Peugeot Boxer 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)
Page 61 of 276
59
boxer_ru_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
УдАле Н ие и Н е Я и К о Н де Н сА ТА с о сТ е К ол
режим ручных настроек
Установите регулятор
распределения воздуха в это
положение.
Чтобы ветровое стекло быстрее
стало прозрачным:о богрев заднего стекла и наружных
зеркал
Обогрев действует только при
работающем двигателе. Он
включается нажатием на эту
клавишу и обеспечивает быстрое
удаление инея и конденсата с заднего стекла и
наружных зеркал.
Во избежание перерасхода электроэнергии
обогрев выключается автоматически. С
выключением двигателя обогрев прекращается,
однако при последующем запуске он снова
включится.
Нажатием на эту клавишу обогрев выключается.
- увеличьте количество подаваемого на него воздуха,
Затем выключите рециркуляцию и
вновь откройте подачу наружного
воздуха - это приведет к освежению
атмосферы в салоне.
в
етровое и боковые стекла
Расположенные у основания ветрового
стекла сопла и боковые вентиляционные
отверстия обеспечивают быстрое
удаление со стекол инея и конденсата. Не
перекрывайте эти воздуховоды.
В салон воздух поступает через
специальный фильтр, задерживающий
пыль и прочие загрязнения.
Система рециркуляции воздуха (ее
могут включать водитель или пассажир)
позволяет изолировать атмосферу
салона от внешней среды. Однако, этой
системой можно пользоваться лишь
временно, поэтому следует помнить, что
воздух извне должен поступать в салон
постоянно. -
на к
ороткий момент
включите рециркуляцию
воздуха.
При наличии системы Стоп & Старт,
пока включена функция устранение
запотевания заднего стекла, режим
СТОП недоступен.
Вентиляция салона
3
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА
Page 62 of 276
60
boxer_ru_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
совеТЫ П о ЭКс П л УАТАЦ ии К
о Н ди Ц ио Н ерА во З дУХА
Чтобы кондиционер работал с
максимальной отдачей, поднимите
оконные стекла. Тем не менее, если в
результате длительного пребывания
на солнце температура в салоне
остается слишком жаркой, Вы можете
без колебаний открыть его на несколько
секунд, чтобы проветрить. Для равномерного распределения
воздуха по салону следите за тем, чтобы
воздухозаборная решетка у основания
ветрового стекла, боковые и центральные
сопла в салоне, воздуховоды под
передними сиденьями и вытяжные каналы
в задней части салона не были засорены.
Кондиционер полезен в любых
климатических условиях, он позволяет
осушать воздух в салоне и удалять
конденсат со стекол.
Включайте систему кондиционирования
воздуха хотя бы на 5-10 минут не реже
одного-двух раз в месяц для сохранения ее
работоспособности.
Регулярно заменяйте все фильтрующие
элементы (воздушный и салонный фильтры). В
условиях высокой загрязненности окружающего
воздуха замену осуществляйте в два раза чаще.
При работе кондиционера происходит
естественное выделение водяного конденсата,
образующего под стоящим автомобилем лужицу.
При неудовлетворительной работе
кондиционера прекратите пользоваться им и
обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
"воздух - в салон!"
Для оптимального распределения как
теплых, так и охлажденных воздушных
потоков по салону, в системе имеется:
4
центральных вентиляционных сопла с
регулировками, 2 из которых позволяют
направлять воздух влево или вправо
и на лицо, а также 4 регулируемых
боковых сопла для пассажиров. Кроме
того, предусмотрены воздуховоды,
обеспечивающие вентиляцию над
уровнем пола.
вентиляция салона
Вентиляция салона
Page 63 of 276
61
boxer_ru_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
сисТе МА о То П ле Н и Я и К
о Н ди Ц ио Н ировАН и Я с
р
УЧНЫМ
и НА
сТ
ро ЙКАМ и
Если в комплектации Вашего автомобиля
имеется эта система, панель управления ее
настройками расположена на центральной
консоли.
регулятор комфортного микроклимата
рег
улятор подачи воздуха
Напор подаваемого вентилятором
воздуха регулируется в диапазоне
от
1 до 4. Для получения комфортного
микроклимата следует пользоваться
и этой регулировкой. Вентилятор выключается
перемещением регулятора в положение 0.
включение кондиционера воздуха
Кондиционер воздуха следует включать
только при работающем двигателе.
Вентилятор должен быть
установлен не менее, чем на
режим 1.
Он включается нажатием на
клавишу, при этом загорается светодиод
контрольной лампы. Повторным нажатием
на клавишу кондиционер выключается и
контрольная лампа гаснет.
распредел ение воздушных потоков по салону
Вращая регулятор, потоки поступающего
в салон воздуха можно направлять:
к боковым и центральным
вентиляционным решеткам,
к боковым и центральным
вентиляционным решеткам,
а
также к ногам,
к ногам,
к ветровому стеклу, к ногам и к
боковым окнам,
к ветровому стеклу и к боковым
окнам.
-
в синей з
оне - охлаждение
воздуха в салоне,
-
в к
расной зоне - подача
теплого воздуха в салон.
Положение регулятора:
Вентиляция салона
3
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА
Page 64 of 276
62
boxer_ru_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Подача в салон наружного воздухарекомендации по ручным настройкам кондиционера воздуха
Для достижения комфортного микроклимата рекомендуем:
рециркуляция воздуха в салоне
Этот режим следует включать
лишь на короткое время.
Включение режима
рециркуляции одновременно
с кондиционером воздуха и регулировка
напора воздушного потока (в диапазоне
от 1 до 4) позволяет достичь комфортного
микроклимата как с подогревом, так и с
охлаждением воздуха в салоне.
Рециркуляция воздуха внутри салона
позволяет изолировать его от наружных
неприятных запахов и дыма. Мне нужно...
Распределение
потоков
воздухаТемпература воздуха Подача
воздухаРециркуляция воздухаKондиционирование воздуха
Повысить
температуру -
Понизить
температуру
Удалить иней со стекол
Удалить конденсат со стекол
С восстановлением комфортного
микроклимата следует вернуться к
режиму подачи в салон наружного
воздуха
- при этом атмосфера в салоне
вновь будет проветриваться, а со
стекол будет удаляться осевший на
них конденсат. Чаще всего следует
пользоваться именно этим режимом. Чаще всего следует
пользоваться именно этим
режимом.
Вентиляция салона
Page 65 of 276
63
boxer_ru_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
АвТоМАТ и Ч ес К и Й К о Н ди Ц ио Н ер
во З дУХА - од Н о Зо ННЫЙ
На автомобиле с такой системой панель
управления ее настройками расположена
на центральной консоли. Она отличается
наличием в ней дисплея.
режим AUTO
Включение режима FULL AUTO:
при нажатии на AUTO включаются
все функции системы, а на дисплее
появляется сообщение FULL AUTO.
Это нормальный режим работы автоматической
системы кондиционирования воздуха.
Вращая кольцо на ручке AUTO, настройте
комфортную температуру по шкале между
максимальным и минимальным значениями:
- HI (высокая, до ≈ 32) и
- LO (низкая, до ≈ 16).
При этом система сама управляет, согласно
выбранной настройке, распределением,
количеством и подачей воздуха в салон, а
также его рециркуляцией.
От Вас не требуется никаких действий.
Дисплей автоматической системы
кондиционирования.
внесение изменений в режим AUTO
В режиме AUTO некоторые настройки
можно изменить: распределение,
количество, охлаждение и подачу/
рециркуляцию воздуха.
При этом индикация на панели управления FULL
AUTO сменяется на AUTO.
Для возврата к полноавтоматическому режиму
нажмите еще раз на эту ручку. При этом индикация
AUTO сменится на панели управления на FULL
AUTO.
Если при выполнении ручных настроек система не
справляется с заданными параметрами, индикатор
начинает мигать, а затем надпись AUTO гаснет.
Нажмите на выключатель AUTO, чтобы вернуться к
автоматическому режиму настроек.
выключатель режима охлаждения воздуха
Охлаждение воздуха
прекращается с нажатием на
эту клавишу. Пиктограмма
снежинки на дисплее гаснет.
выключение системы
Нажатием на эту клавишу
система выключается. При этом
светодиод и контрольная лампа
гаснут.
При запущенном двигателе и включенном
кондиционере появятся этот символ и сообщение
FULL AUTO ("Полноавтоматический режим").
Остальные сообщения будут выводиться на
дисплей по мере изменения настроек самим
пользователем.
Вентиляция салона
3
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА
Page 66 of 276
64
boxer_ru_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Кольцевой регулятор комфортного микроклимата
Шкала регулятора:
-
температура окружающего воздуха в салоне повышается путем перемещения регулятора в
сторону символа "HI" вплоть до деления шкалы с
максимальным значением 32,
- температура окружающего воздуха в салоне понижается путем перемещения регулятора в сторону
символа "LO" вплоть до деления шкалы с отметкой 16.
распредел ение воздушных потоков по салону
При нажатии на клавиши системы распределения воздушных
потоков загораются светодиоды, при этом воздух подается:
к ветровому стеклу и передним
боковым окнам (для удаления с
них конденсата и инея),
к центральным и боковым
вентиляционным решеткам (на
грудь и лицо),
в переднюю и заднюю зоны
салона (к ногам).
Включая клавиши в различных
комбинациях, потоки можно регулировать.
регулятор подачи воздуха
Последовательными нажатиями на
эту клавишу можно увеличивать (+)
или уменьшать (-) напор
поступающего в салон воздуха.
Подача наружного воздуха / рецирку ляция воздуха в салоне
При включенном светодиоде
контрольной лампы воздух в салоне
проходит по замкнутому кругу, избавляя Вас от
наружных неприятных запахов и дыма. Этот
режим следует включать лишь на короткое время.
С восстановлением комфортной атмосферы внутри
салона рециркуляцию воздуха следует выключить,
нажав на клавишу.
С нажатием на выключатель AUTO, в салон начнет
поступать наружный воздух. С возвратом к режиму
подачи наружного воздуха атмосфера в салоне вновь
будет проветриваться, а со стекол будет удаляться
конденсат. С еще одним нажатием на выключатель
AUTO включится полноавтоматический режим
регулирования микроклимата FULL AUTO.
Удаление конденсата / Быстрое
удаление инея со стекол
Нажатием на эту клавишу включается
режим быстрого обеспечения
прозрачности стекол. При этом загорается
контрольная лампа.
Система управляет охлаждением, расходом
и подачей воздуха, включает обогрев заднего
стекла и оптимизирует распределение воздушных
потоков на ветровое стекло и передние окна.
Если на автомобиле имеется система
дополнительного обогрева, ее следует
выключить
- это ускорит удаление конденсата и
инея со стекол.
доПолНиТелЬНАЯ веНТилЯЦиЯ
сЗАди
Эта система идет в дополнение к серийной
системе вентиляции салона. Ее блок
управления расположен в нижней части
панели приборов сбоку от рулевого колеса.
отвод воздуха
При нажатии на эту клавишу система
отводит воздушный поток наружу, при
этом загорается контрольная лампа. При
повторном нажатии система выключается.
Подача воздуха
При нажатии на эту клавишу система
подает воздух извне в салон, при этом
загорается контрольная лампа. При
повторном нажатии система выключается.
Вентиляция салона
Page 67 of 276
65
boxer_ru_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
сисТе МЫ до П ол Н и Т ел ЬН о Го П одо Г ревА
дополнительный подогрев
В двух- и в трехместной версиях приток воздуха
осуществляется из-под сиденья водителя и
распределяется в передней части салона.
оБоГрев и/или МиКроКлиМАТ в Зо
Н е ЗАд Н и Х сиде Н и Й
Если Ваш автомобиль оборудован
дополнительным контуром системы
кондиционирования воздуха, он
оборудуется специальным воздуховодом с
соплами, равномерно распределяющими
охлажденный воздух и подводящими его в
зону каждого пассажира.
К ногам пассажиров второго и третьего
рядов теплый воздух подается через
передние сопла системы.
Отдельное сопло в задней левой
колесной арке может обеспечить
дополнительный приток теплого воздуха к
ногам пассажиров третьего ряда.
дополнительный обогрев
Устройство для обогрева салона
устанавливается в дополнение к серийному
оборудованию автомобиля.
Оно может работать независимо от двигателя.
дополнительный подогреватель системы
охлаждения или дополнительный обогрев с
программатором
Автономная система дополнительного подогрева с
программатором служит для облегчения пуска дизельного
двигателя путем разогрева замкнутого контура системы
охлаждения.
Такая функция позволяет быстрее удалять иней и конденсат со
стекол, а также обогревать сиденья, если это предусмотрено в
комплектации автомобиля.
Прогрев воздуха в салоне также ускоряется.
Время включения системы можно заранее программировать,
чтобы салон успевал прогреться перед тем, как войти в него.
На пяти- и девятиместных модификациях
воздуховод расположен в задней части
салона. В зависимости от варианта
исполнения автомобиля воздух подается
сзади либо сплошным потоком, либо распределяется по
раздельным воздуховодам под оба ряда сидений.
Нажмите на эту клавишу, чтобы
включить или выключить подогрев.
При включении загорается
контрольная лампа.
При включении режима быстрого удаления инея и
конденсата дополнительный подогрев следует выключить.
Автоматическая система
дополнительного подогрева
Автоматическая система дополнительного
подогрева включается вместе с включением
зажигания. Ее работа зависит от температуры
окружающего воздуха за бортом и температуры
в салоне автомобиля.
Она автоматически отключается при ручном
включении подогрева.
Вентиляция салона
3
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА
Page 68 of 276
66
boxer_ru_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
выключатель подачи воздуха в салон
Расположенный с левого края панели
приборов выключатель служит для
активирования и отключения с места
водителя расположенных сзади регуляторов.
При первом нажатии на кнопку система активируется
(при этом загорается контрольная лампа).
При втором нажатии на нее система отключается
(контрольная лампа гаснет).
Чтобы остановить подачу воздуха,
переведите регулятор в положение 0.Тем не менее, для заднего пространства
салона предусмотрен резервный приток
воздуха, который будет поступать,
даже если выключатель находится в
положении
0, чтобы избежать оседания
конденсата на стеклах.
регулятор расхода воздуха
регулятор уровня комфорта микроклимата
- в синюю зону открывает подачу в салон охлажденного воздуха,
-
в к
расную зону открывает
подачу в салон согретого
воздуха.
Положение OFF на центральной панели
"Mono-zone" означает, что система выключена. Перевод регулятора:
Напор подаваемого через
сопла воздуха регулируется в
возрастающем диапазоне от 1 до 4.
Пользуйтесь этим регулятором,
чтобы установить комфортный
микроклимат.
Вентиляция салона
Page 69 of 276
67
boxer_ru_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Программирование времени включения
Перед настройкой таймера на
запрограммированное включение подогрева
убедитесь, что бортовые часы идут правильно.
Нажмите на кнопку "set" и
удерживайте нажатие.
При этом загорятся дисплей и
контрольная лампа настройки таймера.
До истечения 10 секунд нажатием на одну
из кнопок настройки времени установите
точное время:-
">"
настройка часа в
возрастающем порядке,
или
-
"<"
настройка часа в убывающем порядке.
индикатор времени
с
ис
Т
е
МА
П
ро
Г
р
АММ
ир
У
е
М
о
Г
о П
одо
Г
рев
А
При наличии в комплектации автомобиля
системы программируемого подогрева,
двигатель перед запуском можно
разогревать для облегчения пуска.
Встроенный в систему таймер позволяет
задавать время включения системы. Она
также позволяет быстрее прогревать
салон. Индикация времени
Цифровой программатор
Панель управления дополнительной
системой программируемого подогрева
расположена сбоку от рулевого колеса
под панелью переключателей MODE.Индикатор включения
прогревочного цикла
Индикатор настройки и
считывания времени
Индикация номера выбранной
программы подогрева
Контрольная лампа вентиляции
Кнопки настройки таймера
Кнопка выбора программы
Кнопка немедленного
включения подогрева
Если клавишу нажать и не отпускать,
цифры будут меняться в ускоренном
темпе.
Отпустите кнопку "set".
Когда дисплей погаснет, время останется
в памяти системы.
Нажмите на кнопку "<" или ">".
При этом загорится индикатор
времени, а на нем секунд на
10
покажется запомненный час.
Вентиляция салона
3
CИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТА
Page 70 of 276
68
boxer_ru_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2015
Немедленное включение подогрева
Перед включением подогревателя
убедитесь в том, что:
-
ручка регулятора температуры находится в
положении "Горячий воздух" (в красной зоне),
- ручка регулятора подачи воздуха установлена в положение "2". Символ "- -:- -" или внесенное
в память системы предыдущее
время пуска и номер (1, 2
или 3) выбранной настройки
появятся на 10 секунд.
Примечание: если вам нужно вызвать
другое ранее настроенное время
пуска, до истечения 10 секунд нажмите
несколько раз на кнопку "set".
Нажмите на эту клавишу.
При этом загорятся дисплей и
контрольная лампа включения
подогрева и будут гореть на протяжении
всего прогревочного цикла.
Программирование времени
включения подогрева
Время заранее запрограммированной отсрочки
включения подогрева может быть задано в
пределах от одной минуты до 24
часов.
Вы можете внести в память системы три
значения времени включения и лишь одну
запрограммированную отсрочку включения.
Примечание: чтобы задать фиксированное
время ежедневного включения, нужно
каждый день устанавливать таймер
программы на запомненное время.
Нажмите на кнопку "set", при
этом включится дисплей. До истечения десяти секунд,
пользуясь кнопками "<" или
">", установите желаемое
время пуска подогревателя.
Программа пуска подогревателя
считается внесенной в память, если
индикация заданного времени пуска и
номер настройки (1, 2 или 3) исчезли, а
дисплей погас.
По умолчанию система может
предложить предустановку
параметров времени из своей памяти
(1 = 6 ч; 2 = 16 ч; 3 = 22 ч). При
изменении этих параметров предыдущие
предустановки заменяются новыми.
В случае отключения аккумуляторной
батареи параметры времени по
умолчанию восстановятся.
отмена программного режима работы
Для отмены заданного времени
пуска подогревателя кратко
нажмите на кнопку "set".
При этом дисплей погаснет,
а номер предустановки (1, 2 или 3)
исчезнет.
вызов из памяти времени
вк лючения
Нажмите необходимое
количество раз на кнопку
"set" вплоть до появления на
дисплее номера предустановки
(1, 2 или 3).
По истечении десяти секунд индикация
времени погаснет, однако оно по-
прежнему останется действующим,
а номер предустановки (1, 2 или 3) и
дисплей будут светиться.
Вентиляция салона