PEUGEOT EXPERT 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

209
Ved funksjonsproblemer
8Montering av stålreservehjul eller
nødhjul
Hvis bilen er utstyrt med lettmetallhjul er
underlagsskivene A ikke i kontakt med stålet
eller nødhjulet. Hjulet holdes på plass av den
koniske kontaktoverflaten B på hver hjulbolt.
Etter skifte av et hjul
Plasser det punkterte hjulet korrekt i
holderen.
Oppsøk en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted raskt.
Få det punkterte dekket undersøkt. Etter å ha
foretatt en inspeksjon, vil teknikeren informere
deg om dekket kan repareres eller om det må
skiftes.
Noen kjøreassistansefunksjoner skal
være deaktivert, f.eks. Active Safety
Brake.
Hvis bilen din er utstyrt med registrering
av for lavt dekktrykk, kontroller
dekktrykket og gå deretter til
korresponderende avsnitt.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Registrering av for lavt dekktrykk , se det
tilsvarende avsnittet.
Dekktrykkvarsling
Reservehjul i stål er ikke utstyrt med
sensor.
Hjul med hjulkapsel
Ved tilbakemontering av hjulet
tilbakemonteres hjulkapselen ved å plassere
innsnittet overfor ventilen og trykke rundt hele
med håndflaten.
Skifte av pære
Under visse klimatiske forhold (lave
temperaturer, fuktighet), er det normalt at
det dannes dugg på innsiden av
lykteglassene; duggen forsvinner noen
minutter etter tenning av lyktene.
Lyskasterne er utstyrt med glass av
polykarbonat, dekket med en
beskyttende lakk:
–

De må ikke rengjøres med tørr klut
eller med slipende midler

, eller med
rensemidler eller løsemidler.
– Bruk en svamp og såpevann, eller et
produkt med nøytral pH.
–

V
ed bruk av høytrykksvask på gjenstridig
smuss må du ikke rette strålen for lenge mot
frontlys, lykter, lys og kanter, ellers kan du
skade lakken eller pakningene.
Skifte av lyspære må kun gjøres etter at
tenningen er slått av og frontlysene/
lyktene har vært slukket i flere minutter
– risiko for alvorlige forbrenninger!
Berør ikke pæren med fingrene. Bruk en klut
som ikke loer.
Det kreves at det kun brukes lyspærer av
typen antiultrafiolett (UV), slik at lyktene ikke
ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny pære
som har samme referanse og spesifikasjoner.
Bytt lyspærene i par for å unngå ubalansert
belysning.
Halogenpærer (Hx)
For å sikre god lyskvalitet, sjekk at
pæren er riktig plassert i pæreholderen.
Åpning av panseret / Tilgang til
pærene
Vær forsiktig når motoren er varm – fare for
forbrenning!
Utvis forsiktighet med gjenstander eller
klær som kan sette seg fast i bladene på
kjøleviften - kvelningsfare!

210
Ved funksjonsproblemer
Etter skifte av en pære
Ved tilbakemontering foretar du disse
operasjonene i omvendt rekkefølge.
Vær nøye med å lukke beskyttelsesdekselet
for å være sikker på at lampen blir tett.
Modell med halogenlykter

1. Parklys (W5W - 5W)
2. Hovedlykter (H1-55W)
3. Nærlys (H7 - 55 W)
4. Kjørelys (W21W LL-21W)
5. Blinklys (PY21W-21W ravfarget)
Modell med
Xenon-frontlykter


1.Hovedlykter (H1-55W)
2. Nærlys (D8S-25W)
3. Blinklys (PY21W-21W ravfarget)
På grunn av utluftingsslangene må du
være svært forsiktig ved området bak
høyre lys (i bilens retning), slik at du ikke
brenner deg.
Tilgang til pærene

â–º Trykk på den øvre klipsen på dekselet og
vipp den bakover for å ta den ut.
Nærlys

â–º Trykk på den nedre klipsen på kontakten og
ta ut kontakt- og pæreholdermontasjen.
â–º

T
rekk ut lyspæren og sett inn en ny.
Når pæreholdermontasjen skal festes
igjen, posisjoner montasjen i huset til den
klikker på plass.
Ikke ta på Xenon-lykter (D8S). Fare for
elektrisk støt!
Hvis du trenger å erstatte denne type pære,
må du kontakte en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Kjørelys

â–º Trykk på de to sideklipsene på kontakten og
ta ut kontakt- og pæreholdermontasjen.
â–º

T
rekk ut lyspæren og sett inn en ny.
Parklys

â–º Trykk på de to sideklipsene på kontakten og
ta ut kontakt- og pæreholdermontasjen.
â–º
T
rekk ut lyspæren og sett inn en ny.
Hovedlykter

â–º Trykk på den nedre klipsen på kontakten og
ta ut kontakt- og pæreholdermontasjen.
â–º Trekk ut lyspæren og sett inn en ny.
Blinklys

â–º Drei pæreholderen en kvart omdreining rundt,
mot klokka.
â–º Ta ut pæreholderen og skift ut pæren som
har gått.
Hvis blinklyset blinker raskere (på høyre
eller venstre side), betyr dette at pæren
på tilsvarende side er defekt.
Gule lyspærer skal alltid skiftes ut med
lyspærer med samme spesifikasjon og
farge.

2 11
Ved funksjonsproblemer
8Hovedlykter

â–º Trykk på den nedre klipsen på kontakten og
ta ut kontakt- og pæreholdermontasjen.
â–º
T
rekk ut lyspæren og sett inn en ny.
Blinklys

â–º Drei pæreholderen en kvart omdreining rundt,
mot klokka.
â–º

T
a ut pæreholderen og skift ut pæren som
har gått.
Hvis blinklyset blinker raskere (på høyre
eller venstre side), betyr dette at pæren
på tilsvarende side er defekt.
Gule lyspærer skal alltid skiftes ut med
lyspærer med samme spesifikasjon og
farge.
Kjørelys/parklys

For utskifting av denne typen lys, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sett erstatningssett for LED-pærene er
tilgjengelig fra PEUGEOT-forhandlere.
Tåkelys foran (H11-55W)

â–º Under støtfangeren foran, løsnes boltene på
deflektoren A
, og ta den av.


â–º Trykk på låseklipset og koble fra kontakten.
â–º Skru ut pæresokkelen en kvart omdreining
mot urviseren, og trekk den ut.
â–º

Skift ut den ødelagte pæren.
Du kan også ta kontakt med en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted for å skifte disse pærene.
Sideblinklys

– Skyv sideblinklyset bakover og ta det ut.
– V ed tilbakemontering, anbring sideblinklyset
først forover over skyv det deretter bakover.

212
Ved funksjonsproblemer
De gule lyspærene (blinklys og sideblinklys)
skal alltid skiftes ut med lyspærer med samme
spesifikasjoner og samme farge.
Baklys

1.Bremselys/parklys (P21/5W-21/5W)
2. Blinklys (PY21W-21W ravfarget)
3. Ryggelys (P21W-21W)
4. Tåkelys/parklys (21/4W-21/4W)
For biler med innvendig kledning, kontakt
PEUGEOT forhandler eller et kvalifisert
verksted for å få utført arbeidet.
â–º

Identifiser den defekte lampen, og så,
avhengig av versjonen, åpne bakdørene eller
bakluken.


â–º Med sidehengslede dører , skru ut de 2
festeskruene fra utsiden.
â–º

Med bakluke, hekt av plasttrimmen fra
utsiden og vipp den så utover for å ta den av

.
Skru så ut de 2 festeskruene.


â–º Fra innsiden og avhengig av versjon, ta av
ventilasjonsgrillen.
â–º

Hold på lysenheten, trykk på klipset på
innsiden, og fjern forsiktig lampen.
â–º


Koble fra den elektriske kontakten.

â–º Skyv forsiktig til side de tre ørene og ta ut
pæreholderen.
â–º

Fjern den defekte lyspæren ved å trykke
lett på den samtidig som du dreier den en kvart
omdreining med klokken.
â–º


Skift pæren.
Tredje stopplys (W5W - 5W)

â–º Åpne den venstre bakdøren eller bakluken,
avhengig av versjon.

213
Ved funksjonsproblemer
8

â–º Med sidehengslede dører, fjern plastdekslet
ved hjelp av en skrutrekker.
â–º

Med en bakluke, fjern hvert bakstykke i hver
ende, roter det fra bunn til topp, og fjern deretter
midtstykket for å fjerne det.
â–º


Bruk en skrutrekker som plasseres i
åpningen og skyv utover

.
â–º

Koble fra den elektriske kontakten og fjern
lampen.
â–º


Skru løs pæreholderen en kvart omdreining
mot klokken og skift ut den defekte pæren.
For tilbakemontering, trykk på lysenheten for å
klipse den på plass.
Skiltlys (W5W-W)

â–º Sett en tynn skrutrekker i en av
utskjæringene på utsiden av linsen.
â–º

Skyv utover for å hekte det av
.
â–º

Fjern linsen og sett den defekte pæren på
plass.
T

rykk glasset tilbake på plass for å klipse det inn.
Taklamper (foran og bak)
Taklamper foran

For utskifting av denne typen lys, ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Sett erstatningssett for LED-pærene er
tilgjengelig fra PEUGEOT-forhandlere.
Taklamper med en pære
W5W-5W

â–º Klips løs linsen ved å plassere en liten
skrutrekker i sporene på hver side av taklampen.
â–º

Demonter pæren og skift den.
Klips dekselet fast, og påse at det er forsvarlig
blokkert.

214
Ved funksjonsproblemer
Plattform-førerhus (baklys)
1.Blinklys (P21W-21W).
2. Bremselykter (P21W-21W).
3. Parklys (R10W-10W).
4. Ryggelys (P21W-21W).
5. Tåkelys (P21W-21W).
â–º

Lokaliser den ødelagte pæren.
â–º


Skru ut de fire festeskruene fra linseenheten
og fjern den.
â–º


Fjern den defekte lyspæren ved å trykke
lett på den samtidig som du dreier den en kvart
omdreining med klokken.
â–º


Skift ut pæren.
Skifte av sikring
Tilgang til verktøy og til
dashbordets sikringsboks


Sikringsklype og sikringene er plassert på
baksiden av sikringsbokslokket.
â–º
Hekt av dekselet ved å trekke først i øvre
venstre kant, og deretter i høyre kant.
â–º


Fjern lokket fullstendig,
Skifte sikring
Før du skifter en sikring:
â–º Finn ut hva feilen skyldes, og rett den.
â–º Slå av alt strømforbruk.
â–º

Stans bilen og slå av tenningen.
â–º


Identifiser den defekte sikringen ved hjelp av
fordelingstabeller og -diagrammer

.
Når du skal bytte en sikring, er det viktig at du
gjør følgende:
â–º

Bruker spesialpinsetten til å ta ut sikringen og
kontrollere glødetrådenes tilstand.
â–º


Skift alltid den defekte sikringen med en
sikring med samme styrke (samme farge).
Forskjellig styrke kan forårsake en funksjonssvikt
– risiko for brann!
Hvis problemet oppstår ikke lenge etter at
sikringen er skiftet, bør du få det elektriske
systemet kontrollert av en PEUGEOT

-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Kontroller sikringstabeller og
tilhørende diagrammer
For ytterligere informasjon kan du ta kontakt
med en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Bytte av en sikring som ikke er i
sikringstabellene, kan føre til en alvorlig
funksjonssvikt i kjøretøyet.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.


I orden
Defekt

Pinsett
Installering av elektrisk tilbehør
Det elektriske systemet i bilen er
beregnet på å fungere med standard- eller
ekstrautstyr.
Før du eventuelt monterer annet utstyr eller
elektrisk tilbehør i bilen, bør du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
PEUGEOT frasier seg ethvert ansvar for
utgifter som skyldes montering av
tilbehør som ikke føres eller anbefales av
PEUGEOT eller som ikke er montert i henhold
til anbefalingene. Dette gjelder spesielt når
forbruket for alle de ekstra tilkoblede
apparatene overskrider 10 milliampere.
For ytterligere informasjon om montering
av tilhengerfeste eller utstyr for TAXI,
kontakt PEUGEOT-forhandleren.

215
Ved funksjonsproblemer
8

I orden
Defekt

Pinsett
Installering av elektrisk tilbehør
Det elektriske systemet i bilen er
beregnet på å fungere med standard- eller
ekstrautstyr.
Før du eventuelt monterer annet utstyr eller
elektrisk tilbehør i bilen, bør du kontakte
en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
PEUGEOT frasier seg ethvert ansvar for
utgifter som skyldes montering av
tilbehør som ikke føres eller anbefales av
PEUGEOT eller som ikke er montert i henhold
til anbefalingene. Dette gjelder spesielt når
forbruket for alle de ekstra tilkoblede
apparatene overskrider 10 milliampere.
For ytterligere informasjon om montering
av tilhengerfeste eller utstyr for TAXI,
kontakt PEUGEOT-forhandleren.
Versjon 1 (Eco)

Sikringene som beskrives nedenfor, varierer
avhengig av bilens utstyrsnivå.
Sikringsnr. Styrke (Ampere)Funksjoner
F4 15 Horn.
F5 20 Pumpe, vindusspyler
foran/bak.
F6 20 Pumpe, vindusspyler
foran/bak.
F7 10 12 V- tilbehørskontakt
bak.
F8 20 Vindusvisker bak,
enkel eller dobbel.
F10/F11 30 Interne/eksterne
låser, foran og bak.
Sikringsnr. Styrke
(Ampere)Funksjoner
F14 5 Alarm, nød- og assis-
tanseoppringning.
F24 5 Berøringsskjerm,
ryggekamera og
parkeringsensorer.
F29 20 Bilradio,
berøringsskjerm,
CD-spiller,
navigasjonssystem.
F32 15 12 V-tilbehørskontakt
foran.
Versjon 2 (Full)

Sikringene som beskrives nedenfor, varierer
avhengig av bilens utstyrsnivå.

216
Ved funksjonsproblemer
Sikringsnr. Styrke(Ampere)Funksjoner
F5 5 Berøringsskjerm,
ryggekamera og
parkeringsensorer.
F8 20 Vindusvisker bak,
enkel eller dobbel.
F10/F11 30 Interne/eksterne
låser, foran og bak.
F12 3 Alarm.
F17 10 12 V- tilbehørskontakt
bak.
F33 15 12 V-tilbehørskontakt
foran.
F36 20 Bilradio,
berøringsskjerm,
CD-spiller,
navigasjonssystem.
Sikringer i motorrom
Sikringsboksen er plassert i motorrommet, i
nærheten av batteriet.
Tilgang til sikringene

â–º Løsne på de to låsene A.
â–º Fjern dekselet.
â–º

Skift sikring.
â–º


Når du er ferdig lukker du dekselet forsiktig
og låser de to låsene, A

, for å sørge for at
sikringsboksen er ordentlig forseglet.
Sikringene som beskrives nedenfor, varierer
avhengig av bilens utstyrsnivå.
Sikringsnr. Styrke (Ampere)Funksjoner
F14 25 Pumpe vindusspyler
foran og bak.
F19 30 Motor vindusvisker
foran.
F20 15 Pumpe vindusspyler
foran og bak.
F22 15 Horn.
Sikringsnr. Styrke
(Ampere)Funksjoner
F23 15 Høyre fjernlys.
F24 15 Venstre fjernlys.
12 V batteri /
tilbehørsbatteri
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp
av et annet batteri eller for å lade opp et utladet
batteri.
Startbatterier med bly
Batteriene inneholder skadelige
substanser som svovelsyre og bly.
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under ingen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Før du håndterer batteriet, må du
beskytte øyne og ansikt.
Enhver arbeidsoperasjon på batteriet skal
skje i et godt ventilert lokale, langt unna åpne
flammer eller gnistkilder for å unngå enhver
risiko for eksplosjon og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig.
Elektrisk motor
Flatt tilbehørsbatteri
Det er ikke lenger mulig å starte motoren
eller lade opp drivbatteriet.
Forholdsregler før arbeid på
tilbehørsbatteriet
Velg P-posisjon, slå av tenningen, sjekk at
instrumentpanelet er slått av og at bilen ikke
er plugget inn.
Starte en annen bil med startkabler
Ikke bruk tilbehørsbatteriet til å starte en
annen bil med startkabler eller lade batteriet
til en annen bil.
Batteriet skal alltid skiftes ut med et
batteri med samme spesifikasjoner.
Tilgang til batteriet
Batteriet er plassert under panseret.
â–º Åpne først panseret ved hjelp av hendelen
inne i kupéen, og deretter med hendelen på
utsiden.
â–º Fest støttestaget til panseret.

217
Ved funksjonsproblemer
8Elektrisk motor
Flatt tilbehørsbatteri
Det er ikke lenger mulig å starte motoren
eller lade opp drivbatteriet.
Forholdsregler før arbeid på
tilbehørsbatteriet
Velg P-posisjon, slå av tenningen, sjekk at
instrumentpanelet er slått av og at bilen ikke
er plugget inn.
Starte en annen bil med startkabler
Ikke bruk tilbehørsbatteriet til å starte en
annen bil med startkabler eller lade batteriet
til en annen bil.
Batteriet skal alltid skiftes ut med et
batteri med samme spesifikasjoner.
Tilgang til batteriet
Batteriet er plassert under panseret.
â–º Åpne først panseret ved hjelp av hendelen
inne i kupéen, og deretter med hendelen på
utsiden.
â–º

Fest støttestaget til panseret.

â–º Fjern plastdekslet fra plusspolen (+), hvis
bilen er utstyrt med et slikt deksel.
Batteriets minuspol (-) er ikke tilgjengelig.
Det er et jordingspunkt foran på bilen.
Hvis du vil ha mer informasjon om
Panser og Motor, se det tilsvarende
avsnittet.
Starte ved hjelp av et annet
batteri
Hvis kjøretøyets batteri er flatt, kan motoren
startes med et reservebatteri (enten eksternt
eller fra et annet kjøretøy) og startkabler eller
ved hjelp av en batteridrevet starthjelper.
Motoren må aldri startes ved å koble til
en batterilader.
Bruk aldri 24
V eller høyere batteriforsterker.
Kontroller på forhånd at reservebatteriet har
en nominell spenning på 12
V og en kapasitet
på minst tilsvarende det utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i kontakt med
hverandre.
Slå av alt utstyr som trekker strøm i de to
bilene (lydsystem, vindusviskere, lys etc.).
Pass på at hjelpekablene holdes borte fra
motorens bevegelige deler (vifte, belte etc.).
Ikke koble fra plusspolen (+) når motoren går.


â–º Løft opp plastdekslet over plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
â–º

Koble den røde kabelen til (+) terminalen til
det flate batteriet

A (ved metallalbuen), deretter
til terminalen (+) på reservebatteriet B eller
booster.
â–º

Koble én ende av den grønne eller svarte
kabelen til terminalen (-) på reservebatteriet B


eller booster (eller et godspunkt på den andre
bilen).
â–º

Koble den andre enden av den grønne eller
svarte kabelen til jordingspunktet C

.
â–º

Start motoren på den assisterende bilen, og
la den gå i noen minutter

.

218
Ved funksjonsproblemer
â–º Kjør starteren på bilen med utladet batteri og
la motoren gå.
Hvis motoren ikke starter umiddelbart, slå
av tenningen og vent i noen sekunder før du
forsøker på nytt.
â–º

V
ent til motoren går på tomgang.
â–º

Startkablene skal kobles fra i motsatt
rekkefølge

.
â–º

Sett plastdekslet tilbake på plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
â–º


La motoren gå, mens bilen står stille, og det
i minst 30 minutter slik at batteriet lades opp
tilstrekkelig.
Umiddelbar kjøring uten å ha oppnådd
tilstrekkelig ladingsnivå, kan påvirke
enkelte av kjøretøyets funksjonaliteter.
Hvis du vil koble fra, går du fram i
motsatt rekkefølge.
Automatisk girkasse
Forsøk aldri å starte motoren ved å
skyve kjøretøyet.
Lading av batteri med
batterilader
For at batteriet skal vare så lenge som mulig, må
ladenivået holdes på et tilstrekkelig nivå.
I visse tilfeller kan det være nødvendig å lade
batteriet:
– Når kjøretøyet hovedsakelig skal brukes til
korte turer .
–

Hvis bilen skal stå uten å brukes i flere uker
.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
autorisert verksted.
Hvis du skal lade batteriet på bilen selv,
må du utelukkende bruke en batterilader
som er kompatibel med blybatterier, med en
nominell spenning på 12
V.
Følg bruksanvisningen fra produsenten
av laderen.
Bytt aldri om på polene.
Det er ikke nødvendig å koble fra
batteriet.
â–º

Slå av tenningen.
â–º


Skru av alt utstyr som trekker strøm (bilradio,
lys, vindusviskere, ...).


â–º Slå av laderen B før du kobler kablene til
batteriet, for å unngå farlige gnister.
â–º

Kontroller at laderkablene er i god stand.
â–º


Løft opp plastdekslet over plusspolen (+),
hvis bilen er utstyrt med et slikt deksel.
â–º


Koble kablene til laderen B

til på følgende
måte: •

den positive, røde (+) kabelen til (+) polen på
batteriet

A,
•

den negative, svarte (–) kabelen til
godspunktet C

på bilen.
â–º

V
ed slutten av ladeoperasjonen slår du av
laderen B før frakobling av kablene fra batteri A.
Hvis denne etiketten synes, bruk bare en
12 V-lader for å unngå å forårsake
irreversibel skade på de elektriske
komponentene.
24V
12V
Prøv aldri å lade et frosset batteri – Fare
for eksplosjon!
Hvis batteriet er frosset, må du få det
kontrollert hos PEUGEOT eller på et
kvalifisert verksted, som vil kontrollere at de
interne komponentene ikke er skadet, og
at batterihuset ikke er sprukket, ettersom
det kan forårsake lekkasje av giftig og
korroderende syre.
Koble fra batteriet
For å opprettholde en tilstrekkelig
batterikapasitet for start av motoren, anbefaler
vi å koble fra batteriet hvis kjøretøyet ikke skal
brukes i en lengre periode.
Før du kobler fra batteriet:
â–º Lukk alle dører (dører, bakluke, vinduer).
â–º Skru av alle innretninger som trekker strøm
(lydsystemer, vindusviskere, frontlykter, osv.).
â–º Slå av tenningen og vent i 4 minutter.
På batteriet, er det bare nødvendig å koble fra
(+)-terminalen.
Pol med hurtigkobling
Frakobling av polen (+)

â–º Avhengig av om bilen er utstyrt med dette,
løft opp plastdekslet over plusspolen (+).