display PEUGEOT EXPERT 2021 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

4
Oversikt
Presentasjon
Instrumenter og kontroller
Disse illustrasjonene og beskrivelsene er
bare til informasjon. Tilstedeværelsen og
plasseringen av noen komponenter varierer
avhengig av versjon, utstyrsnivå og salgsland.




1. Hanskerom
Deaktivering av kollisjonspute for
forsetepassasjer
2. 12 V (120 W)-tilbehørskontakt
3. USB-kontakt
4. Jack-kontakt
5. Instrumentpanel
6. Oppbevaring
Kopp-/boksholder
7. Oppbevaringsrom
8. Øvre oppbevaringsrom
9. 220 V (150 W)-tilbehørskontakt
10. Horn
11 . Kupélys
Varsellykt for setebelter og kollisjonspute for
forsetepassasjer
Innvendig speil
Overvåkingsspeil
Knapper for nød- og assistanseanrop
12. Varme/klimaanlegg
Duggfjerning foran – avising
Duggfjerning for bakrute – avising
13. "START/STOP" knapp
14. Girkasse eller girvelger
Valg av kjøremodus
15. Monokrom skjerm med lydsystem
Berøringsskjerm med PEUGEOT Connect
Radio eller PEUGEOT Connect Nav
16. Panserutløser
17. Sikringer i dashbord
18. Head-up display
19. Elektrisk parkeringsbremsAvhengig av bilens utstyr kan
oppbevaringsrommene være åpne eller
lukket. Denne konfigurasjonen vises som et
eksempel.
Betjeningsknapper

1. Betjeningsstang for utvendig lys/blinklys
2. Vindusviskerhendel / vindusspyler /
kjørecomputer
3. Betjening av lydsystem
4. Brytere for cruisekontroll/
hastighetsbegrenser/Adaptive Cruise Control
5. Instrumentpanelets skjerm for visningsmodus
6. Talesyntesekontroll
Regulering av lydstyrke
7. Betjening av lydsystem
Midtre kontrollinje



1. Låsing og opplåsing fra innsiden
2. Elektrisk skyvedør på venstre side
3. Elektrisk barnesikring
4. Elektrisk skyvedør på høyre side
5. Kupé/lasteområde etter valg
6. Nødlys
7. DSC/ASR-system
8. Registrering av for lavt dekktrykk
9. Stop & Start (Diesel)
Sidekontrollinje



1. Advanced Grip Control
2. Head-up display
3. Parkeringsensorer

5
Oversikt
Midtre kontrollinje



1. Låsing og opplåsing fra innsiden
2. Elektrisk skyvedør på venstre side
3. Elektrisk barnesikring
4. Elektrisk skyvedør på høyre side
5. Kupé/lasteområde etter valg
6. Nødlys
7. DSC/ASR-system
8. Registrering av for lavt dekktrykk
9. Stop & Start (Diesel)
Sidekontrollinje



1. Advanced Grip Control
2. Head-up display
3. Parkeringsensorer 4.
Ekstra varme-/ventilasjonsanlegg (Diesel)
5. Alarm
6. Høydejustering av frontlysene
7. Filvarslingssystem
8. System for blindsone overvåking
9. Automatisk fjernlysfunksjon
Elektrisk motor

1.Ladekontakter
2. Drivbatteri
3. Tilbehørsbatteri
4. Intern lader
5. Elektrisk motor
6. Ladekabel
Ladekontaktene 1 gjør det mulig med 3
typer
lading:
–

Hjemmelading i modus 2 ved bruk av en
hjemmekontakt og tilhørende ladekabel 6

.–

Økt ladeeffekt i modus 3 ved bruk av en enhet
for økt ladeeffekt (W
allbox).
–
Hurtiglading i modus 4 ved hjelp av en
hurtigladestasjon.
Drivbatteriet på 400
V
2 bruker Lithium-Ion-
teknologi. Den lagrer og leverer energien som
kreves for drift av elektrisk motor, klimaanlegg
og oppvarming. Ladenivå indikeres av en
indikator og en varsellampe for reservestrøm på
instrumentpanelet.
12 V-tilbehørsbatteriet 3 gir kraft for bilens
konvensjonelle elektriske system. Det lades
automatisk av drivbatteriet via den interne
laderen.
Den interne laderen 4 gir hjemmelading (modus
2) og økt ladeeffekt (modus 3) av trekkbatteriet
samt lading av tilbehørsbatteriet på 12 V.
Den elektriske motoren 5 gir fremdrift i samsvar
med valgt kjøremodus og kjøreforhold. Den
gjenvinner energi under faser av bremsing og
retardasjon.
Etiketter

10
Instrumenter på dashbordet
Instrumentpanel
Speedometer

Analogt speedometer (km/t eller mph).
Indikatorer og skjermer

Med LCD-tekst eller matriseskjerm

1.Drivstoffmåler
2. Indikator for kjølevæsketemperatur
Med matriseskjerm (elektrisk)

1.Indikator for komfort forbruk
2. Indikator for ladenivå
Med LCD-skjerm

Med LCD-tekstdisplay

Med matriseskjerm

Med matriseskjerm (elektrisk)

Når du reiser i utlandet, kan du bli nødt til
å endre lengdeenheten: hastigheten må
vises i landets offisielle enhet (km eller miles).
Endring av måleenhet gjøres ved hjelp av
konfigurasjonsmenyen på skjermen når bilen
står i ro.

11
Instrumenter på dashbordet
11.Innstillinger for cruisekontroll eller
hastighetsbegrenser
Visning av skiltgjenkjenning
2. Girskift indikator (diesel)
Med automatisk girkasse (diesel) eller
girvelger posisjon (elektrisk)
3. Digitalt speedometer (km/t eller mph) med
LCD og LCD-Instrumentpanel med digital
tekst (diesel)
Displaysone med matriseinstrumentpanel:
varsel- eller funksjonsmeldinger,
kjørecomputer, digitalt speedometer
(km/t eller mph), kraftstrøm / kjøretøyets
ladetilstand (elektrisk) osv.
4. Serviceindikator og totalt kjørt distanse (km
eller miles)
Tripteller (miles eller km) (diesel)
Gjenværende rekkevidde/valgt kjøremodus
(elektrisk)
Skjermområde med LCD-Instrumentpanel
med digital tekst: varsel- eller
funksjonsstatusmelding, kjørecomputer, osv.
5.


Indikator for kjølevæsketemperatur
6. Nivåindikator for motorolje
7. DrivstoffmålerKontrollknapper

Med LCD-skjerm

Med LCD-tekstdisplay

Med matriseskjerm

Med matriseskjerm (elektrisk)

A.Nullstilling av Service indikator.
Midlertidig påminnelse om
serviceinformasjon.
Påminnelse om rekkevidde med
AdBlue
®-systemet.
Avhengig av versjon: Gå opp et nivå igjen
eller avbryt gjeldende operasjon.
B. Generell Lysdimmer.
Avhengig av versjon: bla gjennom en meny
eller en liste, eller endre en verdi.
C. Nullstilling av tripteller.
Avhengig av versjon: gå inn på
konfigurasjonsmenyen (langt trykk), bekreft et
valg (kort trykk).
D. Påminnelse om service eller rekkevidde med
SCR systemet og

AdBlue®.
Nullstilling av den valgte funksjonen (service
indikator eller registrering av kjørelengde).
Avhengig av versjon: gå inn på
konfigurasjonsmenyen (langt trykk), bekreft et
valg (kort trykk).
Med berøringsskjermen er det også mulig
å regulere lysstyrken.
Turteller

Turteller (x 1000 o/min).
Effektindikator (elektrisk)

Strømindikator CHARGE, ECO, POWER eller
NØYTRAL.
For mer informasjon om Indikatorene,
se tilsvarende avsnitt.

17
Instrumenter på dashbordet
1Foten på bremsenKontinuerlig.
Utilstrekkelig eller ikke noe press på
bremsepedalen.
Med automatgirkassen eller girvelgeren kan det
være nødvendig å trå på bremsepedalen for å
frigjøre girkassen fra N-posisjon.
Kontinuerlig.
Stop & Start: skifte til START-modus
avvises fordi clutchpedalen ikke er trykket helt
inn.
Trykk clutchpedalen helt inn.
Grønne varsellamper
Automatisk nivå
Kontinuerlig.
Automatisk visking på frontrute er aktivert.
Automatisk fjernlysfunksjonKontinuerlig.
Funksjonen er aktivert via bilens
konfigurasjonsmeny.
Lyshendelen står i AUTO-stilling.
Stop & Start
Kontinuerlig.
Når bilen har stanset, setter Stop & Start
motoren i STOPP-modus.
Blinker midlertidig.
STOPP-modus er ikke tilgjengelig for
øyeblikket eller START-modus er automatisk
utløst.
Bil klar til å kjøre (elektrisk)Lyser kontinuerlig, medfulgt av et hørbart
signal ved tenning.
Bilen er klar til å kjøre og de termiske
komfortsystemene er tilgjengelige.
Indikatorlampen slukkes når en hastighet på ca.
5 km/t nås, og tennes igjen når bilen slutter å
bevege seg.
Lampen slukkes når du slår av motoren og
forlater bilen.
DødvinkelovervåkningLyser fast.
Systemet er aktivert.
Fil varsling systemBlinker, samtidig som det avgis et
lydsignal.
Et kjørefelt krysses på høyre (eller venstre) side.
Drei rattet i motsatt retning for å gjenopprette
riktig kurs.
BlinklysBlinklys med hørbart signal.
Blinklysene er på.
ParklysFast.
Lysene er på.
NærlysKontinuerlig.
Lyktene er tent.
Tåkelys foranKontinuerlig.
Tåkelys foran er på.
Blå varsellamper
Hovedlykter
Kontinuerlig.
Lyktene er tent.
Svarte/hvite varsellamper
Foten på bremsen
Kontinuerlig.
Utilstrekkelig eller ikke noe press på
bremsepedalen.
Med automatisk girkasse, motoren i gang og før
du slipper parkeringsbremsen, skifter du ut av
posisjonen P.
Indikatorer
Serviceindikator
Serviceindikatoren vises på instrumentpanelet.
Avhengig av bilens versjon:
–

Streken på kilometertellerens display angir
gjenværende avstand til neste planlagte service
eller kjørelengde siden siste servicetidspunkt
med "-"-tegn foran.
–


En varselmelding angir gjenværende avstand
samt tiden til neste planlagte service.
ServicenøkkelPå midlertidig når tenningen slås på.
Det gjenstår mellom 1000 og 3000 km til
neste service.
Permanent, når tenningen slås på.
Neste service er om under 1000 km.

18
Instrumenter på dashbordet
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når
tenningen slås på.
(For BlueHDi-dieselmotorer, kombinert med
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver
service.
►

Slå av tenningen.



► Trykk på denne knappen og hold den inne.
► Sett på tenningen. Kilometertelleren starter
en nedtelling.
►

Når displayet viser =0

, slipper du knappen.
Nøkkelsymbolet forsvinner.
Hvis du ønsker å koble fra batteriet etter
dette, lås bilen og vent i minst fem
minutter, ellers vil ikke nullstillingen bli
registrert.
Påminnelse og vedlikeholdsinformasjon
Serviceinformasjonen er tilgjengelig når som
helst.
►

T
rykk på denne knappen.
Serviceinformasjonen vises i noen sekunder før
den forsvinner.
Den viste avstanden (i kilometer) er
beregnet ut fra strekningen som er
tilbakelagt og tiden som har gått siden forrige
service.
Varselet kan bli utløst tett opptil planlagt dato.
Indikator for motorens
kjølevæsketemperatur
(diesel)


Når motoren går:
– I sone A er temperaturen korrekt.
–

I sone
B er temperaturen for høy. Den
tilhørende varsellampen og STOP-varsellampen
lyser i rødt på instrumentpanelet, sammen med
en melding og et hørbart signal.
Stans bilen umiddelbart så snart det er trygt
å gjøre det.
Vent i noen minutter før du slår av motoren.
Skru av tenningen, åpne panseret
forsiktig og sjekk kjølevæskenivået.
For mer informasjon om kontroll av
nivåer, se det tilsvarende avsnittet.
Kontroll
Etter noen minutters kjøring vil temperaturen og
trykket øke i kjøleanlegget.
Slik etterfyller du nivået:
►

V
ent minst en time til motoren blir kald.
►

drei lokket to omdreininger for å senke
trykket,
►


når trykket har falt, ta av lokket,
►


etterfyll til "MAX"-merket.
Hvis du vil ha mer informasjon om
nivåkontroller

, se det tilsvarende avsnittet.
Vær oppmerksom på faren for skålding
når du etterfyller kjølevæske. Må ikke
fylles over maksimumsnivået (vises på
beholderen).
Nivåindikator for motorolje
(Avhengig av versjon)

26
Instrumenter på dashbordet
applikasjonen vise en melding som indikerer
at forbindelsen med kjøretøyet ikke kunne
etableres.
Justering av dato og
klokkeslett
Uten lydsystem



Still datoen og klokkeslettet i
instrumentpaneldisplayet.
► Trykk på denne knappen og hold den
inne.
► Trykk på en av disse knappene for å
velge forrige eller neste spor i listen.
► Trykk kort på denne knappen for å
bekrefte.
– Meldinger.– Tilgang til Reguleringer.
Energi-meny
Avhengig av versjon er dette tilgjengelig enten:– direkte ved å trykke på knappen nær
berøringsskjermen.
– via applikasjoner -menyen.
Strøm
Siden viser en sanntidsrepresentasjon av driften
av den elektriske driften.


1.Aktiv kjøremodus
2. Elektrisk motor
3. Drivbatteriets ladenivå
4. Energiflyt
Energistrømmene har en bestemt farge for hver
kjøretype:
A. Blått: strømforbruk
B. Grønn: regenerering av energi
Statistikker
Denne siden viser statistikk over forbruk av
elektrisk energi.


– Blått søylediagram: Direkte forbruk av energi
levert av drivbatteriet.
–

Grønt søylediagram: Energi gjenvunnet under
retardasjon og bremsing, som brukes til å lade
batteriet.
Gjennomsnittlig resultat for gjeldende tur oppgis
i kWt/100 km.
►


Du kan endre tidsskalaen som vises ved å
trykke på

- or +-knappene.
En gjeldende tur er enhver tur på lengre
enn 20 minutter uten at motoren skrus
a v.
Lading pågår
Denne siden lar deg programmere utsatt lading.
Du finner mer informasjon om lading av
batteriet (elektrisk) , i tilsvarende avsnitt.
Fjernstyrte funksjoner
(elektrisk)


I tillegg til alle funksjonene i
MyPeugeot-applikasjonen som
du får tilgang fra en smarttelefon,
kan du få tilgang til følgende
funksjoner:
–

Batteriladeadministrasjon (utsatt lading).
–


Styring av forhåndsinnstillinger for temperatur
.
–

Konsultasjon av kjøretøyets ladetilstand og
kjørestrekning.
Installasjonsprosedyre
► Last ned MyPeugeot-applikasjonen fra
nettbutikken som passer for smarttelefonen din.
►

Opprett en konto.
►


Gå inn i kjøretøyets V
.I.N. (kode
som begynner med «VF» i kjøretøyets
registreringsdokument).
For ytterligere opplysninger om
Identifikasjonselementer kan du se tilhørende
avsnitt.
Nettverksdekning
For å kunne bruke de forskjellige
fjernstyrbare funksjonene, påse at kjøretøyet
befinner seg i et område med mobildekning.
Manglende nettverksdekning kan forhindre
kommunikasjon med kjøretøyet (for eksempel
i en underjordisk garasje). I slike tilfeller vil

27
Instrumenter på dashbordet
1applikasjonen vise en melding som indikerer
at forbindelsen med kjøretøyet ikke kunne
etableres.
Justering av dato og
klokkeslett
Uten lydsystem



Still datoen og klokkeslettet i
instrumentpaneldisplayet.
► Trykk på denne knappen og hold den
inne.
► Trykk på en av disse knappene for å
velge forrige eller neste spor i listen.
► Trykk kort på denne knappen for å
bekrefte.
► Trykk på en av disse knappene for å
endre innstillingene og bekrefte på nytt og
registrere endringen.
Med lydsystem
► Trykk på MENU-knappen for å få tilgang til
hovedmenyen:
►

T
rykk på knappen "7" eller "8" for å velge
menyen Personliggjøring-konfigurasjon , og
bekreft ved å trykke på OK.
►

T
rykk på "5" eller "6" for å velge menyen
Display configuration (Displaykonfigurering),
og bekreft ved å trykke på OK-knappen.
►

T
rykk på "5" eller "6" og "7" eller "8" for å
stille inn dato og klokkeslett. Bekreft ved å trykke
på OK-knappen.
Med PEUGEOT Connect
Radio
► Velg Reguleringer-menyen i øvre
banner på berøringsskjermen.
►

V

elg «Konfigurasjon».
► Velg Dato og klokkeslett.
►

V

elg "Dato:" eller "Kl.slett:".
►

V

elg visningsformater.
►

Endre datoen og/eller klokkeslettet med
talltastaturet.
►


Bekreft med «
OK».
Med PEUGEOT Connect Nav
Innstilling av tid og dato er bare tilgjengelig hvis
GPS synkronisering er deaktivert.
► VelgReguleringer i menyen på
berøringsskjermen.
►

T

rykk på "OPSJONER"-knappen for å få
tilgang til sekundærsiden.
► Velg Innstilling klokkeslett-dato.
►

V

elg «Dato:» eller « Kl.slett:».
►

Juster datoen eller klokkeslettet med
talltastaturet.
►


Bekreft med «
OK».
Tilleggsinnstillinger
Du kan velge:
– Endre tidssonen.
–

Endre visningsformat for dato og klokkeslett
(12/24 timer).
–


Aktivere eller deaktivere bruk av sommer/
vintertid (+1 time).
–


For å aktivere eller deaktivere GPS
synkronisering (UTC).
Systemet skifter ikke automatisk mellom
vinter og sommertid (avhengig av
opprinnelse land).

79
Ergonomi og komfort
3Varme

Manuelt klimaanlegg
Du kan likevel kjenne en liten luftstrøm så lenge
motoren går.


1.Temperatur.
2. Luftmengde
3. Luftfordeling
4. Innvendig resirkulering av luft
5. Klimaanlegg på/av
Luftstrøm
► Drei tommelhjulet 2 for å oppnå ønsket
luftstrøm.
Hvis du setter betjeningene for
luftmengde i minimumsposisjon (av),
kan ikke temperaturen i bilen styres lenger.
Du kan likevel fortsatt merke en svak
luftstrøm som skyldes bilens bevegelse
forover.
Temperatur
► Drei tommelhjulet 2 fra "LO" (kulde) til "HI"
(varme) for å endre temperaturen etter ønske.
Luftfordeling
► Trykk på knappen 3 flere ganger etter
hverandre for å rette luftstrømmen mot:
–

frontruten, siderutene og passasjerenes føtter
,
–
fotbrønnene,
–

midtdysene, sidedysene og fotbrønnene,
–


frontruten, siderutene, midtdysene og
fotbrønnene,
–


midtdysene og sidedysene,
–


frontruten og siderutene (avdugging og
avising).
Klimaanlegg
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Det brukes til å:
–

Senke temperaturen om sommeren.
–


Øke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3

°C.
Av/på
► Trykk på knappen 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når klimaanlegget er i drift, kan du kjøle luften
raskere ved å aktivere innvendig luftsirkulasjon
noen øyeblikk ved å trykke på knappen 4. Gå
deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er slått av.
Å slå av systemet kan føre til et visst
ubehag (luftfuktighet, dugging).
Automatisk tosoners klimaanlegg


1. Temperatur.
2. Luftmengde
3. Luftfordeling
4. Resirkulering av kupéluft.
5. Klimaanlegg på/av
6. Automatisk komfortmodus
7. Siktprogram
8. Mono- eller av/på-funksjonen for varme og
klimaanlegg bak (avhengig av versjon).
Automatisk komfortmodus
► Trykk på AUTO-knappen 6 flere ganger.
Aktivert modus vises i displayet som beskrevet
nedenfor.
Gir mild og stille drift ved å begrense
luftmengden.

80
Ergonomi og komfort
Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet.
Dynamisk og effektiv luftspredning.
For å unngå for mye kald luft i kupeen
når motoren er kald, vil luftmengden
progressivt nå sitt optimale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende varm
luft kun mot frontruten, siderutene og
passasjerenes føtter.
Manuell modus
Hvis du ønsker det, kan du gjøre et annet valg
i systemet ved å endre en innstilling. De andre
funksjonene styres automatisk.
Så snart en innstilling endres, blir " AUTO"-
symbolet borte.
Deaktivere systemet
► Trykk på knappen 2 "-" inntil viftesymbolet
blir borte.
Dette nøytraliserer alle systemets funksjoner.
Temperaturen kontrolleres ikke lenger. Du kan
likevel fortsatt merke en svak luftstrøm som
skyldes bilens bevegelse forover.
►

T
rykk på knappen 2 "+" for å slå på systemet
igjen.
Temperatur
Føreren og passasjeren kan regulere
temperaturen separat for sine individuelle behov.
Verdien på skjermen er et komfortnivå og er ikke
temperaturen i Celsius eller Fahrenheit.
►

Skyv knappen 1

nedover for å redusere
verdien eller opp for å øke den.
En innstilling på rundt 21 gir optimal
komfort. Avhengig av behovene dine er
en innstilling mellom 18 og 24 normalt.
Det anbefales å unngå forskjell på over 3
mellom innstillingen på høyre og venstre side
i kupeen.
Hvis temperaturen i kupeen er veldig
mye høyere eller lavere enn
komfortverdien når du setter deg i bilen, er
det ikke nødvendig å endre denne verdien for
å oppnå ønsket komfort raskere. Systemet
kompenserer for og korrigerer automatisk
temperaturforskjellen så raskt som mulig.
For automatisk avkjøling eller
oppvarming av kupeen er det mulig å
justere komfortverdien fra minimum 14 og opp
til maksimalt 28.
►

Skyv knapp
1 nedover til «LO» vises
i displayet, eller oppover til «HI» vises i
displayet.
Mono-funksjon
Komfortnivået på passasjersiden kan stilles inn
på komfortnivå for førersiden (enkeltsone).

► Trykk på den tilsvarende knappen 8 for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Lampen på tasten er tent når funksjonen er
aktivert.
Funksjonen deaktiveres automatisk så
snart passasjeren(e) bruker betjeningen for
temperaturregulering.
Varme ‒ klimaanlegg bak
► Trykk på den tilsvarende knappen 8 for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Hvis du vil ha mer informasjon, se Varme
‒ klimaanlegg bak.
Siktprogram
► Trykk på knappen 7 "Sikt" for å avdugge eller
avise frontruten og sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
►

T
rykk på nytt på tasten 7 "Sikt" for å stoppe
programmet.
Eller
►

T
rykk på knappen 6 "AUTO" for å gå tilbake
til det automatiske komfortprogrammet.
Klimaanlegg
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Den brukes til å:
– senke temperaturen om sommeren,
– oppnå mer effektiv avdugging om vinteren
med temperatur over 3 °C.
Av/på
► Trykk på knappen 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når klimaanlegget er i drift, kan du kjøle luften
raskere ved å aktivere innvendig luftsirkulasjon
noen øyeblikk ved å trykke på knappen 4. Gå
deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er slått av.
Å slå av systemet kan føre til et visst
ubehag (luftfuktighet, dugging).
Luftfordeling
► Trykk på knappen 3 flere ganger etter
hverandre for å rette luftstrømmen mot:
– frontruten, siderutene og passasjerenes føtter,
– fotbrønnene,
– midtdysene, sidedysene og fotbrønnene,
– frontruten, siderutene, midtdysene og
fotbrønnene,
– midtdysene og sidedysene,