PEUGEOT BOXER 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

59
Sikkerhet
5â–º Deaktiver systemet automatisk ved å trykke
på knappen. Indikatorlampen slukkes.
Funksjonen kan bli utilgjengelig hvis
bremsene overopphetes. Vent noen
minutter slik at de kan avkjøles, før du prøver
på nytt.
Funksjonssvikt
I tilfelle en funkjsonsfeil på
hastighetsbegrenser i nedoverbakke,
tennes denne advarsellampen.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Setebelter
Beltesnelle
Sikkerhetsbeltene er konstruert slik at
beltesnellen automatisk tilpasser seg kroppen til
brukeren. Sikkerhetsbeltet går automatisk tilbake
til utgangsposisjonen når det ikke er i bruk.
Sikkerhetsbeltet har en automatisk
beltestrammer som automatisk låser
sikkerhetsbelte i tilfelle av en kollisjon, nødstopp
eller hvis kjøretøyet ruller over på siden. Den
kan frigjøres ved å trekke i sikkerhetsbelte og
deretter slippe det slik at det ruller på plass.
Pyroteknisk forhåndsspenning
Dette systemet bedrer sikkerheten ved front- og
sidekollisjoner.
Avhengig av kollisjonens kraft vil de pyrotekniske
forstrammerne øyeblikkelig trekke personen
tilbake mot setet ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres med en gang tenningen slås på.
Kraftbegrensningssystem
Dette systemet reduserer deretter trykket av
beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
I tilfelle kollisjon
Avhengig av typen kollisjonen og
alvorlighetsgraden kan den pyrotekniske
innretningen bli utløst før og uavhengig
av kollisjonsputen. Ved utløsning av
beltestrammerne dannes det litt ufarlig røyk,
og det avgis en lyd som skyldes aktivering av
den pyrotekniske patronen som er integrert i
systemet.
Varsellampen for kollisjonsputene vil tennes i
alle tilfeller.
Etter en kollisjon må du få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Setebelter foran
Førerplassen er utstyrt med en aktiv
beltestrammer og en kraftbegrenser.
På versjoner med kollisjonspute på
passasjersetet foran er også denne
plassen utstyrt med aktiv beltestrammer og
kraftbegrenser.
Benkesetet foran er utstyrt med to
sikkerhetsbelter.
Hvis du installerer et ettermontert
benkesete foran, er det påbudt å utstyre
det med godkjente sikkerhetsbelter.
Kontrollampe for ikke-fastspente
sikkerhetsbelter
Dersom føreren og/eller
forsetepassasjeren ikke har spent fast
beltet når bilen starter, vil denne lampen lyse,
samtidig som det avgis et lydsignal som stiger i
styrke.
Dette varselet virker like godt på versjoner med
individuelt passasjersete foran, som på versjoner
med benkesete med to plasser foran.

60
Sikkerhet
Høyderegulering

â–º På fører- eller passasjersiden: Klem inn
betjeningen med beltereturen og skyv hele
enheten. Slipp for å låse.
Beltet knyttet til midtsetet kan ikke justeres i
høyden.
Dersom sikkerhetsbeltet på førerplassen
åpnes, vil ikke START-modus på Stop &
Start kunne aktiveres. Ny start av motoren er
kun mulig ved hjelp av tenningsnøkkelen.
Setebelter bak

Baksetene/benkesetene er utstyrt med et
trepunkts rullebelte. Midtsetet har en fører og et rullebelte som er
festet til seteryggen.
Beltespennene for sidesetene kan henges opp
når de ikke er i bruk.
Skjerm med varsellamper for
setebelter




Hvis en av bakpassasjerene ikke har
festet sikkerhetsbeltet når du starter bilen,
tennes den tilhørende varsellampen.
Når bilen kommer opp i en hastighet på over
20

km/t og en av passasjeren løsner setebeltet,
vil den tilhørende varsellampen blinke samtidig
som det avgis et signal i ca. 2 minutter. Etter at
denne tiden er gått, forblir varsellampen på til
sikkerhetsbeltet er festet igjen.
Låsing
â–º Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
â–º T rekk i stroppen for å kontrollere at
sikkerhetsbeltet er forsvarlig låst.
Opplåsing
â–º Trykk på den røde knappen på
låsemekanismen.
â–º

Følg beltets bevegelse når det rulles inn.
Råd
Føreren må kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsbeltet på
riktig måte, og at de sitter forsvarlig fastspent
før bilen kjører av gårde.
Uansett hvor du sitter i kjøretøyet, må du alltid
feste sikkerhetsbeltet, selv for korte reiser.
Ikke snu sikkerhetsbeltelåsene da de ikke vil
virke på korrekt måte.
For å sikre at sikkerhetsbeltelåsene fungerer
ordentlig må du sørge for at det ikke er
fremmedlegemer til stede (f.eks. en mynt) før
du fester.
Før og etter bruk må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig rullet inn.
Etter å ha foldet sammen eller flyttet et sete
må du kontrollere at sikkerhetsbeltet er riktig
plassert og innrullet.
Installering
Den nedre delen av stroppen må være
plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen skal plasseres i
skuldergropen.
Foran kan justering av setebeltets posisjon
kreve at setets høyde justeres.
For å fungere tilfredstillende må setebeltet:

61
Sikkerhet
5– sitte så stramt som mulig inntil kroppen.
– trekkes foran deg i en jevn bevegelse,
mens du kontrollerer at det ikke vrir seg.
–

bare brukes til sikring av en person.
–


må ikke vise tegn på skader i form av rifter
eller oppflising.
–


ikke endres eller tilpasses, ettersom dette
kan endre beltets ytelse.
Anvisninger når det gjelder barn
Bruk et egnet barnesete hvis barnet er
under 12 år eller lavere enn 150 cm.
Bruk aldri samme belte til flere barn.
Sitt aldri med et barn på fanget under kjøring.
Hvis du vil ha mer informasjon om
barneseter , se det tilsvarende avsnittet.
Vedlikehold
I overensstemmelse med gjeldende
sikkerhetsbestemmelser skal du i forbindelse
med alle inngrep på sikkerhetsbeltene
kontakte et kvalifisert verksted som har både
egnet kompetanse og materiell, slik som en
PEUGEOT


forhandler er i stand til å gi deg.
Få sikkerhetsbeltene regelmessig kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted, særlig hvis beltene viser
tegn på forringelse.
Rengjør sikkerhetsbeltene med såpevann
eller et spesielt rengjøringsprodukt for tekstiler
som selges av PEUGEOT-forhandlere.
Kollisjonsputer

Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten ved
kollisjoner. Kollisjonsputene virker i tillegg til
sikkerhetsselene med trykkbegrensere.
De elektroniske støtsensorene registrerer og
analyserer bilens brå fartsreduksjon ved kraftig
kollisjon.
–

Hvis det er et kraftig sammenstøt, vil
kollisjonsputene utløses øyeblikkelig, slik at
de bidrar til å beskytte bilens passasjerer

.
Umiddelbart etter kollisjonen vil kollisjonsputen
tømmes igjen, slik at de ikke er til hinder for
sikten eller muligheten til å ta seg ut av bilen.
–

Hvis kollisjonen ikke er spesielt kraftig, ved
påkjørsel bakfra eller hvis bilen går rundt, vil
kollisjonsputene ikke utløses. I denne typen
situasjoner er sikkerhetsbeltene tilstrekkelige for
å gi deg beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer ikke når
motoren ikke går.
Dette utstyret folder seg ut bare én gang. Hvis
et nytt sammenstøt inntreffer (i forbindelse
med samme ulykke eller en annen), utløses
ikke kollisjonsputen lenger.
Når kollisjonsputene utløses avgis det litt
røyk og man hører en lyd. Dette skyldes
aktiveringen av den pyrotekniske patronen
som er integrert i systemet.
Selv om denne røyken ikke er skadelig, kan
den virke irriterende på følsomme personer.
Lyden av detoneringen kan medføre lett
nedsatt hørsel over en kort periode.
Kollisjonsputer foran
Ved kraftige frontkollisjoner, beskytter dette
systemet føreren og passasjeren(e) foran mot
skader på hode og overkropp.
For føreren er kollisjonsputen integrert i
midten av rattet, for passasjeren foran, i
instrumentpanelet over hanskerommet.
Sidekollisjonsputer og
sidekollisjonsgardiner i tak
Dersom bilen din er utstyrt med
sidekollisjonsputer, er disse integrert i ryggen på
forsetene, mot dørene.
Sidekollisjonsgardinene er integrert i dørstolpene
og øverst i kupéen, i taket over forseteplassene
i førerhuset.
De utløses mellom passasjeren og vinduet.

62
Sikkerhet
Hver av disse kollisjonsputene utløses
uavhengig av de andre, avhengig av på hvilken
side støtet inntreffer.
Funksjonsfeil
Dersom denne kontrollampen lyser, ta
kontakt med et PEUGEOT-verksted for å
få hele systemet kontrollert.
Råd
For at kollisjonsputene skal være fullt
ut effektive, må forholdsreglene
nedenfor overholdes.
Sitt i vanlig, rett oppreist stilling.
Fest setebeltet og kontroller at det er riktig
plassert og justert.
Det må ikke ligge gjenstander / sitte
noen mellom passasjeren i setet og
kollisjonsputene (et barn, kjæledyr,
gjenstander osv.), ei heller må noe festes
i nærheten av eller i utløsningsbanen
for kollisjonsputen. Dette kan medføre
personskade i tilfelle kollisjonsputen løses ut.
Foreta aldri endringer på den opprinnelige
versjonen av bilen (dette gjelder spesielt i
området rundt kollisjonsputene).
Etter en ulykke eller hvis bilen har vært stjålet,
må du få kollisjonsputesystemene kontrollert.
Alle inngrep i kollisjonsputesystemene
skal utelukkende utføres av en autorisert
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Selv om man overholder alle spesifiserte
forholdsregler, er det likevel fare for lette
forbrenninger på hode, bryst eller armer
hvis kollisjonsputen utløses. Puten løses ut
praktisk talt umiddelbart (i løpet av noen få
tusendels sekunder), og tømmes deretter
med en gang for varm gass gjennom hullene
i puten.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører,
og legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på dashbordet på
passasjersiden.
Ikke røyk i bilen – utløsning av
kollisjonsputene kan forårsake brannsår
eller risiko for skader grunnet sigaretten eller
pipen.
Ikke stikk hull på rattdekselet, og ikke
demonter det eller utsett det for kraftige støt.
Det må ikke festes eller limes fast noe
på rattet eller dashbordet, ettersom dette
kan forårsake skader under utløsning av
kollisjonsputene.
Sidekollisjonsputer
Bruk kun godkjente setetrekk
som er kompatible med utløsing av
sidekollisjonsputene. Ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler for å få informasjon om
utvalget av setetrekk som passer til bilen din.
Ikke fest eller heng noe (klær og lignende)
i setebakryggene, ettersom dette kan
medføre skader på overkroppen når
sidekollisjonsputen utløses.
Ikke sitt med overkroppen nærmere døren
enn nødvendig.
Sidekollisjonsputer i tak
Ikke fest eller heng noe i taket,
ettersom dette kan medføre hodeskader når
hodekollisjonsputene utløses.
Ikke demonter eventuelle håndtak i taket.
De utgjør en del av festesystemet til
hodekollisjonsputene.
Barneseter
Lover og regler for transport av barn er
spesifikke for hvert enkelt land. Gjør deg
kjent med gjeldende regelverk i det landet du
bor.
For å oppnå størst mulig sikkerhet må følgende
forholdsregler overholdes:
–

I henhold til det europeiske regelverket skal
alle barn under 12 år eller under 1,5 meter
høye sitte i godkjente festeanordninger/
barneseter som er tilpasset deres vekt , på
plasser som er utstyrt med sikkerhetsbelter eller
med ISOFIX-fester

.
–

Statistisk sett er baksetene de sikreste
plassene for transport av barn.

63
Sikkerhet
5– Barn under 9 kg skal alltid ha ryggen i
kjøreretningen, enten det er foran eller bak i
bilen.
Det anbefales at barn sitter i baksetet i
bilen:
–

"

Bakovervendt " – inntil 3 år,
–

"

forovervendt" – fra 3 år.
Sørg for at sikkerhetsbeltet er riktig
plassert og sitter stramt.
Hvis barnesetet har støttestang, må du
kontrollere at støttestangen er i stabil kontakt
med gulvet.
Et feilaktig installert barnesete i et
kjøretøy setter barnets sikkerhet i fare, i
tilfelle ulykken skulle være ute.
Kontroller at det ikke finnes et setebelte
eller en setebeltespenne under barnesetet,
ettersom det kan gjøre det ustabilt.
Husk å feste sikkerhetsbeltene eller
barneselen og juster selen
i forhold til barnets
kropp til et minimum, selv for korte reiser.
Ved montering av et barnesete ved bruk av
sikkerhetsbelte må du kontrollere at beltet
sitter forsvarlig strammet over barnets kropp
og at det holder barnesetet godt på plass i
bilsetet. Hvis passasjersetet kan reguleres,
skyv det forover etter behov.
Fjern hodestøtten før du monterer et
barnesete med seterygg i et passasjersete.
Påse at hodestøtten oppbevares trygt eller
er godt festet for å unngå at den kastes
fremover som et prosjektil ved kraftig
oppbremsing. Sett hodestøtten på plass igjen
med en gang barnesetet er fjernet.
Montering av setepute
Skulderbeltet skal plasseres på barnets
skulder uten å berøre halsen.
Kontroller at hoftebeltet er riktig plassert over
barnets lår.
Bruk en setepute med ryggstøtte, utstyrt med
en belteleder på skuldernivå.
Flere beskyttelser
Bruk barnesikringen for å unngå uønsket
åpning av dørene og bakvinduene.
Vær nøye med å ikke åpne sidevinduene mer
enn en tredjedel.
For å beskytte små barn mot solen, monter
gardiner på bakvinduene.
Av sikkerhetsgrunner, ikke etterlat:
–

Et barn alene eller uten oppsyn i en bil.
–


Et barn eller et dyr sitte i bilen i solen med
vinduene lukket.
–


Nøkkelen være tilgjengelig for barn inne i
bilen.
Barnesete bak

Forover- eller bakovervendt



â–º Skyv bilens forsete fremover og rett opp
seteryggen slik at barnet som sitter i det forover-
eller bakovervendte barnesetet, ikke kommer i
kontakt med bilsetet foran.
â–º

Kontroller at seteryggen på det forovervendte
barnesetet er plassert nærmest mulig bilsetets
seterygg, helst helt inntil den.
Barnesete foran

64
Sikkerhet
â–º Innrett det fremre passasjersetet til høyeste
og mellomliggende langsgående posisjon ,
mens ryggstøtten står rett .
Forovervendt
Du må la kollisjonsputen foran for
forsetepassasjen være aktiv.
Bakovervendt
Kollisjonsputen for forsetepassasjeren
må deaktiveres hvis det monteres et
barnesete med ryggen mot kjøreretningen. I
motsatt fall er det fare for barnets liv og
helse hvis kollisjonsputen utløses.


Advarselsetikett – Kollisjonspute på
passasjersiden foran
Du må følge følgende instruksjon, gjentatt
på advarselsetiketten på begge sider av
solskjermen:
Installer ALDRI et bakovervendt barnesete med ryggen mot kjøreretningen med en
aktivert kollisjonspute (AIRBAG), BARNET
risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
Deaktivering av
kollisjonspute for
forsetepassasjer


Kollisjonspute på passasjersiden av
For å sikre barnets sikkerhet MÅ
kollisjonsputen for forsetepassasjer
deaktiveres når et «ryggen i kjøreretningen»
barnesete er installert på passasjersetet
foran. Om dette ikke gjøres er det fare for
barnets liv og helse hvis kollisjonsputen
utløses.
Biler ikke utstyrt med deaktiverings-/
reaktiveringskontroll
Det er strengt forbudt å installere et
ryggen i kjøreretningen barnesete på
passasjersetet foran eller benkesete – fare
for død eller alvorlig skade ved utløsning av
kollisjonsputen!
Deaktivere/gjenaktivere
kollisjonsputen for
forsetepassasjeren


â–º Trykk på denne knappen og velg
"OFF" (Av) i menyen "Passenger airbag"
(Kollisjonspute på passasjerside).
â–º

V

elg "ON" (på) for å reaktivere den.
Når tenningen er slått på, tennes denne
varsellampen ledsaget av en melding på
skjermen for å indikere at den er deaktivert.
Du finner mer informasjon om
konfigurasjon av bilen (MODE) i det
tilsvarende avsnittet.
Avhengig av versjon kan den også deaktiveres
eller aktiveres på nytt via berøringsskjermen for
lyd- og kommunikasjonssystemet.

65
Sikkerhet
5Plassering av barneseter som festes med sikkerhetsbeltet
I samsvar med europeiske forskrifter gir denne tabellen en oversikt over de forskjellige alternativene for montering av universelt godkjente barneseter som
festes med sikkerhetsbeltet i henhold til barnets vekt og bilsetets plassering.
SeteBarnets vekt og alder
Under 13 kg
(grupper 0 ( a) og
0+)
Opptil ca. 1 år Fra 9 til 18 kg
(gruppe 1)
Fra
1 år til ca. 3 årFra 15 til 25 kg
(gruppe 2)
Fra ca.3 år til 6 år Fra 22 til 36
kg
(gruppe 3)
Fraca. 6 år til 10 år
Fremre passasjersete (b) U
Dobbelt passasjersete foran med midt- og sideseter

(b)

Midt- og sideseter i rad 2 og 3
(a) Gruppe 0: fra fødsel opptil 10
kg.
(b) Se gjeldende lovgivning før du plasserer et barn i dette setet.
U Sete som er egnet for montering av barnesete ved hjelp av sikkerhetsbelte og universelt godkjent, "bakovervendt" og/eller "bakovervendt".
ISOFIX-fester

Bilen kan være utstyrt med ISOFIX-fester som er
merket med etiketter.
Disse festene består av tre ringer for hvert sete:

– To ringer foran, som sitter mellom seteryggen
og seteputen.


– Én ring bak, kalt TOP TETHER, for feste av
den øvre stroppen.

66
Sikkerhet
ISOFIX-systemet gir rask, sikker og pålitelig
montering av barnesetet i bilen.
ISOFIX-barnesetene er utstyrt med to
låsesystemer som festes i de to fremre ringene.
Visse seter har også en øvre stropp som festes
på den bakre ringen.For å feste denne stroppen: Ta av og rydd bort
hodestøtten før det installeres et barnesete på
setet (sett den tilbake når barnesetet er fjernet).
Fest deretter kroken i den bakre ringen og trekk
til den øvre stroppen.Et feilaktig installert barnesete kan
redusere barnets sikkerhet i tilfelle en
ulykke.
Sammendragstabellen for plassering av
ISOFIX-barneseter inneholder informasjon
om hvordan du installerer ISOFIX-barneseter
i bilen.
Oversiktstabell for plassering av ISOFIX-barneseter
I henhold til det europeiske regelverket gir denne tabellen deg oversikt over mulighetene for montering av ISOFIX-barneseter på seter utstyrt med ISOFIX
fester i bilen.
På universelle eller semi-universelle ISOFIX-barneseter vises ISOFIX-størrelseskategorien, som angis med en bokstav mellom A og G, ved siden av
ISOFIX-logoen.
Under 10 kg (Gruppe 0)
Opp til ca. 6 måneder Under 10 kg
(Gruppe 0)
Under 13 kg (gruppe 0+)
Opptil ca. 1 år Fra 9 til 18 kg
(gruppe 1)
Fra ca. 1 år til 3 år
Type
ISOFIX-barnesete Bærebag
«bakovervendt» «forovervendt»
ISOFIX-
størrelseskategori F
G CD EC DAB1
Rad 2 bakseter
med individuelle
seter i rad 1


IUF IUF IUF

67
Sikkerhet
5Under 10 kg(Gruppe 0)
Opp til ca. 6 måneder Under 10 kg
(Gruppe 0)
Under 13 kg (gruppe 0+)
Opptil ca. 1 år Fra 9 til 18 kg
(gruppe 1)
Fra ca. 1 år til 3 år
Bakseter i rad
2 med dobbelt
passasjersete i
rad 1


IUF XIUF X IUF
IUF Sete egnet for montering av et universelt ISOFIX barnesete. «Fremovervendt” ISOFIX barneseter utstyrt med en øvre stropp festet til den øvre ringen
på bilens ISOFIX seter.
X Sete som ikke er egnet for montering av et ISOFIX barnesete i den angitte størrelseskategorien.
Barnesikring

Hindrer at skyvedøren kan åpnes fra innsiden.

â–º Trykk på betjeningen på kanten av sidedøren.

68
Kjøring
Råd om kjøring
â–º Følg trafikkreglene og vær årvåken
uavhengig av trafikkbilde.
â–º

Overvåk omgivelsene og hold hendende på
rattet for å kunne reagere på alt som kan skje.
â–º


Kjør jevnt, forutse behovet for bremsing og
hold en lengre sikkerhetsavstand, spesielt i
dårlig vær

.
â–º

Stopp kjøretøyet før du utfører operasjoner
som krever kontinuerlig oppmerksomhet (f.eks.
innstillinger).
â–º


T
a en pause annenhver time på lange turer.
Viktig!
La aldri motoren gå i et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Interne forbrenningsmotorer avgir giftig eksos,
for eksempel karbonmonoksid. Det er fare for
forgiftning og død!
Ved temperaturer under -23 °C må du la
motoren gå på tomgang i fire minutter før
utkjøring for å garantere riktig funksjon og
lang brukstid for bilens mekaniske deler og
girkassen.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert . Fare for overoppheting og
skade på bremsesystemet!
Bilen må ikke parkeres eller stå med
motoren i gang på underlag som kan
ta fyr (f. eks. tørt gress, dødt løv). Bilens
eksossystem er veldig varmt, selv en god
stund etter at motoren har stoppet. Risiko for
brann!
Kjør aldri på overflater dekket med
vegetasjon (høyt gress, opphopning
av døde blader, avlinger, rusk) som f.eks.
en åker, en landevei gjengrodd med
busker eller en gresskant.
Denne vegetasjonen kan komme i kontakt
med bilens eksosanlegg eller andre systemer
som er veldig varme. Risiko for brann!
Forsikre deg om at du ikke etterlater noe
i passasjerrommet som kan virke som et
forstørrelsesglass når det utsettes for
solstråler og forårsake brann – fare for brann
eller skade på innvendige overflater!
La aldri kjøretøyet stå uten tilsyn når
motoren er i gang . Hvis du må forlate
bilen din med motoren i gang, må du trekke til
parkeringsbremsen og sette girkassen i fri
eller i posisjon N eller P (avhengig av typen
girkasse).
La aldri barn sitte i bilen uten tilsyn. . For å garantere din sikkerhet og bilens varighet,
husk at visse forholdsregler må tas ved kjøring
av bilen. Disse beskrives under:
Manøvreringer skal gjøres forsiktig, i sakte
hastighet
Bilens dimensjoner er annerledes enn på andre
nyttekjøretøy. Dette gjelder både bredde, høyde
og lengde. Dette gjør at visse hindringer kan
være vanskelige å se.
Manøvreringen skal gjøres sakte og forsiktig.
Før du svinger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer på siden, i midtre høyde i forhold til
bilen.
Før du rygger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer i høyden bak.
Vær oppmerksom på de utvendige mål ved
montering av stige.
Korrekt lasting av bilen
Vekten skal overholde den maksimalt tillatte
rullevekten/vogntogvekten.
For at bilen skal beholde sin likevekt, bør all last
sentreres, og den tyngste lasten plasseres over
bakhjulene.
Det frarådes på det sterkeste å transportere tung
last på takgrinden.
Ved lasting må man overholde den maksimalt
tillatte lasten på takgrindens forskjellige
festepunkter. Overhold maksimalt tillatt last som
oppgis av PEUGEOT.
All last skal festes forsvarlig.