PEUGEOT EXPERT 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

Page 141 of 324

139
Ajaminen
6â–º  Tarkista, että seisontajarru on kytketty kunnolla, eritoten rinteeseen pysäköitäessä.
Älä koskaan katkaise sytytysvirtaa,
ennen kuin auto on täysin pysähtynyt.
Kun moottori sammutetaan, myös jarru- ja
ohjaustehostinjärjestelmät sammutetaan, ja
vaarana on auton hallinnan menettäminen.
Turvallisuussyistä älä koskaan poistu autosta edes lyhyeksi ajaksi ilman, että
kauko-ohjain on mukanasi.
Vältä kiinnittämästä painavaa esinettä
avaimeen tai kauko-ohjaimeen, koska se
voi painaa sitä virtalukossa ja aiheuttaa
toimintahäiriön.
Avain unohtunut virtalukkoon
Kun kuljettajan ovi avataan, näyttöön
tulee varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni
muistutukseksi silloin, kun avain on jäänyt
virtalukkoon asentoon 1 (stop).
Jos avain unohtuu lukkoon asentoon 2
(sytytysvirta kytkettynä) , sytytysvirta
katkeaa automaattisesti tunnin kuluttua.
Kytke sytytysvirta uudelleen päälle
kääntämällä avain asentoon 1 (stop) ja sen
jälkeen uudelleen asentoon 2 (sytytysvirta
kytkettynä) .
Avaamisen ja käynnistämisen
handsfree-toiminto
â–º  Pysäköi auto paikalleen.â–º  Kun kauko-ohjain on tunnistusalueella, paina START/STOP-painiketta.
Moottori sammuu ja ohjauspylväs lukkiutuu.
Jos auto ei ole pysähdyksissä, moottori
ei sammu.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:– käytä ainoastaan autossa jo oleviin kiinnikkeisiin sopivia lisämattoja; kiinnikkeiden käyttäminen on pakollista– älä koskaan aseta useaa mattoa päällekkäin.
Jos käytetään päällysmattoja, joita PEUGEOT
ei ole hyväksynyt, poljinten käyttö ja
vakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen
toiminta voivat estyä.
PEUGEOTin hyväksymissä päällysmatoissa
on kaksi kiinnikettä, jotka kiinnitetään istuimen
alle.
Sähkömoottorin
käynnistäminen/
sammuttaminen
Käynnistäminen
Vaihteenvalitsimen on oltava tilassa P.
â–º  Jos käytät tavanomaista avainta tai kauko-ohjaimen avainta, paina jarrupoljinta ja käännä
avainta, kunnes se saavuttaa asennon 3.
â–º  Jos käytät Avaamisen   ja   käynnistämisen  handsfree-toiminto -toimintoa, paina jarrupoljinta
ja lyhyesti painiketta START/STOP.
â–º  Pidä jalka jarrupolkimella kunnes READY-
merkkivalo syttyy ja merkkiääni kuuluu, mikä
kertoo, että auto on ajovalmis.
â–º  Pidä jalka jarrupolkimella ja valitse tila D tai
R.
â–º  Vapauta jarrupoljin ja kiihdytä.Käynnistettäessä mittariston valaistus syttyy ja
tehonosoittimen neula liikkuu ja siirtyy neutraaliin
asentoon. Ohjauspylvään lukitus avautuu
automaattisesti (saatat kuulla äänen ja tuntea,
miten ohjauspyörä liikkuu).
Poiskytkentä
â–º  Jos käytät tavanomaista avainta tai kauko-ohjaimen avainta, käännä avain asentoon 1
(Stop).
â–º  Jos käytät A vaamisen   ja   käynnistämisen  
handsfree-toiminto -toimintoa, paina painiketta
START/STOP.
Ennen kuin poistut autosta tarkista, että:
– Vaihteenvalitsin on asennossa P– READY-merkkivalo palaa oranssina.
Vaihteenvalitsin siirtyy automaattisesti
tilaan P, kun moottori sammutetaan tai
kun kuljettajan ovi avataan.

Page 142 of 324

140
Ajaminen
Vapauttaminen tasaisella
alustalla
â–º  Pidä jalka jarrupolkimella, vedä kevyesti seisontajarrun vivusta, paina vivun päässä
olevaa lukituksen avauspainiketta ja laske vipu
alas.
Jos tämä varoitusvalo syttyy ajon aikana ja samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti, seisontajarru on yhä kytketty tai sitä
ei ole vapautettu kunnolla.
Kun pysäköit rinteeseen tai jyrkkään
mäkeen, käännä pyörät niin, että ne ovat
jalkakäytävää vasten ja kytke seisontajarru.
Manuaalisen seisontajarrun kytkeminen/
vapauttaminen helpottuu, kun painat
samalla jarrupoljinta.
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
kytke vaihde ja katkaise sitten
sytytysvirta.
Jos autossa on automaattivaihteisto,
aseta vaihteenvalitsin P-asentoon ja
katkaise sitten sytytysvirta.
Jos kuljettajan ovi on auki, kun
vaadittavat pysähtymisehdot eivät täyty,
kuuluu merkkiääni ja näkyviin tulee
varoitusviesti.
Erikoistilanne Avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-
toiminto -toiminnon kanssa
Sytytysvirran kytkeminen päälle
moottoria käynnistämättä
Elektronisen avaimen Avaamisen ja
käynnistämisen handsfree-toiminto
ollessa auton sisällä sytytysvirta voidaan kytkeä
päälle moottoria käynnistämättä painamalla
START/STOP-painiketta ilman, että polkimiin
tarvitsee koskea , käynnistämättä moottoria.
â–º  Paina painiketta uudelleen: sytytysvirta katkeaa ja auto voidaan lukita.
Hätäkäynnistys
Ohjauspylväässä on varalukija, joka sallii
moottorin käynnistämisen, kun järjestelmä ei
tunnista elektronista avainta tunnistusalueella tai
kun avaimen paristo on tyhjä.


â–º  Aseta kaukosäädin lukijaa vasten ja pidä sitä siinä.
â–º Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto ,
siirrä vaihteenvalitsin vapaa-asentoon. Paina
sitten kytkinpoljin pohjaan.
â–º  Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin
, valitse P-asento ja paina
jarrupoljinta.
â–º  Paina painiketta START/STOP.
Moottori käynnistyy.
Kauko-ohjainta ei tunnisteta
Jos kauko-ohjain ei ole enää tunnistusalueen
sisäpuolella, mittaristossa näytetään viesti, kun
ovi suljetaan tai moottori yritetään sammuttaa.
â–º  Paina START/STOP-painiketta noin 3
sekunnin ajan vahvistaaksesi moottorin
sammuttamisen ja ota sitten yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Pakotettu sammuttaminen (eli
hätäsammutus)
Hätätapauksessa moottori voidaan sammuttaa
ilman sammutuksessa edellytettäviä
toimenpiteitä (jopa ajon aikana).
â–º  Tätä varten paina painiketta START/STOP
noin viiden sekunnin ajan.
Tällöin ohjauspylväs lukittuu heti, kun auto
pysähtyy.
Avain ei käytössä -tila
Key off -tilassa voit lukita auton samalla
kun moottori käy käyttämättä avainta tai jos
Avaamisen ja käynnistämisen handsfree-toiminto
on auton sisällä.
Tämä tila mahdollistaa sähkölaitteiden
toiminnan jatkuvuuden, jotta voidaan varmistaa
lämpömukavuus, auton turvallisuus ja tehtävään
tarvittavien auton järjestelmien toiminta.



â–º  Kytke tila päälle tai pois painamalla tätä painiketta (painikkeen merkkivalo palaa, kun tila
on päällä).
Sähkömoottorilla tämä tila pysyy
aktiivisena noin 10 minuutin ajan auton
lukitsemisen jälkeen.
Manuaalinen
seisontajarru
Lukitseminen
â–º  Pidä jalkasi jarrupolkimella ja kytke seisontajarrun vipu, jotta auto pysyy paikallaan.

Page 143 of 324

141
Ajaminen
6Vapauttaminen tasaisella
alustalla
â–º  Pidä jalka jarrupolkimella, vedä kevyesti seisontajarrun vivusta, paina vivun päässä
olevaa lukituksen avauspainiketta ja laske vipu
alas.
Jos tämä varoitusvalo syttyy ajon aikana
ja samalla kuuluu merkkiääni ja näyttöön
tulee viesti, seisontajarru on yhä kytketty tai sitä
ei ole vapautettu kunnolla.
Kun pysäköit rinteeseen tai jyrkkään
mäkeen, käännä pyörät niin, että ne ovat
jalkakäytävää vasten ja kytke seisontajarru.
Manuaalisen seisontajarrun kytkeminen/
vapauttaminen helpottuu, kun painat
samalla jarrupoljinta.
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
kytke vaihde ja katkaise sitten
sytytysvirta.
Jos autossa on automaattivaihteisto,
aseta vaihteenvalitsin P-asentoon ja
katkaise sitten sytytysvirta.
Sähkötoiminen
seisontajarru
Automaattisessa toimintatilassa tämä järjestelmä käyttää seisontajarrua, kun moottori
sammutetaan, ja vapauttaa sen, kun auto liikkuu.



Milloin tahansa moottorin ollessa käynnissä:â–º  Kytke seisontajarru vetämällä nopeasti vivusta.â–º  Vapauta se työntämällä vipua nopeasti samalla, kun painat jarrupoljinta.
Automaattinen toimintatila on oletuksena
käytössä.
Tämä automaattinen toiminta voidaan poistaa
käytöstä väliaikaisesti.
Merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy yhtä aikaa mittaristoon ja jarruvipuun seisontajarrun
kytkemisen vahvistukseksi ja näytöllä näytetään
viesti Seisontajarru kytketty .
Tämä merkkivalo sammuu seisontajarrun
vapautuksen vahvistukseksi ja näytöllä
näytetään viesti Seisontajarru vapautettu.
Merkkivalo vilkkuu, kun jarrun kytkemistä tai
vapauttamista pyydetään manuaalisesti.
Mikäli ilmenee akkuhäiriö, sähköinen
seisontajarru ei toimi.
Kun autossa on manuaalivaihteisto,
estä auton liikkuminen turvallisuussyistä
kytkemällä vaihde, ellei seisontajarrua
kytketä.
Turvallisuussyistä automaattivaihteistolla tai
vaihteenvalitsemella varustetussa autossa
yksi mukana toimitetuista pyöräkiiloista
tulisi asettaa yhtä pyörää vasten silloin, kun
seisontajarrua ei ole kytketty, jotta auto ei
lähde vierimään.
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.


Ennen kuin poistut autosta varmista, että
seisontajarru on kytketty: merkkivalot
palavat yhtäjaksoisesti mittaristossa ja
jarruvivussa.
Jos seisontajarrua ei ole kytketty, kuuluu
merkkiääni ja viesti tulee näkyviin, kun
kuljettajan ovi avataan.

Page 144 of 324

142
Ajaminen
automaattisesti, kun sytytysvirta katkaistaan. Pyörät lukkiutuvat.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin ja N-tila on valittu,
kuljettajan oven avaaminen laukaisee
merkkiäänen. Se loppuu, kun kuljettajan ovi
suljetaan.
Automaattitoiminnon poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (esim. matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.



â–º  Käynnistä moottori.â–º  Käytä säätövipua seisontajarrun 
kytkemiseen, jos se ei ole päällä.â–º  Ota jalka kokonaan pois jarrupolkimelta.â–º  Pidä säätövipu painettuna vapautussuuntaan 10–15 sekuntia ajan.
Älä jätä lapsia yksin auton sisään, sillä
he saattavat vapauttaa seisontajarrun.
Kun auto on pysäköity jyrkkään
rinteeseen, lastattu raskaasti tai siihen
on kytketty perävaunu
Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
käännä renkaat jalkakäytävää päin ja kytke
vaihde päälle.
Jos autossa on automaattivaihteisto
tai vaihteenvalitsin, käännä renkaat
jalkakäytävää päin ja kytke tila P päälle.
Jos autoon on kytketty perävaunu, on sallittua
pysäköidä se rinteeseen, jonka kaltevuus on
korkeintaan 12 %.
Käsikäyttö
Vapautus käsin
Sytytysvirta kytketty tai moottori käy:â–º  Paina jarrupoljinta.â–º  Pidä jarrupoljin painettuna ja työnnä 
säätövipua kevyesti.
Jos työnnät säätövipua painamatta
samalla jarrupoljinta, seisontajarru ei
vapaudu ja viesti tulee näkyviin.
Kytkentä käsin
Paikallaan oleva auto:â–º  Vedä jarruvipua hieman.
Jarruvivun merkkivalo vahvistaa
kytkentäpyynnön väläyksellä.
Automaattinen toiminta
Automaattinen vapautus
Varmista ensin, että moottori käy ja kuljettajan
ovi on suljettu.
Sähköinen seisontajarru vapautuu
automaattisesti asteittain, kun auto lähtee
liikkeelle.
Käsivalintaisella vaihteistolla
â–º  Paina kytkinpoljin pohjaan, kytke ensimmäinen vaihde tai peruutusvaihde.â–º  Paina kaasupoljinta ja vapauta kytkinpoljin.Automaattivaihteistollaâ–º  Paina jarrupoljinta.â–º  Valitse tila D, M tai R.â–º  Vapauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.Vaihteenvalitsemellaâ–º  Paina jarrupoljinta.â–º  Valitse tila D, B tai R.â–º  Vapauta jarrupoljin ja paina kaasupoljinta.
Autossa, jossa on automaattivaihteisto tai vaihteenvalitsin, on varmistettava, että
etuovet ovat kunnolla kiinni, jos jarru ei
vapaudu lukituksesta automaattisesti.
Kun auto on paikallaan ja moottori on
käynnissä, älä paina kaasupoljinta
tarpeettomasti. Seisontajarrun vapautuksen
riski.
Automaattinen kytkentä
Kun auto on paikallaan, seisontajarru
kytkeytyy automaattisesti, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Se ei kytkeydy automaattisesti, jos
moottori pysähtyy tai menee STOP-tilaan
Stop & Start -toiminnolla.
Automaattisessa tilassa seisontajarru voidaan kytkeä manuaalisesti tai
vapauttaa milloin tahansa vivun avulla.
Erityistilanteet
Auton pitäminen paikoillaan moottorin käydessä
Jotta auto saadaan pidettyä paikoillaan moottorin
käydessä, on vedettävä lyhyesti jarruvivusta.
Auton pysäköiminen seisontajarru vapautettuna
Mikäli on erittäin kylmä (pakkanen),
suosittelemme, että seisontajarrua ei
kytketä.
Kun auto on saatava liikkumattomaksi, kytke
vaihde tai aseta kiiloja jotakin pyörää vasten.
Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin, P-tila kytkeytyy

Page 145 of 324

143
Ajaminen
6automaattisesti, kun sytytysvirta katkaistaan.
Pyörät lukkiutuvat.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
Jos autossa on automaattivaihteisto tai
vaihteenvalitsin ja N-tila on valittu,
kuljettajan oven avaaminen laukaisee
merkkiäänen. Se loppuu, kun kuljettajan ovi
suljetaan.
Automaattitoiminnon poiskytkentä
Tietyissä tilanteissa, kuten erittäin kylmässä
säässä tai hinattaessa (esim. matkailuvaunu,
korjaamohinaus), voi olla tarpeen kytkeä
järjestelmän automatiikka pois päältä.



â–º  Käynnistä moottori.â–º  Käytä säätövipua seisontajarrun 
kytkemiseen, jos se ei ole päällä.â–º  Ota jalka kokonaan pois jarrupolkimelta.â–º  Pidä säätövipu painettuna vapautussuuntaan 10–15 sekuntia ajan.
â–º  Päästä irti säätövivusta.â–º  Paina jarrupoljinta ja pidä se painettuna.â–º  Vedä säätövivusta kytkennän suuntaan kahden sekunnin ajan.Mittaristossa syttyy merkkivalo, joka
vahvistaa automaattisten toimintojen
poiskytkennän.
â–º  Päästä irti säätövipu ja jarrupoljin.Nyt seisontajarru voidaan kytkeä ja vapauttaa
vain käsin säätövivulla.
Toista tämä menettely automaattisen toiminnan
aktivoimiseksi uudelleen (aktivointi vahvistuu
merkkivalon sammumisella mittaristossa).
Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimen painaminen ei tuota tehokasta
jarrutusta tai poikkeuksellisissa olosuhteissa
(esim. kuljettajan sairauskohtaus, ajon
apulaitteet) autoa voidaan jarruttaa vetämällä
jatkuvasti sähkötoimisesta seisontajarruvivusta.
Jarrutusta jatkuu, kun jarruvipua vedetään, ja se
loppuu, kun jarruvipu vapautetaan.
ABS- ja CDS-järjestelmät tekevät autosta
vakaan hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, viesti Seisontajarrun
toimintahäiriö tulee mittariston näyttöön.Jos ABS- ja CDS-järjestelmissä
ilmenee toimintahäiriö, jonka yksi
tai useampi mittariston varoitusvalo ilmaisee, ei
auton vakautta voida enää taata.
â–º  Varmista tällöin auton vakaus vetämällä ja vapauttamalla sähkötoiminen seisontajarru
toistuvasti, kunnes auto pysähtyy kokonaan.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen hetken
(noin kaksi sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli sen ajan, kun siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto aktivoituu ainoastaan, kun:
– Auto pidetään täysin paikallaan jalan painaessa jarrupoljinta– Tietyt kaltevuusolosuhteet täyttyvät– Kuljettajan ovi on kiinni.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa auto
pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos jonkun täytyy poistua autosta,
kun moottori käy, kiristä seisontajarru
manuaalisesti. Varmista sitten, että
seisontajarrun merkkivalo ja P-asennon
merkkivalo sähkötoimisen seisontajarrun
säätövivussa palavat yhtäjaksoisesti.
Mäkilähtöavustinta ei saa kytkettyä pois
toiminnasta. Seisontajarrun käyttö auton
pysäyttämiseksi kuitenkin keskeyttää sen
toiminnan.
Automaattivaihteisto: kun olet lähdössä jyrkästä mäestä (ylös tai alaspäin) ja auto

Page 146 of 324

144
Ajaminen
Toiminta
Ajotilanteen ja auton varustelutason mukaan
järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen väliin jättämistä.
Vaihteiden muutossuositteluja ei tule pitää
pakollisina. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
näin ollen käyttää omaa harkintaansa siinä,
noudattaako hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Määrätyissä BlueHDi-dieselmalleissa, joissa on käsivalintainen vaihteisto,
järjestelmä voi ehdottaa vaihteiston siirtoa
vapaalle ( N syttyy mittaristoon) moottorin
asettamiseksi valmiustilaan (Stop & Start
-järjestelmän STOP-tila) tietyissä
ajo-olosuhteissa.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto näytetään mittaristossa ylös- tai alaspäin osoittavalla nuolella ja
suositeltuna vaihteena.
Järjestelmä mukauttaa vaihteiden
muutossuosituksia ajo-olosuhteiden
(kaltevuus, kuorma, jne.) ja kuljettajan
vaatimusten mukaan (teho-, kiihdytys-,
jarrutuspyyntö jne.).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
– ensimmäisen vaihteen valitsemista.
on kuormattu, paina jarrupoljinta , valitse
D-asento, vapauta seisontajarru ja vapauta
sitten jarrupoljin.
Toiminta

Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen:
– Jos käsivalintainen vaihteisto on ensimmäisellä vaihteella tai vapaa-asennossa– Jos automaattivaihteisto on tilassa D tai M– Jos vaihteenvalitsin on tilassa D tai B.

Alamäessä auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
kuljettaja vapauttaa jarrupolkimen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, nämä varoitusvalot
syttyvät mittaristoon ja viesti tulee näkyviin.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
6-vaihteinen vaihteisto
5. tai 6. vaihteen kytkeminen
â–º  Siirrä vaihteenvalitsin kokonaan oikealle 5. tai 6. vaihteen kytkemiseksi.
Jos tätä ohjetta ei noudateta, vaihteisto
voi vaurioitua pysyvästi (epähuomiossa
tapahtuva 3. tai 4. vaihteen kytkeminen).
Vaihtaminen
peruutusvaihteelle


â–º  Nosta nupin alla olevaa rengasta ja siirrä vaihteenvalitsin vasemmalle ja sitten eteenpäin.
Kytke peruutusvaihde vain, kun auto on
pysähtynyt ja moottori joutokäynnillä.
Turvallisuussyistä ja moottorin käynnistämisen helpottamiseksi:
– siirrä vaihteenvalitsin aina vapaalle– paina kytkinpoljin pohjaan.
Vaihteenvaihdon osoitin
(moottorin mukaan)
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.

Page 147 of 324

145
Ajaminen
6Toiminta
Ajotilanteen ja auton varustelutason mukaan
järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen väliin jättämistä.
Vaihteiden muutossuositteluja ei tule pitää
pakollisina. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
näin ollen käyttää omaa harkintaansa siinä,
noudattaako hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Määrätyissä BlueHDi-dieselmalleissa,
joissa on käsivalintainen vaihteisto,
järjestelmä voi ehdottaa vaihteiston siirtoa
vapaalle ( N syttyy mittaristoon) moottorin
asettamiseksi valmiustilaan (Stop & Start
-järjestelmän STOP-tila) tietyissä
ajo-olosuhteissa.
Kun autossa on automaattivaihteisto,
järjestelmä on toiminnassa vain
manuaalitilassa.
Tieto näytetään mittaristossa ylös- tai alaspäin osoittavalla nuolella ja
suositeltuna vaihteena.
Järjestelmä mukauttaa vaihteiden
muutossuosituksia ajo-olosuhteiden
(kaltevuus, kuorma, jne.) ja kuljettajan
vaatimusten mukaan (teho-, kiihdytys-,
jarrutuspyyntö jne.).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
– ensimmäisen vaihteen valitsemista.
– peruutusvaihteen valitsemista.
Automaattivaihteisto
Automaattinen 6- tai 8-vaihteinen vaihdelaatikko, vaihteenvaihto elektronisella ohjauksella. Se
tarjoaa myös manuaalisen tilan peräkkäisillä
vaihteenvaihdoille ohjauspyörän takana olevien
ohjaimien avulla.
Vaihteenvalitsin
Pidä jarrupoljin painettuna, kun käytät
vaihteenvalitsinta, jotta se olisi täysin
turvallista.
P Vapaa-ajan puisto
R Peruutus
N Vapaa
D Ajo eteenpäin (automaattinen toimintatila)
MKäsivalinta (käsivalintatila, jossa vaihteen
vaihto tapahtuu käsin)
N-asentoa voidaan käyttää
liikenneruuhkissa tai autopesulassa.
Kytkimet ohjauspyörässä

â–º  Vedä oikeanpuoleista vipua + tai
vasemmanpuolista vipua - itseäsi kohti, kun
haluat vaihtaa suuremmalle tai pienemmälle.
Ohjauspyörän säätimet eivät mahdollista
vaihteiston kytkemistä vapaalle eikä
peruutusvaihdetta voi kytkeä päälle tai pois
päältä.

Page 148 of 324

146
Ajaminen
Väliaikainen vaihteenvaihto
käsin
Vaihteita voidaan vaihtaa tilapäisesti käsin
käyttämällä ohjauspyörässä olevia kytkimiä +
ja -. Jos moottorin käyntinopeus sallii, pyyntö
vaihteen siirrosta otetaan huomioon.
Tällä toiminnolla voidaan ennakoida tiettyjä
tilanteita, esim. ajoneuvon ohituksen tai kaarteen
lähestymisen.
Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen, vaihteisto
palautuu automaattiseen toimintatilaan.
Ryömintä (liikkuminen
kaasupoljinta käyttämättä)
Tällä toiminnolla voidaan käsitellä autoa entistä
pehmeämmin alhaisessa ajonopeudessa
(pysäköidessä, ruuhkajonossa jne.).
Kun moottori on joutokäynnillä, seisontajarru
vapautettuna ja D-, M- tai R-asento valittuna,
auto lähtee liikkeelle heti, kun jalka nostetaan
pois jarrupolkimelta (ilman kaasupolkimen
painamista).
Turvallisuussyistä älä koskaan poistu autosta niin, että moottori jää käyntiin ja
ovet ovat suljettuina.
Manuaalinen toimintatila
â–º  Kun vaihteenvalitsin on asennossa D,
paina painiketta M, jotta 6- tai
8-vaihteisen vaihteiston vaihdetta voi vaihtaa.
Mittaristossa näkyvät tiedot


Kun siirrät vaihteenvalitsinta tai painat painiketta M, vastaava vaihde ja merkkivalo
näkyvät mittaristossa.
Symboli ”-” tulee näkyviin, jos arvo on
virheellinen.
â–º  Jos viesti ”Foot on the brake ” (jalka
jarrupolkimelle) tulee mittariston näyttöön,
jarrupoljinta on painettava päättäväisesti.
Auton käynnistäminen
â–º  Pidä jalka jarrupolkimella ja valitse asento P.â–º  Käynnistä moottori.Jos nämä ehdot eivät täyty, kuuluu merkkiääni ja
mittariston näyttöön tulee viesti.
â–º  Vapauta seisontajarru, ellei sitä ole asetettu automaattiseen toimintatilaan (sähköinen
seisontajarru).
â–º  Valitse asento R, N tai D.
Jos lähdet liikkeelle jyrkästä rinteestä
kuormatulla autolla, paina jarrupoljinta,
valitse asento D, vapauta seisontajarru, ellei
sitä ole asetettu automaattitilaan (sähköinen
seisontajarru), ja vapauta sitten jarrupoljin.
â–º  Vapauta jarrupoljin hitaasti.Ta iâ–º  Kiihdytä asteittain vapauttaaksesi sähköisen seisontajarrun (jos se on asetettu
automaattiseen tilaan).
Auto lähtee heti liikkeelle.
Jos mittariston näytössä näkyy P silloin,
kun valitsin on jossakin muussa
asennossa, siirrä valitsin asentoon P, jotta
voit käynnistää moottorin.
Jos N-asento kytketään ajon aikana
epähuomiossa, anna moottorin kierrosluvun
hidastua joutokäynnille, valitse sitten
D-asento ja kiihdytä.
Kun moottori käy joutokäyntiä, seisonta-
ja jalkajarru on vapautettu ja vaihteisto
on R-, D- tai M-asennossa, auto liikkuu,
vaikka kaasupoljinta ei painettaisi.
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon ilman
valvontaa.
Turvallisuussyistä älä koskaan poistu autosta
ilman avainta tai kauko-ohjainta edes lyhyeksi
aikaa.
Jos autolle suoritetaan huoltotoimia moottorin
ollessa käynnissä, kytke seisontajarru ja
valitse P-asento.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
Automaattinen toimintatila
â–º  Valitse asento  D, kun haluat vaihteiden
automaattisen vaihdon.
Vaihteisto toimii tällöin itsesopeutuvassa
toimintatilassa ilman kuljettajan toimia. Vaihteisto
valitsee jatkuvasti sen vaihteen, joka sopii
parhaiten ajotyyliin, tien profiiliin ja auton kuormaan.â–º  Maksimikiihdytys valitsimeen koskematta tapahtuu painamalla
kaasupoljin pohjaan (kick down).
Vaihde siirtyy automaattisesti pienemmälle tai
pysyy valitulla vaihteella, kunnes moottorin
maksimikierrosluku saavutetaan.
Jarrutettaessa vaihteisto vaihtaa automaattisesti
pienemmälle tehokkaan moottorijarrutuksen
aikaansaamiseksi.
Jos nostat jalan nopeasti kaasupolkimelta,
vaihde ei siirry suuremmalle, jotta turvallisuus ei
vaarantuisi.
Älä koskaan siirrä valitsinta N-asentoon,
kun auto liikkuu.
Älä koskaan siirrä valitsinta P- tai R-asentoon,
jos auto ei ole täysin pysähtynyt.

Page 149 of 324

147
Ajaminen
6Väliaikainen vaihteenvaihto
käsin
Vaihteita voidaan vaihtaa tilapäisesti käsin
käyttämällä ohjauspyörässä olevia kytkimiä +
ja -. Jos moottorin käyntinopeus sallii, pyyntö
vaihteen siirrosta otetaan huomioon.
Tällä toiminnolla voidaan ennakoida tiettyjä
tilanteita, esim. ajoneuvon ohituksen tai kaarteen
lähestymisen.
Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen, vaihteisto
palautuu automaattiseen toimintatilaan.
Ryömintä (liikkuminen
kaasupoljinta käyttämättä)
Tällä toiminnolla voidaan käsitellä autoa entistä
pehmeämmin alhaisessa ajonopeudessa
(pysäköidessä, ruuhkajonossa jne.).
Kun moottori on joutokäynnillä, seisontajarru
vapautettuna ja D-, M- tai R-asento valittuna,
auto lähtee liikkeelle heti, kun jalka nostetaan
pois jarrupolkimelta (ilman kaasupolkimen
painamista).
Turvallisuussyistä älä koskaan poistu autosta niin, että moottori jää käyntiin ja
ovet ovat suljettuina.
Manuaalinen toimintatila
â–º  Kun vaihteenvalitsin on asennossa D,
paina painiketta M, jotta 6- tai
8-vaihteisen vaihteiston vaihdetta voi vaihtaa.
Painikkeen merkkivalo syttyy.â–º  Käytä ohjauspyörän kytkintä ”+” tai ”-”. M ilmestyy, ja valitut vaihteet näytetään
peräjälkeen mittaristossa.
â–º  Voit palata automaattiseen toimintatilaan milloin tahansa painamalla painiketta M
uudelleen.
Painikkeen merkkivalo sammuu.
Manuaalisessa tilassa kaasupoljinta ei
tarvitse vapauttaa vaihdetta
vaihdettaessa.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian
suuri, valitun vaihteen merkkivalo vilkkuu
muutaman sekunnin ajan, minkä jälkeen
asianmukaisen vaihteen merkkivalo syttyy.
Kun auto on paikallaan tai liikkuu hyvin
hitaasti, vaihteisto valitsee automaattisesti
vaihteen M1.
Jarrujen säästämiseksi jyrkkää alamäkeä
ajettaessa käytä moottorijarrutusta
nopeuden alentamiseen (vaihda pienemmälle
vaihteelle).
Jarrupolkimen pitkäkestoinen käyttö voi
kuumentaa jarruja liikaa ja vaarana on
jarrujen vahingoittuminen tai jarrujärjestelmän
toimimattomuus.
Käytä jarruja vain, kun on tarpeen
ajonopeuden hidastamiseksi tai auton
pysäyttämiseksi.
Tien tyypistä riippuen (esim. vuoristotie) manuaalinen toimintatila voi olla
suositeltava.
Automaattinen toimintatila ei ehkä aina ole
sopiva, eikä se mahdollista moottorijarrutusta.
Manuaalisessa
toimintatilassa valittu arvo
ei kelpaa
Tämä kuvake tulee näyttöön, jos vaihde on huolimattomasti kytketty (valitsin on
kahden asennon välissä).
â–º  Aseta valitsin oikeaan asentoon.
Auton sammuttaminen
Valitse ennen moottorin sammuttamista asento
P ja kytke seisontajarru päälle auton pitämiseksi
liikkumattomana, paitsi jos se on asetettu
automaattiseen tilaan (sähköisen seisontajarrun
kanssa).
Tarkista, että P-tila on kytkeytynyt ja että
sähköinen seisontajarru on kytkeytynyt
automaattisesti (kytke se käsin tarvittaessa).
Valitsimen ja sähköisen seisontajarruvivun
vastaavien merkkivalojen ja mittariston
merkkivalojen on sytyttävä.

Page 150 of 324

148
Ajaminen
Toiminta
â–º  Siirrä valitsinta painamalla sitä eteenpäin (N
tai R) tai taaksepäin (N tai D).
Jos haluat esimerkiksi vaihtaa P-tilasta R-tilaan
(jalka jarrupolkimella), paina joko eteenpäin
kahdesti ilman, että ohitat vastusta tai paina vain
kerran ohittaen vastuksen.
Regeneratiivinen jarrutus
Jarrutoiminnolla ja hidastettaessa
Jarrutustoiminto matkii moottorijarrutusta ja
hidastaa autoa ilman jarrupolkimen painamista.
Auto hidastaa nopeammin, kun kuljettaja
vapauttaa kaasupolkimen.
Kun kaasupoljin vapautetaan, energia kerätään
talteen ja käytetään osittain lataamaan
ajoakustoa, mikä puolestaan lisää ajettavissa
olevaa ajomatkaa.
Tästä seuraava ajoneuvon hidastuminen ei aiheuta jarruvalojen syttymistä.
â–º  Tilassa D painikkeen B painaminen kytkee
toiminnon päälle / pois päältä (painike syttyy
palamaan, kun toiminto on aktivoitu).
Mittaristolla D-tila korvataan B-tilalla.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Tietyissä tilanteissa (esim. täysi akku, äärimmäiset lämpötilat) regeneratiivisen
Kun valitsin siirretään P-asentoon, voit
tuntea jäykkyyttä.
Jos valitsin ei ole P-asennossa, ja kuljettajan
ovi avataan tai sytytysvirran katkaisusta on
kulunut noin 45 sekuntia, kuuluu merkkiääni
ja näyttöön tulee viesti.
â–º  Siirrä ajovalitsin P-asentoon. Merkkiääni
katkeaa ja viesti häviää näytöltä.
Kun kuormattu auto on jyrkässä
rinteessä, paina jarrupoljinta , valitse
asento P, ota seisontajarru käyttöön, ellei sitä
ole asetettu automaattitilaan (sähköinen
seisontajarru), ja vapauta sitten jarrupoljin.
Varmista kaikissa tilanteissa, että valitsin
on asennossa P, ennen kuin poistut
autosta.
Toimintahäiriö
Kun sytytysvirta on kytkettynä, vaihteiston
toimintahäiriön viesti näkyy mittaristossa.
Tällöin vaihteisto siirtyy hätäkäyttötilaan ja
lukkiutuu 3-vaihteelle. On mahdollista tuntea
merkittävä nytkähdys (ei vahingoita vaihteistoa),
kun vaihdat P-asennosta R-asentoon tai
N-asennosta R-asentoon.
Älä ylitä 100 km/h:n nopeutta, noudata paikallisia
rajoituksia.
Tarkistuta järjestelmä PEUGEOT-jälleenmyyjällä
tai valtuutetussa korjaamossa.
Vaihteiston vaurioitumisen riski on
olemassa:
– jos kaasu- ja jarrupoljin vapautetaan samanaikaisesti– akkuhäiriön tapahtuessa, joka pakottaa valitsimen siirtymään P-asennosta toiseen
asentoon.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
Vaihteenvalitsin (sähkö)

Vaihteenvalitsin on impulssikytkin, jossa on
regeneroiva jarrutustoiminto.
Vaihteenvalitsin antaa kitkaan perustuvaa
ohjattavuutta tavalla, joka sopii parhaiten
ajotyyliin, tien profiiliin ja auton kuormaan.
Kun regeneratiivinen jarrutus aktivoituu,
se hallinnoi myös moottorijarrutusta, kun
kaasupoljin on vapautettuna.
P. Pysäköinti
Painike auton pysäköintiä varten: etupyörät
lukkiutuvat (painike syttyy palamaan
aktivoinnin osoittamiseksi).
R. Peruuttaminen
Peruutusvaihde kytketään jalan painaessa
jarrupoljinta.
N. Vapaa
Auton liikuttamista varten, kun sytytysvirta ei
ole päällä, jotta auto voi rullata vapaasti.
Lisätietoja vapaalle vaihtamisesta on
annettu asiaa käsittelevässä kohdassa.
D. Ajo (automaattinen vaihde eteenpäin)
B. Jarru (regeneratiivinen jarrutus)
Painike ajovaihteelle / automaattisen
eteenpäin-vaihteelle vaihtamista
(regeneratiivisella jarrutuksella) varten
(painike syttyy palamaan aktivoinnin
osoittamiseksi).
Mittaristossa näkyvät tiedot
Kun sytytysvirta on kytkettynä,
vaihteenvalitsimen tila näkyy mittaristossa:
P : Pysäköinti.
R : Peruutus.
N : Vapaa.
D : Ajo (automaattinen vaihde eteenpäin)
B : Jarru (automaattinen vaihde eteenpäin
regeneratiivisella jarrutuksella käytössä)

Page:   < prev 1-10 ... 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 ... 330 next >