Peugeot iOn 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

49
Ion_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
For å programmere varmeanlegget,
klimaanlegget eller avduggingen, skal
følgende betingelser være oppfylt:
-
K
jørevelgeren skal være i
posisjon


P.
-

T
enningen er på LOCK .
-

B
ilen er tilkoblet ved hjelp av den
normale ladekabelen.
-

A
lle dører skal være korrekt lukket.
-

B
atteriets ladenivå skal være
tilstrekkelig (minst én strek).
Annullering av
programmeringene
Med fjernbetjeningen
Med tenningen
Plasser bilens tenningsbryter på posisjon ON ,
og plasser den deretter i posisjon LOCK .
Programmering av varmekomfort
Aktivering av funksjoner
Skru på fjernbetjeningen.
Trykk på tasten MODE for å velge
programmeringen av varmekomforten.
Denne funksjonen brukes til å programmere
aktivering av:
-
varmeanlegget,
-


klimaanlegget,
-


avduggingen.
Trykk på knappen for øyeblikkelig
lading, og trykk deretter kort på på/
av-knappen for over føre bilens data.
En av disse symbolene vises i skjermen. Det
viser den aktuelle status for varmekomforten.
Bruk pilene til å velge ønsket funksjon.
Foreta et kort trykk på på/av-knappen for å
over føre bilens data.
Programmeringene som gjøres med
fjernbetjeningen vil bli automatisk
annullert hver gang bilen starter.
For maksimal effektivitet av
programmeringen av varmekomforten,
påse at alle vinduer er lukket.
3
Ergonomi og komfort

50
Ion_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Indiaktor av batteriladnivå
Du kan sjekke batteriets ladestatus ved hjelp av
fjernbetjeningen.
Nedkjøling: Igangsettiong av
klimaanlegget og ventilasjon i
kupeen, via de midtre dysene.
Oppvarming: Igansetting
av varmen i kupeen, og av
ventilasjonen gjennom de nedre
dysene. Varmen i førersetet
blir også satt i gang dersom
funksjonen er aktivert.
Avudgging: Igansetting av avising
av bakruten, av de utvendige
speilene (avhengig av versjon),
av ventilasjon og varme i kupeen,
via sidedysene, av varmen i
førersetet dersom funksjonen er
aktivert.
Deaktivering av funksjonen
for programmering av
varmekomforten og annullering
av programmeringene. Fulladet batteri.
Svakt batteri. Halvveis ladet batteri.
Tomt batteri.
Kast ikke brukte batterier. Lever dem
inn til godkjent innsamlingsinstans.
Skifte av batterier i fjernbetjeningenTilgjengelige funksjoner
Type batteri: CR2032
Klips løs boksen og skift ut de to batteriene.
Ergonomi og komfort

51
Ion_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Funksjonsfeil
Fjernbetjening
LamperStatus ÅrsakerHva som skal gjøres / Bemerkninger
Blinker i ca. 10 sekunder etter at
fjernbetjeningen har blitt skrudd på. Det har oppstått en feil.
Skru av fjernbetjeningen, og skru den
deretter på igjen.
Blinker i ca. 1 sekund etter at
fjernbetjeningen har blitt skrudd på. Elektrisk forstyrrelser forhindrer korrekt
funksjon av fjernbetjeningen og av
dataoverføringen.Hold den unna soner med forstyrrelse.
Blinker i ca. 10 sekunder etter at
fjernbetjeningen har blitt skrudd på. Antenne er ikke foldet ut.
Fold ut antennen.
Fjernbetjeningen er utenfor rekkevidde. Gå nærmere bilen.
Tenningen er ikke i posisjon LOCK .Plasser tenningen i posisjon LOCK .
3
Ergonomi og komfort

52
Ion_no_Chap03_ergonomie-et-confort_ed01-2016
Programmering av ladingen
Programmering av varmekomfort
LamperStatus ÅrsakerHva som skal gjøres / Bemerkninger
Blinker i noen sekunder. Ladekabelen er ikke riktig tilkoblet.Sjekk kabelen.
Det er et problem med den elektriske
installasjonen. Få installasjonen sjekket av en elektriker.
Blinker i noen sekunder. Hovedbatteriet er ikke tilstrekkelig ladet. Lad opp batteriet, og prøv på nytt.
Blinker i noen sekunder. En dør er åpen.Lukk alle dører, og prøve på nytt.
Kjørevelgeren er ikke i posisjon P .Plasser velgeren i posisjon P .
Lamper
Status ÅrsakerHva som skal gjøres / Bemerkninger
Blinker i noen sekunder. Ladekabelen er ikke riktig tilkoblet.Sjekk kabelen.
Det er et problem med den elektriske
installasjonen. Få installasjonen sjekket av en elektriker.
Blinker i noen sekunder. Kjørevelgeren er ikke i posisjon P.Plasser velgeren i posisjon P .
Ergonomi og komfort

53
Ion_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Betjening av lys
Hovedlys
De forskjellige lysene foran og bak er spesielt
utviklet for å tilpasse lyset gradvis etter
klimaforholdene slik at føreren får optimal sikt:
-
p
arkeringslys, for å bli sett,
-

n
ærlys, for å se uten å blende andre
bilister,
-

f
jernlys, for å se på åpne strekninger uten
motgående trafikk.
Ekstra lys
Andre lys brukes under spesielle kjøreforhold:
- e t tåkebaklys for å bli sett på lang avstand,
-

t
åkelys foran for å se enda bedre,
-

k
jørelys for å bli sett i dagslys.
Ring for valg av modus for
hovedlys
Drei ringen for å plassere ønsket symbol
ovenfor merket.
Automatisk tenning av lys. Parkeringslys.
Nærlys eller fjernlys.
Hendel for skifte av lys
Trekk for å tenne nærlys / fjernlys.
I modusene slukket lys og parklys, kan føreren
direkte tenne fjernlyset ("lyshorn") så lenge han
trekker i hendelen.
Display
Tilsvarende symbol i instrumentbordet
bekrefter aktiveringen av ønsket lysfunksjon.
Lys slukket.
4
Belysning og sikt

54
Ion_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Tåkelys foran og bak
Valgring for tåkelys.
Tåkelyset fungerer sammen med parkeringslys,
nærlys og fjernlys.Tåkelys foran og bak.
I klart vær eller i regnvær er det forbudt
å bruke tåkelyktene foran og tåkelyset
bak. I disse situasjonene kan styrken
på lysstrålene deres virke blendende på
andre bilførere.
Glem ikke å slå av tåkelyktene foran
og tåkelyset bak med en gang det ikke
lenger er nødvendig å bruke dem.
Glemt lys
Dersom føreren har glemt å slå av lyset
på bilen, vil han bli varslet om dette
med en gang førerdøren åpnes, dersom
tenningen er av.
Når lysene slukkes vil lydsignalet
opphøre.
F

F

or å tenne tåkelyktene foran, drei ringen
ett hakk forover.
F

F

or å tenne tåkebaklyset, drei ringen to
hakk forover.
F

F

or å slukke tåkebaklyset, drei ringen ett
hakk bakover.
F

F

or å slukke tåkelyktene foran, drei
trykkringen to hakk bakover.
Ringen går automatisk tilbake til den
opprinnelige posisjon.
Tåkebaklyset slukker automatisk når du slukker
parklyset, nærlyset eller fjernlyset.
Belysning og sikt

55
Ion_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Blinklys
F Venstre: før bryterarmen nedover, forbi det harde punktet.
F

H
øyre: før bryterarmen oppover, forbi det
harde punktet.
Kjørelys
Spesielt lys for bruk om dagen og som gjør at
bilen blir bedre sett.
Kjørelysene tennes automatisk ved oppstart av
motoren, hvis ingen andre lys er tent.
De kan ikke deaktiveres.Automatisk tenning av lys
Når hovedlysringen er i posisjon AUTO , tennes
parklys og nærlys automatisk, uten inngrep fra
føreren, hvis det detekteres at de utvendige
lysforholdene er dårlige.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige, vil lysene slukke automatisk.
Sensoren er plassert nederst på frontruten.
Automatisk tenning /
slukking av lys
Automatisk slukking av lys
Når lysbetjeningen er i posisjon "AUTO",
tenningsnøkkelen er i posisjon "LOCK" eller
"ACC", eller at den er trukket ut, vil lysene
slukkes automatisk når førerdøren åpnes .
Selv om disse lysene sitter i den
samme lykten som tåkelysene foran,
fungerer de med en speisell pære.
Bruk av kjørelys er i samsvar med
veitrafikkloven.
I tåke eller snøvær, kan det hende
at sensoren detekterer tilstrekkelig
med lys. Lysene vil da ikke tennes
automatisk.
Påse at ingen ting dekker for
lyssensoren, da funksjonen som er
knyttet til denne ikke lenger vil styres.
4
Belysning og sikt

56
Ion_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Vindusviskerbetjening
Vindusvisker foran
Føreren betjener vindusviskerne direkte ved
hjelp av betjening A og ring B. Enkeltvisk.
Av.
Intervallvisk (manuelt regulerbar
hastighet).
Sakte.
Hurtigvisk
B .
R

ing for regulering av intervallvisk.
F

D
rei på denne ringen for å øke
eller redusere viskefrekvensen for
intervallvisk.
A.

B
etjening for valg av viskerytme: løft eller
senk hendelen for ønsket posisjon.
Vindusspyler foran
Trekk vindusviskerarmen mot deg.
Vindusspyleren og vindusviskeren fungerer en
bestemt tid.
Bruk ikke vindusviskerne på en tørr
frontrute. Når det er veldig kaldt eller
varmt, kontroller før aktivering av
vindusviskerne at viskerbladene ikke
sitter fast i frontruten. Om vinteren, fjern snø, is eller frost fra
frontruten rundt vindusviskerarmene
og på frontrutepakningen foran før
vindusviskerene aktiveres.
Opprinnelig regulering stilling "0" .
Regulering av
frontlykter
For å unngå å blende andre trafikanter, skal
lyktene med halogenpærer reguleres i høyden,
avhengig av bilens last.
0.
F

ører alene eller fører + 1 passasjer foran.
1
eller 2.
4
passasjerer (fører inkludert).
3.
4

passasjerer (fører inkludert) + maksimal
tillatt last.
4.
F

ører + maksimal tillatt last.
Belysning og sikt

57
Ion_no_Chap04_eclairage-et-visibilite_ed01-2016
Vinduvisker bak
Av
Intervallvisk
Vinduviskeren visker to ganger over ruten og
går deretter over i intervallmodus, med et par
sekunders intervall Visking med vindusspyler.
For å aktivere vindusspyleren og viske flere
ganger over ruten, holdes ringen i denne
posisjonen. C .

V

algring for vindusviskeren på bakruten:
Taklampe
Posisjon 1 "ON"
Taklampen lyser permanent.
Posisjon 2 "●"
Taklampen tennes ved åpning av en dør
eller bagasjerommet, og når døren eller
bagasjerommet lukkes, vil lyse dempes
progressivt i noen sekunder før det slukker.
Taklampen slukker derimot med det samme
når: dører og bagasjerom er lukket og
når du låser bilen fra innsiden eller med
fjernkontrollen.
Posisjon 3 "OFF"
Taklampen er slukket permanent. Før du går ut av bilen, sjekk at
taklampen er slukket.
Dersom taklampen lyser permanent,
vil batteriet for tilbehør utlades, selv
om hovedbatteriet er ladet eller under
lading.
Det er da umulig å starte bilen.
4
Belysning og sikt

58
Ion_no_Chap05_securite_ed01-2016
Generelle forbeholdsregler når det gjelder sikkerhet
Det sitter etiketter på forskjellige steder
i bilen. De inneholder sikkerhetsvarsler
og identifikasjonsinformasjon om bilen
din. Disse etikettene må ikke fjernes, de
er en del av bilen.
For ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakt et kvalifisert verksted som
har teknisk informasjon, kompetanse
og egnet utstyr, noe som PEUGEOT-
forhandlernett kan gi deg.Vi gjør deg oppmerksom på følgende punkter:
- Montering av elektrisk utstyr eller tilbehør som ikke er foreskrevet av PEUGEOT kan medføre økt forbruk og driftsstans av de elektriske systemene i bilen din. Besøk
PEUGEOT-forhandlernett for å se tilbudet av godkjent tilbehør.
-

A
v sikkerhetsgrunner er tilgangen til diagnoseuttaket, som er forbundet med de
elektroniske systemene som er integrert i bilen, strengt forbeholdt bruk av PEUGEOT
eller et kvalifisert verksted, da disse har tilpasset verktøy for dette (risiko for
funksjonsfeil på elektroniske systemer som er integrert i bilen kan føre til problemer
eller alvorlige ulykker). Fabrikanten kan ikke holdes ansvarlig dersom denne
forholdsregelen ikke overholdes.
-

E
nhver endring eller tilpassing som ikke er planlagt eller autorisert av PEUGEOT, eller
som utføres uten overholdelse av de tekniske forskriftene som er gitt av bilprodusenten
vil føre til at fabrikkgarantien og forbruksgarantien bortfaller.
Installering av sendere for radiokommunikasjon som tilbehør
Før du installerer radiokommunikasjonsender med utvendig antenne, må du kontakte
PEUGEOT som gir deg informasjon om spesifikasjonene til sendere (frekvensbånd, maks.
utgangsstyrke, antenneposisjon, spesielle installeringsbetingelser) som kan monteres, i
samsvar med EU-direktivet for elektromagnetisk kompatibilitet for biler (2004/104/EU).
Avhengig av regelverket i landet, kan det være obligatorisk med visse sikkerhetsutstyr:
refleksvest, varseltrekant, alkotest, ekstra pærer, sikringer, brannslokkingsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på bilen...
Sikkerhet