PEUGEOT EXPERT 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)
Manufacturer: PEUGEOT, Model Year: 2021, Model line: EXPERT, Model: PEUGEOT EXPERT 2021Pages: 324, PDF Size: 8.88 MB
Page 131 of 324

129
Turvallisuus
5Allure, Business VIP
Lapsen paino / ohjeellinen ikä
Alle 10 kg(ryhmä 0) Noin 6
kuukauden ikään Alle 10 kg
(ryhmä 0)
Alle 13 kg
(ryhmä 0+)
Noin 1 vuoden ikään saakka9–18 kg (ryhmä 1)Noin 1–3 vuotta
ISOFIX-istuimen tyyppi Turvakaukalo
(1) selkä menosuuntaan
selkä
menosuuntaan kasvot menosuuntaan
ISOFIX-kokoluokka FG CD EC DABB1 B2B3
Keskipaikka (b) XIL (5) ILIL (5)IL IUF, IL –
Takaistuimet IL (1-5) ILIL IUF, IL
3. istuinrivi
Reunapaikat XIL (4)ILIL (4) IUF, IL
Keskipaikka (b) XIL (4)ILIL (4) IUF, IL
Page 132 of 324

130
Turvallisuus
i-Size-turvaistuimet
i-Size-turvaistuimissa on kaksi lukkosalpaa, jotka kiinnitetään ka\
hteen renkaaseen A.
Lasten i-Size -turvaistuimissa on lisäksi:
– joko ylähihna, joka kiinnittyy renkaaseen B– tai auton lattiaan tuettava tukitanko, joka on yhteensopiva hyväksyty\
n i-Size-turvaistuinpaikan kanssa.Niiden tarkoitus on estää turvaistuimen kallistuminen eteenpäin\
törmäystilanteessa.
Katso lisätietoja ISOFIX- ja i-Size-kiinnitysjärjestelmästä asiaa käsittelevästä kohdasta.
i-Size-turvaistuinten kiinnityspaikat
Tässä taulukossa ovat uuden EU-lainsäädännön mukaiset i-Size-turvaistuimien sijoi\
tuspaikat autossa, jossa on i-Size-istuimia varten hyväksytty
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä.
Paikka i-Size-istuinluokka
1. istuinrivi (a)
Etumatkustajan istuin, matkustajan
turvatyyny kytketty pois päältä OFF
tai kytketty päälle ON Ei i-Size
2. istuinrivi 2-paikkainen penkki 1. istuinrivillä
Reunapaikat
Ei i-Size
Keskipaikka Ei i-Size
Erilliset istuimet 1. istuinrivillä
Reunapaikat Ei i-Size
Keskipaikka Ei i-Size
Allure, Business VIP
Lapsen paino / ohjeellinen ikä
Alle 10 kg
(ryhmä 0) Noin 6
kuukauden ikään Alle 10 kg
(ryhmä 0)
Alle 13 kg
(ryhmä 0+)
Noin 1 vuoden ikään saakka9–18 kg (ryhmä 1)Noin 1–3 vuotta
ISOFIX-istuimen tyyppi Turvakaukalo
(1) selkä menosuuntaan
selkä
menosuuntaan kasvot menosuuntaan
ISOFIX-kokoluokka FG CD EC DABB1 B2B3
Takaistuimet IL (1-4)XIL (4) XIL (4) IUF, IL X
IUF: Paikka, johon voidaan asentaa universaali
ISOFIX-istuin kasvot menosuuntaan ( IUF)
ja ylävyöllä kiinnitettynä.
IL: Paikka, johon voidaan kiinnittää
semiuniversaali ( IL) ISOFIX-istuin, joka
on joko:
– selkä menosuuntaan, varusteena ylähihna tai tukitanko,– kasvot menosuuntaan, varusteena tukitanko,– tai turvakaukalo, jossa ylävyö tai tukitanko. X:
Paikka, johon ei voida kiinnittää mainitun
painoryhmän ISOFIX-lastenistuinta tai
-turvakaukaloa.
–: Ei sovellu
(a) Tutustu käyttömaassa voimassa olevaan
lainsäädäntöön ennen kuin asennat
turvaistuimen tälle paikalle.
(b) Istuin voidaan kiinnittää auton keski-
istuimelle; tällöin se estää reunaistuinten käytön.
Katso ohjeet ylähihnan kiinnittämisestä
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmän kanssa
asiaa käsittelevästä kohdasta.
(1) Turvakaukalon asentaminen tälle paikalle
voi estää yhden tai useamman tämän
istuinrivin paikan käytön.
(2) Voidaan kiinnittää vain kuljettajan istuimen
takana olevalle paikalle.
(3) Voidaan kiinnittää vain kuljettajan istuimen
takana olevalle paikalle yksittäiseen
matkustajan istuimeen.
Page 133 of 324

131
Turvallisuus
5(4)2. istuinrivin istuin on säädettävä siten, että
istuinrivissä 3 oleva lapsi ei kosketa edessä
olevaa istuinta. (5)
Etuistuin on säädettävä siten, että 2.
istuinrivissä oleva lapsi ei kosketa edessä
olevaa istuinta. (6)
Etuistuin on säädettävä siten, että
istuinrivillä 2 oleva lapsi ei kosketa edessä
olevaa istuinta (etuistuin säädettynä 2 lovea
eteenpäin kiskon keskikohdasta).
i-Size-turvaistuimet
i-Size-turvaistuimissa on kaksi lukkosalpaa, jotka kiinnitetään ka\
hteen renkaaseen A.
Lasten i-Size -turvaistuimissa on lisäksi:
– joko ylähihna, joka kiinnittyy renkaaseen B– tai auton lattiaan tuettava tukitanko, joka on yhteensopiva hyväksyty\
n i-Size-turvaistuinpaikan kanssa.Niiden tarkoitus on estää turvaistuimen kallistuminen eteenpäin\
törmäystilanteessa.
Katso lisätietoja ISOFIX- ja i-Size-kiinnitysjärjestelmästä asiaa käsittelevästä kohdasta.
i-Size-turvaistuinten kiinnityspaikat
Tässä taulukossa ovat uuden EU-lainsäädännön mukaiset i-Size-turvaistuimien sijoi\
tuspaikat autossa, jossa on i-Size-istuimia varten hyväksytty
ISOFIX-kiinnitysjärjestelmä.
Paikka i-Size-istuinluokka
1. istuinrivi (a)
Etumatkustajan istuin, matkustajan
turvatyyny kytketty pois päältä OFF
tai kytketty päälle ON Ei i-Size
2. istuinrivi 2-paikkainen penkki 1. istuinrivillä
Reunapaikat
Ei i-Size
Keskipaikka Ei i-Size
Erilliset istuimet 1. istuinrivillä
Reunapaikat Ei i-Size
Keskipaikka Ei i-Size
Page 134 of 324

132
Turvallisuus
Mekaaninen lapsilukko
Mekaaninen laite, joka estää sivuliukuoven
avaamisen sen sisäkytkimestä.
Lukitseminen / lukituksen avaaminen
►  Käännä sivuoven reunassa oleva kytkin ylöspäin sen lukitsemiseksi tai alaspäin sen
lukituksen avaamiseksi .
Paikka i-Size-istuinluokka
Combi, Business, Active
2. istuinrivi 2-paikkainen penkki 1. istuinrivillä
Yhtenäinen takapenkki,
reunapaikat ja keskipaikka (b) i-UF
Istuin ja takapenkki, reunapaikat ja
keskipaikka (b) i-UF
Erilliset istuimet 1. istuinrivillä
Yhtenäinen takapenkki,
reunapaikat ja keskipaikka (b) i-U
Istuin ja takapenkki, reunapaikat ja
keskipaikka (b) i-U
Combi, Business, Active
3. istuinrivi
Yhtenäinen takapenkki,
reunapaikat ja keskipaikka (b) i-U (c)
Istuin ja takapenkki, reunapaikat ja
keskipaikka (b) i-U (c)
Allure, Business VIP
2. ja 3. istuinrivi
Takaistuimet istuimilla ja takapenkillä i-U (c)
Takapenkki kahdella erillisellä
istuimella Ei i-Size
Takapenkki yhdellä erillisellä
istuimella Ei i-Size
Page 135 of 324

133
Turvallisuus
5i-U:Sopii vain kasvot ja selkä menosuuntaan asennettaville universaaleill\
e i-Size-turvaistuinjärjestelmille.
i-UF: Sopii vain kasvot menosuuntaan asennettaville universaaleille i-Size-tur\
vaistuinjärjestelmille.
(a) Tutustu käyttömaassa voimassa olevaan lainsäädäntöön\
ennen kuin asennat turvaistuimen tälle paikalle.
(b)
Istuin voidaan kiinnittää auton keski-istuimelle; tällöin se estää ulommaisten istuinten käytön.
(c) 2. istuinrivin istuinta ei voida käyttää, jos i-Size-lastenistu\
in on asennettu sen taakse.
Mekaaninen lapsilukko
Mekaaninen laite, joka estää sivuliukuoven
avaamisen sen sisäkytkimestä.
Lukitseminen / lukituksen avaaminen
►  Käännä sivuoven reunassa oleva kytkin ylöspäin sen lukitsemiseksi tai alaspäin sen
lukituksen avaamiseksi .
Sähköinen lapsilukko
Kauko-ohjausjärjestelmä, jolla voidaan estää takaovien
(sivuliukuov(i)en, kääntöovien
tai takaluukun (mallin mukaan))
avaaminen niiden sisäkytkimistä.
Tämä kytkin estää takaovien avaamisen
sisäkahvojen avulla ja sähköisten lasinnostimien
toiminnan.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
►  Sytytysvirran ollessa kytkettynä kytke lapsilukko päälle ja pois päältä painamalla tätä
painiketta.
Näyttöön tulee viesti, joka vahvistaa lapsilukon
kytkemisen päälle / pois päältä.
Kun merkkivalo palaa, lapsilukko on kytketty
päälle.
Voimakkaassa törmäyksessä sähköinen
lapsilukko kytkeytyy automaattisesti pois
toiminnasta.
Muut merkkivalon tilat osoittavat
sähkötoimisten lapsilukkojen
toimintahäiriöitä.
Tarkistuta PEUGEOT-jälleenmyyjällä tai
valtuutetulla korjaamolla.
Kun lapsilukko on kytketty päälle, ovien
avaaminen ulkopuolelta on mahdollista.
Page 136 of 324

134
Turvallisuus
Järjestelmä on itsenäinen eikä missään
tapauksessa korvaa keskuslukitusta.
Tarkista lapsilukituksen tila aina, kun kytket
sytytysvirran.
Ota aina elektroninen avain mukaasi, kun
poistut autosta, vaikka poistuisit vain hetkeksi.
Voimakkaassa törmäyksessä sähköinen
lapsilukko kytkeytyy automaattisesti pois
toiminnasta, jotta takamatkustajat pääsevät
ulos autosta.
Lapsilukot takaikkunoissa
Tällä mekaanisella laitteella estetään oikean ja vasemman
takaikkunan avaaminen.
►  Järjestelmä lukitaan / avataan kauko-
ohjaimella tai Avaamisen ja käynnistämisen
handsfree-toiminto -järjestelmän vara-avaimella.
Page 137 of 324

135
Ajaminen
6Ohjeita ajamiseen
►  Noudata aina tieliikennelakia ja ole tarkkaavainen, olivatpa liikenneolosuhteet mitkä
tahansa.
►  Tarkkaile ympäristöä ja pidä kädet ohjauspyörällä, jotta olet valmiina reagoimaan
kaikkeen, mitä voi tapahtua.
►  Aja tasaisesti, ennakoi jarrutukset ja pidä pitkät turvavälit, etenkin huonolla säällä.►  Pysäytä auto toimenpiteiden ajaksi, jotka vaativat paljon huomiota (asetukset ja säädöt).►  Pidä pitkillä matkoilla ajotaukoja kahden tunnin välein.
Auton kestävyyden varmistamiseksi ja turvallisuussyistä muista, että tiettyjä
varotoimenpiteitä on noudatettava ajaessasi
autoa:
Ohjaa autoa varovaisesti hiljaisella
nopeudella.
Ohjaa autoa hitaasti.
Ennen kuin käännyt, varmista, ettei sivujen
keskikorkeudella ole esteitä.
Varmista ennen peruuttamista, ettei esteitä ole
tiellä, etenkin korkealla tasolla auton takana.
Huomioi auton ulkomitat, kun tikapuut on
asennettu.
Auton ajaminen varovasti
Käänny varovasti.
Ole valmiina jarruttamaan, kun pysähtymismatka
on pidentynyt, etenkin märällä tai jäisellä tiellä.
Ota huomioon sivutuulen vaikutus autoon.
Huoltotoimet
Täytä merkeissä ilmoitettuun minimipaineeseen
tai jopa ylitäytä 0,2–0,3 baaria pitkiä matkoja
varten.
Tärkeää!
Älä koskaan jätä moottoria käyntiin
suljetussa tilassa ilman riittävää
tuuletusta. Polttomoottoreista lähtee
vaarallisia pakokaasuja, jotka sisältävät muun
muassa hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja
kuoleman vaara!
Erittäin ankarissa talviolosuhteissa
(ulkolämpötila on alle -23°C) anna
moottorin käydä joutokäyntiä neljä minuuttia
ennen liikkeellelähtöä auton mekaanisten
osien (moottorin ja vaihteiston) moitteettoman
toiminnan takaamiseksi ja käyttöiän
pidentämiseksi.
Älä koskaan aja seisontajarru
kytkettynä . Vaarana on jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen ja sen vaurioituminen!
Älä pysäköi autoa tai jätä moottoria
käyntiin helposti syttyvälle alustalle
(esim. kuiva heinikko, kuivat lehdet). Auton
pakojärjestelmä on erittäin kuuma jopa useita
minuutteja moottorin sammuttamisen jälkeen.
Tulipalovaara
Älä koskaan jätä autoa ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Jos sinun on poistuttava autosta, kun moottori
on käynnissä, kytke seisontajarru ja siirrä
vaihteisto vapaalle tai asentoon N tai P
(vaihteiston tyypin mukaan).
Älä koskaan jätä lapsia yksin autoon
ilman valvontaa.
Tulvaveden peittämät tiet
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta veden
peittämällä tiellä, sillä se voi vakavasti
vahingoittaa moottoria, vaihteistoa ja auton
sähköjärjestelmiä.
Jos veden peittämällä tiellä on välttämätöntä\
ajaa:
►  Tarkista, että veden syvyys ei ylitä 15 cm ottaen huomioon muiden käyttäjien mahdollisesti
aiheuttamat aallot.
►  Toiminnon Stop & Start poistaminen käytöstä.
►  Aja mahdollisimman hitaasti pysähtymättä. Kaikissa tapauksissa älä ylitä 10 km/h:n
nopeutta.
Page 138 of 324

136
Ajaminen
Sivutuuli
Pidä mielessä, että auto on alttiimpi tuulen
vaikutukselle hinattaessa.
Varkaudenesto
Elektroninen
ajonestojärjestelmä
Jokaiseen kauko-ohjaimeen on
asennettu mikrosiru, jossa on oma koodi.
Moottorinohjausjärjestelmän tulee tunnistaa
avaimen koodi sytytysvirtaa kytkettäessä, jotta
auto voidaan käynnistää.
Muutaman sekunnin kuluttua virran
päällekytkennästä järjestelmä lukitsee moottorin
ohjausjärjestelmän ja estää näin moottorin
käynnistymisen murron yhteydessä.
Toimintahäiriöstä varoitetaan tämän varoitusvalon syttymisellä, merkkiäänellä
ja näyttöön ilmestyvällä viestillä.
Auto ei tällöin käynnisty. Ota pikaisesti yhteys
PEUGEOT-verkostoon.
Moottorin käynnistys/
sammutus
Ajoon lähtö
Seisontajarrun on oltava kytkettynä.
►  Älä pysähdy tai sammuta moottoria.Kun poistut veden peittämältä tieltä ja heti, kun
voit turvallisesti sen tehdä, jarruta kevyesti useita
kertoja, jotta jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Melu (sähkö)
Ulkopuolelta
Koska auto on ajettaessa hiljainen, kuljettajan
täytyy kiinnittää erityistä huomiota ympäristöön.
Yli 30 km/h:n nopeuksissa äänimerkki
jalankulkijoille varoittaa muita tiellä olevia
autosta.
Ajoakuston jäähdytys
Jäähdytyspuhallin kytkeytyy latauksen
aikana. Se jäähdyttää auton latauslaitetta ja
ajoakustoa.
Matkustamosta
Saatat kuulla käytön aikana sähköautolle
ominaisia ääniä, kuten:
– Ajoakuston releen äänen käynnistyksessä– Alipainepumpun äänen jarrutettaessa– Auton renkaiden ääniä tai ilmanvastuksesta johtuvia ääniä ajon aikana– Tärähdyksestä johtuvia kolahdusääniä mäkilähdön aikana.
Hinaaminen
Perävaunun kanssa ajaminen vaatii
vetoajoneuvolta enemmän, joten se
vaatii tavallista suurempaa huolellisuutta.
Älä ylitä enimmäisvetokuormaa.
Korkealla: vähennä enimmäiskuormaa
10 %:lla per 1 000 metriä korkeutta, sillä
korkeuksissa vallitseva ohuempi ilman tiheys
laskee moottorin suorituskykyä.
Uusi auto: älä vedä perävaunua ennen
kuin ajoneuvolla on ajettu vähintään 1
000 kilometriä.
Kun ulkolämpötila on korkea, anna
moottorin käydä 1-2 minuuttia sen
jälkeen, kun auto on pysähtynyt jäähdytyksen
helpottamiseksi.
Ennen liikkeellelähtöä
Vetoaisan kuormitus
►  Jaa perävaunun kuorma siten, että raskaimmat esineet on keskitetty akselin ja
aisapaino (kohdassa, jossa se yhdistyy autoon)
lähestyy suurinta sallittua massaa ylittämättä
sitä.
Renkaat
►  Tarkista vetoauton ja perävaunun rengaspaineet ja noudata suosituksia.
Valot
►  Tarkista perävaunun merkinantolaitteet ja auton ajovalojen säätö.
Jos käytetään alkuperäistä PEUGEOT-
vetolaitetta, pysäköintitutkat kytkeytyvät
automaattisesti pois toiminnasta merkkiäänen
estämiseksi.
Ajaessa
Jäähdytys
Vedettäessä perävaunua ylämäkeen auton
jäähdytysnesteen lämpötila nousee. Suurin
sallittu perävaunukuorma määräytyy rinteen
jyrkkyyden ja ulkolämpötilan mukaan.
Tuulettimen jäähdytysteho ei kasva moottorin
käyntinopeuden mukana.
►  Alenna ajo- ja käyntinopeutta tuotetun lämmön määrän rajoittamiseksi.
Tarkkaile joka tapauksessa jäähdytysnesteen
lämpötilan osoitusta.
Jos tämä varoitusvalo ja
STOP-varoitusvalo syttyvät,
pysäytä auto ja sammuta moottori niin pian kuin
mahdollista.
Jarrut
Perävaunun vetäminen pidentää jarrutusmatkoja.
Jarrujen kuumenemisen rajoittamiseksi
suositellaan moottorijarrutuksen käyttämistä.
Page 139 of 324

137
Ajaminen
6Sivutuuli
Pidä mielessä, että auto on alttiimpi tuulen
vaikutukselle hinattaessa.
Varkaudenesto
Elektroninen
ajonestojärjestelmä
Jokaiseen kauko-ohjaimeen on
asennettu mikrosiru, jossa on oma koodi.
Moottorinohjausjärjestelmän tulee tunnistaa
avaimen koodi sytytysvirtaa kytkettäessä, jotta
auto voidaan käynnistää.
Muutaman sekunnin kuluttua virran
päällekytkennästä järjestelmä lukitsee moottorin
ohjausjärjestelmän ja estää näin moottorin
käynnistymisen murron yhteydessä.
Toimintahäiriöstä varoitetaan tämän varoitusvalon syttymisellä, merkkiäänellä
ja näyttöön ilmestyvällä viestillä.
Auto ei tällöin käynnisty. Ota pikaisesti yhteys
PEUGEOT-verkostoon.
Moottorin käynnistys/
sammutus
Ajoon lähtö
Seisontajarrun on oltava kytkettynä.
►  Jos autossa on käsivalintainen vaihteisto,
aseta vaihteenvalitsin vapaa-asentoon, paina
kytkinpoljin pohjaan ja pidä se pohjassa, kunnes
moottori käynnistyy.
►  Jos autossa on automaattivaihteisto, siirrä
valitsin asentoon P ja paina sitten jarrupoljinta.
Perinteisen avaimen kanssa / kauko-
ohjausavaimen käyttäminen
1.Stop-asento
2. Sytytysvirta kytkettynä -asento
3. Käynnistys-asento
►  Työnnä avain virtalukkoon. Järjestelmä tunnistaa käynnistyskoodin.►  Avaa ohjauspylvään lukitus kääntämällä ohjauspyörää ja avainta samaan aikaan.
Joissakin tapauksissa joudut ehkä
käyttämään voimaa ohjauspyörän
kääntämisessä (esim. jos pyörät ovat vinossa
katukäytävää vasten).
►  Käännä virta-avain sytytysvirta kytkettynä asentoon 2 moottorin hehkutuksen
käynnistämistä varten.
►  Odota, kunnes merkkivalo sammuu mittaristossa ja käytä sitten käynnistintä
kääntämällä virta-avain asentoon 3, kunnes
moottori käynnistyy; älä paina kaasupoljinta. Päästä avain välittömästi, kun moottori
käynnistyy.
Varoitusvalo ei syty, jos moottori on jo
kuuma.Joissakin ilmasto-olosuhteissa on
suositeltavaa noudattaa seuraavia
suosituksia:
– Älä lämmitä moottoria joutokäynnillä leudoissa olosuhteissa, vaan lähde heti
liikkeelle ja aja alhaisella nopeudella.
– Kun kytket sytytysvirran kylmällä säällä, hehkutuksen merkkivalo palaa kauemmin.
Odota sen sammumista, ennen kuin
käynnistät moottorin.
– Talvella erittäin kylmissä olosuhteissa (kun lämpötila on alle -23 °C) moottorin on
annettava käydä 4 minuutin ajan ennen
liikkeellelähtöä auton mekaanisten osien,
moottorin ja vaihteiston moitteettoman
toiminnan ja käyttöiän takaamisen vuoksi.
Älä koskaan anna moottorin käydä
suljetussa, huonosti tuulettuvassa tilassa:
polttomoottoreista lähtee myrkyllisiä
pakokaasuja, jotka sisältävät muun muassa
hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja kuoleman
vaara!
Page 140 of 324

138
Ajaminen
►  Tarkista, että seisontajarru on kytketty kunnolla, eritoten rinteeseen pysäköitäessä.
Älä koskaan katkaise sytytysvirtaa,
ennen kuin auto on täysin pysähtynyt.
Kun moottori sammutetaan, myös jarru- ja
ohjaustehostinjärjestelmät sammutetaan, ja
vaarana on auton hallinnan menettäminen.
Turvallisuussyistä älä koskaan poistu autosta edes lyhyeksi ajaksi ilman, että
kauko-ohjain on mukanasi.
Vältä kiinnittämästä painavaa esinettä
avaimeen tai kauko-ohjaimeen, koska se
voi painaa sitä virtalukossa ja aiheuttaa
toimintahäiriön.
Avain unohtunut virtalukkoon
Kun kuljettajan ovi avataan, näyttöön
tulee varoitusviesti ja kuuluu merkkiääni
muistutukseksi silloin, kun avain on jäänyt
virtalukkoon asentoon 1 (stop).
Jos avain unohtuu lukkoon asentoon 2
(sytytysvirta kytkettynä) , sytytysvirta
katkeaa automaattisesti tunnin kuluttua.
Kytke sytytysvirta uudelleen päälle
kääntämällä avain asentoon 1 (stop) ja sen
jälkeen uudelleen asentoon 2 (sytytysvirta
kytkettynä) .
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta.
Odota muutama sekunti, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen. Jos moottori
ei käynnisty muutamasta yrityksestä
huolimatta, älä jatka käynnistysyrityksiä,
koska käynnistysmoottori ja moottori voivat
vahingoittua.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Avaamisen ja käynnistämisen handsfree-toiminto
►  Aseta kauko-ohjain auton sisälle, tunnistusalueelle.►  Paina painiketta START/STOP.
Ohjauspylväs vapautuu lukituksesta ja moottori
käynnistyy lähes välittömästi.
Kun moottori on lämmin, varoitusvalo ei
syty. Joissakin ilmastoissa on
suositeltavaa noudattaa seuraavia
suosituksia:
– Älä lämmitä moottoria auton ollessa paikallaan leudoissa olosuhteissa, vaan lähde
heti liikkeelle ja aja alhaisella nopeudella.
– Talviolosuhteissa, kun sytytysvirta kytketään päälle, hehkutuksen merkkivalon
valaistuksen kesto on pidennetty. Odota
ennen moottorin käynnistämistä, että valo
sammuu.
– Talvella hyvin kylmissä olosuhteissa
(kun lämpötila on alle -23 °C) moottorin on
annettava käydä 4 minuutin ajan ennen
liikkeellelähtöä auton mekaanisten osien,
moottorin ja vaihteiston moitteettoman
toiminnan ja käyttöiän takaamisen vuoksi.
Älä koskaan anna moottorin käydä
suljetussa, huonosti tuulettuvassa tilassa:
polttomoottoreista lähtee myrkyllisiä
pakokaasuja, jotka sisältävät muun muassa
hiilimonoksidia. Myrkytyksen ja kuoleman
vaara!
Jos autossa on dieselmoottori,
käynnistys tapahtuu pakkasella
vasta sitten, kun hehkutuksen varoitusvalo on
sammunut.
Jos tämä varoitusvalo syttyy, kun START/
STOP-painiketta on painettu, pidä jarru- tai
kytkinpoljinta painettuna, kunnes varoitusvalo
sammuu. Älä paina START/STOP-
painiketta uudelleen ennen kuin moottori on
käynnistynyt.
Avaamisen ja käynnistämisen handsfree- toiminto -järjestelmän kauko-ohjaimen on
oltava tunnistusalueella.
Älä koskaan jätä autoa moottorin ollessa
käynnissä ja kun kauko-ohjain on mukanasi.
Mikäli kauko-ohjain ei ole tunnistusalueen
sisällä, näyttöön tulee viesti.
Siirrä kauko-ohjain tunnistusalueelle, jotta voit
käynnistää moottorin.
Jos jotain käynnistyksen edellyttämistä
toimenpiteistä ei tehdä, mittaristoon
ilmestyy viesti. Joissakin tapauksissa on
tarpeen kääntää ohjauspyörää ja painaa
samalla START/STOP-painiketta, jotta
ohjauspylvään lukituksen avaus helpottuu.
Näyttöön tulee viesti.
Poiskytkentä
Perinteisen avaimen kanssa / Kauko-
ohjausavaimen käyttäminen
►  Pysäköi auto paikalleen.►  Käännä avain asentoon 1 (Stop) ja poista se
virtalukosta.
►  Lukitse ohjauspylväs kääntämällä ohjauspyörää, kunnes se lukkiutuu.
Jotta ohjauspylvään lukituksen avaus
helpottuisi, pyörät on hyvä asettaa
kohtisuoraan akseliin nähden ennen
moottorin sammuttamista.