Peugeot Expert VU 2013 Kezelési útmutató (in Hungarian)

39


Sebességváltók és kormány
INDULÁSRA KÉSZEN
2


Az 5. vagy a 6. sebesség kapcsolása

Az 5. vagy a 6. sebesség megfelelő
kapcsolásához tolja teljesen jobbra a
sebességváltó kart. A sebességfokozatok könnyebb
váltása érdekében teljesen nyomja le a
tengelykapcsoló-pedált.
A pedálok zavartalan működése érdekében:


- ügyeljen a védőszőnyeg megfelelő
elhelyezésére és rögzítésére,

- soha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Menet közben ne tartsa a kezét a
sebességváltógombon, mivel hosszú
távon a leggyengébb erőhatás is képes a
sebességváltó belső szerkezetét károsítani.


SEBESSÉGVÁLTÓK ÉS KORMÁNY


5 fokozatú sebességváltó
6 fokozatú sebességváltó


Hátramenet kapcsolása

6 fokozatú sebességváltó esetén a
hátramenetbe kapcsoláshoz emelje meg a
sebességváltógomb alatt található karimát.
A gépjármű teljes megállásáig soha ne
kapcsoljon hátramenetbe.
A hátramenetbe kapcsolás zajtalansága
érdekében a mozdulatot lassan hajtsa végre.

40


Sebességváltók és kormány

SEBESSÉGVÁLTÁS-JELZŐ


A rendszer csökkentheti az üzemanyag-
fogyasztást azzal, hogy magasabb
sebességi fokozatba váltást javasol.
Vezérelt mechanikus sebességváltó esetén
a rendszer csak manuális üzemmódban
működik.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
vagy több fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség
a köztes fokozatokba kapcsolásra.
A visszajelző lámpa kigyulladása
jelzi a vezetőnek, hogy magasabb
fokozatba kapcsolhat. A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út
jellege, a forgalom sűrűsége és a biztonság
továbbra is meghatározó elemei az optimális
fokozat megválasztásának. A vezető viseli
tehát a felelősséget a tekintetben, hogy
követi-e a rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Mechanikus sebességváltóval szerelt
gépjárműveknél a nyíl mellett megjelenhet a
javasolt fokozat száma is.
A rendszer a fokozatváltási javaslatokat
a közlekedési viszonyokhoz (emelkedő,
terhelés, ...) és a vezető feladataihoz
igazítja (teljesítményigény, gyorsítás,
fékezés,...).

A rendszer soha nem javasolja az első
előremeneti, a hátrameneti fokozat
kapcsolását, illetve a visszaváltást.

41


Sebességváltók és kormány
INDULÁSRA KÉSZEN
2

AUTOMATA SEBESSÉGVÁLTÓ


Helyzetek kiválasztása



- Valamelyik helyzet kiválasztásához
mozdítsa el a sebességváltó kart. A
kombinált kijelzőegységen megjelenik a
kiválasztott helyzet visszajelző lámpája.
Park (parkolás): a kar helyzete
parkoláskor.
A gépjármű elmozdulás elleni
rögzítéséhez és a motor
beindításához. Reverse (hátramenet): a kar
helyzete tolatáskor.
A gépjárművel való tolatáshoz.
Neutral (üres): a kar helyzete
üresben.
Parkoláshoz (behúzott kézifékkel)
és a motor beindításához.
Drive (vezetés): a kar helyzete vezetéskor.

A gépjármű automata
üzemmódban történő
vezetéséhez.
Manual (kézi): a sebességi
fokozat kiválasztása
a sebességváltó kar
megnyomásával (+ vagy -).
A gépjármű kézi üzemmódban
történő vezetéséhez.

42


Sebességváltók és kormány



A gépkocsi elindítása

Járó motornál a gépkocsi P
helyzetből
történő elindításához:
A maximális gyorsulás
sebességváltókar-használat nélküli
elérése érdekében az ellenállási
ponton túl, ütközésig nyomja le a gázpedált
(kick down). A sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba
vagy megtartja a kiválasztott fokozatot a
maximális fordulatszám eléréséig.
Lejtőn történő haladáskor a hatékony
motorfék és a megfelelő gyorsítás biztosítása
érdekében a sebességváltó automatikusan
visszakapcsol alacsonyabb fokozatba.
Ha hirtelen elveszi a lábát a gázpedálról,
a sebességváltó a biztonság növelése
érdekében nem kapcsol magasabb
fokozatba.
Ha D
(drive) helyzetben lévő
sebességváltóval áll meg, a fékpedál
benyomásának hatására egy
rezgéscsökkentő berendezés lép
működésbe.
- fokozatosan csökkentse a
fékpedálra gyakorolt nyomást;
a gépkocsi rögtön elindul.


- A P
helyzetből való
kilépéshez mindig nyomja le a
fékpedált,

- válassza ki az R
vagy D
helyzetet,

- fokozatosan csökkentse a
fékpedálra gyakorolt nyomást;
a gépkocsi rögtön elindul.
Az elindulás N
helyzetből is történhet:


- Lábát a fékpedálon
tartva engedje ki a
parkolóféket,

- válassza ki az R
, D
vagy M
helyzetet,



- Válassza ki a D
helyzetet. Az automata sebességváltó kiválasztja az
alábbi paraméterekhez legjobban illeszkedő
sebességet:


- vezetési stílus,


- az útvonal típusa,

- a gépkocsi terhelése.
Az automata sebességváltó ekkor
önadaptálódó üzemmódban működik, nem
szükséges a gépkocsivezető beavatkozása.


Hátramenet



- Álló gépjárműnél, alapjáraton
működő motornál válassza az
R
helyzetet.



A gépjármű leállítása, a motor
indítása


- A gépjármű elmozdulás
elleni rögzítéséhez
és
a motor beindításához
behúzott vagy kiengedett
parkolófékkel válassza a P
helyzetet.
Az akkumulátor meghibásodása esetén
a sebességváltó kart P
helyzetből nem
lehet más fokozatba kapcsolni.


- A gépjármű leparkolásához
vagy a motor indításához
behúzott parkolófékkel az N
helyzetet is választhatja.
Ha menet közben figyelmetlenségből
N
helyzetbe kapcsol, a gyorsuláshoz
szükséges D
helyzet kapcsolása előtt hagyja
a motort visszatérni alapjáratra.

43


Sebességváltók és kormány
INDULÁSRA KÉSZEN
2


Manuális üzemmód

A sebességi fokozatok kézi váltása a kar
megnyomásával:


- Válassza ki a vezérlőlapon az M
helyzetet,

- magasabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz (1-6. fokozat) nyomja
előre a sebességváltó kart a + jel
irányába,
Manuális üzemmódban az átváltás az egyik
sebességi fokozatból a másikba csak abban
az esetben történik meg, ha azt a gépkocsi
sebessége és a motorfordulatszám lehetővé
teszi; ellenkező esetben ideiglenesen az
automata üzemmódnak megfelelő szabályok
érvényesülnek.
Megálláskor vagy nagyon alacsony
sebességnél a sebességváltó automatikusan
az 1. sebességi fokozatot választja ki.
- alacsonyabb sebességi fokozatba
kapcsoláshoz nyomja meg a
sebességváltó kart a - jel irányába.


D
(automata üzemmód) helyzetből
bármikor átválthat M
(kézi üzemmód)
helyzetbe.

A megfelelő használatról

Soha ne válassza az N
helyzetet menet
közben.
Soha ne válassza a P
vagy R
helyzetet, ha a
gépkocsi nincs álló helyzetben.
Az optimális fékhatás érdekében csúszós
úttesten ne kapcsoljon egyik helyzetből a
másikba.
A sebességváltó megrongálódhat, ha:


- egyszerre nyomja le a fék- és a
gázpedált,

- lemerült akkumulátorral a váltókart P
-ből
egy másik helyzetbe erőlteti.
Alapjáraton működő motornál, kiengedett
kéziféknél, kiválasztott R
, D
vagy M
helyzet
esetén a gépkocsi a gázpedál működtetése
nélkül is elmozdul.
Ezért járó
motornál ne hagyja a
gyermekeket felügyelet nélkül a
gépjárműben
.


Működési rendellenesség

Bármilyen működési zavart a képernyőn
megjelenő "Automatic gearbox fault"
(Automata sebességváltó rendellenesség)

üzenet kíséretében megszólaló hangjelzés
jelez.
Ebben az esetben a sebességváltó
csökkentett üzemmódban működik (blokkolt
3-as fokozat). Ilyenkor jelentős rángatások
észlelhetők P
-ből R
-be és N
-ből R
-helyzetbe
kapcsoláskor (a rángatások nem rongálják a
sebességváltót).
Ne lépje túl a 100 km/h sebességet,
még akkor se, ha azt a helyi közlekedési
szabályok lehetővé teszik.
Sürgősen forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.

44


Sebességváltók és kormány

INDÍTÁS ÉS LEÁLLÍTÁS


Kulcs

Ügyeljen arra, hogy a kulcs ne érintkezzen
zsírral, porral, esővízzel, és ne tárolja
nedves helyen.
A gyújtáskapcsolóba helyezett kulcsra
akasztott, annak tengelyére nehezedő
súlyosabb tárgy (kulcstartó, stb.) a
gyújtáskapcsoló meghibásodását okozhatja.


A megfelelő indításról


Nyitott helyzet visszajelző lámpa
Ha kigyullad, a gépjármű egyik
ajtaja rosszul lett becsukva.
Ellenőrizze!

Dízel előizzítás visszajelzés
Ha a külső hőmérséklet
megfelelő, a visszajelzés
kevesebb mint 1 másodperc alatt
kialszik, azonnal indítózhat.
Hideg időben várja meg, amíg a visszajelzés
kialszik, majd a motor beindulásáig
működtesse az indítómotort (gyújtáskulcs
Indítás helyzetben).



A megfelelő leállításról


Kímélje a motort és a sebességváltót
Közvetlenül a gyújtás levételét megelőzően
néhány másodpercig hagyja járni a motort,
hogy a turbókompresszornak (dízelmotorok)
legyen ideje lelassulni.
A gyújtás levétele közben ne adjon gázt.
A gépjármű leparkolását követően felesleges
a váltókart sebességbe állítani.

Menetkész és berendezések helyzet.

A kormányzár kioldásához fordítsa el a kulcsot,
közben pedig erőltetés nélkül mozgassa meg
a kormányt. Ebben a helyzetben bizonyos
tartozékok működőképesek.


Indítás helyzet.
Az önindító működik, a motor jár, engedje el
a kulcsot.

STOP helyzet:
indításgátló.
Levett gyújtás. Fordítsa el a kormányt, amíg
a kormányzár működésbe nem lép. Vegye ki
a kulcsot. A KORMÁNY MAGASSÁGÁNAK ÉS MÉLYSÉGÉNEK BEÁLLÍTÁSA

A gépjármű álló helyzetében a kar
leengedésével reteszelje ki a kormányt.
Állítsa be a megfelelő magasságot és
mélységet, majd a kart ütközésig felnyomva
rögzítse a kormányt. Indítás és leállítás

45


Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELE
M
3


Átkapcsolás tompítottról távolsági
fényszóróra és vissza
Húzza a kart teljesen maga felé. Fényszórók automatikus
bekapcsolással,
ha gépjárműve
rendelkezik fényerő-érzékelővel. Kikapcsolt helyzet
Tompított fényszóró (zöld)
Távolsági fényszóró (kék)
IRÁNYJELZŐK (villogók)
KORMÁNYNÁL ELHELYEZETT KAPCSOLÓK

A műszerfali visszajelzések segítségével
történő ellenőrzésről a 2. fejezet
"Vezetőhely" c. pontjában olvashat. Helyzetjelző

Bekapcsolva felejtett világítás
Levett gyújtásnál a vezetőoldali ajtó
nyitásakor a bekapcsolva felejtett világításra
hangjelzés figyelmeztet.

Bal
ra
: az ellenállási
ponton túl lefelé.

Jobb

ra
: az ellenállási
ponton túl felfelé.
VILÁGÍTÁSKAPCSOLÓ
Első és hátsó lámpák

Működtetésük az A
gyűrű elforgatásával
történik.

46
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
Ködfényszóró (zöld)
és hátsó ködlámpa
bekapcsolva
(borostyánszínű, a gyűrű
kétszeri előreforgatása) .
A hátsó ködlámpa és a ködfényszóró
kikapcsolásához forgassa el a gyűrűt
kétszer egymás után hátrafelé.
Tiszta vagy esős időben, nappal és
éjszaka egyaránt, a hátsó ködlámpák
vakítóak, ezért bekapcsolásuk tilos.
Amennyiben használatukra már nincs
szükség, ne felejtse el kikapcsolni őket.
A fényszórók automatikus bekapcsolása
funkció kikapcsolja a hátsó ködlámpákat, a
ködfényszórók azonban tovább világítanak.


Nappali világítás

Az értékesítés helyszínéül szolgáló országtól
függően a gépjárművek rendelkezhetnek
nappali világítással. Indításkor a tompított
fényszórók bekapcsolnak.
A vezetőhely (kombinált kijelző,
képernyő, légkondicionáló-
vezérlőfelület) világítása nem gyullad
ki, csak a fényszórók automatikus
bekapcsolása üzemmódra való áttéréskor,
illetve a fényszórók kézzel történő
bekapcsolásakor.

Ködfényszóró és hátsó ködlámpa

Bekapcsolásuk a B
impulzusos gyűrű előre,
kikapcsolásuk hátra történő elforgatásával
történik. A gyűrű helyzetét a kombinált
kijelzőegységen elhelyezett visszajelzés
mutatja.
A helyzetjelzőkkel és a tompított
fényszóróval együtt működik.
Ködfényszóró bekapcsolva (zöld,
a gyűrű egyszeri előreforgatása). A kombinált kijelzőn látható
visszajelzés kigyullad.

47


Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELE
M
3


Fényszórók automatikus bekapcsolása

Bekapcsolás
Fordítsa a gyűrűt
AUTOhelyzetbe. A funkció
bekapcsol
ását a képernyőn megjelenő
ćzenet k

48
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ABLAKTÖRLŐ-KAPCSOLÓ


Kézi működtetésű első ablaktörlő


2
Gyors törlés (erős csapadék)

1
Normál törlés (gyenge eső)

I
Szakaszos törlés

0
Leállítás