stop start Peugeot Partner 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)

2
Spis treści
Partner-2-VU_pl_Chap00a_Sommaire_ed02-2016
Klucz 18
Pilot zdalnego sterowania 18
Alarm

20
Drzwi


21
Klapa dachowa


25
T

ylna klapa
26
Centralny zamek


27
Zestaw wskaźników


28
Data i

godzina
29
Kontrolki


32
Wskaźnik poziomu


paliwa

40
Płyn chłodzący


40
W

ykrywanie niskiego
ciśnienia w
ogumieniu
41
Wskaźnik serwisowy


43
Potencjometr oświetlenia


4
4
Regulacja kierownicy

45
Manualna skrzynia


biegów

45
Wskaźnik zmiany biegu


46
Manualna sterowana 6-biegowa skrzynia
biegów


47
Stop & Start


49
Uruchamianie silnika i

wyłączanie
52
Ruszanie na wzniesieniu


5
3
Zalecenia dotyczące jazdy

54Oświetlenie

55
W
ycieraczki szyby 58
Komputer pokładowy

60
Regulator prędkości


61
Ogranicznik prędkości


64
Ogrzewanie /


Klimatyzacja ręczna

67 Klimatyzacja
automatyczna


69
Odmrażanie i

osuszanie
72
Siedzenia przednie


74
Pojedyncze siedzenie pasażera


75
Kanapa Multi-Flex


76
Konfiguracje


78
W

yposażenie
79
Lampki sufitowe


81
Przedłużona kabina


82
Przestrzeń ładunkowa


84
Relingi dachowe


86
Lusterka wsteczne


87
Elektryczne podnośniki szyb


89
3.

18-54
GOTOWY do DROGI
5.


90-117
BEZPIECZEŃSTWO
Na zewnątrz 5
W ewnątrz 6 kierownica z

lewej strony
6 kierownica z prawej strony 7
Stanowisko kierowcy
8 kierownica z


lewej strony

8 kierownica z prawej strony 10
Dane techniczne –

Obsługa

12
1.

4-14
WPROWADZENIE
Ogólne zalecenia związane
z bezpieczeństwem 90
Sygnał dźwiękowy

91
Światła awaryjne


91
Hamulec postojowy


91
Pomoc przy parkowaniu


9
2
Kamera cofania

94
ABS


95
AFU


95
ASR i

ESC
96
Grip control


97
Active City Brake


99
Pasy bezpieczeństwa


103
Poduszki powietrzne


105
Przewożenie dzieci


109
W

yłączanie czołowej
poduszki powietrznej
pasażera

1
11
Zalecane foteliki dziecięce

1
14
Usytuowanie

1
15
4.

55-89
ERGONOMIA

i KOMFORT
2.


15-17
EKOJAZDA
Środowisko naturalne 15
Ekojazda 16
Część "Lokalizacja", dzięki
schematycznym sylwetkom
samochodu, ułatwia
odnalezienie numeru
strony
, na której opisane
są przełączniki i funkcje
(indeks obrazkowy).
Stanowisko kierowcy
kierownica z lewej strony 13 kierownica z prawej strony 14

8
Lokalizacja
Partner-2-VU_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
ASR-ESC 96
Pomoc przy parkowaniu 92-93Elektryczne lusterka wsteczne 87-88Regulacja wysokości wiązki świateł reflektorów 57
Stop & Start
49-51 Rozrusznik, stacyjka

52
W
ycieraczki szyby
58-59
Automatyczna praca

wycieraczek szyb
58
Spryskiwacz szyb

59, 129
Komputer pokładowy

60
Regulator prędkości


61-63
Ogranicznik prędkości


64-66
Oświetlenie


55-57
Automatyczne włączanie


świateł

56
Reflektory przeciwmgłowe


56, 57
STANOWISKO KIEROWCY
Bezpieczniki deski rozdzielczej,
kabina 156-158
Otwieranie pokrywy silnika

125
Hamulec postojowy

, hamulec
ręczny

91 Zestawy wskaźników

,
wyświetlacze, liczniki
28-29
Sygnalizatory
, kontrolki
32-39
Wskaźniki, czujnik

40, 43-44
Ustawianie godziny w zestawie wskaźników

29
Potencjometr oświetlenia

44
Wskaźnik zmiany biegu

46
Przełączniki przy kierownicy:-

Ekran dotykowy

174
-

WIP
Sound
235
Regulacja kierownicy

45
Sygnał dźwiękowy


90
Manualna sterowana 6-biegowa
skrzynia biegów

47-48

11
Lokalizacja
Partner-2-VU_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
Hamulec postojowy, hamulec ręczny 91 Zestawy wskaźników
,
wyświetlacze, liczniki
28-29
Sygnalizatory
, kontrolki
32-39
Wskaźniki, czujnik

40, 43-44
Ustawianie godziny w zestawie wskaźników

29
Potencjometr oświetlenia

44
Wskaźnik zmiany biegu

46
W
yłączenie czołowej poduszki
powietrznej pasażera
108, 1
11
ASR-ESC
96
Pomoc przy parkowaniu

92-93Elektryczne lusterka wsteczne 87-88
Regulacja wysokości wiązki świateł reflektorów

57
Stop & Start


49-51
Rozrusznik, stacyjka


52
W

ycieraczki szyby

58-59
Automatyczna praca


wycieraczek szyb

58
Spryskiwacz szyb


59, 129
Komputer pokładowy


60
Przełączniki przy kierownicy: -


Ekran dotykowy


174
-


WIP

Sound

235
Regulacja kierownicy


45
Sygnał dźwiękowy


90
Manualna sterowana 6-biegowa
skrzynia biegów


47-48
Oświetlenie


55-57
Automatyczne włączanie


świateł

56
Reflektory przeciwmgłowe


56, 57
Regulator prędkości


61-63
Ogranicznik prędkości


64-66
1
WPRoWADZeNIe

13
Partner-2-VU_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
STANOWISKO KIEROWCY
1. Przełącznik oświetlenia
i kierunkowskazów.
2.

Zestaw wskaźników z
wyświetlaczem.
3.

Przełączniki wycieraczek szyb,
spryskiwaczy szyb, komputera
pokładowego.
4.


Stacyjka.
5.


Przyciski radioodtwarzacza.
6.


Czołowa poduszka powietrzna
kierowcy

, sygnał dźwiękowy.
7.

Regulacja wysokości i
głębokości
kierownicy.
8.

Przyciski regulatora, ogranicznika
prędkości.
9.


Panel sterowania: pomoc przy
parkowaniu, regulacja wiązki światła
reflektorów

, ESC, Stop & Start.
10.

Otwieranie pokrywy silnika.
11

.
Elektryczna regulacja zewnętrznego
lusterka wstecznego.
12.


Przyciski podnośników przednich szyb.
13.


Panel przycisków: światła awaryjne,
centralny zamek (kabina, przestrzeń
ładunkowa).
14.


Zapalniczka.
15.


Sterowanie ogrzewaniem/wentylacją.
16.


Przyciski sterowanej skrzyni biegów lub
Grip control.
17.


Ekran dotykowy
.
18.

Gniazdo USB

(z manualną sterowaną skrzynią
biegów).
19.

Gniazdo USB

(z manualną skrzynią biegów).
1
WPROWADZENIE
Prezentacja

14
Partner-2-VU_pl_Chap01_vue-ensemble_ed02-2016
1. Przełącznik oświetlenia
i kierunkowskazów.
2.

Zestaw wskaźników z
wyświetlaczem.
3.

Przełącznik wycieraczek szyb,
spryskiwaczy szyb, komputera
pokładowego.
4.


Stacyjka.
5.


Przyciski radioodtwarzacza.
6.


Czołowa poduszka powietrzna
kierowcy

, sygnał dźwiękowy.
7.

Regulacja wysokości i
głębokości
kierownicy.
8.

Przyciski regulatora, ogranicznika
prędkości.
9.


Panel sterowania: pomoc przy
parkowaniu, regulacja wiązki światła
reflektorów

, ESC, Stop & Start.
10.

Otwieranie pokrywy silnika.
11

.
Elektryczna regulacja zewnętrznego
lusterka wstecznego.
12.


Przyciski podnośników przednich szyb.
13.


Panel przycisków: światła awaryjne,
centralny zamek (kabina, przestrzeń
ładunkowa).
14.


Zapalniczka.
15.


Sterowanie ogrzewaniem/wentylacją.
16.


Przyciski sterowanej skrzyni biegów lub
Grip control.
17.


Ekran dotykowy
.
18.

Gniazdo USB

(z manualną sterowaną skrzynią
biegów).
19.

Gniazdo USB

(z manualną skrzynią biegów).
STANOWISKO KIEROWCY
Prezentacja

33
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Stanowisko kierowcy
Kontrolka StanZnaczenie
r

ozwiązanie - działanie
Temperatura
i

poziom
płynu
chłodzącego zapalona,
wskazówka
w

strefie
czerwonej. nienaturalny wzrost
temperatury.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
poczekać, aż
silnik ostygnie. Sprawdzić wzrokowo poziom
płynu.
miga. spadek poziomu płynu
chłodzącego. Rubryka 7, część "Poziomy płynów".
Sprawdzić w

ASO sieci PEUGEOT
lub
w

warsztacie specjalistycznym.
Service zapalona
czasowo.
usterki mniej ważne lub
alarmy.
Przejrzeć dziennik alarmów na wyświetlaczu albo na ekranie.
Jeżeli Państwa samochód posiada komputer pokładowy albo
ekran: patrz rubryka 4, część "Przełączniki przy kierownicy".
Sprawdzić w

ASO sieci PEUGEOT
lub w warsztacie
specjalistycznym.
zapalona na
stałe. poważne usterki.
Niezapięty pas
bezpieczeństwa
zapalona,
potem miga.kierowca i/lub pasażer na
przednim fotelu nie zapiął
pasa bezpieczeństwa. Pociągnąć pas, a
następnie włożyć klamrę do
sprzączki.
towarzyszy jej
sygnał dźwiękowy,
potem pozostaje
zapalona.niezapięty pas
bezpieczeństwa kierowcy i/
lub pasażera na przednim
fotelu w
trakcie jazdy. Sprawdzić zapięcie pasa, ciągnąc za taśmę.
Rubryka 5, część "Pasy bezpieczeństwa".
ECO zapalona na
stałe
Funkcja Stop & Start
przełączyła silnik w
tryb
STOP w
związku
z
zatrzymaniem pojazdu
(czerwone światła, korki,
inne...). W momencie ruszania kontrolka gaśnie i
silnik
uruchamia się automatycznie w
trybie START.
miga kilka
sekund, potem
gaśnie. Tryb STOP jest chwilowo
niedostępny.
lub
Tryb START został
uruchomiony
automatycznie.
Rubryka 3, część "Stop & Start".
GOTOWY do DROGI
3

49
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
STOP & STA r T
Funkcja Stop & Start przełącza
chwilowo silnik w
stan czuwania – tryb
STOP – w
okresach przerw w ruchu
(czerwone światła, korki, inne...).
Silnik uruchamia się automatycznie -
tryb START - gdy tylko kierowca chce
ruszyć.
Rozruch następuje natychmiast,
szybko i
cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale
przystosowana do użytku w
mieście,
umożliwia obniżenie zużycia paliwa,
emisji zanieczyszczeń i
poziomu
hałasu w
okresie postoju.
Działanie
Przejście silnika do trybu STOPKontrolka "ECO" zapala
się w
zestawie wskaźników
i
silnik przechodzi w stan
czuwania:
-

w samochodzie z
manualną
skrzynią biegów, przy prędkości
poniżej 20 km/h, gdy przestawia się
dźwignię biegów "na luz" i
zwalnia
pedał sprzęgła,
-

w samochodzie z
manualną
sterowaną 6-biegową skrzynią
biegów, przy prędkości poniżej
8 km/h, gdy naciska się pedał
hamulca albo przestawia się
dźwignię biegów do położenia N. Jeżeli Państwa samochód posiada
takie wyposażenie, licznik czasu zlicza
czasy działania w
trybie STOP w trakcie
pokonywania trasy. Licznik zeruje się przy
każdym włączeniu zapłonu kluczem.
W samochodach z manualną
sterowaną 6-biegową skrzynią
biegów, dla Państwa wygody,
podczas manewru parkowania tryb
STOP jest niedostępny przez kilka
sekund po wyłączeniu wstecznego
biegu.
Tryb STOP nie zmienia funkcji
samochodu, jak np. hamowania,
wspomagania kierownicy...
Nigdy nie tankować paliwa,
gdy silnik jest w trybie STOP;
bezwzględnie wyłączyć zapłon
kluczem. Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny
Tryb STOP nie włącza się, kiedy:
-

samochód stoi na pochyłości
(wznoszącej lub opadającej),
-

drzwi kierowcy są otwarte,
-

pas bezpieczeństwa kierowcy jest
odpięty

,
-
prędkość samochodu nie
przekroczyła 10 km/h od momentu
ostatniego rozruchu kluczem,
-

wymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w

kabinie,
-
włączone jest osuszanie szyb,
-

niektóre konkretne warunki
(ładowanie akumulatora,
temperatura silnika, wspomaganie
hamulców

, temperatura
zewnętrzna...) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.
W tym przypadku lampka
kontrolna "ECO" miga przez
kilka sekund, a
następnie
gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej
normalne.
GOTOWY do DROGI
3
Stop & Start

50
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
Przejście silnika do trybu STArT
Kontrolka "ECO" gaśnie
i silnik ponownie rusza:
-

w samochodzie z
manualną
skrzynią biegów, po
maksymalnym wciśnięciu pedału
sprzęgła,
-

w samochodzie z
manualną
sterowaną 6-biegową skrzynią
biegów:
●

dźwignia biegów w
położeniu A
lub M, gdy zwalnia się pedał
hamulca,
●

albo dźwignia biegów w
położe-
niu N i
pedał hamulca zwolniony,
gdy przestawia się dźwignię
biegów do położenia A lub M,
●

albo gdy włącza się wsteczny
bieg.
W samochodzie z

manualną skrzynią
biegów w
trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego
rozłączenia sprzęgła, zapala się
kontrolka albo wyświetla się komunikat
zachęcający kierowcę do ponownego
wciśnięcia pedału sprzęgła, aby
zapewnić ponowny rozruch silnika. Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu STA
r T
Ze względów bezpieczeństwa i
komfortu
tryb START włącza się automatycznie,
kiedy:
-
otwierają się drzwi kierowcy

,
-
pas bezpieczeństwa kierowcy


zostaje odpięty,
-
prędkość samochodu przekracza


25
km/h (manualna skrzynia biegów)
albo 11 km/h (manualna sterowana
6-biegowa skrzynia biegów),
-
niektóre konkretne warunki


(ładowanie akumulatora, temperatura
silnika, wspomaganie hamulców,
regulacja klimatyzacji...) wymagają
tego dla zapewnienia kontroli
systemu albo samochodu.
W tym przypadku lampka
kontrolna "ECO" miga przez
kilka sekund, a
następnie
gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej
normalne.Wyłączenie
W niektórych przypadkach,
takich jak utrzymanie
komfortu cieplnego w kabinie,
korzystne może być
wyłączenie Stop & Start.
W dowolnym momencie nacisnąć
przycisk "ECO OFF", aby wyłączyć
system.
Sygnalizuje to zapalenie kontrolki
przełącznika, któremu towarzyszy
komunikat na ekranie.
Jeżeli wyłączenie nastąpiło
w

trybie STOP, silnik uruchamia się
natychmiast.
Ponowne włączenie
Nacisnąć ponownie przycisk "ECO
OFF".
System znów jest aktywny; sygnalizuje
to zgaśnięcie kontrolki przełącznika
i komunikat w
zestawie wskaźników.
System włącza się automatycznie
przy każdym ponownym rozruchu
przy użyciu klucza.
Stop & Start

51
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
usterka działania
W przypadku uszkodzenia
systemu, kontrolka
przełącznika "ECO OFF"
miga, a następnie kontrolka
świeci na stałe.
Zlecić sprawdzenie systemu przez
ASO sieci PEUGEOT lub przez
warsztat specjalistyczny.
W przypadku uszkodzenia w
trybie
STOP silnik może gasnąć. Zapalą
się wszystkie kontrolki w
zestawie
wskaźników. Należy wówczas
wyłączyć zapłon, a
następnie
uruchomić silnik przy użyciu klucza. System ten wymaga akumulatora
o
specjalnym wykonaniu
i parametrach (nr referencyjne
dostępne w sieci serwisowej
PEUGEOT lub w
warsztacie
specjalistycznym).
Montaż akumulatora niezalecanego
przez PEUGEOT wiąże się z
ryzykiem
wadliwego działania systemu.
Funkcja Stop & Start wymaga
akumulatora 12 V o
specjalnej
technologii i
parametrach. Każda
interwencja dotycząca tego typu
akumulatora musi być przeprowadzona
w

ASO sieci PEUGEOT
albo
w
warsztacie specjalistycznym.
Więcej informacji na temat
akumulatora 12 V zawiera rubryka 8,
część "Akumulator". Otwieranie pokrywy komory silnika
Przed każdą operacją pod pokrywą
silnika wyłączyć funkcję Stop &
Start,
aby uniknąć ryzyka zranienia
związanego z
automatycznym
włączeniem trybu START.
j

azda po zalanej drodze
Przed wjazdem na zalany obszar
zalecamy stanowczo wyłączenie
funkcji Stop & Start.
Szczegółowe informacje i
porady
dotyczące jazdy, a
zwłaszcza po
zalanej drodze, zawiera odpowiednia
rubryka.
GOTOWY do DROGI
3
Stop & Start

54
Partner-2-VU_pl_Chap03_Pret-a-partir_ed02-2016
ZALECENIA DOT y CZ ą CE
JAZDY
Przestrzegać kodeksu drogowego
i
zachować czujność bez względu na
warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu
drogowym i
trzymać ręce na kierownicy,
aby być gotowym do reakcji w
każdym
momencie i
na każdą ewentualność.
Ze względów bezpieczeństwa wszystkie
czynności wymagające szczególnej
uwagi kierowca powinien wykonywać
wyłącznie po zatrzymaniu samochodu.
W przypadku długiej podróży zaleca się
krótką przerwę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków
atmosferycznych należy przyjąć
elastyczny styl jazdy, przewidywać
hamowanie i
zwiększyć bezpieczną
odległość.
jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować
poważne uszkodzenie silnika,
skrzyni biegów, jak również układów
elektrycznych samochodu. Jeżeli jednak muszą Państwo
koniecznie przejechać zalaną drogą:
-

sprawdzić, czy głębokość wody
nie przekracza 15 cm, w

tym przy
uwzględnieniu fal, które mogą
wytworzyć inni użytkownicy,
-
wyłączyć funkcję Stop & Start,
-

jechać możliwie jak najwolniej
bez gaszenia silnika; w

żadnym
wypadku nie przekraczać prędkości
10 km/h,
- nie zatrzymywać się ani nie
wyłączać silnika.
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy
tylko warunki bezpieczeństwa na to
pozwolą, wykonać wielokrotne lekkie
hamowanie,
aby osuszyć tarcze i
klocki
hamulcowe.
W razie wątpliwości co do
stanu technicznego samochodu
skontaktować się z


ASO sieci
PEUGEOT

albo z warsztatem
specjalistycznym. Nigdy nie jeździć z
zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi
to przegrzaniem i uszkodzeniem
układu hamulcowego!
Zagrożenie pożarowe!
Ponieważ układ wydechowy
samochodu jest bardzo gorący nawet
po upływie wielu minut po wyłączeniu
silnika, nie należy parkować ani
pozostawiać pracującego silnika
w miejscach albo nad miejscami,
w których występują materiały
łatwopalne: trawa, liście itp.
Nigdy nie pozostawiać bez
nadzoru samochodu z pracującym
silnikiem. Jeżeli muszą Państwo
opuścić samochód, gdy silnik pracuje,
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P, w zależności od
typu skrzyni biegów.
Ważne!
Uruchamianie i wyłączanie