Peugeot Partner 2009 Manual do proprietário (in Portuguese)

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Atrelar um reboque
Utilização correcta
Em alguns casos de utilização
particularmente severas (tracção da
carga máxima num forte declive com
temperaturas elevadas), o motor limita
automaticamente a sua potência.
Neste caso, a desactivação automática
do ar condicionado permite recuperar
a potência do motor.

Pneus
Verifi que a pressão dos pneus
do veículo tractor (ver a rubrica 8 na
secção "Elementos de identifi cação") e
do reboque, respeitando as pressões
recomendadas. Rubrica 6, secção "Níveis".
Em caso de acendimento do
avisador de temperatura do
líquido de arrefecimento, pare
o veículo e desligue o motor
assim que possível.

Travões
Com um atrelado, a distância de
travagem aumenta. Circule a uma
velocidade moderada, engrene uma
velocidade inferior a tempo e trave
progressivamente. Engate de reboque
Recomendamos que utilize reboques
e luzes traseiras de origem PEUGEOT,
que foram testados e homologados a
partir do momento de concepção do
seu veículo e que confi e a montagem
destes dispositivos à rede PEUGEOT.
Em caso de montagem fora da
rede PEUGEOT, esta deve ser
obrigatoriamente efectuada utilizando
as pré-instalações eléctricas
localizadas na traseira do veículo
e respeitando as indicações do
construtor.
Em conformidade com as prescrições
gerais acima indicadas, chamamos
a atenção para o risco ligado à
colocação de um reboque ou de um
acessório eléctrico não recomendado
pela Automóveis PEUGEOT. Esta
instalação pode provocar uma avaria
do sistema electrónico do seu veículo.
Obtenha informações previamente
junto da rede PEUGEOT. OUTROS ACESSÓRIOS
Estes acessórios e peças, após terem
sido testados e aprovados a nível de
fi abilidade e segurança, são todos
adaptados ao seu veículo. Uma vasta
gama de produtos aprovados e peças
de origem é proposta.
Gama de equipamentos
profi ssionais
O departamento de peças de
reposição edita um catálogo de
acessórios que propõe diversos
equipamentos e acessórios, tais como:
Fixações de cargas (todos os tipos);
R olo de carga;
E ngate, feixe de reboque: engate
de reboque que necessita
obrigatoriamente de ser montado pela
rede PEUGEOT ;
Divisórias e grelhas de separação,
piso de protecção em madeira lisa e
anti-derrapante;
G relhas de protecção.

Vento lateral
A sensibilidade ao vento lateral
aumenta. Conduza com suavidade e a
uma velocidade moderada.
ABS/ESP
Os sistemas ABS ou ESP apenas
controlam o veículo, não o reboque ou
a caravana.

Ajuda ao estacionamento traseiro
A ajuda não funciona quando está a
rebocar.
Está igualmente disponível outra
gama, estruturada em torno
do conforto, dos lazeres e da
manutenção:

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ACESSÓRIOS
5
Equipamentos
Alarme anti-roubo, gravação
dos vidros, estojo de primeiros-
socorros, colete refl ector, ajuda
ao estacionamento traseiro,
triângulo de pré-sinalização, ...
Revestimentos dos bancos
compatíveis com airbags
laterais, banco, tapetes em
borracha e alcatifa, correntes
para a neve, estore, suporte
para bicicletas na traseira, etc. Auto-rádios, kit mãos-livres,
altifalantes, carregador de CD,
navegação, ...
Para evitar qualquer incómodo nos
pedais:
- posicionar correctamente os
tapetes e as fi xações,
- nunca sobrepor vários tapetes adicionais.
Independentemente do material áudio
e telemática proposto no mercado,
as restrições técnicas ligadas à
montagem de um equipamento
destas famílias de produtos obrigam
a que seja tomada em conta as
especifi cidades do material e as
respectivas compatibilidades com
as capacidades do equipamento
de série do seu veículo. Informe-se
previamente junto da rede PEUGEOT . Massas máximas nas barras
- Galeria do tejadilho: 120 Kg.
- Barras transversais no tejadilho:
100 Kg.
- Barras transversais sobre barras longitudinais: 75 Kg.
Instalação de emissores de
rádio-comunicação
Antes de qualquer instalação de
emissores de rádio-comunicação
em post-equipamento, com
antenas exteriores no seu veículo,
aconselhamo-lo a contactar um
representante da marca PEUGEOT .
A Rede PEUGEOT comunicar-lhe-á as
características dos emissores (banda
de frequência, potência de saída
máxima, posição da antena, condições
específi cas de instalação) que podem
ser montados, conformes à Directiva
Contabilidade Electromagnética
Automóvel (2004/104/CE).
Pára-lamas dianteiros e
traseiros, rodas de alumínio de
15/17 polegadas, revestimento
das cavas das rodas, volante
em pele, etc.
Líquido lava-vidros, produtos
de limpeza e manutenção
interior e exterior, lâmpadas de
reposição, ... A instalação de um equipamento
ou de um acessório eléctrico não
referenciado pela Automobiles
PEUGEOT , pode provocar uma
avaria do sistema eléctrico do seu
veículo. Tenha isto em consideração
e recomendamos que contacte
um representante da marca, para
que lhe seja apresentada a gama
de equipamentos ou acessórios
aprovados.
Consoante os países de
comercialização, os coletes refl ectores,
os triângulos de pré-sinalização
e as lâmpadas de reposição são
obrigatórias a bordo do veículo.
Caixa telemática "Active Fleet Data"
Directamente ligada ao centro do
veículo (rede multiplexada: "Full
CAN"), a caixa telemática permite
através de uma prestação de serviço
"chave na mão", enviar em tempo real
informações do seguinte tipo:
- quilómetros percorridos,
- quilómetros restantes até à próxima revisão,
- alertas e falhas (nível do óleo, nível da água, temperatura do óleo,
temperatura da água, etc.).
Os responsáveis de "Frotas"
podem deste modo optimizar o
acompanhamento e a gestão dos
respectivos veículos profi ssionais.
Consoante o país, consultar a
rede PEUGEOT para obter mais
informações.

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Abertura do capot
VERIFICAÇÕES
6
ABERTURA DO CAPOT
Haste do capot
Fixar a haste no respectivo
compartimento, identifi cado por um
autocolante no lado esquerdo do
veículo, no sentido de manter o capot
aberto.
Antes de fechar o capot, voltar a
colocar a haste no respectivo suporte
sem forçar em demasia.
A partir do exterior
Elevar ligeiramente o capot, passando
a mão aberta com a palma para baixo
para facilitar o acesso.
Com esta mão, empurrar a barra para
a esquerda e abrir o capot.
A partir do interior
Puxar o comando colocado debaixo do
painel de bordo. O capot do motor é
desbloqueado.
Para fechar
Baixar o capot e largá-lo perto do
fi m de curso. Verifi car se o capot fi ca
fechado.
Evitar manobrar o capot quando
estiver vento forte.

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Debaixo do capot
MOTOR A GASOLINA
4. Depósito do líquido dos travões e
embraiagem.

5. Filtro do ar.

6. Vareta do óleo do motor.
7. Enchimento do óleo do motor.

8. Depósito de líquido da direcção
assistida.

1. Depósito do lava-vidros dianteiro.

2. Caixa de fusíveis.

3. Depósito do líquido de
arrefecimento do motor. Ligações da bateria:
+ Ponto metálico positivo.
- Ponto metálico negativo (massa).
Tenha atenção a todas as intervenções efectuadas no capot do
motor.

99
VERIFICAÇÕES
6
Debaixo do capot
MOTOR A DIESEL
4. Depósito do líquido dos travões e
embraiagem

5. Filtro de ar

6. Vareta do óleo do motor
7. Enchimento do óleo do motor

8. Depósito de líquido da direcção
assistida

9. Bomba de purga.

1. Depósito do lava-vidros dianteiro

2. Caixa de fusíveis

3. Depósito do líquido de
arrefecimento
Ligações da bateria:
+ Ponto metálico positivo.
- Ponto metálico negativo (massa).
Tenha atenção a todas as intervenções efectuadas no capot do
motor.

100
Níveis
NÍVEIS
Mudança do óleo do motor
A efectuar imperativamente aos
intervalos previstos e ao grau de
viscosidade do óleo escolhido
deverá responder às exigências
conformemente ao plano de
manutenção do construtor. Consultar
as indicações da rede PEUGEOT.
Antes da mudança, retire a vareta de
medição.
Verifi car o nível após o abastecimento
(nunca ultrapassar a indicação maxi).
Voltar a apertar o tampão do cárter
antes de fechar o capot. Nível do líquido dos travões
A substituição deve ser efectuada
imperativamente nos intervalos
previstos de acordo com o plano de
manutenção do fabricante.
Utilizar os líquidos recomendados pelo
fabricante e conformes as Normas
DOT4.
O nível deve situar-se entre as marcas
MINI e MAXI situadas no depósito.
A necessidade de acrescentar
frequentemente líquido indica uma
avaria a verifi car o mais cedo possível
pela rede PEUGEOT.
Luzes avisadoras
Se deve desmontar/montar
a tampa interior do motor, a
manipulação deve ser efectuada
com precaução para não
deteriorar os grampos de fi xação.
Nível do óleo
Efectuar este controlo regularmente e
recomplete entre duas mudanças de
óleo (o consumo máximo de óleo é de
0,5 l por 1000 km).
O controlo faz-se com o veículo em
plano horizontal e com o motor frio, com
o auxílio da vareta de medição manual.
Vareta de medição manual Duas marcações de
nível na vareta de
medição do óleo :

A = máximo
Se ultrapassar esta
marca, consultar a Rede
PEUGEOT.

B = mínimo
Nunca baixar além desta
marca.
Para preservar a
fi abilidade dos motores
e dos dispositivos de
antipoluição, a utilização
de aditivos no óleo do
motor é interdita. Selecção do índice de viscosidade
O óleo escolhido tem sempre de
satisfazer as normas de qualidade do
fabricante.
Estas operações são a
manutenção usual do bom estado
do seu veículo. Consultar as
indicações na rede PEUGEOT ou pelo
livro de manutenção junto ao estojo
contendo os documentos de bordo.
A verifi cação através das luzes
avisadoras no quadro de bordo é
abordada na rubrica 2, consulte a
secção "Posto de condução".

101
VERIFICAÇÕES
6
Níveis
Nível do líquido de
arrefecimento
Utilizar exclusivamente o líquido
recomendado pelo fabricante.
Caso contrário, pode danifi car
gravemente o motor.
Num motor quente é o motoventilador
que regula a temperatura do líquido
de arrefecimento. Este pode funcionar
mesmo com a ignição desligada; além
disso, como o circuito de arrefecimento
está sob pressão, esperar pelo
menos uma hora antes de qualquer
intervenção.
Para evitar quaisquer riscos de
queimaduras, desenroscar o tampão
de 1/4 de volta para diminuir a
pressão. Quando esta tiver diminuído,
retirar o tampão e completar o nível
com líquido de arrefecimento.
A necessidade de acrescentar
frequentemente líquido indica uma
avaria a verifi car o mais cedo possível
pela rede PEUGEOT. Nível do líquido da direcção
assistida
Veículo em local plano e motor frio.
Desaperte o tampão e verifi que o
nível, que se deve situar entre as
marcas MINI e MAXI.
A fi m de regenerar o fi ltro,
aconselhamos sempre que as
condições do tráfego o permitirem,
circule a 60 km/h ou mais durante
pelo menos cinco minutos (até ao
desaparecimento da mensagem e a
extinção da luz avisadora).
Aquando da regeneração do fi ltro de
partículas, podem aparecer ruídos de
relé sob o painel de bordo.
Se a mensagem permanecer inscrita e
se a luz avisadora permanecer acesa,
consultar a Rede PEUGEOT.
Complemento
O nível deve situar-se entre as marcas
MINI e MAXI situadas no depósito
de expansão. Se o complemento for
superior a 1 litro, mande verifi car o
circuito pela rede PEUGEOT. Nível do líquido do lava-vidros e
lava-faróis
Para optimizar a qualidade de
limpeza e para a sua segurança,
aconselhamos a utilização dos
produtos da gama PEUGEOT.
Para garantir uma limpeza ideal e
evitar o gelo, o restabelecimento do
nível ou a substituição deste líquido
não deve ser efectuada com água.
Conteúdo do depósito do lava-vidros:
cerca de 4,5 litros.
Se o seu veículo estiver equipado com
lava-faróis, o conteúdo do depósito é
de 7,5 litros.
Nível do aditivo de
gasóleo (Diesel com
filtro de partículas)
O nível mínimo deste aditivo
é indicado pelo acendimento da luz
avisadora de serviço, acompanhada
por um sinal sonoro e uma mensagem
no ecrã.
Quando isto acontece com o motor
a funcionar, isso deve-se a um
princípio de saturação do fi ltro de
partículas (condições de circulação
de tipo urbano excepcionalmente
prolongadas: velocidade reduzida,
engarrafamentos demorados...) . Complemento
O atesto deste aditivo é obrigatório
e deve ser efectuado o mais rápido
possível pela rede PEUGEOT.
Óleos usados
Evitar todo o contacto prolongado do
óleo usado com a pele.
O líquido dos travões é nocivo para a
saúde e muito corrosivo.
Não deite óleos usados, líquido dos
travões ou o líquido de arrefecimento
nos esgotos ou para a terra mas nos
recipientes destinados a este uso na
rede PEUGEOT.

102
Controlos
CONTROLOS
Filtro de carvão e filtro do
habitáculo
Uma tampa de acesso por baixo do
porta-luvas permite substituir os fi ltros.
O fi ltro de carvão permite uma
fi ltragem permanente e efi ciente das
poeiras.
Um fi ltro do habitáculo entupido pode
diminuir os desempenhos do sistema
de ar condicionado e gerar odores
indesejáveis.
Recomendamos-lhe um fi ltro de
habitáculo combinado. Graças ao
seu segundo fi ltro activo específi co,
ele contribui para a purifi cação do ar
respirado pelos ocupantes e à limpeza
do habitáculo (redução dos sintomas
alérgicos, dos cheiros desagradáveis e
dos depósitos gordurosos). Filtro de partículas (Diesel)
A revisão do fi ltro de partículas deve
ser obrigatoriamente efectuada pela
rede PEUGEOT.
Aquando de acelerações após uma
condução prolongada do veículo a
velocidade muito baixa ou ao ralenti,
deve constatar emissões pontuais de
vapor de água no escape. Este vapor
de água não têm consequência no
comportamento do veículo nem sobre
o ambiente.
Bateria
No período de Inverno, mandar
verifi car a bateria pela rede PEUGEOT.
Placas de travões
O desgaste dos travões depende da
maneira de conduzir, nomeadamente
nos veículos utilizados na cidade e
em curtas distâncias. Pode tornar-se
necessário controlar o estado dos
travões mesmo entre as revisões do
veículo.
Além de uma fuga no circuito, uma
baixa no nível do líquido dos travões
indica um desgaste das placas dos
travões.
Estado de desgaste dos discos/
tambores dos travões
Para obter mais informações relativas
à verifi cação do estado de desgaste
dos discos/tambores dos travões,
consultar a Rede PEUGEOT.
Travão de estacionamento
Uma grande folga no travão de
estacionamento ou a constatação de
uma perda de efi cácia neste sistema,
impõe uma regularização mesmo entre
duas revisões.
Mandar verifi car este sistema pela
rede PEUGEOT.
Filtro de óleo
Substituir periodicamente de acordo
com as indicações do plano de
manutenção.
Consultar o livro de revisões
para conhecer a periodicidade de
substituição destes elementos.
Um função do ambiente (atmosfera
com poeiras...) e da utilização do
veículo (condução urbana...)
substituí-los, se necessário, com o
dobro da frequência.

103
VERIFICAÇÕES
6
Controlos
Para efectuar a verifi cação dos
principais níveis e o controlo de
alguns elementos, conforme o
plano de manutenção do fabricante,
consultar as páginas correspondentes
à motorização do seu veículo no livro
de manutenção.
Purga da água contida no filtro
de gasóleo
Caixa de velocidades manual
Mandar controlar o nível seguindo o
plano de manutenção do fabricante.
Utilizar apenas produtos
recomendados pela PEUGEOT
ou produtos de qualidade e
características equivalentes.
A fi m de optimizar o funcionamento de
peças tão importantes como o circuito
de travagem, a PEUGEOT selecciona
e propõe produtos bem específi cos.
Para não danifi car as peças eléctricas,
é formalmente proibido utilizar a
lavagem a alta pressão para lavar o
compartimento do motor.
Se a luz avisadora se
acender, purgar o fi ltro.
Caso contrário, purgar
regularmente, cada vez que
mudar o óleo do motor.
Para evacuar a água, desapertar o
parafuso de purga situado no fi ltro.
Accionar até que toda a água tenha
sido escoada no tubo transparante,
de seguida, voltar a apertar o
parafuso de purga ou a sonda de
detecção da água.
Os motores HDi baseiam-se numa
tecnologia avançada. Qualquer
intervenção necessita de uma
qualifi cação particular, que é garantida
pela rede PEUGEOT.
Segundo o destino.

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Combustível
Nível mínimo de combustível O enchimento de combustível deve ser
feito com o
motor parado .
- Abrir a tampa de combustível.
- Introduzir a chave e rodá-la um quarto de volta.
- Retirar o tampão e fi xá-lo à patilha que se encontra na face interior da
tampa.
Uma etiqueta colada no interior
da tampa recorda qual o tipo de
combustível a utilizar.
Quando abastece totalmente o
depósito, não insista para lá do
3 º corte da pistola. Isto poderia
provocar avarias.
A capacidade do depósito é de cerca
de 60 litros.
- Após o enchimento do depósito, aperte o tampão e volte a fechar a
tampa.
CIRCUITO DE COMBUSTÍVEL
NEUTRALIZADO
Em caso de colisão importante,
um dispositivo interrompe
automaticamente a chegada de
combustível ao motor.
O piscar desta luz avisadora
é acompanhada por uma
mensagem no ecrã.
Confi rmar a ausência de cheiro e de
fuga de combustível no exterior do
veículo e restabeleça a alimentação:
- desligar a ignição (posição STOP).
- retirar a chave de ignição.
- colocar novamente a chave de ignição.
- ligar a ignição e arrancar.
BOMBA DE PURGA DIESEL

Em caso de falta de combustível é
necessário purgar o circuito:
- abasteça o depósito de
combustível com, pelo menos,
cinco litros de gasóleo,
- accione a bomba manual de purga situada sob o capot motor, por
baixo da tampa de protecção,
- accione o motor de arranque até ao arranque do motor.
Consulte a rubrica 6, secção "Sob
o capot".
Aquando do abastecimento,
com a tampa do depósito de
combustível aberta, certifi car-se de
que ninguém tente abrir a porta
lateral deslizante.
Quando o nível mínimo do
depósito é atingido, esta luz
avisadora acende-se.
Restam cerca de 8 litros . Abastecer
rapidamente o depósito para evitar
fi car sem combustível.