Peugeot Partner 2015 Instrukcja Obsługi (in Polish)

119
Partner-2-VU_pl_Chap06_Accessoire_ed01-2015
hAK hOLOWNICZY TYP u
" ŁAB ę DZIA

SZYJA " DEMONTOWANY
NA KL u CZYK , BEZ uż YCIA NARZ ę DZI
Prezentacja
Hak holowniczy typu "łabędzia
szyja" można łatwo zamontować
i zdemontować. Czynności te nie
wymagają użycia narzędzi.
Zalecenia przy montażu i przed
przystąpieniem do użytkowania
Sprawdzić, czy "łabędzia szyja" jest
prawidłowo zablokowana, kontrolując
następujące punkty:
-

zielony znak pokrętła jest widoczny
,
-

zamek zabezpieczający pokrętła
jest skierowany do tyłu,
-


zamek zabezpieczający jest

zamknięty, a klucz wyjęty; nie moż-
na już poruszyć pokrętłem,
-

"łabędzia szyja" nie powinna w
ogóle poruszać się we wsporniku.
Podczas zaczepiania przyczepy nie
należy zapomnieć o podłączeniu
wiązki elektrycznej.
Montaż
Hak holowniczy
AKCESORIA
6

120
Partner-2-VU_pl_Chap06_Accessoire_ed01-2015
Podczas użytkowania
Nigdy nie odblokowywać
urządzenia dopóki do "łabędziej szyi"
przyczepiona jest przyczepa albo
zamontowano na niej bagażnik.
Po użytkowaniu
Podczas jazdy bez przyczepy
albo bez bagażnika na haku, "łabędzią
szyję" należy zdemontować i włożyć
zaślepkę do wspornika. Dotyczy to
zwłaszcza sytuacji, w których "łabędzia
szyja" mogłaby zasłaniać tablicę
rejestracyjną albo światła.Demontaż
Konserwacja
Prawidłowe działanie jest możliwe
tylko wtedy, gdy "łabędzia szyja" i jej
wspornik pozostają czyste.
Przed myciem samochodu strumieniem
pod wysokim ciśnieniem "łabędzią
szyję" należy zdemontować i włożyć
zaślepkę ochronną we wspornik.
Hak holowniczy

121
Partner-2-VU_pl_Chap06_Accessoire_ed01-2015
Radioodtwarzacze, zestaw
głośnomówiący, głośniki, zmieniarka
CD, nawigacja, USB Box, zestaw
wideo...
Bez względu na osprzęt audio i
telematyczny dostępny na rynku,
uwarunkowania techniczne związane
z montażem tego typu urządzeń
wymagają uwzględnienia parametrów
danego osprzętu oraz ich zgodności z
seryjnym wyposażeniem samochodu.
Szczegółowe informacje na ten
temat można uzyskać w ASO sieci
PEUGEOT. Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
-
należy prawidłowo zamocować
dywanik i mocowania,
-

nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Maksymalne obciążenie pałąków
dachowych
-

Galeria dachowa: 120
kg.
-

Pałąki poprzeczne na dachu:
100

kg.
-

Pałąki poprzeczne na relingach
wzdłużnych: 75

kg. Instalacja nadajników
radiokomunikacyjnych
Przed instalacją nadajników
radiokomunikacyjnych stanowiących
wyposażenie dodatkowe, z użyciem
zewnętrznej anteny samochodowej,
zalecamy skontaktować się z
przedstawicielem marki PEUGEOT.
W sieci PEUGEOT można uzyskać
dane techniczne nadajników (zakres
częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, pozycja anteny, specjalne
warunki instalacji), które mogą zostać
zamontowane, zgodnie z Dyrektywą o
Kompatybilności Elektromagnetycznej
Sprzętu Samochodowego (2004/104/WE).
Przednie osłony przeciwbłotne, tylne
osłony przeciwbłotne, felgi aluminiowe
15/17- calowe, wykładzina nadkoli,
kierownica pokryta skórą, ...
Płyn do spryskiwacza szyb, produkty
do czyszczenia i konserwacji pojazdu
wewnątrz i na zewnątrz, zapasowe
żarówki, ...
Alarm antywłamaniowy, znakowanie
szyb, apteczka, kamizelka odblaskowa,
pomoc w parkowaniu przodem i
tyłem, trójkąt ostrzegawczy, śruby
przeciwkradzieżowe do felg ze stopu
lekkiego... Kompatybilne pokrowce na siedzenia
przednie wyposażone w poduszki
powietrzne, kanapa, dywanik gumowy,
dywanik wykładzinowy, łańcuchy
śniegowe, żaluzja, bagażnik rowerowy
na pokrywę bagażnika,....
Akcesoria
Wszystkie akcesoria i części zamiene zostały
przetestowane, spełniają wymagania dotyczące
niezawodności i bezpieczeństwa oraz są przystosowane
do Państwa samochodu. W ofercie znajduje się duży
wybór akcesoriów i części zamiennych.
gama wyposażenia
profesjonalnego
Katalog akcesoriów zawiera różne
wyposażenie, takie jak:
Ograniczniki ładunku

(wszystkie rodzaje).
Rolki załadunkowe.
Hak holowniczy, wiązka elektryczna
haka holowniczego: hak holowniczy
wymaga bezwzględnie montażu w
ASO sieci PEUGEOT.
Przegrody i kratki oddzielające,
zabezpieczenie wnętrza z gładkiego
drewna z podłogą antypoślizgową.
Kratki zabezpieczające.
Dostępna jest również inna gama,
obejmująca komfort, akcesoria
turystyczne i akcesoria do konserwacji:
Wyposażenie
AKCESORIA
6

122
Partner-2-VU_pl_Chap06_Accessoire_ed01-2015
Montaż wyposażenia lub
akcesoriów elektrycznych
niezatwierdzonych przez
Automobiles PEUGEOT może
spowodować usterkę elektroniki
Państwa samochodu. Aby tego
uniknąć, proponujemy zwrócenie
się do przedstawiciela marki, który
przedstawi gamę wyposażenia
lub akcesoriów dostosowanych do
Państwa samochodu.
W zależności od kraju przeznaczenia,
wyposażenie, takie jak: kamizelki
odblaskowe, trójkąty ostrzegawcze,
zapasowe żarówki, bezpieczniki,
alkomaty są obowiązkowym
wyposażeniem pojazdu.
Wyposażenie

123
Partner-2-VU_pl_Chap07_Verification_ed01-2015
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTWO DLA U ZYSK ANIA
O

PTYMALNYCH
OS
IĄG
óW
Innowacja kluczem do sukcesu
Zespoły badawczo-rozwojowe TOTAL
pracują wspólnie z zespołami PEUGEOT,
aby opracowywać oleje i smary wysokiej
jakości, odpowiadające wymaganiom ostatnich
innowacji technicznych stosowanych w
samochodach marki PEUGEOT. Wszystko po
to, by zapewnić najwyższe osiągi i maksymalną
trwałość silnika.
Model 208

H
Ybrid FE odzwierciedla zdolność
firm PEUGEOT i TOTAL do rozwijania
innowacyjnych technologii, aby w inny sposób
podążać ku przyszłości.
208 hYbrid FE, pokazow y produkt technologiczny o w yjątkow ych parametrach:
1,9 l/100 km i 8 s od 0 do 100 km/h.
Redukcja zanieczyszczeń w spalinach,
prawdziwa rzeczywistość
Oleje i smary TOTAL mają formułę
pozwalającą zachować optymalną sprawność
zespołu napędowego oraz ochronę systemów
oczyszczania spalin. Należy przestrzegać
zaleceń ser wisowych PEUGEOT, aby
zapewnić prawidłowe działanie.
ZALECA
Konserwacja z zastosowaniem produkt

124
Partner-2-VU_pl_Chap07_Verification_ed01-2015
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA
Podpórka

pokrywy silnika
Zamocować podpórkę w gnieździe,
zaznaczonym na blasze po lewej
stronie samochodu, aby utrzymać
pokrywę w otwartym położeniu.
Przed zamknięciem pokrywy, wpiąć
podpórkę na swoje miejsce, bez
dużego nacisku.
Od zewnątrz
Podnieść lekko pokrywę i wsunąć pod
spód rękę, dłonią do dołu, aby dostać
się do łopatki.
Popchnąć ręką łopatkę w lewo.
Otworzyć pokrywę.
Od wewnątrz
Pociągnąć do siebie dźwignię,
znajdującą się pod deską rozdzielczą.
Pokrywa silnika jest odryglowana.
Zamykanie
Opuścić pokrywę i puścić ją
w końcowej fazie. Sprawdzić
zablokowanie pokrywy.
Nie otwierać pokrywy przy silnym
wietrze.
Otwieranie pokrywy silnika

125
Partner-2-VU_pl_Chap07_Verification_ed01-2015
SILNIK BENZYNOWY
1. Zbiornik spryskiwacza przedniej
szyby.
2.

Skrzynka bezpieczników
.
3.

Zbiornik płynu chłodzącego silnika. Końcówki akumulatora:
+


Punkt metalowy dodatni.
-


Punkt metalowy ujemny (masa).
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą silnika należy być ba

rdzo
ostrożnym.
4. Zbiornik płynu hamulcowego i do
sprzęgła.
5.

Filtr powietrza.
6.


Ręczny wskaźnik poziomu oleju.7.

Wlew oleju silnikowego.
8.
Zbiornik płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem.
Pod pokrywą silnika
KONTROLE
7

126
Partner-2-VU_pl_Chap07_Verification_ed01-2015
SILNIK DIESLA
4. Zbiornik płynu hamulcowego i do
sprzęgła.
5.

Filtr powietrza.
6.


Ręczny wskaźnik poziomu oleju. 7.

Wlew oleju silnikowego.
8.
Zbiornik płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem.
9.


Pompa zasysająca.
1.

Zbiornik płynu spryskiwacza
przedniej szyby
.
2.

Skrzynka bezpieczników

.
3.

Zbiornik płynu chłodzącego silnika. Końcówki akumulatora:
+


Punkt metalowy dodatni.
-


Punkt metalowy ujemny (masa).
Podczas wykonywania czynności pod pokrywą silnika należy być ba

rdzo ostrożnym.
Pod pokrywą silnika

127
Partner-2-VU_pl_Chap07_Verification_ed01-2015
POZIOMY PŁYN ó W
W

ymiana oleju
Operacja konieczna do wykonania
zgodnie z planem obsługowym
producenta. Niezbędne informacje
dostępne są w ASO sieci PEUGEOT.
Przed napełnieniem, wyjąć ręczny
wskaźnik poziomu oleju.
Po napełnieniu, sprawdzić poziom
(nigdy nie przekraczać poziomu
maksymalnego).
Przed zamknięciem pokrywy silnika
należy dokręcić korek wlewu oleju.
Poziom płynu hamulcowego
Wymianę płynów należy
bezwzględnie przeprowadzać po
upływie przewidzianych okresów
czasu, stosownie do planu obsługi
przewidzianego przez producenta.
Używać płynów zalecanych przez producenta,
spełniających wymagania norm DOT4.
Poziom płynu musi mieścić się
między oznaczeniami MINI i MAXI
zaznaczonymi na zbiorniku.
Konieczność częstego dolewania płynu
oznacza usterkę, należy jak najszybciej
sprawdzić układ w ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie specjalistycznym.
Kontrolki
W przypadku konieczności demontażu
/ montażu ozdobnej osłony silnika,
należy postępować ostrożnie, tak by nie
uszkodzić spinek mocujących.
Poziom oleju
Zaleca się sprawdzać poziom oleju co
5000 km i uzupełniać go, jeśli to konieczne,
między wymianami podczas przeglądu.
Poziom sprawdza się przy zimnym
silniku, w samochodzie ustawionym
na poziomym podłożu, przy użyciu
wskaźnika ręcznego.
Wskaźnik poziomu oleju (bagnet)
Wybór klasy lepkości
We wszystkich przypadkach wybrany
olej musi spełniać wymagania podane
w planie obsługowym producenta.
Przedstawione poniżej czynności
stanowią element bieżącej
eksploatacji pojazdu. Niezbędne
informacje dostępne są w ASO sieci
PEUGEOT oraz w książce serwisowej
i gwarancyjnej dołączonej do
dokumentacji samochodu.
Weryfikacja z wykorzystaniem
kontrolek znajdujących się w
zestawie wskaźników została
opisana w rubryce 3, w części
"Stanowisko kierowcy".
2 oznaczenia poziomu na
wskaźniku:
A = maxi.
W przypadku przekroczenia tego
oznaczenia, należy skontaktować
się z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym.
b = mini.
Nigdy nie doprowadzać do
obniżenia poziomu poniżej
tego oznaczenia.
Aby zapewnić niezawodność
silnika i systemu oczyszczania
spalin, nie należy stosować
dodatków do oleju silnikowego.
Poziomy płynów
KONTROLE
7

128
Partner-2-VU_pl_Chap07_Verification_ed01-2015
Poziom płynu chłodzącego
Należy wyłącznie używać płynu
zalecanego przez producenta.
W innym przypadku, istnieje
niebezpieczeństwo poważnego
uszkodzenia silnika.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez elektrowentylator. Może on
funkcjonować pomimo wyjęcia klucza
ze stacyjki. Biorąc ponadto pod
uwagę, że układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy odczekać co
najmniej godzinę od wyłączenia silnika,
przed odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić
korek o ćwierć obrotu, co spowoduje
spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie
spadnie, odkręcić korek całkowicie i
uzupełnić poziom płynu chłodzącego.
Konieczność częstego dolewania
płynu oznacza usterkę, należy jak
najszybciej sprawdzić układ w ASO
sieci PEUGEOT.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Samochód należy ustawić poziomo, a silnik
powinien być zimny. Odkręcić korek połączony ze
wskaźnikiem i sprawdzić poziom płynu, który musi
znajdować się między oznaczeniami MINI i MAXI.
Aby zregenerować filtr, należy
zwiększyć prędkość, gdy tylko warunki
drogowe na to pozwolą, do 60 km/h
lub więcej i utrzymać tę prędkość
co najmniej przez 5
minut (aż do
zniknięcia komunikatu i zgaśnięcia
kontrolki serwisowej).
W trakcie regeneracji filtra cząstek
stałych, spod deski rozdzielczej mogą
dochodzić specyficzne odgłosy.
Jeżeli komunikat jest nadal
wyświetlany i kontrolka zapalona,
należy skontaktować się z ASO
sieci PEUGEOT lub z warsztatem
specjalistycznym.
u

zupełnianie poziomu płynu
Poziom płynu musi mieścić się
między oznaczeniami MINI i
MAXI zaznaczonymi na zbiorniku
wyrównawczym. Jeżeli ilość
dolanego płynu przekracza 1

litr,
należy skontrolować układ w ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów
Aby uzyskać optymalną jakość
spryskiwania, decydującą nieraz o
bezpieczeństwie, zalecamy stosowanie
produktów gamy PEUGEOT.
Aby zapewnić optymalne oczyszczanie
i uniknąć zamarzania, do uzupełnienia
lub do wymiany płynu nie należy
stosować wody.
Pojemność zbiornika spryskiwacza:
około 3
litry.
Jeżeli samochód wyposażony jest w
spryskiwacz reflektorów, pojemność
zbiornika wynosi 6
litrów.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (Diesel z
filtrem cząstek stałych)
uzupełnienie
Uzupełnienie poziomu dodatku musi
być jak najszybciej wykonane w
ASO
sieci PEUGEOT lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Należy unikać kontaktu zużytego oleju
ze skórą.
Płyn hamulcowy jest bardzo szkodliwy
i korozyjny.
Nie należy wylewać zużytego oleju,
płynu hamulcowego lub płynu
chłodzącego do kanalizacji lub
na ziemię tylko do odpowiednich
pojemników dostępnych w ASO sieci
PEUGEOT.
Minimalny poziom dodatku
sygnalizowany jest poprzez zapalenie
się kontrolki serwisowej i pojawienie
się na ekranie komunikatu.
Jeżeli kontrolka zapali się przy
pracującym silniku, oznacza to
początek zapychania się filtra cząstek
stałych (wyjątkowo długa jazda po
mieście: mała prędkość, długie korki,
...).
Poziomy płynów