Peugeot Partner Tepee 2017 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

59
Partner2VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
LED'LÄ° GÜNDÜZ FARLARI
Arka sis lambaları (sarı,
halkanın öne doÄŸru iki kez
döndürülmesi).
Ön sis farları (yeÅŸil,
halkanın öne doÄŸru bir kez
döndürülmesi). Seçim, bu halkanın
yakmak için öne
söndürmek için arkaya
döndürülmesiyle yapılır.
Durum, gösterge
tablosunda yanan
lambayla belirtilir. Gerekli deÄŸilse söndürmeyi
unutmayınız.
Farların otomatik yanması arka sis
lambalarını söndürür, ama ön sis farları
yanık kalır.
Ön sis farlarını ve arka sis
lambalarını söndürmek
için halkayı arka arkaya
2 kez geriye doÄŸru
döndürünüz.
Farların otomatik yanması
Sisli veya karlı havalarda
aydınlık algılayıcı yeterli bir ışık
algılayabilir.
Bunun sonucu olarak, farlar
otomatik olarak yanmaz.
Gerekirse kısa farları manuel
olarak yakmalısınız.
Ön camın ortasında iç dikiz aynasının


arkasında bulunan aydınlık algılayıcısının
önünü kapatmayınız. Bu algılayıcı,
farların otomatik yanmasını ve sileceklerin
otomatik olarak çalışmasını saÄŸlar.
Devreye sokma Dışarıdaki aydınlık
zayıfladığında
ya da silecekler
çalıştırıldığında, park
lambaları ve kısa farlar
otomatik olarak yanarlar. Silecekler
durdurulduğu ya da dışarısı yeniden
yeterli düzeyde aydınlandığı anda,
yeniden sönerler.
Gündüz, araç çalıştırıldığında, gündüz
farları otomatik olarak yanar.
Park lambaları, kısa farlar veya uzun
farlar manuel veya otomatik olarak
yandığında gündüz farları söner.
programlama
Mevzuatın gündüz farlarının
yanmasını zorunlu kılmadığı ülkelerde,
biçimlendirme menüsünden iÅŸlevi
devreye sokabilir veya devreden
çıkarabilirsiniz.
30 dakika içinde kullanıcı müdahale
etmezse, aküyü boÅŸaltmamak için
Enerji tasarruf modu devreye girer.
Ä°ÅŸlevler askıya alınır ve akü uyarı
lambası yanıp söner.
Enerji tasarruf modunun park farlarına
etkisi yoktur.
Açık veya yaÄŸmurlu havada,
gündüz olduÄŸu gibi gece de arka
sis lambalarının yakılı tutulması göz
kamaştırıcı olduğundan yasaktır.
8. baÅŸlıkta, "Akü" bölümüne
bakınız.
Ön sis farları ve arka sis lambaları
Park lambalarıyla ve kısa farlarla
birlikte çalışır.
Halkayı AUTO konumuna getiriniz.
Ä°ÅŸlevi devreye sokarken, ekranda bir
mesaj belirir.
Devreden çıkarma
Halkayı ya öne doÄŸru ya da geriye
doÄŸru çeviriniz. Ä°ÅŸlevi devreden
çıkartırken, ekranda bir mesaj belirir. Bu iÅŸlev, gündüz farları donanımıyla
uyumlu deÄŸildir.
Direksiyondaki kumandalar
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

60
Partner2VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Aydınlık algılayıcısının
çalışmaması durumunda,
sesli bir uyarı ve ekranda bir
mesaj ile birlikte bakım uyarı
lambası ve farlar yanar.
Bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Refakat aydınlatması
(Follow me home)
Zayıf bir aydınlık durumunda, kontak
kapalıyken kısa farların geçici olarak
yanık kalması sürücünün çıkışını
kolaylaÅŸtırır.FAR h ÜZMESÄ°
Aracınızın yük durumuna göre, farların
hüzme ayarı düzeltilmelidir.
0 - BoÅŸ.
1 - Kısmen yüklü.
2 - Ortalama yüklü.
3 - Ä°zin verilen azami yük.
Manuel iÅŸleyiÅŸ
-

Kontak kapalıyken, kontağı
kapattıktan sonra 1 dakika içinde
bir kez "uzun farları" yakınız.
Refakat aydınlatması, belli bir süre
sonra otomatik olarak söner

.
Otomatik iÅŸleyiÅŸ
10. başlıkta "Ekran dağılımı"
bölümüne bakınız. BaÅŸlangıç ayarı 0 konumundadır.
Aracın parametrelerini
ayarlama menüsünü
kullanarak iÅŸlevi devreye
sokunuz.
p

rogramlama
İşlevin devreye sokulması veya
devreden çıkarılması, araç biçimlendirme
menüsünden gerçekleÅŸtirilir.
Fabrika çıkışında, bu iÅŸlev devrededir. Devreden çıkma
Bu işlev aşağıdaki durumlarda devre
dışıdır

:
-

direksiyonun belli bir çevrilme
açısının altında,
-


hız 40 km/saatten yüksekken,
-


geri vitese takıldığı anda.
Devreye girme
Bu işlev aşağıdaki durumlarda devreye
girer


:
-

ilgili sinyal çalıştırıldığında,
veya
-


belli bir direksiyon açısından
itibaren.
Aracın hızı 40 km/saatten düÅŸükken
(ÅŸehir içi sürüÅŸ, virajlı yol, kavÅŸak,
otoparkta manevra...), kısa farlar veya
uzun farlar konumunda bu iÅŸlev

, ön
sis farı ışık hüzmesinin virajın içini
aydınlatmasını sağlar.
STATÄ°K KA VÅžAK A YDINLATMASI
Yurt dışına seyahat
Aracınızı, satışa sunulduÄŸu ülkeye
göre trafiÄŸin ters aktığı bir ülkede
kullanırken, karşıdan gelen araçların
sürücülerinin gözünü kamaÅŸtırmamak
için ön farların ayarını deÄŸiÅŸtirmek
gerekir.
Bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Manuel aydınlatma kumandasını
kullandığınızda, iÅŸlev geçici olarak
devreden çıkar.
Direksiyondaki kumandalar

61
Partner2VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
2 Hızlı silme (kuvvetli yağış).
1
Normal silme (normal yaÄŸmur).
I


Fasılalı silme.
0


Durma.
â


Her basışta tek silme
(aşağı doğru bastırınız).
Fasılalı silme konumundayken silme
sürati, aracın hızıyla orantılıdır

.
cAM SÄ°LEcEÄŸÄ°
Manuel silmeCam sileceği kumandası 2, 1
veya I konumundayken, kontağın
bir dakikadan fazla süren her
kapatılışından sonra, kumandayı
yeniden devreye sokmak gereklidir.
-
Kumandayı herhangi bir konuma
getiriniz.
-


Ä°stediÄŸiniz konuma geri getiriniz. Ön camın ortasında, iç dikiz


aynasının arkasına yerleştirilmiş
yaÄŸmur algılayıcının üzerini
kapatmayınız. Devreye sokma
Kumandayı aşağıya doğru ittiniz.
İşlevin devreye sokulmasıyla ekranda
bir mesaj belirir.
Devreden çıkarma / Devre dışı
bırakma
Cam sileceği kumandasını I, 1 veya
2
konumuna getiriniz.
Ä°ÅŸlevin devreden çıkarılmasına,
ekranda bir mesaj eÅŸlik eder.
Otomatik fasılalı cam sileceğinin
işlememesi durumunda, silecek fasılalı
silme modunda çalışır.
Sistemi kontrol ettirmek için bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz. AUTO konumunda, cam sileceği
otomatik olarak çalışır ve yağış
ÅŸiddetine göre hızını ayarlar.
AUTO modundan çıktığınızda, diÄŸer
konumlar için manuel ön cam sileceÄŸi
başlığına bakınız.
Kontak her bir dakikadan fazla kapalı
kaldığında, kumandayı aşağıya doğru
hafifçe iterek otomatik cam siliÅŸini
yeniden devreye sokmak gereklidir.
Otomatik yıkama esnasında,
otomatik cam sileceÄŸinin devreye
girmesini engellemek için kontağı
kapatınız.
Kışın, otomatik sileceÄŸi çalıştırmadan
önce ön camın buzunun tamamıyla
çözülmesinin beklenmesi tavsiye olunur.
Otomatik silme
Direksiyondaki kumandalar
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

62
Partner2VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
cam yıkayıcı
Kumandayı kendinize doÄŸru çekiniz,
belirli bir süre boyunca cam yıkayıcı ve
cam silecekleri çalışırlar.Halkayı 1. diÅŸten ileriye
çeviriniz, cam yıkayıcı ve
cam sileceÄŸi belirli bir süre
çalışırlar.
Kışın, kar ya da buzlanma
olduÄŸunda, arka cam buz
çözücüyü çalıştırınız. Buzun
çözülmesi sona erdiÄŸinde cam silecek
süpürgesinde toplanan kar veya buzu
temizleyiniz. Daha sonra arka sileceÄŸi
çalıştırabilirsiniz.
Seviyeyi tamamlamak için 7.
baÅŸlıkta "Seviyeler" bölümüne
bakınız.
Ön sileceÄŸin özel konumu
Kontağı kapattıktan sonra bir dakika
içinde silecek kumandasına yapılacak
her müdahale, silecekleri cam
direklerinin kenarına konumlandırır.
Bu iÅŸlem, cam sileceklerinin
kışlık park için konumlanmasına,
süpürgelerin temizlenebilmesine veya
deÄŸiÅŸtirilebilmesine imkân verir.
8. baÅŸlıkta "Cam sileceÄŸi süpürgesini
deÄŸiÅŸtirme" bölümüne bakınız.
Müdahaleden sonra, silecekleri normal
konumuna geri getirmek için, kontağı
açınız ve kumandayı hareket ettiriniz. Halkayı 1. diÅŸe kadar
çeviriniz.
Arka cam sileceÄŸi
Arka cam yıkayıcı
Direksiyondaki kumandalar

63
Partner2VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
YOL BÄ°LGÄ°SAYARI
Bazı

tanımlar
Katedilebilecek mesafe : katedilen
son kilometrelerin ortalama
tüketimine göre, depoda kalan yakıtla
katedilebilecek mesafeyi belirtir
.
Aracın hızı ya da katedilen yolun
profilinin deÄŸiÅŸmesi sonucunda
ekranda görünen deÄŸer aşırı deÄŸiÅŸme
gösterebilir. Anlık tüketim
: sadece saatte
30 km hıza ulaştıktan sonra hesaplanır
ve ekrana gelir.
Ortalama tüketim : bilgisayarın en
son sıfırlanmasından sonra tüketilen
ortalama yakıt miktarıdır.
Katedilen mesafe
:
bilgisayarın en son
sıfırlanmasından itibaren hesaplanır.
Katedilecek kalan mesafe : kullanıcı
tarafından girilen varılacak nokta
referans alınarak hesaplanır. Eğer bir
kılavuzluk işlemi devrede ise anlık olarak
seyir sistemi tarafından hesaplanır.
Ortalama hız
: bilgisayarın en son
sıfırlanmasından sonra hesaplanan
(kontak açık) ortalama hızdır.
Cam sileceği kumandasının ucundaki
düÄŸmeye her bir basış, ekrana göre,
yol bilgisayarı bilgilerini, birbiri ardına
ekrana getirmeyi saÄŸlar.
Ä°stenilen güzergâh ekrana geldiÄŸinde,
kumandaya iki saniyeden fazla bir
süreyle basınız.Katedilebilecek mesafe 30 km'nin
altına indiÄŸinde, çizgiler belirir. En az
10 litre yakıt eklenmesinden sonra,
katedilebilecek mesafe tekrar hesaplanır
ve 100 km'yi aştığı anda ekrana gelir.
Araç hareket halinde iken ekranda sayı
yerine sürekli olarak çizgiler belirmesi
durumunda PEUGEOT servis ağına
baÅŸvurunuz.
"Araç" ile kalan benzinle yapılabilecek
kilometre, anlık tüketim ve katedilecek
kalan mesafe.
"1" (güzergâh 1) ile ortalama hız,
ortalama tüketim ve "1" güzergâhında
hesaplanan katedilen mesafe.
"2" (güzergâh 2) ile ikinci bir güzergâh
için aynı özellikler.
Sıfırlama
Direksiyondaki kumandalar
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

64
Partner2VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
hIZ SABÄ°TLEYÄ°cÄ°
"CRUISE"
"Sürücünün gitmek istediÄŸi sürattir".
Akıcı trafik koÅŸullarında bu sürüÅŸ
yardım sistemi, dik bir yokuş
durumu dışında sürücü tarafından
programlanan sürati sabit tutmaya
olanak saÄŸlar.
Programlanmak veya devreye girmek
için, aracın hızı 40 km/saatin üzerinde
ve araç en az dördüncü viteste
olmalıdır.Bu sabitleyici, kontrol bloğunda
iÅŸlevin seçilme durumunu gösterir ve
programlanan sürati ekrana getirir.
Ä°ÅŸlev seçili,
"Hız sabitleyici"
simgesi ekrana gelir.
İşlev devre dışı,
OFF
Ä°ÅŸlev devrede.
Aracın sürati daha
yüksek,
ekranda görünen
programlanmış hız
yanıp söner.
Ä°ÅŸlemede anormallik
algılandığında,
OFF - çizgiler yanıp
söner.
1.
Sabitleyici modunu seçme / Devre
dışı bırakma.
2.

Programlanan hızı azaltma.
3.


Programlanan hızı arttırma.
4.


Sabitleyiciyi geçici durdurma /
tekrar baÅŸlatma.
Direksiyondaki kumandalar

65
Partner2VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Ä°ÅŸlevin seçilmesiBir hızın ilk
kez devreye
sokulması

/
programlanması
g

eçici olarak süratin
aşılması
Devreden çıkarma (off)
- Bu tuÅŸa veya fren
ya da debriyaj
pedalına basınız.
Tekrar devreye sokma
- Sabitlemeyi devreden çıktıktan
sonra, bu tuşa basınız.
Aracınız en son programlanan hızı
devreye sokar
.
Ya da "ilk kez devreye sokma" iÅŸlemine
de geri gelebilirsiniz.
Anlık olarak programlanan hızın
üzerinde bir sürate çıkmak ve
bu süratte gitmek mümkündür.
Programlanan sürat yanar söner.
Gaz pedalını bıraktığınızda araç
programlanan sürate geri döner.
-

Gaz pedalına basarak arzu ettiğiniz
hıza ulaşınız.
-


SET

- veya SET + tuşuna basınız.
Araç talimat hızı programlanmıştır/
devrededir ve araç bu hızı sabit
tutacaktır. -

T

opuzu CRUISE konumuna
getiriniz. Sabitleyici seçilidir ama
henüz devrede deÄŸildir ve hiçbir
sürat programlanmamıştır.
Direksiyondaki kumandalar
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

66
Partner2VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
programlanan
hızın
deÄŸiÅŸtirilmesi Ä°ÅŸlevin
durdurulması
İşlemede anormallik Programlanan talimat hızını
iptal etme
Araç durduÄŸunda, kontak kapatıldıktan
sonra, artık hiçbir sürat sistem
tarafından hafızada tutulmaz.
Daha önce hafızaya alınan hızdan
daha yüksek bir hızı hafızaya almak
için, iki seçeneÄŸiniz vardır.
-
T
amamen durdurmak için topuzu 0
konumuna getiriniz ya da kontağı
kapatınız.
Doğru kullanım
Gaz pedalını kullanmadan
-

SET +
tuşuna basınız.
Kısa bir basış 1 km/s yükseltir.
Sürekli bir basış, 5 km/s kademelerle
yükseltir.
Gaz pedalını kullanarak
-

Arzu edilen hıza ulaşana kadar
hafızadaki sürati yükseltiniz.
-


SET +
veya SET - tuşuna basınız.
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha
düÅŸük bir hızı hafızaya almak için :
- SET - tuşuna basınız.
Kısa bir basış 1 km/s azaltır.
Sürekli bir basış, 5 km/s kademelerle
azaltır. Programlanan hız silinir ve yerine
3
çizgi belirir. Sistemin kontrol edilmesi
için bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağına baÅŸvurunuz. Sürekli basış ile programlanan talimat
hızı deÄŸiÅŸtirildiÄŸinde, sürat hızlıca
yükselip azalabileceÄŸi için dikkatli
olunuz.
Kaygan yollarda veya trafiÄŸin yoÄŸun
olduğu durumlarda hız sabitleyiciyi
kullanmayınız.
Dik bir yokuş durumunda, hız
sabitleyici programlanan hızın üstüne
çıkmayı engelleyemez.
Hız sabitleyici hiç bir durumda,
hız sınırlarına saygılı olmanın ve
sürücünün dikkatinin yerini tutamaz.
Ayaklarınızı her zaman pedalların
yakınında tutmanız tavsiye edilir.
Pedalların altında herhangi bir
rahatsızlığı önlemek için
:
-
paspasın ve tabandaki
baÄŸlantılarının düzgün
konumlandığını kontrol ediniz,
-

hiçbir zaman birçok halıyı üst üste
koymayınız.
Direksiyondaki kumandalar

67
Partner2VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Aracın sürati, sürücünün ayağının
isteklerine, programlanan hıza
ulaşıldığını gösteren gaz pedalının
direnç noktasına kadar tepki verir.
Bununla birlikte, direnç noktasını
aşacak şekilde gaz pedalına basılması,
programlanan hızı aşmayı sağlar. Hız
sınırlayıcıyı yeniden kullanmak için
gaz pedalını yavaş yavaş bırakmak
ve programlanan hızın altına inmek
yeterlidir.
DeÄŸiÅŸimler, motor çalışır vaziyette
dururken ya da araç hareket
halindeyken yapılabilir.Bu sınırlayıcı, kontrol bloğunda
iÅŸlevin seçilme durumunu gösterir ve
programlanan sürati ekrana getirir
:HIZ SINIRLAYICI
"LIMIT"
Ä°ÅŸlev seçili,
"Hız sınırlayıcı"
simgesi ekrana gelir.
İşlev devre dışı,
son programlanan
sürat - OFF.
Ä°ÅŸlev devrede.
Aracın sürati daha
yüksek,
ekranda görünen
programlanmış hız
yanıp söner.
Ä°ÅŸlemede anormallik
algılandığında,
OFF - çizgiler yanıp
söner.
1.

Sınırlayıcı modunu seçme / Devre
dışı bırakma.
2.


Programlanan hızı azaltma.
3.


Programlanan hızı arttırma.
4.


Sınırlayıcıyı geçici durdurma /
tekrar baÅŸlatma.
"Sürücünün seçtiÄŸi ve aÅŸmak
istemediÄŸi sürat deÄŸeridir".
Seçim, motor çalışır vaziyette araç
dururken ya da hareket halindeyken
yapılır

. Asgari programlanabilir sürat
30

km/saattir.
Direksiyondaki kumandalar
ERGONOMÄ° ve KONFOR
4

68
Partner2VP_tr_Chap04_Ergonomie_ed02-2016
Ä°ÅŸlevin seçilmesiBir hızın programlanması
Devreye sokma / Devreden çıkarma
- Topuzu LIMIT konumuna getiriniz. Sınırlayıcı seçilidir ama henüz
devrede deÄŸildir. Ekranda son
programlanan sürat görünür.
Bu programlama, sınırlayıcı devreye
sokulmadan ama motor çalışırken
yapılabilir.
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha
yüksek bir hızı hafızaya almak için.
-

SET +
tuşuna basınız.
Kısa bir basış 1 km/s yükseltir.
Sürekli bir basış, 5 km/s kademelerle
yükseltir.
Daha önce hafızaya alınan hızdan daha
düÅŸük bir hızı hafızaya almak için.
-

SET -
tuşuna basınız.
Kısa bir basış 1 km/s azaltır.
Sürekli bir basış, 5 km/s kademelerle
azaltır. Bu tuşa ilk basış sınırlayıcıyı
devreye sokar, ikinci basış devreden
çıkarır
(OFF).
Direksiyondaki kumandalar