Peugeot Expert Tepee 2012 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

99


Varnostni pasovi

VARNO
ST
4


Nastavitev višine varnostnih pasov

Pritisnite na sponko in po želji nastavite
višino voznikovega pasu in pasu
sprednjega sopotnikovega sedeža.
Če je vozilo opremljeno s sprednjo klopjo,
pri srednjem sedežu ni mogoče nastaviti
višine varnostnega pasu.
Odpenjanje

Pritisnite na rdeč gumb.
VARNOSTNI PASOVI


Priporočila za uporabo

Voznik se mora prepričati, če potniki
pravilno uporabljajo varnostne pasove, in če
so se pred vožnjo vsi pripeli z njimi.
Vedno se pripnite z varnostnim pasom, ne
glede na to, kje sedite v vozilu, in ne glede
na čas trajanja vožnje.
Varnostni pasovi so opremljeni z navojnim
mehanizmom, ki omogoča samodejno
nastavitev dolžine pasu glede na vašo
postavo.
Ne uporabljajte za pripomočke predmetov
(npr. ščipalke za perilo, sponke, varnostne
zaponke), s katerimi bi se lahko igrali z
varnostnimi pasovi.
Po uporabi se prepričajte, ali je pas
pravilno navit.
Po preklapljanju ali premeščanju sedeža ali
zadnje klopi, preverite, ali je pas pravilno
navit, in ali je ohišje zaklepa nameščeno
tako, da vanj lahko vtaknete zapenjalo.
Pirotehnični sistem se lahko sproži pred
sprožitvijo varnostne blazine in neodvisno
od nje, kar je odvisno od vrste in silovitosti
trčenja. Potnika takoj močneje potisne na
sedež.
Sprožitev pirotehničnih zategovalnikov lahko
spremlja uhajanje nenevarnega dima in
hrup, ki nastane ob aktiviranju pirotehnične
kartuše, ki je integrirana v sistem.

Zapenjanje

Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
Povlecite pas in preverite, ali je dobro zapet.
Kontrolna lučka za nepripet
voznikov varnostni pas
Kontrolna lučka zasveti ob
zagonu motorja, če voznik ni
pripel varnostnega pasu.

Kontrolna lučka za nepripet
sopotnikov varnostni pas
Če je vozilo opremljeno s
sprednjim sopotnikovim sedežem,
ob zagonu motorja zasveti
ta kontrolna lučka, če sopotnik ni pripel
varnostnega pasu.

Varnostni pasovi

Omejilnik zatezne sile zmanjša pritisk
varnostnega pasu na potnika.
Varnostni pasovi s pirotehničnimi
zategovalniki delujejo, ko je vključen
kontakt.
Varnostni pasovi so opremljeni z navojnim
mehanizmom, ki se v primeru trka, močnega
zaviranja ali prevračanja vozila samodejno
zaskoči.
Pas lahko odpnete s pritiskom na rdeč gumb
na zaklepu. Ko pas odpnete, poskrbite, da
se enakomerno navije nazaj na svoje mesto.
Če so se pirotehnični zategovalniki sprožili,
zasveti kontrolna lučka za varnostne
blazine. Obrnite se na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali nausposobljeno servisno
delavnico.
Priporočila za otroke:


- Če je otrok manjši od enega metra in pol
in mlajši od 12 let, morate uporabljati
njemu prilagojen sedež.

- Otroka med vožnjo nikoli ne držite v
naročju, tudi če imate pripet varnostni
pas.
VARNOSTNI PASOVI NA
SPREDNJIH SEDEŽIH

VARNOSTNI PASOVI NA
ZADNJIH SEDEŽIH
Če ima vozilo zadaj nameščen ločen sedež
in klop z dvema sedežnima mestoma,
so opremljeni s tritočkovnimi pasovi in z
navojnimi mehanizmi.
Srednji sedež je opremljen z vodilom in
navojnim mehanizmom na naslonjalu. Dodatne informacije glede otroških
sedežev poiščite v 4. poglavju,
podpoglavje Otroci v vozilu.
PEUGEOTOVA servisna mreža glede na
veljavna varnostna določila jamči za vse
posege, servisne preglede ter vzdrževanje
varnostnih pasov.
V PEUGEOTOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici naj redno
preverjajo delovanje varnostnih pasov
(tudi po manjših trkih). Na pasovih ne
sme biti sledov obrabljenosti, ne smejo
biti narezani ali scefrani niti predelani ali
spremenjeni.
Pasove čistite z milnico ali čistilnim
sredstvom za tekstil, ki ga lahko
kupite na prodajnem mestu PEUGEOTOVE
servisne mreže.
Za večjo učinkovitost varnostnega pasu:


- varnostnega pasu ne smeta uporabljati
dve osebi hkrati

- varnostni pas ne sme biti zvit, kar
preverite z običajno kretnjo potega

- varnostni pas naj poteka čim tesneje
ob telesu
Zgornji del varnostnega pasu mora potekati
preko rame.
Del pasu, ki poteka preko trebuha naj bo
nastavljen čim niže.
Pazite, da zapenjala ob zaklepu ne boste
obračali, ker je varnostni pas tako manj
učinkovit. Če so sedeži opremljeni z nasloni
za roke, mora spodnji del varnostnega pasu
vedno potekati pod naslonom.
Pas na kratko povlecite in preverite, ali je
pravilno zapet.

S sprednjima varnostnima blazinama

Sprednja sedeža sta opremljena s
pirotehničnim zategovalnikom in
omejilnikom zatezne sile.


Brez sprednje varnostne blazine

Če je vozilo opremljeno s klopjo brez
varnostne blazine, varnostni pas sopotnika
na srednjem sedežu ni opremljen s
pirotehničnim zategovalnikom.
Pazite, da varnostne pasove v drugi in tretji
vrsti sedežev zapnete v ustrezne zaklepe.
Stranskih varnostnih pasov ne smete zapeti
v zaklep na srednjem sedežu, prav tako pa
srednjega varnostnega pasu ne smete zapeti v
zaklepa na stranskih sedežih.

101



Varnost


VARNO
ST
4
VARNOST

V primeru močnega pospeševanja
v ovinku, ta modul zmanjša nevarnost
prevrnitve vozila v primeru zaviranja.


Sistem Roll Over Mitigation *

Sistem je povezan s sistemom ESP in
dopolnjuje sisteme ABS-REF, ASR-ESP in
AFU, ki so predstavljeni v tem dokumentu,
in zagotavljajo visoko raven varnosti. Sistem
ROM je v osnovi namenjen visokim vozilom
vrste 4x4, z njim pa je opremljeno tudi vaše
vozilo.

*
Sistem proti prevračanju.

102

Varnostne blazine

Sistem varnostnih blazin je namenjen
večji varnosti voznika in potnikov v vozilu
(razen na srednjih sedežih v drugi in tretji
vrsti sedžev) ob močnem čelnem trčenju
in dopolnjuje delovanje sistema varnostnih
pasov z zategovalnikom in omejevalnikom
zatezne sile.
Elektronski detektorji zaznajo in analizirajo
čelna in bočna trčenja v območji zaznavanja
trka:


- v primeru močnega trčenja se varnostne
blazine v trenutku napihnejo in
zavarujejo potnike v vozilu. Takoj po trčenju se blazine izpraznijo, da ne
omejujejo vidljivosti in ne ovirajo potnikov pri
izstopanju iz vozila.


- varnostne blazine se ne sprožijo ob
manjših trkih, ob trkih v zadnji del vozila
in v določenih primerih prevračanja
vozila. Za optimalno zaščito zadostuje
že varnostni pas.
Silovitost trčenja je odvisna od vrste ovire in
hitrosti vozila v trenutku trčenja. Če namestite otroški sedež tako, da
je otrok v njem s hrbtom obrnjen proti
vetrobranskemu steklu, morate obvezno
izključiti sopotnikovo varnostno blazino.
Glejte 4. poglavje, podpoglavje "Otroci v
vozilu".

Varnostne blazine se sprožijo le, če
je vključen kontakt.
Oprema deluje samo enkrat. Pri ponovnem
trčenju (pri isti ali drugi nesreči) se
varnostna blazina ne sproži.
Ob sprožitivi varnostne blazine ali blazin
se pojavita dim in zvok, ki sta posledica
delovanja pirotehnične kartuše, vgrajene v
sistem.
Dim ni škodljiv, lahko pa je nekoliko dražeč.
Hrup ob sprožitvi varnostne blazine lahko
vpliva na začasno poslabšanje sluha.
VARNOSTNE BLAZINE

103
Varnostne blazine

VARNO
ST
4


Priporočila za uporabo

Sedite vzravnano.
Pripnite se z varnostnim pasom in ga
ustrezno namestite.
Voznik in sopotniki ne smejo imeti ničesar
v naročju (otrok, živali, raznih predmetov
itd.), ker lahko predmet med potnikom in
varnostno blazino ovira njeno sprožitev ali
poškoduje potnika.
Po prometni nezgodi ali kraji vozila poskrbite
za kontrolo varnostnih blazin.
Vse posege na sistemih varnostnih blazin
morajo obvezno opraviti v PEUGEOTOVI
servisni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici.
Stranski varnostni blazini
Za sedeže uporabljajte samo priporočene
zaščitne prevleke, ki ne ovirajo sprožitve
stranskih varnostnih blazin. Obrnite se
na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Na naslonjala sedežev ne smete ničesar
lepiti ali pritrjevati, ker lahko med
napihovanjem stranskih varnostnih blazin
pride do poškodb prsnega koša ali rok.
Z zgornjim delom telesa se ne približujte
vratom in se ne naslanjajte nanja.

Sprednji varnostni blazini
Med vožnjo držite obroč volana, ne
njegovih prečk. Ne polagajte rok na
osrednji del volana.
Sopotnik na sprednjem sedežu ne sme
polagati nog na armaturno ploščo, ker se
lahko v primeru sprožitve varnostne blazine
hudo poškoduje.
V vozilu po možnosti ne kadite, ker se pri
napihovanju varnostnih blazin lahko opečete
ali poškodujete s cigareto ali pipo.
Ne razstavljajte in ne prebadajte volana ter
ga ne izpostavljajte močnejšim udarcem.
Kljub upoštevanju vseh navedenih
varnostnih ukrepov ni izključena nevarnost
poškodb ali lažjih opeklin glave, prsnega
koša ali rok med sprožitvijo varnostne
blazine. Blazina se namreč v trenutku
napihne (v nekaj tisočinkah sekunde), nato
pa se vroči plini takoj izločijo skozi odprtine,
ki so temu namenjene.

Zavesasti varnostni blazini
Na strop potniškega prostora ne pritrjujte in
ne lepite ničesar, ker ovirano napihovanje
zavesastih varnostnih blazin lahko povzroči
poškodbe glave.
Ne odvijajte držal na stropu, ker sta z njima
dodatno pritrjeni zavesasti varnostni blazini.

104

Varnostne blazine


Stranski varnostni blazini

Če je vozilo opremljeno s tema blazinama,
v primeru močnega bočnega trčenja ščitita
prsni koš voznika in sopotnika na sprednjem
sedežu.
Shranjeni sta v stranskem delu naslonjal
sprednjih sedežev pri vratih.
Območji zaznavanja trka


A.
Območje čelnega trčenja.

B.
Območje bočnega trčenja. Če zasveti kontrolna lučka na
instrumentni plošči, se sočasno
oglasi zvočni signal, na zaslonu
pa izpiše sporočilo, se obrnite
na PEUGEOTOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico, kjer bodo
preverili delovanje sistema, ker obstaja
nevarnost, da se ob močnem trčenju blazini
ne bosta sprožili.


Vklop
Sproži se samo na tisti strani, na kateri
je prišlo do trčenja, in sicer ob močnem
bočnem trčenju v del ali celotno območje
čelnega trčenja B
, navpično na vzdolžno os
vozila, na vodoravni podlagi in v smeri od
zunaj proti notranjemu delu vozila.
Stranska varnostna blazina se sproži med
potnikom na sprednjem sedežu in oblogo v
vratih.

Zavesaste varnostne blazine

Te blazine v primeru močnega bočnega
trčenja ščitijo glave voznika in sopotnikov
(razen na srednjem sedežu v drugi in tretji
vrsti sedežev).
Nameščene so v stebričkih vrat in v
zgornjem delu potniškega prostora.

Vklop
Sproži se sočasno z ustrezno stransko
varnostno blazino in sicer ob močnem
bočnem trčenju v del ali celotno območje
bočnega trčenja B
, navpično na vzdolžno os
vozila, na vodoravni podlagi in v smeri od
zunaj proti notranjemu delu vozila.
Zavesasta varnostna blazina se sproži med
potnikom na sprednjem ali zadnjem sedežu
in bočnim steklom.
Ob manjšem trku ali udarcu v stranski
del vozila ali ob prevračanja vozila se
lahko zgodi, da se varnostna blazina ne
sproži.
Varnostna blazina se ne sproži ob trčenju v
zadnji del vozila ali ob čelnem trčenju.
Motnja v delovanju

105
Varnostne blazine

VARNO
ST
4

Izklop
Izključite lahko samo sprednjo sopotnikovo
varnostno blazino:


- Izključite kontakt
, vstavite ključ v
stikalo za izključitev sopotnikove
varnostne blazine,

- zavrtite ga v položaj OFF
,

- ključ izvlecite tako, da ostane stikalo v
tem položaju.

Sprednji varnostni blazini

Nameščeni sta v osrednjem delu volana in v
armaturni plošči.
Ponoven vklop
Če je stikalo v položaju OFF
, se sopotnikova
varnostna blazina ob trčenju ne sproži.
Takoj ko odstranite otroški sedež s
sopotnikovega sedeža, zavrtite stikalo
varnostne blazine v položaj ON
. S tem
jo ponovno vključite in tako poskrbite za
varnost sopotnika v primeru trčenja. Iz varnostnih razlogov izključite
sopotnikovo varnostno blazino, kadar
na sprednji sopotnikov sedež namestite
otroški sedež, tako da je otrok v njem s
hrbtom obrnjen proti vetrobranskemu steklu.
V nasprotnem primeru lahko sprožitev
varnostne blazine povzroči hude poškodbe
ali smrt otroka.

Svetiti začne kontrolna lučka za
varnostno blazino na instrumentni
plošči in neprekinjeno sveti,
dokler je varnostna blazina
izključena.
Vklop
Sprožita se sočasno, razen če je
sopotnikova varnostna blazina izključena,
in sicer ob močnem čelnem trčenju v del
ali celotno območje čelnega trčenja A
, na
vzdolžno os vozila, na vodoravni podlagi in v
smeri od spredaj proti zadnjemu delu vozila.
Varnostna blazina se sproži med potnikom
na sprednjem sedežu in armaturno ploščo in
ublaži sunek potnika naprej.

Nepravilno delovanje sprednje varnostne
blazine
Če zasveti ta kontrolna lučka in
se sočasno oglasi zvočni signal,
na zaslonu pa izpiše sporočilo,
se obrnite na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico, kjer bodo
preverili delovanje sistema.
V primeru, da kontrolni lučki varnostnih
blazin neprekinjeno svetita, ne
namestite otroškega sedeža tako, da je z
naslonjalom obrnjen proti vetrobranskemu
steklu. Obrnite se na PEUGEOTOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.

106


Otroci v vozilu


SPLOŠNI PODATKI O OTROŠKIH
SEDEŽIH

Sedež z naslonjalom obrnjenim proti
vetrobranskemu steklu
Do dveh let starosti se priporoča namestitev
otroškega sedeža na zadnjih sedežih.
Če pa namestite otroški sedež na sprednji
sopotnikov sedež z naslonjalom obrnjenim
proti vetrobranskemu steklu, morate
obvezno izključiti sopotnikovo varnostno
blazino. V nasprotnem primeru je lahko
sprožitev varnostne blazine za otroka smrtno
nevarna.
Otrok z obrazom obrnjen v smer vožnje
Priporočljiva je uporaba na zadnjih sedežih
od dveh let starosti dalje.
Če sedi otrok v otroškem sedežu na
sprednjem sopotnikovem sedežu tako, da
je z obrazom obrnjen v smer vožnje, pustite
sopotnikovo varnostno blazino vključeno.



Zakonodaja za prevoz otrok se razlikuje
od države do države. Pozanimajte se o
zakonodaji, ki je v veljavi v vaši državi.
Glejte seznam homologiranih sedežev.
Pritrdišča isofix, zadnja sedežna mesta,
sopotnikova varnostna blazina in njen izklop
so odvisni od različice vozila, ki je naprodaj
v vaši državi.
PEUGEOT si že pri zasnovi vozila
prizadeva, da bi zagotovil varno vožnjo za
otroke, kljub temu je njihova varnost odvisna
tudi od vas.
Za varno vožnjo, prosimo, upoštevajte
naslednja navodila:


- Za prevoz otrok do dvanajstih let starosti
ali do 1,5 m višine, je obvezna uporaba
homologiranih otroških sedežev,
prilagojenih njihovi teži, ki morajo biti
nameščeni na avtomobilskih sedežih
z varnostnimi pasovi ali pritrdilnimi
elementi ISOFIX.

- Po statističnih podatkih so za prevoz
otrok najbolj varni zadnji sedeži.

- Otroci, ki tehtajo manj kot 9 kg, morajo
biti, tako na sprednjem kot na zadnjem
sedežu, obvezno obrnjeni z naslonjalom
sedeža proti sprednjemu delu vozila.

- Potnik med vožnjo ne sme držati otroka
v naročju.

107
Otroci v vozilu

VARNO
ST
4


Funkciji otroški sedeži in izklop
sopotnikove varnostne blazine sta enaki
pri celotni ponudbi PEUGEOTOVIH vozil.
Če sopotnikova varnostna blazina ni
izključena, na sprednji sedež ne smete
namestiti otroškega sedeža, tako da je z
naslonjalom obrnjen v smer vožnje.

Glejte 4. poglavje, podpoglavje
Varnostne blazine.

Izključena (OFF) sopotnikova varnostna
blazina

Glejte opozorila navedena na nalepki na
vsaki strani senčnika na sopotnikovi strani.

Zaradi otrokove varnosti obvezno izključite sprednjo sopotnikovo varnostno blazino,
kadar namestite otroški sedež na sprednji sopotnikov sedež tako, da je otrok v njem s
hrbtom obrnjen v smer vožnje.
V nasprotnem primeru lahko sprožitev varnostne blazine povzroči resne poškodbe
otroka ali celo njegovo smrt.

108


Otroci v vozilu


PRITRDIŠČA ISOFIX

Vsak sedež je opremljen s tremi obroči:


- dva sprednja obroča, ki sta nameščena
med naslonjalom in sediščem
avtomobilskega sedeža in sta označena
z nalepko,

- zadnji obroč za pritrditev zgornjega
pasu, tako imenovani TOP TETHER, ki
je označen z drugo nalepko.
Vozilo je bilo homologirano v skladu z novimi
zakonskimi predpisi ISOFIX.
Če je vozilo opremljeno s pritrdilnimi
elementi ISOFIX, so ti označeni z nalepkami. Sistem ISOFIX omogoča zanesljivo in hitro
namestitev otroškega sedeža v vozilo.
Otroški sedeži ISOFIX so opremljeni z
dvema zaskočkama, ki ju zlahka pripnete
na sprednja obroča.
Nekateri sedeži so opremljeni tudi z zgornjim
pasom, ki se pripne na zadnji obroč.
Ta pas pripnete tako, da dvignete vzglavnik
avtomobilskega sedeža in potegnete kavelj
med vodili vzglavnika. Nato pa kavelj
pripnete na zadnji obroč in napnete pas.
Nepravilna namestitev otroškega sedeža v
vozilo lahko v primeru trka ogrozi otrokovo
življenje.
Da se boste seznanili s tem, katere otroške
sedeže ISOFIX lahko namestite v svoje
vozilo, si poglejte tabelo za namestitev
otroških sedežev ISOFIX.