Peugeot Expert VU 2016 Manuale del proprietario (in Italian)

249
Con / Senza autoradio
Attivazione / Disattivazione
F Premere questo tasto, la sua spia si accende, il sistema si
attiva.
F

P
remere questo tasto, la sua spia
si spegne, il sistema si disattiva.
Per attivare il sistema :
Per disattivare il sistema : L’attivazione o la disattivazione della
funzione si effettuano attraverso il menu di
configurazione del veicolo.
Anomalia di

funzionamento
Con touch screen
Nel menu Guida , attivare/disattivare
" Superamento di linea ".
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato. La spia sul tasto lampeggia.
Il tasto lampeggia e appare un difetto.
Secondo l'equipaggiamento del veicolo : La rilevazione può essere disturbata :
-

s
e la segnaletica al suolo è poco
visibile,
-
s
e il parabrezza è sporco,
-
i
n alcune condizioni meteorologiche
estreme : nebbia, violento
acquazzone, neve, ombre, forte
soleggiamento ed esposizione
diretta ai raggi solari (sole al
tramonto, uscita da una galleria, ...).
oppure
6
Guida

250
Segnalazione livello di attenzione guidatore
Il sistema si reinizializza se è presente una
delle seguenti condizioni :
-
a m
otore avviato, il veicolo è immobilizzato
da più di 15
minuti,
-

i
l contatto è interrotto da alcuni minuti,
-

l
a cintura di sicurezza del guidatore è
sganciata e la sua porta è aperta.
Non appena la velocità del veicolo
diventa inferiore a 65
km/h, il sistema
va in stand-by.
Il tempo di guida è di nuovo conteggiato
non appena la velocità torna ad essere
superiore a 65
km/h.
Questi sistemi non possono, in nessun
caso, sostituire l'attenzione del
guidatore.
Evitare di guidare se ci si sente stanchi. Il sistema attiva un allarme non appena
rileva che il guidatore non ha rispettato
la sosta dopo due ore di guida ad una
velocità superiore a 65
km/h.
Si raccomanda di fare una sosta non appena
ci si sente stanchi o comunque ogni due ore di
guida.
Secondo la versione, la funzione comporta
il sistema "Allarme tempo di guida" da solo
o completato dal sistema "Allarme livello
d'attenzione del guidatore".
Allarme tempo di guida
Con autoradio
Nel menu " Personalizzazione -
Configurazione
", attivare/disattivare "
Segnalazione stanchezza ".
Attivazione / Disattivazione
L’attivazione o la disattivazione della
funzione si effettuano attraverso il menu di
configurazione del veicolo.
Questo allarme si traduce con la
visualizzazione di un messaggio che incita a
fare una sosta, accompagnato da un segnale
sonoro.
Se il guidatore non segue questa
raccomandazione, l’allarme viene ripetuto ogni
ora fino a quando il guidatore non si ferma. Nel menu di parametraggio del veicolo,
attivare/disattivare " Segnalazione
stanchezza
".
Con touch screen
Guida

251
Con una telecamera posizionata sopra al
parabrezza, il sistema valuta lo stato di
attenzione del guidatore identificando gli
scarti della traiettoria rispetto alla segnaletica
orizzontale.
Questa funzione è adatta particolarmente su
strade a scorrimento veloce (dove la velocità è
superiore a 65 km/h).
Allarme livello d'attenzione guidatore
Secondo la versione, il sistema "Allarme tempo
di guida" è completato dal sistema "Allarme
livello d'attenzione del guidatore".
Il sistema non può in nessun caso,
sostituire l'attenzione del guidatore.
Non mettersi al volante se si è stanchi
o se si sono assunti farmaci che
provocano sonnolenza. Non appena il sistema valuta che il
comportamento del veicolo rivela una certa
soglia di stanchezza o disattenzione del
guidatore, attiva il primo livello di allarme.
Dopo tre allarmi di primo livello, il sistema attiva
uno nuovo allarme con il messaggio " Fare una
sosta!
", accompagnato da un segnale sonoro
più forte. In alcune condizioni di guida
(carreggiata dissestata o presenza di
vento forte), il sistema può emettere
degli allarmi indipendentemente dallo
stato di attenzione del guidatore.
Il sistema può essere disturbato o non
funzionare nelle seguenti situazioni :
-

c
attive condizioni di visibilità (strada
poco illuminata, nevicata o pioggia
battente, nebbia fitta, ...),
-

a
bbagliamento (fari di un veicolo
proveniente in senso opposto, sole
basso, riflessi sulla strada bagnata,
uscita da un tunnel, alternanza di
zone d'ombra e zone di sole, ...),
-
z

ona del parabrezza situata
davanti alla telecamera : sporca,
appannata, brinata, innevata,
danneggiata o coperta da un
adesivo,
-

s
egnalazione orizzontale assente,
consumata, coperta (da neve,
fango) o presenza di segnalazioni o
cartelli (cantiere stradale, ...),
-

p
oca distanza dal veicolo che
precede (segnalazioni orizzontali
non rilevate),
-

s
trade strette, tortuose, ...
Il guidatore viene avvertito dal messaggio
" Prestare attenzione!
", accompagnato da un
segnale sonoro.
6
Guida

252
Sistema di sorveglianza angolo cieco
Una spia luminosa fissa appare nel retrovisore
del lato interessato :
-
i
mmediatamente, quando si viene superati
da un altro veicolo,
-

d
opo circa un secondo, quando si
sorpassa lentamente un veicolo.
Questo sistema di assistenza alla guida
avverte il guidatore della presenza di un altro
veicolo nelle zone degli angoli ciechi del
veicolo (zone nascoste nel campo visivo del
guidatore), nel caso in cui quest'ultimo possa
rappresentare un potenziale pericolo. L'allarme è dato da una spia che si accende nel
retrovisore del lato interessato non appena un
veicolo - automobile, camion, bicicletta - viene
rilevato e se sono presenti queste condizioni :
-

i v
eicoli devono andare nella stessa
direzione e su strade ravvicinate,
-
l
a velocità del veicolo deve essere
compresa tra 12 km/h e 140 km/h,
-
q
uando si supera un veicolo con uno
scarto di velocità inferiore a 10 km/h,
-
q
uando si viene superati da un altro veicolo
con uno scarto di velocità inferiore a
25 km/h,
-

i
l flusso del traffico deve essere fluido,
-

n
el caso di una manovra di sorpasso, se
questa si prolunga e se il veicolo superato
entra nella zona dell'angolo cieco,
-

s
i deve transitare in una strada diritta o in
leggera curva,
-

i
l veicolo non deve trainare un rimorchio,
una roulotte...
Questo sistema è concepito per
migliorare la sicurezza di guida e non
si sostituisce in nessun caso all'utilizzo
dei retrovisori esterni e interno. Spetta al
guidatore sorvegliare in permanenza lo
stato del traffico, valutare la distanza e
la velocità degli altri veicoli, intuire le loro
manovre prima di decidere di effettuare
un sorpasso per cambiare fila.
Il sistema di controllo degli angoli
ciechi non sostituisce l'attenzione del
guidatore.
Guida

253
Nessun allarme verrà dato nelle seguenti
situazioni :
-
i
n presenza di oggetti immobili (veicoli
parcheggiati, guard rail, lampioni, cartelli
stradali...),
-

c
on veicoli in contromano,
-

g
uidando su strade tortuose o in curve a
gomito, -
i n caso di superamento (o se si viene
superati) di un veicolo molto lungo (camion,
autocarro,...) che viene rilevato in una zona
dell'angolo cieco da dietro ed è rilevato
presente nel campo visivo del guidatore dal
davanti,
-

i
n caso di traffico intenso : i veicoli, rilevati
davanti e dietro, vengono confusi con un
camion o con un oggetto fisso,
-

i
n una manovra di sorpasso veloce.L’attivazione o la disattivazione della
funzione si effettuano attraverso il menu di
configurazione del veicolo.
Attivazione / Disattivazione
F Premere questo tasto, la sua
spia si accende, il sistema si
attiva.
F

P
remere questo tasto, la sua spia
si spegne, il sistema si disattiva.
Per attivare il sistema :
Per disattivare il sistema :
Con / Senza autoradio
6
Guida

254
Anomalia di funzionamento
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.Il sistema potrebbe essere
temporaneamente disturbato in
alcune condizioni climatiche (pioggia,
grandine...).
In particolare, guidare su strada
bagnata o passare da una zona
asciutta ad una zona bagnata potrebbe
far attivare dei falsi allarmi (ad esempio,
presenza di condensa nell'angolo
cieco interpretata come presenza di un
ve i c o l o).
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
Non coprire la zona d'allarme, situata
sui retrovisori esterni, e le zone di
rilevazione, situate sui paraurti anteriori
e posteriori, con etichette adesive o
altri oggetti ; questi rischierebbero di
intralciare il corretto funzionamento del
sistema.
Secondo l'equipaggiamento del veicolo :
Con touch screen
Nel menu Guida
, attivare/disattivare
" Sorveglianza angoli ciechi ".
In caso d'anomalia, queste spie lampeggiano.
La spia su questo tasto lampeggia e
appare un messaggio, accompagnato
da un segnale sonoro.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto.
Il sistema verrà disattivato
automaticamente in caso di traino con
un dispositivo di traino omologato da
P E U G E O T.
Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, non
posizionare la lancia a meno di 30
cm
dai sensori, altrimenti si rischia di
danneggiarli.oppure
Guida

255
Mediante dei sensori situati nel paraurti, questa
funzione segnala la vicinanza di qualsiasi
ostacolo (esempi : pedone, veicolo, albero,
barriera) che entra nel campo di rilevazione.
Alcuni tipi di ostacolo (esempi : paletto, cartello
di segnalazione di cantiere stradale) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra,
se si situano nella zona cieca del campo di
rilevamento dei sensori.
Assistenza al parcheggio
L'attivazione si ottiene con l'inserimento della
retromarcia.
È accompagnata da un segnale acustico.
L'interruzione si ottiene al disinserimento della
retromarcia.
Assistenza sonora
Assistenza al parcheggio
posteriore
Completa il segnale sonoro mediante la
visualizzazione sul display o sul quadro
strumenti di trattini, sempre più vicini al veicolo.
Quando il veicolo è molto vicino all'ostacolo
appare il simbolo di "Pericolo".
Assistenza grafica
Questa funzione non può in nessun
caso sostituire l'attenzione del
guidatore.L'informazione di prossimità è data da un
segnale acustico discontinuo, la cui frequenza
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare da quale lato è
situato l'ostacolo.
Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa
inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale
sonoro diventa continuo.
6
Guida

256
Assistenza al parcheggio
anteriore
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena un ostacolo viene rilevato
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10 km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o quando la velocità supera i
10


km/h.
Con autoradio
Disattivazione / Attivazione
La disattivazione o l'attivazione della
funzione si effettuano attraverso il menu di
configurazione del veicolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante
(anteriore o posteriore) permette di
individuare se l'ostacolo si trova davanti
o dietro al veicolo. La funzione sarà disattivata
automaticamente in caso di gancio
traino o di montaggio di portabicicletta
sul gancio traino (veicolo equipaggiato
di gancio traino installato, secondo le
preconizzazioni, dalla rete PEUGEOT).
Nel menu " Personalizzazione -
Configurazione ", attivare/disattivare
" Assistenza al parcheggio ".
Con touch screen
Nel menu Guida, attivare/disattivare
" Assistenza al parcheggio ".
Senza autoradio
Per disattivare il sistema :
F
P
remere questo tasto, la spia si
accende, il sistema è disattivato.
Per attivare il sistema : F

P
remere questo tasto, la spia si
spegne, il sistema è attivato.
Guida

257
All'inserimento della retromarcia e secondo
l'equipaggiamento del veicolo in caso di
anomalia :
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.Questa spia si accende e appare
un messaggio, accompagnato da
un segnale sonoro.
La spia su questo tasto lampeggia
e appare un messaggio,
accompagnato da un segnale
sonoro.
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
All'inserimento della retromarcia, un
segnale acustico (bip lungo) indica che i
sensori possono essere coperti.
Alcuni rumori (provocati da moto,
camion, martello pneumatico...)
possono attivare i segnali acustici
dell'assistenza al parcheggio. Lavaggio ad alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, non
posizionare la lancia a una distanza
inferiore a 30
cm dai sensori, si rischia
di deteriorarli.
Anomalia di funzionamento
6
Guida

258
Telecamera di retromarcia con visualizzazione sul retrovisore interno
La telecamera d'aiuto visivo in retromarcia si
attiva automaticamente all'inserimento della
retromarcia.
La funzione può essere completata
dall'assistenza al parcheggio.L'apertura dello sportello del bagagliaio
o della porta posteriore (secondo
l'equipaggiamento) potrà disturbare la
visualizzazione.
Se una porta a battente è aperta, tener
conto del suo ingombro.
Una deformazione dell’immagine è
normale.
La telecamera di retromarcia non può in
nessun caso sostituire l'attenzione del
guidatore. Controllare regolarmente la pulizia della
lente della telecamera.
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e
asciutto.
L’immagine appare sul retrovisore interno.
Lavaggio ad alta pressione
(esempio :
presenza di fango)
Durante il lavaggio del veicolo, non
posizionare la lancia a meno di
30
cm dalla telecamera, si rischia di
danneggiarla.
Le linee di dima in blu, rappresentano la
larghezza del veicolo compresi i retrovisori.
A partire dal paraurti posteriore, la linea rossa
rappresenta la distanza a 30
cm e le linee blu più
piccole, rispettivamente a 1
m (A) e a 2
m (B).
Guida