Peugeot Expert 2003 Kezelési útmutató (in Hungarian)

22-04-2003
2
34
1
SZELLŐZÉS - FŰTÉS67III-1
1 -Levegőelosztó
Levegőáramlás az első levegőfúvó-
kákon keresztül.
Levegőáramlás a lábtérbe és a hátsó
ülések felé.
Levegőáramlás a lábtérbe, a szélvédőre
és az oldalsó ablakokra.
Levegőáramlás a szélvédőre és az
oldalsó ablakokra.
Pára- és jégmentesítés.
2 - Az utastér elszigetelése* Külső levegő beáramlása.
A páramentesítést elősegítő helyzet.
Belső levegőcirkuláció.
Ez a helyzet lehetővé teszi a kellemetlen szagok és füst bejutásának megakadályozását. Ezt az állapotot a lehető
leghamarabb szüntessük meg, hogy az utastér levegőcseréjét ne akadályozza és elkerüljük a párásodást.
3 - A fűtőventilátor sebességének beállítása. Az utastéri komfort javítása érdekében ez a kapcsoló ne maradjon minimum helyzetben.
4 - A levegő-hőmérséklet beállítása.
* Változattól, vagy országtól függően.

22-04-2003
ABC
D
LÉGKONDICIONÁLÁS*III-2
68
Légkondicionálás
A légkondicionáló berendezés működtetése
csak járó motor mellett lehetséges.
Működtessük a műszerfalon található Akap-
csolót.
A visszajelző lámpa kigyullad = működik.
A hatékonyság érdekében a légkondicionáló
berendezést ne működtessük csak csukottablakoknál.
Ez a rendszer freont helyettesítő anyagot tar-
talmaz (nem környezetszennyező).
Amikor a jármű hosszabb ideig a napon áll, a
belső hőmérséklet rendkívül megnövekedik,
szellőztessük ki az utasteret néhány percig nyi-
tott ablakokkal, majd zárjuk be az ablakokat.
Belső légcirkuláció
Nagyon meleg időben a légkondicionálás haté-
konyságának növelése érdekében használjuk
a belső légcirkulációt.
Állítsuk a Bkapcsolót balra, belső légcirkuláció
helyzetbe, a fűtőventilátor-kapcsolót Dpedig
középső helyzetbe
Amikor már nem szükséges ez az üzemmód,
kapcsoljuk ki, hogy lehetővé tegyük a friss
levegő beáramoltatását az utastérbe. Gyorsított páramentesítés
Kapcsoljuk be a klímaberendezést.
Állítsuk a szabályozást külső levegő-beáramlás maxi-
mum helyzetbe.
Állítsuk a Clevegőelosztó-kapcsolót páramentesítő helyzetbe.
Állítsuk a hőmérséklet-szabályozó kapcsolót a maximális hőmér- sékletre. Megjegyzés: a víz, amely a légkondicionáló berendezés párolog-
tatóján lecsapódó párából származik, el tud távozni, így egy víztó-
csa képződhet a jármű alatt, álló helyzetben.
A kompresszor jó tömítettségének megőrzése érdekében
szükséges, hogy havonta legalább egy alkalommal működ-tessük.
A légkondicionáló berendezés télen is hasznos, mert csökken-
ti a levegő páratartalmát.
* Változattól, vagy országtól függően
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)
F5 - F20 - F25
(a motorháztető alatt)
F13 - F15 A.B.S.-sel

22-04-2003
BELSŐ VILÁGÍTÁS*69III-3
Első mennyezetlámpa
Bármelyik első ajtó nyitásával, vagy
a lámpabura oldalra billentésével
lehet működtetni. Hátsó mennyezetlámpa Kombi
A lámpabura oldalra billentésével
lehet működtetni.
Hátsó mennyezetlámpa Furgon
A lámpabura oldalra billentésével
lehet működtetni.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)
F15 - F25

22-04-2003
1
2
3
45
KÉNYELMI FELSZERELÉSEKIII-4
70
FIGYELEM
Biztonsági okokból ne közlekedjünk nyitott kesztyűtartóval.
1 Könyöklő
2 Rakodózseb.
3 Palacktartó.
4 Rakodózseb.
5 Hangszórók elhelyezése.
Napellenző
A szemből jövő vakító fény elkerülése
érdekében hajtsuk le a napellenzőt.
Az ajtóüvegeken keresztüli vakítás-
kor szabadítsuk ki a napellenzőt a
belső oldalon levő rögzítésből és
fordítsuk el oldalirányba.
A vezetőoldali napellenzőn zseb
található iratok elhelyezésére. Kesztyűtartó
A nyitásához toljuk balra a nyitó- gombot.
A lenyíló fedélben két pohártartó
hely van kiképezve.

22-04-2003
KÉNYELMI FELSZERELÉSEK71III-4ÜGYELJÜNK a gyermekekre,
mert a szivargyújtó levett gyújtásnál is működőképes.
Az első hamutartónál
emeljük meg a fedelet és engedjük le, automatikusan
lesüllyed.
A visszazáráshoz emeljük meg a bal sarkánál fogva egészen ütközésig, majd
engedjük el.
Kiürítésnél a felnyitott fedél bal szélét lenyomva, húzzuk felfelé.
Visszahelyezés
Helyezzük a hamutartót a helyére és nyomjuk lefelé. Szivargyújtó
Nyomjuk be és várjunk néhány másodpercet az automatikus kikapcsolódásig.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)
F16 - F16A

22-04-2003
RÁDIÓ-ELŐKÉSZÍTÉS*III-5
72
Csatlakozók szabványos helyze-
tének és szerepének ismertetése
A1 : —
A2 : —
A3 : —
A4 : Segédberendezések (+).
A5 : —
A6 : Helyzetjelzők (+).
A7 : Állandó (+).
A8 : Test.
B1 : —
B2 : —
B3 : Jobb első hangszóró (+).
B4 : Jobb első hangszóró (–).
B5 : Bal első hangszóró (+).
B6 : Bal első hangszóró (–).
B7 : —
B8 : — Hangszórók beszerelése
Az első ajtókban kialakított helyeken.
Mechanikus ablakemelőkkel felsze-
relt gépkocsik esetén forduljunk
segítségért a márkahálózat egyikszervizéhez.
Az antennarúd dőlésszöge
A rádióadás optimális vételének biz-
tosítása érdekében az antennaru-
dat a szélvédő dőlésszögével azo-
nos szögben tanácsos megdönteni.
Autórádió elhelyezése
Húzzuk ki a tárolórekesz dobozát,
hogy hozzáférjünk a vezetékekhez,
lehetővé téve a rádió, a hangszórók
és az antenna bekötését.
* Változattól, vagy országtól függően.
Olvadóbiztosítékok
(a műszerfal alatt)
F1 - F19 - F25

22-04-2003
ABC
G
H
IJNLKM
DEF
AUTÓRÁDIÓ138
RB1-ES AUTÓRÁDIÓ

22-04-2003
AUTÓRÁDIÓ139
GombFunkció
ATA Elsőbbség a közúti információk vételének be-/kikapcsolása.
B RDS RDS funkció be-/kikapcsolása.
2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: regionális állomáskövetési mód be-/kikapcsolása.
C BND/AST Hullámsávok kiválasztása (FMI, FMII, FMIII, AM).
2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: adóállomások automata beprogramozása (autostore).
D SRC Rádió, kazettalejátszó vagy CD-lejátszó* kiválasztása.
2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: CD véletlenszerű lejátszása.
E Teljesen benyomva: kazetta gyors visszacsévélése.
F Teljesen benyomva: kazetta gyors előrecsévélése.
E + F Félig megnyomva: kazetta lejátszási irányának megváltoztatása.
Teljesen benyomva: kazetta eltávolítása.
G Audio-beállítás növelése.
H Audio-beállítás csökkentése.
I AUDIO Mély és magas hangszín, loudness-funkció és hangerőelosztás beállítása.
J Automata állomáskeresés magasabb frekvenciák felé.
A CD-lemez következő műsorszámának kiválasztása.
K Automata állomáskeresés alacsonyabb frekvenciák felé.
A CD-lemez előző műsorszámának kiválasztása.
L MAN AJés Kgombok kézi / automata működése.
M Autórádió be-/kikapcsolása. Hangerő beállítása.
N 1 - 6 Beprogramozott adóállomás kiválasztása.
2 másodpercnél hosszabb ideig lenyomva: egy adóállomás beprogramozása.
CD-váltó* egy lemezének kiválasztása.
jjj
kkk
jjjkkk


k
j
* Rendelkezésre áll tartozékként.

22-04-2003
AUTÓRÁDIÓ140
ÁLTALÁNOS FUNKCIÓK
Az autórádió be- és kikapcsolása
A készülék be- és kikapcsolásához nyomjuk meg az "M"gombot a gyújtáskulcs segédberendezések
tápellátása, vagy gyújtás helyzetében. KÓDVÉDELEM
Első használatbavételkor, vagy az autórádió, illetve az akkumulátor lecsatolását követően be kell adnunk a
gépjármű átvételekor kapott biztonsági kódot.
A kód megadása
Kapcsoljuk be az autórádiót.
A kijelzőn ekkor a “CODE”felirat látható, majd a készülék ezt követően kéri a kódot és a kijelzőn “----”jele-
nik meg.Az “1” -től “6”-ig gombok segítségével adjuk meg a négyszámjegyű kódunkat.
Például: amennyiben a mi kódszámunk 5345, akkor nyomjuk meg egymást követően az “5”, “3” , “4” és “5”
gombot.
Ha a negyedik számot is helyesen adtuk meg, akkor a készülék automatikusan bekapcsolódik.
A kód hibás megadása
Amennyiben az első három számjegy valamelyikét hibásan adtuk meg, akkor ne folytassuk a műveletet,
hanem kapcsoljuk ki az autórádiót a blokkolódásának elkerülése érdekében.
A hetedik helytelen kísérletet követően az autórádió minden hibás kódmegadás alkalmával blokkolódik 5
másodperctől 30 percig terjedő időtartamra.
Az autórádió blokkolt állapotának megszüntetése érdekében a várakozás időtartama alatt hagyjuk bekap-
csolva a készüléket. Amikor a kijelzőn a “- - - -”jelzés látható, újból megadhatjuk a kódunkat.
Ha az autórádiót a várakozás időtartama alatt kikapcsoljuk, akkor a következő bekapcsolás alkalmával a
várakozási idő újra kezdődik.
A 14. hibás kódmegadás után az autórádió véglegesen blokkolódik és a kijelzőn az “END” felirat jelenik meg.
A HANGZÁS BEÁLLÍTÁSA
Hangerő beállítása
Az autórádió hangerejének növeléséhez, vagy csökkentéséhez forgassuk el az “M”gombot.

AUTÓRÁDIÓ141
AUDIO-BEÁLLÍTÁSOK
A mély (BASS) és magas (TREB), a laudness-funkció (LOUD), a fader (FAD)és az egyensúly (BAL)
beállításának elvégzéséhez nyomjuk meg egymást követően többször az “AUDIO"gombot.
Az audio-beállítás üzemmódból való kilépés a gomb működtetése nélküli néhány másodperces várakozást
követően, vagy az “AUDIO”gomb megnyomása után balansz-beállítást követően automatikusan megtörténik.
Megjegyzés: a mély és magas hangszín beállítása minden hangforrás esetében külön elvégezhető. Ezáltal
lehetőségünk van eltérő beállítással hallgatni a rádiót, kazettát vagy CD-lemezt*.
Mély hangszín beállítása
Amikor a kijelzőn a “BASS”felirat látható, nyomjuk meg a “G”vagy “H”gombokat a beállítás megváltoz-
tatásához. - “BASS –9” mély hangszín beállítása minimumon,
- “BASS 0” mély hangszín beállítása normál esetben,
- “BASS +9” mély hangszín beállítása maximumon.
Magas hangszín beállítása
Amikor a kijelzőn a “TREB”felirat látható, nyomjuk meg a “G”vagy “H”gombokat a beállítás megváltoz-
tatásához. - “TREB –9” magas hangszín beállítása minimumon,
- “TREB 0” magas hangszín beállítása normál esetben,
- “TREB +9” magas hangszín beállítása maximumon.
Loudness funkció beállítása
Ez a funkció lehetővé teszi a magas és mély hangok automatikus kiemelését gyenge hangerő esetén.
A funkció bekapcsolásához, vagy kikapcsolásához nyomjuk meg a “G”vagy “H”gombot.
Hangerőelosztás az első és hátsó hangszórók között (fader)
Amikor a kijelzőn a “FAD”felirat látható, nyomjuk meg a “G”vagy “H”gombokat a beállítás megváltoztatásához.A“G” gomb lehetővé teszi a hangerő növelését elöl.
A “H” gomb lehetővé teszi a hangerő növelését hátul.
Hangerőelosztás a jobb és bal oldali hangszórók között (balansz)
Amikor a kijelzőn a "BAL"felirat látható, nyomjuk meg a “G”vagy “H”gombokat a beállítás megváltoztatásához.A“G” gomb lehetővé teszi a jobb oldali hangszórók hangerejének növelését.
A “H” gomb lehetővé teszi a bal oldali hangszórók hangerejének növelését.
* Rendelkezésre áll tartozékként.
22-04-2003