Peugeot Boxer 2018 Instruktionsbog (in Danish)

149
Tredje stoplygte
Ty p e A , W5W – 5 W (x 4)
F
T
ag de to fikseringsskruer ud af lygten.
F
T

ag lygten ud ved at trække den ud mod dig
s e l v.
F
T

ag fatningen ud ved at presse de to låsefjedre
indad.
F
T

ag den defekte pære ud ved at trække den ud
ovenfra.
F
U

dskift pæren.
Udskiftning af en sikring
De tre sikringsbokse er placeret på
instrumentpanelet i venstre side, i stolpen i højre
side og i
motorrummet.
De oplysende betegnelser gælder kun sikringer, der
kan udskiftes af brugeren. Alle andre indgreb skal
udføres af et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted. Til mekanikere: Udførlige oplysninger om
sikringer og relæer findes i


ledningsoversigter
og diagrammer, der fås hos en PEUGEOT-
forhandler.
Udtagning og isætning af en sikring
PEUGEOT påtager sig intet ansvar for
udgifter til reparation af bilen eller fejl, som
skyldes monteret tilbehør, der ikke er leveret
og anbefalet af PEUGEOT, og som ikke
er monteret i


henhold til specifikationerne,
især når det samlede strømforbrug for
det monterede ekstraudstyr er over
10


milliampere. God
Defekt
Før en sikring udskiftes, skal man kende årsagen til
problemet og afhjælpe det. Sikringernes numre er
anført på sikringsboksen.
Udskift altid en defekt sikring med en sikring af
tilsvarende styrke.
8
Problemløsning

150
Sikringer på instrumentpanel
i venstre side
F Tag boltene ud, og vip boksen for at få adgang til
sikringerne. Sikring
A (ampere) Placering
12 7, 5Højre nærlys
13 7, 5Venstre nærlys
31 5Relæ til motorstyreboks – relæ til instrumentbordets styreboks

(+ tændingsnøgle)
32 7, 5Kabinelys (+ batteri)
33 7, 5Føler til kontrol af batteriet på Stop & Start-version (+ batteri)
34 7, 5Minibus kabinelys – havariblink
36 10Radio – betjeningsknapper til klimaanlæg – alarm – fartskriver – styreenhed
til batteriafbryder – timer til supplerende varmeanlæg (batteri +)
37 7, 5Stoplyskontakt – 3. stoplys – Instrumengruppe (tænding +)
38 20Centrallåsning af døre (batteri +)
42 5Styreenhed og føler til ABS – ASR-føler – DSC-føler – Stoplyskontakt
43 20Motor til forrudevisker (tændingskontakt +)
47 20Motor til elrude i


førersiden
48 20Motor til elrude i
passagersiden
49 5Styreboks til parkeringshjælp – radio – ratkontakter – betjeningspaneler
i
midten og i siderne – ekstra betjeningspanel – styreenhed til
batteriafbryder (tændingskontakt +)
50 7, 5Styreboks for airbags og selestrammere
51 5Fartskriver – styreenhed til ser vostyring – klimaanlæg – baklygter –
vandføler til dieselfilter – luftmængdemåler (tændingskontakt +)
53 7, 5Instrumentgruppe - (batteri +)
89 -Anvendes ikke
90 7, 5Venstre fjernlys
91 7, 5Højre fjernlys
92 7, 5Venstre tågeforlygte
93 7, 5Højre tågeforlygte
Problemløsning

151
Sikringer i dørstolpe i høj re
side
F Tag dækslet af.
Dækslet lukkes meget forsigtigt, når du er
færdig. Sikring
A (ampere) Placering
54 -Anvendes ikke
55 15Opvarmede sæder
56 1512
V-stik bagsædepassager
57 10Ekstra varmesystem under sædet
58 15Elbagrude i


venstre side
59 15Elbagrude i


højre side
60 -Anvendes ikke
61 -Anvendes ikke
62 -Anvendes ikke
63 10Ekstra betjening til bagsædepassager
64 -Anvendes ikke
65 30Ekstra varmeblæser til bagsædepassager
8
Problemløsning

152
Sikringer i motorrummet
F Tag møtrikkerne ud, og vip boksen for at få
adgang til sikringerne.
Luk dækslet meget forsigtigt, når du er færdig. Sikring
A (ampere) Placering
1 40Strømforsyning til ABS-pumpe
2 50Dieselforvarmningsenhed
3 30Tændingslås – startmotor
4 40Brændstofvarmer
5 20/50Ventilation i
kabinen med ekstra programmerbart varmesystem (batteri +)
6 40/60Kabineventilation maks. hastighed (batteri +)
7 40/50/60 Kabineventilation min. hastighed (batteri +)
8 40Kabineventilationsenhed (tændingskontakt +)
9 1512
V-stik bagtil (batteri +)
10 15Horn
11 -Anvendes ikke
14 1512
V-stik fortil (batteri +)
15 15Cigartænder (batteri +)
16 -Anvendes ikke
17 -Anvendes ikke
18 7, 5Styreenhed til motorstyring (batteri +)
19 7, 5Kompressor til klimaanlæg
20 30Vindues- og lygtevaskerpumpe
21 15Strømforsyning af brændstofpumpe
22 -Anvendes ikke
23 30ABS-magnetventiler
24 7, 5Ekstra betjeningspanel – betjeningsanordninger til og indfoldning af
sidespejle (tændingskontakt +)
30 15Opvarmning af sidespejle
Problemløsning

153
Batteri
Batterier indeholder skadelige stoffer som
f.eks. svovlsyre og bly.
De skal bortskaffes miljørigtigt og
under ingen omstændigheder som
husholdningsaffald.
Indlever brugte batterier et behørigt sted, der
indsamler batterier.
Adgang til batteriet
Fremgangsmåde for start af motoren med et andet
batteri eller for opladning af et afladet batteri.
Blyholdige startbatterier
Beskyt øjne og ansigt inden håndtering af
batteriet.
Alt arbejde på batteriet skal foretages et sted
med god ventilation på afstand af åben ild og
gnister for at undgå risiko for eksplosion og
brand.
Vask hænder bagefter.Batteriet er placeret under gulvet forrest til venstre.
F
S

kru adgangsdækslets 6

holdeskruer af.
F
L
øft eller tag adgangsdækslet helt af.F
V
ip håndtaget 1

nedad for at sprede klemmen.
F
F
jern polklemmen 2

fra minuspolen (-).
Vent 2 minutter, efter at tændingen er slået fra,
inden du frakobler batteriet.
Afmonter aldrig en polklemme, mens motoren
k ø r e r.
Oplad aldrig et batteri, uden at have
afmonteret polklemmerne.
Luk vinduerne og dørene, før batteriet
frakobles.
8
Problemløsning

154
Motorstart med et andet
batteri
Prøv aldrig at starte motoren ved at tilslutte en
batterilader.
Brug aldrig en batteribooster på 24 V eller
derover.
Kontroller først, at hjælpebatteriet har en
nominel spænding på 12
V og en kapacitet
mindst svarende til det afladede batteris.
De to biler må ikke være i
berøring med
hinanden.
Sluk alt elektrisk udstyr (lydsystem, viskere,
lygter mv.) på begge biler.
Pas på, at startkablerne ikke kommer tæt på
motorens bevægelige dele (ventilator, remme
mv.) .
Plus-polen (+) må ikke frakobles, når motoren
er i


gang.
Når forbindelsen til batteriet har været afbrudt, må
motoren først startes 1

minut efter, at tændingen er
slået til, for at de elektroniske systemer kan fungere
korrekt. Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted
eller et andet kvalificeret værksted, hvis der opstår
mindre funktionsfejl af vedvarende karakter. Pluspolen
A er tilgængelig via en klap, der sidder
ved siden af sikringsboksen.
Foretag kun tilslutning på de ovenfor
angivne og illustrerede punkter. Hvis dette
ikke overholdes, kan de medføre risiko for
kortslutning!
F
T

ilslut det røde kabel til pluspolen A og derefter
til pluspolen (+) på hjælpebatteriet B .
F
D

en ene ende af det grønne eller sorte kabel
tilsluttes hjælpebatteriets B (-) pol.
F
D

en anden ende af det grønne eller sorte kabel
tilsluttes stelpunktet C på din bil.
F
S

tart motoren, og lad den køre.
F
V

ent med at fjerne kablerne, til motoren kører
jævnt i
tomgang. Fjern kablerne.
A. Batteriets pluspol på din bil B.
Hjælpebatteri
C. Stelpunkt
Det tilrådes at frakoble batteriets minuspol (-),
hvis bilen ikke bruges i

en periode på over en
måned.
Fremgangsmåden ved opladning af batteriet
skal kun betragtes som vejledende.
Når batteriet har været frakoblet i

længere tid, kan
det være nødvendigt at nulstille følgende funktioner:
-
sk

ærmparametre (dato, klokkeslæt, sprog,
afstandsenhed og temperatur),
-


radiostationer.
-


centrallås.
Visse indstillinger annulleres, og skal
omprogrammeres. Kontakt en PEUGEOT-
forhandler.
Hvis bilen er udstyret med fartskriver eller alarm,
anbefales det af afbryde batteriets minuspol (-)
(anbragt under kabinens gulv i


venstre side), hvis
bilen ikke bruges i

en periode på over 5

dage.
Problemløsning

155
Bugsering
Generelle anbefalinger
Overhold den gældende lovgivning
i


brugslandet.
Det trækkende køretøjs vægt skal være højere
end det bugserede køretøjs vægt.
Føreren skal sidde bag rattet i
det bugserede
køretøj og skal have et gyldigt kørekort.
Ved bugsering med alle fire hjul på jorden skal
der altid anvendes en bugserstang. Reb og
remme er ikke tilladt.
Det trækkende køretøj skal starte langsomt.
Ved bugsering med stoppet motor fungerer
bremsesystemet og servostyringen ikke.
I følgende tilfælde skal du altid tilkalde
vejhjælp for bugsering:
-

M
otorstop på motor vej eller større veje.
-

B
iler med 4-hjulstræk.
-

G
earkassen kan ikke sættes i frigear, rattet
kan ikke låses op, parkeringsbremsen kan
ikke deaktiveres.
-

B
ugsering kun på to hjul.
-
G

odkendt bugserstang forefindes ikke mv.
Genopladningen skal udføres på et sted med
god udluftning og på stor afstand af åben ild
samt eventuelle gnistkilder for at undgå risiko
for eksplosion og brand.
Forsøg ikke at oplade et frosset batteri.
Det skal først tøs op for at undgå risiko
for eksplosion. Hvis batteriet er frosset,
skal det inden opladning kontrolleres på et
specialværksted, at de indre komponenter ikke
er beskadiget, og at kassen ikke er revnet,
hvilket kan medføre, at batteriet lækker giftig
og ætsende syre.
Foretag en langsom opladning ved lav
strømstyrke i

maks. 24

timer for ikke at
beskadige batteriet.
Opladning af batteriet vha.
en batterioplader
F Find batteriet i venstre side af vognbunden
foran.
F
F

rakobl batteriet.
F
F

ølg producentens brugsanvisning til
batteriopladeren.
F
S

æt minuspolklemmen (-) på først.
F
K

ontroller polers og polskos tilstand. Hvis de
har en sulfatbelægning (hvidlig eller grønlig
belægning) skal de afbrydes og renses.
Efter genmontering af batteriet hos et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et
andet kvalificeret værksted vil Stop & Start-
systemet først være aktivt efter et stykke tid.
Tiden afhænger af de klimatiske forhold og af
batteriets ladetilstand (op til ca. 8
timer).
Denne mærkats tilstedeværelse, især
i
forbindelse med Stop & Start-systemet,
angiver, at der anvendes et blyholdigt
12-V-batteri med særlig teknologi og særlige
specifikationer, der i


tilfælde af udskiftning
eller afbrydelse kræver, at der kontaktes et
autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
8
Problemløsning

156
Bugsering af din egen bil
Det løse bugseringsøje ligger i værktøjskassen
under passagersædet foran.
F
C

lips dækslet af med et fladt værktøj.
Hvis dette ikke overholdes, kan komponenter
i
bremsesystemet blive ødelagt, og
ser vovirkningen kan være væk ved start af
motoren.
F
S

kru bugseringsøjet helt fast.
F
F

æstn den godkendte bugserstang til det
aftagelige bugseringsøje.
F
S

æt gearstangen i

frigear.
Bugsering af en anden bil
Det faste bugseringsøje sidder til højre under
kofangeren.
F
S
æt den godkendte bugserstang på
bugseringsøjet.
Problemløsning

157
Specifikationer
for motorer og
anhængervægte
Motorer
Motorspecifikationerne står i bilens
indregistreringspapirer samt i salgsbrochurer.
Den maksimale effekt svarer til den godkendte
værdi i motorbænk ifølge betingelserne, der er
fastsat af EU-lovgivningen (direktiv 1999/99/EF).
Kontakt et autoriseret PEUGEOT-værksted eller
et andet kvalificeret værksted for yderligere
oplysninger.
Vægte og påhængsvægte
Værdierne for egenvægt og anhængervægte for
din bil står i bilens indregistreringspapirer samt
i


salgsbrochurerne.
De står desuden på typeskiltet eller -mærkaten.
Du kan få yderligere oplysninger ved at kontakte
et autoriseret PEUGEOT-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. De angivne værdier for tilladt vogntogsvægt og
anhænger vægt gælder op til 1.000
m højde over
havet. Anhængervægten skal reduceres med 10%
for hver 1.000 m yderligere højde.
Det maksimalt tilladte kugletryk svarer til den tilladte
vægt på trækkrogen (aftagelig med eller uden
værktøj).
GT W: Tilladt vogntogsvægt.
Meget høje temperaturer kan medføre en
reduktion af bilens ydelse for at beskytte
motoren. Når udetemperaturen overstiger
37°C, skal anhængervægten begrænses.
Hvis man trækker en anhænger med en bil,
der kun er let belastet, kan det påvirke dens
køreegenskaber negativt.
Ved kørsel med anhænger forøges
bremselængden.
Når bilen kører med anhænger, må
hastigheden ikke være over 100 km/t (overhold
færdselsloven). Når udetemperaturen er høj, anbefaler vi, at
du lader motoren køre i
1 til 2 minutter efter,
at bilen er standset for at lette afkølingen af
motoren.
9
Tekniske specifikationer

158
Dieselmotorer
Euro 6-dieselmotorer
Motorer2,0-liters BlueHDi 110
2,0-liters BlueHDi 110 S&S2,0-liters BlueHDi 130
2,0-liters BlueHDi 130 S&S2,0-liters BlueHDi 160
2,0-liters BlueHDi 160 S&S
Gearkasse Manuel 6-trins (BVM6)
Slagvolumen (cm
3) 1.9 971.9 971.9 97
Maks. effekt: EØF-normer (kW) 8196120
Brændstof DieselDieselDiesel
Euro 4-/Euro 5-dieselmotorer
Motorer 2,2-liters HDi 1102,2-liters HDi 130
2,2-liters e- HDi 130 2,2-liters HDi 150
2,2-liters e- HDi 150 3-liters HDi 180
Gearkasse Manuel 6-trins (BVM6)
Slagvolumen (cm
3) 2 .1 9 82 .1 9 82 .1 9 8 2.999
Maks. effekt: EØF-normer (kW) 819611 0 13 0
Brændstof DieselDieselDiesel Diesel
(Afhængigt af i

hvilket land bilen er købt)
Tekniske specifikationer