Peugeot Partner Tepee 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

59
Partner-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
LEDES NAPPALI LÁMPÁK
Hátsó ködlámpa bekapcsolva
(borostyánszínű, a gyűrű
kétszeri előreforgatásával)
Ködfényszóró bekapcsolva
(zöld, a gyűrű egyszeri
előreforgatásával) Bekapcsolásuk ennek
az impulzusos gyűrűnek
az előre-, kikapcsolásuk
a hátrafelé forgatásával
történik.
A

gyűrű helyzetét a
műszerfali visszajelző
mutatja. Amennyiben használatukra már
nincs szükség, ne felejtse el
kikapcsolni őket.
A fényszórók automatikus
bekapcsolása funkció kikapcsolja a
hátsó ködlámpákat, a ködfényszórók
azonban tovább világítanak.
A hátsó ködlámpa
és a ködfényszóró
kikapcsolásához forgassa
a gyűrűt kétszer egymás
után hátrafelé.
Fényszórók automatikus bekapcsolása
Ködös, havas időben előfordulhat,
hogy a fényerő-érzékelő
elégséges fényerőt érzékel,
így a világítás nem kapcsol be
automatikusan.
Szükség esetén kézzel kell
bekapcsolni a tompított világítást.
A szélvédőn, a visszapillantó tükör
mögött elhelyezett, a fényszórók
automatikus bekapcsolását és az
automatikus ablaktörlést biztosító
fényerő-érzékelőt ne takarja el.
Bekapcsolás
Fordítsa a gyűrűt AUTO helyzetbe.
A funkció bekapcsolását a képernyőn
megjelenő üzenet kíséri.
Kikapcsolás
Fordítsa a gyűrűt előre vagy hátra.
A funkció kikapcsolását a képernyőn
megjelenő üzenet kíséri.
A funkció a kézi világításkapcsoló
használata esetén ideiglenesen
kikapcsol. Gyenge külső
fényerőnél, valamint az
ablaktörlők működése
esetén a helyzetjelzők
és a tompított világítás
automatikusan működésbe lépnek,
majd amikor a külső fényerő visszatér
a megfelelő szintre, vagy amennyiben
az ablaktörlők leálltak, kikapcsolnak.
A funkció a nappali világítással nem
kompatibilis.
Nappali fényviszonyok között a
gépjármű indításakor a nappali lámpák
automatikusan bekapcsolnak.
A helyzetjelzők, a tompított vagy a
távolsági fényszórók kézzel vagy
automatikusan történő bekapcsolása
esetén a nappali világítás kialszik.
Programozás
Azokban az országokban, ahol nem
kötelező a nappali világítás, a funkció
a konfigurációs menüben ki-, ill.
bekapcsolható.
Ha semmilyen művelet nem történik,
30

perc elteltével a gépkocsi takarékos
üzemmódba kapcsol, nehogy
lemerüljön az akkumulátor. A funkciók
készenléti állapotba kerülnek, az
akkumulátor visszajelzője pedig villog.
A helyzetjelzőket nem érinti az
energiatakarékos üzemmód. Tiszta vagy esős időben - függetlenül
attól, hogy nappal van vagy éjszaka - a
hátsó ködlámpák fénye vakító, ezért
tilos őket bekapcsolni.
Lásd 8. fejezet, „Akkumulátor”
c. rész.
Ködfényszóró és hátsó ködlámpa
A helyzetjelzőkkel és a tompított
világítással együtt működnek.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
4

60
Partner-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
A külső fényerő-érzékelő
meghibásodása esetén a
fényszórók a szervizlámpával
együtt, hangjelzés és a
képernyőn megjelenő üzenet
kíséretében kigyulladnak.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Kísérővilágítás (Follow me home)
A gyújtás levételét követően egy ideig
még tovább világító helyzetjelzők
rosszul megvilágított helyeken
megkönnyítik a gépjármű elhagyását a
vezető számára.
A FÉNySZóRóK FÉNyNyAL ábj A
A gépkocsi terhelésétől függően a
fényszórók fénynyalábjának beállítását
módosítani kell.
0
- Terhelés nélkül
1
- Részleges terhelés
2
- Közepes terhelés
3
- Maximális megengedett terhelés
Kézi bekapcsolás
-
A
gyújtás levételét követő egy
percen belül használja a fénykürtöt.
Egy idő elteltével a kísérővilágítás
automatikusan kialszik.
Automatikus bekapcsolás
Lásd 10. fejezet, „Képernyő
menüszerkezete” c. rész. Eredeti beállítási helyzet: 0
A gépjármű konfigurációs
menüjében kapcsolja be a
funkciót.
Beprogramozás
A funkció be- és kikapcsolását a
gépjármű konfigurációs menüjében
végezheti el.
Alapbeállítás szerint a funkció aktív. Kikapcsolás
A funkció nem működik:
-

a kormánykerék egy bizonyos
szögnél kisebb mértékű
elfordításakor

,
-

40


km/h-nál nagyobb sebességnél,
-

a hátramenet kapcsolásakor

.
Bekapcsolás
A funkció bekapcsol:
-

a megfelelő oldali irányjelző
kapcsolásakor
vagy
-


a kormány bizonyos szögben
történő elfordításakor

.
A funkció a tompított vagy távolsági
fényszórók használata közben, 40

km/h-s
sebesség alatt (városi környezetben,
kanyargós úton, kereszteződéseknél,
parkoláskor stb.) lehetővé teszi, hogy
az első ködfényszórók megvilágítsák a
kanyar belső ívét.
Statikus kereszteződésvilágítás
Utazás külföldre
Ha a gépjárművet olyan
országban használja, ahol a
közlekedés fordított irányú a
forgalmazó országhoz képest, a
tompított fényszórókat úgy kell
beállítani, hogy ne vakítsák el a
szemből közlekedőket.
Forduljon a PEUGEOT hálózathoz
vagy egy szakszervizhez.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók

61
Partner-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
2 Gyors törlés (erős csapadék)
1
Normál törlés (gyenge eső)
I


Szakaszos törlés
0


Leállítás
â


Egyszeri törlés
(nyomja meg lefelé)
Szakaszos törlés helyzetben a törlés
gyakorisága a gépjármű sebességéhez
igazodik.
AbLAKTöRLŐ
Kézi

működtetés
2-es, 1-es vagy I helyzetben lévő
kapcsoló esetén a gyújtás valamennyi,
egy percet meghaladó levételét
követően a kapcsolót újra kell
inicializálni.
-

Mozdítsa el a kapcsolót egy
tetszőleges helyzetbe.
-


Ezután állítsa vissza a kívánt
helyzetbe. Ne takarja el a szélvédő
közepén, a visszapilla

ntó
tükör mögött található
esőérzékelőt. Bekapcsolás
Nyomja a kapcsolót lefelé. A funkció
bekapcsolását a képernyőn megjelenő
üzenet kíséri.
Kikapcsolás/semlegesítés
Állítsa az ablaktörlő-kapcsolót I, 1
vagy
2 helyzetbe.
A funkció kikapcsolását a képernyőn
megjelenő üzenet kíséri.
Az automata ablaktörlés
meghibásodása esetén az ablaktörlő
szakaszos törlés üzemmódban
működik.
A rendszer ellenőrzése érdekében
forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy
egy szakszervizhez. Az AUTO helyzetbe állított ablaktörlő
automatikusan működik, és sebességét
a lehulló csapadék mennyiségének
megfelelően választja meg.
Az AUTO üzemmódból kilépve a
kapcsoló egyéb helyzeteire az első
ablaktörlő kézi működtetésénél leírtak
érvényesek.
A gyújtás valamennyi, egy percet
meghaladó levételét követően az
automatikus ablaktörlés funkciót a
kapcsoló lefelé történő nyomásával
újra kell aktiválnia.
Az automatikus ablaktörlés
bekapcsolásának elkerülése
érdekében automata mosásnál
vegye le a gyújtást.
Télen az automata ablaktörlés
bekapcsolása előtt tanácsos megvárni
a szélvédő teljes jégmentesítését.
Automatikus ablaktörlés
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
4

62
Partner-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
Ablak- és fényszórómosó
Húzza a kapcsolót maga felé: az
ablakmosás az ablakok rövid ideig
tartó törlését is beindítja.
A fényszórómosó az ablakmosóval
együtt működik, és akkor lép
működésbe, ha a tompított világítás be
van kapcsolva.Fordítsa a gyűrűt az
első fokozaton túlra:
az ablakmosó, majd az
ablaktörlő meghatározott
ideig működik.
Télen, erős havazás vagy
jegesedés esetén kapcsolja be a
hátsó szélvédő jégmentesítését.
A jégmentesítés befejezése után
távolítsa el a hátsó ablaktörlőn
felgyülemlett havat vagy jeget. Ezt
követően működtetheti a hátsó
ablaktörlőt.
A folyadékszintek feltöltésével
kapcsolatos információkért
lapozza fel a 7. fejezet
„Folyadékszintek” c. részét.
Első ablaktörlő speciális
helyzete
1 perccel a gyújtás levételét követően
az ablaktörlő-kapcsoló bármilyen
működtetésének
hatására az ablaktörlő
lapátok a szélvédőoszlopok mentén
helyezkednek el.
A funkció lehetővé teszi, hogy a
törlőlapátokat téli pihenőállásba
helyezze, valamint tisztításukat és
cseréjüket is megkönnyíti.
Lapozza fel a 8. fejezet „Ablaktörlő
lapát cseréje” c. részét.
A beavatkozást követően az ablaktörlő
lapátok normál helyzetbe történő
visszaállításához adja rá a gyújtást, és
mozdítsa el az ablaktörlő-kapcsolót. Fordítsa a gyűrűt az első
fokozatba.
hátsó ablaktörlő
Hátsó ablakmosó
Kormánynál elhelyezett kapcsolók

63
Partner-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
FEDÉLZETI SZÁMÍTÓGÉP
Néhány meghatározás
Hatótávolság: a tartályban érzékelt
üzemanyag-mennyiséggel a következő
tankolásig megtehető kilométerek
számát mutatja az utolsó megtett
kilométerek átlagfogyasztása alapján.
A kijelzett érték a gépjármű
sebességétől vagy az útvonal
domborzati viszonyaitól függően
jelentős mértékben csökkenhet vagy
nőhet.Pillanatnyi üzemanyag-fogyasztás:
kiszámítása és kijelzése 30
km/h
sebességértéktől kezdődik.
Átlagfogyasztás: a fedélzeti
számítógép legutóbbi nullázása
óta fogyasztott üzemanyag átlagos
mennyisége.
Megtett távolság: a fedélzeti
számítógép legutóbbi nullázása óta
megtett kilométerek száma.
Megteendő távolság: a felhasználó
által megadott végső úti célhoz képest
kiszámolt távolság. Ha a célravezetés
bekapcsolt állapotban van, a
navigációs rendszer folyamatosan
újraszámolja.
Átlagsebesség: a fedélzeti
számítógép utolsó nullázásától
számított átlagsebesség (ráadott
gyújtásnál).
Az ablaktörlő-kapcsoló végén
található gomb nyomogatásával
a fedélzeti számítógép különböző
adatait jelenítheti meg egymás után,
képernyőtől függően.
Amikor megjelenik a kívánt útvonal,
nyomja le két másodpercnél
hosszabban a gombot.Amikor a hatótávolság 30 km alá
csökken, a képernyőn vonalak
jelennek meg. Legkevesebb 10 liter
üzemanyag tankolása után a rendszer
kiszámítja a hatótávolságot, és mihelyt
az meghaladja a 100 km-t, az értéket
megjeleníti.
Ha menet közben a kijelzőn számok
helyett tartósan vízszintes vonalak
láthatók, forduljon a PEUGEOT
hálózathoz.
A gépjármű adatlapja: hatótávolság,
pillanatnyi fogyasztás és a még
megtehető távolság
1. útvonal adatlapja: az 1. útvonal
alapján számolt átlagsebesség,
átlagfogyasztás és a megtett
kilométerek száma
2. adatlap: ugyanezek az adatok egy
2. útvonal esetén
Nullázás
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
4

64
Partner-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
SEBESSÉGSZABÁLYOZÓ
„CRUISE”
A vezető által kívánt haladási
sebességet biztosító berendezés.
Ez a vezetést segítő berendezés
zavartalan közlekedési viszonyok
esetén (az erős emelkedőn való
haladást leszámítva) lehetővé teszi,
hogy a gépjármű folyamatosan a
beprogramozott sebességgel haladjon.
A sebesség beprogramozásához vagy
aktiválásához legalább 4. kapcsolt
sebességi fokozatban, 40 km/h feletti
sebességgel kell haladni. A sebességszabályozó az ellenőrző
műszerblokkon jelzi a funkció állapotát
és a beprogramozott sebességet.
Kiválasztott funkció,
a „sebességszabályozó”
szimbólum kijelzése
Kikapcsolt funkció
OFF
Bekapcsolt funkció
A beprogramozottnál
nagyobb sebesség,
a beprogramozott
sebesség villog
Működési
rendellenesség
OFF - a vonalak
villognak
1.

A

sebességszabályozó üzemmód
kiválasztása/leállítása
2.

A

beprogramozott érték
csökkentése
3.

A

beprogramozott érték növelése
4.

A

sebességszabályozás
szüneteltetése/visszakapcsolása
Kormánynál elhelyezett kapcsolók

65
Partner-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
A funkció kiválasztásaElső bekapcsolás
/
A

sebességérték
beprogramozása A sebesség ideiglenes túllépése
Kikapcsolás (OFF)
- Nyomja meg a
gombot, vagy
nyomja le a
fék- vagy a
tengelykapcsoló-
pedált.
újbóli bekapcsolás
- A sebességszabályozás kikapcsolását követően nyomja
meg a gombot.
A gépkocsi ekkor az utoljára
beprogramozott sebességet veszi fel.
Az „Első bekapcsolás” c. pontban leírt
műveleteket is követheti.
Gyorsítani és a beprogramozottnál
nagyobb sebességgel közlekedni
ideiglenesen lehetséges. Ilyen esetben
a beprogramozott sebességérték villog.
A pedál felengedésekor a gépjármű
ismét felveszi a beprogramozott
sebességet.
-

A

gázpedál lenyomásával érje el a
kívánt sebességet.
-

Nyomja meg a

SET - vagy SET +
gombot.
A kívánt sebességérték
beprogramozása/bekapcsolása
megtörtént, a gépjármű ezt a
sebességet fogja tartani. -

Állítsa a forgókapcsolót

CRUISE
helyzetbe. A sebességszabályozó
kiválasztásra került, azonban
még nem működik, és nincs
beprogramozott sebességérték.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
4

66
Partner-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
A beprogramozott
sebesség
módosításaA funkció kikapcsolása
Működési rendellenesség A beprogramozott sebesség
törlése
A gépjármű leállítását és a gyújtás
levételét követően a rendszer törli a
tárolt sebességet.
Az előzőnél nagyobb sebesség
rögzítéséhez két lehetőség közül
választhat.
-
A
teljes leállításhoz állítsa a
forgókapcsolót 0 helyzetbe, vagy
vegye le a gyújtást.
Megfelelő használat
A gázpedál használata nélkül
-

Nyomja meg a
SET + gombot.
A gombot röviden megnyomva
1
km/h-val növelheti az értéket.
A gombot folyamatosan lenyomva
tartva 5
km/h-s lépésekben növelheti
az értéket.
A gázpedál használatával
-

Lépje túl a rögzített sebességet a
kívánt sebesség eléréséig.
-


Nyomja meg a
SET + vagy SET -
gombot.
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:
-

Nyomja meg a
SET - gombot.
A gombot röviden megnyomva
1
km/h-val csökkentheti az értéket.
A gombot folyamatosan lenyomva
tartva 5
km/h-s lépésekben
csökkentheti az értéket. A beprogramozott sebességérték
eltűnik, és három vonal jelenik meg
a helyén. A rendszer ellenőrzése
érdekében forduljon a PEUGEOT
hálózathoz vagy egy szakszervizhez.A beprogramozott sebesség
gombnyomással történő módosítása
során legyen óvatos, mert a sebesség
gyorsan nőhet vagy csökkenhet.
Ne használja a sebességszabályozót
csúszós úton vagy nagy forgalomban.
Erős lejtőn vagy jelentős
gyorsulásnál előfordulhat, hogy a
sebességszabályozó nem képes
megakadályozni a beprogramozott
sebesség túllépését.
A sebességszabályozó berendezés
használata nem mentesíti a vezetőt a
sebességkorlátozások betartása és a
kellő odafigyelés kötelezettsége alól.
Lábát tartsa mindig a pedálok
közelében.
A pedálok zavartalan kezelésének
érdekében:
-

ügyeljen a kiegészítő padlószőnyeg
megfelelő elhelyezésére és a
padlólemezhez való rögzítésére,
-


soha ne helyezzen egymásra több
védőszőnyeget.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók

67
Partner-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
A gépjármű sebessége csak a
beprogramozott sebességet jelző
ellenállási pont eléréséig reagál a
gázpedál lenyomására.
Ugyanakkor a gázpedál ellenállási
ponton túl történő lenyomásával
a beprogramozott sebességet túl
lehet lépni. A sebességkorlátozó
használatához való visszatéréshez
elég fokozatosan felengedni
a gázpedált, és visszatérni a
beprogramozott sebességérték alá.
A beállításokat a gépjármű álló
helyzetében, járó motorral vagy
menet közben lehet végrehajtani.A sebességkorlátozó az ellenőrző
műszerblokkon jelzi a funkció állapotát
és a beprogramozott sebességet:SEBESSÉGKORLÁTOZÓ
„LIMIT”
Kiválasztott funkció,
a „sebességkorlátozó”
szimbólum kijelzése
Kikapcsolt funkció,
az utolsóként
beprogramozott
sebesség - OFF
Bekapcsolt funkció
A beprogramozottnál
nagyobb sebesség,
a beprogramozott
sebesség villog
Működési
rendellenesség
OFF - a vonalak
villognak
1.

A

sebességkorlátozó üzemmód
kiválasztása/leállítása
2.

A

beprogramozott érték
csökkentése
3.

A

beprogramozott érték növelése
4.

A

sebességkorlátozás
bekapcsolása/szüneteltetése
„Az a kiválasztott sebesség, amelyet a
vezető nem kíván túllépni.”
A kiválasztás álló helyzetben,
járó motorral vagy menet közben
végezhető el. A legkisebb
beprogramozható sebesség nem lehet
alacsonyabb 30

km/h-nál.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
ERGONÓMIA ÉS KÉNYELEM
4

68
Partner-2-VP_hu_Chap04_Ergonomie_ed02-2015
A funkció kiválasztásaSebesség beprogramozása Be- és kikapcsolás
- Állítsa a forgókapcsolót LIMIT
helyzetbe. A sebességkorlátozó
funkció kiválasztásra került,
azonban még nem működik.
A kijelzőn az utolsóként
beprogramozott sebességérték
látható.
A beprogramozás a sebességkorlátozó
bekapcsolása nélkül is végrehajtható,
a motornak azonban járnia kell.
Az előzőnél nagyobb sebesség
rögzítéséhez:
-

Nyomja meg a
SET + gombot.
A gombot röviden megnyomva
1
km/h-val növelheti az értéket.
A gombot folyamatosan lenyomva tartva
5
km/h-s lépésekben növelheti az értéket.
Az előzőnél alacsonyabb sebesség
rögzítéséhez:
-

Nyomja meg a
SET - gombot.
A gombot röviden megnyomva
1
km/h-val csökkentheti az értéket.
A gombot folyamatosan lenyomva
tartva 5
km/h-s lépésekben
csökkentheti az értéket. A gomb első megnyomására a
sebességkorlátozó be-, a második
megnyomásra pedig kikapcsol (OFF).
Kormánynál elhelyezett kapcsolók