu katalyzátora
znižovaním emisií výfukových plynov
zachytávaním pevných nespálených častíc. Z
výfuku teda už nevychádza čierny dym.
Tento filter, vložený do výfukovej linky,
akumuluje uhlíkaté častice. Kalkulátor
regulácie motora automaticky a periodicky
riadi elimináciu uhlíkatých častíc
(regenerácia).
Procedúra regenerácie je spustená v
závislosti od množstva nazhromaždených
častíc a podmienok užívania vozidla. Počas
tejto fázy môžete zistiť isté javy - zvýšenie
spomalenia, spustenie ventilátora motora,
zvýšenie dymenia a zvýšenie množstva
dymu a zvýšenie teploty výfuku - ktoré
nemajú vplyv na fungovanie vozidla a na
životné prostredie.
Po dlhej jazde nízkou rýchlosťou alebo
pri chode motora naprázdno, môže pri
akcelerácii výnimočne dôjsť k vzniku vodnej
pary. Táto skutočnosť nemá vplyv na jazdné
vlastnosti vozidla, ani na životné prostredie.
Pre zvýšenú teplotu výfuku spôsobenú
normálnym fungovaním časticového filtra
odporúčame neodstavovať vozidlo na horľavých
materiáloch (tráva, suché lístie, ihličie), aby sa
predišlo akémukoľvek riziku požiaru.
Saturácia / Regenerácia

Anomálie fungovania
Ak výstraha ani potom nezmizne, venujte jej
pozornosť, keďže vás upozorňuje na to, že vo
výfukovom vedení/filtri pevných častíc došlo k
poruche.
Nechajte si vykonat kontrolu v sieti PEUGEOT.
Táto výstraha je aktivovaná na začiatku
upchávania časticového filtra (podmienkou
je neobvykle dlhá jazda charakteru mestskej
premávky: znížená rýchlosť, zápchy…).
Na regeneráciu filtra sa odporúča, ak to
umožňujú podmienky premávky a predpisy,
jazdi
ť rýchlosťou 60 km/h alebo vyššou po
dobu aspoň 15 minút (pokým nezhasne
kontrolka/nezmizne výstražné hlásenie) v
režime motora vyššom ako 2000 ot./min.
Pokiaľ je to možné, vyhýbajte sa odpojeniu
motora pred koncom doby regenerácie
filtra, opakované prerušenia môžu spôsobiť
predčasné opotrebovanie filtra motorového
oleja. Neodporúča sa ukončiť regeneráciu
filtra pri zastavenom vozidle. V prípade rizika zanesenia sa na
združenom prístroji rozsvieti táto
kontrolka spolu so zobrazením
správy na displeji.

14
3
7
KONTROLY


Údržba s prostriedkami TOTAL


PEUGEOT & TOTAL

Partneri vo výkonnosti a znižovaní
spotreby paliva

Inovácia v prospech výkonnosti
Výskumné a vývojové skupiny TOTAL vypracúvajú
pre PEUGEOT mazivá zodpovedajúce najnovším
technickým novinkám vozidiel PEUGEOT.
Je to pre vás zárukou lepšieho výkonu a maximálnej
životnosti motora.

Zníženie znečisťujúcich emisií
Mazivá TOTAL sú zostavené tak, aby optimalizovali
výkon pohonných jednotiek a ochranu systémov
následného spracovania emisií. Pre zabezpečenie
ich správnej činnosti je potrebné dodržiavať
odporúčania v oblasti údržby PEUGEOT.



ODPORÚČA

144


Palivo



Minimálna hladina paliva

Ak je dosiahnutá hladina
E
(Empty) palivovej nádrže,
rozsvieti sa táto kontrolka. V
tomto okamihu vám ostáva
približne 50 km autonómie
, v závislosti
od jazdných podmienok, motora a profilu
vozovky. Aby ste sa vyhli poruche v
dôsledku úplného vyčerpania paliva,
urýchlene doplňte hladinu paliva. Čerpanie pohonných látok sa vykonáva pri
vypnutom motore.


- Otvorte kryt palivovej nádrže.

- Jednou rukou podržte uzáver.

- Druhou rukou vsuňte kľúč a následne
ním otočte v smere hodinových ručičiek.

- Odstráňte uzáver palivovej nádrže a
zaveste ho na úchytku nachádzajúcu sa
na vnútornej strane krytu.
Na vnútornej strane krytu je nalepená
etiketa, na ktorej je uvedený vhodný typ
paliva pre vaše vozidlo.
Po kompletnom doplnení nádrže ukončite
čerpanie paliva po 3. vypnutí pištole.
Ďalšie násilné čerpanie by mohlo spôsobiť
neželané poruchy.
Objem palivovej nádrže je približne 90
litrov.


- Po doplnení hladiny paliva uzamknite
uzáver a zatvorte kryt nádrže.

NEUTRALIZÁCIA PALIVOVÉHO
OKRUHU
V prípade prudkého nárazu sa automaticky
preruší prívod pohonných látok do motora a
elektrické napájanie vozidla.
ČERPANIE POHONNÝCH LÁTOK

V predaji sú palivové nádrže s rôznymi
objemami, 60 a 125 litrov. Skontrolujte, či v okolí vozidla nie je cítiť
pach paliva alebo či palivo neuniká.
Prívod paliva obnovíte, ak zatlačíte na:


- prvé tlačidlo, ktoré sa nachádza pod
príručnou skrinkou.

-
druhé tlačidlo, ktoré sa nachádza v
priestore batérie pod podlahou na strane
vodiča.


Pri nízkych teplotách
V horských a/alebo chladných oblastiach
sa odporúča používať palivo typu "zimné
obdobie", ktoré je prispôsobené nízkym
teplotám prípadne teplotám pod bodom
mrazu.

S aktívnou funkciou Stop & Start,
nikd
y nedopĺňajte palivo, keď je motor
v režime
STOP; bezpodmienečne prerušte
k
ontakt s kľúčom.

14
5
RÝCHLA POMOC
8
A. Kladný kovový pól vášho vozidla
B.
Rezervná batéria
C.
Kostra vášho vozidla



Nabíjanie batérie pomocou nabíjačky
-
odpojte batériu, nachádzajúcu sa v ľavej
predne
j časti podlahy,
- dodr

14
6
Batérie obsahujú škodlivé látky, ako
sú kyselina sírová a olovo. Musia
b
yť odstránené podľa predpisov a nesmú
b
yť v žiadnom prípade zahodené spolu s
domov
ým odpadom.
Odovzdajte použité baterky a batérie na
z
berné miesto.
Odporúčame vám počas dlhšieho
odstavenia vozidla ako
jeden mesiac
odpo
jiť svorku (-) batérie.
Popis postupu nabí
jania batérie slúži len pre
in
formáciu.
Skôr než batériu odpojíte, vypnite motor a
počkajte 2 minúty.
Neodpá
jajte svorky, pokiaľ je motor v chode.
Nenab
íjajte batériu bez odpojenia svoriek z
pólov.
Skôr než batériu odpo
jíte, zavrite okná a dvere.
Po ka
ždom opätovnom pripojení batérie
zapnite zapaľovanie, počka
jte 1 minútu a
až potom naštartujte motor. Tým sa umožní
inicializácia elektronických systémov. Avšak,
ak po take
jto manipulácii pretrvávajú i
naďalej ľahké poruchy, obráťte sa na sieť
PE
UGEOT.
Po dlhodobom odpo
jení batérie sa môže
stať, že bude potrebné reinicializovať
n
asledovné funkcie:
-parametre displeja (dátum, čas, jazyk,
jednotky vzdialenosti a teplotu),
-stanice autorádia,
-centrálne uzamykanie.
Niektoré nastavenia sú v
ynulované, je
potrebné ich op
äť vykonať, obráťte sa na
sieť PEUGEOT.
V pr
ípade, ak je vaše vozidlo vybavené
chronotachografom alebo alarmom a
je odstavené po dobu viac ako 5 dní,
sa odporúča odpojiť svorku (-) batérie
(nachádzajúcu sa pod podlahou v kabíne na
ľave
j strane).
Pre prístup k svorke záporného pólu
(-):
zatlačte na tlačidlo 2, následne potiahnite
k
onektor 1 .

Prístup k svorke záporného pólu



Batéria

14
7
RÝCHLA POMOC
8
Prítomnosť tejto nálepky, zvlášť
pri funkcii Stop & Start, signalizuje
použitie 12 V olovene
j batérie so špecifickou
technoló
giou a charakteristikou, ktorá si
v
yžaduje, v prípade odpojenia alebo výmeny
zásah výhradne v sieti PEUGEOT alebo v
kvalifikovanom servise.
Nedodržanie t
ýchto odporúčaní môže
v
yvolať riziko predčasného opotrebovania
batérie.
Po montáži batérie v sieti PE
UGEOT
alebo v kvalifikovanom servise bude
funkcia Stop & Start aktívna až po dlhšom
ne
prerušovanom odstavení vozidla, ktorého
doba závisí od klimatick
ých podmienok a
stavu nabitia batérie (až okolo 8 hodín).
Neodpá
jajte batériu pri jej dobíjaní.

Batéria

14
8


Výmena kolesa



1. PARKOVANIE VOZIDLA

V rámci možností zaparkujte vozidlo na
vodorovnom, pevnom a nešm
ykľavom povrchu.

Zatiahnite parkovaciu brzdu, vypnite
zapaľovanie a zaraďte prvý prevodový stupeň.

Oblečte si bezpečnostnú vestu a označte
miesto v
ýstražným trojuholníkom.
Ak
je to možné, založte klin pod koleso
nachádza
júce sa diagonálne oproti
v
ymieňanému kolesu.


2. NÁRADIE
Je umiestnené pod sedadlom predného
spolu
jazdca.
- Otočte tlačidlom o štvrť otáčky a potom
skrinku vytiahnite.
- Po pou
žití tlačidlo zatlačte a otočte o