Peugeot Expert VU 2011 Instrukcja Obsługi (in Polish)

29


Stanowisko kierowcy

GOTOWY do DROGI
2


Kontrolka
st
an
znaczenie
Rozwiązanie - akcja




Temperatura i
poziom płynu
chłodniczego zapalona,
wskaźnik w
strefi e czerwonej. nienaturalny wzrost
temperatury. Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i odczekać, aż ostygnie.
Sprawdzić poziom.
miga. spadek poziomu płynu
chłodniczego. Rozdział 6, część "Poziomy". Skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.


Serwisowa zapalona
tymczasowo. błędy mniejsze lub alarmy. Sprawdzić dziennik alarmów na wyświetlaczu lub na
ekranie.
Patrz rozdział 9, część "Komputer pokładowy", a
następnie "Dziennik alarmów".
W zależności od wagi błędu, skontaktować się z ASO
SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. pozostaje
zapalona. poważne błędy.




Niezapięty pas
bezpieczeństwa
w 1 rzędzie zapalona,
następnie miga. kierowca lub pasażer z przodu
nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa. Pociągnąć za pas, a następnie włożyć sprzączkę do
klamry ryglującej.
sygnał
dźwiękowy,
a kontrolka
pozostaje
zapalona. kierowca lub pasażer z przodu
nie zapiął swojego pasa
bezpieczeństwa podczas jazdy. Sprawdzić zapięcie pasa, pociągając za niego. Rozdział 4,
część "Pasy bezpieczeństwa".
Kierowca musi upewnić się czy wszyscy pasażerowie
mają prawidłowo zapięte pasy bezpieczeństwa.

30
Stanowisko kierowcy


Kontrolka
stan
znaczenie
Rozwiązanie - akcja




Poduszka
powietrzna
przednia / boczna /
kurtynowa
miga lub
pozostaje
zapalona. usterka poduszki powietrznej. Jak najszybciej sprawdzić system w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.
Rozdział 4, część "Poduszki powietrzne".




Wyłączenie
przedniej
poduszki
powietrznej
pasażera zapalona. ręczne wyłączenie poduszki
powietrznej z powodu instalacji
fotelika dziecięcego tyłem do
kierunku jazdy. Rozdział 4, część "Poduszki powietrzne - przewożenie
dzieci".


Minimalny
poziom paliwa zapalona,
wskaźnik w
strefi e czerwonej. po pierwszym zapaleniu,
pozostaje około 8 litrów
paliwa. Jak najszybciej zatankować paliwo, aby uniknąć usterki.
Nigdy nie jeździć do końca paliwa, aby nie uszkodzić
systemu doczyszczania spalin oraz systemu wtryskowego.
Pojemność zbiornika paliwa: około 80 litrów.
pozostaje zapalona po
każdym uruchomieniu
zapłonu.
zbyt niski poziom paliwa.
miga. odcięcie zasilania paliwem
spowodowane silnym uderzeniem. Przywrócić zasilanie. Rozdział 6, część "Paliwo".




System
doczyszczania
spalin EOBD miga lub
pozostaje
zapalona. usterka systemu. Jak najszybciej sprawdzić system w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.


Ładowanie
akumulatora zapalona. błąd układu ładowania. Sprawdzić zaciski na akumulatorze, ... Rozdział 7,
część "Akumulator".
miga. przejście aktywnych funkcji w stan
czuwania (tryb ekonomiczny). Rozdział 7, część "Akumulator".
pozostaje
zapalona,
pomimo
sprawdzenia. uszkodzony układ, usterka
aparatu zapłonowego lub
wtryskowego. Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.

ABS
ESP
31


Stanowisko kierowcy

GOTOWY do DROGI
2


Kontrolka
stan
znaczenie
Rozwiązanie - akcja

Układ
kierowniczy ze
wspomaganiem
zapalona. usterka. Samochód nie posiada wspomagania układu
kierowniczego. Sprawdzić układ w ASO SIECI
PEUGEOT lub w warsztacie specjalistycznym.

Wykrywanie
otwartych
drzwi zapalona,
komunikat na
ekranie. drzwi źle zamknięte. Sprawdzić zamknięcie drzwi kabiny, drzwi tylnych
i bocznych i pokrywy bagażnika (jeżeli samochód
wyposażony jest w alarm).

Zawieszenie
tylne z korektą
pneumatyczną miga. nienaturalna różnica między
obecną wysokością progu a
optymalną wysokością progu. Przy korekcji automatycznej: jechać powoli
(około 10 km/h) do zgaśni
ęcia kontrolki.
Przy korekcji ręcznej: powrócić do normalnej wysokości
progu, który pozostał maksymalnie podniesiony lub
opuszczony. Rozdział 3, część "Zawieszenie tylne".
zapalona podczas
rozruchu lub
podczas jazdy. usterka korekty pneumatycznej. Należy koniecznie zatrzymać samochód. Skontaktować
się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

ABS pozostaje
zapalona. usterka systemu
zapobiegającego blokadzie kół. Samochód zachowuje klasyczny styl hamowania, ale
zaleca się zatrzymanie samochodu. Skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym.

ESP miga. uruchomienie systemu ESP. System optymalizuje ruchliwość kół i poprawia
stabilność samochodu. Rozdział 4, część
"Bezpieczeństwa podczas jazdy".
pozostaje
zapalona. usterka. Np. : zbyt niskie
ciśnienie w ogumieniu. Np.: sprawdzić ciśnienie w ogumieniu. Skontaktować
się z ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
zapalona oraz
zapalona dioda
przełącznika
(na desce
rozdzielczej). wyłączenie przez kierowcę. Działanie systemu wyłączone.
Ponowne uruchomienie następuje po przekroczeniu
50 km/h lub po naciśnięciu przycisku (na desce
rozdzielczej).

32
Stanowisko kierowcy


Kontrolka
stan
znaczenie
Rozwiązanie - akcja

Klocki
hamulcowe zapalona. zużycie klocków hamulcowych. Wymienić klocki hamulcowe w ASO SIECI PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.

Światła mijania /
Światła dzienne

zapalona. włączenie ręczne lub
automatyczne zapalenie świateł. Ustawić pokrętło przełącznika oświetlenia w drugim
położeniu.
zapalenie świateł mijania w
momencie włączenia zapłonu -
światła dzienne. Zależnie od kraju sprzedaży.
Rozdział 3, część "Przełączniki przy kierownicy".


Światła
drogowe pociągnięcie przełącznika do
siebie. Pociągnąć przełącznik, aby powrócić do świateł mijania.

Kierunkowskazy
miga z
brzęczykiem. włączenie kierunkowskazu za
pomocą przełącznika oświetlenia,
po lewej stronie kierownicy. W prawo: przełącznik w górę.
W lewo: przełącznik w dół.

Przednie
reflektory
przeciwmgielne
zapalona. włączenie ręczne. Reflektory działają wyłącznie razem ze światłami
pozycyjnymi lub mijania.

Tylne reflektory
przeciwmgielne
zapalona. włączenie ręczne. Reflektory działaj
ą wyłącznie razem ze światłami
pozycyjnymi lub mijania. Stosowanie reflektorów w
warunkach normalnej widoczności jest karane - należy
je wyłączyć. "To światło oślepia innych uczestników
drogi."

Filtr cząstek zapalona. usterka fi ltra cząstek (poziom
dodatku do oleju napędowego,
niebezpieczeństwo zatkania, ...). Sprawdzić filtr w ASO SIECI PEUGEOT lub wwarsztacie
specjalistycznym. Rozdział 6, część "Czynności
kontrolne".

33


Stanowisko kierowcy

GOTOWY do DROGI
2


Wyświetlacz
stan
znaczenie
Rozwiązanie - akcja



Regulator
prędkości zapalona. regulator włączony. Włączenie ręczne. Rozdział 3, część "Przełączniki przy
kierownicy".


Ogranicznik
prędkości zapalona. ogranicznik włączony. Włączenie ręczne. Rozdział 3, część "Przełączniki przy
kierownicy".


Wskaźnik
zmiany biegu zapalony. zalecenie niezależne od
konfiguracji i natężenia ruchu. Aby zmniejszyć zużycie paliwa, włączyć wyższy bieg na
ręcznej skrzyni biegów.
Kierowca sam podejmuje decyzję czy wykonać lub nie
to zalecenie.


Świece żarowe
Diesel zapalona. warunki klimatyczne wymagają
włączenia świec żarowych. Odczekać na zgaśnięcie kontrolki w celu uruchomienia
rozrusznika.


Filtr cząstek zapalona . usterka fi ltra cząstek (poziom
dodatku do oleju napędowego,
niebezpieczeństwo zatkania, ...). Sprawdzić filtr w ASO SIECI PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.
Rozdział 6, część "Czynności kontrolne".




Obecność
wody w
filtrze oleju
napędowego zapalona, na
ekranie pojawia
się komunikat. woda w filtrze oleju
napędowego. Jak najszybciej wyczyścić filtr w ASO SIECI PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Rozdział 6, część "Kontrole poziomów".



Klucz
serwisowy zapalona. zbliża się termin przeglądu. Sprawdzić listę kontroli w książce gwarancyjnej.
Wykonać przegląd w ASO SIECI PEUGEOT lub w
warsztacie specjalistycznym.


Godzina wyświetla się. regulacja godziny. Użyć lewego przycisku w zestawie wskaźników.
Rozdział 2, na początku części "Stanowisko kierowcy".

34
Stanowisko kierowcy


WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA

Poziom paliwa jest sprawdzany po każdym
włączeniu zapłonu.
Wskaźnik ustawiony na:


- 1 :
zbiornik jest pełny, około 80 litrów.

-
0 :
zbiornik jest pusty, kontrolka zapala
się na stałe.
TEMPERATURA PŁYNU
CHŁODZĄCEGO


Wskazówka ustawiona przed oznaczeniem
czerwonym:
działanie normalne.
W szczególnie trudnych warunkach
eksploatacji lub w klimacie gorącym,
wskazówka może zbliżyć się do oznaczenia
czerwonego.
Co robić, jeżeli zapali się kontrolka:


- natychmiast zatrzymać samochód,
wyłączyć zapłon. Wentylator może
pracować jeszcze przez pewien czas do
około 10 minut.

- poczekać aż silnik ostygnie,
skontrolować poziom płynu chłodzącego
i w razie potrzeby uzupełnić stan.
Zapoznać się z informacjami w
rozdziale 6 w części "Paliwo".
Co zrobić, gdy wskazówka znajdzie się na
czerwonym oznaczeniu:
Zwolnić lub pozostawić pracujący silnik na
wolnych obrotach. Zapozna
ć się z informacjami w
rozdziale 6 w części "Poziomy płynów". Rezerwa w zbiorniku paliwa na początku
alarmu, wynosi 8 litrów. Za względu na wysokie ciśnienie panujące
w układzie chłodzenia, należy przestrzegać
poniższych wskazówek, w celu uniknięcia
niebezpieczeństwa poparzeń:


- przed jakąkolwiek czynnością poczekać
przynajmniej jedną godzinę od momentu
wyłączenia silnika,

- odkręcić lekko korek o ćwierć obrotu i
poczekać aż spadnie ciśnienie,

- gdy spadnie ciśnienie, sprawdzić poziom
na zbiorniku wyrównawczym,

- w razie potrzeby, wyjąć korek i uzupełnić
stan płynu.
Je
żeli wskazówka nadal pozostaje w
strefie czerwonej, skontaktować się z
ASO SIECI PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.

35


Stanowisko kierowcy

GOTOWY do DROGI
2


Działanie
W chwili włączenia zapłonu i przez
następne kilka sekund, zapala się symbol
klucza oznaczający przegląd; wyświetlacz
licznika kilometrów wyświetla liczbę
kilometrów (przybliżoną) pozostałych do
następnego przeglądu. Po kilku sekundach od włączenia zapłonu,
zapala się poziom oleju, następnie
licznik całkowitego przebiegu powraca
do normalnego trybu działania i wskazuje
przebieg całkowity oraz dzienny.
Odległość do przeglądu poniżej
1 000 km
Przy każdym włączeniu zapłonu i przez kilka
sekund, miga klucz i wyświetlona zostaje
liczba pozostałych do przeglądu kilometrów:
Po kilku sekundach od włączenia zapłonu,
zapala się poziom oleju, następnie
licznik przebiegu całkowitego powraca
do normalnego trybu dzia
łania, a symbol
klucza pozostaje zapalony. Sygnalizuje on
zbliżający się przegląd.

Termin przeglądu przekroczony
Przy pracującym silniku, klucz
pozostanie zapalony do momentu
wykonania przeglądu.
Pierwszy spełniony warunek: klucz zapali się
również w przypadku przekroczenia terminu
przeglądu, wykonywanego co dwa lata.
Czynnik kilometrów pozostałych do
przejechania może być wyprzedzony
przez czynnik czasowy, w zależności od
sposobu jazdy kierowcy.

Odległość do przeglądu ponad
1 000 km

Przykład :
pozostało 4 800 km do
przeglądu. Po włączeniu zapłonu i przez
kilka następnych sekund wyświetlacz
pokazuje:
LICZNIK SERWISOWY

Ustala odległość do przeglądu w zależności
od eksploatacji samochodu.

DOCZYSZCZANIE SPALIN
za dopuszczalne normy emisji :


- CO (tlenek węgla),

- HC (węglowodory niespalone),

- NOx (tlenki azotu) lub cząstki stałe,
wykrywane za pomocą sondy lambda
znajdującej się za i przed katalizatorami.
Kierowca jest w ten sposób informowany
o niesprawności systemu doczyszczania
spalin poprzez zapalenie się specjalnej
kontrolki w zestawie wskaźników.
Istnieje ryzyko uszkodzenia katalizatora.
Przeprowadzić kontrolę w ASO
SIECI PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym. EODB (European On Board
Diagnosis) jest to europejski
centralny układ diagnostyczny,
odpowiadający, między innymi,
Przy każdym włączeniu zapłonu
i przez kilka następnych
sekund, klucz miga, a licznik
kilometrów wskazuje liczbę
przekroczonych kilometrów.

Terminy przeglądów są obliczane od
ostatniego zerowania wskaźnika.
Termin określają dwa czynniki:


- przejechana liczbę kilometrów,

- czas jaki upłynął od ostatniego
przeglądu.

Stanowisko kierowcy

Po wykonaniu tej operacji, w przypadku
odłączania akumulatora, należy
zaryglować pojazd i odczekać co najmniej
pięć minut, w przeciwnym razie, zerowanie
nie zostanie uwzględnione.


Zerowanie

ASO SIECI PEUGEOT lub warsztat
specjalistyczny dokonuje tej czynności po
każdym wykonanym przeglądzie.
Jeśli wykonujecie Państwo przegląd pojazdu
osobiście, procedura zerowania wskaźnika
jest następująca:


- wyłączyć zapłon,

- nacisnąć i przytrzymać przycisk
zerowania dziennego licznika
kilometrów,

- włączyć zapłon.
Wyświetlacz zaczyna odliczanie.
Gdy na wyświetlaczu pojawi się " =0
",
zwolnić przycisk; klucz zniknie.


Wskaźnik poziomu oleju silnikowego

Po włączeniu zapłonu, poziom oleju
silnikowego wyświetlany jest przez kilka
sekund, po informacji serwisowej.
Poziom oleju
prawidłowy

Brak oleju
Miganie kontrolki
"OIL"
, sprzężonej z
kontrolką serwisową,
sygnał dźwiękowy oraz
informacja na ekranie, sygnalizuje brak oleju
mogący uszkodzić silnik.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom.

Błąd wskaźnika
poziomu oleju
Miganie kontrolki "OIL--"

sygnalizuje uszkodzenie
wskaźnika poziomu oleju silnikowego.
Skontaktować się z ASO SIECI PEUGEOT
lub z warsztatem specjalistycznym.
Kontrola poziomu jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód znajduje
się na poziomej powierzchni, a silnik jest
wyłączony od przynajmniej 30 minut.
Ręczny wskaźnik poziomu oleju
(bagnet)

A
= maks., nigdy nie przekraczać
tego poziomu, ponieważ nadmiar
oleju może uszkodzić silnik.
Jak najszybciej skontaktować się
z ASO SIECI PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.


B
= mini, należy uzupełnić
poziom, wlewając odpowiedni dla
danego silnika olej, poprzez korek
wlewu oleju.



Zerowanie dziennego
licznika kilometrów
Włączyć zapłon, wcisnąć
przycisk aż do pojawienia się
zer.


Potencjometr oświetlenia

Przy włączonych światłach,
wcisnąć przycisk w celu
zmiany natężenia oświetlenia
stanowiska kierowcy. W
momencie, gdy oświetlenie osiągnie poziom
minimalny (lub maksymalny), zwolnić
przycisk, a następnie wcisnąć go ponownie
w celu zwiększenia (lub zmniejszenia)
natężenia.
Po uzyskaniu żądanego natężenia
oświetlenia, zwolnić przycisk.

37
Skrzynie biegów i kierownica
GOTOWY do DROGI
2

Bieg wsteczny

Przy skrzyni 6 biegowej, w celu włączenia
biegu wstecznego należy podnieść kołnierz
pod gałką dźwigni zmiany biegów.
Nie włączać biegu wstecznego przed
całkowitym zatrzymaniem samochodu.
Ruch musi być wykonywany delikatnie w
celu ograniczenia hałasu związanego z
włączeniem biegu wstecznego. Biegi zmienia się tym łatwiej im mocniej
wciśniemy pedał sprzęgła.
Aby uniknąć blokowania przestrzeni pod
pedałami:


- należy prawidłowo zamocować dywanik,

- nie kłaść jednego dywanika na drugim.
Podczas jazdy, należy unikać trzymania
dłoni na gałce dźwigni zmiany biegów,
ponieważ wywierany nacisk, nawet niewielki,
może doprowadzić do zużycia wewn
ętrznych
elementów skrzyni biegów.


SKRZYNIE BIEGÓW I KIEROWNICA


Skrzynia 5 biegowa
Skrzynia 6 biegowa







Wskaźnik zmiany biegu


Aby jazda była ekonomiczna, w
przypadku mechanicznej skrzyni
biegów, kontrolka ta informuje
kierowcę, że może zmienić bieg
na wyższy.
Kierowca decyduje o tym, czy postąpi
zgodnie z tą wskazówką, ponieważ
kontrolka zapala się nie biorąc pod uwagę
ukształtowania drogi, warunków na drodze
oraz bezpieczeństwa.
Wyświetlania się tego wskaźnika nie można
wyłączyć.

Wskaźnik nie uwzględnia rozruchu,
włączenia biegu wstecznego,
zmniejszenie biegu.

38


Skrzynie biegów i kierownica


AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW


Wybór położenia



- Ustawić dźwignię w odpowiednim
położeniu. Po dokonaniu wyboru zapali
się odpowiednia kontrolka w zestawie
wskaźników.
Park : położenie dźwigni na
postoju.
Aby unieruchomić pojazd i
włączyć silnik. Reverse : bieg wsteczny.
Aby cofać.
Neutral : luz.
Aby zatrzymać samochód (ręczny
hamulec zaciągnięty) i włączyć
silnik. Drive : jazda.
Automatyczny tryb jazdy.
Manual : wybór biegu poprzez
naciśnięcie (impuls) dźwigni
zmiany biegów (+ lub -).
Jazda pojazdem w trybie ręcznej
zmiany biegów.