PEUGEOT EXPERT 2022 Instrukcja obsługi (in Polish)

Page 81 of 324

79
Ergonomia i komfort
3

► Sprawdzić, czy element sterujący znajduje się w
górnym poÅ‚ożeniu (mechanizm blokujÄ…cy uzbrojony).
Jeśli tak nie jest, unieść element sterujący do oporu,
aby uzbroić mechanizm.
â–º

Położyć przednią część stolika na prowadnicy
.
â–º

Uważając na element sterujący
, przechylić cały
zespóÅ‚ do tyÅ‚u, aż bÄ™dzie sÅ‚ychać, że zatrzasnÄ…Å‚ siÄ™
na miejscu.
â–º

Sprawdzić, czy zespóÅ‚ jest caÅ‚kowicie

zablokowany w prowadnicy. Jeśli tak nie jest,
delikatnie przesunąć zespóÅ‚ wzdÅ‚uż prowadnicy, aż
wskoczy w kolejne wgłębienie.
Sprawdzić, czy stolik jest caÅ‚kowicie zablokowany w prowadnicy – ryzyko
odniesienia obrażeń w razie wypadku lub
gwałtownego hamowania.
â–º

Zwolnić element sterujący
, aż do zablokowania
elementu prowadzÄ…cego w prowadnicy.
Podczas przechylania należy uważać na nogi pasażerów.
Przechowywanie po wyjęciu z
prowadnic
W przypadku wyjmowania stolika z pojazdu na potrzeby przechowywania go należy
upewnić się, że jest umieszczony w czystym
miejscu, aby uniknąć przedostania się ciał
obcych do mechanizmów.
Stolik należy postawić na zewnątrz samochodu
na płaskiej poziomej powierzchni, opierając go
na prowadnicy, aby nie uszkodzić widocznych
części.
Uwaga: poza pojazdem stolik ustawiony na płaskiej powierzchni przechyla się na prawo
lub na lewo.


Wszelkie nieprawidłowe użytkowanie stolika może spowodować poważne obrażenia.
Nigdy nie korzystać z otwartego lub rozłożonego
stolika podczas jazdy samochodem. W razie
gwałtownego hamowania wszelkie przedmioty
umieszczone na stoliku mogą zostać wyrzucone
w powietrze z dużą siłą.
Przed rozpoczęciem jazdy należy sprawdzić,
czy stolik jest prawidłowo złożony w dolnym
położeniu.
Nigdy nie wykorzystywać stolika jako siedziska i
nie opierać się o niego.
Przypomina o tym nalepka umieszczona z boku
stolika.
Nigdy nie umieszczać gorÄ…cych przedmiotów, takich jak patelnie, na stoliku,
ponieważ grozi to uszkodzeniem jego
powierzchni i wznieceniem pożaru!
Po rozłożeniu każdego stolika jego blat ma nośność maksymalnie 10 kg. Przekroczenie
tego obciążenia grozi uszkodzeniem elementów
lub całego stolika.
Nie podnosić stolika, gdy jest on umieszczony
pomiędzy pojedynczymi siedzeniami, ponieważ
istnieje ryzyko uszkodzenia blatów stolika.

Page 82 of 324

80
Ergonomia i komfort

Przed przesunięciem stolika lub pojedynczego siedzenia do przodu lub do
tyłu wyprostować oparcie i złożyć stolik.


Podczas skÅ‚adania blatów nigdy nie umieszczać dÅ‚oni wewnÄ…trz obszaru
przesuwania, ponieważ grozi to zakleszczeniem
palców! Użyć przeznaczonych do tego uchwytów.
Ogrzewanie i wentylacja
Porady
Korzystanie z układu wentylacji i klimatyzacji
â–º

Aby zapewnić równomierne rozprowadzanie

powietrza, wloty powietrza pod przedniÄ… szybÄ…,
dysze, nawiewy, wyloty powietrza oraz otwór do
odsysania powietrza w bagażniku nie mogą być
zasłonięte.
â–º

Nie zakrywać czujnika światła umieszczonego

na desce rozdzielczej. Służy on do regulacji
układu automatycznej klimatyzacji.
â–º

W przypadku nieużywania klimatyzacji należy

uruchamiać układ na co najmniej 5-10 minut raz
lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego
sprawne działanie.
â–º

W przypadku braku chłodzenia należy

wyłączyć klimatyzację i skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
W przypadku holowania ciężkiej przyczepy
(innego pojazdu) na stromym podjeździe
lub przy wysokiej temperaturze zewnętrznej
wyłączenie klimatyzacji umożliwi wykorzystanie
odzyskanej mocy silnika dla potrzeb trakcyjnych,
a w konsekwencji poprawę udźwigu podczas
holowania.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną wentylacją lub długotrwałego działania
zamkniętego obiegu powietrza w kabinie. Ryzyko
zaparowania i pogorszenia jakości powietrza!
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka,
należy przez chwilę przewietrzyć kabinę.
Ustawić natężenie nawiewu na poziomie
wystarczajÄ…cym do zapewnienia odpowiedniej
wymiany powietrza w kabinie.
DziaÅ‚anie klimatyzacji powoduje skraplanie, przez które pod samochodem gromadzi siÄ™
odprowadzana z układu woda. To całkowicie
normalne.
Serwisowanie układu wentylacji i klimatyzacji
â–º

Kontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać

okresowo wkłady filtra.
Zaleca się używanie kompozytowego filtra
kabinowego. ZnajdujÄ…cy siÄ™ w nim specjalny
aktywny dodatek pomaga chronić przed
powodujÄ…cymi zanieczyszczenie gazami i
nieprzyjemnymi zapachami.
â–º

Aby zapewnić prawidłowe działanie układu

klimatyzacji, należy zlecać jego kontrolę zgodnie
z zaleceniami z harmonogramu przeglÄ…dów
producenta.

Page 83 of 324

81
Ergonomia i komfort
3

Układ zawiera fluorowane gazy cieplarniane R134A
W zależności od wersji i kraju sprzedaży układ
klimatyzacji może zawierać fluorowane gazy
cieplarniane R134A. Objętość gazu: 0,5
kg (+/-
0,025

kg), wskaźnik GWP 1430 (odpowiednik
CO
2: 0,715 t).
Stop & Start Układy ogrzewania i klimatyzacji działają
tylko przy pracujÄ…cym silniku.
Tymczasowo wyłączyć układ Stop & Start, aby
zapewnić komfortową temperaturę w kabinie.
Więcej informacji na temat Stop & Start zawiera
odpowiedni rozdział.
Tryb jazdy „ECO” Wybranie tego trybu powoduje ograniczenie
zużycia energii, jednak ogranicza wydajność
ukÅ‚adów ogrzewania i klimatyzacji, lecz ich nie
wyłącza.
Ogrzewanie

Klimatyzacja sterowana
ręcznie
Układ klimatyzacji działa wyłącznie przy włączonym
silniku.


1. Temperatura
2. Nawiew powietrza
3. Rozprowadzanie powietrza
4. Recyrkulacja powietrza w kabinie
5. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji
Nawiew powietrza
â–º Obrócić pokrÄ™tÅ‚o 2, aby ustawić natężenie
nawiewu zapewniajÄ…ce komfort.
W przypadku ustawienia pokrętła w położeniu minimum (wył.) regulacja
temperatury w pojeździe jest wyłączona.
Niemniej odczuwalny jest delikatny przepływ
powietrza wynikajÄ…cy z przemieszczania siÄ™
samochodu.
Temperatura
â–º Obracać pokrÄ™tÅ‚em 1 od „LO” (zimno) do „HI”
(ciepło), aby dostosować temperaturę do swoich
potrzeb.
Rozprowadzanie powietrza
â–º Naciskanie przycisku 3 powoduje skierowanie
strumienia powietrza na:


przedniÄ… szybÄ™, szyby boczne i nogi pasażerów;



nogi pasażerów;



środkowe nawiewy
, boczne nawiewy i nogi
pasażerów;


przednią szybę, szyby boczne, środkowe

nawiewy, boczne nawiewy i nogi pasażerów;


środkowe i boczne nawiewy;



przedniÄ… szybÄ™ i szyby boczne (usuwanie

zaparowania i odmrażanie).
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach
klimatyzacja może skutecznie działać o każdej porze
roku.
Klimatyzacja pozwala:


obniżyć temperaturę latem,



zwiększyć skuteczność osuszania szyb przy

temperaturze powyżej 3°C zimÄ….

Page 84 of 324

82
Ergonomia i komfort
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć przycisk 5, aby włączyć/wyłączyć układ
klimatyzacji.
Aby szybciej uzyskać nawiew zimnego powietrza,
gdy klimatyzacja jest włączona, należy włączyć na
pewien czas zamknięty obieg powietrza, naciskając
przycisk 4 . Następnie ponownie wybrać obieg
otwarty.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja nawiewu jest wyłączona.
Wyłączenie układu może wywołać dyskomfort (zaparowanie, wilgoć).
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa


1. Temperatura
2. Nawiew powietrza
3. Rozprowadzanie powietrza
4. Zamknięty obieg powietrza
5. Włączenie/wyłączenie klimatyzacji
6. Automatyczny tryb zapewniania komfortu
7. Tryb zapewniania widoczności
8.Funkcja „Mono” lub wÅ‚./wyÅ‚. ogrzewania i
klimatyzacji z tyłu (w zależności od wersji)
Automatyczny tryb
zapewniania komfortu
â–º Ponownie nacisnąć przycisk „ AUTO” 6 w celu
włączenia trybu.
Włączony tryb pojawi się na wyświetlaczu zgodnie z
poniższym opisem:
zapewnia przyjemną i cichą pracę, ograniczając przepływ powietrza.
Najlepszy kompromis między komfortem cieplnym a cichym działaniem.
Zapewnia silny i skuteczny nawiew powietrza.
Przy zimnym silniku natężenie nawiewu zwiększa się stopniowo do optymalnego
poziomu, aby uniknąć rozprowadzania zbyt dużej
ilości zimnego powietrza.
W przypadku niskiej temperatury na zewnÄ…trz
nadmuch ciepłego powietrza odbywa się tylko w
kierunku przedniej szyby, szyb bocznych i nóg
pasażerów.
Tryb rÄ™cznej zmiany biegów
Możliwy jest inny wybór niż oferowany przez system
poprzez zmianę ustawienia. Pozostałe funkcje będą
nadal sterowane automatycznie.
Po zmianie ustawienia symbol „AUTO” zniknie.
Wyłączanie układu
â–º Naciskać przycisk 2 „- ”, dopóki nie zniknie
symbol wiatraczka.
Powoduje to wyłączenie wszystkich funkcji układu.
Regulacja temperatury jest wówczas wyłączona.
Niemniej odczuwalny jest delikatny przepływ
powietrza wynikajÄ…cy z przemieszczania siÄ™
samochodu.
â–º

Aby ponownie włączyć układ, nacisnąć przycisk

2 „+ ”.
Temperatura
Kierowca oraz pasażer na przednim siedzeniu mogą
indywidualnie regulować temperaturę stosownie do
preferencji.
Wartość wyświetlana na wyświetlaczu
odpowiada określonemu poziomowi komfortu,
a nie temperaturze w stopniach Celsjusza czy
Fahrenheita.
â–º

Popchnąć przycisk
1 w dóÅ‚, aby zmniejszyć
wartość, albo w górÄ™, aby jÄ… zwiÄ™kszyć.
Ustawienie na poziomie 21 zapewnia optymalny komfort. Stosownie do potrzeb
można ustawiać wartość między 18 a 24.
Ponadto zaleca siÄ™, aby różnica ustawieÅ„ miÄ™dzy
stronami lewą i prawą nie przekraczała 3.
Jeżeli po wejściu do samochodu okaże się, że temperatura we wnętrzu jest znacznie
wyższa lub niższa niż ustawiona wartość
komfortowa, nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości, aby uzyskać żądany poziom komfortu.

Page 85 of 324

83
Ergonomia i komfort
3Układ automatycznie i możliwie najszybciej
wyrówna różnicÄ™ temperatur.
W celu maksymalnego ochłodzenia lub ogrzania powietrza w kabinie można
przekroczyć wartość minimalną wynoszącą 14
lub maksymalnÄ… wynoszÄ…cÄ… 28.
â–º

Popchnąć przełącznik
1 w dóÅ‚, aż wyÅ›wietli
siÄ™ symbol „LO”, lub w górÄ™, aż wyÅ›wietlony
zostanie symbol „HI”.
Tryb klimatyzacji
jednostrefowej
Poziom komfortu po stronie pasażera można
wyregulować na poziomie komfortu po stronie
kierowcy (klimatyzacja jednostrefowa).

► Nacisnąć odpowiedni przycisk 8, aby włączyć/
wyłączyć ten tryb.
Kontrolka przycisku świeci, gdy funkcja jest
włączona.
Ten tryb wyłącza się automatycznie, gdy tylko
pasażer użyje przełącznika regulacji temperatury.
Ogrzewanie – klimatyzacja z
tyłu

► Nacisnąć odpowiedni przycisk 8, aby włączyć/
wyłączyć ten tryb.
Więcej informacji na temat ogrzewania/ klimatyzacji z tyłu zawiera odpowiedni
rozdział.
Tryb zapewniania widoczności
â–º Nacisnąć przycisk „ zapewniania widocznoÅ›ci”
7 , aby szybciej osuszyć albo odmrozić przednią
szybÄ™ oraz szyby boczne.
Układ steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza oraz
rozprowadza w optymalny sposób nawiew w
kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
â–º

Ponownie nacisnąć przycisk „
zapewniania
widocznoÅ›ci”7 w celu zatrzymania programu.
Lub
â–º

Nacisnąć przycisk „
AUTO” 6, aby wrócić do
automatycznego programu komfortu.
Klimatyzacja
Przy pracującym silniku i zamkniętych szybach
klimatyzacja może skutecznie działać o każdej porze
roku.
Służy ona do:


obniżenia temperatury latem,
– zwiÄ™kszenia skutecznoÅ›ci osuszania szyb zimÄ…
przy temperaturze powyżej 3°C.
Włączanie/wyłączanie
► Nacisnąć przycisk 5, aby włączyć/wyłączyć układ
klimatyzacji.
Aby szybciej uzyskać nawiew zimnego powietrza,
gdy klimatyzacja jest włączona, należy włączyć na
pewien czas zamknięty obieg powietrza, naciskając
przycisk 4 . Następnie ponownie wybrać obieg
otwarty.
Klimatyzacja nie działa, jeżeli regulacja nawiewu jest wyłączona.
Wyłączenie układu może wywołać dyskomfort (zaparowanie, wilgoć).
Rozprowadzanie powietrza
â–º Naciskanie przycisku 3 powoduje skierowanie
strumienia powietrza na:


przedniÄ… szybÄ™, szyby boczne i nogi pasażerów;



nogi pasażerów;



środkowe nawiewy
, boczne nawiewy i nogi
pasażerów;


przednią szybę, szyby boczne, środkowe

nawiewy, boczne nawiewy i nogi pasażerów;


środkowe i boczne nawiewy;



przedniÄ… szybÄ™ i szyby boczne (usuwanie

zaparowania i odmrażanie).

Page 86 of 324

84
Ergonomia i komfort
Nawiew powietrza
► Naciskać przycisk 2, aby zwiększyć/zmniejszyć
intensywność nawiewu powietrza.
Zostaje wyświetlony symbol intensywności
nawiewu powietrza (wentylator). Jest on stopniowo
napeÅ‚niany lub opróżniany – zgodnie z ustawionÄ…
wartością.
Recyrkulacja powietrza w
kabinie
Dopływ powietrza z zewnątrz zapobiega
zaparowywaniu szyby przedniej i szyb bocznych.
Recyrkulacja powietrza umożliwia odizolowanie
kabiny od zapachów i spalin, a także pozwala
szybciej osiągnąć żądany poziom temperatury w
kabinie.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć funkcję (zaświeci się / zgaśnie
kontrolka).
Osuszanie/odmrażanie
szyb z przodu
Te symbole nadrukowane na panelu sterowania wskazujÄ… poÅ‚ożenie elementów
sterujÄ…cych w celu szybkiego osuszenia albo
odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Ogrzewanie lub klimatyzacja
sterowana ręcznie




► Ustawić regulatory nadmuchu, temperatury
i rozdziału powietrza w położeniu oznaczonym
odpowiednim symbolem.
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć
klimatyzację. Zaświeci się kontrolka
przycisku.
Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa


► Nacisnąć ten przycisk, aby szybciej
osuszyć albo odmrozić przednią szybę oraz
szyby boczne.
Układ steruje automatycznie klimatyzacją oraz
wydatkiem i dopływem powietrza, a dodatkowo
rozprowadza w optymalny sposób powietrze w
kierunku szyby przedniej i szyb bocznych.
► Aby wyłączyć układ, nacisnąć
ponownie ten przycisk lub nacisnąć
przycisk „AUTO”.
Układ włącza się ponownie z wartościami wybranymi
przed wyłączeniem.

Page 87 of 324

85
Ergonomia i komfort
3Osuszanie / odmrażanie
tylnej szyby i/lub
zewnętrznych lusterek
wstecznych




â–º Nacisnąć jeden z tych przycisków , aby włączyć/
wyłączyć osuszanie/odmrażanie tylnej szyby i
zewnętrznych lusterek wstecznych (w zależności od
wersji).
Kontrolka przycisku świeci, gdy tryb jest włączony.
Osuszanie/odmrażanie wyłącza się automatycznie,
aby zapobiec nadmiernemu zużyciu energii.
Gdy osuszanie/odmrażanie nie będzie już potrzebne, należy je natychmiast
wyłączyć, ponieważ zmniejszenie zużycia energii
powoduje ograniczenie zużycia paliwa.
Osuszanie/odmrażanie działa tylko przy pracującym silniku.
Ogrzewanie – klimatyzacja
z tyłu




Jeżeli samochód jest wyposażony w klimatyzacjÄ™
z tyłu, umieszczoną w dachu, umożliwia ona
rozprowadzanie klimatyzowanego powietrza i ogrzewanie przez kolektor rozdzielczy oraz
oddzielne dysze.
Nawiew powietrza
â–º Obrócić pokrÄ™tÅ‚o, aby zwiÄ™kszyć lub

zmniejszyć intensywność nawiewu
powietrza.
Temperatura w trybie Komfort
– Obrócić pokrÄ™tÅ‚o w zakresie od
niebieskiego (zimno) do czerwonego (ciepło),
aby ustawić żądaną temperaturę.
To pokrÄ™tÅ‚o reguluje równoczeÅ›nie temperaturÄ™ i
miejsce wypływu powietrza:


pole niebieskie: powietrze będzie wypływać

gÅ‚ównie przy dachu kabiny;


pole czerwone: powietrze będzie wypływać

gÅ‚ównie przez dyszÄ™ nawiewu usytuowanÄ… w 3.
rzędzie z prawej strony.
Włączanie/wyłączanie

W zależności od wersji, przełącznik ten znajduje
siÄ™ z przodu, na panelu sterowania automatycznej
klimatyzacji dwustrefowej.

Page 88 of 324

86
Ergonomia i komfort
► Nacisnąć ten przycisk, aby włączyć/
wyłączyć tylne elementy sterujące.
Dodatkowe ogrzewanie/
wentylacja
Tylko w pojazdach z silnikiem Diesla.



Ogrzewanie
Jest to dodatkowy niezależny ukÅ‚ad, który ogrzewa
kabinę i poprawia skuteczność odmrażania.
Ta kontrolka włącza się podczas programowania układu lub po jego zdalnym
włączeniu przy użyciu pilota zdalnego sterowania.
Kontrolka miga podczas całego cyklu ogrzewania i
wyłącza się po jego zakończeniu lub po wyłączeniu
układu przy użyciu pilota zdalnego sterowania.
Wentylacja
Ten układ umożliwia wentylację kabiny z otwartym
obiegiem powietrza, aby obniżyć temperaturę po
wejściu do samochodu latem.
Programowanie
W pojazdach z Nawigacja online 3D użyć pilota
zdalnego sterowania, aby włączyć lub wyłączyć
dodatkowe ogrzewanie.
W pojazdach z systemem audio Bluetooth
® lub
System audio z ekranem dotykowym użyć pilota
zdalnego sterowania, aby włączyć lub wyłączyć
ogrzewanie dodatkowe i/lub wyregulować czasy
wstępnego ogrzewania.
System audio Bluetooth®

► Nacisnąć przycisk MENU. aby wejść do
menu gÅ‚ównego.
â–º

W

ybrać „Wst. ogrze. / Went.”.
â–º

W

ybrać „DziaÅ‚anie”, a jeÅ›li trzeba wykonać
programowanie, wybrać „Parametry”.
â–º

W

ybrać tryb „Ogrzewanie”, aby podgrzać silnik i
kabinÄ™, lub „Wentylacja”, aby przewietrzyć kabinÄ™.


â–º Wybrać: • pierwszy zegar , aby ustawić/zapisać czas,
po którym zostanie osiÄ…gniÄ™ta temperatura
ogrzewania wstępnego,


drugi zegar
, aby ustawić/zapisać drugi czas,
po którym zostanie osiÄ…gniÄ™ta temperatura
ogrzewania wstępnego.
DziÄ™ki dwóm zegarom można wybrać dwie różne godziny uruchomienia w zależnoÅ›ci
od pory roku.
Komunikat na ekranie potwierdza wybór.
W pojazdach z System audio z ekranem
dotykowym
Nacisnąć Aplikacje w celu wyÅ›wietlenia strony gÅ‚ównej.
NastÄ™pnie nacisnąć „Programowalne ogrzewanie/wentylacja”.
â–º

W

ybrać zakÅ‚adkÄ™ „Stan”, aby włączyć/wyłączyć
układ.
â–º

W

ybrać zakÅ‚adkÄ™ „PozostaÅ‚e ustawienia”, aby
wybrać tryb „Ogrzewanie” w celu podgrzania silnika
i kabiny albo „Wentylacja” w celu przewietrzenia
kabiny.
â–º

Następnie zaprogramować/zapisać w pamięci

godzinę osiągnięcia wartości temperatury
ogrzewania wstępnego dla każdego wyboru.
Nacisnąć ten przycisk, aby zapisać ustawienia.
Pojazd z Nawigacja online 3D
W menu Connect-App > Aplikacje
pojazdu :
► Wybrać Programowanie klimatyzacji.
â–º

Nacisnąć zakładkę
Stan, aby włączyć/wyłączyć
układ.

Page 89 of 324

87
Ergonomia i komfort
3► Nacisnąć zakładkę Parametry, aby wybrać tryb
Ogrzewanie w celu podgrzania silnika i kabiny albo
tryb Wentylacja w celu przewietrzenia kabiny.
â–º

Następnie zaprogramować/ustawić czas

aktywacji poszczególnych funkcji.
â–º

Nacisnąć
OK, aby potwierdzić wybór.
Programowanie można powtórzyć po odczekaniu co najmniej 60 minut.
W zależności od temperatury zewnętrznej osiągnięcie zaprogramowanej temperatury
wymaga pewnego czasu przygotowania komfortu
cieplnego przed zaprogramowanym czasem
aktywacji.
Przygotowanie komfortu cieplnego może trwać
do 45
minut
Pilot zdalnego sterowania
dalekiego zasięgu
Umożliwia włączenie/wyłączenie ogrzewania kabiny
z określonej odległości.
W otwartym terenie zasięg pilota zdalnego
sterowania wynosi około 1 km.


Włączony
► Naciśnięcie i przytrzymanie tego
przycisku powoduje natychmiastowe
włączenie ogrzewania (potwierdzone chwilowym
włączeniem zielonej kontrolki).
Wyłączanie
► Naciśnięcie i przytrzymanie tego
przycisku powoduje natychmiastowe
wyłączenie ogrzewania (potwierdzone chwilowym
włączeniem czerwonej kontrolki).
Kontrolka na pilocie zdalnego sterowania miga przez
około 2 sekundy, jeżeli pojazd nie odebrał sygnału.
NastÄ™pnie powtórzyć polecenie po zmianie
lokalizacji.
Wymiana baterii
Zmiana koloru kontrolki pilota zdalnego sterowania
na pomarańczowy oznacza niski poziom
naładowania baterii.
Jeżeli kontrolka nie zapala się, bateria jest
rozładowana.


► Użyć monety do odkręcenia pokrywy i wymienić
bateriÄ™.
Nie należy wyrzucać zużytych baterii pilota
zdalnego sterowania, ponieważ zawierają
metale szkodliwe dla środowiska. Trzeba je
oddać do punktu zbiórki tego typu odpadów.
Jeśli układ zostanie włączony przy użyciu pilota zdalnego sterowania, maksymalny
czas ogrzewania wynosi około 45
minut
Wentylacja zostaje włączona, gdy akumulator jest wystarczająco naładowany.
Ogrzewanie włączy się, jeżeli:


poziom naładowania akumulatora i poziom

paliwa sÄ… wystarczajÄ…ce,


od ostatniego cyklu ogrzewania nastąpiło

włączenie silnika,


pomiędzy dwoma żądaniami dotyczącymi

ogrzewania upłynęło 60
minut.

Page 90 of 324

88
Ergonomia i komfort
Układ ogrzewania programowanego zasilany jest ze zbiornika paliwa
samochodu. Przed użyciem należy się upewnić,
że dostępna jest wystarczająca ilość paliwa. Jeśli
w zbiorniku znajduje siÄ™ rezerwa paliwa,
zdecydowanie zaleca się, aby nie programować
ogrzewania.
Ogrzewanie dodatkowe należy zawsze wyłączać
podczas tankowania paliwa, aby uniknąć
niebezpieczeństwa pożaru lub wybuchu.
Aby zapobiec ryzyku zatrucia lub uduszenia, nie wolno używać ogrzewania
programowanego – nawet na krótko – w
zamkniętych pomieszczeniach, takich jak garaż
lub warsztat, które nie sÄ… wyposażone w wyciÄ…g
spalin.
Nie należy parkować pojazdu na łatwopalnej
nawierzchni (sucha trawa, zwiędłe liście, papier
itd.) – ryzyko pożaru!
Przeszklone powierzchnie, takie jak tylna szyba lub przednia szyba mogÄ… siÄ™ w
niektórych miejscach mocno rozgrzać.
Nie kÅ‚aść żadnych przedmiotów na tych
powierzchniach ani ich nie dotykać, aby się nie
oparzyć!
Niezależne ogrzewanie
dodatkowe
W zależności od kraju sprzedaży jest to dodatkowy
i niezależny układ ogrzewania obiegu ciepłej wody
silnika Diesla, majÄ…cy na celu poprawÄ™ komfortu i
podniesienie temperatury zimnego silnika. Poprawia
wydajność usuwania zaparowania i odmrażania.
Gdy silnik pracuje na biegu jałowym lub gdy pojazd
jest nieruchomy, można uświadczyć wysokiego
dźwięku gwizdu i emisji niewielkiej ilości dymu lub
zapachu, co jest normalnym zjawiskiem.
Temperatura w pobliżu układu ogrzewania nie
może przekraczać 120°C. Wyższa temperatura (np.
w piecu lakierniczym) może uszkodzić elementy
obwodów elektronicznych.
Dodatkowe ogrzewanie jest zapewniane przez
zbiornik paliwa pojazdu. Należy się upewnić, że
kontrolka ostrzegawcza niskiego poziomu paliwa
nie świeci.
Aby zapobiec ryzyku zatrucia lub uduszenia, nie wolno używać dodatkowego ogrzewania
– nawet na krótko – w zamkniÄ™tych
pomieszczeniach, takich jak garaż lub warsztat,
które nie sÄ… wyposażone w wyciÄ…g spalin.
Nie należy parkować pojazdu na łatwopalnej nawierzchni (np. sucha trawa, opadnięte
liÅ›cie, papier itd.) – ryzyko pożaru!
Kontrolę ogrzewania dodatkowego należy wykonywać co najmniej raz w roku, na
poczÄ…tku zimy.
W przypadku konserwacji i naprawy należy
skontaktować się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
Przygotowanie komfortu
cieplnego (pojazd
elektryczny)
Ta funkcja pozwala zaprogramować samoczynne
zdalne włączenie ogrzewania kabiny w
celu
zwiększenia w niej temperatury do określonego
poziomu (ok. 21°C), którego nie można zmienić.
Użytkownik może zaprogramować włączenie
ogrzewania w dowolnie wybranych dniach i
godzinach.
Funkcja jest dostępna, gdy pojazd jest podłączony
lub niepodłączony.
Programowanie
Wersja z systemem audio Bluetooth®
Funkcja przygotowania komfortu cieplnego nie
jest dostępna w konfiguracji z systemem audio
Bluetooth
®.

Page:   < prev 1-10 ... 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 ... 330 next >