Peugeot Partner VU 2001 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

Fren yağ deposu
Hidrolik seviyesini düzenli olarak kontrol edin.
Sürüş srasnda uyar lambas yanarsa, arac hemen durdurun ve bir marka
bayi teşkilat temsilcisine başvurun.
84V- 2SEVİYE VE KONTROLLAR*
Sentetik fren yağ, kullanm koşullarndan bağmsz olarak doğru frenleme özelliklerinin korunmasn sağlamann yansra
paslanmay önleyici özelliklere de sahiptir, bu yüzden sadece üreticinin onayladğ yağ kullann (her iki ylda birdeğiştirilmelidir).
Uyulmas gereken bu talimatlar, aracnzn bakm talimatlar belgesinde verilmektedir.
Kalite: Baknz, KULLANILMASI ÖNERİLEN ONAYLI YAĞLAR.
*Versiyona göre.

Ön ve arka cam ykama ve far ykama hazneleri
En iyi temizlik kalitesi ve güvenliğiniz için, cam ykama devrenizin zarar
görmesinden kaçnmak için tercihen imalatç tarafndan tavsiye edilen
ürünleri kullannz.
Svy tamamlarken, optimum sonuç almak için, yavaşça doldurun.
Depo seviyesi
Deponun şeffaf bir borusu vardr (far ykama opsiyonlu).
Sv seviyesini görmek için, açk hava deliğini parmağnzla tkayn.
Parmağnzla deliği tkamay sürdürürken kapağ çkartn. Seviye borudan
görülecektir.
85V- 2SEVİYE VE KONTROLLAR*
Hidrolik direksiyon *
Seviyeyi motor stop edilmiş durumdayken kontrol edin.
Depodaki seviye, ASGARİ işaretinin üstünde, AZAMİ işaretinin altnda
olmaldr.
Direksiyon pompas, yağ yokken kesinlikle çalştrlmamaldr (tutukluk yapma riski).
Yağ kalitesi:
Baknz, KULLANILMASI ÖNERİLEN ONAYLI YAĞLAR.
*Versiyona göre.

Arka cam ykama ve far ykama* deposu : 3,5 veya 7 litre
88V- 5KAPASİTELER *
Motor tipiYağkapasitesi (litre)
(1)
Klimasz Klimal
1.1i Motor 3,50 —
1.4i Motor 3,50 3,50
1.9D Motor 4,75 4,50
2.0Hdi Motor 4,50 4,25
(1)
Kartuş değişimi dahil
* Versiyona göre

Bu uyar lambalar anahtar kontakta ve M konumundayken test edilir.
64III-1DİREKSİYON KİLİDİ - KONTAK - MARŞ
• S : Direksiyon kilidi
Direksiyon kilidini açmak için, direksiyonu zorlamadan oynatp ayn zamanda da anah-
tar çevirin.
• A : Aksesuarlar
Baz elektrikli aksesuarlarn (radyo, elektrikli camlar, tavan lambalar vs.) kullanmna
olanak verir. Bu durumda akü şarj lambas yanar.
• M : Kontak açk
Kontak açkken yanmas gereken uyar lambalar* şunlardr : ABS, ön stma (dizel), akü
şarj, STOP lambas, yağ basnc, el freni ve fren yağ seviyesi, otomatik motor dia-
gnostiği, Hava yastğ, kaplarn kapanmas.
Bu uyar lambalar yanmyorsa, arza var demektir.
• D : Marş
Motor çalşr çalşmaz anahtar serbest brakn. Asla motor çalşrken marşa basmayn
(Baknz, MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI)
*Versiyona veya ülkeye göre

Direksiyon kilidi SAnahtar ç kart lm ş ve direksiyon kilitlenmiş durumdayken, direksiyon hare-
ket etmez ; direksiyon farkl konumlarda kilitlenebilir. Kontak anahtar ancak Skonumundayken ç kart labilir.
A Direksiyon kilidi aç l r (anahtar Akonumuna getirilip, gerekiyorsa direksiyon
hafifçe oynat larak).
M Sürüş konumu.
D Marş konumu.
Motorun çal şmas ve stop edilmesi (Bak n z, MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI).
65III-1DİREKSİYON KİLİDİ - KONTAK - MARŞ
DİKKAT
ARAÇ TAM OLARAK DURMADAN ASLA KONTAK ANAHTARINI ÇIKARTMAYIN.
FREN YAPABİLMENİZ VE DİREKSİYONU ÇEVİREBİLMENİZ İÇİN, ARAÇ HAREKET HALİNDE İKEN MOTORUN
ÇALIŞIR DURUMDA OLMASI ŞARTTIR (Motor çal)şm)yorken direksiyon kilidi yanl)şl)kla devreye girebilir ve
güvenlik sistemleri çal)şmayabilir).
Direksiyon kilidini kontrol etmek için, anahtar ç kartt ktan sonra gerekirse direksiyon simidini hafifçe çevirin.

Vitesin boşta olmas na dikkat edin.
BENZİNLİ MOTOR
Motorun soğukken çal)şt)r)lmas)
Gaz pedal na basmay n.
Motor çal şana dek marşa bas n (10 saniyeyi aşmamak kayd yla).
Çok düşük s cakl klarda, motorun çal şmas n kolaylaşt rmak için marşa basarken ayn zamanda debriyaj pedal na
bas n, ard ndan ayağ n z yavaşça kald r n.
DİZEL MOTOR
Motorun soğukken çal)şt)r)lmas)
Kontak anahtar n M(marş, s tma, ön s t c ) konumuna getirin ve ön s t c uyar lambas sönene dek bekleyin. Ard ndan
motor çal şana dek marşa bas n.
Çok düşük s cakl klarda, motorun çal şmas n kolaylaşt rmak için marşa basarken ayn zamanda debriyaj pedal na
bas n, ard ndan ayağ n z yavaşça kald r n. Not: Motoru çal şt r rken gaz pedal na basmay n.
Motorun s)cakken çal)şt)r)lmas)
Marşa bas n. İlk girişimde motor çal şmazsa, ön s t c y kullanarak tekrar deneyin. Her durumda, motor ilk girişimde
çal şmazsa veya durursa, tekrar marşa basmadan önce birkaç saniye bekleyin. Not: Motor s cakken, ön s t c uyar lambas yanmaz.
Tavsiye :
Kalk ştan önce motorun s nmas n beklemenin yarar yoktur. İlk kilometrelerde, l ml bir sürüşü tercih edin.
66III-2MOTORUN ÇALIŞTIRILMASI
DİKKAT
Motoru, kapal) veya havaland)rmas) yetersiz bir yerde çal)şt)rmay)n.

ABS sistemi*
Sert frenleme ya da yol tutuşunun zay f olmas gibi durumlarda, tekerleklerin kilitlenmesini önleyen bu sis-
temle güvenlik artt r lm ş olur.
Sürücünün direksiyon hakimiyetini korumas n sağlar.
ABS sisteminin tüm önemli elektrikli aksam n n çal şma kapasitesi hem sürüş s ras nda hem de öncesinde bir elektronik
denetleme sistemiyle kontrol edilir. Kontak aç ld ğ nda yanan ABS lambas , yaklaş k iki saniye sonra sönmelidir.
Sönmüyorsa, bir ar za nedeniyle ABS bağlant s kesilmiş demektir. Ayn şekilde, araç hareket halindeyken lamban n
yanmas da ABS sisteminin çal şmad ğ n gösterir. Her iki durumda da normal fren sistemi aynen ABS'siz bir araçtaki
gibi çal şmaya devam edecektir. Ancak bilinmeyen sonuçlar doğurabilecek başka ar zalar n da ortaya ç kmas n önle-
mek için, ABS sistemi en k sa sürede bir marka bayi teşkilat temsilcisi taraf ndan kontrol edilmelidir.
Ancak yine de, arac n kaygan zeminlerde (çak ll , karl , buzlu, vs.) dikkatli kullan lmas gerekir.
67III-3FRENLER
El freni
El freni, kolun yukar ya çekilmesi ile devreye girer. Yolun eğimi ne
kadar fazlaysa, kolu da o kadar kuvvetli çekmeniz gerekir.
El freni kolunun çal şmas n kolaylaşt rmak için, ayn anda fren pedal na da
basman z önerilir.
Güvenlik önlemi olarak, her durumda kontak kapal yken araç birinci viteste
b rak lmal d r. Dik rampalarda, ayr ca tekerlekleri kald r ma doğru çevirmeniz
gerekir.
El frenini b rakmak için, kolu yukar ya doğru çekerken düğmeye bas lmal d r.
Ard ndan kol sonuna kadar aşağ ya indirilir.
Kontak aç ld ğ nda, el freni çekiliyse veya tam indirilmediyse, uyar lambas
yanar.
*Versiyona veya ülkeye göre

Beş vitesli şanz)man
Geri vites
Araç tamamen durmad kça vites geriye tak lmamal d r.
Geri vitese takarken ses ç kmamas için vites kolu yavaş bir hareketle geçi-
rilmelidir.
68III-4VİTES KOLU
Vites kolu

Hava girişi
Ön cam n alt nda bulunan d ş hava
giriş zgaras n n ve kolektörün temiz
olmas na özen gösterin (kuru yaprak-
lar, kar).
Arka koltuklar n etkili bir şekilde
s t lmas n sağlamak için, ne ön koltuk
altlar n ve ne de arac n arkas ndaki
ç kart c lar t kay n.
Daima belirli bir hava debisini koru-
mak tavsiye edilir.
70IV-1HAVALANDIRMA
Havaland)rmalar
Havaland rmalarda hava debisini
artt rmak ya da k smak için maz-
gallar ve hava ak m n yönlendir-
mek için (yukar -aşağ , sağ-sol)
zgaralar mevcuttur.
Hava dolaş)m)
En üst düzeyde konfor için, sürücü
mahalinin hem ön hem de arka
taraf nda iyi bir hava dolaş m
sağlanmal d r.

12 3
1Hava fan)
71IV-1ISITMA
2 Üflenen hava s)cakl)ğ)n)n ayar)
3 Sürücü mahalinde hava
dağ)l)m) Hava fan h z ayar .
Bu fonksiyon d şar daki
kötü koku ve duman n içe-
riye girmesini engeller.
Havaland rma debisi
Ayaklara
Ayaklara ve ön cama
Ön cama
Buğu/buz giderme
İlave )s)tma (HDi motor opsiyonuna göre)
HDi motor ile donat lm ş araçlara, konforunuzu artt rmak için ilave otomatik bir s tma sistemi tak labilir.
Özellikle motor rölantide çal ş r ve araç dururken, biraz duman ve koku ç kmas normaldir.