Peugeot iOn 2018 Omistajan käsikirja (in Finnish)

79
Latausrasian tilat
Palaa vastaavan merkkivalon värisenä.
POWER FA U LTCHARGING
Normaali toiminta
Heti kun latauskaapeli on kytketty pistokkeeseen, kaikki merkkivalot palavat noin 0,5
sekuntia.
Kun alustus on suoritettu:
•

j
a latauskaapelia ei ole yhdistetty auton pistokkeeseen
•

l
atauskaapeli on yhdistetty auton pistokkeeseen, mutta lataus ei ole käynnissä.
Ajoakusto latautuu.
Ajoakuston lataus on päättynyt.
POWER FA U LTCHARGING
Häiriöt toiminnassa ja ratkaisut
Kun järjestelmä havaitsee sähkövirran ohivuodon tai latauskaapelissa on vika.
-

P
ysäytä lataaminen välittömästi ja ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Kun latauskaapelissa on vika.
-

P
ysäytä lataaminen välittömästi ja ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
Jos ohjausrasian merkkivalo ei syty silloin, kun latauskaapeli kytketään liittimeen, tarkista liittimen katkaisin:
•

j
os katkaisin on lauennut, auton sähkölaitteisto ei sovi yhteen latauskaapelin käytön kanssa:
-
o

ta yhteys ammattilaiseen sähkölaitteiston tarkistamista ja korjaamista varten
•

j
os katkaisin ei ole lauennut:
-

ä
lä enää käytä latauskaapelia, vaan ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.Vilkkuu vastaavan merkkivalon värisenä.
Sammunut
7
Käytännön tietoja

80
Joissakin julkisissa sähkönjakelupisteissä on omat latauskaapelit.
Käytä tällaisessa tapauksessa latauspisteen kaapelia.
Mallissa 3 latausvirta on rajoitettu enintään 16 ampeeriin latauspisteen tehosta riippumatta.
Katso tarkemmat tiedot latauksen kestoajoista kohdasta moottori ja pääakku.
Julkisen latauspisteen käyttäminen normaaliin lataukseen
Autosi lataamiseen voidaan käyttää monentyyppisiä pistorasioita.
Ennen kuin aloitat auton lataamisen, käytä seuraavaa taulukkoa ja selvitä pistorasian tyyppi sekä hanki vastaava latauskaapeli.
Kotitalouspistorasia Pistorasia malli 3 – tyyppi 2 Pistorasia malli 3 – tyyppi 3
Kaapeli malli 2
(toimitettu auton mukana) Kaapeli malli 3 – tyyppi 2
(saatavana lisävarusteena) Kaapeli malli 3 – tyyppi 3
(saatavana lisävarusteena)
Käytännön tietoja

81
(varustetason mukaan)Jos sinulla on sydämentahdistin
tai muu lääketieteellinen
sähkölaite, älä käytä nopeaa
latausta.
Älä myöskään mene
pikalatauspisteen lähelle,
mutta jos näin käy, poistu
latauspisteen alueelta
mahdollisimman nopeasti.
Pyydä tar vittaessa jotain toista
henkilöä lataamaan autosi.
Varmista, että latauspiste ja siihen kuuluva
latauskaapeli ovat yhteensopivat autosi
kanssa.
F

K
ytke seisontajarru ja siirrä vaihteenvalitsin
asentoon P .
F

K
ytke sähköä kuluttavat laitteet pois päältä
ja käännä virtalukko asentoon LOCK .F

A
vaa pikalatauspisteen kansi (ajoneuvon
vasemmalla puolella) vetämällä kuljettajan
istuimen alla oven puolella olevaa vipua 3 .
F

P
aina lukituksesta 4, niin latausliittimen
läppä aukeaa.
F

V
armista, että auton latausliittimessä ei ole
mitään ylimääräistä tai vierasta esinettä. Älä koske normaalin latauksen liittimen tai
latauskaapelin metalliseen päähän.
Sähköiskun ja/tai toimintahäiriöiden vaara.
F

K
ytke latauskaapeli auton latausliittimeen ja
noudata latauspisteen käyttöohjeita.
F

V
armista, että latausvalo palaa
mittaristossa koko ajan.
Jos näin ei tapahdu, lataus ei ole alkanut;
tarkista latauspisteen käyttöohjeet.
Nopea lataus
7
Käytännön tietoja

82
Nopean latauksen aikana ajoneuvon
ilmastointilaite voi tarvittaessa käynnistyä
automaattisesti pääakun jäähdyttämiseksi.
Siksi on täysin normaalia, että ulkoa
kuuluu tuuletuksen ääni ja että auton alla
näkyy vesilammikko.
Nopea lataus päättyy automaattisesti,
kun pääakku on ladattu noin 80 %:iin.
Voit saavuttaa 100
%:n tason
aloittamalla toimenpiteen uudelleen.
Tähän lisävaraukseen vaadittava
aika on kuitenkin suhteellisen pitkä
latausnopeuden hidastumisen takia.
Kun mittaristossa oleva latauksen merkkivalo
sammuu, on lataus päättynyt.
F

N
oudata latauspisteen käyttöohjeita ja irrota
latauskaapeli.
F

S
ulje latausliittimen läppä ja latauspisteen
kansi.
Tur vallisuussyistä moottori ei käynnisty,
kun latauskaapeli on kytketty auton
latausliittimeen.
Lisäksi mikä tahansa yritys käynnistää
moottori latauksen aikana keskeyttää
toimenpiteen. Latauspistoke on
irrotettava ja kytkettävä uudelleen auton
latausliittimeen, minkä jälkeen lataus
on aloitettava uudelleen latauspisteen
käyttöohjeita noudattaen. Varmista latauksen jälkeen, että
latausliittimen läppä ja latauspisteen kansi
ovat kiinni.
Ole erittäin huolellinen siitä, että vettä tai
pölyä ei pääse pistorasiaan, sen läpän
alle tai latauspistokkeeseen (tulipalon tai
sähköiskun vaara).
Jos ulkolämpötila on alle 0
°C, latausaika
voi olla normaalia pitempi.
Jos ulkolämpötila on alle -25
°C,
lataaminen ei ehkä onnistu.
Auton seisottaminen pitkään
Kun auto seisoo määrittämättömän pitkän
ajan, lataa ajoakusto täyteen kolmen
kuukauden välein (noudata normaalia
latausmenetelmää).
Ennen kuin aloitat lataustoimet, tarkista,
että apuakku ei ole irti tai purkautunut.
Katso lisätietoja apuakusta asiaa
vastaavasta kohdasta.Lumiketjut
Lumiketjut saa asentaa vain takapyöriin
(takavetoinen auto).
Ota huomioon ja noudata auton
käyttömaassa annettuja lumiketjujen
käyttöä ja nopeusrajoituksia koskevia
määräyksiä.
Asennusohjeita
F Jos ketjut on asennettava matkan aikana, pysäytä auto tasaiselle pinnalle tien
reunaan.
F

K
ytke seisontajarru ja aseta pyöräkiilat
tar vittaessa paikalleen, jotta auto ei pääse
luistamaan.
F

A
senna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
F

L
ähde pehmeästi liikkeelle ja aja muutaman
sekunnin ajan korkeintaan 50
km:n
tuntinopeudella.
F

P
ysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
kiristyneet hyvin.
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua tasaisella ja kuivalla pinnalla
ennen matkalle lähtöä.
Käytännön tietoja

83
Vältä ajamista lumettomalla tiellä
lumiketjuin varustetuilla renkailla,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Jos autossasi
on kevytmetallivanteet, tarkista, ettei
mikään ketjun osa tai kiinnitin pääse
koskettamaan vanteeseen.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille suunniteltuja ketjuja. Alkuperäinen rengaskoko Ketjulenkin
maksimikoko
175 / 5 5 R15 9
mm
145/65 R15 ei voi asentaa
lumiketjuja
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
PEUGEOT-verkostolta tai valtuutetulta
korjaamolta.Konepelti
Suojaa etulaitteistotilaa ja tarjoaa pääsyn
eri nestetasojen tarkistamiseen, apuakun
vaihtamiseen, sulakkeiden vaihtamiseen yms.
Avaaminen
F Avaa oikea etuovi.
F
V
edä kytkinvivusta A , joka sijaitsee auton
sisällä, alhaalla ovikehyksessä.
F

T
yönnä vasemmalle konepellin alla olevaa
tuulihaan vapautinleyä B ja nosta konepelti
ylös. F

N
osta konepelti kokonaan ja vedä oikealla
puolella oleva tukivarsi C pois kotelostaan.
F

A
seta tukivarsi C yhteen kolmesta
tuentapisteestä konepellin tukemiseksi auki.
Konepellin avausvivun sijaintipaikka auton
sisäpuolella estää konepellin avaamisen,
mikäli oikea etuovi on suljettu.
7
Käytännön tietoja

84
Ovien sulkeminen
F Irrota tukivarsi tuentapisteestä.
F K iinnitä tukivarsi takaisin koteloonsa.
F

L
aske konepeltiä ja anna sen pudota kiinni
pieneltä korkeudelta.
F

N
osta konepellistä tarkistaaksesi, että se on
lukkiutunut kunnolla.
Älä paina konepellin keskikohdasta
alaspäin, jos konepelti ei ole sulkeutunut
oikein, sillä se voi taipua. Avaa sen sijaan
konepelti kokonaan ja sulje se uudelleen.
Laitteistotila konepellin alla
1. Lasinpesunestesäiliö
2. Lämmitysjärjestelmän nestesäiliö
3. Jarrunestesäiliö
4. Apuakku
5. Sulakerasia
Jotta sähkölaitteet eivät vahingoittuisi,
on ehdottomasti kiellettyä käyttää
painepesuria etuosan puhdistukseen.
Laitteistotila takana
Tästä tavaratilan lattian alla olevasta tilasta
pääsee jäähdytysnestesäiliöön.
F
A
vaa takaluukku.
F

I
rrota maton kiinnitysnauha.
F

I
rrota tavaratilan matto.
F

I
rrota neljä siipiruuvia.
F

I
rrota suojakansi.
Käytännön tietoja

85
F Tarkista jäähdytysnesteen määrä ja lisää sitä tarvittaessa.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä osiosta.
Noudata tarroissa olevia turvaohjeita
tehdessäsi toimenpiteitä tässä osassa.
Tasojen tarkastus
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin
väliajoin valmistajan huolto-ohjelman ohjeiden
mukaisesti. Täydennä tasoja tar vittaessa ellei
toisin ilmoiteta.
Ennen nesteen lisäämistä varmista, että neste
on valmistajan suositusten mukaista. Älä koskaan työskentele laitteistotiloissa,
kun auton Ready-merkkivalo palaa tai
auto on latauksessa.
Ole varovainen, kun työskentelet
etu- ja takalaitteistotiloissa, sillä osa
tilojen alueista voi olla hyvin kuuma
(palovammavaara): odota vähintään yksi
tunti auton sammuttamisen jälkeen tai
latausprosessin päättymiseen asti, ennen
kuin aloitat työskentelyn.
Käytetyt nesteet ja öljyt
Vältä käytettyjen nesteiden pitkäaikaista
ihokosketusta.
Suurin osa näistä nesteistä on haitallisia
ter veydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada käytettyjä nesteitä viemäriin
tai maahan.
Toimita käytetyt nesteet sille varattuihin
keräyssäiliöihin PEUGEOT-verkostolle
tai valtuutetulle korjaamolle.
Laitteistotila konepellin alla
Jarrunesteen taso
Nesteen tason tulee olla merkintöjen
MIN ja MA X välillä. Ellei näin
ole, jarrupalojen kunto on syytä
tarkistaa.
Lämmitysjärjestelmän nesteen
taso
Nestetason tulisi olla merkkien L (MIN) ja F
(MA X) välissä.
Jarrunesteen vaihto
Tätä nestettä ei tar vitse vaihtaa
määräaikaishuollon yhteydessä.
Lasinpesunesteen taso
Täytä nestettä säiliöön, kun se on
tarpeen.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta
kyseinen järjestelmä PEUGEOT-
huoltoverkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Nesteen tiedot
Jotta neste puhdistaisi mahdollisimman hyvin
eikä jäätyisi, säiliöön ei saa laittaa vettä.
7
Käytännön tietoja

86
Laitteistotila takana
Jäähdytysnesteen taso
Nestetason tulisi olla merkkien L
(MIN) ja F (MA X) välissä.
Jäähdytysjärjestelmä on paineistettu, joten
sytytysvirran sammuttamisen jälkeen on
odotettava vähintään yksi tunti, ennen kuin
mitään toimenpiteitä tehdään.
Palovammojen välttämiseksi avaa korkkia
ensin kahden kierroksen verran, jotta paine
laskee. Kun paine on laskenut, irrota korkki ja
lisää nestettä.
Jarrunesteen vaihto
Tätä nestettä ei tar vitse vaihtaa
määräaikaishuollon yhteydessä.
Tarkastukset
Matkustamon suodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim.
pölyisyys) tai auton käyttö (esim.
kaupunkiajo) niin vaativat, lyhennä
matkustamon ilmansuodattimen
vaihtoväli puoleen .
Likaantunut matkustamon suodatin voi
heikentää ilmastointijärjestelmän toimintaa ja
aiheuttaa epämiellyttäviä hajuja.
Jarrupalat
Jarrujen kuluminen vaihtelee
ajotavan mukaan, erityisesti
kaupunkiajossa lyhyillä matkoilla.
Jarrujen kunto saattaa olla
tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Apuakun elektrolyyttitaso
Tason tarkistus edellyttää akun suojuksen
irrotusta.
Katso lisätietoja apuakusta sitä vastaavasta
kohdasta.
Tämän nesteen rajan on oltava tasomerkintöjen
LOWER LEVEL (MIN) ja UPPER LEVEL (MA X)
välissä.
Lisää tarvittaessa akkunestettä irrottamalla
tulpat akun osastoista.
Tarkista elektrolyyttitaso vähintään kerran
kuukaudessa. Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huolto-ohjelman mukaan.
Voit vaihtoehtoisesti tarkistuttaa osat
PEUGEOT-huoltoverkostossa tai valtuutetussa
korjaamossa. Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
Jarrulevyn/-rummun
kuluminen
Kun haluat tietoa jarrulevyjen/-
rumpujen kulumisen
tarkastamisesta, ota yhteys
PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Käytännön tietoja

87
Seisontajarru
Jos seisontajarrun liikematka
on liian pitkä tai sen tehokkuus
on heikentynyt, seisontajarru
on tarkastettava myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Järjestelmän tarkastuksen saa suorittaa vain
PEUGEOT-verkosto tai valtuutettu korjaamo.
Käytä vain PEUGEOT-verkoston
suosittelemia tuotteita tai
ominaisuuksiltaan ja laadultaan
samanlaisia tuotteita.
Jotta jarrujärjestelmän komponentit ja
muut vastaavat tärkeät komponentit
toimisivat mahdollisimman hyvin,
PEUGEOT on valinnut tarkoitukseen
erityisesti sopivia tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre
sulavat.
Lasinpyyhkimen sulan
vaihtaminen
Etu- tai takalasinpyyhinten
irrottaminen
F Nosta pyyhkimenvarsi pystyyn.
F I rrota pyyhin liu'uttamalla sitä ulospäin.
Etu- tai takalasinpyyhinten
asentaminen
F Aseta uusi sulka paikalleen ja kiinnitä se.
F L aske pyyhkimen varsi varovasti alas.
Varotoimenpiteet autoa pestäessä
Autoa ei saa pestä silloin, kun akku on
latauksessa.
Varmista aina ennen auton pesua, että
latauspisteen kannet ja latauspistokkeiden
kannet (normaali ja nopea) on kunnolla
suljettu.
Jotta sähköiset osat eivät vahingoitu,
on ehdottomasti kiellettyä käyttää
korkeapainepesua:
-
k

onepellin alla
-
al

ustan alla.
Käytä enintään 80 baarin painetta
pestessäsi koria.
7
Käytännön tietoja

88
Apuakku
Auton kaikki sähköiset osat (sähkömoottoria,
lämmitystä ja ilmastointilaitetta lukuun
ottamatta) toimivat apuakun tuottamalla virralla.
Apuakku sijaitsee auton etuosassa, ja
se latautuu pääakusta toimintavaiheiden
(mittaristossa palaa merkkivalo Ready [valmis])
ja latauksen aikana.Jos apuakku on purkautunut,
sähkömoottoria ei voi käynnistää eikä
pääakkua ladata.
Emme suosittele akun irrottamista.
Jos ajoneuvoa ei kuitenkaan käytetä yli
kuukauteen, akku voi olla tarpeen irrottaa
ja varastoida, ainakin talvella elektrolyytin
jäätymisen estämiseksi.
Jos akku on ollut pitkään irrotettuna,
ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon, jotta
elektroninen tietokone voidaan nollata.
Akun ottaminen esille
F Avaa konepelti ensin sisäpuolisella ja sitten ulkopuolisella avausvivulla.
F

K
iinnitä konepellin tukitanko.
F

A
vaa mutteri 1 .
F

P
oista akun suojakotelo, niin saat esiin akun
kaksi napaa.
Käynnistäminen toisella
(ulkopuolisella) akulla
Varmista, ettei elektrolyytti ole jäätynyt.
Tarkista taso ja lisää tar vittaessa
akkuvettä.
Katso lisätietoja tasojen tarkistuksesta
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Varmista, että apuakku on 12 voltin akku.
F

N
osta plusnavan (+) suojus.
Toimintahäiriön sattuessa