Peugeot Boxer 2020 Manualul de utilizare (in Romanian)
Page 111 of 196
109
În caz de pană
8Martorii acestora se sting È™i sistemul redevine în
întregime operaÈ›ional.
Acest mod se dezactivează automat dacă
depășiți viteza de aproximativ 5 km/h.
După securizarea vehiculului, efectuați
operaÈ›iunile de mai jos în această ordine:
1-Luați sculele.
2- Scoateți roata de rezervă din carcasa ei.
3- Poziționați cricul.
4- ÎnlocuiÈ›i roata defectă.
5- Depozitați roata defectă.
1 - Accesul la scule
Acestea se află într-o cutie, sub scaunul
pasagerului din față.
► Rotiți butonul cu un sfert de tură, apoi trageți trusa de scule.► După utilizare, apăsați pe buton, apoi rotiți cu un sfert de tură pentru blocarea cutiei.
A.Cap tubular lung
B. Bară
C. Cric
D. Cheie pentru demontarea roților
E. Șurubelniță (mâner È™i capete)
F. Inel de remorcare detașabil
2 - Scoateți roata de rezervă
din carcasa ei
Pentru a facilita această acțiune, ridicați
partea din spate a vehiculului.
Roata de rezervă este specifică
vehiculului dvs.; nu o utilizați la alte
modele de vehicule.
De asemenea, nu utilizați roți de rezervă de la
alt model pe vehiculul dvs.
Aceste instrucțiuni se aplică și prezoanelor.
Cu roți cu jantă de oțel :
H.Mâner
I. Etrier
Cu roți cu jantă de aluminiu :
Page 112 of 196
11 0
În caz de pană
3 - Așezați cricul
Asigurați-vă că cricul este perfect stabil.Dacă solul este alunecos sau instabil,
cricul poate ceda. Pericol de rănire!
AveÈ›i grijă să poziÈ›ionaÈ›i cricul doar în punctele 1 sau 2 sub vehicul, astfel încât
capul cricului să fie bine centrat în zona de
contact a vehiculului. În caz contrar, vehiculul
poate fi deteriorat și/sau cricul poate ceda.
AsiguraÈ›i-vă că pasagerii sunt în siguranță (s-au îndepărtat de vehicul).
Nu puneÈ›i niciodată mâna sau capul în
pasajul roții.
H. Mâner
I. Etrier
J. Consolă
K. Prezon
Șurubul de fixare a roții de rezervă se află sub
bara de protecție spate, pe partea dreaptă.
► Instalați capul tubular lung A, cheia pentru
demontarea roților D și bara B pe șurubul de
fixare.
â–º RotiÈ›i ansamblul în sens antiorar pentru a coborî roata.â–º RotiÈ›i până la punctul de blocare a troliului, indicat de îngreunarea manevrei È™i de faptul că
crestătura G nu este vizibilă.
► După derularea completă a cablului, scoateți roata de rezervă.
Cu roți cu jantă de oțel :
â–º DeÈ™urubaÈ›i mânerul H.â–º ScoateÈ›i etrierul I din partea exterioară a roÈ›ii
cu jantă de oțel.
Cu roți cu jantă de aluminiu :
â–º DesfaceÈ›i cele trei È™uruburi de fixare K.â–º DeÈ™urubaÈ›i mânerul H.â–º ScoateÈ›i consola J de la etrierul I.â–º ScoateÈ›i roata de rezervă È™i amplasaÈ›i-o lângă roata de înlocuit.â–º Dacă este posibil, blocaÈ›i cu o cală roata diametral opusă cu cea pe care doriÈ›i să o
înlocuiÈ›i.
Page 113 of 196
111
În caz de pană
83 - Așezați cricul
Asigurați-vă că cricul este perfect stabil.Dacă solul este alunecos sau instabil,
cricul poate ceda. Pericol de rănire!
AveÈ›i grijă să poziÈ›ionaÈ›i cricul doar în punctele 1 sau 2 sub vehicul, astfel încât
capul cricului să fie bine centrat în zona de
contact a vehiculului. În caz contrar, vehiculul
poate fi deteriorat și/sau cricul poate ceda.
AsiguraÈ›i-vă că pasagerii sunt în siguranță (s-au îndepărtat de vehicul).
Nu puneÈ›i niciodată mâna sau capul în
pasajul roții.
Nu vă așezați niciodată sub un vehicul
ridicat numai pe cric (folosiți un suport
fix).
Nu utilizați:
– cricul pentru alte acÈ›iuni decât ridicarea vehiculului,– un alt cric decât cel furnizat de constructor .
Cricul trebuie utilizat numai pentru
înlocuirea unei roÈ›i cu pană.
Cricul nu necesită întreÈ›inere.
Cricul respectă standardele europene definite
în Directiva referitoare la echipamente tehnice
2006/42/CE.
Anumite părți ale cricului, cum ar fi filetul sau articulațiile, pot produce vătămări; nu
le atingeți.
ÎndepărtaÈ›i cu grijă toate urmele de lubrifiant.
În față
â–º AÈ™ezaÈ›i cricul C în punctul 1 sub caroserie, în
apropierea roții din față.
În spate
Cricul trebuie amplasat la aproximativ 60
cm de marginea roții din spate.
Page 114 of 196
11 2
În caz de pană
â–º AÈ™ezaÈ›i cricul C în punctul 2 în locaÈ™ul
prevăzut în acest scop.
Particularitate a treptei laterale
Dacă vehiculul este prevăzut cu această
componentă, aÈ™ezaÈ›i cricul la 45°, astfel încât să
nu atingă treapta laterală.
4 - ÎnlocuiÈ›i roata defectă
â–º ScoateÈ›i capacul de roată (în funcÈ›ie de versiune) folosind È™urubelniÈ›a E pe post de
pârghie.
► Deblocați prezoanele folosind cheia pentru demontarea roților D și bara B.
Pentru mai multe informații despre
Poziționarea cricului , consultați
secțiunea corespunzătoare.
► Asigurați-vă că cricul este stabil și așezat corect sub caroserie.
► Folosind cheia pentru demontarea roților D și
bara B, extindeți cricul suficient pentru degajarea
roții.
Pentru a facilita degajarea roții, este
necesar un spațiu de aproximativ 2 - 3
cm între sol È™i anvelopă.
Dacă roata este puternic perforată/
deteriorată, creșteți spațiul, dar nu acționați
cricul până la poziÈ›ia maximă de ridicare.
► Desfaceți complet prezoanele și scoateți roata de reparat.► Asigurați-vă că suprafețele de sprijin ale roții de rezervă, prezoanele și locașurile acestora
sunt curate și nu prezintă impurități ce ar putea
provoca desfacerea șuruburilor de fixare.
Nu lubrifiaÈ›i prezoanele înainte de a le
înÈ™uruba: acestea s-ar putea desface în
mod spontan.
Page 115 of 196
11 3
În caz de pană
8
â–º MontaÈ›i roata de rezervă aliniind cele 2 orificii M cu cele 2 tije N corespunzătoare.â–º ÎnÈ™urubaÈ›i iniÈ›ial prezoanele cu mâna.
ÎnÈ™urubaÈ›i prezoanele în această ordine.
â–º StrângeÈ›i uÈ™or folosind cheia pentru demontarea roÈ›ilor D È™i bara B.â–º CoborâÈ›i vehiculul folosind cheia pentru demontarea roÈ›ilor D È™i bara B, apoi scoateÈ›i
cricul.
â–º StrângeÈ›i din nou prezoanele folosind cheia pentru demontarea roÈ›ilor D È™i bara B.
VerificaÈ›i cât mai curând dacă prezoanele
sunt strânse corect, precum È™i presiunea
roții de rezervă, la un dealer din rețeaua
Producătorului sau la un atelier calificat.
Reparați roata cu pană și remontați-o pe
vehicul cât mai curând.
Dacă vehiculul este echipat cu un sistem
de detectare a pneurilor dezumflate,
controlați presiunea din pneuri și reinițializați
sistemul.
5 - Depozitați roata defectă
Trebuie să amplasați roata de reparat sau roata
de rezervă sub vehicul pentru a bloca sistemul
troliului.
AsiguraÈ›i-vă că aceasta este bine fixată în compartimentul ei de sub podea.
O poziționare incorectă a roții poate afecta
siguranța.
â–º AÈ™ezaÈ›i roata în partea din spate a vehiculului.
Cu roți cu jantă de oțel :
â–º AgățaÈ›i consola I pe partea exterioară.â–º ÎnÈ™urubaÈ›i mânerul H pentru a fixa consola la
roata cu jantă din oțel.
Cu roți cu jantă de aluminiu :
Page 116 of 196
11 4
În caz de pană
Tip BBec tip baionetă: apăsați pe bec
apoi rotiÈ›i-l în sens contrar acelor de
ceasornic.
Tip C Bec cilindric: desprindeți cu grijă
contactele.
Tip D Bec cu halogen: degajați arcul de
blocare din locașul său.
Lumini față
â–º AmplasaÈ›i consola J pe etrierul I.â–º ÎnÈ™urubaÈ›i mânerul H.â–º ÎnÈ™urubaÈ›i cele trei È™uruburi de fixare K ale
etrierului I la janta din aluminiu.
► Instalați capul tubular lung A, cheia pentru
demontarea roților D și bara B pe șurubul de
fixare.
â–º RotiÈ›i ansamblul în sens orar pentru a înfășura complet cablul È™i a ridica roata cât mai
mult posibil sub vehicul.
â–º VerificaÈ›i ca roata să fie în poziÈ›ie orizontală sub podeaua vehiculului È™i crestătura G a
troliului să fie vizibilă.
â–º PuneÈ›i la loc sculele È™i capacul de roată (în funcÈ›ie de versiune).
Pentru mai multe informații despre
Elementele de identificare ale
vehiculului È™i în special eticheta cu presiunile
din pneuri, consultați secțiunea
corespunzătoare.
Înlocuirea unui bec
Proiectoarele sunt dotate cu geamuri din
policarbonat, acoperite cu lac de
protecție:
► nu le curățați cu lavete uscate sau
abrazive, nici cu produse pe bază de
detergenți sau solvenți,
► utilizați un burete și soluție de apă cu săpun sau un produs cu pH neutru,
â–º utilizând sistemul de spălare de înaltă presiune pentru a curăța petele persistente,
nu îndreptaÈ›i mult timp pistolul spre
proiectoare, farurilor sau contururilor acestora
pentru a evita deteriorarea lacului de protecție
și a garniturii de etanșare.
Becul se schimbă după tăierea
contactului, dacă farul este stins de mai
multe minute. Pericol de arsuri grave!
► Nu atingeți direct becul: utilizați lavete fără scame.
Este absolut necesară utilizarea exclusivă
a becurilor anti-ultraviolet (UV), pentru a nu
deteriora proiectorul.
ÎnlocuiÈ›i întotdeauna un bec defect cu altul
nou de același tip și cu aceleași caracteristici.
În unele condiÈ›ii de climă (temperatură
scăzută, umiditate), este normală apariția
fenomenului de aburire a suprafeței interioare
a farurilor și a luminilor din spate; acesta
dispare în câteva minute, după aprinderea
luminilor.
Tipuri de becuri
Pe vehicul sunt montate mai multe tipuri de
becuri. Pentru a le demonta:
Tip ABec în întregime din sticlă: trageÈ›i uÈ™or,
deoarece este montat prin presare.
Page 117 of 196
11 5
În caz de pană
8Tip BBec tip baionetă: apăsați pe bec
apoi rotiÈ›i-l în sens contrar acelor de
ceasornic.
Tip C Bec cilindric: desprindeți cu grijă
contactele.
Tip D Bec cu halogen: degajați arcul de
blocare din locașul său.
Lumini față
1.Lumini de drum
2. Lumini de întâlnire
3. Lumini semnalizatoare de direcție
4. Lumini de poziție / Lumini de zi
â–º DeschideÈ›i capota motorului È™i fixaÈ›i corespunzător tija de susÈ›inere.â–º Pentru a avea acces la lumini È™i becuri, treceÈ›i mâna prin spatele blocului optic.
Dacă este necesar, scoateți blocul optic:
â–º În funcÈ›ie de È›ara de comercializare, scoateÈ›i spuma de protecÈ›ie împotriva îngheÈ›ului
glisând-o în lateral, spre exterior.
â–º DeconectaÈ›i conectorul electric îndepărtând inelul său de blocare.
â–º ÎndepărtaÈ›i cele două È™uruburi de fixare ale blocului optic.
► Deplasați blocul optic spre centrul vehiculului pentru a-l extrage din glisierele sale. Aveți grijă la
tija de susÈ›inere a capotei din partea stângă.
Lumini de drum
Tip D, H7 - 55Wâ–º ÎndepărtaÈ›i capacul trăgând de lamela din cauciuc.â–º DeconectaÈ›i conectorul electric.â–º EliberaÈ›i resortul de blocare apăsând pe clema centrală.â–º ÎnlocuiÈ›i becul, având grijă ca partea metalică să se alinieze cu canelura de pe soclu.
Lumini de întâlnire
Tip D, H7 - 55Wâ–º ÎndepărtaÈ›i capacul trăgând de lamela din cauciuc.â–º DeconectaÈ›i conectorul electric.â–º EliberaÈ›i resortul de blocare apăsând pe clema centrală.â–º ÎnlocuiÈ›i becul, având grijă ca partea metalică să se alinieze cu canelurile din soclu.
Lumini semnalizatoare de direcție
Tip A, WY21W - 21Wâ–º ÎndepărtaÈ›i capacul trăgând de lamela din cauciuc.â–º DeÈ™urubaÈ›i suportul becului cu un sfert de tură, în sens invers acelor de ceas.â–º ÎnlocuiÈ›i becul.
Page 118 of 196
11 6
În caz de pană
Lumini de poziÈ›ie stânga È™i
dreapta
Tip A, W5W - 5W
â–º DesfaceÈ›i cele două È™uruburi de fixare, dacă există pe vehicul (dimensiunea L4).â–º TrageÈ›i suportul becului pentru a-l elibera din pinii de fixare.â–º ScoateÈ›i becul È™i înlocuiÈ›i-l.
Plafoniere
Tip C, 12V 10W - 10W
Lumini de poziție / Lumini de zi
Tip B, W21/5W - 21W È™i 5Wâ–º ÎndepărtaÈ›i capacul trăgând de lamela din cauciuc.â–º DeÈ™urubaÈ›i suportul becului cu un sfert de tură, în sens invers acelor de ceas.â–º ÎnlocuiÈ›i becul.
Lumini de zi cu LED-uri
Aceste diode electroluminiscente (LED) sunt
utilizate ca lumini de zi și ca lumini de poziție.
În cazul în care vehiculul este echipat cu lumini
de zi cu LED-uri, contactați un dealer PEUGEOT.
Lumini anticeață față
Tip D, H11-55Wâ–º ÎntoarceÈ›i roata complet spre interior .
â–º ScoateÈ›i È™urubul amplasat în pasajul roÈ›ii.â–º ÎndepărtaÈ›i panoul de protecÈ›ie.
â–º ScoateÈ›i clema de fixare È™i decuplaÈ›i conectorul electric.â–º RăsuciÈ›i È™i scoateÈ›i suportul becului.â–º ÎnlocuiÈ›i becul, având grijă ca partea metalică să se alinieze cu canelurile din soclu.
Înlocuirea becurilor cu halogen trebuie
făcută după câteva minute de la
stingerea farurilor (pericol de arsuri grave).
Nu atingeți direct becul cu degetele; utilizați
lavete fără scame.
La terminarea fiecărei operațiuni, verificați
corecta funcționare a luminilor.
Semnalizatoare de direcție
laterale
Tip A, W16WF - 16W
â–º DeplasaÈ›i sticla oglinzii retrovizoare pentru a avea acces la È™uruburi.â–º ScoateÈ›i cele două È™uruburi de fixare.â–º TrageÈ›i suportul becului pentru a-l elibera din pinii de fixare.â–º ScoateÈ›i becul È™i înlocuiÈ›i-l.
Page 119 of 196
11 7
În caz de pană
8Lumini de poziÈ›ie stânga È™i
dreapta
Tip A, W5W - 5W
â–º DesfaceÈ›i cele două È™uruburi de fixare, dacă există pe vehicul (dimensiunea L4).â–º TrageÈ›i suportul becului pentru a-l elibera din pinii de fixare.â–º ScoateÈ›i becul È™i înlocuiÈ›i-l.
Plafoniere
Tip C, 12V 10W - 10W
Față/Spateâ–º ApăsaÈ›i pe punctele indicate de săgeÈ›i, apoi scoateÈ›i plafoniera.â–º DeschideÈ›i panoul de protecÈ›ie.â–º ScoateÈ›i becul separând cele două contacte.â–º AsiguraÈ›i-vă că becurile noi sunt bine fixate între cele două contacte.â–º ÎnchideÈ›i panoul de protecÈ›ie.â–º FixaÈ›i plafoniera în locaÈ™ul ei È™i asiguraÈ›i-vă că este blocată.
Lumini spate
1.Lumini de stop
Tip B, P21W - 21W
2. Lumini de stop / Lumini de poziție
Tip B, P21/5W - 21W și 5W
3. Lumini semnalizatoare de direcție
Tip B, PY21W - 21W
4. Lumini de mers înapoi
Tip A, W16W - 16W
5. Lumină anticeață
Tip A, W16W - 16W
Pentru mai multe informații despre
Tipurile de becuri , consultați secțiunea
corespunzătoare.
► Scoateți becul defect, apoi deschideți ușile din spate.
Page 120 of 196
11 8
În caz de pană
â–º ScoateÈ›i panoul de acces corespunzător îndepărtând cele È™apte È™uruburi de fixare ale
sale (furgon).
sau
â–º ScoateÈ›i panoul de acces corespunzător trăgând de mâner pentru a-l desface (combi).â–º DeconectaÈ›i conectorul electric apăsând pe lamela sa centrală.â–º ÎndepărtaÈ›i cele două piuliÈ›e de fixare ale
blocului optic.► Trageți blocul optic dinspre exterior.
â–º ÎndepărtaÈ›i cele È™ase È™uruburi de fixare de la suportul becului.â–º DeschideÈ›i cele trei lamele de siguranță È™i scoateÈ›i suportul becului din carcasa sa.â–º ÎnlocuiÈ›i becul.â–º DesfășuraÈ›i aceste operaÈ›iuni în ordine inversă pentru a remonta becurile.
Luminile plăcuței de
înmatriculare
Tip C, C5W - 5W
â–º ApăsaÈ›i pe punctul indicat de săgeată È™i scoateÈ›i plasticul transparent.â–º ScoateÈ›i becul defect, separând cele două contacte.â–º După înlocuirea becului, asiguraÈ›i-vă că becul nou este blocat între cele două contacte.â–º AÈ™ezaÈ›i din nou plasticul transparent È™i apăsaÈ›i pentru a-l bloca în poziÈ›ie.
Al treilea stop
Tip A, W5W - 5W (x 4)
â–º ÎndepărtaÈ›i cele două È™uruburi de fixare de la blocul optic.â–º TrageÈ›i blocul optic către dumneavoastră.