PEUGEOT BOXER 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: BOXER, Model: PEUGEOT BOXER 2021Pages: 212, PDF Size: 6.39 MB
Page 101 of 212

99
Praktisk informasjon
7Økt ladeeffekt, modus 3
Enhet for økt ladeeffekt (avhengig av versjon)
(Økt ladeeffekt – enfaset eller trefaset vekselstrøm (AC))
I modus 3 med en enhet for økt ladeeffekt: 32 En maksimal ladestrøm.
I modus 3 med en enhet for økt ladeeffekt (Wallbox): 32 En maksimal ladestrøm.
Ladekabel, modus 3 (AC)
Identifikasjonsetiketter C på ladekontakten
(kjøretøysside) og på kontakten (ladeside).
Enhet for økt ladeeffekt
Ikke demonter eller modifiser
ladeenheten – fare for elektrisk støt og/eller
brann!
Se bruksanvisningen til ladeenhetens
produsent for anvisninger for bruk.
Hurtiglading, modus 4
Hurtigladestasjon
(hurtiglading – likestrøm (DC))
Ladekabel, modus 4 (AC)
(integrert i hurtigladestasjonen)
Identifikasjonsetikett K på ladekontakten
(kjøretøysside).
Bruk bare hurtigladestasjoner der
kabellengden ikke overstiger 30 meter.
Hurtiglading av kjøretøyet er begrenset til
50 kW.
Page 102 of 212

100
Praktisk informasjon
Lading av drivbatteriet
(elektrisk)
For å lade opp, kobler du kjøretøyet til en
hjemmeladeenhet eller en hurtigladestasjon.
For full ladning, følg den ønskede
ladeprosedyren uten å avbryte den, til den
avsluttes automatisk.
Hvis du på noe tidspunkt vil stoppe ladingen,
trykker du på låseknappen på fjernkontrollen
i fem sekunder og tar ut ladestøpselet. For
hurtiglading, se også hurtigladestasjonen.
Visningen av informasjon som er knyttet til
ladingen er integrert i bakspeilet. For mer
informasjon om skjermen som er integrert i
bakspeilet, se det korresponderende avsnittet.
Som et sikkerhetsmål vil motoren ikke
starte hvis ladekabelen er koblet til
ladekontakten på kjøretøyet.
Kjøling av fremdriftsbatteriet
Kjøleviften i motorrommet tennes under
lading for å kjøle den interne laderen og
drivbatteriet.
Balansering av drivbatteriets
spenning
Etter å ha utført en full ladning (100 %) minst
én gang i uken, anbefaler vi at du ikke bruker
kjøretøyet i ca. fire timer.
Dette tidsrommet gjør spenningen er i stand til
å balansere på tvers av alle trekkraftbatteriets
celler (noe som sikrer en nivåspenning på
tvers av alle cellene).
Denne prosessen bidrar til å holde
drivbatteriet i god stand og bidrar i
beregningen av ladenivået.
Fullstendig utladet drivbatteri
For å bevare levetiden til drivbatteriet og
unngå å skade det, må du påse at det aldri er
helt utladet (0 %).
Når ladenivået synker til 15 %, vises
meldingen «LOW POWER MODE» på
skjermen som er integrert i sladrespeilet. Hvis
denne meldingen vises mens du kjører, må
du unngå kraftig akselerasjon og lade bilen så
snart som mulig.
Langtidsparkering
Før du parkerer kjøretøyet over en
lengre periode, må du utføre en full ladning av
drivbatteriet.
Parker kjøretøyet et sted hvor temperaturen
vil være mellom 0 °C og 45 °C (parkering
på et sted som vil oppleve ekstreme
temperaturer kan skade drivbatteriet).
Koble den sorte kabelen fra (-)-terminalen på
tilbehørsbatteriene på 12 V.
Kontroller ladenivået i drivbatteriet med jevne
mellomrom og lad hvis nødvendig. Når du
parkerer kjøretøyet i mer enn én måned, hold
nivået på lading over 50 %. Når du parkerer
bilen over en svært lang periode, må du lade
kjøretøyet annenhver måned.
Ikke forlat ladekabelen tilkoblet.
Mangel på bruk av drivbatteriet påvirker
midlertidig ytelsen. Ved slutten av
parkeringsperioden må du utføre flere lade-/
utladningssykluser for å gjenopprette den
normale driften av drivbatteriet.
Forholdsregler
Våre elektriske biler har blitt utviklet i samsvar
med anbefalingene for maksimale grenser
for elektromagnetiske felt som er utstedt av
International Commission on Non-Ionizing
Radiation Protection (ICNIRP-retningslinjene fra
1998).
Brukere av pacemakere eller tilsvarende
utstyr
Spør legen din om hvilke forholdsregler
du bør ta, eller spør produsenten av det
implanterte elektromedisinske apparatet om
hvorvidt operasjonen er garantert i et miljø som
samsvarer med ICNIRP-anbefalingene.
Hvis i tvil
Økt ladeeffekt: ikke vær inne i eller
i nærheten av bilen, eller i nærheten av
ladekabelen eller ladeenheten, selv i kort tid.
Hurtiglading : ikke bruk systemet selv og
unngå offentlige hurtigladestasjoner. Forlat
området og be en tredjepart om å lade bilen.
Page 103 of 212

101
Praktisk informasjon
7Før lading
Økt ladeeffekt
Avhengig av kontekst:
►
Kontroller at det elektriske systemet
som skal brukes, tilfredsstiller gjeldende
standarder og er kompatibelt med kjøretøyet.
►
Få en enhet for økt ladeeffekt som er
kompatibel med kjøretøyet installert av en
profesjonell.
Bruk helst kabelen som følger med kjøretøyet
eller som et tilbehør
.
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Hurtiglading
Kontroller at hurtigladestasjon og
ladekabelen er kompatible med bilen.
Under lading
Aldri arbeid under panseret: – Noen områder forblir veldig varme,
selv en time etter at ladingen er ferdig – fare
for brannskader!
–
V
iften kan starte når som helst – fare for
kutt eller kvelning!
Ytelsen til drivbatteriet varierer avhengig av utetemperaturen og temperaturen i
selve drivbatteriet.
Under lading må utetemperaturen ideelt være
mellom 0 °C og 45 °C.
Lading er ikke mulig når temperaturen i
drivbatteriet er under -5 °C eller over 55 °C.
Ladetiden kan være lengre hvis temperaturen
er under 0 °C.
I kaldt vær må du umiddelbart koble til
kjøretøyet etter at tenningen er slått av.
Betydelige variasjoner i nivået på
inngående elektrisk spenning kan stoppe
ladeprosessen.
►
Koble fra ladekabelen og vent til nivået
på den elektriske spenningen går tilbake til
normal.
Etter lading
Sjekk at ladeluken er lukket.
Tilkobling
► Slå av tenningen.
► Åpne ladeluken, fjern beskyttelsesdekslene
og kontroller at det ikke er noen
fremmedlegemer på ladekontakten.
Økt ladeeffekt, modus 3
► Koble ladekabelen til ladeenheten (hvis
aktuelt).
► Fjern beskyttelsesdekslet fra ladestøpslet.
► Sett støpslet inn i bilens ladekontakt.
Indikatorlampen i luken lyser for å angi at
støpslet er låst.
Når ladingen har startet, vises meldingen
"
CHARGING" på skjermen integrert i
sladrespeilet, og strømnivået som strømmer inn i
trekkbatteriet vises.
Hvis dette ikke skjer, har ikke ladingen startet.
Start prosedyren på nytt og kontroller at alle
tilkoblingene sitter korrekt.
Hurtiglading, modus 4
► Følg instruksjonene for bruk av
hurtigladestasjonen og velg en maksimumskraft
på 50 kW
.
Ladingen starter ikke hvis et effektnivå
som er større enn 50 kW er valgt.
►
Fjern beskyttelsesdekselet fra støpselet på
hurtigladestasjonen.
Page 104 of 212

102
Praktisk informasjon
► Sett støpslet inn i bilens ladekontakt.
Indikatorlampen i luken lyser for å angi at
støpslet er låst.
Når ladingen har startet, vises meldingen
"
CHARGING" på skjermen integrert i
sladrespeilet, og strømnivået som strømmer inn i
drivbatteriet vises.
Hvis dette ikke skjer, har ikke ladingen startet.
Avhengig av meldingen som vises i sladrespeilet,
gjør du slik:
–
"
UNPLUG&PLUG": fjern støpslet og sett det
inn igjen.
–
"
WAITING x SEC": vent i flere sekunder til
meldingen " DC CHARGE READY " vises.
Frakobling
Ladingen er fullført når meldingen « CHARGE
FULL» vises på skjermen som er integrert i
sladrespeilet.
Før støpslet kobles fra ladekontakten:
►
Slå av strømmen til ladeenheten (hvis
aktuelt).
eller
►
T
rykk på låseknappen på fjernkontrollen i fem
sekunder.
Ladestøpslet låses opp (bekreftet når
indikatorlampen over ladekontakten slukkes).
Økt ladeeffekt, modus 3
Når støpslet er ulåst, vises meldingen
"PLUGGED IN" på skjermen integrert i
sladrespeilet.
►
Fjern ladestøpselet innen 30 sekunder
.
Hvis ladestøpslet ikke fjernes innen 30
sekunder, låses den automatisk igjen i
luken, og ladingen starter igjen (meldingen
"CHARGING" vises på skjermen integrert i
sladrespeilet).
Hurtiglading, modus 4
Når støpslet er ulåst, vises meldingen " CHARGE
STOP" på skjermen integrert i sladrespeilet.
►
V
ent til meldingen " UNPLUG" vises, og fjern
deretter ladedstøpslet.
Prøv aldri å fjerne ladestøpslet når den
er låst (indikatorlampen lyser
kontinuerlig) – risikoen for irreversibel skade
av låsemekanismen og forhindret lading av
drivbatteriet!
►
Sett på plass beskyttelsesdekslene over
ladekontakten og lukk ladeluken.
►
Kople i fra kabelen fra ladeenheten (hvis
aktuelt).
Kjettinger
Kjettinger kan bedre kjøre- og
bremseegenskapene for bilen under
kjøring på snødekte veier.
Kjettingene skal kun monteres på
forhjulene. Det må ikke monteres
kjettinger på reservehjul av den
«plassbesparende» typen.
Ta hensyn til gjeldende lover i ditt land for bruk av kjettinger, og maksimal tillatt
kjørehastighet ved bruk av kjettinger.
Bruk bare kjettinger som er designet for å
monteres på den type hjul som er montert på
bilen:
Opprinnelig
dekkdimensjon Maks.
kjedeleddstørrelse.
205/70 R15 16 mm
215/70 R15 12 mm
225/70 R15 16 mm
215/75R16 12 mm
225/75 R16 16 mm
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Monteringstips
► For montering underveis, stopp kjøretøyet på
et egnet sted og på et flatt underlag.
►
T
rekk til parkeringsbremsen og legg eventuelt
klosser under hjulene for å hindre at bilen
beveger seg.
Page 105 of 212

103
Praktisk informasjon
7► Monter kjettingene i henhold til
monteringsanvisning fra produsenten.
►
Start forsiktig og kjør en liten stund uten å
overskride 50
km/t.
►
Stans deretter bilen, og kontroller at
kjettingen er korrekt tilstrammet.
Det anbefales på det sterkeste at du øver
på å montere kjettingene på et jevnt og
tørt underlag før kjøring.
Unngå å kjøre med kjettinger på snøfrie
veier, for å unngå skade på dekk og
veibane. Hvis bilen har lettmetallfelger, må du
kontrollere at ingen deler av kjettingen eller
festene er i kontakt med felgen.
Trekke en tilhenger
De godkjente vektene står skrevet på bilens
vognkort, samt på fabrikantens typeplate.
For å få mer informasjon om tekniske
spesifikasjoner om bilen og spesielt om
tilhengerfestet (maks. tilhengervekt), se det
tilsvarende avsnittet.
Du vil da også kunne gjøre deg kjent med
bilens kapasitet for kjøring med tilhenger,
campingvogn, båt osv.
Disse verdiene står også oppgitt i den
kommersielle dokumentasjonen.
Vi anbefaler at du bruker originale
PEUGEOT-tilhengerfester og
-ledningsnett som er testet og godkjent
spesifikt for denne bilen, og at du lar en
PEUGEOT-forhandler montere tilhengerfestet.
Disse originale tilhengerfestene er kompatible
med ryggevarsleren og ryggekameraet,
dersom bilen er utstyrt med det.
Selv om monteringen ikke gjøres hos en
PEUGEOT-forhandler, må du anvisningene
fra bilprodusenten fortsatt følges.
Elektrisk motor
Et elektrisk kjøretøy kan ikke under noen
omstendigheter utstyres med taueanordning.
Det er derfor ikke mulig å trekke en tilhenger
eller campingvogn.
Tilhengerfeste med raskt avtakbar tilhengerkule
Presentasjon
Dette tilhengerfestet kan enkelt monteres eller
demonteres. Dette krever ikke verktøy.
1. Holder
2. Tilkoblingskontakt
3. Sikkerhetskrok
4. Demonterbar kule
5. Låse/låse opp hjul
6. Nøkkellås med avtakbar hette.
7. Etikett med nøkkelreferanse
Du finner mer informasjon om tekniske
data for bilen, og spesielt vekt og
tilhengervekt, i det aktuelle avsnittet.
Page 106 of 212

104
Praktisk informasjon
A. Låst posisjon: Låsehjulet er i kontakt med tilhengerkulen (ingen klaring).
B. Ulåst posisjon: Låsehjulet er ikke lenger i kontakt med tilhengerkulen (klaring på ca. 5
mm).
Overhold lovgivningen i landet der du
kjører.
Før bruk
Kontroller følgende punkter for å sikre at
tilhengerfestet er riktig montert:
–
det grønne merket på hjulet er på linje med
det grønne merket på tilhengerfestet
–
hjulet er i kontakt med tilhengerfestet
–
nøkkellåsen er lukket og nøkkelen tatt ut,
slik at hjulet ikke kan betjenes
– Tilhengerfestet skal ikke kunne bevege
seg i holderen. Prøv ved å skyve på det med
hånden.
Under bruk
Du må aldri låse opp systemet mens en
tilhenger er montert på kulen.
Kjør aldri med en vekt som overstiger maks.
vekt med last (MTAC) for bilen, tilhengeren
eller begge (MTRA).
Etter bruk
Hvis du kjører uten tilhenger, må kulekoblingen
fjernes og dekselet settes på plass. Dette gjelder
spesielt hvis kulekoblingen ellers kan skjule
nummerskiltet eller skiltlyset på bilen.
Sette på tilhengerfestet
► Fjern beskyttelsespluggen fra tilhengerfestets
holder under den bakre støtfangeren.
►
Før enden av tilhengerfestet 4
inn i holderen
1 og skyv det oppover. Da låses det automatisk.
Hjulet 5 roterer en kvart omdreining mot
urviserne. Hold hendene godt klar av dem.
► Kontroller at mekanismen er riktig låst på
plass (posisjon A
).
►
Lukk låsen 6
med nøkkelen.
►
T
a alltid ut nøkkelen. Nøkkelen kan ikke tas
ut når låsen er åpen.
►
Klips hetten på låsen.
Page 107 of 212

105
Praktisk informasjon
7► Fjern beskyttelsesdekselet fra tilhengerfestet.
► Hekt tilhengeren på tilhengerfestet.
►
Fest vaieren på tilhengeren til
sikkerhetsringen 3
på holderen.
►
Koble tilhengerpluggen til kontakten 2
på
holderen.
Ta av tilhengerfestet
► Koble tilhengerpluggen fra kontakten 2 på
holderen.
►
Løsne vaieren på tilhengeren fra
sikkerhetsringen 3
på holderen.
►
Hekt tilhengeren av tilhengerfestet.
►
Sett beskyttelsesdekselet på tilhengerfestet
igjen.
►
T
a hetten av låsen og press den på
nøkkelhodet.
►
Før nøkkelen inn i låsen 6
.
►
Åpne låsen med nøkkelen.
►
Hold tilhengerfestet 4
fast i den ene hånden
og bruk den andre hånden til å trekke i og
deretter dreie hjulet 5 så langt det går med
urviseren. Ikke slipp hjulet.
►
T
rekk tilhengerfestet ut fra bunnen av
holderen 1.
►
Slipp hjulet. Da stopper det automatisk i ulåst
posisjon (posisjon B
).
►
Sett på beskyttelsespluggen på holderen.
►
Stu tilhengerfestet forsiktig unna i den
tilhørende vesken, på et sted hvor det ikke
utsettes for slag og smuss.
Vedlikehold
Riktig bruk er bare mulig når tilhengerkulen og
holderen holdes rene.
Før du vasker bilen med høytrykksspyler,
må du ta av tilhengerfestet og sette inn
beskyttelsespluggen i den tilhørende holderen.
Fest den vedlagte etiketten på et klar og synlig
lokasjon, nær holderen eller i bagasjerommet.
Arbeid på tilhengerfestet
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Takmonterte bæresystemer
Av sikkerhetsårsaker og for å unngå skader
på taket er det viktig at det bare brukes et
bæresystem (tverrgående takbøyler eller
takstativ) som er godkjent for bilen.
Takbøyler kan bare monteres på H1- eller
H2-høydeversjoner av varebiler, kombibiler og
minibusser. Kontroller tilstedeværelsen av en
takmontert klimaanleggsenhet på minibusser.
Bæreenheten må festes til ankerpunkter på
taket av bilen: 6, 8 eller 10 avhengig av bilens
akselavstand.
Følg monteringsanvsiningene og betingelsene
for bruk som leveres sammen med
bæreenheten.
Maksimum taklast, jevnt fordelt: 150 kg,
for alle versjoner, innenfor grensene for
maks vekt med last (GVW).
Tak kan ikke utstyres med bæresystem på H3-høydeversjoner.
Følg juridiske bestemmelser som gjelder for
maksimum volum.
Du finner mer informasjon om tekniske
data for bilen, og spesielt målene, i det
aktuelle avsnittet.
Panser
Åpne
Før ethvert inngrep under panseret, må
du deaktivere Stop & Start for å unngå
enhver risiko for skade forbundet med
automatisk bytte til START-modus.
Page 108 of 212

106
Praktisk informasjon
Elektrisk motor
Vær forsiktig med gjenstander eller klær
som kan fanges i kjøleviften eller i bevegelige
komponenter – fare for kvelning og alvorlig
personskade!
Før du utfører noe arbeid under panseret, må
du slå av tenningen og koble støpselet fra
ladekontakten hvis den er tilkoblet.
Innenfra
Denne operasjonen må bare utføres når bilen
står i ro og førerdøren er åpen.
► Dra spaken plassert på siden av dashbordet
mot deg.
Utenfra
► Skyv spaken over grillen oppover og løft
panseret.
Panseret bør ikke åpnes i sterk vind.
Når motoren er varm, må du være
forsiktig når du tar i spaken og støttestangen
til panseret (risiko for brannskader).
► Løsne støttestangen og roter den for å sette
den inn i det første sporet, og deretter i det andre
sporet.
På grunn av de elektriske komponentene
i motorrommet, anbefales det å begrense
at disse utsettes for vann (regn, vask,osv.).
Lukke panseret
► Før du lukker panseret må du plassere
støttestangen i sporet.
►
Før panseret ned, og slipp det på slutten av
bevegelsen. Kontroller at panseret er låst.
Page 109 of 212

107
Praktisk informasjon
7Dieselmotorer
1. Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske
2. Beholder for servostyringsvæske
3. Kjølevæskebeholder
4. Beholder for bremsevæske og clutchvæske
5. Dieselfilter
6. Sikringsboks
7. Luftfilter
8. Peilepinne
9. Motorolje påfyllingslokk
Batterikoblinger:
+ Positiv pol
- Negativ pol (jord)
Dieseldrivstoffsystem
Dette systemet er under veldig høyt
trykk.
Alt arbeid må kun utføres av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted
Elektrisk motor
1. Beholder for vindusspyler- og
lyktespylervæske
2. Kjølevæskebeholder
3. Beholder for servostyringsvæske
4. Beholder for bremsevæske og clutchvæske
5. Beholder for væske for oppvarmingskrets
6. Sikringsboks
Kontroll av nivåer
Kontroller følgende nivåer i henhold til
bilprodusentens vedlikeholdsprogram. Etterfyll
om nødvendig, med mindre noe annet er angitt.
Hvis nivået synker mye, få systemet kontrollert
hos en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Væsken må samsvare med
bilprodusentens anbefalinger og motot
Vær aktsom under inngrep i
motorrommet, da enkelte områder i
motoren kan være veldig varme (risiko for
forbrenninger), og kjøleviften kan starte når
som helst (selv om tenningen er av).
Hvis motordekslet skal fjernes/byttes, må
det håndteres med forsiktighet for å
unngå å skade monteringsklemmene.
Brukte produkter
Unngå at spillolje og andre væsker
kommer i kontakt med huden.
De fleste av disse væskene er skadelige for
helsen, og kan være meget etsende.
Hell ikke spillolje eller væske i
kloakksystemet eller på bakken.
Tøm brukt olje i beholdere for dette formålet
hos en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert nettverk.
Motorolje
Nivået kontrolleres på flat mark etter at
motoren har vært stoppet i minst 30
minutter. Bruk peilepinnen.
Page 110 of 212

108
Praktisk informasjon
Det er normalt å måtte etterfylle olje mellom
servicer (eller oljeskift). Vi anbefaler kontroll av
nivå samt eventuell etterfylling for hver 5000 km.
Av hensyn til motorenes og avgassystemenes driftspålitelighet må du
aldri bruke tilleggstoffer i motoroljen.
Kontroll med peilepinnen
Illustrasjonen av det aktuelle motorrommet viser
plasseringen av peilepinnen.
►
Grip den fargede enden av peilepinnen og ta
den helt ut.
►
Tørk av pinnen med en ren klut som ikke loer
.
► Sett peilepinnen tilbake på plass, helt ned, og
trekk den deretter opp igjen for å foreta en visuell
kontroll: korrekt nivå skal befinne seg mellom
merkene
A (maks) og B (min).
Ikke start motoren hvis nivået er:
–
Over merket
A: Kontakt en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
–
Under merket
B: Etterfyll olje umiddelbart.
Oljespesifikasjoner
Før du fyller på eller skifter motorolje,
må du sjekke at oljen er egnet for motoren
og er i samsvar med anbefalingene i
vedlikeholdsprogrammet som følger med
bilen (eller tilgjengelig fra PEUGEOT-
forhandleren eller kvalifiserte verksteder).
Bruk av ikke-anbefalt olje kan ugyldiggjøre
den kontraktsmessige garantien ved
motorsvikt.
Etterfylling av motorolje
► Fjern peilepinnen før du etterfyller .
► Finn påfyllingsrøret.
►
Skru av lokket.
►
Sett inn påfyllingsrøret i påfyllingshullet.
►
Etterfyll med olje.
►
Fjern påfyllingsrøret fra påfyllingshullet.
► Sett på lokket.
► Sett på plass peilepinnen.
Bremsevæske
Væskenivået skal være i nærheten av
"MAX"-merket. Hvis ikke, må du
kontrollere slitasjen på bremseklossene.
Se produsentens vedlikeholdsplan hvis du vil vite
hvor ofte bremsevæsken skal skiftes.
Hvis du etterfyller, må hetten rengjøres
før den settes på igjen. Bruk bare
DOT4-bremsevæske fra en forseglet
beholder.
Servo olje
Væskenivået skal være i nærheten av
«MAX»-merket. Kontroller det, med
kjøretøyet parkert på jevnt underlag og med
kaldt motor, ved å lese nivået på
påfyllingshalsen.
Skru av lokket som er festet til peilepinnen.
For å få tilgang til reservoarhetten, fjern
beskyttelsesdekselet ved å vri de tre
festeskruene en kvart omdreining, og fjern
deretter det andre dekselet som er plassert på
hetten.
Motorkjølevæske
(Diesel)
Det er normalt med etterfylling mellom to
servicer.