PEUGEOT EXPERT 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

149
Ajaminen
6Toiminta
►  Siirrä valitsinta painamalla sitä eteenpäin (N
tai R) tai taaksepäin (N tai D).
Jos haluat esimerkiksi vaihtaa P-tilasta R-tilaan
(jalka jarrupolkimella), paina joko eteenpäin
kahdesti ilman, että ohitat vastusta tai paina vain
kerran ohittaen vastuksen.
Regeneratiivinen jarrutus
Jarrutoiminnolla ja hidastettaessa
Jarrutustoiminto matkii moottorijarrutusta ja
hidastaa autoa ilman jarrupolkimen painamista.
Auto hidastaa nopeammin, kun kuljettaja
vapauttaa kaasupolkimen.
Kun kaasupoljin vapautetaan, energia kerätään
talteen ja käytetään osittain lataamaan
ajoakustoa, mikä puolestaan lisää ajettavissa
olevaa ajomatkaa.
Tästä seuraava ajoneuvon hidastuminen ei aiheuta jarruvalojen syttymistä.
►  Tilassa D painikkeen B painaminen kytkee
toiminnon päälle / pois päältä (painike syttyy
palamaan, kun toiminto on aktivoitu).
Mittaristolla D-tila korvataan B-tilalla.
Järjestelmän tila tallentuu, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Tietyissä tilanteissa (esim. täysi akku, äärimmäiset lämpötilat) regeneratiivisen
jarrutuksen taso saattaa olla väliaikaisesti
rajoitettu ja hidastuvuus pienentyä.
Kuljettajan on pysyttävä valppaana
liikenneolosuhteista ja oltava aina valmis
painamaan jarrupoljinta.
Jarrupolkimella
Kun jarrupoljinta painetaan, älykäs
jarrujärjestelmä kerää automaattisesti
osan energiasta ja käyttää sitä ajoakuston
lataamiseen.
Tämä energian kerääminen vähentää myös
jarrupalojen käyttöä, rajoittaen siten niiden
kulumista.
Kuljettaja voi kokea erilaisen tunteen
jarrupoljinta painettaessa verrattuna
autoon, jossa ei ole regeneratiivista jarrutusta.
Ajotilat (sähkö)
Ajotilat valitaan seuraavalla kytkimellä:


Kytkimen painaminen tuo tilat näkyviin
mittaristossa ja mallin mukaan näytöllä
PEUGEOT Connect Nav -toiminnon kautta.
Et voi valita tilaa, jos READY-valo ei pala.
Kun viesti sammuu, valittu tila kytkeytyy päälle
ja sen päälläolo näytetään mittaristossa (paitsi
Normaali-tila).
Aina kun sytytysvirta kytketään päälle, Normaali- tila kytkeytyy oletusarvoisesti käyttöön.
Normaali
Tämä optimoi jäljellä olevan ajomatkan ja
dynaamisen suorituskyvyn.
Maksimaalinen vääntömomentti ja teho voidaan
saavuttaa painamalla kaasupoljin kokonaan alas.
Eco
Optimoi energiankulutuksen vähentämällä
lämmityksen ja ilmastoinnin tehoa (poistamatta
niitä käytöstä) ja rajoittamalla sekä moottorin
vääntömomenttia että tehoa.
Power
Tarjoaa vastaavan auton suorituskyvyn täydessä
kuormituksessa (GVW) kuin auton ollessa
Normaali-tilassa ja kuormittamatta.
Stop & Start
Stop & Start -toiminto asettaa moottorin
tilapäisesti valmiustilaan – STOP-tilaan – silloin,
kun auto pysähtyy (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne.). Moottori käynnistyy

150
Ajaminen
Moottorin uudelleenkäynnistäminen
(START-tila)
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
heti, kun kuljettaja aikoo liikkua.
Käsivalintaisella vaihteistolla: kun kytkinpoljin
on painettuna pohjaan.
Automaattivaihteistolla:
– Vaihteenvalitsin D- tai M-asennossa:
jarrupoljin vapautettuna.
– Kun vaihteenvalitsin on asennossa N ja
jarrupoljin on vapautettuna: vaihteenvalitsin D-
tai M-asennossa.
– Kun vaihteenvalitsin on asennossa P ja
jarrupoljin on painettuna: vaihteenvalitsin R-, N-,
D- tai M-asennossa.
– Peruutusvaihde kytketty.
Erikoistilanteet:
Moottori käynnistyy automaattisesti seuraavissa
tilanteissa, jos kaikki toimintaedellytykset
täyttyvät.
– Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto ja ajonopeus ylittää 25 km/h tai 3 km/h (moottorin
mukaan).– Kun autossa on automaattivaihteisto ja ajonopeus ylittää 3 km/h.Näissä tapauksissa tämä merkkivalo vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Toimintahäiriöt
Auton varustetason mukaan:
automaattisesti – START-tilaan – heti, kun
kuljettaja haluaa lähteä liikkeelle.
Tämä ensisijaisesti kaupunkikäyttöön tarkoitettu
toiminto vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä sekä melua silloin, kun auto
on paikallaan.
Toiminto ei vaikuta auton toimintoihin, eikä
varsinkaan jarrutukseen.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme ehdottomasti, että Stop & Start
-järjestelmä kytketään toiminnasta pois.
Katso lisätietoja ajo-ohjeista ja ajamisesta
tulvaveden peittämällä tiellä vastaavasta
osiosta.
Kytkeminen pois päältä / päälle
uudelleen
Audiojärjestelmän kanssa / ilman audiojärjestelmää



►  Kytke järjestelmä pois päältä tai takaisin päälle painamalla tätä painiketta.
Merkkivalo syttyy, kun järjestelmä kytketään
pois käytöstä.
Kosketusnäytöllä
Asetuksia muutetaan auton asetusvalikon kautta.
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Järjestelmä kytkeytyy päälle uudelleen
automaattisesti aina, kun kuljettaja
käynnistää moottorin.
Toiminta
Toiminnan pääedellytykset
– Kuljettajan oven on oltava kiinni.– Sivuliukuoven on oltava kiinni.– Kuljettajan turvavyön on oltava kiinnitettynä.– Akun varaustilan on oltava riittävä.– Moottorin lämpötilan on oltava normaalilla
toiminta-alueella.– Ulkolämpötilan on oltava 0–35 °C.
Moottorin asettaminen valmiustilaan
(STOP-tila)
Moottori siirtyy automaattisesti valmiustilaan
heti, kun kuljettaja ilmoittaa aikomuksestaan
pysähtyä.
Käsivalintaisella vaihteistolla: kun nopeus on
alle 20 km/h tai auto on paikallaan (moottorin
mukaan), vaihteenvalitsin vapaalla ja kytkinpoljin
vapautettuna.
Automaattivaihteistolla: kun jarrupoljin on
painettuna tai vaihteenvalitsin asennossa N ja
auto paikallaan.
Aikalaskuri
Aikalaskuri laskee yhteen matkan aikana
valmiustiloihin käytetyn ajan. Laskuri nollautuu
aina, kun sytytysvirta kytketään.
Erikoistilanteet:
Moottori ei siirry valmiustilaan, jos kaikki
toimintaedellytykset eivät täyty ja seuraavissa
tilanteissa:
– Jyrkkä mäki (nouseva tai laskeva)– Ajonopeus ei ole ollut yli 10 km/h viimeisestä moottorin käynnistyksestä (avaimella tai START/
STOP-painikkeella)
– Lämpötilan ylläpito matkustamossa edellyttää normaalitilaa– Huurteenpoisto on toiminnassaNäissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Kun moottori on käynnistynyt uudelleen,
STOP-tila ei ole käytettävissä, kunnes
auto on saavuttanut nopeuden 8 km/h.
Pysäköitäessä STOP-tila ei kytkeydy
käyttöön peruutusvaihteelta siirtymistä tai
ohjauspyörän kääntämistä seuraavan
muutaman sekunnin aikana.

151
Ajaminen
6Moottorin uudelleenkäynnistäminen
(START-tila)
Moottori käynnistyy automaattisesti uudelleen
heti, kun kuljettaja aikoo liikkua.
Käsivalintaisella vaihteistolla: kun kytkinpoljin
on painettuna pohjaan.
Automaattivaihteistolla:
– Vaihteenvalitsin D- tai M-asennossa:
jarrupoljin vapautettuna.
– Kun vaihteenvalitsin on asennossa N ja
jarrupoljin on vapautettuna: vaihteenvalitsin D-
tai M-asennossa.
– Kun vaihteenvalitsin on asennossa P ja
jarrupoljin on painettuna: vaihteenvalitsin R-, N-,
D- tai M-asennossa.
– Peruutusvaihde kytketty .
Erikoistilanteet:
Moottori käynnistyy automaattisesti seuraavissa
tilanteissa, jos kaikki toimintaedellytykset
täyttyvät.
– Kun autossa on käsivalintainen vaihteisto ja ajonopeus ylittää 25 km/h tai 3 km/h (moottorin
mukaan).– Kun autossa on automaattivaihteisto ja ajonopeus ylittää 3 km/h.Näissä tapauksissa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Toimintahäiriöt
Auton varustetason mukaan:
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
tämä varoitusvalo vilkkuu mittaristossa.
Painikkeen varoitusvalo vilkkuu ja viesti
tulee näkyviin, samalla kuuluu merkkiääni.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.
Auto sammuu STOP-tilassa
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät tämän
vian yhteydessä.
Mallin mukaan näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
vaihteenvalitsin asentoon N sekä painamaan
jarrupoljinta.
►  Katkaise sytytysvirta ja käynnistä moottori sitten uudelleen avaimella tai ” START/
STOP”-painikkeella.
12 V:n akku
Stop & Start -järjestelmä vaatii
12 V:n akun, jossa on erikoisteknologia ja ominaisuudet.
Kaikki tehtävät toimenpiteet on ehdottomasti
annettava PEUGEOT-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Järjestelmä valvoo renkaiden painetta
automaattisesti ajon aikana.
Se vertaa renkaissa olevien nopeustunnistimien
lähettämää tietoa viitearvoihin, jotka on
säädettävä aina rengaspaineen tarkistuksen
yhteydessä tai renkaan vaihdon jälkeen.
Hälytys laukeaa heti, kun järjestelmä havaitsee
alentuneen rengaspaineen yhdessä tai
useammassa renkaassa.
Rengaspaineen valvontajärjestelmä ei
korvaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei poista kuljettajan velvollisuutta
tarkastaa rengaspaineet säännöllisesti
(mukaan lukien varapyörä) sekä aina ennen
pitkää ajomatkaa.
Ajaminen alipaineisilla renkailla, varsinkin
vaativissa ajo-olosuhteissa (raskas kuorma,
suuri ajonopeus, pitkä matka):
– heikentää pitoa– pidentää jarrutusmatkoja– aiheuttaa ennenaikaista renkaiden kulumista– lisää polttoaineen kulutusta.
Auton suositellut rengaspaineet löytyvät rengaspainetarrasta.
Katso lisätietoja auton tunnistetiedoista
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Rengaspaineiden tarkistus
Rengaspaineiden tarkistus on tehtävä
kylmistä renkaista (auto on seisonut
vähintään yhden tunnin tai kohtuullisella
nopeudella ajetun alle 10 km:n pituisen ajomatkan jälkeen).

152
Ajaminen
Ajo- ja ohjausavustimet –
yleiset suositukset
Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien käyttö ei voi missään tapauksessa korvata
kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on aina noudatettava
liikennesääntöjä, pidettävä auto hallinnassaan
kaikissa olosuhteissa ja pystyttävä ottamaan
auto ohjaukseensa minä hetkenä tahansa.
Kuljettajan on sovitettava ajonopeus sää-,
ajo- ja tieolosuhteiden mukaan.
Kuljettajan on tarkkailtava muuta
liikennettä jatkuvasti, arvioitava muiden
ajoneuvojen suhteelliset välimatkat ja
nopeudet ja ennakoitava niiden liikkeet
ennen suuntamerkin näyttämistä ja kaistan
vaihtamista.
Järjestelmä ei voi ylittää fysiikan lakien
mukaisia rajoituksia.
Ajonapulaitteet
Sinun on aina pidettävä kiinni
ohjauspyörästä molemmin käsin, käytettävä
aina sisä- ja ulkotaustapeilejä, pidettävä
jalat aina lähellä polkimia ja on erittäin
suositeltavaa pitää tauko kahden tunnin
välein.
Muussa tapauksessa lisää 0,3 baaria tarrassa
mainittuihin arvoihin.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston jälkeen.
Varapyörä
Varapyörässä (teräsvanteella) ei ole
alentuneen rengaspaineen tunnistinta.
Alentuneen rengaspaineen hälytys
Tämän merkiksi syttyy tämä varoitusvalo.
Samalla kuuluu merkkiääni ja, auton
varustetason mukaan, ilmestyy viesti.
►  Vähennä välittömästi ajonopeutta. Älä tee äkillisiä ohjausliikkeitä tai äkkijarrutusta.►  Pysäytä auto heti, kun liikenneolosuhteet sallivat.
Paineen väheneminen renkaasta ei aina
aiheuta näkyvää muutosta renkaassa.
Älä siis tyydy pelkkään silmämääräiseen
tarkastukseen.
►  Jos sinulla on kompressori, esim. renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarjaan kuuluva,
tarkista kaikkien renkaiden rengaspaineet
kylmistä renkaista.
►  Jos tarkistusta ei voi tehdä välittömästi, aja varovaisuutta noudattaen alhaisella nopeudella.
►  Käytä rengasrikon sattuessa renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarjaa tai vaihda
varapyörä (varustetason mukaan).
Liian hitaasti ajaminen ei välttämättä
takaa optimaalista valvontaa.
Hälytystä ei laukaista heti, jos paine häviää
äkillisesti tai rengas puhkeaa. Tämä johtuu
siitä, että pyörän nopeusantureiden lukemien
arvojen analysointi voi kestää useita
minuutteja.
Hälytys voi viivästyä, jos nopeus on alle 40
km/h, tai kun siirrytään urheiluajotilaan.
Varoitus pysyy aktiivisena, kunnes
järjestelmä alustetaan uudelleen.
Uudelleenalustus
Järjestelmä on alustettava uudelleen aina, kun
yhden tai useamman renkaan rengaspainetta
on muutettu tai kun yksi tai useampi rengas on
vaihdettu.
Varmista ennen järjestelmän
uudelleenalustusta, että rengaspaineet
vastaavat auton käyttöolosuhteita ja
rengaspainetarrassa ilmoitettuja suosituksia.
Tarkasta kaikkien neljän renkaan
rengaspaineet ennen uudelleenalustusta.
Järjestelmä ei ilmoita, mikäli paine on
virheellinen uudelleenalustuksen hetkellä.
Ilman audiojärjestelmää


►  Kun auto on paikallaan, paina painiketta noin kolmen sekunnin ajan ja vapauta se. Merkkiääni
vahvistaa uudelleenalustuksen.
Audiojärjestelmän tai kosketusnäytön kanssa
Kun auto on paikallaan, järjestelmä
alustetaan uudelleen auton
asetusvalikon kautta.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, nämä varoitusvalot
syttyvät mittaristoon.
Tässä tapauksessa rengasta ei enää tarkkailla
alentuneen renkaanpaineen varalta.
Vie auto tarkastettavaksi PEUGEOT-
merkkihuoltoon tai valtuutetulle korjaamolle.

153
Ajaminen
6Ajo- ja ohjausavustimet – yleiset suositukset
Ajo- ja ohjausavustinjärjestelmien käyttö
ei voi missään tapauksessa korvata
kuljettajan omaa tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan on aina noudatettava
liikennesääntöjä, pidettävä auto hallinnassaan
kaikissa olosuhteissa ja pystyttävä ottamaan
auto ohjaukseensa minä hetkenä tahansa.
Kuljettajan on sovitettava ajonopeus sää-,
ajo- ja tieolosuhteiden mukaan.
Kuljettajan on tarkkailtava muuta
liikennettä jatkuvasti, arvioitava muiden
ajoneuvojen suhteelliset välimatkat ja
nopeudet ja ennakoitava niiden liikkeet
ennen suuntamerkin näyttämistä ja kaistan
vaihtamista.
Järjestelmä ei voi ylittää fysiikan lakien
mukaisia rajoituksia.
Ajonapulaitteet
Sinun on aina pidettävä kiinni
ohjauspyörästä molemmin käsin, käytettävä
aina sisä- ja ulkotaustapeilejä, pidettävä
jalat aina lähellä polkimia ja on erittäin
suositeltavaa pitää tauko kahden tunnin
välein.
Ohjausavustimet
Kuljettajan on aina tarkkailtava auton
ympäristöä ennen ohjausliikettä ja sen
aikana, sekä erityisesti käytettävä peilejä.
Tutkat
Tutkan toimintaan ja siihen liittyviin
toimintoihin voi vaikuttaa lian (esim. muta,
jää) kerääntyminen huonoissa sääoloissa
(esim. rankkasade, lumi) tai puskurien
vaurioituminen.
Jos etupuskuri on maalattava uudelleen,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon. Tietyt maalityypit
voivat häiritä tutkan toimintaa.


Ajoapulaitteiden kamera
Kamera ja sen toiminnot voivat häiriintyä
tai olla toimimatta, jos kameran edessä
oleva tuulilasin alue on likainen, sumuinen,
huurteessa, lumen peitossa, vahingoittunut tai
tarran peittämä.
Poista huurre tuulilasista säännöllisesti
kosteassa ja kylmässä.
Huono näkyvyys (puutteelliset katuvalot,
rankka sade, paksu sumu, lumisade) ja
häikäisy (vastaantulevan auton ajovalot,
häikäisevä aurinko, märän tienpinnan
heijastumat, ulosajo tunnelista, valon ja varjon
vaihtelut jne.) voivat myös haitata toimintaa.
Jos tuulilasi joudutaan vaihtamaan,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon kameran
uudelleenkalibroimiseksi. Muussa
tapauksessa ajoapulaitteiden toiminta saattaa
häiriintyä.
Muut kamerat
Kameran tai kameroiden
kosketusnäytölle välittämät tai mittaristossa
näytettävät kuvat voivat olla vääristyneitä
maaston osalta.
Varjoisilla alueilla, kirkkaassa
auringonpaisteessa tai huonoissa
valaistusolosuhteissa kuva voi olla tummempi
ja kontrasti alhaisempi.
Esteet voivat näyttää olevan kauempana kuin
ne todellisuudessa ovat.
Anturit
Anturit ja niiden toiminnot voivat
häiriintyä meluisien ajoneuvojen tai koneiden
äänistä (esim. rekat, paineilmaporat),
tielle kertyneestä lumesta tai pudonneista
puunlehdistä, viallisista puskureista ja
peileistä.
Jos peruutusvaihteelle kytkettäessä kuuluu
merkkiääni (pitkä piippaus), se saattaa olla
merkki antureiden likaantumisesta.

154
Ajaminen
4.Näytön korkeuden säätö
Kytkeminen päälle / pois
►  Moottorin käydessä paina painiketta 1, kun
haluat kytkeä järjestelmän päälle ja ottaa näytön
käyttöön.


►  Paina pitkään painiketta 2, kun haluat kytkeä
järjestelmän pois päältä ja sulkea näytön.
Järjestelmän tila tallennetaan ja palautetaan, kun
moottori seuraavan kerran käynnistetään.
Korkeuden säätö
►  Moottorin käydessä säädä näyttö halutulle korkeudelle painikkeiden 4 avulla:• paina ylöspäin nostaaksesi näyttöä• paina alaspäin laskeaksesi näyttöä.
Kirkkauden säätö
►  Moottorin käydessä säädä näyttö halutulle kirkkaudelle painikkeella 3:• aurinkoa kohti lisätäksesi näytön kirkkautta
Etu- tai takatörmäys voi vaurioittaa
anturiasetuksia eikä järjestelmä aina havaitse
tätä: etäisyyksien mittauksista voi tulla
virheellisiä.
Anturit eivät systemaattisesti tunnista esteitä,
jotka ovat liian matalia (jalkakäytävien reunat,
tolpat jne.) tai jotka ovat liian ohuita (puut,
pylväät, piikkilanka-aidat jne.).
Järjestelmä ei ehkä tunnista anturien
katvekulmiin jääviä esteitä tai ne voivat hävitä
tunnistusalueelta ajosuoritteen aikana.
Tietyt materiaalit (kankaat) vaimentavat
ääniaaltoja: järjestelmä ei ehkä tunnista
jalankulkijoita.
Huoltotoimet
Puhdista puskurit ja ovipeilit ja
kameroiden näkökenttä säännöllisesti.
Kun peset autosi painepesurilla, kohdista
vesisuihku vähintään 30 cm:n päähän tutkasta, antureista ja kameroista.
Matot
Sellaisten lattiamattojen käyttäminen,
joita PEUGEOT ei ole hyväksynyt, voi häiritä
nopeudenrajoittimen tai vakionopeussäätimen
toimintaa.
Jotta polkimet eivät juuttuisi:
– Varmista, että matto on kunnolla kiinnitetty.– Älä koskaan aseta useaa mattoa päällekkäin.
Nopeusyksiköt
Varmista, että mittaristossa näytettävä
nopeusyksikkö (km/h tai mph) vastaa sen
maan yksikköä, jossa ajat.
Jos näin ei ole, aseta nopeusyksikkö
vastaamaan paikallisesti hyväksyttyä
yksikköä, kun auto on paikallaan.
Jos et ole varma, ota yhteys PEUGEOT-
jälleenmyyjään tai valtuutettuun korjaamoon.
Tuulilasinäyttö
Erilaisia tietoja heijastetaan tummennettuun
näyttöön kuljettajan näkökentän kohdalle, jotta
kuljettajan ei tarvitse siirtää katsettaan pois
tiestä.
Käytön aikana näytettävät
tiedot


Kun järjestelmä käynnistetään, tuulilasinäytössä\

näkyy seuraavat tiedot:
A. Auton nopeus.
B. Vakionopeussäätimen/nopeudenrajoittimen
tiedot.
C. Ajoneuvojen välinen etäisyys, automaattisen
hätäjarrutuksen hälytykset ja navigointiohjeet
(mikäli nämä sisältyvät auton varustukseen).
D. Nopeusrajoitustiedot (mikäli tämä järjestelmä
sisältyy auton varustukseen).
Lisätietoja navigoinnista on kohdassa
Audiolaitteisto ja telematiikka.
Valitsimet

1. Päälle
2. Sammutus (pitkä painallus)
3. Kirkkauden säätö

155
Ajaminen
64.Näytön korkeuden säätö
Kytkeminen päälle / pois
►  Moottorin käydessä paina painiketta 1, kun
haluat kytkeä järjestelmän päälle ja ottaa näytön
käyttöön.


►  Paina pitkään painiketta 2, kun haluat kytkeä
järjestelmän pois päältä ja sulkea näytön.
Järjestelmän tila tallennetaan ja palautetaan, kun
moottori seuraavan kerran käynnistetään.
Korkeuden säätö
►  Moottorin käydessä säädä näyttö halutulle korkeudelle painikkeiden 4 avulla:• paina ylöspäin nostaaksesi näyttöä• paina alaspäin laskeaksesi näyttöä.
Kirkkauden säätö
►  Moottorin käydessä säädä näyttö halutulle kirkkaudelle painikkeella 3:• aurinkoa kohti lisätäksesi näytön kirkkautta
• kuuta kohti tummentaaksesi näyttöä.
Auton ollessa paikallaan tai sen
liikkuessa näytön (tai sen lokeron) päälle
ei saa asettaa mitään esineitä, jotka estäisivät
tietojen näkymisen tai näytön toiminnan.
Tietyt sääolosuhteet (sade ja/tai lumi, suora auringonpaiste jne.) haittaavat
tuulilasinäytön luettavuutta tai häiritsevät sitä
hetkellisesti.
Joidenkin aurinkolasien käyttö voi häiritä
tuulilasinäytön tietojen lukemista.
Puhdista näyttö puhtaalla ja pehmeällä,
esimerkiksi silmälasien puhdistukseen
tarkoitetulla liinalla tai mikrokuituliinalla. Älä
käytä kuivaa tai hankaavaa riepua äläkä
hankaavaa ainetta tai liuotinta, jotta näyttö ei
naarmuunnu eikä heijastussuoja vaurioidu.
Järjestelmä toimii, kun moottori on
käynnissä, ja säädöt säilyvät muistissa
myös sytytysvirran katkaisun jälkeen.
Ajonopeuksien tallentaminen
Tämän toiminnon avulla voit tallentaa
nopeusasetuksia, joita käytetään sitten
kahden järjestelmän asettamiseen:
nopeudenrajoitin (rajoittaa auton nopeutta)
tai vakionopeussäädin (auton ajonopeus).
Voit tallentaa järjestelmän muistiin kuusi
nopeusasetusta kumpaakin järjestelmää varten.
Ohjelmointi
Ajonopeuskynnykset voidaan asettaa
auton asetusvalikossa käyttämällä
kosketusnäyttöä.
►  Valitse järjestelmä, johon haluat tallentaa uudet nopeudet.– nopeudenrajoitin
tai
– vakionopeussäädin.


►  Paina painiketta, joka vastaa nopeusasetusta, jota haluat muuttaa.►  Syötä uusi arvo numeronäppäimillä ja vahvista.►  Oletusarvona joitakin nopeusasetuksia on 
tallennettu valmiiksi.
Tällä painikkeella voit tarkistaa tallennetut nopeudet.

156
Ajaminen

Kuljettaja voi halutessaan sopeuttaa ajonopeuden järjestelmän antamien
tietojen mukaan.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia varsinkaan seuraavissa
tapauksissa:
– Huono sää (sade, lumi)– Ilman saastuminen– Hinaaminen– Ajo kapeanmallisella varapyörällä tai lumiketjut asennettuina– Rengas on korjattu renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarjalla– Kuljettaja on nuori.Järjestelmä ei ehkä näytä nopeusrajoitusta,
jos järjestelmä ei havaitse nopeusrajoitusta
osoittavaa liikennemerkkiä määrätyssä ajassa
seuraavissa tilanteissa:
– Liikennemerkit ovat näköesteen takana, ne eivät ole tavanomaisia, ne ovat vaurioituneet tai
taipuneet.
– Kartta on puutteellinen tai puuttuu.
Nopeusrajoitusmerkkien
tunnistus
Katso Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .


Järjestelmä näyttää suurimman sallitun
ajonopeuden mittaristossa sen maan
nopeusrajoitusten mukaisesti, jossa sillä hetkellä
ajetaan, käyttäen seuraavia:
– kameran havaitsemat nopeusrajoitusmerkit– nopeusrajoitustiedot navigointijärjestelmän karttatiedoista.
Navigointikarttatiedosto on päivitettävä
säännöllisesti, jotta järjestelmästä
saadaan tarkat nopeusrajoitustiedot.
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai
mph) riippuu maasta, jossa ajat.
Se on otettava huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi kunnolla, kun
vaihdat maata, mittariston nopeusyksikön on
vastattava sen maan nopeusyksikköä, jossa
ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku on
ajoapulaite eikä se näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttämiin
tietoihin nähden.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Asetuksia muutetaan auton asetusvalikon kautta.
Mittaristossa näkyvät tiedot


Tuulilasinäyttö
1. Nopeusrajoituksen osoitus
Nopeuden näyttö

Järjestelmä on toiminnassa, mutta ei havaitse
tietoa nopeusrajoituksesta.


Kun järjestelmä havaitsee tiedon
nopeusrajoituksesta, se tulee näyttöön.

157
Ajaminen
6

Kuljettaja voi halutessaan sopeuttaa
ajonopeuden järjestelmän antamien
tietojen mukaan.
Toiminnan rajoitukset
Järjestelmä ei ota huomioon alennettuja
nopeusrajoituksia varsinkaan seuraavissa
tapauksissa:
– Huono sää (sade, lumi)– Ilman saastuminen– Hinaaminen– Ajo kapeanmallisella varapyörällä tai lumiketjut asennettuina– Rengas on korjattu renkaan tilapäisen korjauksen paikkaussarjalla– Kuljettaja on nuori.Järjestelmä ei ehkä näytä nopeusrajoitusta,
jos järjestelmä ei havaitse nopeusrajoitusta
osoittavaa liikennemerkkiä määrätyssä ajassa
seuraavissa tilanteissa:
– Liikennemerkit ovat näköesteen takana, ne eivät ole tavanomaisia, ne ovat vaurioituneet tai
taipuneet.
– Kartta on puutteellinen tai puuttuu.
Ajonopeudesasetuksen tallentaminen


Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus-toiminnon
lisäksi kuljettaja voi pitää nopeuden näkyvissä
nopeudenrajoittimen tai vakionopeussäätimen
nopeusasetuksena käyttämällä
nopeudenrajoittimen tai vakionopeussäätimen
tallennuspainiketta.
Katso lisätietoja nopeudenrajoittimesta,
vakionopeussäätimestä tai
dynaamisesta vakionopeussäätimestä
asiaa käsittelevistä kohdista.
Ohjauspyörän kytkimet
1.Nopeudenrajoittimen/vakionopeussäätimen
tilan valinta
2. Ohjenopeuden tallentaminen muistiin
Mittaristossa näkyvät tiedot


Tuulilasinäyttö
3.Nopeusrajoituksen osoitus
4. Nopeuden tallentamispyyntö
5. Nykyinen ohjenopeus

158
Ajaminen
6.Autojen välisen ohjelmoidun etäisyyden
näyttö ja säätö
Lisätietoja ajonopeuksien tallentamisesta ja
aiheesta Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
asiaa käsittelevissä kohdissa.
Mittaristossa näkyvät tiedot


Tuulilasinäyttö

6. Nopeudenrajoittimen käynnistys/
tauko-osoitin.
7. Nopeudenrajoittimen tilan osoitin
Ajonopeusasetuksen tallentaminen

►  Käynnistä nopeudenrajoitin/vakionopeussäädin.
Nopeudenrajoittimeen/vakionopeussäätimeen
liittyvät tiedot tulevat näyttöön.
Kun järjestelmä havaitsee nopeusrajoitusmerkin,
joka edellyttää nopeusasetuksen muuttamista,
järjestelmä näyttää nopeuslukeman ja teksti
MEM vilkkuu näytössä muutaman sekunnin.
Näin järjestelmä kehottaa tallentamaan havaitun
nopeuden uutena nopeusasetuksena.
Jos nopeusasetuksen ja
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
-järjestelmän näyttämän nopeuden välillä on
alle 9 km/h:n ero, MEM-symbolia ei näytetä.
Tieolosuhteiden mukaan voidaan näyttää useita
nopeuksia.
►  Tallenna ehdotettu nopeus painamalla painiketta 2kerran .
Pyyntö vahvistetaan viestillä.
►  Vahvista ja tallenna uusi nopeusasetus painamalla uudelleen painiketta 2.
Sitten näyttö palaa edelliseen tilaan.
Nopeudenrajoitin
Katso Ajo- ja
ohjausavustinjärjestelmien käyttöä
koskevat yleiset suositukset .
Järjestelmä estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa
nopeutta (nopeusasetus).
Nopeudenrajoitin käynnistetään käsin.
Pienin nopeusasetus on 30 km/h.Nopeusasetus säilyy järjestelmän muistissa
myös silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Lisätietoja tästä painikkeesta ja mukautuvasta
vakionopeussäätimestä on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Lisätietoja ajonopeuksien
tallentamisesta on asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Katso lisätietoja nopeusrajoituksen
tunnistuksesta ja erityisesti sen
tallennuksesta sitä koskevasta kohdasta.
Ohjauspyörän kytkimet


1. PÄÄLLÄ (LIMIT -asento) / POIS PÄÄLTÄ
(0-asento)
2. Nopeusasetuksen pienentäminen
3. Nopeusasetuksen suurentaminen
4. Nopeudenrajoittimen keskeytys/palautus
aiemmin tallennetulla nopeusasetuksella
5. Mallikohtaisia eroja:
Ajonopeuksien tallentamistoiminnolla
tallennettujen nopeusrajojen näyttäminen
tai
Nopeusrajoitusmerkkien
Nopeusrajoitusmerkkien tunnistus
tunnistusjärjestelmän ehdottaman nopeuden
käyttö (MEM näytetään)