Peugeot Partner 2016 Betriebsanleitung (in German)

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STOP & START
Die STOP & START-Funktion setzt den
Motor während eines Stopps (z.B. an
Ampeln, im Stau, etc.) kurzzeitig in den
Standby-Betrieb (Modus STOP). Der Motor
springt dann automatisch wieder an (Modus
START), wenn Sie weiterfahren möchten.
Das erneute Anlassen erfolgt sofort, zügig
und geräuscharm.
Mit Hilfe des STOP & START-Systems,
das optimal an den Stadtverkehr
angepasst ist, können Kraftstoffverbrauch,
Abgasemissionen und Geräuschpegel im
Stand reduziert werden.
Funktionsweise
Übergang des Motors in den Modus STOPDie Kontrollleuchte "ECO"
leuchtet im Kombiinstrument
auf und der Motor geht in den
Standby-Betrieb über:
-
wenn Sie den Schalthebel
beim Schaltgetriebe bei einer
Geschwindigkeit unter 20
km/h, in den
Leerlauf schalten und anschließend das
Kupplungspedal wieder loslassen,
-
wenn Sie bei einer Geschwindigkeit
unter 8 km/h

beim automatisierten
6-Gang-Schaltgetriebe das Bremspedal
treten oder den Gangwählhebel auf
Position N stellen. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem
Zeitzähler ausgestattet ist, erfolgt eine
Zusammenzählung der Zeiten, in denen
das Fahrzeug während der Fahrt in den
Modus STOP geschaltet wurde. Bei jedem
Einschalten der Zündung mit dem Schlüssel
wird der Zeitzähler auf null gestellt.
Bei einem automatisierten 6-Gang-
Schaltgetriebe ist der Modus STOP
während eines Parkvorgangs für
einige Sekunden nach Verlassen des
Rückwärtsganges nicht verfügbar.
Durch den Modus STOP werden die
Fahrzeugfunktionen, wie z.B. die
Bremsanlage, die Servolenkung nicht
verändert.
Füllen Sie den Tank niemals auf,
wenn sich der Motor im Modus STOP
befindet; schalten Sie die Zündung unbedingt mit dem Schlüssel aus. Spezielle Situationen: Modus STOP
nicht
verfügbar
Der Modus STOP wird in den folgenden
Fällen nicht aktiviert:
-
wenn die Fahrertür geöffnet ist,
- wenn der Sicherheitsgurt des Fahrers
gelöst ist,
-
wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit
von 10 km/h seit dem letzten Starten
mit dem Schlüssel nicht überschritten
wurde,
-
wenn die Beibehaltung des thermischen
Komforts im Innenraum dies erfordert,
-
wenn die Funktion "Beschlagfreihalten"
aktiviert ist,
-
wenn bestimmte Bedingungen
(Batterie-ladung, Motortemperatur,
Bremsunterstützung, Außentemperatur
,
etc.) dies erfordern, um Kontrolle des
Systems sicherzustellen.
In diesem Fall blinkt die "ECO"-
Leuchte für einige Sekunden und
erlischt dann wieder.
Dies ist eine normale Funktion.
STARTBEREIT
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STOP & START

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Übergang des Motors in den Modus
STARTDie Kontrollleuchte "ECO" erlischt
und der Motor startet erneut:
-
wenn Sie bei einem Schaltgetriebe


das Kupplungspedal vollständig
durchtreten,
-
wenn Sie beim automatisierten
6-Gang-Schaltgetriebe

:
● den
Gangwählhebel auf Position A


oder M setzen und Ihren Fuß vom
Bremspedal heben,
● oder
den Gangwählhebel auf N

set-
zen, das Bremspedal loslassen und
den Gangwählhebel auf Position A
oder M schalten,
● oder
den Rückwärtsgang einlegen.
Bei einem Schaltgetriebe im Modus ST

OP
leuchtet bei einem Gangwechsel ohne
komplettes Auskuppeln eine Kontrollleuchte
auf oder eine Meldung mit dem Hinweis, das
Kupplungspedal erneut durchzutreten, um
einen Neustart des Motors zu gewährleisten,
wird angezeigt. Spezielle Situationen: Automatisches
Auslösen des Modus START
Aus Sicherheits- und Komfortgründen wird
der Modus START automatisch ausgelöst,
wenn:
-
Sie die Fahrertür öffnen,
- Sie den Sicherheitsgurt des Fahrers
lösen,
-
die Fahrzeuggeschwindigkeit 25 km/h
bei einem Schaltgetriebe oder 1

1
km/h
bei einem automatisierten Sechsgang-
Schaltgetriebe überschreitet,
-
bestimmte Bedingungen (Batterieladung,
Motortemperatur, Bremsunterstützung,
Einstellung der Klimaanlage, etc.) dies
erfordern, um die Kontrolle des System
oder des Fahrzeugs sicherzustellen.
In diesem Fall blinkt die

"ECO"-
Leuchte für einige Sekunden und
erlischt dann wieder.
Diese Funktion ist völlig normal.Deaktivierung
Drücken Sie jederzeit die Taste
"ECO OFF", um das System zu
deaktivieren.
Die
Deaktivierung wird durch Aufleuchten der Kontrollleuchte der Betätigung in
Verbindung mit einer Meldung auf dem
Bildschirm angezeigt.
W

enn die Deaktivierung im Modus STOP
durchgeführt wurde, wird der Motor sofort
wieder gestartet.
STOP & START

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Aktivierung
Drücken Sie erneut auf die Taste "ECO
OFF".
Das System ist wieder aktiv; dies wird
durch das Erlöschen der Kontrollleuchte
der Betätigung und einer Meldung im
Kombiinstrument angezeigt.Das System wird bei jedem Neustart
mit dem Schlüssel wieder aktiviert.
Funktionsstörung
Bei einer Funktionsstörung
blinkt die Taste "ECO OFF"
und leuchtet anschließend
ununterbrochen auf.
Lassen Sie das System von einem
PEUGEOT-Vertragspartner oder einer
qualifizierten
Fachwerkstatt überprüfen.
Bei einer Funktionsstörung im Modus ST

OP,
kann es passieren, dass der Motor abstirbt.
Alle Kontrollleuchten des Kombiinstruments
gehen an. Es ist dann erforderlich die
Zündung auszuschalten und diese dann
erneut mit dem Schlüssel einzuschalten.
Wartung
Vor sämtlichen Arbeiten im Motorraum,
sollten Sie das STOP & START-
System deaktivieren um die mit
dem automatischen Auslösen des Modus
START verbundene Verletzungsgefahr zu
vermeiden.
Dieses System erfordert eine Batterie mit
spezieller Technologie und Eigenschaften
(Teilenummer erhalten Sie im PEUGEOT-
Händlernetz
oder bei einer qualifizierten Fachwerkstatt).
Der Einbau einer anderen als die von
PEUGEOT empfohlenen Batterie, kann zu
Funktionsstörungen des Systems führen.
Das ST

OP & START-System ist
nach modernster Technik ausgelegt.
Jeder Eingriff an diesem Batterietyp
ist ausschließlich von einem PEUGEOT-
Vertragspartner
oder einer qualifizierten Fachwerkstatt durchzuführen.
STARTBEREIT
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STOP & START

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Was Sie beim Anhalten beachten
sollten Was Sie beim Starten beachten
sollten
Vorglühkontrollleuchte Diesel
Bei ausreichend hoher
Temperatur leuchtet die
Kontrollleuchte weniger als eine
Sekunde auf. In diesem Fall
können Sie sofort starten.
Warten Sie bei kalter Witterung, bis die
Kontrollleuchte erloschen ist, und betätigen
Sie dann den Anlasser (Zündschlüssel auf
Anlassen), bis der Motor anspringt. Warnleuchte für offene Tür
Wenn
sie aufleuchtet, ist eine Fahrzeugöffnung nicht richtig
geschlossen. Bitte überprüfen!
Schonen Sie Motor und Getriebe
Lassen Sie beim
Ausschalten der Zündung
den Motor noch ein paar Sekunden laufen,
um dem Turbokompressor (Dieselmotor)
Zeit zu lassen, die Geschwindigkeit zu
verlangsamen.
Geben Sie beim Ausschalten der Zündung
kein Gas.
Nach dem Parken des Fahrzeugs muss kein
Gang eingelegt werden.
STARTEN UND ANHAL TEN
Zündschlüssel auf Betrieb und Zubehör
Um das Lenkschloss zu entriegeln, das
Lenkrad leicht bewegen und dabei den
Schlüssel vorsichtig umdrehen. Bestimmtes
Zubehör ist in dieser Position betriebsbereit.
Zündschlüssel auf Anlassen
Der Anlasser wird betätigt, der Motor läuft -
Schlüssel loslassen.
Zündschlüssel auf STOP: Lenkradschloss
Die Zündung ist ausgeschaltet. Das Lenkrad
drehen, bis das Lenkschloss einrastet. Den
Schlüssel abziehen.
Starten und Anhalten

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BERGANFAHRASSISTENT
Funktionsweise
Wenn Sie Brems- und Kupplungspedal
drücken, haben Sie nach Loslassen des
Bremspedals etwa 2
Sekunden Zeit, in der
das Fahrzeug nicht zurückrollt und ohne
dass die Feststellbremse zum

Anfahren
verwendet werden muss.
Während des Anfahrvorgangs wird die
Funktion automatisch deaktiviert, wobei der
Bremsdruck allmählich verringert wird. Dabei
kann es sein, dass das typische Geräusch
des Lösens der Bremse zu hören ist, das
auf die Anfahrbewegung des Fahrzeugs
hindeutet.
Funktionsstörung
Der Berganfahrassistent wird in folgenden
Fällen deaktiviert:
-
wenn das Kupplungspedal losgelassen
wird,
-
wenn die Feststellbremse angezogen ist,
- bei Ausschalten des Motors,
- bei Abwürgen des Motors.
Im Falle einer Funktionsstörung
des Systems leuchtet diese
W

arnleuchte in Verbindung mit
einem akustischen Signal und
einer Meldung am Bildschirm
auf. Lassen Sie in dem Fall das
System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes
oder von einer qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Diese Funktion (HHC, Hill Holder
Control) erleichtert in Verbindung mit
der dynamischen Stabilitätskontrolle das
Anfahren an Steigungen und wird unter
folgenden Bedingungen aktiviert:
-
das Fahrzeug muss stehen, der Motor
laufen und der Fuß auf der Bremse sein,
-
die Steigung der Fahrbahn muss mehr
als 5% betragen,
-
bei Steigungen muss sich das Getriebe
im Leerlauf befinden oder ein Gang muss eingelegt sein, jedoch nicht der
Rückwärtsgang,
-
bei Gefälle muss der Rückwärtsgang
eingelegt sein.
Der Berganfahrassistent dient dem höheren
Fahrkomfort. Es handelt sich dabei weder
um eine automatische Parkfunktion noch um
eine automatische Feststellbremse.
STARTBEREIT
3
Starten und Anhalten

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EINIGE FAHRHINWEISE
Respektieren Sie in allen Fällen die
Straßenverkehrsordnung und seien Sie bei
allen Verkehrsbedingungen vorsichtig.
Richten Sie Ihre Aufmerksamkeit auf
den Verkehr und lassen Sie Ihre Hände
am Lenkrad, um jederzeit und auf jede
Eventualität reagieren zu können.
Bei einer längeren Fahrt wird dringend
empfohlen, alle zwei Stunden eine Pause
einzulegen.
Bei schlechtem Wetter fahren Sie
vorausschauend, bremsen Sie rechtzeitig
und vergrößern Sie die Sicherheitsabstände.
Fahrweise auf überschwemmten
Straßen
Es wird dringend empfohlen, nicht auf
überschwemmten Straßen zu fahren, denn
dies könnte den Motor, das Getriebe sowie
die elektrischen Systeme Ihres Fahrzeugs
stark beschädigen.Wenn Sie unbedingt eine überschwemmte
Fahrbahn befahren müssen:
-
überprüfen Sie, dass die Wassertiefe
15 cm nicht überschreitet, unter
Berücksichtigung der W
ellen, die von
den anderen Verkehrsteilnehmern
verursacht werden könnten,
-
deaktivieren Sie die Funktion STOP
&
START,
-
fahren Sie so langsam wie möglich,
ohne den Motor abzuwürgen.
Überschreiten Sie auf keinen Fall die
Geschwindigkeit von 10
km/h,
- halten Sie nicht an und schalten Sie den
Motor nicht aus.
Beim Verlassen der überschwemmten
Straße, sobald es die
Sicherheitsbedingungen es erlauben,
bremsen Sie mehrmals hintereinander leicht
ab, um die Bremsscheiben und Bremsklötze
zu trocknen.
Bei Zweifeln hinsichtlich des Zustands
Ihres Fahrzeugs, wenden Sie sich an einen
V
ertreter des PEUGEOT-Händlernetzes oder
an
eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Fahren Sie niemals mit angezogener
Feststellbremse - Gefahr der
Überhitzung und der Beschädigung des
Bremssystems!
Bei stehendem Fahrzeug, parken Sie nicht
und lassen Sie den Motor nicht laufen in
Bereichen, wo Substanzen und brennbare
Materialien (trockenes Gras, Laub, ...)
mit der heißen Auspuf
fanlage in Kontakt
kommen könnten - Brandgefahr!
Lassen Sie ein Fahrzeug mit laufendem
Motor niemals unbeaufsichtigt. Wenn
Sie Ihr Fahrzeug, bei laufendem
Motor, verlassen müssen, ziehen Sie die
Feststellbremse an und schalten Sie das
Getriebe, je nach Getriebetyp, in den
Leerlauf oder auf Position N oder P.
Wichtig!
Starten und Anhalten

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FAHRTRICHTUNGSANZEIGER
Autobahnfunktion
Drücken Sie den Hebel kurz nach oben
bzw. nach unten, um die entsprechenden
Blinkleuchten dreimal blinken zu lassen.
LICHTSCHALTER
Links: über den Widerstand
hinaus nach unten bewegen.
Rechts: über den Widerstand
hinaus nach oben bewegen.
Front- und Heckleuchten
Leuchten aus
Beleuchtung mit automatischem
Einschalten
StandlichtAbblendlicht (grün)
Fernlicht (blau)
Abblendlicht / Fernlicht umschalten
Zum Umschalten Schalter ganz anziehen.
Die Überprüfung mittels der
Kontrollleuchten des Kombiinstruments
wird in Abschnitt 3, Unterabschnitt
"Bedienungseinheit" behandelt.
Blinker
Zur Bedienung diesen Ring
drehen. Warnung Licht vergessen
Beim Ausschalten der Zündung schalten
sich, mit Ausnahme des Abblendlichtes, bei
aktivierter automatischer Nachleuchtfunktion
alle Leuchten aus.
Um die Nachleuchtfunktion
zu aktivieren, drehen Sie
diesen Ring in Position "0",
Leuchten ausgeschaltet, und
drehen Sie anschließend
den Ring in die gewünschte
Richtung.
Bei eingeschalteter Beleuchtung ertönt
beim Öffnen der Fahrertür ein akustisches
Warnsignal.
Bedienungsschalter am Lenkrad
ERGONOMIE U
ND KOMFORT
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Bei einer Funktionsstörung
des Helligkeitssensors schaltet
sich die Beleuchtung ein,
während gleichzeitig die Service-
Warnleuchte
aufleuchtet, ein akustisches Signal ertönt und eine
Meldung auf dem Bildschirm erscheint.
Wenden Sie sich an einen V

ertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte
Fachwerkstatt.
Nebelschlussleuchten an
(bernsteingelb, bei der 2. Drehung
des Rings nach vorne)
Nebelscheinwerfer an (grün, bei
der 1. Drehung des Rings nach
vorne)
Nebelscheinwerfer und
Nebelschlussleuchten
Sie funktionieren zusammen mit Stand- und
Abblendlicht.
Zum Ausschalten

der
Nebelschlussleuchten und
der Nebelscheinwerfer Ring
zweimal nach hinten drehen.
Einschaltautomatik der Beleuchtung
Bei Nebel oder Schnee registriert der
Helligkeitssensor die Lichtintensität
gegebenenfalls als ausreichend.
Folglich schaltet sich die Beleuchtung nicht
automatisch ein. Bei Bedarf müssen Sie das
Abblendlicht von Hand einschalten. Decken Sie den Helligkeitssensor an
der Windschutzscheibe hinter dem
Rückspiegel nicht ab. Er dient zum
automatischen Einschalten der Beleuchtung
und der Scheibenwischer.
Funktion aktivieren
Drehen Sie den Einstellring in die Position
AUTO. Bei Aktivieren der Funktion, erscheint
eine Meldung auf dem Bildschirm.
Standlicht und
Abblendlicht schalten sich
bei geringer Helligkeit und
bei dauernder Benutzung
der Scheibenwischer
automatisch ein. Sie
schalten sich aus, sobald es wieder hell
genug ist oder die Scheibenwischer
ausgeschaltet werden.
Ohne Einschreiten des Fahrzeugnutzers
wird der Energiesparmodus zur Entlastung
der Batterie nach dreißig Minuten aktiviert.
Die Funktionen gehen in den Standby-
Modus über und die Batteriekontrollleuchte
blinkt.
Die Standlichter sind vom
Energiesparmodus nicht betroffen.
Siehe Abschnitt 8, Unterabschnitt
"Batterie".
Zum Ein- bzw. Ausschalten
diesen Ring nach vorne bzw.
hinten drehen.
Der Zustand (ein/aus) wird durch die
Kontrollleuchte im Kombiinstrument angezeigt. Bei klaren Sichtverhältnissen oder
bei Regen, gleichgültig ob am Tag
oder in der Nacht, blenden die
Nebelschlussleuchten nachfolgende
Verkehrsteilnehmer und dürfen daher nicht
eingeschaltet werden.
Ausschalten nicht vergessen, sobald sie
nicht mehr erforderlich sind.
Durch das automatische Einschalten
der Beleuchtung werden die
Nebelschlussleuchten ausgeschaltet,
die Nebelscheinwerfer bleiben jedoch
eingeschaltet. Funktion deaktivieren
Drehen Sie den Einstellring entweder nach
vorne oder nach hinten. Bei Deaktivieren der
Funktion erscheint eine Meldung auf dem
Bildschirm.
Die Funktion wird vorübergehend deaktiviert,
wenn Sie den Lichtschalter betätigen.
Bedienungsschalter am Lenkrad

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Nachleuchtfunktion
(Follow me home)
In dieser Funktion bleibt das Abblendlicht bei
ausgeschalteter Zündung noch kurze Zeit
eingeschaltet, um dem Fahrer bei geringer
Helligkeit das Aussteigen zu erleichtern.
LEUCHTWEITE DER SCHEINWERFER
Es ist erforderlich, die Leuchtweite der
Scheinwerfer der Beladung des Fahrzeugs
anzupassen.
0
-

leer
1
-

teilweise beladen
2
-

durchschnittlich beladen
3
-

zulässige Höchstlast
Manuelle Funktionsweise
-
Betätigen Sie bei ausgeschalteter
Zündung innerhalb einer Minute nach
dem Ausschalten der Zündung einmal
die Lichthupe.
Die Nachleuchtfunktion wird nach

Ablauf
einer bestimmten Zeit automatisch
ausgeschaltet.
Automatische Funktionsweise
Siehe Abschnitt 10, Unterabschnitt
"Bildschirmstruktur".Aktivieren Sie die Funktion
über das Menü der Fahrzeug-
Konfiguration.
Die Ausgangsposition der
Scheinwerfereinstellung ist 0.
STATISCHES ABBIEGELICHT
Bei eingeschaltetem Abblend- oder
Fernlicht sorgt diese Funktion für eine
Ausleuchtung der Kurveninnenseite durch
den Lichtkegel der Nebelscheinwerfer, wenn
die Geschwindigkeit des Fahrzeugs unter
40
km/h liegt (Stadtverkehr

, kurvenreiche
Straßen, Kreuzungen, Parkmanöver, ...).
Aktivierung
Diese Funktion wird so aktiviert:
-
durch Betätigung des entsprechenden
Blinkers,
oder
- ab einem bestimmten Winkel des
Lenkradeinschlags.
Deaktivierung
Diese Funktion ist unter folgenden
Umständen deaktiviert:
-
unterhalb eines gewissen
Lenkeinschlagwinkels,
-
bei einer Geschwindigkeit über 40 km/h,
- beim Einlegen des Rückwärtsganges.
Programmierung
Die Aktivierung oder Deaktivierung
der Funktion erfolgt über das
Konfigurationsmenüs
des Fahrzeugs.
Diese Funktion ist standardmäßig aktiviert. Reisen

ins Ausland
Um in einem Land zu fahren, in
dem auf der dem Vertriebsland
entgegengesetzten Seite gefahren wird,
ist es notwendig, die Einstellung der
Scheinwerfer anzupassen, um die anderen
Verkehrsteilnehmer auf der Gegenfahrbahn
nicht zu blenden.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte
Fachwerkstatt.
Bedienungsschalter am Lenkrad
ERGONOMIE U
ND KOMFORT
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2 Schnell wischen (starker Niederschlag)
1 Normal wischen (mäßiger Regen)
I Intervallwischen
0 Aus
â Kurz wischen
(nach unten drücken)
Beim I

ntervallwischen ist die
Wischgeschwindigkeit proportional zur
Fahrzeuggeschwindigkeit.
SCHEIBENWISCHERSCHALTER
Manuelles WischenNach jedem Ausschalten der Zündung
von mehr als einer Minute, wobei sich der
Scheibenwischerschalter in Position 2,
1
oder I befindet, muss der Schalter wieder aktiviert werden:
- Stellen Sie den Schalter in eine
beliebige Position,
-
stellen Sie ihn dann zurück in die
gewünschte Position.
Den Regensensor an der
Windschutzscheibe hinter dem
Rückspiegel nicht abdecken. Aktivierung
Drücken Sie das Bedienelement nach unten.
Bei Aktivierung der Funktion erscheint eine
Meldung auf dem Bildschirm.
Nach jedem

Ausschalten der Zündung
Deaktivierung
Stellen Sie den Scheibenwischerschalter auf
I, 1
oder
2.
Bei Deaktivierung der Funktion erscheint
eine Meldung auf dem Bildschirm.
Bei einer Funktionsstörung der
Wischautomatik arbeitet der
Scheibenwischer im Intervallmodus.
Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz
oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt, um das System überprüfen
zu lassen. In der Position AUT
O arbeitet der
Scheibenwischer automatisch und passt
die Wischgeschwindigkeit der jeweiligen
Niederschlagsmenge an.
Wenn der AUTO-Modus verlassen wird,
gilt für die übrigen Schaltstellungen des
Scheibenwischers die Beschreibung
der manuellen Bedienung des
Frontscheibenwischers.
von mehr als einer Minute muss die
Wischautomatik neu aktiviert werden, indem
man den Schalter nach unten drückt.
Beim Waschen des Fahrzeugs in
der Waschanlage muss die Zündung
ausgeschaltet werden, um ein Auslösen
der Wischautomatik zu verhindern.
Im
Winter empfiehlt es sich, die Wischautomatik erst dann einzuschalten,
wenn die Windschutzscheibe vollständig
abgetaut ist.
Wischautomatik
Bedienungsschalter am Lenkrad