Peugeot Boxer 2020 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

19
Gösterge panelleri
1"Doors & locking (Kapılar ve kilitleme)"
alt menüsünden aşağıdakilerin yapılması
mümkündür:
– kullanımı etkinleştirmek veya devre dışı bırakmak için "Autoclose (Otomatik Kapat)"
öğesini seçmek (Açık, Kapalı).
Tarih ve saat ayarının yapılması
MOD kumanda panelinin kullanılması
► “MOD” düğmesine basınız.
► Tarih ve saati (24 sa veya 12sa) ayarlamak için "Saat ayarı" menüsünü seçiniz veya gün,
ay ve yılı seçmek için “Tarih ayarı” menüsünü
seçiniz.
Araç konfigürasyonu (MOD) hakkında daha
fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa bakınız.
Dokunmatik ekran sesinin ve telematik
sistemin kullanılması
"Saat ve Tarih" alt menüsünden:► Saat, dakika ve saniyeyi ve biçimi (24sa, öö veya ss biçiminde 12sa) ayarlamak için "Saat
ayarı ve biçimi" öğesini seçiniz.
► Gün, ay ve yılı ayarlamak için "T arih ayarı" öğesini seçiniz.
Saati manuel olarak ayarlamak için,
"Saat Senk" devre dışı bırakılmalıdır
(Kapalı).
Yol bilgisayarı
Geçerli yolculukla ilgili bilgiler ( katedilebilecek
mesafe, anlık yakıt tüketimi, ortalama hız vb.)
görüntülenir.


► Yol bilgisayarına erişmek için silecek kontrol halkasının ucunda bulunan TRIP (YOL)
düğmesine basınız.
Katedilebilecek mesafe
Bu, depoda kalan yakıtla katedilebilecek mesafe
(yapılan son kilometrelerin (millerin) ortalama
yakıt tüketimi ile ilgili olarak katedilebilecek
mesafeyi gösterir.
Mesafe A
Bu, son yol bilgisayarı sıfırlamasından bu yana
katedilen mesafeyi gösterir.
Ortalama tüketim A
Yol bilgisayarının son sıfırlanmasından bu yana
ortalama yakıt tüketimidir.
Geçerli tüketim A
Bu, son birkaç saniye içindeki ortalama yakıt
tüketimidir.
Ortalama hız A Bu, yol bilgisayarının son sıfırlanmasından
(kontak açıkken) bu yana ortalama hesaplanan
hızdır.
Yol A süresi Bu, son yol bilgisayarı sıfırlamasından bu yana
geçen süreyi gösterir.
MODE (MOD) menüsünde YOL B
etkinleştirilmişse:
– Mesafe B– Ortalama tüketim B– Ortalama hız B– Yol B süresi

Takograf

Aracınızda ilgili donanım varsa, bu birim,
aracınızla ilgili tüm verileri aygıtta ve takılı kartta
saklar.
Örnek: her bir yol başlangıcında veya vites
değişiminde.
Kart yerleştirildiğinde tüm veriler:
– takograf ekranında görüntülenebilir ,– yazdırılabilir,– bir arayüz ile harici depolama ortamına aktarılabilir.
Daha fazla bilgi için takograf üreticisi tarafından
temin edilen belgelere başvurunuz.

20
Gösterge panelleri
Aracınız bir takograf ile donatılmışsa, akünün (-) terminalinin (kabinin solunda,
zemin altında bulunur) bağlantısının 5 günden
daha uzun süreli araç sürüşü sırasında
kesilmesi önerilir.

21
Erişim
2Anahtar

Aracı kilitlemeyi ve kilitlerini açmayı, yakıt
deposu kapağını açmayı ve kapatmayı ve de
motoru çalıştırmayı ve durdurmayı sağlar.
2 düğmeli uzaktan
kumanda


Merkezi kilidi açma
Bu düğmeye bir kez basılması aracınızın
tüm kapılarının kilitlerinin aynı anda
açılmasını sağlar.
Kısa bir süre iç tavan lambası yanar ve sinyaller
iki kez yanıp söner.
Aracınızda alarm mevcutsa, bu düğmeye
basmak alarmı devreden çıkarır.
Ön konsoldaki merkezi kilitleme kumandasının
lambası söner.
Merkezi kilitleme
Bu kontrole basılması, aracınızın tüm
kapılarının aynı anda kilitlenmesine
olanak tanır.
Kapılardan biri açıksa veya iyi kapanmamışsa,
merkezi kilitleme gerçekleşmez.
Sinyaller bir kez yanıp söner.
Aracınızda ilgili donanım mevcutsa, bu kontrole
basılması alarmı etkinleştirir.



Merkezi kilitleme kontrolü gösterge lambası
yanar ve yanıp söner.
3 düğmeli uzaktan
kumanda


Kabinin kilitlerinin açılması
Bu düğmeye basıldığında araç kabininin
kilitleri açılır.
Kısa bir süre iç tavan lambası yanar ve sinyaller
iki kez yanıp söner.
Ön konsoldaki merkezi kilitleme kumandasının
lambası söner.
Yükleme alanının kilitlerinin açılması
Bu düğmeye bir kez basılması yan
kapının ve yükleme alanı arka kapılarının
kilitlerinin açılmasını sağlar.
Sinyaller iki kez yanıp söner.
Aracınızda alarm mevcutsa, bu düğmeye
basmak alarmı devreden çıkarır.

22
Erişim
Tuşun ana işlevlerinin özeti
Tuş turuKabin kilidini açmaKapıları kilitlemeArka kapıların kilidinin açılması
Temel anahtar Saat yönünün tersine (sürücü
tarafı) çeviriniz.Saat yönüne (sürücü tarafı)
çeviriniz.-
Uzaktan kumanda
Sinyal verme
Sinyal lambaları 2 yanıp sönme.1 yanıp sönme.2 yanıp sönme.
Konsol üzerindeki orta kilitleme
kumandası göstergesi Kapalı.
Yaklaşık 3 saniye kadar sabit,
ardından yanıp sönme.Yanıp söner.
Sürücünün kapı kilidindeki anahtarın kullanılması, alarmı etkinleştirmez/d
evre dışı bırakmaz.
İçeriden kilitleme / kilitleri
açma
Kabin ve yükleme alanı


► Kabin kapılarını ve yükleme alanını kilitlemek/bunların kilidini açmak için bu düğmeye basınız.
İçeriden kapıların açılması her zaman
mümkündür.
Merkezi kilitleme
Bu kontrole basılması, aracınızın, kabin
ve yükleme alanının tüm kapılarını
kilitleyebilmenizi sağlar.
Kapılardan biri açıksa veya iyi kapanmamışsa,
merkezi kilitleme gerçekleşmez.
Sinyaller bir kez yanıp söner.
Aracınızda ilgili donanım mevcutsa, bu kontrole
basılması alarmı etkinleştirir.



Merkezi kilitleme kontrolü gösterge lambası
yanar ve yanıp söner.
Anahtarı Katlama / Açma
► Anahtarı açmak veya katlamak için bu düğmeye basınız.
Bu işlemi düğmeye basmadan
yaparsanız, mekanizmaya zarar
verebilirsiniz.
Süper kilitleme
Bu düğmeye iki kez arka arkaya
basıldığında aracınızda süper kilitleme
gerçekleşir.
Bu durumda kapıların içeriden veya dışarıdan
açılması mümkün değildir.
Sinyaller üç kez yanıp söner.
Araç süper kilitliyken içeride kimseyi bırakmayınız.
Pili değiştirme

Referans: CR 2032/3 volt.► Tuşu çıkarmak için düğmeye basınız.► İnce uçlu bir tornavida kullanarak vidayı 1
kapalı asma kilit konumundan açık asma kilit
konumuna getiriniz.
► Pil tutucu ünitesini 2 çıkarmak için
tornavidayla kaldırınız.
► Üniteyi çıkarınız ve kutuplara dikkat ederek pili 3 değiştiriniz.► Pil tutucusunu 2 anahtar içine yeniden takınız
ve vidayı 1 çevirerek kilitleyiniz.
Değiştirme pili uygun değilse, zarar
verme riski vardır.
Yalnızca aynı tipte pilleri veya PEUGEOT
bayileri tarafından önerilen eşdeğer pilleri
kullanınız. Kullanılmış pilleri onaylı toplama
noktalarına iade ediniz.

23
Erişim
2Tuşun ana işlevlerinin özeti
Tuş turuKabin kilidini açmaKapıları kilitlemeArka kapıların kilidinin açılması
Temel anahtar Saat yönünün tersine (sürücü
tarafı) çeviriniz.Saat yönüne (sürücü tarafı)
çeviriniz.-
Uzaktan kumanda
Sinyal verme
Sinyal lambaları 2 yanıp sönme.1 yanıp sönme.2 yanıp sönme.
Konsol üzerindeki orta kilitleme
kumandası göstergesi Kapalı.
Yaklaşık 3 saniye kadar sabit,
ardından yanıp sönme.Yanıp söner.
Sürücünün kapı kilidindeki anahtarın kullanılması, alarmı etkinleştirmez/d
evre dışı bırakmaz.
İçeriden kilitleme / kilitleri
açma
Kabin ve yükleme alanı


► Kabin kapılarını ve yükleme alanını kilitlemek/bunların kilidini açmak için bu düğmeye basınız.
İçeriden kapıların açılması her zaman
mümkündür.
Kapılardan biri açıksa veya iyi
kapanmamışsa, merkezi kilitleme
gerçekleşmez.
Kontrol gösterge lambası:
– kapılar kilitlendiğinde ve kontak açıldığında yanar,– daha sonra araç dururken ve motor durdurulmuşken, açılanlar kilitli olduğunda yanıp
söner.
Bu düğme, araç harici bir kontrol
kullanılarak kilitlendiğinde ya da süper
kilitlendiğinde çalışmaz (ekipmana bağlı
olarak anahtar veya uzaktan kumanda ile).
Kilitli kapılar ile sürüş, bir acil durumda
acil durum hizmetlerinin araca erişimini
zorlaştırabilir.
Yükleme alanı


► Kabinden yan kapı ve arka kapıları kilitlemek ve bunların kilidini açmak için bu düğmeye
basınız.

24
Erişim
Aracı sürgülü yan kapı açıkken sürmeyiniz.
Kapatma
Dışarıdan
► Kolu kendinize ve ardından öne doğru çekiniz.
İçeriden
► Kilidi açmak ve kapatmak için kapıyı kaydırırken kolu çekiniz.
Arka kapılar
Araç dururken, arka kapılar açıldığında
kamera çalışmaya başlar ve görüntüyü
kabindeki ekrana yansıtır.
Kilitleme sırasında gösterge lambası açık kalır.
Gasp önleme güvenliği
Araç hareket ettiğinde, sürat yaklaşık 20 km/
saat'e ulaştığı anda, sistem kabinin ve yükleme
alanının kapılarını otomatik olarak kilitler.
Yolculuk esnasında hiçbir kapı açılmazsa,
kilitleme devrede kalır.
İşlevin devreye sokulması /
devre dışı bırakılması
Bu işlev, MOD düğmesi kullanılarak
ayarlanabilir; “Autoclose (Otomatik
kapat)” menüsünden “AÇIK” veya “KAPALI”
ayarını gerçekleştiriniz.
Araç konfigürasyonu (MOD) hakkında
daha fazla bilgi edinmek için ilgili başlığa
bakınız.
Ön kapılar

► Kilidi açmak için uzaktan kumanda üzerindeki ilgili düğmeyi veya sürücünün kapı kilidindeki
anahtarı kullanınız.
► Kolu kendinize doğru çekiniz.
Sürgülü yan kapı
Kapının iyi kayması için, tabandaki
kılavuz boşluğunu tıkamamaya dikkat
ediniz.
Açma
Dışarıdan
► Kolu kendinize ve ardından arkaya doğru çekiniz.
İçeriden




► Kilidi açmak ve açmak için kolu arkaya doğru itiniz.
Sürgülü yan kapıyı açık tutmak için, kapı
tabanındaki cihazı kilitlemek üzere kapıyı
tamamen açınız.

25
Erişim
2Aracı sürgülü yan kapı açıkken sürmeyiniz.
Kapatma
Dışarıdan
► Kolu kendinize ve ardından öne doğru çekiniz.
İçeriden
► Kilidi açmak ve kapatmak için kapıyı kaydırırken kolu çekiniz.
Arka kapılar
Araç dururken, arka kapılar açıldığında kamera çalışmaya başlar ve görüntüyü
kabindeki ekrana yansıtır.
Açma
Dışarıdan

► Kolu kendinize doğru çekiniz, ardından sol kapıyı açmak için kolu çekiniz.
İki kapı 96° açıyla açılır.
İçeriden

► Kapı panelinin üzerinde bulunan kolu kendinize doğru çekiniz ve ardından sağ kapıyı
açmak için itiniz.
► Sol kapıyı açmak için kolu itiniz.
Aracı arka kapı açıkken sürmeyiniz.
180° açma
Araçta ilgili donanım varsa, geri çekilebilir bir
kontrol kayışı sistemi, açıklığın 96° yerine 180°
olarak artırılmasını sağlar.

26
Erişim
Elektrikli camlar

A.Sürücü elektrikli camı
B. Yolcu elektrikli camı
Manuel çalıştırma
► Camı açmak veya kapatmak için direnç noktasını geçmeden A/B düğmesine basınız
veya düğmeyi itiniz. Düğme bırakıldığında cam
durdurulur.
Otomatik çalışma
► Camı açmak veya kapatmak için A
anahtarını direnç noktasını ötesine doğru itin
veya çekin: anahtar serbest bırakıldığında cam
tamamen açılır veya kapanır. Anahtarın yeniden
etkinleştirilmesi camın hareketini durdurur.

► Kapı açısını genişletmek için kapı panelinde bulunan düğmeye basınız.
Kapının kapanması esnasında, gergi otomatik
olarak yuvasına girer.
Kapatma
► Kapatmak için, ilk önce sol kapıdan başlayınız daha sonra sağ kapıyı kapatınız.
Alarm
Çalınma ve zorla girmeye karşı caydırıcı
ve koruyucu sistemdir. Aracınız bu sistemle
donatıldıysa, aşağıdaki izleme tiplerini sağlar:
- Çevresel koruma
sistem, açıklıklar (kapı, bagaj, motor kaputu) ve
elektrik beslemesi üzerindeki algılayıcılar ile bir
çevresel koruma sağlar,
- Aracın kaldırılmasına karşı koruma
Sistem aracın yerden yükseklik hareketini kontrol
eder.
Devreye sok
► Kontağı kapatınız ve araçtan çıkınız.► Uzaktan kumand anın bu düğmesine basınız.
Korumalar birkaç saniye sonra etkinleştirilir.
Alarmın çalması
Bu, otuz saniye boyunda sirenin çalması ve
sinyallerin yanıp sönmesi ile belirtilir.
Daha sonra alarm yeniden izleme
moduna geçer, ama tetiklenmiş olduğu
hafızaya kaydedilir ve kontak açıldığında
elektronik marş önleyicinin uyarı lambasının
yaklaşık 10 saniye boyunca yanmasıyla bildirilir.
Alarm, elektrik beslemesinin kesintiye uğraması
ve yeniden bağlanması durumunda da tetiklenir.
Uzaktan kumanda ile devre
dışı bırakma
► Bu düğmeye basınız.
Araç kilidi açıldığında bekleme modu devre dışı
bırakılır.
Eğmeyi önleme izlemesinin
devre dışı bırakılması
(Motor tipine göre değişir)
► Korumayı devre dışı bırakmak için bu düğmeye basınız (ör. aracı alarm açıkken
çekeceğinizde).
Koruma, kapılar merkezi olarak açılana kadar
etkin kalır.
Uzaktan kumanda arızası
► Kilit içindeki anahtarı kullanarak kapıların kilitlerini açınız; alarm kapanır.► Kontağı açınız. anahtar kodu üzerindeki tanımlama birimi alarmı kapatacaktır.
Kilit içindeki anahtarı kullanarak kapıların
kilitlenmesi alarmı etkinleştirmez.
Yersiz alarm sonrasında çalan sireni
hemen devre dışı bırakmak için:
► kontağı açınız, anahtar kodunun tanınması alarmı durdurur.► uzaktan kumandanın kilitleri açma düğmesine (kabin ve anahtar) basınız.
Örneğin yıkama esnasında, aracınızın
alarmının çalmasını engellemek için aracınızı
anahtarla kilitleyiniz.
Aracın kilitlerinin uzaktan kumanda ile
açılması sireni otomatik olarak devreden
çıkarır.

27
Erişim
2Elektrikli camlar

A.Sürücü elektrikli camı
B. Yolcu elektrikli camı
Manuel çalıştırma
► Camı açmak veya kapatmak için direnç noktasını geçmeden A/B düğmesine basınız
veya düğmeyi itiniz. Düğme bırakıldığında cam
durdurulur.
Otomatik çalışma
► Camı açmak veya kapatmak için A
anahtarını direnç noktasını ötesine doğru itin
veya çekin: anahtar serbest bırakıldığında cam
tamamen açılır veya kapanır. Anahtarın yeniden
etkinleştirilmesi camın hareketini durdurur.
Kısa bir süre için olsa dahi, aracı terk
ederken anahtarı kontaktan çıkarınız.
Elektrikli cama müdahale esnasında
sıkışma durumunda, camın hareketini
tersine döndürmelisiniz. Bunun için ilgili cam
kumandasına basınız.
Sürücü, yolcu elektrikli camının kumandasını
kullanırken, camın düzgün kapanmasını hiç
kimsenin engellemediğinden emin olmalıdır.
Sürücü, tüm yolcuların elektrikli camları doğru
kullanmasını sağlamalıdır.
Camların hareketi esnasında özellikle
çocuklara dikkat edin.

28
Ergonomi ve konfor
Sürücü koltuğu
Güvenlik nedeniyle, koltuk ayarları
sadece araç dururken yapılmalıdır.
İleri-geri

► Kumandayı kaldırınız ve koltuğu öne veya arkaya doğru kaydırınız.
Koltuğu geriye almadan evvel, hiç
kimsenin veya hiçbir şeyin koltuğun
hareketini engellemediğini kontrol ediniz.
Arka koltukta yolcu varsa sıkışma veya ezilme
ya da büyük nesnelerin koltuğun arkasındaki
zemine yerleştirilmesi halinde koltuğun
sıkışma riski vardır.
Koltuk yüksekliği

► Koltuğun önünü kaldırmak veya indirmek için kolu 1 kaldırınız.► Koltuğun arkasını kaldırmak veya indirmek için kolu 2 kaldırınız.
Sırtlık eğimi

► Sırtlığı ayarlamak için topuzu çeviriniz.
Bel desteği

► İstenen bel desteği seviyesini elde etmek için topuzu çeviriniz.
Baş dayanağı

► Baş dayanağı yüksekliğini ayarlamak için tırnağa bastırınız.► Çıkarmak için tırnaklara bastırınız ve baş dayanağını kaldırınız.
Ayarlanabilir kolçak

► Kolçağı yükseltiniz veya indiriniz.► İstenilen konuma sabitlemek için kolçağın ucunda bulunan topuzu çeviriniz.
Isıtmalı koltuk

Bu kumanda ısıtmalı koltuğu devreye sokmayı
veya devreden çıkartmayı sağlar.
Koltukta kimse oturmuyorsa işlevi kullanmayınız.
Isıtmanın şiddetini mümkün olur olmaz
azaltınız.
Koltuk ve yolcu bölmesi yeterli sıcaklığa
ulaştığında işlevi durdurunuz; elektrik akımı
tüketimini azaltmak yakıt tüketimini de azaltır.