Peugeot RCZ 2011 Brukerhåndbok (in Norwegian)

Page 161 of 276


8/

0

0
0

PRAKTISK INFORMASJON

KONTROLL AV TRYKK/OPPUMPING AV
GJENSTANDER
Du kan bruke kompressoren, uten innsprøyting av produkt, til å:
- kontrollere eller pumpe opp dekkene når dekktrykket er lavt,
- pumpe opp andre gjenstander (ballonger, sykkeldekk, osv.).
 Drei hendelen A til posisjon "Oppumping".
 Rull den sorte slangen H helt ut.
 Koble den sorte slangen til ventilen på dekket eller på tilbehøret du ønsker å pumpe opp.
Om nødvendig, monter først ett av munnstykkene som følger med settet.
 Koble den elektriske kontakten på kompressoren til bilens 12 V-kontakt.
 Start bilen og la motoren gå.
 Reguler trykket ved hjelp av kompressoren (for å pumpe inn luft: bryter B i posisjon "I" ; for å slippe ut luft: bryter B i posisjon "O" og trykk på knapp C ), i henhold til de anvisninger som står på etiketten for dekktrykk eller trykket som gjelder for gjenstanden du pumper opp.
 Fjern settet, og rydd det bort.

Page 162 of 276


160

SKIFTE DEKK

Parkering av bilen
Stopp bilen på et sted der den ikke forstyrrer trafi kken. I den grad det lar seg gjøre, skal bilen settes på et vannrett, stabilt underlag der den ikke glir.
Trekk til parkeringsbremsen, skru av tenningen og sett bilen i førstegir (posisjon P for automatgirkasse) slik at hjulene blokkeres.
Påse at passasjerene har gått ut av bilen, og at de befi nner seg
på et sikkert sted.
Plasser eventuelt en støttekloss under det hjulet som er diametralt motsatt det hjulet som skal skiftes ut.
Du må aldri legge deg under en bil som er løftet opp med en jekk. Bruk en støttebukk.
Overgang for låsbar bolt: Den muliggjør tilpasning av hjulnøkkelen til de tyverisikre spesialboltene. Den er særegen for din bil og befi nner seg i hanskerommet.
Hjulnøkkel: Brukes til å skru løs hjulenes festebolter.
Jekk med integrert sveiv: Den brukes til å heve bilen.
* NØDVENDIG VERKTØY
Navkoppfjerner: brukes til å demontere boltdekslene (navkoppene) på aluminiumsfelgene.
* Avhengig av bestemmelsesland, kan bilen være utstyrt med det verktøy som trengs for hjulskift og eventuelt med et reservehjul (se neste sider).

Page 163 of 276


8/

PRAKTISK INFORMASJON

DEMONTERING AV HJULET
 Plasser jekken i en av de to jekkfestene A (foran) eller B (bak) under bilen, så nær det defekte hjulet som mulig.
 Løft opp bilen til det er tilstrekkelig plass mellom hjulet og bakken for montering av reservehjulet.
 Fjern hjulboltene og oppbevar dem på et rent sted.
 Fjern hjulet.
 Bruk navkoppfjerneren til å demontere navkoppen på hver bolt.
 Monter overgangen på hjulnøkkelen for å løsne på hjulbolten.
 Bruk hjulnøkkelen til å løsne på de andre boltene.
 Fold ut jekken til sålen kommer i kontakt med bakken. Påse at sålen på jekken er loddrett i forhold til festet A eller B som brukes.

Page 164 of 276


162

MONTERING AV HJULET
 Plasser hjulet på navet.
 Stram til boltene for hånd.
 Foreta en første tiltrekking av den låsbare hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen med overgangen.
 Foreta en første tiltrekking av de andre boltene ved hjelp av hjulnøkkelen uten overgangen.
 Før bilen ned.
 Fold sammen jekken og fjern den.
 Blokker den låsbare hjulbolten ved hjelp av hjulnøkkelen med overgangen.
 Blokker de andre boltene ved hjelp av hjulnøkkelen uten overgangen.
 Tilbakemonter navkoppene på hver bolt.
 Plasser verktøyet i esken.
Etter skifte av hjul
Få tilstrammingen av boltene og dekktrykket på det nye hjulet kontrollert i PEUGEOT-forhandlernettet eller i et kvalifi sert verksted.

Page 165 of 276


8/

Do not unlock therear backrest !

Do not unlock therear backrest !

Do not unlock therear backrest !

PRAKTISK INFORMASJON

VERKTØY OG RESERVEHJUL *
Avhengig av bestemmelsesland er bilen utstyrt med det verktøy som trengs for skifte av hjul, og bilen kan eventuelt være utstyrt med et reservehjul.
Reservehjulet er da plassert i et beskyttelsestrekk, og er festet med borrelåsstropper til gulvet i bagasjerommet.
Verktøyet er plassert i oppbevaringsrommet under gulvet i i bagasjerommet.
Kjør aldri med seteryggen til benkesetet bak nedfoldet dersom reservehjulet eller et punktert dekk er plassert i bagasjerommet.
Varseletikett
"Lås ikke opp seteryggen til baksetene!"
* Avhengig av bestemmelseland.
Tilgang til reservehjulet *
 Åpne opp luken til bagasjerommet.
 Ta ut reservehjulet ved å gripe tak i håndtaket på beskyttelsestrekket.
 Plasser hjulet loddrett slik at du ser varseletiketten.
 Fjern borrelåsen på slitebanen.
 Frigjør stroppene på hver side, og løsne dem.
 Ta hjulet ut av beskyttelsestrekket.
Når reservehjulet legges tilbake i trekket, legg det inn slik at ventilen befi nner seg overfor festene til stroppene.

Page 166 of 276


164

SKIFTE AV VINDUSVISKERBLADER

FØR DEMONTERING AV ET VINDUSVISKERBLAD FORAN
 Innen ett minutt etter at tenningen er brutt, aktiver vinduviskerhendelen for å plassere vindusviskerarmene midt på frontruten.
DEMONTERING
 Løft opp vindusviskerarmen.
 Klipse av vindusviskerbladet og skift det.
MONTERING
 Klipse fast det nye vindusviskerbladet.
 Sett vindusviskerarmen forsiktigpå plass igjen.
ETTER TILBAKEMONTERING AV
VINDUSVISKERBLAD
 Skru på tenningen.
 Aktiver vindusviskerhendelen på nytt for å sette vindusviskerarmene på plass.
Tilgang til verktøyet *
 Åpne opp luken til bagasjerommet.
 Løft opp gulvet i bagasjerommet etter stroppen.
 Blokker det i loddrett posisjon bak endestoppene, på hver side av bagasjerommet.
 Fjern settet for midlertidig reparasjon av dekk for å få tilgang til jekken.
* Avhengig av bestemmelsesland.
Alt dette verktøyet er spesielt for din bil. Det må ikke brukes ti\
l andre formål.

Page 167 of 276


8/

PRAKTISK INFORMASJON

ENERGISPAREMODUS

System som styrer varigheten for bruk av visse funksjoner, for å unngå utlading av batteriet.
Etter at du har stoppet motoren, kan du fortsatt bruke visse funksjoner, og det i til sammen ca. tretti minutter: audio- og telematikksystemet, vindusviskerne, nærlyset, taklampen...
Denne tiden kan forkortes dersom batteriet er svakt ladet.
AKTIVERING AV ENERIGSPAREMODUS
Når de tretti minuttene er gått, vil en melding om start av energisparemodus vises i displayet, og de forskjellige funksjonene settes på pause.
Dersom det pågår en telefonsamtale når disse systemene går over i energisparemodus:
- med handsfree-settet til WIP Sound kan samtalen fortsette i 5 minutter,
- med WIP Com 3D kan samtalen føres til slutt.
NØYTRALISERING AV ENERGISPAREMODUS
Disse funksjonene reaktiveres automatisk neste gang bilen startes.
For å sette disse funksjonene umiddelbart i funksjon igjen, start motoren og la den gå i minst 5 minutter.
Overhold tiden for oppstart av motoren for å sørge for korrekt lad\
ing av batteriet.
Du bør ikke foreta fl ere gjentatte og kontinuerlige oppstart av motoren for å lade batteriet.
Dersom batteriet er utladet, vil ikke bilen kunne starte (se avsnittet \
om "Batteri").
AVLASTE BATTERIET
System som styrer bruken av visse funksjoner i forhold til strømnivået til batteriet.
Når bilen kjører, vil avlastingen midlertidig nøytralisere visse funksjoner slik som klimaanlegget eller avising av bakruten, osv.
De nøytraliserte funksjonene vil automatisk reaktiveres med en gang forholdene tillater det.

Page 168 of 276


166

BATTERI

Batteriet er plassert i motorrommet.
Slik får du tilgang til det:
 åpne opp panseret først ved hjelp av hendelen inne i kupeen, og deretter ved hjelp av hendelen på utsiden,
 fjern plastdekselet for å få tilgang til polene.
 vent i 2 minutter etter at tenningen er slått av før du frakobler \
batteriet,
 klips eventuelt løs sikringsboksen for å fjerne batteriet.
STARTE VED HJELP AV ET EKSTRA BATTERI
 Kople den røde kabelen til (+) polen på det utladede batteriet \
A , og deretter til (+) polen på det eksta batteriet B .
 Koble den ene enden av den grønne eller sorte kabelen til (-) polen\
på det ekstra batteriet B .
 Kople den andre enden av den grønne eller sorte kabelen til punktet med jordingsforbindelse C på bilen som ikke starter.
 Start motoren og la den gå.
 Vent med å fjerne kablene til motoren går regelmessig på tomgang.
TILGANG TIL BATTERIET
Batteriet inneholder skadelige substanser som svovelsyre og bly. Det skal derfor kastes i overensstemmelse med gjeldende lovgivning. Batteriet skal under ingen omstendigheter blandes med alminnelig husholdningsavfall.
Lever brukte batterier inn på spesielle innsamlingssteder.

Page 169 of 276


8/

PRAKTISK INFORMASJON

FRAKOBLING/TILKOBLING AV KABLER
For å unngå utladet batteri, bør du ikke gjentatte ganger la lysene stå på når tenningen er av (se avsnittet "Energisparemodus").\

Ved langvarig stillstand for bilen (mer enn én måned) anbefales det å kople fra batteriet.
Polklemmene må ikke koples fra når motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha koplet fra polklemmene.
Før frakopling av batteriet
Vent i 2 minutter fra tenningen er skrudd av til du kopler fra batteriet.
Slå inn den hastighetsavhengige spoileren og lukk vinduene og dørene før du kopler fra batteriet.
Etter tilbakekopling av batteriet
Etter at batteriet har blitt tilbakekoplet, skru på tenningen og vent i 1 minutt før du starter bilen for å være sikker på at\
alle elektroniske systemer har blitt initialisert. Dersom det forekommer funksjonsfeil etter dette, kontakt PEUGEOT-forhandlernettet eller et kvalifi sert verksted.
Se tilsvarende kapittel, og foreta reinitialisering av:
- nøkkelen med fjernbetjening,
- de elektriske vindusheisene og pågløtt-funksjonen for
vinduene,
- navigasjonssystemet GPS.
 Løft låseplaten D maksimalt opp.
 Plasser den åpne klemmen E til kabelen på (+) polen på batteriet.
 Trykk loddrett på klemme E for å plassere den riktig mot batteriet.
 Lås klemmen ved å senke platen D .
LADE BATTERIET VED HJELP AV EN
BATTERILADER
 Kople fra batteriet.
 Overhold de bruksinstruksjonene som gis av fabrikanten for laderen.
 Ved tilbakekopling av batteriet, begynn med (-) polen.
 Sjekk at poler og polklemmer er rene. Hvis disse er irrete (grønt eller hvitt belegg) skal de løsnes og rengjøres.
Bruk ikke makt på platen, for hvis klemmen er feil plassert, er låsing ikke mulig.
Start prosedyren på nytt.

Page 170 of 276


168

SKIFTE EN PÆRE

Lyktene er utstyrt med glass av polykarbonat, dekket med en beskyttende lakk:
 de skal ikke rengjøres med en tørr eller slipende klut, heller ikke med et rense- eller oppløsningsmiddel,
 bruk en svamp og såpevann,
 ved bruk av høytrykksvask på gjenstridig smuss, rett ikke strålen for lenge mot lykter, lys og deres omgivelsene for å unngå å skade lakken eller pakningene.
 Berør ikke pæren direkte med fi ngrene, bruk en klut somikke loer.
Utskifting av halogenpærer må gjøres etter at lyktene har vært slukket i noen minutter (risiko for alvorlige forbrenninger).
Det kreves at det bare brukes pærer av typen antiultrafi olett (UV) slik at lyktene ikke ødelegges.
Skift alltid en defekt pære med en ny pære som har samme referanse og spesifi kasjoner.
FRONTLYKTER
Modell med halogenlyspærer
1. Blinklys (PY 21 W gul).
2. Nærlys (H7-55W).
3. Fjernlys (H1-55W).
4. Kjørelys/parkeringslys (P 21/5 W).
5. Tåkelys (H8-35W).

Page:   < prev 1-10 ... 121-130 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 ... 280 next >