PEUGEOT PARTNER TEPEE ELECTRIC 2017 Návod na použitie (in Slovakian)
Page 191 of 252
153
Pri odstraňovaní jednotky svetla:
F p ri výklopných zadných dverách potiahnite
jednotku smerom do stredu vozidla,
F
p
ri krídlových dverách potiahnite jednotku
smerom k sebe.
F
O
dstráňte dve upevňovacie matice
pomocou dodaného kľúča údržby.
F
V
ytiahnite svetlo z
vonkajšej strany.
F
P
ridržujte svetlo a odpojte elektrický
konektor.
F
O
dsuňte 4 jazýčky, a potom vyberte držiak
žiarovky. F
O
dstráňte chybnú žiarovku tak, že na ňu
budete pôsobiť jemným tlakom a otáčať ju
proti smeru hodinových ručičiek.
F
V
ymeňte žiarovku.
Pri opätovnej montáži dbajte na to, aby
ste správne umiestnili jazýčky a káble a
predišli zachyteniu káblov.
Po výmene žiarovky zadného ukazovateľa
smeru je doba opätovnej inicializácie dlhšia ako
2
minúty.
Osvetlenie EČV
Typ A, W5W – 5W
S výklopnými zadnými dverami
F Pomocou skrutkovača odmontujte plastovú šošovku.
F
V
ymeňte žiarovku.
F
N
amontujte späť plastovú šošovku a
zatlačte na ňu.
S krídlovými dverami
F Odistite čalúnenie interiéru.
F O dpojte konektor tak, že jeho jazýček
odsuniete na stranu.
F
O
točte držiak žiarovky o štvr ť otáčky proti
smeru hodinových ručičiek.
F
V
ymeňte žiarovku.
F
V
ložte držiak žiarovky späť na miesto a
znovu pripojte konektor.
F
V
ráťte čalúnenie na pôvodné miesto.
8
V p
Page 192 of 252
154
Tretie brzdové svetlo
Typ A, W16W – 16W
F
O
dskrutkujte dve matice.
F
Z
atlačte na príchytky.
F
V p
rípade potreby odpojte konektor, aby ste
svetlo vybrali.
F
V
ymeňte žiarovku.
Výmena poistky
Poistkové skrinky sa nachádzajú: Kvalifikované osoby na vykonávanie
odborných opráv: kompletné informácie
o
poistkách a relé nájdete v údajoch
a
schémach elektrických vodičov
dostupných v
predajnej sieti.
Odstránenie a založenie poistky
V poriadku Porušené vlákno
Spoločnosť PEUGEOT neprijíma žiadnu
zodpovednosť za náklady vzniknuté
uvedením vášho vozidla do pôvodného
stavu alebo za poruchy zapríčinené
inštaláciou doplnkového príslušenstva,
ktoré spoločnosť PEUGEOT nedodáva ani
neodporúča a
ktoré nie je nainštalované
podľa predpisov, predovšetkým ak
ide o
súbor pripojených doplnkových
zariadení, ktorých spotreba presahuje
10
mil
iampérov.
-
v s
podnej časti prístrojovej dosky na ľavej
strane (pod krytom),
-
p
od kapotou motora (pri batérii).
Ak je namontovaná vo vašom
vozidle, ďalšia poistková skrinka
je určená na vlečenie, ťažné
zariadenie a
pripojenia prestavieb
karosérie a
podlahy kabíny.
Nachádza sa na pravej strane za
bezpečnostnou priečkou.
Uvedené informácie sa týkajú len tých
poistiek, ktoré môže používateľ vymeniť
pomocou pinzety nachádzajúcej sa za úložným
priestorom v
prístrojovej doske na pravej
strane. V
p
rípade iného typu prác sa obráťte na
zástupcu siete PEUGEOT alebo kvalifikovanú
dielňu. Skôr ako poistku vymeníte, je nevyhnutné
poznať príčinu poruchy a túto opraviť.
F
P
oužite pinzetu.
Poškodenú poistku vymeňte vždy za
poistku s
rovnakými vlastnosťami.
V p
Page 193 of 252
155
Poistky v prístrojovej doske
Sklopte kryt, aby ste získali prístup k poistkám.P oistky
F Ampéry
A Účel
1 15Zadný stierač skla
2 –
30 Voľné
Centrálne uzamykanie
3 5Airbagy
4 10Klimatizácia, diagnostická zásuvka, ovládanie spätných
zrkadiel, lúč svetlometov
5 30Elektrické ovládanie okien
6 30Zámky
7 5 Zadné stropné svetlo, predné bodové svetlá, stropné osvetlenie
8 20
Zvukový systém, obrazovka displeja, rozpoznanie nedostatočného tlaku v pneumatikách, alarm a siréna
93012 V zásuvka vpredu a vzadu
10 15Stredová konzola
11 15Nízkoprúdová ochrana proti krádeži
12 15Snímač dažďa a intenzity svetla, airbagy
13 5 Združený prístroj
14 15Parkovacie snímače, ovládanie automatickej klimatizácie,
súprava hands-free
15 30Zámky
16 -Voľná
17 40Odrosenie zadného skla/spätných zrkadiel
8
V prípade poruchy
Page 194 of 252
156
Poistky v priestore pre cestujúcich
PoistkyF Ampéry
A Účel
1 -Voľná
2 20 Vyhrievanie sedadiel
3 -Voľná
4 15Relé sklápania
spätných zrkadiel
5 15Relé zásuvky na
chladiarenské
vybavenie
Poistky pre prívesy/ťažné
zariadenie/nadstavby
karosérie/podlaha kabíny
Uvedené označenia sú iba informatívne,
pretože na túto prídavnú skrinku sa vzťahujú
iné požiadavky v
závislosti od firmy
vykonávajúcej prestavbu, pre ktorú tento návod
nemôže slúžiť ako záväzný zdroj technických
parametrov.
Poistky F Ampéry A Účel
1 15Voľná
2 15Kontaktné relé, voliteľný generátor
3 1512
V napájanie prívesu
4 15Neprerušované napájanie pre výrobcov nadstavieb/prestavieb
5 40Núdzové výstražné osvetlenie
V prípade poruchy
Page 195 of 252
157
Poistky pod kapotou motora
Po otvorení kapoty odistite a vyklopte
p ríslušnú skrinku, vďaka čomu získate prístup
k
poistkám. Poistky
F Ampéry
A Účel
1 20Kontrola motora
2 15Klaksón
3 10Čerpadlo predného a
zadného ostrekovača skla
4 –
20 Voľné
LED
5 15Súčasti motora
6 10Snímač uhla natočenia volantu, ESC
7 10Spínač brzdy, spínač spojky
8 25Štartér
9 10
Motor nastavenia čelných svetlometov, riadiaca jednotka na zaznamenávanie údajov vozidla
10 30Súčasti motora
11 40Voľná
12 30Stierače
13 40Rozhranie vstavaných systémov
14 30Čerpadlo
15 10Pravý diaľkový svetlomet
16 10Ľavý diaľkový svetlomet
17 15Pravý stretávací svetlomet
18 15Ľavý stretávací svetlomet
8
V prípade poruchy
Page 196 of 252
158
Batéria
Postup pri štartovaní motora pomocou inej
batérie alebo pri dobíjaní vašej vybitej batérie.Po opätovnej montáži batérie bude
funkcia Stop & Start aktívna až po dlhšom
neprerušovanom odstavení vozidla,
ktorého doba závisí od klimatických
podmienok a
stavu nabitia batérie (až
okolo 8 hodín).
Batériu systému Stop & Start nie je
potrebné pri dobíjaní odpájať.
Nabitie batérie pomocou
nabíjačky
F Odpojte batériu.
F D održujte pokyny uvedené v návode na
použitie od výrobcu nabíjačky.
F
P
ripojte batériu počnúc záporným pólom (-).
F
S
kontrolujte stav svoriek a úchytov. Ak sú
pokryté nánosom síry (biela alebo zelená
usadenina), odstráňte nános a úplne ich
vyčistite.
Štartovanie pomocou inej
batérie
F Pripojte druhý koniec zeleného alebo čierneho kábla na uzemnenie pokazeného
vozidla, čo najďalej od batérie.
F
U
veďte do činnosti štartér, po naštartovaní
nechajte motor v činnosti určitú dobu.
F
P
očkajte na návrat na voľnobežné otáčky a
odpojte štartovacie káble.
Pri odstavení vozidla na viac ako jeden
mesiac sa odporúča batériu odpojiť.
Po vypnutí zapaľovania počkajte 2
minúty, kým
odpojíte batériu.
Neodpájajte svorky, pokiaľ je motor v chode.
Nenabíjajte batériu bez odpojenia svoriek z
p ó l ov.
Po opätovnom pripojení batérie zapnite
zapaľovanie a pred naštartovaním motora
počkajte 1
minútu, aby ste umožnili inicializáciu
elektronických systémov. Ak aj po tomto
úkone pretr vávajú drobné poruchy, v takom
prípade sa obráťte na sieť PEUGEOT alebo na
kvalifikovanú dielňu.
Po výmene žiarovky počkajte pred opätovným
pripojením batérie približne 3
minúty.
Táto nálepka, predovšetkým pri funkcii
Stop & Start, signalizuje použitie
12
V olovenej batérie so špecifickou
technológiou a charakteristikou, ktorá
si vyžaduje, v prípade odpojenia alebo
výmeny, zásah výhradne v sieti PEUGEOT
alebo v kvalifikovanej dielni.
Nedodržanie týchto odporúčaní môže
spôsobiť predčasné opotrebovanie batérie.
F
P
ripojte čer vený kábel k pólom (+) batérie
oboch batérií.
F
P
ripojte jeden koniec zeleného alebo
čierneho kábla na (-) svorku pomocnej
batérie.
V p
Page 197 of 252
159
Úsporný režim
Ak sa vypne motor a kľúč zostane v zapaľovaní
v polohe ON, určité funkcie (stierače čelného
skla, elektricky ovládané okná, stropné
osvetlenia, zvukový systém atď.) je možné
používať maximálne tridsať minút od vypnutia
motora, aby nedošlo k
vybitiu akumulátora.
Po tridsiatich minútach sa aktívne funkcie
pozastavia a
bude blikať indikátor akumulátora
a
na obrazovke sa bude zobrazovať správa.
Ak chcete obnoviť používanie týchto funkcií
hneď, naštartujte motor a
nechajte ho bežať
niekoľko minút.
Dostupný čas bude dvojnásobkom času, počas
ktorého ostal motor v
činnosti. Tento časový
inter val však vždy bude medzi piatimi až
tridsiatimi minútami.
Vybitá batéria neumožňuje naštartovanie
motora.
Ťahanie vášho vozidla
Viac informácií o výmene kolesa a
konkrétne o náradí nájdete v príslušnej
kapitole. Vozidlá vybavené manuálnou
prevodovkou (naftová verzia)
V prípade vozidiel vybavených manuálnou
prevodovkou musí byť radiaca páka v
neutrálnej polohe. Nedodržanie tejto
konkrétnej podmienky môže viesť
k
poškodeniu súčastí prevodovky a bŕzd
a strate činnosti posilňovača bŕzd pri
ďalšom naštartovaní motora.
Spredu
F Uvoľnite kryt stlačením tlačidla v spodnej časti.
F
P
riskrutkujte snímateľné vlečné oko až na
doraz.
Tento postup vyžaduje použitie vlečného oka,
ktoré sa dodáva spolu s
nástrojmi na výmenu
kolesa.
8
V prípade poruchy
Page 198 of 252
160
Zozadu
F Odistite kryt pomocou mince alebo plochej časti vlečného oka.
F
P
riskrutkujte snímateľné vlečné oko až na
doraz.
Zdvíhanie (len 2 kolesá na
ceste)
Odporúča sa uprednostniť zdvíhanie vozidla
pomocou profesionálneho vybavenia na
zdvíhanie. Všeobecné odporúčania
Dodržiavajte legislatívu platnú vo vašej
krajine.
Skontrolujte, či je váha ťahajúceho vozidla
vyššia ako váha ťahaného vozidla.
Vodič musí zostať za volantom ťahaného
vozidla a musí mať pri sebe platný
vodičský preukaz.
Pri odťahovaní vozidla so štyrmi kolesami
na zemi vždy použite homologizovanú
vlečnú tyč; laná a popruhy sú zakázané.
Ťahajúce vozidlo sa musí rozbiehať
postupne.
Keď sa vozidlo odťahuje s vypnutým
motorom, nefunguje posilňovač bŕzd a
riadenia.
V nasledovných prípadoch
bezpodmienečne privolajte profesionálnu
odťahovú službu:
-
v
znik poruchy vozidla na diaľnici alebo
rýchlostnej ceste,
-
v
ozidlo s pohonom štyroch kolies,
-
n
a prevodovke nie je možné zaradiť
neutrál, odblokovať riadenie, uvoľniť
parkovaciu brzdu,
-
o
dťahovanie len s dvomi kolesami na
zemi,
- c hýbajúca homologizovaná vlečná tyč
atď.
Úplné vyčerpanie paliva
(n af t a)
Systém sa musí odvzdušniť, ak vám dôjde
palivo.
Motory BlueHDi
F Doplňte hladinu paliva o minimálne päť litrov n af t y.
F
Z
apnite zapaľovanie (bez uvedenia motora
do chodu).
F
P
očkajte približne 6 sekúnd a vypnite
zapaľovanie.
F
Z
opakujte úkon 10 krát.
F
Z
apnite štartér, čím uvediete motor do
chodu.
Iné motory HDi
F Doplňte hladinu paliva o minimálne päť litrov n af t y.
F
A
ktivujte manuálne odvzdušňovacie
čerpadlo, ktoré sa nachádza pod kapotou
motora pod ochranným krytom.
F
U
veďte do činnosti štartér, pokým motor
nenaštartuje.
V p
Page 199 of 252
161
Parametre motorov a
vlečné zaťaženia
Motory
Technické parametre motora (objem valcov,
maximálny výkon, maximálne otáčky,
energia, emisie CO
2 atď.) súvisiace s vaším
v
ozidlom sú uvedené v osvedčení o evidencii
a
v
komerčných dokumentoch.
Tieto parametre zodpovedajú hodnotám
typového schválenia na skúšobnej jednotke
v
podmienkach stanovených európskymi
právnymi predpismi (smernica 1999/99/ES).
Podrobnejšie informácie si môžete vyžiadať
v
sieti PEUGEOT alebo v kvalifikovanej dielni.
Hmotnosti a vlečné
zaťaženia
Maximálne hmotnosti a vlečné zaťaženia
týkajúce sa vášho vozidla sú uvedené
v technickom preukaze vozidla a tiež v
obchodnej dokumentácii vozidla.
Tieto hodnoty sú uvedené aj na etikete alebo
štítku výrobcu.
Viac informácií získate v sieti PEUGEOT alebo
v inej kvalifikovanej dielni. Hodnoty GTW (celková hmotnosť jazdnej
súpravy) a vlečného zaťaženia platia do
nadmorskej výšky maximálne 1
000 metrov.
Vlečné zaťaženie sa musí znížiť o 10 %
každých ďalších 1 000 metrov nadmorskej
v ý š k y.
Maximálne povolené zaťaženie závesného
zariadenia zodpovedá hmotnosti povolenej na
ťažnom zariadení.
GT W: Celková hmotnosť jazdnej súpravy
(Gross train weight).
Vysoké vonkajšie teploty môžu spôsobiť
zníženie výkonu vozidla z dôvodu ochrany
motora. Ak je vonkajšia teplota vyššia ako
37 °C, obmedzte vlečné zaťaženie.
Ťahanie prívesu s nedostatočne
zaťaženým vozidlom môže mať za
následok zhoršenie jazdnej stability.
Ťahanie prívesu predlžuje brzdnú dráhu
vozidla.
Pri ťahaní prívesu nikdy neprekračujte
rýchlosť 100 km/h (dodržiavajte platné
dopravné predpisy). Pri vysokej vonkajšej teplote sa odporúča,
aby ste motor po zastavení vozidla
nechali bežať ešte 1 až 2
minúty, aby sa
napomohlo ochladeniu motora.
9
Technick
Page 200 of 252
162
Benzínové motory/hmotnosti
Päť sedadiel
MotoryPrevodovkaObjem motorového oleja
s výmenou filtra (v litroch)Nebrzdený príves (kg) Odporúčané zaťaženie na
čape ťažného zariadenia (kg)
1,6
110 k Manuálna, 5-stupňová 3,25750 55
1,6
VTi 100 k Manuálna, 5-stupňová 4,25600 70
1,6
VTi 120 k Manuálna, 5-stupňová 4,25690 70
1,6
VTi 120 k Euro 6 Manuálna, 5-stupňová 4,25600 70
1,2 PureTech S&S 110
k
Euro 6 Manuálna, 5-stupňová
3,45600 70
Sedem sedadiel
MotoryPrevodovkaObjem motorového oleja
s výmenou filtra (v litroch)Nebrzdený príves (kg) Odporúčané zaťaženie na
čape ťažného zariadenia (kg)
1,6
110 k Manuálna, 5-stupňová 3,25750 70
Technick