Peugeot Expert VU 2014 Manual del propietario (in Spanish)

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Mandos en el volante
ERGONOMÍA Y CONFORT
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Expert-VU_es_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
MANDO DEL LIMPIAPARABRISAS
Limpiaparabrisas delantero manual
2 Barrido rápido (fuertes precipitaciones).
1 Barrido normal (lluvia moderada).
I Barrido intermitente.
0 Parado.
 Barrido golpe a golpe
(pulse hacia abajo).
No cubra el sensor de lluvia,
situado en el centro del
parabrisas detrás del retrovisor.
Lavaparabrisas y lavafaros
Accione el mando hacia usted, el
lavaparabrisas va acompañado de un
barrido temporizado de los limpiaparabrisas.
El lavafaros está asociado al lavaparabrisas,
se pone en funcionamiento si las luces de
cruce están encendidas.
En posición I ntermitente, la cadencia de
barrido es proporcional a la velocidad del
vehículo. Para completar los niveles, remítase al
capítulo 6, parte "Niveles".
En posición AUTO , el limpiaparabrisas
funciona automáticamente y adapta
su velocidad a la intensidad de las
precipitaciones.
En un modo distinto de AUTO , consulte
apartado relativo al limpiaparabrisas manual
para conocer las demás posiciones.
Después de cada corte de contacto
superior a un minuto, con el mando del
limpiaparabrisas en posición 2 , 1 ó I ,
es necesario reactivar el mando:
- ponga el mando en una posición
cualquiera,
- y después vuelva a ponerlo en la posición deseada.
Limpiaparabrisas automático

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Mandos en el volante
Expert-VU_es_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Posición particular del limpiaparabrisas delantero
En el minuto que sigue al quitar el
contacto, toda acción en el mando del
limpiaparabrisas posiciona las escobillas a
lo largo de los montantes del parabrisas. Esta acción permite posicionar las
escobillas para el parking de invierno,
para limpiarlas o cambiarlas.
Remítase al capítulo 7, parte "Cambiar
una escobilla del limpiaparabrisas".
Para lavar el vehículo en un túnel de
lavado automático, corte el contacto
para evitar que se active el limpiaparabrisas.
En invierno, se aconseja esperar a que el
parabrisas se deshiele por completo antes
de accionar el barrido automático.
Limpialunas trasero
Gire el anillo hasta la primera
muesca.
Lavalunas trasero
Gire el anillo sobrepasando la
primera muesca, el lavaparabrisas
y el limpiaparabrisas funcionan durante un
periodo determinado.
En invierno, en caso de nieve o de
hielo importante, ponga en marcha el
desescarchado de la luneta trasera. Una
vez terminado el desescarchado, quite la
nieve o el hielo acumulado en la escobilla
trasera. A continuación puede poner en
funcionamiento el limpialunas trasero.
Para volver a poner las escobillas en
posición normal después de una intervención,
ponga la llave de contacto y mueva el mando.
Activación
Accione el mando hacia abajo. La activación
de la función va acompañada de un
mensaje en pantalla.
Es necesario reactivar el barrido automático
después de cada corte de contacto
superior a un minuto, impulsando el
mando hacia abajo.
Desactivación/Neutralización
Coloque el mando del limpiaparabrisas
en posición I , 1 ó 2 . La neutralización de
la función va acompañada de un mensaje
en pantalla.
En caso de fallo de funcionamiento de la cadencia
automática de barrido, el limpiaparabrisas
funcionará en modo intermitente.
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualifi cado para proceder a la revisión del sistema.

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Mandos en el volante
ERGONOMÍA Y CONFORT
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REGULADOR DE VELOCIDAD "CRUISE"
Para programarlo o activarlo, la
velocidad del vehículo debe ser superior a
40 km/h y debe estar introducida al menos
la 4ª marcha.
Función seleccionada,
indicación del símbolo
"Regulador de velocidad".
Función neutralizada,
OFF
Función activada
Velocidad del vehículo
superior,
la velocidad programada
parpadea.
Anomalía de
funcionamiento
detectada,
OFF - los guiones
parpadean.
El regulador muestra en el bloque de control
el estado de la selección de la función e
indica la velocidad programada.
Regula la velocidad a la que el conductor
desea circular.
Esta ayuda a la conducción para
condiciones de tráfico fluido permite que el
vehículo mantenga de manera constante
la velocidad programada por el conductor,
excepto en caso de pendiente pronunciada.

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Mandos en el volante
Expert-VU_es_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Selección de la función
- Coloque la ruedecilla en la posición
CRUISE . El regulador se seleccionará
sin activarse y sin que haya ninguna
velocidad programada.
Primera activación/Programación de una velocidad
- Alcance la velocidad deseada pisando el
acelerador.
Superación temporal de la velocidad
Es posible acelerar para circular
momentáneamente a una velocidad superior
a la programada. El valor programado
parpadeará.
Al soltar el pedal del acelerador, el vehículo
volverá la velocidad programada.
Reactivación
- Después de haber neutralizado la regulación, pulse esta tecla.
El vehículo recuperará la última velocidad
programada.
También es posible repetir el procedimiento
de la primera activación.
Neutralización (OFF)
- Pulse esta tecla o pise el pedal del freno o de
embrague.
Modificación de la velocidad programada
Para memorizar una
velocidad superior a la
anterior, existen dos
posibilidades:
Sin utilizar el acelerador:
- Pulse la tecla Set + .
Una pulsación breve aumenta 1 km/h.
Una pulsación continua aumenta por
intervalos de 5 km/h.
- Pulse la tecla SET - o SET + .
La velocidad de consigna quedará
programada/activada y el vehículo
mantendrá dicha velocidad.

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Mandos en el volante
ERGONOMÍA Y CONFORT
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Interrupción de la función
- Coloque la ruedecilla en la posición 0
o corte el contacto para interrumpir la
función.
Uso correcto
Tenga cuidado al modificar la velocidad de consigna programada con una pulsación continua, ya que la velocidad puede aumentar o disminuir rápidamente.
No utilice el regulador de velocidad en firme deslizante ni con tráfico denso.
En caso de descenso pronunciado, el regulador de velocidad no podrá impedir que el vehículo supere la velocidad programada.
El regulador no puede, en ningún caso, sustituir el respeto de las limitaciones de velocidad, ni exime de la atención o la responsabilidad del conductor.
Se recomienda mantener los pies cerca de los pedales.
Para evitar cualquier interferencia debajo de los pedales:
- Compruebe que la alfombrilla esté correctamente colocada y bien fijada al
suelo.
- Nunca superponga varias alfombrillas.
Anulación de la velocidad de consigna programada
Al parar el vehículo, y después de cortar
el contacto, el sistema ya no memoriza
ninguna velocidad.
Utilizando el acelerador:
- Supere la velocidad memorizada hasta alcanzar la velocidad deseada.
- Pulse la tecla Set + o Set - .
Para memorizar una velocidad inferior a la
anterior:
- Pulse la tecla Set - .
Una pulsación breve reduce 1 km/h.
Una pulsación continua reduce por
intervalos de 5 km/h.
Anomalía de funcionamiento
La velocidad programada se borra y en su
lugar se indican tres guiones. Consulte en
la red PEUGEOT o en un taller cualificado
para proceder a la revisión del sistema.
LIMITADOR FIJO DE VELOCIDAD
Si el vehículo está equipado con este sistema,
es posible limitar la velocidad máxima del
vehículo de manera fi ja a 90, 100, 110 o
130 km/h. Una etiqueta pegada en el habitáculo
indica si el vehículo dispone de esta función. La
velocidad máxima fi jada no puede modifi carse.
El limitador fijo no es una función de
tipo regulador de velocidad. No puede
ser activado o desactivado por el conductor
durante el trayecto.

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Mandos en el volante
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LIMITADOR DE VELOCIDAD "LIMIT"
No obstante, si se pisa el pedal a fondo,
superando este punto de resistencia, es
posible superar la velocidad programada.
Para volver a utilizar el limitador, disminuya
progresivamente la profundida del pedal del
acelerador hasta alcanzar una velocidad
inferior a la programada.
Función seleccionada,
indicación del símbolo
"Limitador de velocidad".
Función neutralizada,
última velocidad
programada - OFF.
Función activada.
Velocidad del vehículo
superior.
la velocidad programada
indicada parpadea.
Anomalía de
funcionamiento
detectada,
OFF - los guiones
parpadean.
Este limitador muestra, en el bloque de
control, el estado de la selección de la
función e indica la velocidad programada.
Las manipulaciones pueden hacerse en
parado con el motor en marcha o durante
la circulación.
"Es la velocidad seleccionada que el
conductor no desea sobrepasar".
Esta selección se hace con el motor parado
o en marcha. La velocidad mínima que
puede programarse es 30 km/h.
La velocidad del vehículo responde a las
solicitudes del conductor hasta el punto de
resistencia del pedal del acelerador, cuando
se alcanza este punto significa que se ha
alcanzado la velocidad programada.

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Mandos en el volante
ERGONOMÍA Y CONFORT
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Selección de la función
- Ponga la ruedecilla en posición LIMIT .
El limitador se selecciona pero sin
activarse. La pantalla indica la última
velocidad programada.
Programación de una velocidad
La programación puede efectuarse sin
activar el limitador, pero el motor debe estar
en marcha.
Para memorizar una velocidad superior a la
anterior:
- pulse la tecla Set + .
Una pulsación breve aumenta 1 km/h.
Una pulsación continua aumenta por
intervalos de 5 km/h.
Para memorizar una velocidad inferior a la
anterior:
- pulse la tecla Set - .
Una pulsación breve disminuye 1 km/h.
Una pulsación continua disminuye por
intervalos de 5 km/h.
Activación/Neutralización (off)
Al pulsar esta tecla se activa el limitador, al
volver a pulsarla se neutraliza (OFF).

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Mandos en el volante
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Parpadeo de la velocidad
Parpadea:
- después de haber forzado el punto duro del acelerador;
- cuando el limitador no puede impedir que aumente la velocidad del vehículo
debido al perfil de la vía o en descenso
pronunciado;
- en caso de fuerte aceleración.
Superación de la velocidad programada
Pisar el pedal del acelerador para superar
la velocidad programada no surtirá efecto,
salvo si pisa con firmeza rebasando el
punto de resistencia .
Uso correcto
Anomalía de funcionamiento
La velocidad programada se borra y en su
lugar aparecen tres guiones.
Consulte con la Red PEUGEOT o con un
taller cualificado para proceder a la revisión
del sistema.
El limitador se neutraliza momentáneamente
y la velocidad programada parpadea.
Para volver a la función limitador, reduzca la
velocidad hasta una velocidad inferior a la
programada.
Interrupción de la función
- Ponga la ruedecilla en posición 0 o corte
el contacto para detener el sistema.
La última velocidad programada se queda
memorizada.
El limitador no puede sustituir, en ningún
caso, el respeto de las limitaciones de
velocidad, ni exime de la atención o la
responsabilidad del conductor.
Esté atento al perfil de la vía, a las fuertes
aceleraciones y conserve un perfecto control
del vehículo.
Para evitar cualquier obstáculo bajo de los
pedales:
- Compruebe que la alfombrilla queda perfectamente colocada y bien fijada al
suelo.
- Nunca superponga varias alfombrillas.

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Ventilar
ERGONOMÍA Y CONFORT
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CON REGLAJE MANUAL
Si su vehículo está equipado con estos
mandos, éstos están situados en el panel
de instrumentos en el frontal de la consola
central.
Reparto del aire
El reparto de la llegada de aire está
orientado por el mando girado hacia: los aireadores laterales y
aireadores centrales,
los aireadores laterales, los
aireadores centrales y los pies,
los pies,
el parabrisas y los pies,
Caudal de aire
La refrigeración no funciona si el caudal de
aire está en posición 0.
el parabrisas.
Refrigeración A/C
Si su vehículo está equipado con este
sistema, la refrigeración del aire solamente
funciona con el motor en marcha. Una presión en la tecla pone en
funcionamiento la refrigeración,
la luz se enciende. Una nueva
presión detiene la función y
apaga la luz.
Reglaje de la temperatura
Mando posicionado:
- en el color rojo, pone en funcionamiento el
calentamiento del aire
ambiente en el interior.
- en el color azul, pone en
funcionamiento el frescor,
El reparto de aire se puede
variar poniendo el mando en
las posiciones intermedias,
señalado por "●".
La fuerza del aire expulsado, por los aireadores, varía de 1 al más fuerte 4. La posición 0 lo apaga.
Para alcanzar el confort del aire
ambiente, piense en ajustar
este mando.
VENTILAR

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Ventilar
Expert-VU_es_Chap03_Ergonomie et confort_ed01-2014
Entrada de aire exterior
Consejos de reglajes
Para una correcta utilización del sistema con reglaje manual, le acon\
sejamos:
La luz de la tecla está apagada.
Esta es una posición a utilizar. Recirculación de aire interior
La luz de la tecla está
encendida. La recirculación aísla
momentáneamente el habitáculo
de los olores y humos exteriores.
Utilizada simultáneamente con la
refrigeración funcionando y el reglaje
de la fuerza de aire expulsado (de 1 a 4),
la recirculación permite alcanzar de manera
más rápida el confort de aire ambiente
deseado, tanto en reglaje caliente como frío.
Esta posición solamente debe ser temporal.
Alcanzado su confort de aire ambiente,
vuelva a la posición entrada de aire exterior,
esto le permite la renovación del aire en el
habitáculo y evita el empañado. Es bueno
utilizarla. Quiero...
Reparto
de aire Temperatura Caudal
de aire
Recirculación del aire Refrigeración A/C
Calor

Frío
Desescarchado
Desempañado