ESP Peugeot Expert 2019 Manual do proprietário (in Portuguese)
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O botão não funciona e se for premido 
ouve-se um sinal sonoro se o veículo 
circular acima dos 30 km/h.
O(s) botão(ões) no pilar dianteiro 
ou no pilar das portas está/estão 
indisponível(eis) e premi-lo(s) resulta na 
emissão de um sinal sonoro, se:
- 
o v
 eículo se encontrar em movimento,
-
 
o f
 echo de segurança para crianças 
estiver ativado (botões dos pilares das 
p o r t a s),
-
 
o v
 eículo estiver trancado ou 
supertrancado através de um comando 
exterior (consoante o equipamento, 
com a chave, o telecomando ou o 
acesso e arranque mãos-livres).
O botão da porta esquerda encontra-se 
indisponível e premi-lo resulta na emissão 
de um sinal sonoro, se a portinhola do 
depósito de combustível estiver aberta.Recomendações gerais 
sobre as portas laterais 
deslizantes
As portas só devem ser operadas com o 
veículo parado.
É estritamente desaconselhado, para a 
sua segurança e a dos seus passageiros, 
bem como para o bom funcionamento das 
portas, circular com a porta aberta.
Verifique sempre que a porta é acionada 
com toda a segurança e esteja atento, 
sobretudo, a não deixar crianças ou 
animais sem vigilância na proximidade 
dos comandos das portas.
O aviso sonoro, o acendimento da luz de 
aviso de "porta aberta" e a mensagem 
no ecrã multifunções ser vem para o 
lembrar. Contacte a rede PEUGEOT ou 
uma oficina autorizada para desativar este 
aviso.
Tranque o veículo aquando de uma 
lavagem automática. Antes de abrir, fechar ou realizar qualquer 
movimento com as portas, certifique-se 
de que nenhuma pessoa, animal ou objeto 
se encontra na armação do vidro ou 
possa bloquear o movimento pretendido, 
dentro ou fora do veículo.
Em caso de desrespeito desta 
recomendação, feridas ou danos poderão 
ser provocadas se uma parte do corpo 
ou um objeto se encontrarem presos ou 
entalados.
Não é possível abrir as portas 
eletricamente quando o veículo atinge 
uma velocidade superior a 3 km/h:
-
 
P
 orém, se a porta estiver aberta 
quando o veículo é arrancado, terá de 
reduzir a velocidade para menos de 
30
  km/h para que seja possível fechá-
la.
-
 
Q
 ualquer tentativa de abertura 
automática de uma porta através do 
manípulo interior, em movimento, 
resulta apenas na possibilidade de 
abertura manual da mesma.
-
 
N
 este caso, um aviso sonoro, o 
acendimento da luz de aviso de 
"porta aberta" e a mensagem no 
ecrã multifunções acompanham esta 
situação. Para desbloquear a porta 
e poder manuseá-la novamente, é 
necessário parar o veículo.
2 
Acesso   
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Atenção para não tapar o espaço do 
guia do piso, para que a porta deslize 
corretamente.
Por razões de segurança e 
funcionamento, não conduzir com a porta 
lateral deslizante aberta.
Os comandos elétricos são desativados 
em caso de colisão. A abertura e o fecho 
manuais permanecem possíveis.
Durante o arranque do motor, o 
movimento de uma porta é interrompido e 
recupera o seu funcionamento quando o 
motor se encontra em funcionamento.Consoante o motor, em modo 
Stop do Stop & Start, se a porta 
estiver fechada e for efetuado um 
pedido de abertura da porta, esta 
abre parcialmente e para. Em 
modo de Start, quando o veículo 
arranca de novo, a porta continua 
o respetivo movimento.
Para manter a porta lateral deslizante na 
posição aberta, abra-a completamente até 
acionar o dispositivo de bloqueio (situado 
na base da porta).Portas e sua obstrução Segurança/Deteção de 
obstáculos com porta(s) 
elétrica(s)
Uma porta na posição aberta ultrapassa o 
tamanho do veículo. Tenha esta situação em 
consideração ao estacionar paralelamente a 
uma parede, um poste ou um passeio alto, etc.
Uma porta aberta não ultrapassa nunca o 
para-choques traseiro do veículo. O sistema de deteção de obstáculos entra em 
funcionamento quando um obstáculo com uma 
certa resistência física entrar em contacto no 
movimento da porta. Se um obstáculo tiver 
sido detetado:
-
 
d
 urante o fecho de uma porta, esta para e 
em seguida abre completamente.
-
 
d
 urante a abertura de uma porta, esta para 
e, em seguida, fecha.
-
 
d
 uas vezes seguidas durante o movimento 
da porta, esta deixará de se fechar 
eletricamente (cancela a inicialização).
Numa inclinação acentuada: um sistema de 
segurança desacelera o movimento da porta.
Em qualquer caso, deve aguardar alguns 
segundos antes de operar a porta (fechar ou 
abrir).
Feche a porta manualmente por motivos de 
segurança.
Depois, reinicialize a porta. 
Acesso   
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Reinicialização das portas 
elétricas
As operações elétricas já não estão 
disponíveis:
F 
F
 eche completamente a(s) porta(s) de 
forma manual .
F
 
A
 bra completamente a(s) porta(s) de forma 
elétrica .
F
  Feche  eletricamente  a (s) p o r t a (s).
Após esta ação, o funcionamento elétrico das 
portas é novamente ativado.
Se após este procedimento, subsistir algum 
problema, contacte a rede PEUGEOT ou uma 
oficina autorizada.
Em caso de forte inclinação
Abrir e fechar eletricamente as portas é 
possível em inclinações até 20   %.
Se o veículo estiver num declive, com a parte 
dianteira dirigida para cima, proceda à abertura 
da porta com precaução. Esta poderia na 
realidade abrir-se mais rapidamente devido à 
inclinação do terreno. Em situação de forte inclinação, acompanhe 
manualmente a porta lateral para ajudar ao 
fecho.
Se o veículo estiver num declive, com a parte 
dianteira dirigida para baixo, a porta pode não 
permanecer aberta e fechar-se violentamente
 
com risco de eventuais ferimentos.
Em caso de forte declive, a porta pode 
ser arrastada pelo seu próprio peso e 
consequente abrir ou fechar com força .
Uma ação num dos comandos elétricos 
não terá tempo de ser levado em 
consideração.
O sistema de deteção de obstáculos 
não terá tempo de ser acionado.
Verificar que não deixa o veículo com 
a/as porta(s) aberta(s) numa descida 
acentuada, sem vigilância. Em caso de 
desrespeito desta recomendação, feridas 
ou danos poderão ser provocadas se 
uma parte do corpo ou um objeto se 
encontrarem presos ou entalados.
Po r t a (s)  l a t e r a l (a i s)  
deslizante(s) mãos-livres
Abertura/Fecho
O trancamento automático após o fecho 
da porta é programável no menu de 
configuração do veículo.
Com um movimento do seu pé mantendo 
o telecomando consigo na zona de 
reconhecimento A
, o sistema destranca e abre 
a porta de correr ou fecha-a e tranca-a.
O telecomando deve estar situado na traseira 
do veículo, a mais de 30 cm e a menos de 2 m, 
aproximadamente, do veículo.
2 
Acesso   
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49
Se a opção "Acesso braços ocupados 
trancamento automático " for 
selecionada no menu do veículo e após 
fechar a porta, assegure que o veículo 
está trancado.
Porque o trancamento não será efetuado:
-
 
s
 e a ignição estiver ligada,
-
 
s
 e uma das portas ou a porta da mala 
permanecerem abertas,
-
 
s
 e um telecomando "Acesso e 
arranque mãos-livres" estiver no 
interior do veículo.
Se vários gestos não surtirem nenhum 
efeito, aguarde alguns segundos antes de 
recomeçar.
O sistema desativa-se automaticamente 
em caso de chuva forte ou de acumulação 
de neve.
Se não funcionar, verifique se o 
telecomando não está exposto a uma 
fonte de poluição eletromagnética 
(smartphone, etc.).
A função pode ser alterada com a 
utilização de uma prótese de perna.
Este sistema pode não funcionar 
corretamente se o seu veículo estiver 
equipado com engate de reboque. A porta lateral pode abrir ou fechar de 
forma errática se:
-
 
o s
 eu veículo estiver equipado com um 
engate de reboque,
-
 u
m reboque estiver a ser engatado ou 
desengatado,
-
 
u
 m porta-bicicletas estiver a ser 
engatado ou desengatado,
-
 
b
 icicletas estiverem a ser carregadas 
ou descarregadas num porta-
bicicletas,
-
 
a
 lgum objeto estiver a ser colocado ou 
elevado por trás do veículo,
-
 u
m animal se aproximar do para-
choques,
-
 
o v
 eículo estiver a ser lavado,
-
 
r
 eparar o seu veículo,
-
 
u
 m pneu estiver a ser mudado.
Para evitar um funcionamento indesejado, 
afaste a chave da zona de deteção 
(também dos lados interiores da mala) 
ou desative a função através do menu de 
configuração do veículo.Portas traseiras de bater
F Após ter aberto a porta esquerda, puxe a  alavanca A para si para abrir a porta direita.
Fecho
F Feche primeiro a porta direita e, em seguida, a porta esquerda.
Se a porta esquerda for 
fechada em primeiro lugar, 
um batente situado na 
dobradiça a porta direita 
impede o respetivo fecho.
Assegure-se de que nada nem ninguém 
impede o fecho ou a abertura correta das 
portas.
Tenha atenção às crianças durante as 
manobras das portas.
Se a porta esquerda não estiver totalmente 
fechada, a luz de aviso de “porta aberta” 
acende (a porta direita não é detetada). Para 
mais informações sobre a lista de luzes de 
aviso e luzes indicadoras e em particular 
de aviso de porta aberta, consulte a secção 
correspondente.
2 
Acesso   
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50
Abertura a cerca de 180°
Com o veículo estacionado 
com as portas traseiras 
abertas a 90°, as portas 
tapam as luzes traseiras. 
Para assinalar a posição 
do veículo aos outros 
condutores, que circulem no 
mesmo sentido e possam 
não ter reparado na sua 
paragem, utilize um triângulo 
de pré-sinalização ou 
qualquer outro dispositivo 
prescrito pela legislação do 
seu país.
Se presente no seu veículo, um sistema de 
tirante permite aumentar a abertura de 90° até 
cerca de 180°.
F
 
P
uxe o comando amarelo quando a porta 
estiver aberta.
O tirante será automaticamente engatado 
aquando do fecho.
Porta da mala
Abertura
F Depois de destrancar o veículo, puxe o  manípulo e abra a mala.
Óculo da porta da mala
O óculo da porta da mala abre para permitir 
aceder diretamente à traseira do veículo, sem 
ter de se abrir a porta da mala.
Abertura
Fecho
Feche o vidro traseiro premindo o centro do 
vidro até fechar completamente.
Depois de destrancar o veículo, prima este 
comando e levante o vidro traseiro para o abrir.
Fecho
F Baixe a porta da mala utilizando o punho de 
sustentação interior e, a seguir tranque-a.
Se a porta da mala estiver mal fechada, a 
luz de aviso de " porta aberta” acende. Para 
mais informações sobre a lista de luzes de 
aviso e luzes indicadoras e em particular 
de aviso de porta aberta, consulte a secção 
correspondente.
Em caso de avaria ou de dificuldades 
no manuseamento da porta da mala ao 
abrir ou fechar, solicite rapidamente a 
verificação por um revendedor PEUGEOT 
ou por uma oficina autorizada para 
impedir o agravamento da situação e para 
não causar a queda da porta da mala e 
lesões graves. Quando o óculo da porta da mala estiver mal 
fechado, a luz de aviso de "
porta aberta” 
acende. Para mais informações sobre a lista 
de luzes de aviso e luzes indicadoras e em 
particular de aviso de porta aberta, consulte a 
secção correspondente.
A porta da mala e o óculo traseiro não 
podem ser abertos simultaneamente para 
evitar danificá-los. 
Acesso   
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51
Alarme
(De acordo com a versão)
Sistema de proteção e de dissuasão contra o 
roubo e a intrusão.
Monitorização perimétrica
O sistema controla a abertura do veículo.
O alarme dispara se alguém tentar, por 
exemplo, abrir uma porta, a mala ou o capô.
Monitorização volumétrica
O sistema apenas verifica a 
variação de volume no interior da 
cabina .
O alarme é acionado se alguém 
partir um vidro ou entrar na 
cabina  do veículo, mas não será 
acionado se alguém entrar na 
área de carga . O sistema controla a variação de 
volume no habitáculo.
O alarme dispara se alguém partir 
um vidro, entrar no habitáculo 
ou se movimentar no interior do 
veículo.
Função de autoproteção
O sistema controla a neutralização dos seus 
componentes.
O alarme dispara se a bateria, o comando 
central ou os fios da sirene estiverem 
desligados ou danificados.
Para realizar qualquer intervenção no 
sistema de alarme, consulte a rede 
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.
Se o seu veículo estiver equipado com 
Aquecimento/Ventilação adicional, a 
vigilância volumétrica é incompatível com 
este sistema.
Para mais informações sobre 
Aquecimento/Ventilação adicional , 
consulte a secção correspondente.
Trancamento do veículo com 
sistema de alarme completo
Ativação
F Desligue a ignição e saia do veículo. A vigilância perimétrica é ativada após 5 
segundos e a vigilância volumétrica após 45 
segundos.
Se um trinco (porta, porta da mala, 
portas, capô do motor, etc.) estiver mal 
fechado, o veículo não ficará trancado, 
mas a vigilância perimétrica ativa-se após 
45 segundos, ao mesmo tempo que a 
vigilância volumétrica.
Desativação
F Tranque ou supertranque o veículo com o telecomando 
ou com o sistema "Acesso e 
arranque mãos-livres".
Quando o sistema de vigilância está ativo: 
a luz indicadora do botão funciona de forma 
intermitente uma vez por segundo e as luzes 
indicadoras de mudança de direção acendem-
se durante aproximadamente 2 segundos.
F
 
P
 ressione o botão de 
destrancamento do 
telecomando.
ou
F
 
D
estranque o veículo com o sistema 
"Acesso e arranque mãos-livres".
O sistema de vigilância é desativado: a 
luz indicadora no botão apaga-se e as 
luzes indicadoras de mudança de direção 
permanecem intermitentes durante 
aproximadamente 2 segundos.
2 
Acesso   
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Vidros elétricos
1.Comando do vidro elétrico esquerdo.
2. Comando do vidro elétrico direito.
Modo manual
Pressione ou puxe o controlo suavemente, sem 
exceder o ponto de resistência. O vidro para 
assim que soltar o comando.
Modo automático
Prima o comando ou puxe-o, para lá do ponto 
de resistência. O vidro abre-se ou fecha-se 
totalmente após soltar o comando. Uma nova 
pressão para o movimento do vidro.
As funções elétricas dos elevadores dos vidros 
são desativadas:
-
 
c
 erca de 45 segundos após a ignição ser 
desligada,
-
 
a
 pós a abertura de uma das portas 
dianteiras, com a ignição desligada.
Antientalamento
Se o seu veículo tiver este equipamento, 
quando o vidro sobe e encontra um obstáculo, 
este para e volta a descer parcialmente.
Em caso de abertura indesejada do vidro 
ao fechar, prima o comando até o vidro abrir 
totalmente. Em 4 segundos, puxe o comando 
até o vidro fechar.
Durante estas operações, o antientalamento 
está inativo.
Reinicialização dos vidros 
elétricos
Após ligar novamente a bateria, ou se ocorrer 
movimento anómalo dos vidros, deverá 
reinicializar a função antientalamento.
A função de antientalamento permanece 
inativa durante estas operações.
Para cada vidro:
F
 
d
 esça completamente o vidro e, em 
seguida, suba-o; ele subirá por etapas 
de alguns centímetros em cada pressão. 
Efetue novamente a operação até ao fecho 
completo do vidro.
F
 
m
 antenha o comando puxado durante pelo 
menos um segundo após ter atingido a 
posição de vidro fechado. Se um vidro elétrico encontrar um 
obstáculo durante o funcionamento, 
o movimento do vidro deve ser 
invertido. Para tal, prima o interruptor 
correspondente.
Quando o condutor aciona o comando do 
elevador do vidro elétrico do passageiro, o 
condutor deve assegurar-se de que nada 
impede o fecho correto dos vidros.
Tenha atenção às crianças durante a 
operação dos vidros.
2 
Acesso   
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54
Posição correta de 
condução
Antes de colocar o veículo em movimento 
e para tirar proveito da ergonomia dos 
instrumentos e dos comandos, regule pela 
ordem que se segue:
- 
a a
 ltura do encosto de cabeça,
-
 
â
 ngulo das costas do banco,
-
 
o c
 omprimento e a altura do assento,
-
 a
 posição longitudinal do banco,
-
 
a a
 ltura e a profundidade do volante,
-
 
o r
 etrovisor interior e os retrovisores 
exteriores.
Depois de realizar estas regulações, 
verifique se o painel de instrumentos pode 
ser corretamente visualizado a partir do 
seu posto de condução.
Bancos dianteiros de 
regulação manual
Para mais informações sobre os Cintos 
de segurança , consulte a secção 
correspondente.
Para a frente/para trás
F Suba a barra de comando e desloque o  banco para a frente ou para trás.
Antes de mover o banco para trás, 
verifique se nenhum objeto ou pessoa 
impede o curso completo do banco.
Existe o risco de entalamento em caso 
de presença de passageiros atrás ou o 
risco de bloqueio do banco se estiverem 
presentes objetos grandes no piso por 
trás do banco.
Altura
F Puxe o comando para cima para subir o  banco ou empurre-o para baixo para o 
descer, as vezes necessárias até obter a 
posição pretendida.
Ângulo das costas do 
banco
F Consoante o equipamento, rode o botão ou puxe o comando a fundo para cima e rebata 
as costas do banco para a frente ou para 
trás, para o ajustar. 
Ergonomia e conforto   
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55
Lombar
F Rode o botão rotativo manualmente para obter o apoio lombar pretendido.
Posição do tabuleiro 
das costas do banco do 
condutor e/ou passageiro 
dianteiro
Verifique que não haja nenhum objeto que 
possa impedir a manobra do banco, tanto 
em cima como por baixo do banco.
F
 
C
 oloque o encosto de cabeça na posição 
inferior e, se presente no veículo, eleve o 
apoio de braços e rebata a prateleira contra 
as costas do banco. É recomendada a desativação do airbag 
dianteiro do passageiro.
F  
P
 uxe o comando a fundo para cima e 
incline as costas do banco para a frente.
Para voltar à posição normal, puxe o comando 
para cima para desbloquear as costas do 
banco e, em seguida, eleve as costas até à 
posição superior.
No lado do passageiro dianteiro, esta posição 
permite-lhe transportar objetos longos.
Lado do condutor, esta posição permite a 
evacuação (pelos bombeiros) dos passageiros 
traseiros.
Em caso de desaceleração acentuada, os 
objetos colocados nas costas rebatidas 
podem transformar-se em projéteis.
Banco dianteiro com 
regulações elétricas
Para evitar a descarga da bateria, efetue 
estas regulações com o motor a funcionar.
Para mais informações sobre os Cintos 
de segurança, consulte a secção 
correspondente.
Para a frente/para trás
F Empurre o comando para a frente ou para  trás para fazer deslizar o banco.
Antes de mover o banco para trás, 
verifique se nenhum objeto ou pessoa 
impede o curso completo do banco.
Existe o risco de entalamento em caso 
de presença de passageiros atrás ou o 
risco de bloqueio do banco se estiverem 
presentes objetos grandes no piso por 
trás do banco.
3 
Ergonomia e conforto   
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Altura do banco
F Incline o comando para cima ou para baixo para obter a altura desejada.
Ângulo das costas do 
banco
F Incline o comando para a frente ou para trás para regular a inclinação das costas do 
banco.
Ajustar a altura do 
encosto da cabeçaO encosto de cabeça está equipado com 
uma estrutura que possui um entalhe que 
impede a descida do mesmo; trata-se de 
um dispositivo de segurança em caso de 
colisão.
A regulação é correta se a borda 
superior do encosto de cabeça estiver 
nivelada com o topo da cabeça.
Nunca circule com os encostos de cabeça 
descidos; estes devem estar colocados e 
ajustados corretamente.
Se presente no veículo.
F
 
P
ara adaptar, puxe para cima até onde for 
possível (entalhe).
F
 
P
ara o remover, pressione a lingueta A e 
puxe-a para cima.
F
 
P
ara o instalar novamente, insira as hastes 
do encosto de cabeça nas aberturas, 
permanecendo no eixo das costas do 
banco.
F
 
P
ara o baixar, pressione a lingueta
 
A 
e empurre o encosto de cabeça 
simultaneamente.
Banco dianteiro de 
2 lugares
Se aplicável, é fixo e possui um cinto de 
segurança integral com as costas do banco 
para o banco ao lado do banco do condutor.
Para mais informações sobre os Cintos 
de segurança , consulte a secção 
correspondente.
Arrumação sob o assento 
Ergonomia e conforto